![Завантаження Завантаження](/themes/greenway/assets/images/loading.gif)
21. Перевезення пасажирів
Перевезення пасажирів може зберігати свої підводні камені, розкривати таємниці яких допоможе цей розділ ПДР.
1) дозволяється перевозити пасажирів у транспортному засобі, обладнаному місцями для сидіння в кількості, що передбачена технічною характеристикою. (п. 21.1. )
Звичайно, якщо транспортний засіб не обладнаний для перевезення пасажирів, то і перевозити їх у такому транспортному засобі буде не можна. Але якщо пасажирські місця все ж таки є в транспортному засобі, то і пасажирів можна буде перевозити тільки на цих місцях, і ніде більше, і тільки в тій кількості, яка передбачена технічною характеристикою конкретного транспортного засобу. Тобто, скільки пасажирських місць, стільки і пасажирів.
2) дитяче автокрісло в салоні автомобіля безпечніше встановлювати на задньому середньому сидінні, при цьому дитина повинна бути пристебнутою в такому автокріслі. (п. 21.16. )
Суперечки про те, де для дитини безпечніше, йдуть вже давно. І навіть експерти досі не мають однієї чіткої відповіді. Одні стверджують, що це заднє сидіння за водієм, тому що водій, якщо раптово перед ним з'являється небезпека, автоматично реагує, намагаючись відвести удар від себе, захищаючи й пасажира ззаду себе. Інші дотримуються думки, що за пасажирським сидінням безпечніше. Але в обох випадках пасажир піддаватиметься досить високому ризику травмування через деформацію дверей.
Було встановлено, що мінімальний ризик отримати травму при ДТП має дитина, яка знаходиться на задньому середньому сидінні. Тут ступінь захисту щонайменше на 15-20% вищий, якщо порівнювати з усіма іншими місцями в салоні транспортного засобу. І це не дивно, оскільки це безпосередньо пов'язане з технічними особливостями.
Розташовуючись на центральному місці в задньому ряду, дитина не так схильна до потенційної небезпеки через деформацію кузова, незалежно від типу удару: лобового або бічного. Адже за будь-якого удару навантаження в першу чергу на себе приймуть боковини, капот, двері та дах (у разі перевороту). А в центрі заднього сидіння пасажир опиниться в умовах максимального віддалення від потенційно небезпечних зон, що тут зберігається більше важливого для життя простору.
Ну і обов'язково при використанні дитячих автокрісел необхідно пристібати дітей ременями безпеки незалежно від тривалості поїздки. Інакше немає ніякого сенсу від автокрісла, якщо дитина буде в ньому не пристебнута.
3) дитячі автокрісла встановлюють на місцях для сидіння, крім першого ряду. У разі перевезення дитини віком до 3-х років у легковому автомобілі на місці для сидіння першого ряду допускається встановлення дитячих автокрісел, які встановлюються проти напрямку руху з обов’язковим відключенням фронтальної подушки безпеки цього місця для сидіння (у разі її наявності). (п. 21.13. )
Дітям до 3-х років обов'язково використовувати спеціальне дитяче крісло. У переважній більшості країн, перевезення дітей у цьому віці дозволено лише на задньому сидінні автомобіля. При перевезенні дітей на передньому кріслі пасажира, в країнах, де це дозволено, необхідно відключати передню подушку безпеки (у разі, якщо дитяче крісло закріплене проти руху автомобіля). Робиться це для того, щоб у разі удару не спрацювала подушка безпеки, тим самим завдавши у свою чергу удару по дитячому автокріслу.
У більшості випадків про це водія додатково інформують відповідні наклейки на торпеді автомобіля з боку переднього пасажира, а також у книзі по експлуатації даного автомобіля.
4) водію забороняється починати рух до повного зачинення дверей та відчиняти їх до зупинки транспортного засобу. (п. 21.4. )
Цей пункт стосується більше автобусів та мікроавтобусів, хоча в ПДР про це чомусь уточнення немає. Доки у маршрутному транспортному засобі відчинені двері, є ризик, що при початку руху пасажири можуть випасти з такого транспортного засобу. Так само і при зупинці, водій не повинен відчиняти двері раніше, ніж він зупинить транспортний засіб, оскільки є ризик випадання пасажирів у відчинені двері.
5) водіям маршрутних транспортних засобів забороняється під час перевезення пасажирів розмовляти з ними, їсти, пити, палити, а також перевозити пасажирів і вантаж у кабіні, якщо вона відокремлена від салону. (п. 21.2. )
Цей пункт вже чітко прописаний для водіїв саме маршрутних транспортних засобів, на відміну від попереднього. І згідно з ним водіям маршрутних транспортних засобів заборонено під час перевезення пасажирів відволікатися від керування транспортним засобом на їжу, напої, куріння, розмови з пасажирами. А з урахуванням останніх тенденцій, ще й користування смартфоном як для розмов по ньому, так і для перегляду серіалів під час руху.
Щодо перевезення пасажирів і вантажу поза салоном маршрутного транспортного засобу, то це продиктовано можливим відволіканням водія все тими ж розмовами з пасажирами, і тим, що вантаж, що може перебувати в кабіні, може перешкодити управлінню транспортним засобом, коли в самий невідповідний момент зміститься до органів управління.
6) на транспортному засобі з розпізнавальним знаком «Діти» під час посадки або висадки пасажирів повинні бути увімкнені проблискові маячки оранжевого кольору та (або) аварійна сигналізація. (п. 21.3. )
Ця вимога повторює п. 9.9. [ґ] , де про дану дію йдеться з точки зору попереджувального сигналу. Аварійна сигналізація вмикається для попередження водіїв про те, що спереду транспортного засобу з розпізнавальним знаком "Діти", що стоїть із увімкненою аварійною сигналізацією, можуть раптово з'явитися на дорозі діти. У цьому випадку іншим водіям, що наближаються до такого транспортного засобу, слід зменшити швидкість, щоб мати змогу зупинити свій транспортний засіб і уникнути наїзду на дітей, про що вже загадувалося у п. 18.9.
7) перевезення пасажирів у пристосованому для цього вантажному автомобілі дозволяється водіям, які мають стаж керування транспортним засобом більше трьох років і посвідчення категорії C, а у разі перевезення понад 8 пасажирів – посвідчення категорій C і D. (п. 21.5. )
В даному пункті йде відсилання до терміну 1.10 [легковий автомобіль] , де згадується максимум 8 пасажирів для категорії В. Відповідно, і для категорії С за умовчанням діятиме така сама вимога, але при цьому ще як мінімум три роки стажу у водія, щоб такий водій мав достатній досвід керування вантажним транспортним засобом та міг створити комфортні умови для перевезення своїх пасажирів.
А у разі перевезення понад 8 пасажирів вже потрібний хоча б мінімальний досвід керування автобусом. Тому для вантажного автомобіля має бути відкрита категорія С, а перевезення великої кількості пасажирів - категорія D.
8) військовослужбовці строкової служби, які мають посвідчення категорії C, допускаються до перевезення пасажирів у кузові пристосованого для цього вантажного автомобіля згідно з кількістю обладнаних для сидіння місць після проходження спеціальної підготовки і стажування протягом 6 місяців. (п. 21.8. )
Армійські вантажні автомобілі здебільшого призначені не тільки для перевезення вантажів, а й для перевезення пасажирів, часто в кількості понад 8 осіб. Відповідно, якщо водій отримав у 18 років посвідчення водія на категорію С, а потім його забрали в армію і посадили на вантажний автомобіль, то волею-неволею йому доведеться перевозити не лише вантажі, а й пасажирів, а отже, потрібна й категорія D, якщо вірити попередньому пункту. Але звідки її взяти, якщо для її відкриття потрібно як мінімум 3 роки стажу? І ось тут вирішили зробити для таких водіїв-військовослужбовців виняток, попередньо відправивши їх на піврічну підготовку та стажування, запис про яку мають зробити запис у військовому квитку.
9) сидіння закріплюються в кузові на відстані не менш як 0,3 м від верхнього краю борту і 0,3-0,5 м від підлоги. Сидіння, що розташовані вздовж заднього або бокового борту, повинні мати міцні спинки. (п. 21.6. )
Для комфортного перевезення пасажирів у кузові вантажного автомобіля, сидіння для них повинні відповідати певним вимогам, а саме – не менше 30 см від верхнього краю борту, щоб не випадати під час їзди по нерівностях дороги, та 30-50 см від підлоги, щоб було зручно на них сидіти.
10) кількість пасажирів, які перевозяться в кузові вантажного автомобіля, не повинна перевищувати кількості обладнаних для сидіння місць. (п. 21.7. )
Як у будь-якому іншому транспортному засобі під час перевезення пасажирів, їх кількість не повинна перевищувати наявну кількість пасажирських місць, так і в даному випадку, коли здійснюється перевезення пасажирів у кузові вантажного автомобіля. Навіть за наявності вільного місця в кузові, пасажирам заборонено сидіти на підлозі кузова або стояти в кузові, оскільки таке їх перевезення не буде безпечним.
11) перед поїздкою водій вантажного автомобіля повинен проінструктувати пасажирів про їх обов’язки та правила посадки, висадки, розміщення і поведінки в кузові. (п. 21.9. )
Водій вантажного автомобіля несе персональну відповідальність за безпечний проїзд пасажирів та за їх безпечну посадку та висадку. Він зобов'язаний кожного разу перед поїздкою інструктувати пасажирів про порядок їх посадки та висадки, стежити за їхніми діями та за правильним розміщенням у кузові. Рекомендується з числа пасажирів, що знаходяться в кузові, призначати старшого, обговоривши з ним способи сигналізації при виникненні необхідності зупинити транспортний засіб. Не переконавшись, що умови щодо безпеки пасажирів створені, водій не повинен починати рух.
12) проїзд у кузові вантажного автомобіля, не обладнаного для перевезення пасажирів, дозволяється лише особам, які супроводжують вантаж або їдуть за ним, за умови, що вони забезпечені місцями для сидіння, розташованими згідно з вимогами ПДР. (п. 21.10. )
Дозвіл перевозити в кузові вантажного автомобіля, не обладнаного для перевезення людей, лише осіб, які прямують за отриманням вантажу або супроводжують його, означає, що незалежно від того, є чи відсутній у кузові такого автомобіля вантаж, перевезення інших осіб заборонено. Та й якщо є необхідність супроводжувати вантаж, для таких пасажирів мають бути створені місця для сидіння, які відповідають заходам безпеки та ПДР. Розташування вантажу та людей повинно унеможливити падіння або травмування останніх. Доречі, у п. 5.3. [г] сказано те ж саме, але вже з боку пассажира, що їм самим заборонено перебувати під час руху транспортного засобу у необладнаних для сидіння кузовах вантажних автомобілів.
13) забороняється перевозити пасажирів:
- а) дітей, зріст яких менше 150 см, у транспортних засобах без використання дитячих автокрісел. (п. 21.11. [б] )
Зріст дитини менше 150 см не дозволяє їй повноцінно користуватися ременем безпеки на передньому сидінні. Тобто дитина може вислизати з-під ременя безпеки, або він може проходити по шиї дитини замість грудної клітки, як це відбувається у дорослих.
Так само заборонено пасажиру, що знаходиться на передньому сидінні, тримати дитину на руках під час руху, оскільки будь-який різкий маневр або гальмування, і дитину буде дуже складно втримати в руках, що в результаті стане причиною отримання ним травм.
Аналогічно і під час перевезення дитини на задньому сидінні мотоцикла. Через недостатній зріст і фізичні можливості йому буде важко втриматися на задньому пасажирському місці, що загрожує його падінням з мотоцикла.
З цього виходить, що перевезення дитини зростом до 150 см в автомобілі (або на мотоциклі) має здійснюватися лише у дитячому автокріслі. - б) поза кабіною автомобіля (крім випадків перевезення пасажирів у кузові вантажного автомобіля з бортовою платформою або в кузові-фургоні, призначених для перевезення пасажирів). (п. 21.11. [а] )
Перевезення пасажирів поза кабіною - це може бути варіант знаходження пасажира на сходах кабіни тягача або на рамі, або паливному баку. Або ж у не обладнаному для перевезення пасажирів кузові вантажного автомобіля. Доречі, у п. 5.3. [в] йдеться про це ж, але вже з боку пасажира. Тобто, самим пасажирам заборонено використовувати такі місця для руху на транспортному засобі.
Виняток становлять саме вантажні автомобілі з бортовою платформою або з кузовом фургоном, які обладнані для таких перевезень. - в) у кузові автомобіля-самоскида, трактора, інших самохідних машин. (п. 21.11. [а] )
Перевозити пасажирів у кузові автомобіля-самоскида немає сенсу, оскільки можна випадково зачепити важіль скидання кузова, і такі пасажири, не утримавшись у кузові, просто посиплються з нього, що у свою чергу загрожує отриманням травм. Так само і кузов тракторного шасі ДТ-16, що на правому малюнку вище, який має можливість скидання. Та й оглядовість такі пасажири водію перекриватимуть.
- г) на вантажному причепі, напівпричепі. (п. 21.11. [а] )
Не грає ролі, це буде причіп до автопоїзда або легкового автомобіля. Будь-який причіп може відірватися під час руху транспортного засобу, і, відповідно, люди, які перебувають у ньому, можуть отримати травми.
- д) в причепі-дачі. (п. 21.11. [а] )
Причіп-дача, або трейлер або дім на колесах у вигляді причепа, хоч і призначений для знаходження в ньому людей, але тільки коли він стоїть. Під час руху, як і будь-який інший причіп, він може відірватися, і люди, які знаходяться в ньому, можуть постраждати.
- е) в кузові вантажного мотоцикла. (п. 21.11. [а] )
Кузов, на те він і кузов, щоб перевозити в ньому вантаж, а не пасажирів. І стосується це також і вантажного мотоцикла чи моторолера.
- є) дітей до 16-річного віку в кузові вантажного автомобіля. (п. 21.11. [в] )
Дітей до 16 років мають перевозити лише в автобусах чи мікроавтобусах. Перевозити їх у кузові вантажного автомобіля можна тільки, коли вони старше 16 років і можуть розуміти всю небезпеку та особливості такого перевезення у кузові вантажного автомобіля.
![](https://green-way.com.ua/themes/remaster/assets/images/mail-close.jpg)
Сподіваємося, тобі все сподобалося, і ти отримав нові знання. Упевнені, що вони стануть у пригоді ще не раз!
Якщо тобі сподобався цей курс, то рекомендуємо звернути увагу на інші уроки викладача. Деякі з них платні, але спеціально для тебе в нас є особлива пропозиція.
На всі платні курси від упродовж доби діятиме знижка 30 %!
![user-photo](/themes/greenway/assets/images/photo.jpg)
![Завантаження Завантаження](https://green-way.com.ua/themes/remaster/assets/images/loading.gif)
2 мегабайти.
![user-photo](https://green-way.com.ua/themes/remaster/assets/images/photo.jpg)
00:00:00
00:00:00
![ok ok](https://green-way.com.ua/themes/remaster/assets/images/check.png)
![Pdd app](/themes/remaster/assets/images/apps/pddApp2024-uk.png)
- доступ до 100% запитань та ілюстрацій на сайті, які точно відповідають тим, що будуть подані на іспиті в Сервісному Центрі;
- відсутність реклами;
- збереження прогресу по темах;
- аналіз прогресу Вашого навчання і коригування навчального процесу викладачем;
- знижка 10% на придбання будь-яких курсів;
- функціональні особливості (можливість перемішувати запитання в розділах і варіанти відповідей у питаннях);
- можливість змагатися з іншими учнями (відображення в рейтинговій таблиці);
![Medal](https://green-way.com.ua/themes/remaster/assets/images/proAccountMedal2.png)
![](/storage/app/uploads/cache/images/apps/testsApp2022-uk-130x130.jpg)
- Доступ до 100 % запитань та ілюстрацій на сайті, які точно відповідають тим, що будуть представлені на іспиті в сервісному центрі
- Відсутність реклами
- Збереження прогресу за темами
- Аналіз прогресу Вашого навчання і коригування навчального процесу викладачем
- Знижка 10 % на придбання будь-яких курсів
- Функціональні особливості (можливість перемішувати запитання в розділах і варіанти відповідей у запитаннях)
- Можливість змагатися з іншими учнями (відображення в рейтинговій таблиці)
Якщо з якоїсь причини Ваш викладач досі не зареєструвався в нашій системі, то порекомендуйте йому це зробити!
- Реєстрація для нього абсолютно безкоштовна.
- Процес реєстрації займає лише кілька хвилин. Докладніше про це тут (просто перекиньте йому це посилання).
- У Вас і решти групи буде приємна знижка!
![Star](https://green-way.com.ua/themes/remaster/assets/images/zvezda.png)
Дорогий друже чи подруго!
Раді вітати тебе на нашому ресурсі!
При загрузке файла произошла ошибка
Демонстраційний ролик
Як зареєструватися на сайті?
Як придбати Pro-акаунт?
Як користуватися довідниками?
Як вибрати категорію?
Як дізнатися термін закінчення дії Pro-акаунту?
Як з Вами зв'язатися?
Як долучитися до групи викладача?
Запитання і відповіді
Чи відповідають запитання на сайті офіційним, представленим в сервісному центрі?
Наші тестові запитання на 100% відповідають офіційним, за якими складаються теоретичні іспити в сервісних центрах України.
Усі інші ресурси, які заявляють, що їхні тестові завдання є офіційними, заводять вас в оману. В них видозмінено ілюстрації та розміщено неактуальний текст. Готуючись за допомогою таких ресурсів, на офіційному іспиті ви можете розгубитися і просто не скласти його.
Чому реєстрація є обов’язковою умовою?
Щоб користуватися всіма можливостями сервісу, необхідно зареєструватися. Після реєстрації для Вас буде створено особистий кабінет, у якому Ви зможете стежити за своєю успішністю, змагатися у знаннях з іншими учнями, а також своєчасно виконувати роботу над помилками.
Перевага Pro-аккаунта
- Доступ до 100% запитань та ілюстрацій на сайті, які точно відповідають тим, що будуть подані на іспиті в Сервісному Центрі
- Використання ресурсу без реклами
Як активувати Pro-акаунт?
Придбати Pro-акаунт можна за цим посиланням.
Що таке "Промокод" і де його можна взяти?
Промокод на знижку при придбанні Pro-аккаунта можна отримати тільки у Вашого викладача, якщо він зареєстрований в нашому сервісі.
Чому в режимі "Іспит" постійно повторюються одні й ті ж питання?
Алгоритм підбору питань працює відповідно до схеми розподілу питань на реальному іспиті в Сервісному центрі. Питання, які повторюються, просто знаходяться в темах, в яких мало питань (наприклад: 7 тема (8 питань), 17 (8), 21 (8), 22 (6), 25 (8) і т.д. Тому не дивно , що питання з таких "маленьких" тем набагато частіше повторюються. Саме тому настійно рекомендуємо режим "Іспит" використовувати виключно для контрольної перевірки знань. А підготовку слід проводити в режимі "Питання до теми".
Як формується рейтингова таблиця сервісу?
Рейтингових таблиць у сервісі дві. Перша формується за кращим часом складання іспиту. Друга — за кількістю зароблених балів. Бали нараховуються за успіхи під час проходження тестів (правильні відповіді, склав іспит без помилок тощо).
Як нараховуються бали?
Правильна відповідь у режимі «20 випадкових питань»: +1 бал.
Неправильна відповідь у режимі «20 випадкових питань»: −1 бал.
Правильна відповідь у режимі «Іспит»: +2 бала.
Неправильна відповідь у режимі «Іспит»: -2 бала.
5 правильних відповідей підряд в режимі "20 випадкових питань": +2 бала.
5 правильних відповідей підряд в режимі "Іспит": +3 бала.
7 правильних відповідей поспіль в режимі "20 випадкових питань": +3 бала.
7 правильних відповідей поспіль в режимі "Іспит": +4 бала.
10 правильних відповідей поспіль в режимі "20 випадкових питань": +4 бала.
10 правильних відповідей поспіль в режимі "Іспит": +5 балів.
15 правильних відповідей поспіль в режимі "20 випадкових питань": +5 балів.
15 правильних відповідей поспіль в режимі "Іспит": +6 балів.
18 правильних відповідей поспіль в режимі "20 випадкових питань": +6 балів.
18 правильних відповідей поспіль в режимі "Іспит": +7 балів.
В разі якщо в рамках одного тесту правильних відповідей менше, ніж неправильних, сумарно за тест нараховується 0 балів.
На пошту не надходить лист для активації користувача
Якщо Ви не виявили цей лист у вхідних повідомленнях, будь ласка, пошукайте його у вкладенні «Спам» та позначте, що це повідомлення не є спамом.
Якщо листа немає і в спамі, то скористайтеся формою зворотного зв’язку, зазначивши причину звернення: «Не активується акаунт». Наші спеціалісти в найкоротший час активують Ваш акаунт.
Сайт недоступний. Що робити?
Найімовірніше, Ваша IP-адреса з якоїсь причини потрапила у чорний список. Будь ласка, надішліть дані на нашу пошту: info@green-way.com.ua. Якщо Ви не можете визначити свою IP-адресу, напишіть повідомлення із позначкою «Дізнатися IP» — і ми надішлемо невелику інструкцію.
Я знайшов помилку в запитанні. Як Вам повідомити?
Під кожним питанням розташована система коментарів, де Ви можете залишити своє повідомлення з зауваженням або пропозицією, а ми, у свою чергу, оперативно на нього відреагуємо.
Як стати викладачем?
Якщо ви працюючий викладач автошколи, то у Вас є можливість стежити за успішністю своєї навчальної групи за допомогою нашого сервісу. Щоб скористатися унікальними можливостями сервісу, необхідно виконати такі дії:
- В особистому кабінеті у вкладенні «Особисті дані» поставити позначку «Я викладач».
- Зазначити Ваш телефонний номер.
- Обрати у списку автошколу (якщо Вашого навчального закладу немає у переліку, то поле треба залишити незаповненим).
Після цього ми зв’яжемося з Вами для уточнення деталей і активуємо акаунт викладача. Усі запитання, зауваження та пропозиції просимо надсилати на адресу електронної пошти info@green-way.com.ua або телефонувати за номером (097) 517-98-97 (Олексій).
Як викладачеві додати учнів в групу?
В особистому кабінеті у вкладці «Викладачам» необхідно зробити наступні дії:
- створіть нову групу або виберіть раніше створену, вона підсвічується зеленим
- натисніть "Запросити учня"
- у спливаючому вікні в полі введіть e-mail адресу учня і натисніть "Запросити". Ваше запрошення надіслано. Учень отримає на пошту лист, що його запросив в групу викладач.
- учень повинен перейти за посиланням з листа. Якщо він зареєстрований і залягання на сайті - він автоматично додасться в Вашу групу. Якщо зареєстрований, але не увійшов до облікового запису - система запропонує спочатку увійти і після цього він зможе додатися в групу. Якщо учень не зареєстрований - система запропонує пройти процедуру реєстрації і після цього він зможе додатися в групу.
- всі Ваші запрошення будуть відображаються нижче раніше доданих учнів. У Вас є можливість видалити запрошення, а якщо протягом доби учень не прийме запрошення, з'явиться можливість повторно відправити йому запрошення.
Master-акаунт
Безкоштовний акаунт для викладачів автошкіл. Надається автоматично кожному підтвердженому адміністрацією сайту викладачеві.
Стануть доступними:
- Всі запитання ресурсу (100% відповідність ДСЦ).
- Створення груп і запрошення в них учнів, а також відстеження їхньої успішності.
- Використання ресурсу без реклами (за умови, що Ваші учні проходять тестування в розділі «Іспит»).
Сайт працює некоректно
Для повноцінної та коректної роботи сайту мають бути включені файли cookie. Це одиниці електронної інформації, які можуть передаватися на жорсткий диск користувача для налаштування продукту чи веб-сайту, зберігання даних про доступ користувача до веб-сайту або продукту, зберігання інформації, регулярно необхідної користувачеві.
З’являється повідомлення «Ваш акаунт використовується на іншому пристрої»
Якщо Ви використовуєте більше одного пристрою (комп’ютер, телефон, планшет), то проходити тестування можливо лише на одному з них. При одночасному вході в акаунт з декількох пристроїв на інших відбудеться вихід з облікового запису. Також, якщо сайт відкритий на двох чи більше вкладеннях браузера, відбудеться вихід з облікового запису.
Як видалити свої дані із сайту?
Ви можете надіслати запит на видалення Ваших даних, написавши звернення на пошту info@green-way.com.ua або скориставшись формою «Зворотного зв'язку».
Після підтвердження заявки модератором Ваші дані будуть видалені.
![Завантаження Завантаження](/themes/remaster/assets/images/loading.gif)
Якщо питання дуже термінове, напишіть на пошту info@green-way.com.ua з позначкою «Допоможіть!»
30 мегабайт
Або ж зателефонуйте за номером (097) 517-98-97 (Олексій)
![Завантаження Завантаження](/themes/greenway/assets/images/loading.gif)
Для отримання сертифіката, збереження прогресу та подальшого навчання на нашому ресурсі рекомендуємо ввійти або зареєструватися.
![](/storage/app/uploads/cache/images/mail-90x90.jpg)
На Вашу електронну пошту відправлено лист для активації користувача. Якщо Ви не виявили цей лист у вхідних повідомленнях, будь ласка, знайдіть його у вкладці «Спам» і відзначте, що це повідомлення не є спамом.
- Усі запитання ресурсу (100 % відповідність ГСЦ).
- Створення груп і запрошення в них учнів, а також відстеження їхньої успішності.
- Можливість давати промокод своїм учням для отримання знижки на покупку Pro-акаунту, а також отримання прибутку з кожного покупця.
- Використання ресурсу без реклами (за умови, що Ваші учні проходять тестування в розділі «Іспит»).
- Відображення в рейтинговій таблиці викладачів теорії.
- Детальний аналіз успішності учнів.
- Можливість заробляти на платних консультаціях користувачів сайту.
- Можливість створювати власні уроки.
- Можливість заробляти на продажу власних уроків чи уроках інших викладачів.
- Усі платні курси від сторонніх розробників Вам доступні безкоштовно.
- Чат з Вашими групами та учнями.
- Створення і керування графіком занять.
- Призначення вартості занять, а також керування фінансами.
- Створення груп і запрошення в них учнів.
- Відображення в рейтинговій таблиці викладачів практики.
- Керування Вашими діями із застосунків.
- Чат з Вашими групами та учнями.
- Усі запитання ресурсу (100 % відповідність ГСЦ).
- Контроль і керування Вашою автошколою.
- Створення груп і запрошення в них учнів, а також відстеження їхньої успішності.
- Отримання прибутку з продажів Ваших викладачів (Pro-акаунти за особистими промокодами).
- Використання ресурсу без реклами (за умови, що учні Вашої автошколи проходять тестування в розділі «Іспит»).
- Відображення в рейтинговій таблиці автошкіл.
- Детальний аналіз успішності учнів.
- Аналіз ефективності роботи викладачів Вашої автошколи.
- Можливість створювати власні уроки.
- Можливість заробляти на продажу власних уроків чи уроках інших викладачів.
- Усі платні курси від сторонніх розробників Вам доступні безкоштовно.
![Иллюстрация к вопросу Иллюстрация к вопросу](/storage/app/uploads/cache/images/proAccountTestImage-443x301.jpg)
![Иллюстрация к вопросу Иллюстрация к вопросу](/storage/app/uploads/cache/images/proAccountPaymentTestImage-443x301.jpg)