Розділ 16. Проїзд перехресть.
Загальні правила.
На будь-якому нерегульованому перехресті трамвай, незалежно від напрямку його подальшого руху, має перевагу перед нерейковими транспортними засобами, що наближаються до нього рівнозначною дорогою, крім перехресть, де організовано круговий рух.
16.13. Перед поворотом ліворуч та розворотом водій нерейкового транспортного засобу зобов'язаний поступитися дорогою трамваю попутного напрямку, а також транспортним засобам, що рухаються рівнозначною дорогою у зустрічному напрямку прямо або праворуч.
Цим правилом мають керуватися між собою та водії трамваїв.
Перевага у русі на нерегульованих перехрестях, де організовано круговий рух та які позначені Знак 4.10 
, надається транспортним засобам, які вже рухаються по колу.
Показана ситуація, на сьогоднішній день, може розглядатися як суто теоретична - перехресть з круговим рухом без знаків пріоритету (тобто рівнозначних) практично не залишилося. Але, у будь-якому випадку, зі знаками або без них, перевага завжди буде у водія, що рухається по колу. Сьогодні це виглядає так:
РІВНОЗНАЧНІ ПЕРЕХРЕСТЯ.
16.12. На перехресті рівнозначних доріг водій нерейкового транспортного засобу зобов'язаний поступитися дорогою транспортним засобам, що наближаються праворуч, крім перехресть, де організовано круговий рух.
Цим правилом мають керуватися між собою і водії трамваїв.
Ось вона, горезвісна "перешкода праворуч" - наш водій повинен поступитися дорогою сірому автомобілю.
А тут ми повинні поступитися дорогою і трамваю, і велосипедисту.
А тут рух починає червоний автомобіль, оскільки він єдиний, хто не має "перешкоди праворуч". Але на центрі перехрестя він зупиняється, щоб пропустити білий, що рухається йому назустріч. Тепер наша черга – ми праворуч від білого і, відповідно, проїдемо перед ним. У результаті черговість виглядає так – наш водій перший, білий – другий, червоний – останній, хоч і почав рух першим.
Практично така ж ситуація - наш водій починає рух першим (у решти є "перешкода праворуч"), але на центрі перехрестя зупиняється та пропускає червоний автомобіль. А червоний проїде лише після бузкового – він праворуч від червоного. Таким чином - бузковий, червоний, наш.
А ось приклад, коли всі три водії можуть проїхати перехрестя одночасно – їхні траєкторії не перетинаються. Однак у ПДР таке поняття, як одночасний проїзд, відсутнє в принципі. Тому в тестових завданнях тут потрібно застосувати той самий принцип "перешкоди праворуч" – зелений, наш, сірий позашляховик.
Питання - а якою буде черговість, якщо до перехрестя під'їде 4 автомобілі з усіх напрямків одночасно?
Відповіді на це питання ПДР теж не дають, ймовірність такої ситуації вважається практично нульовою, оскільки перехресть без знаків пріоритету в місцях з більш-менш інтенсивним рухом просто не буває.
НЕРІВНОЗНАЧНІ ПЕРЕХРЕСТЯ.
16.11. На перехресті нерівнозначних доріг водій транспортного засобу, що рухається другорядною дорогою, повинен поступитися дорогою транспортним засобам, що наближаються до цього перетину проїзних частин головною дорогою, незалежно від напряму їх подальшого руху.
Тут першим має проїхати білий автомобіль – він під'їхав до перехрестя головною дорогою.
І в цій ситуації білий і сірий проїдуть першими - дорога з покриттям завжди вважається головною щодо ґрунтової, чорний поступається дорогою.
Тут трамвай має перевагу - він на такій же головній дорозі, як і наш водій.
А тут трамвай має дати дорогу – у нього другорядна, а у велосипедиста – головна.
На цьому перехресті першим проїде трамвай – він на головній дорозі. Другим – синій автомобіль, у нього теж головна. Потім, пропустивши зустрічний білий, чорний останнім залишить перехрестя, повернувши ліворуч.
16.14. Якщо головна дорога на перехресті змінює напрямок, водії транспортних засобів, що рухаються нею, повинні керуватися між собою правилами проїзду перехресть рівнозначних доріг.
Цим правилом повинні керуватися між собою і водії, що рухаються другорядними дорогами.
До цього перехрестя головною дорогою під'їхали білий і червоний автомобілі. Білий знаходиться праворуч від червоного – він їде першим. Потім червоний, синій проїде останнім.
Тут першим має проїхати сірий автомобіль – він праворуч від чорного (обидва на головній дорозі). Другим – чорний, зелений останній.
Ось ситуація з трамваєм. В данному випадку трамвай знаходиться на другорядній дорозі, а синій автомобіль - на головній. Поступається дорогою трамвай.
На головній наш автомобіль і червоний - ця пара роз"їдеться першою. Оскільки ми праворуч від червоного, він поступається нам дорогою. Третім повинен проїхати білий легковий автомобіль, вантажівка - останньою.
16.15. Якщо неможливо визначити наявність покриття на дорозі (темний час доби, сніг, багнюка, тощо), а знаки пріоритету відсутні, водій повинен вважати, що знаходиться на другорядній дорозі.
Відео-лекція з пройденого матеріалу:
00:00:00
00:00:00
- Access to test questions and illustrations (exactly the same as those on the exam at the SC)
- Full access to reference materials (traffic regulations, textbooks, etc.)
- Lack of advertising
- Saving progress on topics
- Analysis of your learning progress by the teacher
- 10 % discount on course purchase
- Functional features (the ability to mix questions in sections and answer options in questions)
- Opportunity to compete with other students (displayed in the rating table)
To obtain a certificate, save progress and further study on our resource, we recommend log in or registering.
An email has been sent to your email to activate the user. If you did not find this email in your inbox, please find it in the “Spam” tab and note that this message is not spam.
- All questions of the resource (100% compliance with GSC).
- Creating groups and inviting students to them, as well as tracking their progress.
- The ability to give a promotional code to their students for a discount for the purchase of a Pro-account, as well as making a profit from each person who bought it.
- Using a resource without advertising (provided that your students are tested in the “Exam” section).
- Mapping in the rating table of theory teachers.
- Detailed analysis of performance students.
- The opportunity to earn on paid consultations of site users.
- Ability to create your own lessons.
- Ability to earn money by selling your own lessons or from other teachers.
- All paid courses from third-party developers are available to you for free.
- Chat with your groups and students.
- Create and manage a class schedule.
- Assignment of the cost of classes, as well as financial management.
- Create groups and invite students to them.
- Display in the rating table of teachers of practice.
- Manage your activities from apps.
- Chat with your groups and students.
Our test questions correspond 100% to the official questions in accordance with the Order of the Main Service Center of the Ministry of Internal Affairs of Ukraine, which are used for theoretical exams at service centers in Ukraine.