Класифікації двигунів

4.3.1 Класифікація двигунів

Двигуни можуть бути класифіковані за різними ознаками:

• за родом застосовуваного палива: двигуни, що працюють на рідкому й на газовому паливі;
• за способом сумішоутворення: із зовнішнім (карбюраторні й із розподіленим уприскуванням палива) і з внутрішнім сумішоутворенням (дизельні двигуни й бензинові двигуни з безпосереднім уприскуванням палива);
• за способом здійснення робочого циклу: чотиритактні й двотактні;
• за способом займання робочої суміші: з примусовим займанням (від електричного розряду) й із самозайманням від стиснення;
• за способом наповнення циліндра: так звані атмосферні двигуни, або безнаддувні (у циліндр потрапляє повітря, яке всмоктується розрідженням), і з наддувом (повітря в циліндр потрапляє з надлишковим тиском);
• за кількістю циліндрів: у двигунах може бути від 1 до 12, а то й до 16 циліндрів;
• за розташуванням циліндрів: рядні з вертикальним розташуванням осі циліндрів, V-подібні, VR-подібні, W-подібні й опозитні — з кутом розвалу між циліндрами в 180 градусів;
• за способом охолодження: з рідинним і з повітряним охолодженням.

Детальніше типи двигунів будуть розглянуті далі, у відповідних розділах.