24. Навчальна їзда

Навчальна їзда на автомобілі є важливою частиною процесу отримання посвідчення водія та придбання навичок, необхідних для безпечного керування автомобілем на дорозі. У цьому розділі розглядатимуться особливості такої їзди.

1) навчати водінню транспортного засобу дозволяється лише осіб, які не мають для цього медичних протипоказань, що підтверджується дійсною медичною довідкою встановленого зразка. Особа, яка навчається водінню транспортного засобу, зобов’язана знати і виконувати вимоги ПДР. (п. 24.1. , 24.3. )

Медичну комісію для водіїв проходять з метою визначення наявності чи відсутності у майбутнього водія медичних протипоказань для керування транспортним засобом. Відповідно, до занять з навчальної їзди на дорогах майбутній водій повинен вивчити та засвоїти ПДР, а під час практичного відпрацювання навичок водіння виконувати всі вимоги ПДР.

2) початкове навчання водінню транспортного засобу повинно проводитися на закритих майданчиках, автодромах або у місцях, де відсутні інші учасники дорожнього руху. Навчальна їзда на дорогах дозволяється тільки в присутності спеціаліста з підготовки водіїв і за достатніх початкових навичок водіння у учня. (п. 24.4. , 24.5. )

Як мінімум перші п'ять занять учень повинен проводити на закритому майданчику чи автодромі, або у будь-якому іншому місці, де відсутні інші учасники дорожнього руху. Тобто поки йде відпрацювання початкових навичок у учня, ні він, ні йому не повинні в цьому заважати інші учасники руху.

По мірі здобуття навичок водіння, інструктор приймає рішення для поїздок дорогами загального користування, які відбуваються лише у його присутності у навчальному автомобілі. Адже на майданчику інструктор може вийти з автомобіля, щоб зі сторони спостерігати та направляти учня під час виконання різних вправ. Але під час руху дорогами він обов'язково має бути поруч із учнем.

3) навчальні транспортні засоби навчальних закладів додатково обладнуються педалями зчеплення, гальмування та акселератора (у разі коли конструкція транспортного засобу допускає можливість обладнання такою педаллю), дзеркалом заднього виду (для спеціаліста з підготовки водіїв) і розпізнавальним знаком «Навчальний транспортний засіб» спереду та ззаду. (п. 24.8. )

Як зазначено у цьому пункті, навчальні транспортні засоби навчальних організацій мають бути обладнані додатковими педалями зчеплення та гальма, дзеркалом заднього виду для інструктора з водіння. А також розпізнавальним знаком "Навчальний транспортний засіб", що розташовується спереду та ззаду. Як варіант, ще можуть використовувати фішку, яка встановлюється на даху такого автомобіля із цим розпізнавальним знаком. А також, згідно з ДСТУ 3849, відповідно до категорії транспортного засобу, він повинен бути також маркований написом "Навчальний" та літерами "Н" спереду та ззаду.

4) забороняється навчання водінню транспортних засобів у житловій зоні, на дорогах для автомобілів та на автомагістралях. (п. 24.9. )

У житловій зоні пішоходи мають право рухатися проїзною частиною, а також є висока ймовірність того, що на дорогу може вибігти дитина. Оскільки навички водіння в учня ще можуть бути не на найвищому рівні, то й ризик допустити зіткнення з такими учасниками руху для нього дуже великий. Тому щоб не ускладнювати життя учневі і не наражати на небезпеку людей, що перебувають у житловій зоні, навчатися на цій території водінню заборонили.

Учень, що навчається водінню, виїхавши на автомагістраль може злякатися транспортних засобів, що рухаються на великій швидкості в попутному з ним напрямку. В результаті може припуститися помилок в управлінні учбовим транспортним засобом, на які інструктор з водіння може не завжди вчасно зреагувати, що в свою чергу може призвести до ДТП.

5) кожна людина, під час проходження навчання практичного водіння на легковому автомобілі зобов’язана отримати навички руху заднім ходом за допомогою дзеркал заднього виду, а також практичне керування автомобілем на майданчику, в тому числі і в темну пору доби.

Цей момент стосується програми навчання практичному водінню, і учневі особливо в житті не знадобиться. Але по ньому буде окреме екзаменаційне питання, яке чомусь вирішили додати на теоретичний іспит. Тому й доводиться розбирати даний момент у цій темі як найбільш підходящій для нього за змістом.
Вважається, що водіння на майданчику як у світлий, так і в темний час доби є обов'язковим. І рух по дзеркалах заднього виду - на іспиті буде обов'язково, при заїзді в гараж заднім ходом, при виконанні паралельного паркування. І в житті надалі це стане в нагоді.

6) зміст навчального матеріалу і кількість практичних годин для проходження навчання практичного водіння на автомобілі визначається типовою навчальною програмою підготовки та перепідготовки водіїв транспортних засобів.

Ця інформація, як і в попередньому пункті, учням, власне, і не потрібна, тільки за дуже великої цікавості. Але за цією інформацією було додано екзаменаційне питання, тому й згадується вона тут, щоб знати відповідь і на це запитання. Згадана інформація стосується ст. 20 Закону України "Про дорожній рух". Тобто кількість практичних годин чітко вказано у законі, а не так, що в кожній автошколі самі вирішують, скільки практичних годин має бути у учня.