It's very simple to prepare for a driving license test in Ukraine!

Study and acquire the necessary knowledge. Read traffic issues
Watch training lessons from experienced instructors. Take training
Take tests, ask questions and get help from experts. Start test
Full name Region Rating

Courses

courses (which have been completed times)
Loading

    Teacher rating

    teachers in the rating (active )
    Loading

      Driving School Rating

      driving schools in the rating (active )
      Loading

        Commentator rating

        0 commentators in the rating
        The last reload time of the rating:
        Full name Status Rating

        User comments

        Total 96 492 comments (from teachers 56 995)
        • Данное замечание дельное с точки зрения тактики боевой медицины, где часто возможно установить место ранения и накладывать турникет чуть выше раны. Но в условиях гражданского ДТП или при обучении по оказанию домедицинской помощи для водителей алгоритм действует по принципу максимальной безопасности для пострадавшего. Если источник кровотечения не виден, потеря времени на поиск раны может быть критической. Поэтому правильное действие - наложить жгут максимально высоко на конечность, чтобы гарантированно перекрыть приток крови ко всей её части ниже места наложения. Это правило применяется именно в экзаменационном контексте автошкол и соответствует стандартам домедицинской помощи, утверждённым для гражданских ситуаций.

          Ви не бачите джерело кровотечі з кінцівки у постраждалого, однак визначили що вона масивна. Де Ви накладете джгут:

          Go to the question
        • Любое перемещение пострадавшего может потенциально ухудшить его состояние в случае травмы позвоночника. Но экзаменационный вопрос для получения водительского удостоверения не касается сложных клинических случаев - он проверяет знания базовых правил оказания домедицинской помощи непрофессионалом. Согласно официальным рекомендациям, если человек без сознания и дышит, но явных травм нет, его нужно перевести в стабильное (боковое) положение, чтобы обеспечить проходимость дыхательных путей и предотвратить задыхание. Если же есть подозрение на травму позвоночника, пострадавшего не двигают, лишь контролируют дыхание и вызывают Скорую помощь. То есть экзаменационный вопрос изучает базовую ситуацию без травм, и правильный ответ соответствует стандарту обучения для водителей, а не для медиков.

          Якщо людина знаходиться без свідомості і не має травм, її треба:

          Go to the question
        • В реальних бойових чи польових умовах часто діють за принципом "краще перетиснути, ніж втратити кров". У тактичній медицині це виправдано, бо пріоритет - збереження життя навіть ціною подальших ускладнень. Однак мета навчальних програм автошкіл - навчити базовій домедичній допомозі у цивільних умовах, де ситуація, як правило, контрольованіша. Тому офіційна вимога "затягувати до зупинки кровотечі" відображає саме цивільний підхід. У разі неефективності першого джгута справді слід накласти другий вище попереднього, не послаблюючи попередній затяг, але все одно орієнтиром є зупинка кровотечі, а не максимальна сила натягування.

          Кровоспинний джгут треба затягувати на кінцівці:

          Go to the question

        News

        Almost everyone imagined as if he or she is driving a car. To make this dream come true you need not so much to do: it's enough to take courses in a driving school, to learn the Traffic Rules of Ukraine, to train driving and, ultimately, to get a driving license on having passed exams. Judging by the amount of cars crashes on the roads of our country as well as their major reasons, driver's training still remains insufficient. It's not a secret in what way "driving license" is issued in a driving school. Unfortunately, the eradication of corruption is only at the initial stage in Ukraine. But positive trends of this work are visible. Currently, the function to carry out driving license exam is assigned to Major Service Center of Ukraine (MSC). Professionals of the center presented absolutely new and unique system of testing young drivers. Whereas we had been working side by side with them, so we tried to help them to embody the concepts as soon as possible and, finally, to legislate radically new improved program of testing which comply with European standards.

        greenway.userextension::themelang.text_about_seo_text