Покажчики та індикатори

10.10.1 Щиток приладів

При посадці на водійське місце вашому погляду відкривається так званий щиток приладів, де розташовані покажчики, індикатори й сигналізатори, що повною мірою відображають роботу всіх систем автомобіля — від двигуна і до коліс (якщо система моніторингу тиску в шинах встановлена на автомобіль). Від моделі до моделі зовнішній вигляд щитка приладів може змінюватися, проте базові покажчики, індикатори й сигналізатори незмінні, їх ми і розглянемо нижче. На малюнку 10.14 наведено зображення щитка приладів для прикладу.

Малюнок 10.14 Приклад щитка приладів із покажчиками та індикаторами.

10.10.2 Тахометр

Тахометр показує частоту обертання колінчастого вала двигуна. Початок червоного сектора шкали тахометра позначає для всіх передач максимальну допустиму частоту обертання для обкатаного і прогрітого двигуна.

Увага
Стрілка тахометра в жодному разі не має потрапити в червоне поле його шкали, інакше виникає велика ймовірність перегріву двигуна!

10.10.3 Зона низької температури

Коли стрілка покажчика знаходиться на початку шкали, двигун ще не прогрітий до нормальної робочої температури. Поки двигун не прогрітий, не варто перевантажувати його високими обертами і надмірним навантаженням.

10.10.4 Зона робочої температури

Тільки-но стрілка покажчика дістається середини шкали, це говорить про те, що двигун нарешті прогрівся до нормальної робочої температури. При підвищеному навантаженні двигуна і підвищених температурах зовнішнього повітря стрілка покажчика може відхилитися в бік підвищення температури. Таке відхилення несуттєве доти, поки не почне загорятися попереджувальний символ на панелі приладів, що сигналізує про перегрів двигуна.

Увага
Встановлення будь-якого додаткового обладнання, що перешкоджає проходженню свіжого повітря в моторний відсік, може істотно погіршити охолодження двигуна.

10.10.5 Покажчик запасу палива

Покажчик запасу палива дозволяє приблизно зорієнтуватися щодо обсягу палива, що залишилося в паливному баку.

Примітка
Тільки-но стрілка покажчика рівня палива опиниться на позначці «0» — загориться контрольна лампа, що нагадує про необхідність заправки автомобіля.
Загоряння лампи вказує на те, що в паливному баку залишилося 5—8 л палива.

Увага
Не варто допускати повного спустошення паливного бака, оскільки в певних випадках можливий вихід із ладу паливного насоса (змащення та охолодження насоса здійснюється паливом). Також можливі перебої в роботі системи запалювання і потрапляння незгорілого палива в систему випуску, а це пряма дорога до заміни каталітичного нейтралізатора.

10.10.6 Спідометр

Спідометр призначений для відображення поточної швидкості автомобіля (в кілометрах на годину).

10.10.7 Поширені індикатори

Нижче наведено список найпоширеніших індикаторів і сигналізаторів, розташованих на щитку приладів.

Увага
На автомобілях різних марок зовнішній вигляд індикаторів може різнитися.

	Індикатор гальмівної системи
	Індикатор стоянкового гальма
	Індикатор тиску мастила в двигуні
	Індикатор низького рівня палива
	Індикатор ременя безпеки водія
	Індикатор електронної системи розподілу гальмівних зусиль
	Індикатор системи подушок безпеки
	Електронна система контролю тиску в шинах (опція)
	Індикатор електронної системи курсової стійкості
	Індикатор розряду акумуляторної батареї
	Покажчик повороту ліворуч
	Покажчик повороту праворуч
	Індикатор свічок розжарювання
	Індикатор наявності води в паливному фільтрі (дизельні двигуни)
	Індикатор перегріву охолоджувальної рідини двигуна
	Індикатор несправності двигуна і його систем
	Індикатор антиблокувальної системи гальм
	Денні ходові вогні (опція)
	Індикатор дальнього світла фар
	Індикатор тиску в шинах (опція)
	Індикатор системи круїз-контролю (опція)

Індикатори на панелі функцій
	Індикатор ременя безпеки пасажира
	Індикатор відкритої кришки багажника
	Індикатор відкритого капоту
	Індикатор передніх протитуманних фар
	Індикатор задніх протитуманних ліхтарів

10.10.8 Дії в разі спрацювання індикаторів

Якщо загоряється такий індикатор	Необхідно виконати
	Зупинитися в безпечному місці та якомога швидше звернутися по допомогу на СТО
	Зупинитися в безпечному місці та перевірити рівень мастила. У разі необхідності звернутися на СТО
	Зупинитися в безпечному місці та звернутися на СТО
	Пристебнути ремінь безпеки водія
	Пристебнути ремінь безпеки пасажира
	Звернутися до авторизованого сервісного центру
	Якщо індикатор загорівся і не згас після третього вимикання запалення, звернутися на СТО
	Заправити паливо
	Терміново звернутися по допомогу на СТО
	Злити воду з паливного фільтра (тільки для автомобілів з дизельним двигуном)

10.10.9 Індикатор системи подушок безпеки

Індикатор загоряється при переведенні ключа в замку запалювання в положення «ON» («УВІМК.»). Він вимикається приблизно через 6 секунд. Це вказує на нормальне функціонування системи подушок безпеки. Наведені нижче ознаки вказують на несправність елементів, контрольованих індикаторною схемою.

Потрібно провести огляд автомобіля на СТО:

• при переведенні ключа в замку запалювання в положення «ON» індикатор не світиться або світиться безперервно;
• індикатор горить або блимає при керуванні автомобілем.

Увага
Забороняється самостійно проводити ремонт або демонтаж подушки безпеки, бо може статися її раптове розкриття або відмова системи, що загрожує травмуванням або загибеллю.

10.10.10 Індикатор несправності двигуна

Індикатор вказує на несправність систем двигуна або перевищення шкідливих речовин у вихлопних газах. Якщо індикатор загоряється під час керування автомобілем, рекомендується в найкоротші терміни звернутися на СТО. Якщо індикатор загоряється після триразового відключення запалювання, зверніться на СТО.

10.10.11 Індикатор ABS (антиблокувальної системи гальм)

 Індикатор ABS вмикається при переведенні ключа в замку запалювання в положення «ON» («УВІМК.»). При нормальному функціонуванні антиблокувальної системи через кілька секунд індикатор вимикається. У разі несправності індикатор ABS загоряється знову.

Якщо горить індикатор ABS (індикатор гальмівної системи не горить), ABS не працює, але гальмівна система функціонує нормально. Таким чином, при екстреному гальмуванні або гальмуванні на мокрому дорожньому покритті колеса можуть блокуватися і ковзати.

Увага
Якщо одночасно загоряються індикатор ABS та індикатор гальмівної системи, рекомендується з’їхати з дороги і звернутися на СТО. У цьому випадку порушується робота ABS, автомобіль стає надзвичайно нестійким при гальмуванні.
Періодичне увімкнення індикатора не є ознакою несправності при керуванні автомобілем.