account Тести ПДР України online
UA
UA
RU
EN
Особистий кабінет
Довідники
ПДР Водіння авто Будова авто Меддопомога Ваш адвокат Таблиця штрафів
Навчання теорії
Усі курси
Тести з ПДР
Запитання до теми
Iспит з водіння
Сервіси
Конструктор перехресть Запропонувати своє запитання Пульс країни Новини
Загальна інформація
Все про складання теоретичного іспиту в СЦ
Чи можна самостійно підготуватися до іспиту? З чого складається іспит? Яка процедура складання іспиту? Які тестові питання будуть на іспиті? Скільки спроб є для складання іспиту? Як легко підготуватися до іспиту? Як записатися на іспит в СЦ? Які документи необхідно мати та скільки це коштує? Чи можна оскаржити результати іспиту?
Все про складання практичного іспиту в СЦ
Коли можна йти складати практичний іспит? З яких етапів складається практичний іспит? Яка процедура складання практичного іспиту? Скільки спроб є для складання іспиту? За якими маршрутами приймаються іспити? Як записатися на практичний іспит в СЦ? Які документи необхідно мати та скільки це коштує? Які найпоширеніші помилки допускають на іспиті? Чи можна оскаржити результати практичного іспиту?
Все про обмін посвідчення водія через 2 роки
Які умови необхідно виконати, щоб отримати постійне посвідчення? Куди звертатися для обміну посвідчення? Які документи необхідно надати та скільки це коштує?
Video
Допомога
Про сервіс
  • Усі довідники
  • Водіння авто по пунктах
  • Водіння авто списком
  • Водіння авто обране
По пунктах
Списком
Зміст
Уведіть мінімум 3 символи
  • РОЗДІЛ 1. Вступна частина
    • 1.1 Від автора
    • 1.2 Автомат або механіка
  • РОЗДІЛ 2. Водіння на навчальному майданчику
    • 2.1 Посадка за кермом, налаштування дзеркал, рулювання та перемикання передач
    • 2.2 Старт автомобіля
    • 2.3 Вправа «старт-зупинка»
    • 2.4 Змійка переднім ходом
    • 2.5 Змійка переднім ходом зі старт-зупинкою
    • 2.6 Основи руху заднім ходом
    • 2.7 Розворот
    • 2.8 Змійка заднім ходом
    • 2.9 Слалом
    • 2.10 Розворот у габаритному дворику
  • РОЗДІЛ 3. Водіння в умовах міста
    • 3.1 Перший виїзд на дорогу
    • 3.2 Перемикання передач
    • 3.3 Старт в гору
    • 3.4 Основні принципи руху в потоці
    • 3.5 Проїзд перехресть
    • 3.6 Обгін і зустрічний роз'їзд
    • 3.7 Пішоходи і сусіди по дорозі
  • РОЗДІЛ 4. Паркування
    • 4.1 Способи паркування
    • 4.2 Паралельна парковка переднім ходом
    • 4.3 Паралельна парковка заднім ходом
    • 4.4 Парковка типу «Гараж»
  • РОЗДІЛ 5. Особливості руху в особливих умовах
    • 5.1 Особливості руху в темну пору доби
    • 5.2 Особливості руху в дощ
    • 5.3 Особливості руху з причепом
  • РОЗДІЛ 6. Висновок
    • 6.1 Що потрібно брати з собою в дорогу
    • 6.2 Заключні настанови
  • ДОДАТКИ
    • 7.1 Пам'ятка водія

Особливості руху в дощ

Pdd-menu

5.2.1 Особливості руху в дощ

Перш ніж говоритимемо про особливості керування автомобілем під час дощу, хочу наголосити, що заглиблюватися в цю тему на цьому етапі ми не будемо. Певні прийоми екстремального водіння і боротьба з різними некерованостями — це спеціальні та вузькоспрямовані навички, які необхідно напрацьовувати окремо. Звичайно ж, такі навички корисно мати кожному водієві, але на все свій час.

Отже, поговорімо просто про те, що потрібно і чого не потрібно робити для того, щоб гарантувати собі безпеку, рухаючись під час дощу.

Коментарі користувачів (3)

Запитати викладача (в обговоренні 3 коментарів)
Додати до обраного
Перейти до обраного

5.2.2 Погіршення видимості

Перше, чим загрожує дощ для водіїв, — це, звичайно ж, погіршення видимості. Тому необхідно стежити за станом склоочисників і лобового скла. Якщо скло вкрито дрібними подряпинами і мікротріщинами, вода залишається на його поверхні, через це дуже швидко втомлюються очі і спотворюється видимість (рис. 5.7) — якісь предмети на дорозі залишаються непоміченими, а десь, навпаки, ввижаються ями і вибоїни, яких насправді немає. Саме тому варто ретельно стежити за станом поверхні скла і своєчасно замінювати зношені щітки склоочисників.

Состояние стеклоочистителей
Малюнок 5.7 Дощ для водіїв насамперед погіршує видимість, тому варто ретельно стежити за станом склоочисників і лобового скла.

Крім того, потрібно стежити за тим, щоб вентиляція автомобіля також була справною. Якщо з якоїсь причини вентиляція не справляється зі своїми завданнями, під час дощу стекла автомобіля швидко запотівають, через що, звичайно ж, оглядовість значно погіршується.

Нині існує чимало різноманітних засобів для догляду за склом і дзеркалами: від різних серветок і шкребків до спеціальних аерозолів (рис. 5.8). Тому не лінуйтеся стежити за станом вікон і дзеркал, щоб за будь-яких умов мати можливість контролювати ситуацію навколо автомобіля.

Уход за стеклами и зеркалами
Малюнок 5.8 Нині існує чимало різноманітних засобів для догляду за склом і дзеркалами: від різних серветок і шкребків до спеціальних аерозолів.

Коментарі користувачів (0)

Запитати викладача
Додати до обраного
Перейти до обраного

5.2.3 Стан «взуття» вашого автомобіля

Дуже важливим моментом є стан «взуття» вашого автомобіля. Колісні шини повинні відповідати сезону і бути не старше 3–4 років. Крім того, необхідно стежити за станом протектора шин, тобто за тим, щоб його знос був рівномірним, а висота перевищувала смугу індикатора зносу (рис. 5.9). Окремого розгляду заслуговує рух на автомобілі під час початку дощу.

Индикатор износа протектора
Малюнок 5.9 Необхідно стежити за станом протектора шин, тобто за тим, щоб його знос був рівномірним, а висота перевищувала смугу індикатора зносу.

Одна річ, якщо дощить вже досить давно, і ви, збираючись у дорогу, вже маєте певний настрій. Якщо дощ застає вас у дорозі, дуже важливо пам’ятати про наступну особливість. У перші кілька секунд або хвилин (залежно від інтенсивності дощу) дорога стає дуже слизькою. Пояснюється це тим, що фрагменти гуми, пилу та різні мікрочастинки сміття на поверхні дороги, змочуючись водою, в певний момент набувають консистенції кашки, яка ніби змащує поверхню дороги. Ознака такого шару на дорозі — наявність слідів від коліс автомобіля попереду. Якщо ви їдете і бачите на дорозі помітні сліди (коли дощ тільки-но почався), то це свідчить про те, що поверхня дороги досить слизька, а значить, не варто допускати різких гальмувань або різких розгонів. Плавно знижуйте швидкість на прямих колесах перед поворотом, а в поворот входьте з меншою швидкістю (рис. 5.10). Не допускайте виникнення небезпечних ситуацій — збільште дистанцію, знизьте швидкість руху і входьте в повороти акуратніше.

Четко разлечимые следы на дороге
Малюнок 5.10 Якщо ви їдете і бачите на дорозі помітні сліди (на початку дощу), то це свідчить про те, що поверхня дороги досить слизька, а значить, не варто допускати різких гальмувань або різких розгонів.

Коментарі користувачів (2)

Запитати викладача (в обговоренні 2 коментарів)
Додати до обраного
Перейти до обраного

5.2.4 Критерій вибору швидкості

Закономірне питання: на скільки повільніше потрібно їхати? Типова ситуація: пішов дощ, і рух на дорогах просто зупинився. Вдаватися до крайнощів, звичайно ж, також не варто. Якщо ви рухаєтеся знайомою дорогою, на якій ви звикли проїжджати поворот зі швидкістю, скажімо, 40 км/год, то проїдьте його зі швидкістю 30 км/год. Нічого страшного не станеться. Якщо ви відчуваєте, що навіть така швидкість завелика для вас, ще зменшіть її, але в жодному разі не повинно бути такого, щоб дорожній потік просто застопорився і пересувався зі швидкістю 5 км/год там, де по сухому він рухався 40 км/год.

Відповідно до того, як води на дорозі стає все більше, слизький шар поступово змивається, завдяки чому зчеплення коліс із дорогою від- новлюється майже до значення зчеплення із сухим асфальтом.

Зверніть особливу увагу
Критерієм вибору швидкості руху автомобіля є здатність склоочисників змітати воду з лобового скла. Якщо дощ дуже сильний, а автомобіль рухається швидко, то на лобове скло потрапляє багато води, яка просто не встигає видалятись (рис. 5.11), а значить, бачити щось перед автомобілем стає важко. Тому в силь- ну зливу іноді доводиться просто зупинятися біля краю проїзної частини і вмикати аварійну сигналізацію, а також усі світлові прилади, щоб якомога краще позначити себе. Коли дощ вщухне, можна продовжити рух.
Сильный дождь
Малюнок 5.11 Якщо дощ дуже сильний, а автомобіль рухається швидко, то на лобове скло потрапляє багато води, яка просто не встигає видалятись. тому в сильну зливу іноді доводиться просто зупинятися біля краю проїзної частини, вмикати аварійну сигналізацію, а також усі світлові прилади, щоб якомога краще позначити себе.

Припустімо, на вулиці дощить і ви, рухаючись дорогою, зібралися обігнати велику вантажівку або автобус, що їде перед вами. У цьому випадку корисно пам’ятати про те, що в найневідповідніший момент обгону вашу автівку може облити брудом з-під коліс вантажного автомобіля, який ви обганяєте (рис. 5.12). Отже, щоб не втратити видимості поряд із багатотонним транспортним засобом, рухаючись зустрічною смугою, перед початком обгону увімкніть склоочисники на максимальний режим. Після того, як ви благополучно завершите обгін і знову повернетеся в своюсмугу руху, склоочисники можна перевести на початковий режим.

Коментарі користувачів (0)

Запитати викладача
Додати до обраного
Перейти до обраного

5.2.5 Коли вода не встигає стікати

Дуже часто, якщо вода не встигає стікати з дороги, вона приховує якісь ями на асфальті. На жаль, якість вітчизняних доріг дуже часто залишає бажати кращого, тому на деяких ділянках проїзної частини важко об’їжджати всі ями навіть по сухому, не кажучи вже про рух під дощем. Тому намагайтеся триматися «острівців суші», уникаючи руху калюжами. Якщо ж нічого іншого не залишається, а ви рухаєтеся незнайомою дорогою, я б радив вам прилаштуватися вслід за якоюсь автівкою. Прямуючи за автівкою на нормальній дистан ції, тобто переглядаючи якийсь фрагмент дороги перед собою, ви помічаєте, що передній автомобіль раптом потрапляє в якусь невидиму яму, отже, ви матимете можливість вжити якихось заходів, перш ніж самі «звалитеся» в цю ж яму. Ба більше, після того як передній автомобіль в’їжджає колесом у яму на дорозі, ще якийсь час контури цієї ями добре помітні, поки її знову не заповнить вода (рис. 5.13). Якщо ж передній автомобіль благополучно проїде затоплену ділянку дороги, просто рухайтеся за ним слід у слід, і ви також нікуди не провалитеся.

Обгон грузовика в дождь
Малюнок 5.12 Якщо ви зібралися в дощ обігнати велику вантажівку або автобус, що їде перед вами, пам’ятайте про те, що в найневідповідніший момент обгону вашу автівку може облити брудом зпід коліс вантажного автомобіля, який ви обганяєте. Щоб не втратити видимості поряд із багатотонним транспортним засобом, рухаючись зустрічною смугою, перед початком обгону увімкніть склоочисники на максимальний режим.
Движение по незнакомой улице
Малюнок 5.13 Якщо ви рухаєтеся незнайомою дорогою калюжами, прилаштуйтеся за якоюсь автівкою. Прямуючи за нею на нормальній дистанції, ви зможете вжити якихось заходів, якщо побачите, що передній автомобіль потрапив у яму. Ба більше, після того як передній автомобіль в’їжджає колесом у яму на дорозі, ще якийсь час контури цієї ями добре помітні.

Якщо жодних автомобілів перед вами немає, а залита водою дорога вам незнайома, то не залишається нічого іншого, як рухатися з підвищеною обережністю і бути готовим до будь-яких несподіванок, аж до того, що під водою може виявитися відчинений каналізаційний люк.

Коментарі користувачів (0)

Запитати викладача
Додати до обраного
Перейти до обраного

5.2.6 Проїзд великих калюж

Порада
У жодному разі не намагайтеся подолати велику калюжу з розгону! Знизивши швидкість, увімкніть першу передачу і повільно проїдьте затоплену ділянку на обертах трохи вищих за середні (рис. 5.14) — так у вас буде менше шансів пошкодити колесо, потрапивши в яму. Крім того, при в’їзді у воду на високій швидкості існує досить висока ймовірність гідроудару: в повітрозабірники автомобіля може потрапити вода, яка, на відміну від повітря, за законами фізики, не стискується, а отже, при потраплянні в циліндри двигуна може стати причиною серйозних несправностей із подальшим дорогим ремонтом. Не намагайтеся проїхати вбрід на мінімальних обертах двигуна, оскільки в цьому випадку двигун може просто заглухнути просто посеред «водойми». Якщо при цьому вода встигне потрапити на дроти або електрообладнання двигуна, вибратися звідти навряд чи вдасться. Якщо ж оберти двигуна будуть трохи підвищені, то шансів заглухнути буде менше. Навіть якщо вода буде проникати в моторний відсік під час руху, двигун, що працює, досить гарячий для того, щоб відразу випарувати бризки, які потрапляють на нього.
Преодоление больших луж
Малюнок 5.14 Не намагайтеся подолати велику калюжу з розгону! Знизивши швидкість, увімкніть першу передачу і повільно проїдьте затоплену ділянку на обертах трохи вище середніх — так буде менша небезпека пошкодити колесо, потрапивши в яму.

Коментарі користувачів (0)

Запитати викладача
Додати до обраного
Перейти до обраного

5.2.7 Аквапланування

Ще однією небезпекою, пов’язаною з рухом автомобіля мокрою дорогою, є аквапланування — процес, коли перед рухомим колесом виникає водяний клин. Оскільки вода не встигає йти з-під колеса, вона виштовхує його вгору (рис. 5.15) — колесо спливає (звісно, автівка не плаває, як надувний човен, на поверхні калюжі, йдеться про спливання над поверхнею дороги буквально на частки міліметра). Спливати може як одне, так і кілька коліс (а то й усі відразу), тому відбувається сильне ковзання автомобіля — зчеплення з дорогою менше, ніж із льодом. Але основна проблема цього явища полягає навіть не в ковзанні, а в тому, що все це як починається, так і закінчується абсолютно несподівано. Щойно автомобіль знову потрапляє на асфальт, то, якщо раптом виявляється, що колеса при цьому спрямовані не туди, куди потрібно, «виліт» автомобіля з дороги неминучий.

Аквапланирование
Малюнок 5.15 Серйозною небезпекою, пов’язаною з рухом автомобіля мокрою дорогою, є аквапланування — процес, коли перед рухомим колесом виникає водяний клин, у результаті чого колесо спливає. Основна проблема цього явища полягає в тому, що щойно автомобіль знову потрапляє на асфальт, то, якщо колеса при цьому спрямовані не туди, куди потрібно, «виліт» автомобіля з дороги неминучий.
Сцепление шин
Индекс трения
Малюнок 5.16 Графіки, на яких відображена залежність зчеплення шин від висоти протектора і глибини води на дорозі, а також величини індексу тертя від стану дорожнього покриття та швидкості руху.

Головна причина аквапланування — підвищена швидкість руху мокрою дорогою, коли вода просто не встигає йти з-під колеса. І тут знову корисно згадати про ваші покришки. Річ у тім, що всі заявлені виробником характеристики колеса стосуються нового виробу, тому, що більший знос колеса, то вищий ризик виникнення аквапланування. Найчастіше ефект аквапланування виникає на дорозі з дуже гладким покриттям, наприклад, бетонним. При цьому на швидкісних шосе найбільшу небезпеку становлять затяжні повороти великого радіуса. Не завжди профіль дороги виконаний так, що вода безперешкодно стікає з проїзної частини, а втрата керованості на заокругленій ділянці дороги незмінно призводить до вильоту автомобіля з траси.

Якщо спливло одне колесо автомобіля, а всі інші продовжують тримати дорогу — це ще півбіди. Якщо ж калюжа досить велика, то спливти всіма колесами і зійти з дороги дуже легко. Тому необхідно знижувати швидкість перед калюжами з великою площею поверхні (навіть якщо ви точно знаєте, що ця калюжа неглибока).

Зверніть особливу увагу
Якщо дощ настільки сильний, що вода не встигає стікати з дороги, і ви бачите, що з-під коліс автомобіля в усі боки летять бризки, значить, при підвищенні швидкості руху існує реальна небезпека виникнення аквапланування. Тому запам’ятайте просту річ: бризки вище рівня капота (рис. 5.17) це не тільки поганий тон щодо інших, а ще й підвищена небезпека втрати керування автомобілем. Крім цього, коли вода летить з-під коліс, вона обдає не лише автомобіль з боків, а й так само потрапляє під його капот! Вода потрапляє туди, куди їй зовсім не треба потрапляти: в різні розніми, ущільнення, електроніку тощо. Отже, не допускаючи розльоту бризок вище капота автомобіля, ви не тільки поводитеся коректно щодо інших, а й зайвий раз бережете свій автомобіль.
Опасность потери управления автомобилем
Малюнок 5.17 Пам’ятайте, що бризки вище рівня капота це не лише поганий тон щодо інших, а й підвищена небезпека втрати керування автомобілем.

Якщо все ж сталося так, що попереду несподівано виникла велика калюжа, а можливості знизити швидкість немає, то ПОТРІБНО ПРОДОВЖУВАТИ РУХ У ТОМУ Ж НАПРЯМКУ, З ТІЄЮ Ж ШВИДКІСТЮ І З ТИМ ЖЕ ГАЗОМ: так шансів не потрапити в аварію буде набагато більше. Якщо останньої миті водій, злякавшись калюжі, відпустить педаль газу, загальмує або качне кермо вбік, існує великий ризик вилетіти з дороги.

Зверніть особливу увагу
Не секрет, що узбіччя доріг не завжди мають якісне, тверде і гладке покриття. Тому під час дощу наближатися до краю проїзної частини досить небезпечно. Якщо на високій швидкості «зловити узбіччя», яке, як правило, більш липке і більш в’язке, ніж асфальт, виникає розвертальний момент у бік узбіччя (рис. 5.18). Я знаю випадок, коли сучасний автомобіль зі швидкістю 150 км/год «зловив узбіччя» і виле- тів у дерева біля дороги. При цьому загинула ціла родина: шансів вціліти на такій швидкості вони не мали. Отже, коли йде дощ, пам’ятайте про те, що це не дуже вдалий час для високої швидкості!
Разворачивающий момент
Малюнок 5.18 Якщо на високій швидкості «зловити узбіччя», яке, як правило, більш липке і більш в’язке, ніж асфальт, то виникне розвертальний момент у бік узбіччя.

Коментарі користувачів (2)

Запитати викладача (в обговоренні 2 коментарів)
Додати до обраного
Перейти до обраного

5.2.8 «Всепогодні» водії

Порада
Людям, які хочуть підвищувати свою майстерність і бути «всепогодними» водія- ми, які хочуть упевнено почуватися навіть на високих швидкостях і розуміти, що до чого, необхідно знайти в своєму або найближчому місті школу водійської майстерності або спортивний автоклуб, де навчають керування в ковзанні. Починати навчатися руху слизькою поверхнею найкраще взимку, коли є можливість залити відповідний навчальний майданчик льодом. У цих умовах змусити автомобіль ковзати можна навіть на низьких швидкостях, а значить, є час на те, щоб добре усвідомити все, що відбувається, і навчитися правильно діяти: спочатку не поспішаючи, а потім усе швидше і швидше. Ковзання під час дощу відбувається значно жорсткіше і на більш високих швидкостях, а значить, певна швидкість реакції дещо вища, ніж на льоду, і просто відповідна вправності водіння. Не всі водії, які навіть володіють потрібними навичками, дозволяють собі їздити під час дощу безпричинно швидко та активно. Просто побережіть себе, і все буде добре.

Коментарі користувачів (0)

Запитати викладача
Додати до обраного
Перейти до обраного

Pdd-menu
Pdd app
Подобаються наші ПДР?
Завантаж застосунок, щоб завжди мати доступ офлайн.
Button Button Завантажити пізніше
Подобається підручник з водіння?
Завантаж застосунок, щоб завжди мати доступ офлайн.
Button Button Завантажити пізніше
Подобається підручник з будови автомобіля?
Завантаж застосунок, щоб завжди мати доступ офлайн.
Button Button Завантажити пізніше
Подобається ПЕРША МЕДИЧНА ДОПОМОГА ПРИ ДТП?
Завантаж застосунок, щоб завжди мати доступ офлайн.
Button Button Завантажити пізніше
Подобаються поради адвоката в разі ДТП?
Завантаж застосунок, щоб завжди мати доступ офлайн.
Button Button Завантажити пізніше
Тести ПДР України online
  • Запропонувати своє запитання
  • Статистика змін
  • Про сервіс
  • Викладачам
  • Новини
  • Пульс країни
  • Політика конфіденційності
  • Угода підписника
Політика конфіденційності Угода підписника
  • Про сервіс
  • Довідники
  • Навчання теорії
  • Тести з ПДР
  • Iспит з водіння
  • Сервіси
  • Загальна інформація
  • Конструктор перехресть
  • Запропонувати своє запитання
  • Новини
  • Сповіщення
  • Статистика змін
  • Часті запитання
  • Пульс країни
  • Персональні дані
  • Статистика
  • Нагороди
  • Коментарі
  • Тести з ПДР
  • Запитання до теми

  • 20 випадкових запитань

  • 100 найпоширеніших помилок

  • Робота над помилками

  • Обране

  • Іспит
  • Довідники
  • ПДР

  • Водіння авто

  • Будова авто

  • Меддопомога

  • Ваш адвокат

  • Таблиця штрафів
  • Навчання теорії
  • Усі курси

  • Мої курси

  • Сертифікати
  • Iспит з водіння

  • Сервіси

  • Загальна інформація
  • Все про складання теоретичного іспиту в СЦ

  • Все про складання практичного іспиту в СЦ

  • Все про обмін посвідчення водія через 2 роки


  • Персональні дані

  • Статистика

  • Нагороди

  • Повідомлення

  • Коментарі

  • Вихід
user-photo
Кращий час
00:00:00
Залишилося часу:
00:00:00
Кількість спроб складання іспиту: 968
Вдалих спроб: 467
Спроб без помилок: 108
Виберіть потрібну категорію
У разі перемикання категорії Ваш прогрес навчання буде збережений. Змінюється тільки алгоритм підбору запитань.
A1
B1
C1
D1
E
E
E
C1E
D1E
E
A
B
C
D
T
E
BE
CE
DE
E

Ви будете проходити тестування на категорію
ok
Налаштування збережені. Ви завжди можете змінити їх у меню, розташованому у верхній частині екрана
Функція тимчасово недоступна у зв’язку з перевантаження сервера
Функція тимчасово недоступна у зв'язку з бетою
Нових сповіщень немає
Показати старі сповіщення
Pdd app
Для того щоб підготовка до іспиту була максимально ефективною, Вам знадобляться ПДР, розроблені на одній базі з Тестами. Настійно рекомендуємо завантажити мобільний застосунок!
Button Button Завантажити пізніше
Щоб отримати доступ до іспиту, необхідно набрати мінімум 1000 балів в інших режимах. Ознайомитися з принципом їх нарахування можна тут.
Кількість зароблених Вами балів можна подивитися на цій сторінці.
У Вашому обраному немає жодного запитання. Додайте запитання в обране, щоб переглядати цю категорію.
У Вашому «Обраному» немає жодного параграфа. Додайте параграф в «Обране», щоб переглядати цю категорію.
Вітаємо, 1000 балів набрано! Вам відкритий режим іспиту.
Дорогий друже чи подруго! Ми дуже раді, що ти вирішив(-ла) пройти навчання й отримати водійське посвідчення в Україні. Постараємося, щоб цей процес був максимально комфортний.

Хочемо звернути твою увагу на те, що Pro-акаунт, який був придбаний в україномовній/російськомовної версії нашого ресурсу, не діє в англомовній. За цих обставин ми зарахуємо вже сплачені тобою гроші — і вони не пропадуть!
Активувати Pro-акаунт англомовної версії
Ви втомилися від нав'язливої реклами? І хочете не просто читати питання, а й обговорювати незрозумілі моменти?
Просто активуйте Pro-аккаунт!
Активувати
Ви активували Pro-аккаунт!
Переваги:
  • доступ до 100% запитань та ілюстрацій на сайті, які точно відповідають тим, що будуть подані на іспиті в Сервісному Центрі;
  • відсутність реклами;
  • збереження прогресу по темах;
  • аналіз прогресу Вашого навчання і коригування навчального процесу викладачем;
  • знижка 10% на придбання будь-яких курсів;
  • функціональні особливості (можливість перемішувати запитання в розділах і варіанти відповідей у питаннях);
  • можливість змагатися з іншими учнями (відображення в рейтинговій таблиці);
Pro-аккаунт діє до:
--.--.----р.
Medal
Розпочати тестування
Ви придбали підписку в застосунку на Android. Його можна завантажити в Google Play Market за цим посиланням
Для того щоб активувати в застосунку Ваш Pro-акаунт, необхідно ввести логін і пароль, які Ви вказали під час реєстрації на сайті green-way.com.ua
Активуйте Pro-акаунт та отримайте:
  • Доступ до 100 % запитань та ілюстрацій на сайті, які точно відповідають тим, що будуть представлені на іспиті в сервісному центрі
  • Відсутність реклами
  • Збереження прогресу за темами
  • Аналіз прогресу Вашого навчання і коригування навчального процесу викладачем
  • Знижка 10 % на придбання будь-яких курсів
  • Функціональні особливості (можливість перемішувати запитання в розділах і варіанти відповідей у запитаннях)
  • Можливість змагатися з іншими учнями (відображення в рейтинговій таблиці)
У разі якщо Ви не складете іспит, ми повернемо Вам гроші!*
Увести промокод
?
Для того щоб придбати Pro-акаунт зі знижкою, Вам необхідно отримати промокод у свого викладача в автошколі.

Якщо з якоїсь причини Ваш викладач досі не зареєструвався в нашій системі, то порекомендуйте йому це зробити!
  1. Реєстрація для нього абсолютно безкоштовна.
  2. Процес реєстрації займає лише кілька хвилин. Докладніше про це тут (просто перекиньте йому це посилання).
  3. У Вас і решти групи буде приємна знижка!
Якщо ж промокоду у Вас немає, то пропустіть це вікно та просто натисніть на «Активувати». Доведеться отримати з Вас повну вартість… Обіцяємо витратити ці кошти з розумом!..
Ваша ціна з промокодом — %S грн
Промокод недійсний
Ви ввели промокод не свого викладача
Aктивувати
* За умови, що Ваша успішність під час навчання склала не менше 8 балів
Потрібна авторизація
Увійти, якщо Ви вже зареєстровані
Star

Дорогий друже чи подруго!

Раді вітати тебе на нашому ресурсі!

Ми щиро віримо, що епоха, коли водійське посвідчення отримували «за сало», пішла без вороття. Тепер до іспиту можна без проблем підготуватися самостійно, потрібно тільки трохи часу! Повір, цей час ще неодноразово окупиться, бо від нього залежатиме безпека твого життя і життя оточуючих. Тож увірви кілька годин на день у соціальних мереж — і все в тебе вийде! :)
P. S. Зі старту на нашому сайті доступно лише 30 % усіх тестових запитань, які трапляться тобі на іспиті в СЦ. Для того щоб підготуватися на 100 %, необхідно активувати Pro-акаунт.
Активувати Pro-акаунт

При загрузке файла произошла ошибка

Демонстраційний ролик

Як зареєструватися на сайті?

Як придбати Pro-акаунт?

Як користуватися довідниками?

Як вибрати категорію?

Як дізнатися термін закінчення дії Pro-акаунту?

Як з Вами зв'язатися?

Як долучитися до групи викладача?

Запитання і відповіді

Чи відповідають запитання на сайті офіційним, представленим в сервісному центрі?

Наші тестові запитання на 100% відповідають офіційним, за якими складаються теоретичні іспити в сервісних центрах України.

Усі інші ресурси, які заявляють, що їхні тестові завдання є офіційними, заводять вас в оману. В них видозмінено ілюстрації та розміщено неактуальний текст. Готуючись за допомогою таких ресурсів, на офіційному іспиті ви можете розгубитися і просто не скласти його.

Чому реєстрація є обов’язковою умовою?

Щоб користуватися всіма можливостями сервісу, необхідно зареєструватися. Після реєстрації для Вас буде створено особистий кабінет, у якому Ви зможете стежити за своєю успішністю, змагатися у знаннях з іншими учнями, а також своєчасно виконувати роботу над помилками.

Перевага Pro-аккаунта

- Доступ до 100% запитань та ілюстрацій на сайті, які точно відповідають тим, що будуть подані на іспиті в Сервісному Центрі
- Використання ресурсу без реклами

Як активувати Pro-акаунт?

Придбати Pro-акаунт можна за цим посиланням.

Що таке "Промокод" і де його можна взяти?

Промокод на знижку при придбанні Pro-аккаунта можна отримати тільки у Вашого викладача, якщо він зареєстрований в нашому сервісі.

Чому в режимі "Іспит" постійно повторюються одні й ті ж питання?

Алгоритм підбору питань працює відповідно до схеми розподілу питань на реальному іспиті в Сервісному центрі. Питання, які повторюються, просто знаходяться в темах, в яких мало питань (наприклад: 7 тема (8 питань), 17 (8), 21 (8), 22 (6), 25 (8) і т.д. Тому не дивно , що питання з таких "маленьких" тем набагато частіше повторюються. Саме тому настійно рекомендуємо режим "Іспит" використовувати виключно для контрольної перевірки знань. А підготовку слід проводити в режимі "Питання до теми".

Як формується рейтингова таблиця сервісу?

Рейтингових таблиць у сервісі дві. Перша формується за кращим часом складання іспиту. Друга — за кількістю зароблених балів. Бали нараховуються за успіхи під час проходження тестів (правильні відповіді, склав іспит без помилок тощо).

Як нараховуються бали?

Правильна відповідь у режимі «20 випадкових питань»: +1 бал.

Неправильна відповідь у режимі «20 випадкових питань»: −1 бал.

Правильна відповідь у режимі «Іспит»: +2 бала.

Неправильна відповідь у режимі «Іспит»: -2 бала.

5 правильних відповідей підряд в режимі "20 випадкових питань": +2 бала.

5 правильних відповідей підряд в режимі "Іспит": +3 бала.

7 правильних відповідей поспіль в режимі "20 випадкових питань": +3 бала.

7 правильних відповідей поспіль в режимі "Іспит": +4 бала.

10 правильних відповідей поспіль в режимі "20 випадкових питань": +4 бала.

10 правильних відповідей поспіль в режимі "Іспит": +5 балів.

15 правильних відповідей поспіль в режимі "20 випадкових питань": +5 балів.

15 правильних відповідей поспіль в режимі "Іспит": +6 балів.

18 правильних відповідей поспіль в режимі "20 випадкових питань": +6 балів.

18 правильних відповідей поспіль в режимі "Іспит": +7 балів.

В разі якщо в рамках одного тесту правильних відповідей менше, ніж неправильних, сумарно за тест нараховується 0 балів.

На пошту не надходить лист для активації користувача

Якщо Ви не виявили цей лист у вхідних повідомленнях, будь ласка, пошукайте його у вкладенні «Спам» та позначте, що це повідомлення не є спамом.
Якщо листа немає і в спамі, то скористайтеся формою зворотного зв’язку, зазначивши причину звернення: «Не активується акаунт». Наші спеціалісти в найкоротший час активують Ваш акаунт.

Сайт недоступний. Що робити?

Найімовірніше, Ваша IP-адреса з якоїсь причини потрапила у чорний список. Будь ласка, надішліть дані на нашу пошту: info@green-way.com.ua. Якщо Ви не можете визначити свою IP-адресу, напишіть повідомлення із позначкою «Дізнатися IP» — і ми надішлемо невелику інструкцію.

Я знайшов помилку в запитанні. Як Вам повідомити?

Під кожним питанням розташована система коментарів, де Ви можете залишити своє повідомлення з зауваженням або пропозицією, а ми, у свою чергу, оперативно на нього відреагуємо.

Як стати викладачем?

Якщо ви працюючий викладач автошколи, то у Вас є можливість стежити за успішністю своєї навчальної групи за допомогою нашого сервісу. Щоб скористатися унікальними можливостями сервісу, необхідно виконати такі дії:

  1. В особистому кабінеті у вкладенні «Особисті дані» поставити позначку «Я викладач».
  2. Зазначити Ваш телефонний номер.
  3. Обрати у списку автошколу (якщо Вашого навчального закладу немає у переліку, то поле треба залишити незаповненим).

Після цього ми зв’яжемося з Вами для уточнення деталей і активуємо акаунт викладача. Усі запитання, зауваження та пропозиції просимо надсилати на адресу електронної пошти info@green-way.com.ua або телефонувати за номером (097) 517-98-97 (Олексій).

Як викладачеві додати учнів в групу?

В особистому кабінеті у вкладці «Викладачам» необхідно зробити наступні дії:

  • створіть нову групу або виберіть раніше створену, вона підсвічується зеленим
  • натисніть "Запросити учня"
  • у спливаючому вікні в полі введіть e-mail адресу учня і натисніть "Запросити". Ваше запрошення надіслано. Учень отримає на пошту лист, що його запросив в групу викладач.
  • учень повинен перейти за посиланням з листа. Якщо він зареєстрований і залягання на сайті - він автоматично додасться в Вашу групу. Якщо зареєстрований, але не увійшов до облікового запису - система запропонує спочатку увійти і після цього він зможе додатися в групу. Якщо учень не зареєстрований - система запропонує пройти процедуру реєстрації і після цього він зможе додатися в групу.
  • всі Ваші запрошення будуть відображаються нижче раніше доданих учнів. У Вас є можливість видалити запрошення, а якщо протягом доби учень не прийме запрошення, з'явиться можливість повторно відправити йому запрошення.

Master-акаунт

Безкоштовний акаунт для викладачів автошкіл. Надається автоматично кожному підтвердженому адміністрацією сайту викладачеві.
Стануть доступними:

  • Всі запитання ресурсу (100% відповідність ДСЦ).
  • Створення груп і запрошення в них учнів, а також відстеження їхньої успішності.
  • Використання ресурсу без реклами (за умови, що Ваші учні проходять тестування в розділі «Іспит»).

Сайт працює некоректно

Для повноцінної та коректної роботи сайту мають бути включені файли cookie. Це одиниці електронної інформації, які можуть передаватися на жорсткий диск користувача для налаштування продукту чи веб-сайту, зберігання даних про доступ користувача до веб-сайту або продукту, зберігання інформації, регулярно необхідної користувачеві.

З’являється повідомлення «Ваш акаунт використовується на іншому пристрої»

Якщо Ви використовуєте більше одного пристрою (комп’ютер, телефон, планшет), то проходити тестування можливо лише на одному з них. При одночасному вході в акаунт з декількох пристроїв на інших відбудеться вихід з облікового запису. Також, якщо сайт відкритий на двох чи більше вкладеннях браузера, відбудеться вихід з облікового запису.

Як видалити свої дані із сайту?

Ви можете надіслати запит на видалення Ваших даних, написавши звернення на пошту info@green-way.com.ua або скориставшись формою «Зворотного зв'язку».
Після підтвердження заявки модератором Ваші дані будуть видалені.

Завантаження
Промокод прийнятий, тепер усі ціни на сайті для Вас з урахуванням знижки за промокодом Вашого викладача
Поштовий сервер тимчасово недоступний. Будь ласка, спробуйте пізніше.
Ви використовуєте ресурс на двох чи більше пристроях, сесія на цьому пристрої перервана, статистика не збережеться.
Сесія на цьому пристрої перервана користувачем, статистика не збережеться.
Kart driver
Випробуй себе у змаганнях!
Вивчай ПДР, змагаючись з іншими користувачами сайту в нашому новому розділі Ігри з ПДР
Спробувати
Схоже, у Вашому браузері вимкнено cookie. Через це сайт може трохи гальмувати або працювати не зовсім коректно. Ми рекомендуємо їх увімкнути.
Для коректної роботи ресурс використовує файли cookie OK
Зворотний зв'язок
Виберіть тему
Введіть повідомлення Максимальна довжина повідомлення — 2000 символів
Прикріпити файл (необов'язково)
Не більш як 30 мегабайт
Введіть Ваше ім'я Довжина поля має бути від 3 до 255 символів Тільки з літер і чисел
Введіть email Введіть email у правильному форматі У полі email наявна кирилиця
Звернення обробляються в будні дні (пн-пт) з 09:00 до 18:00
Якщо питання дуже термінове, напишіть на пошту info@green-way.com.ua з позначкою «Допоможіть!»
Зворотний зв'язок
Повідомлення відправлене успішно
Звернення обробляються в будні дні (пн-пт) з 09:00 до 18:00
Якщо питання дуже термінове, напишіть на пошту info@green-way.com.ua з позначкою «Допоможіть!»
Розмір файлу не має перевищувати
30 мегабайт
Заявка викладача
Якщо Ви працюючий викладач автошколи, то у Вас є можливість слідкувати за успішністю своєї навчальної групи за допомогою нашого сервісу. Для отримання доступу до особистого кабінету викладача заповніть форму нижче. З Вами зв’яжуться наші спеціалісти для уточнення деталей.
Або ж зателефонуйте за номером (097) 517-98-97 (Олексій)
Це обов'язкове поле Довжина імені має бути від 3 до 190 символів Це обов'язкове поле
Це обов'язкове поле
Запит відправлений успішно
Повідомлення про помилку
Повідомлення про помилку
Повідомлення відправлене успішно
Увійдіть, щоб використати повний функціонал сервісу
Статистика успішності
Режим іспиту з ПДР
Нагороди
Турнірна таблиця
Онлайн-консультація з викладачем
Навчальні курси
Підготовка до практичного іспиту
Введіть email Введіть email у правильному форматі У полі email наявна кирилиця Користувача з таким email не зареєстровано
Введіть пароль Довжина пароля має бути від 6 до 255 символів Неправильний логін чи пароль Неправильний логін чи пароль (спробуйте ввести їх уручну, а не автопідставленням) Ми бачимо, що Ви вже зареєструвалися, але поки ще не підтвердили свою email-адресу.
Раніше на Вашу електронну пошту було відправлено лист з активацією. Якщо Ви не виявили цього листа у вхідних повідомленнях, будь ласка, відшукайте його у вкладенні «Спам» і позначте, що він не є спамом.
Якщо Вам так і не вдалося знайти цей лист, натисніть тут, щоб ми надіслали його повторно.
Ми бачимо, що Ви вже зареєструвалися, але поки ще не підтвердили свою email-адресу.
Раніше на Вашу електронну пошту було відправлено лист з активацією. Якщо Ви не виявили цього листа у вхідних повідомленнях, будь ласка, відшукайте його у вкладенні «Спам» і позначте, що він не є спамом.
Якщо Вам так і не вдалося знайти цей лист, натисніть тут, щоб ми надіслали його повторно.
Реєстрація Нагадати пароль
Такий email уже зареєстрований, щоб входити через соціальну мережу — прив'яжіть її до акаунту в особистому кабінеті.
Завантаження
Ваш коментар опубліковано! Зазвичай наші викладачі оперативно відповідають на всі запитання. А щоб не оминути увагою відгук на свій коментар, будь ласка, залогіньтеся / зареєструйтеся, і тоді Ви отримуватимете повідомлення про відповіді електронною поштою.
Вітаємо із закінченням курсу!

Для отримання сертифіката, збереження прогресу та подальшого навчання на нашому ресурсі рекомендуємо ввійти або зареєструватися.

Ви маєте намір залишити курс. Для збереження прогресу рекомендуємо зареєструватися або ввійти (якщо Ви були зареєстровані раніше)
Реєстрація
Введіть email Введіть email у правильному форматі Такий email уже зареєстрований У полі email наявна кирилиця
Введіть пароль Довжина пароля має бути від 6 до 255 символів Пароль не має містити пробіли
Підтвердіть введення пароля Довжина пароля має бути від 6 до 255 символів Паролі мають співпадати Пароль не має містити пробіли
Політика конфіденційності та угоди підписника
Для продовження реєстрації Ви повинні погодитися з умовами
Залишилося відповісти ще на декілька запитань
  • Я курсант автошколи
  • Я викладач
  • Я директор автошколи
Введіть email Введіть email у правильному форматі Цей email уже зареєстрований. Ви можете підв'язати Telegram у своєму особистому кабінеті. У полі email наявна кирилиця
Введіть Ваше ім'я Довжина імені має бути від 3 до 190 символів
Введіть свій номер телефону
Виберіть свою область
Завантаження
Виберіть своє місто
Завантаження
Якщо Ви не знайшли у списку свою автошколу, то заповніть поля нижче. Після модерації Ви будете призначені викладачем.
Завантаження
Якщо Ви не знайшли у списку свою автошколу, то заповніть поля нижче. Після модерації Ви будете призначені викладачем.
Уведіть назву автошколи
Це обов'язкове поле Перевищена довжина у 255 символів
Перевищена довжина у 255 символів Це обов'язкове поле
Неправильний код ЄДРПОУ/ІПН
Реєстрація пройшла успішно.
На Вашу електронну пошту відправлено лист для активації користувача. Якщо Ви не виявили цей лист у вхідних повідомленнях, будь ласка, знайдіть його у вкладці «Спам» і відзначте, що це повідомлення не є спамом.
Нагадати пароль
Введіть email Введіть email у правильному форматі У полі email наявна кирилиця Такий email не зареєстрований
Введіть адресу пошти, яку Ви вказали під час реєстрації, на цю адресу ми надішлемо пароль
На вказану Вами електронну адресу відправлено листа з інструкцією для скидання пароля.
Увійти за допомогою соціальних мереж
Соціальна мережа успішно прив'язана
Неправильний пароль!
Вхід можливий тільки для залогінених користувачів. Здійсніть вхід до Вашого профілю і натисніть на «Статистика змін» знову
У зв'язку із запуском нового ресурсу просимо оновити Ваші реєстраційні дані. Будь ласка, пройдіть процес реєстрації ще раз (у нагороду за це Ви отримаєте досягнення).
У Вас Master-акаунт
Як викладачу теорії Вам доступно:
  • Усі запитання ресурсу (100 % відповідність ГСЦ).
  • Створення груп і запрошення в них учнів, а також відстеження їхньої успішності.
  • Можливість давати промокод своїм учням для отримання знижки на покупку Pro-акаунту, а також отримання прибутку з кожного покупця.
  • Використання ресурсу без реклами (за умови, що Ваші учні проходять тестування в розділі «Іспит»).
  • Відображення в рейтинговій таблиці викладачів теорії.
  • Детальний аналіз успішності учнів.
  • Можливість заробляти на платних консультаціях користувачів сайту.
  • Можливість створювати власні уроки.
  • Можливість заробляти на продажу власних уроків чи уроках інших викладачів.
  • Усі платні курси від сторонніх розробників Вам доступні безкоштовно.
  • Чат з Вашими групами та учнями.
Детально про все дивіться в ролику:
Як викладачу практики Вам доступно:
  • Створення і керування графіком занять.
  • Призначення вартості занять, а також керування фінансами.
  • Створення груп і запрошення в них учнів.
  • Відображення в рейтинговій таблиці викладачів практики.
  • Керування Вашими діями із застосунків.
  • Чат з Вашими групами та учнями.
Button Button
У Вас Enterprise-акаунт
Вам доступно:
  • Усі запитання ресурсу (100 % відповідність ГСЦ).
  • Контроль і керування Вашою автошколою.
  • Створення груп і запрошення в них учнів, а також відстеження їхньої успішності.
  • Отримання прибутку з продажів Ваших викладачів (Pro-акаунти за особистими промокодами).
  • Використання ресурсу без реклами (за умови, що учні Вашої автошколи проходять тестування в розділі «Іспит»).
  • Відображення в рейтинговій таблиці автошкіл.
  • Детальний аналіз успішності учнів.
  • Аналіз ефективності роботи викладачів Вашої автошколи.
  • Можливість створювати власні уроки.
  • Можливість заробляти на продажу власних уроків чи уроках інших викладачів.
  • Усі платні курси від сторонніх розробників Вам доступні безкоштовно.
Детально про все дивіться в ролику:
Дорогий друже, викладачу!
Ми турбуємося про те, щоб твоє перебування на ресурсі було не тільки комфортним, а й вигідним. Як ти знаєш (чи не знаєш), для викладачів діє кешбек від кожного купленого Pro-акаунту, що був придбаний курсантом, за твоїм промокодом. Про те, як формуються групи, подивися в цьому короткому відео.
Спробуймо якнайшвидше!
Чи Ви в курсі, що зараз використовуєте тільки 30 % від усіх запитань, з якими можете зіткнутися під час складання іспиту в сервісному центрі? Не пам’ятаємо, говорили вже Вам чи ні, але для того щоб підготуватися на 100 %, необхідно активувати Pro-акаунт.
Активувати
Пам’ятаю, проте активую пізніше
Згоріть у пеклі, жадібні виродки!
Гіркі сльози омивають наші потріскані від жадібності вуста. Схоже, доведеться забрати секрети підготовки до іспиту із собою, назад у пекло. Можливо, таки подумаєте, поки ще не запізно?
Мовилося — у пекло! Гаразд, активую, але потім однаково — у пекло!
Можливо, таки ще раз поміркуєте?
Pro-акаунт коштує дешевше, ніж відвідування кафе, а знання стануть Вам у пригоді на все життя. До того ж іспит зможете скласти самі, а не за сало :)
Закрити вікно Грець з вами, активую!
Иллюстрация к вопросу
Дорогий друже! Дія Pro-акаунту завершилася. Сподіваємося, що цей час ти провів з користю і став автомобілістом. Нагадаємо: якщо тобі потрібно бачити всі запитання на сайті, то Pro-акаунт доведеться активувати знову. Ну, а якщо ти просто зайшов у гості, то завжди раді вітати старого друга. Удачі на дорогах!
І я вас також радий бачити :)
Иллюстрация к вопросу
Дорогий друже!
Вашу заявку на активацію статусу викладача прийнято!
Вашу заявку на активацію статусу директора автошколи прийнято!
Після модерації Ви отримаєте відповідне повідомлення на email-адресу.