0%
Інші курси: Антон Вікторович
Завантаження

26. Рух у житловій та пішохідній зоні

В цьому розділі ПДР описані вимоги, які пред'являються до руху транспортних засобів в житлових та пішохідних зонах, 

1) пішоходам дозволяється рухатися у житловій та пішохідній зоні як по тротуарах, так і по проїзній частині. Пішоходи мають перевагу перед транспортними засобами, але не повинні створювати безпідставних перешкод для їхнього руху. (п. 26.1. )

Житлова та пішохідна зона мають на увазі знаходження пішоходів не тільки на тротуарах, а й на проїзній частині цих територій. І при цьому саме пішоходи мають перевагу в русі на цих територіях.

Але у свою чергу такі пішоходи, які можуть рухатися в житловій та пішохідній зоні проїзною частиною, не повинні заважати руху транспортних засобів, навіть не дивлячись на перевагу перед ними. Тобто йти перед автомобілями, не пропускаючи його, або стати на проїзній частині, перекривши проїзд. Це вже буде неповагою до водіїв, які опинилися на цій території.


2) у житловій зоні забороняється:

  • а) транзитний рух (наскрізний проїзд). (п.26.2. [а] )

    Буває так, що житлова зона має наскрізний проїзд. Тобто в неї можна заїхати з однієї вулиці, а при цьому виїхати на іншу, наприклад, об'їхавши світлофор. І ось хтось із водіїв може знати про це, і відповідно, щоб не турбувати себе стоянням на світлофорі, таким чином об'їжджатиме цей світлофор, рухаючись через житлову зону транзитом. Це з його боку неприпустимо. Такі водії наражають на небезпеку пішоходів, які можуть рухатися в даній зоні, можуть завдавати більше шкоди дорожньому покриттю на цій території, яке, як це не сумно, в більшості випадків не завжди буває в хорошому стані.

  • б) стоянка транспортних засобів поза спеціально відведеними місцями і таке їх розташування, яке ускладнює рух пішоходів і проїзд оперативних чи спеціальних транспортних засобів. (п. 26.2. [б] )

    У кожній житловій зоні є певні місця для стоянки, які спеціально для цього виділені та відповідно позначені (як у тих самих євродворах). Відповідно, виконувати стоянку поза такими місцями в житловій зоні буде вже порушенням, оскільки такий транспортний засіб може заважати проїзду інших транспортних засобів, у тому числі й оперативних, що приїхали в це місце на виклик, так і руху пішоходів, змушуючи їх сходити з тротуару для того, щоб обійти такий транспортний засіб.

  • в) стоянка з працюючим двигуном. (п. 26.2. [в] )

    Коли до житлової зони приїжджає транспортний засіб, то навіть будучи поставленим на спеціально виділеному місці, він має заглушити двигун. Причина цього проста: шум створює несприятливі умови для відпочинку людей, а відпрацьовані гази порушують екологічну ситуацію в таких місцях.

  • г) навчальна їзда. (п. 26.2. [г] )


  • Ця заборона у нас повторюється з п. 24.9. , і створена, щоб уникнути ризику зіткнення з пішоходами на даній території у особи, що тільки навчається водінню. Тому щоб не ускладнювати життя учневі і не наражати на небезпеку людей, що перебувають у житловій зоні, навчатися на цій території водінню заборонили.

3) у пішохідну зону в’їзд дозволяється лише транспортним засобам, що обслуговують громадян і підприємства, які розташовані у зазначеній зоні, а також транспортним засобам, що належать громадянам, які проживають або працюють у цій зоні, чи автомобілям, позначеним розпізнавальним знаком «Водій з інвалідністю», якими керують водії з інвалідністю. Якщо до об’єктів, розташованих на цій території, є інші під’їзди, водії повинні користуватися лише ними. (п. 26.3. )


Ця інформація повторюється з опису Знак 3.1 , де говорилося, що цей дорожній знак у комбінації зі Знак 5.36 забороняє на цю територію в'їзд усіх транспортних засобів, крім тих, що належать водіям, які обслуговують громадян чи підприємства, проживають або працюють у цій зоні.


А також Знак 3.1 має виняток для водіїв з інвалідністю, транспортні засоби яких позначені відповідним розпізнавальним знаком.
Тобто у нас практично один в один йде повторення інформації, що в даному пункті, що в описі заборонного дорожнього знака. Тільки в даному випадку є один додаток, що якщо до об'єктів на території пішохідної зони є інші заїзди, то водії обов'язково повинні користуватися ними, щоб зменшити рух дорогами самої пішохідної зони.

4) під час виїзду з житлової та пішохідної зони водії повинні дати дорогу іншим учасникам дорожнього руху. (п. 26.4. )

Ця інформація повністю повторює вимогу п. 10.2. , де сказано, що водій, виїжджаючи з прилеглої території (а житлова зона якраз такою і є найчастіше), повинен перед проїзною частиною чи тротуаром пропустити пішоходів, а також транспортні засоби, які вже рухаються дорогою, на яку збирається виїжджати водій.


Коментарі •
user-photo
Завантаження

Чому вас має зацікавити наша самопідготовка до теоретичного іспиту ПДР? Ми знаємо, що багатогодинні тренування та нервове очікування часто лякають більше, ніж сам процес навчання водінню. Але що, якщо ми скажемо вам, що є спосіб перетворити цей стрес на захоплюючу подорож світом дорожніх знаків і правил? Наш унікальний курс допоможе вам не просто запам'ятати відповіді, а зрозуміти логіку, що стоїть за кожним пунктом дорожнього руху.

Наша самостійна підготовка до теоретичного іспиту з ПДР – це ідеальний варіант для проходження тестування у Сервісному Центрі

Забути про хаос і невизначеність перед екзаменаційною процедурою можливо – наша програма створена для тих, хто хоче готуватися у зручному для себе темпі та форматі. Вона розроблена таким чином, щоб ви могли не просто визубрити правильні відповіді, а зрозуміти, як працює система дорожнього руху. Інтерактивні тести допоможуть вам освоїти теорію, адаптовану до реальної екзаменаційної бази.

Особливість, якою володіє наша самопідготовка до іспиту ПДР онлайн – акцент на складних моментах, що найчастіше збивають з пантелику новачків. Наприклад, як відрізнити пріоритет пішохода на перехресті, що не регулюється, або як реагувати на нестандартні дорожні знаки. Ви зможете не просто вгадувати, а усвідомлено ухвалювати рішення, що особливо важливо для практики.

Чому вам потрібен наш сервіс самопідготовки до іспитів ПДР

  • Навчайтеся будь-де і будь-коли. Наш курс доступний на будь-якому пристрої, будь то телефон, планшет чи комп'ютер. Більше не потрібно підлаштовувати свій розклад під чужі лекції.
  • Статистика не бреше: більше 90% наших користувачів складають теоретичний іспит з першого разу. Чому? Тому що ми не просто вчимо правила – ми вчимо їх розуміти.
  • Нудні підручники у минулому. Наша програма пропонує інтерактивні завдання, тренажери та реальні сценарії з життя на дорогах, щоб ви могли відточити свої навички до автоматизму.
  • Кожен теоретичний іспит на права (самопідготовка онлайн) аналізується, а система пропонує індивідуальні рекомендації для посилення знань. Забудьте про стандартні «пакетні» підходи – тепер ви готуєтеся за своєю унікальною системою.
  • Наші модулі включають завдання, які повторюють структуру та зміст реального іспиту у Сервісному Центрі. Ви звикнете до формату та зможете уникнути нервозності у важливий момент.
  • Готуйтеся до іспиту лише з актуальної бази питань, без застарілої інформації та зайвого матеріалу.
  • Ми робимо якісну підготовку доступною для всіх. Платіть тільки за те, що дійсно потрібно для складання іспиту.

FAQ на тему: Іспит ПДР – самопідготовка

Яка можливість здати тестування в Сервісному Центрі з першого разу після проходження вашої програми?

Можливість складання іспиту становить понад 90%. Ми наголошуємо на реальних питаннях з екзаменаційної бази, а також пояснюємо логіку правил, щоб ви не просто запам'ятовували, а розуміли їх. Додатково курс включає пробні тести, які повністю імітують формат іспиту, що допомагає знизити стрес і звикнути до реальної обстановки. Наша самостійна підготовка до іспиту ПДР онлайн включає системний аналіз помилок, що дозволяє усунути слабкі місця у знаннях, а також значно підвищує ваші шанси на успіх з першого разу.

Скільки часу знадобиться для проходження програми?

Тривалість курсу залежить від вашого індивідуального графіка та темпу навчання. В середньому на повне освоєння матеріалу потрібно від 7 до 14 днів за умови, що ви приділяєте навчанню 1-2 години щодня. Якщо ви готові займатися інтенсивніше, можна вкластися за кілька днів. Завдяки гнучкому формату навчання, ви самі регулюєте скільки часу присвятити підготовці.

Як дізнатися, що я підготовлений до тестування в Сервісному Центрі?

Ви зрозумієте, що готові до іспиту, коли почнете стабільно проходити пробні тести без помилок або з мінімальною кількістю допустимих. Наша самопідготовка до іспитів з водіння (теорія) надає статистику ваших результатів та аналіз типових помилок, допомагаючи визначити рівень готовності. Якщо ви впевнено вирішуєте завдання, розумієте логіку правил і почуваєтеся спокійно під час тестів, це є явним знаком, що ви готові до здачі в Сервісному Центрі.

Чи підходить курс для новачків, які ніколи не вивчали правил дорожнього руху?

Так, він насамперед для цього і створений. Матеріали програми структуровані так, щоб ви поступово освоювали правила – від базових до складних тем. Наша самостійна підготовка до іспиту ПДР – це і інтерактивні завдання, і детальні пояснення. Все це допомагає легко розібратися навіть у тих питаннях, які здаються складними на перший погляд. Крім того, курс включає підказки, приклади з реального життя та практичні тести, щоб ви могли освоїти матеріал з нуля та впевнено рухатися до складання тестування.