0%
Інші курси: Антон Вікторович
Завантаження

32. Окремі питання дорожнього руху, що потребують узгодження

Даний розділ ПДР з тих, які водієві надалі особливо і не знадобляться у житті. Проте, якщо цей момент внесений до ПДР, то й питання щодо нього теж будуть на теоретичному іспиті.

1) з уповноваженими підрозділами Національної поліції узгоджуються:

  • а) розміщення в смугах відведення або червоних лініях міських вулиць кіосків, павільйонів, рекламоносіїв, пересувних торгівельних пунктів тощо. (п. 32.1. [а] )


    Смуга відведення – це земельні ділянки (незалежно від категорії земель), які призначені для розміщення конструктивних елементів автомобільної дороги, дорожніх споруд, інших об'єктів, передбачених законодавством, та на яких розташовуються або можуть розміщуватись об'єкти дорожнього сервісу.
       Червона лінія ж є межею, що відокремлює територію, визначену під загальне користування (вулиці, провулки, проїзди тощо), від території, що призначена для окремих земельних ділянок індивідуального користування.
       Відповідно, у цих місцях можуть розміщуватись різні кіоски, павільйони, рекламоносії, пересувні торгівельні пункти (бочка з квасом або кавомобіль). Так от розміщення подібних об'єктів необхідно погоджувати з поліцією, щоб такі об'єкти не перекривали огляд при виїзді на дорогу, хоч із другорядної дороги на головну, хоч із прилеглої території на дорогу.

  • б) умови та порядок руху колон у складі більш як 5 механічних транспортних засобів. (п. 32.1. [б] )

    Як згадувалося в 25 розділі ПДР, якщо рух колони транспортних засобів здійснюватиметься без поділу на групи, то така колона повинна мати супровід, наприклад, тими ж автомобілями поліції. Тобто з територіальним органом поліції необхідно зазначити, де необхідний супровід колони транспортних засобів поліцією.
  • в) порядок буксирування двох і більше транспортних засобів. (п. 32.1. [в] )

    В п. 23.10. [ґ] . згадувалося, що заборонено буксирування двох та більше транспортних засобів за винятком випадків, коли порядок буксирування двох та більше транспортних засобів узгоджено з уповноваженим підрозділом Національної поліції. Так ось, буксирування двох і більше механічних транспортних засобів виконується, як правило, для доставки споживачам нових чи відремонтованих транспортних засобів із автозаводів чи ремонтних заводів. Принаймні, так було раніше, до появи автовозів. Зараз це узгодження більше стосується руху вантажного автомобіля з причепами-бочками, з яких продають квас. Такі причепи пристосовані до того, щоб їх можна було чіпляти один до одного. Цей момент якраз і має бути узгоджений із поліцією.

2) з територіальними органами з надання сервісних послуг МВС узгоджуються:

  • а) встановлення спеціальних звукових і світлових сигнальних пристроїв, світлових покажчиків та розпізнавальних знаків автомобілів аварійної служби, а також нанесення білих смуг під нахилом на зовнішніх бокових поверхнях транспортних засобів. (п. 32.2. [а] )

    Встановлення на оперативних транспортних засобах спеціальних звукових та світлових сигнальних пристроїв, тобто маячків та сирени, обов'язково узгоджується з територіальними органами з надання сервісних послуг МВС. Інакше, якщо водія спіймають із таким маячком або сиреною без відповідного дозволу, виданого територіальним СЦ, то водієві загрожує великий штраф і вилучення цього маячка/сирени.

    Світлові покажчики та розпізнавальні знаки автомобілів аварійної служби, а також нанесення білих смуг під нахилом на зовнішніх бічних поверхнях транспортних засобів також потребують погодження з цими органами, щоб такі транспортні засоби відповідали певним нормам та стандартам щодо розміщення таких знаків та покажчиків.

  • б) переобладнання транспортних засобів. (п. 32.2. [б] )

    Під переобладнання транспортного засобу підпадають будь-які зміни, що стосуються пунктів, що є у свідоцтві про реєстрацію автомобіля. Це може бути встановлення газобалонного обладнання, зміна кольору кузова, зміна кількості посадкових місць тощо. Подібні переобладнання транспортного засобу потребують обов'язкового узгодження з територіальними органами щодо надання сервісних послуг МВС.

3) забороняється, у тому числі в умовах спеціалізованих підприємств, які здійснюють ремонт і технічне обслуговування транспортних засобів, внесення змін в ідентифікаційні номери і номерні таблички кузова чи шасі (рами), двигуна транспортного засобу, а також їх знищення (перенесення, закріплення, відновлення тощо) без попереднього узгодження з територіальними органами з надання сервісних послуг МВС. (п. 32.3. )


У цьому пункті йдеться про те, що в жодному разі не можна самостійно або на станції технічного обслуговування транспортних засобів намагатися оновити, замінити, закріпити, видалити табличку, на якій вибито номер кузова транспортного засобу. Якщо виконувати такі роботи без погодження з територіальними органами з надання сервісних послуг МВС, то це загрожує відповідним покаранням.

Щоб не заплутатися, що з ким треба узгоджувати, можна використати таку підказку. Все, що можна застосувати до одного транспортного засобу (переобладнання, встановлення маячків, сирени, розпізнавальних знаків аварійної служби, нанесення білої похилої смуги) – узгоджують із Територіальним Сервісним Центром. Все, що можна застосувати до двох і більше транспортних засобів (буксирування двох і більше транспортних засобів, рух колон), а також до дороги - погоджують із Національною поліцією.

Коментарі •
user-photo
Завантаження

Чому вас має зацікавити наша самопідготовка до теоретичного іспиту ПДР? Ми знаємо, що багатогодинні тренування та нервове очікування часто лякають більше, ніж сам процес навчання водінню. Але що, якщо ми скажемо вам, що є спосіб перетворити цей стрес на захоплюючу подорож світом дорожніх знаків і правил? Наш унікальний курс допоможе вам не просто запам'ятати відповіді, а зрозуміти логіку, що стоїть за кожним пунктом дорожнього руху.

Наша самостійна підготовка до теоретичного іспиту з ПДР – це ідеальний варіант для проходження тестування у Сервісному Центрі

Забути про хаос і невизначеність перед екзаменаційною процедурою можливо – наша програма створена для тих, хто хоче готуватися у зручному для себе темпі та форматі. Вона розроблена таким чином, щоб ви могли не просто визубрити правильні відповіді, а зрозуміти, як працює система дорожнього руху. Інтерактивні тести допоможуть вам освоїти теорію, адаптовану до реальної екзаменаційної бази.

Особливість, якою володіє наша самопідготовка до іспиту ПДР онлайн – акцент на складних моментах, що найчастіше збивають з пантелику новачків. Наприклад, як відрізнити пріоритет пішохода на перехресті, що не регулюється, або як реагувати на нестандартні дорожні знаки. Ви зможете не просто вгадувати, а усвідомлено ухвалювати рішення, що особливо важливо для практики.

Чому вам потрібен наш сервіс самопідготовки до іспитів ПДР

  • Навчайтеся будь-де і будь-коли. Наш курс доступний на будь-якому пристрої, будь то телефон, планшет чи комп'ютер. Більше не потрібно підлаштовувати свій розклад під чужі лекції.
  • Статистика не бреше: більше 90% наших користувачів складають теоретичний іспит з першого разу. Чому? Тому що ми не просто вчимо правила – ми вчимо їх розуміти.
  • Нудні підручники у минулому. Наша програма пропонує інтерактивні завдання, тренажери та реальні сценарії з життя на дорогах, щоб ви могли відточити свої навички до автоматизму.
  • Кожен теоретичний іспит на права (самопідготовка онлайн) аналізується, а система пропонує індивідуальні рекомендації для посилення знань. Забудьте про стандартні «пакетні» підходи – тепер ви готуєтеся за своєю унікальною системою.
  • Наші модулі включають завдання, які повторюють структуру та зміст реального іспиту у Сервісному Центрі. Ви звикнете до формату та зможете уникнути нервозності у важливий момент.
  • Готуйтеся до іспиту лише з актуальної бази питань, без застарілої інформації та зайвого матеріалу.
  • Ми робимо якісну підготовку доступною для всіх. Платіть тільки за те, що дійсно потрібно для складання іспиту.

FAQ на тему: Іспит ПДР – самопідготовка

Яка можливість здати тестування в Сервісному Центрі з першого разу після проходження вашої програми?

Можливість складання іспиту становить понад 90%. Ми наголошуємо на реальних питаннях з екзаменаційної бази, а також пояснюємо логіку правил, щоб ви не просто запам'ятовували, а розуміли їх. Додатково курс включає пробні тести, які повністю імітують формат іспиту, що допомагає знизити стрес і звикнути до реальної обстановки. Наша самостійна підготовка до іспиту ПДР онлайн включає системний аналіз помилок, що дозволяє усунути слабкі місця у знаннях, а також значно підвищує ваші шанси на успіх з першого разу.

Скільки часу знадобиться для проходження програми?

Тривалість курсу залежить від вашого індивідуального графіка та темпу навчання. В середньому на повне освоєння матеріалу потрібно від 7 до 14 днів за умови, що ви приділяєте навчанню 1-2 години щодня. Якщо ви готові займатися інтенсивніше, можна вкластися за кілька днів. Завдяки гнучкому формату навчання, ви самі регулюєте скільки часу присвятити підготовці.

Як дізнатися, що я підготовлений до тестування в Сервісному Центрі?

Ви зрозумієте, що готові до іспиту, коли почнете стабільно проходити пробні тести без помилок або з мінімальною кількістю допустимих. Наша самопідготовка до іспитів з водіння (теорія) надає статистику ваших результатів та аналіз типових помилок, допомагаючи визначити рівень готовності. Якщо ви впевнено вирішуєте завдання, розумієте логіку правил і почуваєтеся спокійно під час тестів, це є явним знаком, що ви готові до здачі в Сервісному Центрі.

Чи підходить курс для новачків, які ніколи не вивчали правил дорожнього руху?

Так, він насамперед для цього і створений. Матеріали програми структуровані так, щоб ви поступово освоювали правила – від базових до складних тем. Наша самостійна підготовка до іспиту ПДР – це і інтерактивні завдання, і детальні пояснення. Все це допомагає легко розібратися навіть у тих питаннях, які здаються складними на перший погляд. Крім того, курс включає підказки, приклади з реального життя та практичні тести, щоб ви могли освоїти матеріал з нуля та впевнено рухатися до складання тестування.