33.3. Заборонні знаки, частина 2

Знак 3.15 «Рух транспортних засобів, маса яких перевищує зазначену на знакові, заборонено». Забороняється рух транспортних засобів, у тому числі їх составів, загальна фактична маса яких перевищує зазначену на знакові. Водієві необхідно об’їхати ділянку, перед якою встановлений цей знак за іншим маршрутом.

Даний дорожній знак забороняє рух усіх транспортних засобів, а також їх составів, якщо їх фактична маса перевищує величину, позначену на знаку.

Тут важливо відзначити, що цей дорожній знак має на увазі саме фактичну, а не дозволену максимальну масу. Якщо, скажімо, дозволена максимальна маса транспортного засобу становить 8 тонн, а фактична (тобто реальна маса у даний момент часу) 6 тонн, то під даний знак, що обмежує масу, наприклад, 7 тонн, транспортний засіб може проїхати.

Lорожній Знак 3.15 може застосовуватися на мостах, шляхопроводах та естакадах, де результатами спеціальних досліджень обмежується їхня вантажопідйомність. Опорні конструкції даних будівель не повинні зазнавати переважаючого тиску, і зазначений знак регламентує максимально можливе навантаження на них.

Крім того, цей дорожній знак застосовується і перед льодовою переправою, результати обстеження якої визначають здатність льоду витримати граничне навантаження.

Нарешті, Знак 3.15 дуже часто використовується для обмеження в'їзду в населені пункти транспортним засобам, фактична маса яких здатна негативно вплинути на асфальтове покриття доріг або несприятливо позначитися на безпеці руху.

Знак 3.16 «Рух транспортних засобів, навантаження на вісь яких перевищує зазначену на знакові, заборонено». Забороняється рух транспортних засобів, у яких фактичне навантаження на будь-яку вісь більше зазначеного на знакові. Водієві необхідно об’їхати ділянку, перед якою встановлений цей знак за іншим маршрутом. У двовісних – 1/3 на передню, і 2/3 на задню вісь. У тривісних – по 1/3 на кожну вісь.

Цей дорожній знак використовується для того, щоб заборонити рух будь-яких транспортних засобів, які мають фактичну масу, що припадає на одну вісь, більше, ніж зазначена на знаку.

Знак 3.16 застосовується на мостах, естакадах, шляхопроводах та визначає здатність дорожнього полотна та опорних конструкцій витримувати відповідне знаку навантаження. Тобто дія знака поширюється те місце, перед яким встановлено цей знак.

На перший погляд, за наявності знака 3.15 "Рух транспортних засобів, маса яких перевищує ...т, заборонено" пропадає необхідність у знаку 3.16 "Рух транспортних засобів, навантаження на вісь яких перевищує ...т, заборонено": достатньо розділити загальну фактичну масу транспортного засобу на кількість осей - і вийде необхідна величина. Але це - помилка. Маса вантажного автомобіля (а про вантажний, звичайно, і йдеться при таких показниках маси) розподіляється по осях нерівномірно: у двовісних - 1/3 маси припадає на передню вісь і 2/3 на задню; а у тривісних – по 1/3 на кожну вісь. Отже, регулюючий механізм знака суттєво відрізняється для автомобілів із різною кількістю осей.

Знак 3.16 найчастіше застосовується в літній період на тих ділянках доріг з асфальтовим покриттям, де під впливом прямих сонячних променів асфальт нагрівається настільки, що вантажний транспорт з навантаженням на вісь вище за вказану на знаку величину, продавлює в ньому відчутні сліди, тобто дорога набуває так званої колійності, що дуже небезпечно для руху, особливо легкових автомобілів. Дія знака, як правило, обмежується за часом (наприклад - з 9:00 до 20:00), а решту доби, коли асфальт охолоджується, знак не діє.

Знак 3.17 «Рух транспортних засобів, ширина яких перевищує зазначену на знакові, заборонено». Забороняється рух транспортних засобів, габаритна ширина яких (з вантажем чи без нього) більша зазначеної на знакові. Водієві необхідно об’їхати ділянку, перед якою встановлений цей знак за іншим маршрутом.

Цей дорожній знак застосовується для заборони руху транспортних засобів з перевищенням існуючих габаритів при проїзді тунелів, вузьких ділянок дороги та ін., а також мостів, естакад, шляхопроводів (і під ними), де існує ймовірність пошкодження бічних огорож або опорних конструкцій самим транспортним засобом або вантажем, що їм перевозиться.

Кваліфікація знака проста: якщо ширина транспортного засобу (без різниці - з вантажем або без вантажу) перевищує межі, встановлені цим дорожнім знаком, то подальший рух даною ділянкою дороги категорично заборонено. Дія знака поширюється саме на те місце, перед яким встановлено цей знак. І у разі заборони руху на ділянці дороги, позначеної цим дорожнім знаком, об'їзд слід здійснювати іншим маршрутом.

Звичайно ж, допустима ширина транспортного засобу, зазначена на знаку, насправді менша за реальну на 20 см (знову ж таки з міркувань безпеки руху). Це робиться насамперед для здійснення нормального зустрічного роз'їзду транспортних засобів, що рухаються з протилежних напрямків.

В ПДР вважається за доцільне повторне встановлення даного дорожнього знака безпосередньо в небезпечному місці. І тут знак вивішується на опорі споруди, або на пролітній будові. Метою повторної установки знака є покращення та посилення поінформованості водія про заборонний режим руху, введений цим дорожнім знаком раніше.

Lорожній Знак 3.17 може використовуватись і для попередження водія про наближення до вузької ділянки дороги. У цьому випадку зазначений дорожній знак застосовується у поєднанні з табличкою 7.1.1. Це допоможе водієві вчасно вжити заходів для того, щоб знайти можливість об'їзду забороненої ділянки дороги.

Водію необхідно пам'ятати, що цей дорожній знак запроваджує не лише правову, а й фактичну (або фізичну) заборону проїзду вузької ділянки дороги. Якщо проігнорувати його вимоги, можна пошкодити опорні конструкції пролітної будови, що може призвести до її обвалення.

А ще Знак 3.17 у більшості випадків використовується у поєднанні зі знаком 3.18 "Рух транспортних засобів, висота яких перевищує м, заборонено".

Знак 3.18 «Рух транспортних засобів, висота яких перевищує зазначену на знакові, заборонено». Забороняється рух транспортних засобів, габаритна висота яких (з вантажем чи без нього) більша зазначеної на знакові. Водієві необхідно об’їхати ділянку, перед якою встановлений цей знак за іншим маршрутом.

Існують ділянки доріг, для яких запроваджуються обмеження габаритів транспортних засобів за висотою. Це зазвичай проїзди під мостами, естакадами, шляхопроводами, під контактним проводом на залізничних переїздах, під лініями трубопроводів та електричних мереж, а також місця в'їздів у тунелі.

І якщо висота транспортного засобу (як з вантажем, так і без такого) перевищує встановлену знаком межу, то проїзд даною ділянкою дороги категорично забороняється. Дія знака поширюється саме на те місце, перед яким встановлено цей знак. І у разі заборони руху на ділянці дороги, позначеної цим дорожнім знаком, об'їзд слід здійснювати іншим маршрутом.

Як правило, Знак 3.18 виставляється у випадках, якщо відстань від дороги до нижнього краю пролітних будов (або інженерних комунікацій) не перевищує 5 метрів. Ця величина визначена максимально допустимою висотою транспортного засобу без застосування спеціальних правил для руху (не більше 4 метрів, згідно з пунктом 22.5. ПДР). Щоправда, необхідно визнати, що величина, вказана на знаку, відображає не зовсім реальну відстань: до інженерних комунікацій висота становить на 20-40 см більше позначеної, а для мостів, шляхопроводів та естакад - на 30-40 см. Існуюча різниця між фактичною та умовною (позначеною знаком) висотою визначається необхідністю забезпечення безпеки руху.

Питання безпеки допускають повторення даного дорожнього знака шляхом його встановлення безпосередньо на бічній поверхні пролітної споруди або інженерних комунікацій.

Lорожній Знак 3.18 може застосовуватись і для попередження про наближення до ділянки дороги, на якій обмежена можливість проїзду транспортного засобу з перевищенням габаритів за висотою. Для цього він поєднується з табличкою 7.1.1.

До речі, цей дорожній знак - це один із небагатьох заборонних знаків, ігнорування якого призводить не тільки до порушення ПДР, а й автоматично передбачає катастрофу. Це тому, що зазначений дорожній знак виключає не так правову, скільки фізичну можливість проїзду транспортного засобу з перевищенням габаритів висоти.

Знак 3.19 «Рух транспортних засобів, довжина яких перевищує зазначену на знакові, заборонено». Забороняється рух транспортних засобів, габаритна довжина яких (з вантажем чи без нього) більша зазначеної на знакові. Водієві необхідно об’їхати ділянку, перед якою встановлений цей знак за іншим маршрутом.

Нинішня архітектурна проблема багатьох історичних міст пов'язана із тісною забудовою, неширокою проїзною частиною, крутими поворотами, вкрай вузькими заїздами на прилеглу територію (наприклад, двори) та ін. Але це півбіди. Головна проблема полягає в тому, що тенденція розвитку людської цивілізації, міцно пов'язана з урбанізаційними процесами (зростанням міст), дуже відчутно б'є по стану транспортної інфраструктури, бо ці ділянки не дозволяють здійснювати в сучасних умовах нормального зустрічного роз'їзду транспортних засобів. А це, зрештою, призводить до пробок.

Для того, щоб уникнути заторів на вузьких ділянках дороги, створено цей дорожній. Він забороняє рух транспортних засобів (або транспортних составів), якщо їх довжина (з вантажем або без нього) становить величину більшу, ніж це зазначено на знаку. І у разі заборони руху на ділянці дороги, позначеної цим дорожнім знаком, об'їзд слід здійснювати іншим маршрутом.

Для попередження водіїв про наближення до ділянки дороги, на якій обмежується рух довгомірних транспортних засобів, ПДР передбачається попереднє встановлення даного дорожнього знака у поєднанні з табличкою 7.1.1. Це дозволить водієві вжити адекватних заходів для об'їзду цієї ділянки дороги.

Використання знака, звичайно ж, не вирішує проблему тісної забудови та вузької проїзної частини чи складних в'їздів у двори, але ґрунтовно мінімізує їх негативний вплив на інтенсивність та безпеку дорожнього руху навіть в умовах сучасного транспортного колапсу.

Знак 3.20 «Рух транспортних засобів без дотримання дистанції зазначеної на знакові заборонено». Забороняється рух транспортних засобів з дистанцією між ними менше зазначеної на знакові.

Щоб забезпечити ефективний контроль за безпекою дорожнього руху в місцях розташування контрольно-пропускних пунктів, митних постів та постів поліції, необхідно уникати щільного транспортного потоку. Крім того, подібна необхідність проявляється і на небезпечних ділянках дороги - на мостах, естакадах, шляхопроводах, льодових переправах, у тунелях та ін.

При русі в зазначених умовах даний дорожній знак чітко регламентує мінімальну відстань між транспортними засобами, що рухаються один за одним. Установка знака означає, що на даній ділянці дороги відстань між транспортними засобами, що рухаються один за одним по одній смузі, не може бути менше, ніж визначено знаком.

Під час виконання цієї вимоги вирішуються дві важливі завдання щодо забезпечення безпеки.

По-перше, рух транспорту на певній дистанції дозволить посадовим особам, які реалізують свої функції у сфері контролю за громадським порядком та безпекою дорожнього руху адекватно оцінити ступінь небезпеки самого транспортного засобу та осіб, які у ньому перебувають (наприклад, злочинних елементів).

По-друге, з'являється можливість розрідження щільності потоку на проблемних ділянках, пов'язаних з рухом по прогонових будовах і т. д., і недопущення їх обвалення через скупчення на них великої кількості транспортних засобів.

Зона дії знака може бути позначена його поєднанням із табличкою 7.2.1. У цьому випадку, після проїзду вказаної табличкою відстані, дія знака припиняється.

Знак 3.21 «В’їзд заборонено». Забороняється в’їзд усіх транспортних засобів. За знаком можливий зустрічний рух. Не поширюється на маршрутні транспортні засоби.

Цей дорожній знак забороняє в'їзд багатьох транспортних засобів у цьому напрямку. В основному знак використовується для запобігання в'їзду назустріч загальному транспортному потоку, що рухається дорогою з одностороннім рухом, а також для запобігання в’їзду на дороги, що безпосередньо простягаються у межах прикордонної смуги до державного кордону і не забезпечують пересування до встановлених пунктів пропуску через державний кордон.

У певних ситуаціях під цей знак можуть проїжджати маршрутні транспортні засоби. Це ситуація, коли на проїзній частині організовано односторонній рух та є спеціально виділена зустрічна смуга для маршрутних транспортних засобів. Втім, смуга для маршрутних транспортних засобів може бути і в попутному напрямку.

Часто Знак 3.21 встановлюється на заправках, де організовано односторонній рух. Тобто з одного боку заїзд на АЗС, а з іншого - виїзд, який і позначають цим дорожнім знаком.

Також односторонній рух може бути організовано у дворах багатоповерхових будинків. І, щоб не натрапити на мешканців, що виїжджають з двору, встановлюють цей дорожній знак.

Ще можна зустріти Знак 3.21 у поєднанні з табличкою 7.9, який запобігає в'їзду на окрему смугу руху.

Не варто плутати цей дорожній знак зі знаком 3.1 "Рух заборонено". Потрібно запам'ятати, що на знаку 3.21 намальована цегла, власне, знак так і називають дуже часто. Загалом, під "цеглу" їхати не можна.

Знак 3.22 «Поворот праворуч заборонено». Не поширюється на маршрутні транспортні засоби. Встановлюється безпосередньо перед перетином або приляганням доріг, і діє тільки на перше перехрещення.

Існують ділянки доріг, на яких на найближчому перехрещенні необхідно запровадити заборону на правий поворот. Це робиться за допомогою знака 3.22 "Поворот праворуч заборонено".

Кожен водій повинен пам'ятати, що цей знак забороняє тільки поворот праворуч і дозволяє рух у всіх інших напрямках. Іншими словами, можна рухатися прямо, ліворуч та на розворот.

В принципі, водія не повинні цікавити мотиви, за якими на даній ділянці забороняється вказаний маневр. Але особливо допитливий розум завжди має можливість переконатися, що після повороту праворуч можуть бути встановлені деякі заборонні знаки (наприклад, Знак 3.21 "В'їзд заборонений"). Або можуть бути організовані велосипедна або пішохідна доріжка (або пішохідна зона) тощо. Це, у свою чергу, виключає можливість подальшого руху. І Знак 3.22 допомагає водієві не потрапити в ситуацію, коли необхідно вживати активних заходів, наприклад, до розвороту свого транспортного засобу.

Водій повинен пам'ятати про зону дії знака. Вона починається в місці його встановлення і поширюється на найближче перехрещення. Це означає, що на перехрещенні проїзних частин, позначених цим дорожнім знаком, категорично забороняється здійснення правого повороту. Саме на перехрещення, а не на перехрестя. Адже саме перехрестя може бути утворене далеко не одним перехрещенням проїзних частин. При цьому на першому перехрещенні знак "працюватиме", а на друге та наступні перехрещення його дія поширюється вже не буде.

І останнє. Знак 3.22 може цілком на законних підставах проігнорувати водій маршрутного транспортного засобу. Це робиться для того, щоб дати можливість здійснити перевезення пасажирів за встановленим для цього маршрутом, але водночас і обмежити можливість руху іншим транспортним засобам.

Знак 3.23 «Поворот ліворуч заборонено». Дозволяється розворот, рух прямо і направо. Не поширюється на маршрутні транспортні засоби. Встановлюється безпосередньо перед перетином або приляганням доріг, і діє тільки на перше перехрещення.

Здійснюючи поворот ліворуч, водій у більшій частині випадків зобов'язаний дати дорогу зустрічним (а часом і не тільки зустрічним) транспортним засобам. А це вносить знервованість у дорожній рух. Саме тому на проблемних ділянках дороги, де є велика ймовірність виникнення затора через лівий поворот, часто існує необхідність його обмеження. І в подібних випадках використовується заборонний механізм дії знака 3.23 "Поворот ліворуч заборонено".

Знак 3.23 забороняє лише лівий поворот і нічого більше. Якщо існує необхідність рухатися в інших напрямках - прямо, праворуч і, найголовніше, на розворот, - то це можна зробити, не боячись порушити ПДР.

Дуже часто цей дорожній знак використовується для обмеження заїзду на прилеглу зліва автозаправну станцію, коли в неї існує інший в'їзд. У цьому випадку оптимізується безперебійний процес руху транспортних засобів АЗС (у строго зазначеному напрямку - від заїзду до виїзду).

Водій повинен пам'ятати про зону дії знака. Вона починається в місці його встановлення і поширюється на найближче перехрещення. Це означає, що на перехрещенні проїзних частин, позначених цим дорожнім знаком, категорично забороняється здійснення лівого повороту. Саме на перехрещення, а не на перехрестя. Адже саме перехрестя може бути утворене далеко не одним перехрещенням проїзних частин. При цьому на першому перехрещенні знак "працюватиме", а на друге та наступні перехрещення його дія поширюється вже не буде.

І останнє. Знак 3.23 може цілком на законних підставах проігнорувати водій маршрутного транспортного засобу. Це робиться для того, щоб дати можливість здійснити перевезення пасажирів за встановленим для цього маршрутом, але водночас і обмежити можливість руху іншим транспортним засобам.

Знак 3.24 «Розворот заборонено». Дозволяється поворот наліво, направо і рух прямо. Не поширюється на маршрутні транспортні засоби. Встановлюється безпосередньо перед перетином або приляганням доріг, і діє тільки на перше перехрещення.

Цей дорожній знак застосовують, щоб заборонити розворот на перехрестях, де цей маневр важко виконати або він створює небезпеку для руху інших транспортних засобів або пішоходів. Його не застосовують для заборони розвороту в розривах розділювальних смуг на ділянках доріг між перехрестями.

При цьому необхідно пам'ятати, що знак забороняє тільки розворот, але дозволяє рух у всіх інших напрямках (у тому числі поворот ліворуч).

Водій повинен пам'ятати про зону дії знака. Вона починається в місці його встановлення і поширюється на найближче перехрестя.

І останнє. Знак 3.24 може цілком на законних підставах проігнорувати водій маршрутного транспортного засобу. Це робиться для того, щоб дати можливість здійснити перевезення пасажирів за встановленим для цього маршрутом, але водночас і обмежити можливість руху іншим транспортним засобам.

Знак 3.25 «Обгін заборонено». Забороняється обгін усіх транспортних засобів (крім поодиноких, що рухаються із швидкістю менше 30 км/год.) Поодинокими вважаються автопоїзди, а також буксируючий транспортний засіб у зчепленні з буксированим.

Цей знак категорично забороняє виконувати обгін усіма транспортними засобами усіх транспортних засобів.

Важливо пам'ятати, що Знак 3.25 має виняток: водій може проігнорувати його вимогу під час обгону поодинокого тихохідного транспортного засобу. Мета цього винятку – уникнути штовханини за тихохідним транспортним засобом. Відповідно до норм, тихохідним називається транспортний засіб, для якого виробником визначено максимально допустиму (або конструкційну) швидкість - не більше 30 км/год. До подібних транспортних засобів належать трактори, грейдери, асфальтоукладальна та сільськогосподарська техніка.

Важливо відмітити, що цей виняток відноситься і до ділянок доріг, на яких нанесена горизонтальна суцільна лінія розмітки 1.1. Обгін тихохідних транспортних засобів на таких ділянках буде дозволено.

Щодо зони дії цього знака, то він починає регулювати рух у місці своєї установки та "працює" на певній ділянці дороги, яка триватиме до: місця встановлення знака 3.26 "Кінець заборони обгону"; найближчого за ходом руху перехрестя; місця встановлення знака 5.50 "Кінець населеного пункту" що на білому фоні (за відсутності перехрестя); місця встановлення знака 3.42 "Кінець усіх заборон та обмежень". Крім того, зона дії заборони обгону може бути скорочена поєднанням знака з табличкою 7.2.1.

Подібна деталізація вимог цього знака обумовлена небезпекою виконання обгону, при якому ймовірність лобового зіткнення з транспортним засобом, що рухається назустріч, найбільша.

Знак 3.26 «Кінець заборони обгону».

Обмеження обгону транспортними засобами транспортних засобів, введене раніше знаком 3.25 "Обгін заборонено", може бути скасовано знаком 3.26 "Кінець заборони обгону". З місця його встановлення обгін знову дозволяється.

Дорожній Знак 3.26 встановлюється лише у випадках, коли зону заборони обгону недоцільно продовжувати до перехрестя чи кінця населеного пункту.

Наприклад, на ділянках доріг із крутим поворотом або наприкінці підйому, де існує обмежена видимість, має сенс заборонити обгін. А ось після проїзду цих небезпечних ділянок слід скасувати заборону. Але при цьому немає необхідності чекати відмінної дії перехрестя або кінця населеного пункту. Саме з цією метою і застосовується цей дорожній знак.

Знак 3.26 може бути встановлений і на лівій стороні дороги - на зворотному боці знака 3.25 "Обгін заборонений", який призначений для водіїв, що рухаються у протилежному напрямку. Метою встановлення знака на лівому боці дороги є забезпечення своєчасної поінформованості водіїв про початок ділянки дороги, де знову дозволено обгін.

Знак 3.27 «Обгін вантажним автомобілям заборонено». Забороняється вантажним автомобілям з дозволеною максимальною масою понад 3,5 т обганяти усі транспортні засоби (крім поодиноких, що рухаються із швидкістю менше 30 км/год.) Тракторам забороняється обгін усіх транспортних засобів, крім поодиноких велосипедів, гужових возів (саней).

На дорогах із вузькою проїзною частиною або з досить інтенсивним зустрічним рухом виникає потреба заборонити обгін не всім, а лише габаритним транспортним засобам. Їхній виїзд на зустрічну смугу буде небезпечним. І для цього і використовується цей дорожній знак.

Знак 3.27 категорично забороняє обгін будь-яких транспортних засобів, але тільки водіям вантажних автомобілів, дозволена максимальна маса яких перевищує 3,5 тонни. Але він має виняток: водій може проігнорувати його вимогу під час обгону поодинокого тихохідного транспортного засобу. Мета цього винятку – уникнути штовханини за тихохідним транспортним засобом.

Відповідно до норм, тихохідним називається транспортний засіб, для якого виробником визначено максимально допустиму (або конструкційну) швидкість - не більше 30 км/год. До подібних транспортних засобів належать трактори, грейдери, асфальтоукладальна та сільськогосподарська техніка. Але, у свою чергу, така техніка підпадає під заборону на обгін за цим знаком. Але й для неї зробили виняток. Їм можна обганяти лише поодинокі велосипеди та гужові вози. Тобто ще тихохідніші транспортні засоби, ніж вони самі. А всі інші транспортні засоби, що не підпадають під цю характеристику, можуть ігнорувати цей дорожній знак, оскільки його дія на них не поширюється.

Знак 3.27 починає забороняти обгін з місця своєї установки, а зона дії його обмежується такими ділянками дороги: місцем встановлення знака 3.28 "Кінець заборони обгону вантажним автомобілям"; найближчим за ходом руху перехрестям; місцем встановлення знака 5.50 "Кінець населеного пункту" (з білим фоном); місцем встановлення знака 3.42 "Кінець усіх заборон та обмежень". Зона дії даного дорожнього знака може бути скорочена шляхом його встановлення у поєднанні з табличкою 7.2.1. Ділянка дороги, де буде заборонено обгін, закінчиться після проїзду вказаної на табличці відстані.

Ігнорування цього дорожнього знака неприпустиме. Інакше зростає ймовірність виникнення аварійної ситуації. Варто погодитися, навряд чи вийде на вузькій дорозі уникнути зіткнення з досить габаритним транспортним засобом.

Знак 3.28 «Кінець заборони обгону вантажним автомобілям».

Принципи встановлення та дії даного дорожнього знака подібні до знака 3.26 "Кінець заборони обгону". Зокрема, з місця встановлення знака для вантажних автомобілів з дозволеною максимальною масою понад 3,5 тонни скасовується заборона на обгін будь-яких транспортних засобів, введена раніше знаком 3.27 "Обгін вантажним автомобілям заборонено".

ПДР допускають встановлення даного дорожнього знака і на лівій стороні дороги. Робиться це з метою забезпечення своєчасної та більш ефективної поінформованості водія вантажного автомобіля з дозволеною максимальною масою понад 3,5 тонни про завершення ділянки дороги, на якій раніше для нього було введено обмеження на обгін.

Знак 3.28 встановлюють лише у випадках, коли існує необхідність завершити зону заборони обгону для вантажного автомобіля з дозволеною максимальною масою понад 3,5 тонни, не чекаючи найближчого за ходом руху перехрестя або кінця населеного пункту. Найчастіше це відбувається при зникненні потенційної небезпеки для виїзду вантажного автомобіля на зустрічну сторону дороги - наприклад, при розширенні проїзної частини або покращення умов видимості.

Знак 3.29 «Обмеження максимальної швидкості». Забороняється рух із швидкістю, що перевищує зазначену на знакові. Знак діє до найближчого перехрестя або знака, що скасовує його дію, а при їх відсутності – до початку або кінця населеного пункту (на білому фоні).

Вимоги знака дуже прості: водієві будь-якого транспортного засобу категорично забороняється перевищувати ліміт максимальної швидкості, встановлений знаком.

Особливого розгляду вимагає питання зони дії цього знака. Він починає регламентувати швидкісний режим у місці своєї установки. Дуже часто цей дорожній знак застосовується з табличками 7.5.1-7.5.9 "Вид транспортного засобу". Ця комбінація означатиме, що відповідний швидкісний режим запроваджується виключно для конкретного виду транспортного засобу та не поширюється на інших учасників дорожнього руху.

Принципово важливою для водія є проблема завершення зони дії знака. ПДР рясніє ситуаціями, в яких дія знака припиняється.

Найкращим способом скасування введеного обмеження максимальної швидкості є використання знака 3.30 "Кінець обмеження максимальної швидкості", що свідчить про те, що дія раніше встановленого заборонного знака припиняється.
Зона дії знака може бути припинена шляхом встановлення такого ж знака, але вже з іншим (меншим на 20 одиниць) числовим значенням максимальної швидкості.
Обмеження максимальної швидкості, введене знаком, скасовується початком "справжнього" населеного пункту, позначеного знаками 5.49 та 5.50 (тобто знаками із чорним зображенням букв або символіки на білому фоні).
Класичні способи скасування заборонної дії знака - це найближче за ходом руху перехрестя; кінець населеного пункту (за відсутності перехрестя); або місце встановлення знака 3.42 "Кінець усіх заборон та обмежень".
Нарешті, зона дії зазначеного знака може бути скорочена шляхом його встановлення у поєднанні з табличкою 7.2.1. У цьому випадку після проїзду позначеної на табличці відстані обмеження максимальної швидкості скасовується.

Знак 3.30 «Кінець обмеження максимальної швидкості».

Цей знак застосовується для скасування дії встановленого раніше заборонного знака 3.29 "Обмеження максимальної швидкості". Іншими словами, з місця встановлення зазначеного знака обмеження швидкісного режиму припиняється. Але скасовується лише обмеження швидкісного режиму, введеного раніше знаком 3.29 "Обмеження максимальної швидкості". І не більше.

ПДР допускають встановлення даного знака на лівій стороні дороги. Це робиться для того, щоб інформування водія про припинення дії знака 3.29 "Обмеження максимальної швидкості" було максимально своєчасним та ефективним.

Знак 3.31 «Зона обмеження максимальної швидкості». Забороняється в зоні (населений пункт, мікрорайон, зона відпочинку тощо) рух із швидкістю, яка перевищує зазначену на знакові.

Кваліфікація цього знака свідчить, що з місця його безпосередньої установки водієві будь-якого транспортного засобу забороняється рухатися зі швидкістю, що перевищує встановлений знаком ліміт.

Але, в цьому випадку є цікавіше питання: А чи є сенс існування цього знака? Він, здавалося б, аналогічний знаку 3.29 "Обмеження максимальної швидкості", вимагає від водія здійснювати рух зі швидкістю, яка не перевищує зазначеного на знаку параметра. Але весь секрет полягає саме в понятті "Зона".

По-перше, якщо звернутися до знака 3.29 "Обмеження максимальної швидкості", то ПДР запроваджує цілу низку умов, за яких знак припиняє свою дію. Це перехрестя, початок та кінець "справжнього" (чорно-білого) населеного пункту, а також ще цілий ряд умов, описаних у коментарі до дорожнього знаку 3.29.

А ось вимоги даного знаку діятимуть виключно до місця встановлення знака, що його скасовує - "Кінець зони обмеження максимальної швидкості" (Знак 3.32 ) або знака 3.42 "Кінець усіх заборон та обмежень". І жодні перехрестя чи кінці населеного пункту (та інші умови) не скасують дії цього знака.

По-друге, вимоги знака 3.31 поширюються на всю ширину дороги. Тому, навіть розвернувшись на зазначеній ділянці дороги, водій має пам'ятати про вимогу обмеження максимальної швидкості.

І ще. Знак 3.31 може поєднуватись з різними знаками додаткової інформації (або табличками), які конкретизують його дію.

Знак 3.32 «Кінець зони обмеження максимальної швидкості».

Цей знак застосовується для того, щоб позначити закінчення ділянки дороги або території, на яких раніше знаком 3.31 "Зона обмеження максимальної швидкості" вводилася регламентація швидкісного режиму.

Водію необхідно пам'ятати, що цей знак, скасовуючи колишній режим, не дає права рухатися з необмеженою швидкістю.