It's very simple to prepare for a driving license test in Ukraine!

Study and acquire the necessary knowledge. Read traffic issues
Watch training lessons from experienced instructors. Take training
Take tests, ask questions and get help from experts. Start test
Full name Region Rating

Courses

courses (which have been completed times)
Loading

    Teacher rating

    teachers in the rating (active )
    Loading

      Driving School Rating

      driving schools in the rating (active )
      Loading

        Commentator rating

        0 commentators in the rating
        The last reload time of the rating:
        Full name Status Rating

        User comments

        Total 96 644 comments (from teachers 57 094)
        • Юрий Заика
          2026-07-14 00:01:16

          Добрий день.

          Табличка із зображенням автобуса Табличка 7.5.4 зовні дуже схожа на дорожній Знак 5.45.2 «Кінець пункту зупинки автобуса» (без інформації про розклад руху). Через це її легко сприйняти як окремий дорожній знак, а не як додаткову табличку.

          Також неодноразово помічав випадки, коли замість дорожнього знака Знак 5.45.2 «Кінець пункту зупинки автобуса» встановлюється табличка із зображенням автобуса, або вона використовується таким чином, що фактично сприймається як окремий дорожній знак.

          На мою думку, це може призводити до неоднозначного трактування організації дорожнього руху та вводити водіїв в оману.

          Traffic issues section «‎Таблички до дорожніх знаків»‎ - Paragraph 7.5.1-7.5.9 «Вид транспортного засобу».

          To paragraph
        • Виходячи з п. 19.5. протитуманні фари можна використовувати в умовах недостатньої видимості, як окремо, так і з ближнім або дальнім світлом фар, а в темний час доби на неосвітлених ділянках доріг - тільки разом з ближнім або дальнім світлом фар. Протитуманні фари вдень дозволяється використовувати тільки в умовах значного погіршення видимості, коли атмосферні опади або погодні явища серйозно обмежують оглядовість і роблять автомобіль менш помітним для інших учасників руху. Дощ, особливо сильний, створює водяну завісу, яка знижує видимість і збільшує ризик зіткнення, тому увімкнення протитуманних фар в таких умовах допомагає іншим водіям заздалегідь помітити наш автомобіль і правильно оцінити дистанцію. Туман і снігопад також є класичними випадками, коли видимість падає до критичних значень, і протитуманні фари, що дають широкий і плоский пучок світла, краще проникають крізь зважені частинки води, не створюючи відблисків і не відбиваючись назад до водія, на відміну від ближнього світла. Третій же варіант відповіді не має відношення до використання протитуманних фар - наявність льоду на вітровому склі вимагає його очищення перед початком руху і не є умовою для увімкнення цих фар, оскільки крижана кірка на склі не покращує видимість для інших, а лише вказує на технічний стан автомобіля. Таким чином, протитуманні фари вдень застосовуються виключно для підвищення помітності автомобіля в складних погодних умовах, пов'язаних з опадами або туманом, і не призначені для використання в ясну погоду або для вирішення проблем з обмерзанням скла.

          За яких умов вдень Вам дозволяється користуватися протитуманними фарами?

          Go to the question
        • Згідно п. 19.4. під час зупинки на дорозі в темний час доби і в умовах недостатньої видимості на транспортному засобі повинні бути увімкнені габаритні або стоянкові ліхтарі. Габаритні або стоянкові ліхтарі призначені саме для позначення транспортного засобу в темний час доби або в умовах недостатньої видимості, коли автомобіль нерухомий. Вони дають іншим водіям інформацію про його присутність і габарити, але не освітлюють дорогу попереду, тому їх використання допустимо при зупинці або стоянці. Під час же руху, навіть по дорозі з працюючим вуличним освітленням, увімкнення тільки габаритних вогнів недостатньо - правила вимагають використання ближнього або дальнього світла фар, тому що габаритні ліхтарі самі по собі не забезпечують необхідної видимості для водія і не роблять автомобіль досить помітним для інших учасників руху. Таким чином, єдина ситуація, коли дозволяється вмикати тільки габаритні або стоянкові ліхтарі, - це зупинка на дорозі, щоб позначити свою присутність, але не для освітлення шляху.

          У яких випадках Ви в темну пору доби та в умовах недостатньої видимості повинні вмикати тільки габаритні або стоянкові ліхтарі?

          Go to the question
        • Вдень ближнє світло необхідно вмикати, якщо умови видимості погіршуються - наприклад, при тумані, сильному дощі, снігопаді або смозі, коли дальність огляду стає недостатньою для безпечного руху, і увімкнені фари роблять автомобіль більш помітним для інших учасників. При русі в тунелі ближнє світло обов'язкове незалежно від того, чи є в ньому штучне освітлення, оскільки різкий перепад яскравості при в'їзді і виїзді може тимчасово послабити зір водія, а увімкнені фари забезпечують постійну видимість і позначають автомобіль в замкнутому просторі. У період сутінків, коли природне освітлення знижується, але ще не настала повна темрява, увімкнення ближнього світла також є обов'язковим, так як в цей час доби контрастність об'єктів падає, і без світла інші учасники руху можуть помітити автомобіль занадто пізно. Таким чином, всі три випадки об'єднані загальною вимогою - забезпечити власну видимість на дорозі в умовах недостатньої або змінної освітленості, і водій зобов'язаний вмикати ближнє світло у всіх цих ситуаціях.

          Коли Ви повинні рухатися принаймні з ближнім світлом фар?

          Go to the question

        News

        Almost everyone imagined as if he or she is driving a car. To make this dream come true you need not so much to do: it's enough to take courses in a driving school, to learn the Traffic Rules of Ukraine, to train driving and, ultimately, to get a driving license on having passed exams. Judging by the amount of cars crashes on the roads of our country as well as their major reasons, driver's training still remains insufficient. It's not a secret in what way "driving license" is issued in a driving school. Unfortunately, the eradication of corruption is only at the initial stage in Ukraine. But positive trends of this work are visible. Currently, the function to carry out driving license exam is assigned to Major Service Center of Ukraine (MSC). Professionals of the center presented absolutely new and unique system of testing young drivers. Whereas we had been working side by side with them, so we tried to help them to embody the concepts as soon as possible and, finally, to legislate radically new improved program of testing which comply with European standards.

        greenway.userextension::themelang.text_about_seo_text