It's very simple to prepare for a driving license test in Ukraine!

Study and acquire the necessary knowledge. Read traffic issues
Watch training lessons from experienced instructors. Take training
Take tests, ask questions and get help from experts. Start test
Full name Region Rating

Courses

courses (which have been completed times)
Loading

    Teacher rating

    teachers in the rating (active )
    Loading

      Driving School Rating

      driving schools in the rating (active )
      Loading

        Commentator rating

        0 commentators in the rating
        The last reload time of the rating:
        Full name Status Rating

        User comments

        Total 96 174 comments (from teachers 57 147)
        • Ні, трохи не так. Водій може виїхати на обгін першого транспортного засобу, і залишатися на смузі зустрічного руху доти, доки не обжене наступний транспортний засіб, що рухається попереду, але через 50/60/70 метрів. Але в цьому випадку може статися так, що навіть перебуваючи на зустрічній стороні дороги, йому можуть поморгати позаду дальнім світлом з проханням дати дорогу. Тобто ззаду за ним рухався інший транспортний засіб з більшою швидкістю, і також виїхав на обгін першого транспортного засобу, і ось тут наш водій йому просто заважатиме виконати обгін себе ж. У цьому випадку йому варто зміститися на свій бік дороги, дозволивши обігнати себе.

          Traffic issues section «‎Обгін»‎ - Paragraph 14.5.

          To paragraph
        • Anna
          2026-06-15 22:54:37

          Як розуміти «також не перешкоджатиме ТЗ, які рухаються за ним з більш високою швидкістю»? Тобто коли цей ТЗ здійснює обгін, ТЗ за ним теж починають обгін?

          Traffic issues section «‎Обгін»‎ - Paragraph 14.5.

          To paragraph
        • Даний пункт - це офіційне представлення правил ввічливості для тихоходів в ролі дорожнього "якщо ти повзеш як черепаха, не будь ще і свинею, дай обігнати себе". Уявіть: ви на тракторі або старій вантажівці їдете 30 км/год по заміській дорозі, де всі летять 90. Ззаду збирається черга. Починаються обгони. І тут набуває чинності цей пункт: ви зобов'язані дотримуватися такої дистанції перед собою, щоб ті, хто зважився на обгін, могли безперешкодно повернутися в ваш ряд. Тобто, якщо ви їдете в 5 метрах від машини, що їде попереду вас, а хтось почав обганяти і хоче втиснутися між вами - у нього не вийде. І ви - винні. Тому що не залишили місця.

          Ваше завдання - тримати дистанцію побільше, щоб у обганяючих була кишеня для повернення. Це не просто ввічливість, це вимога. Не виконали - отримаєте штраф, якщо помітять. Або просто станете героєм гнівних сигналів і нецензурних жестів.

          Особлива іронія в тому, що водії тихоходів часто навіть не замислюються про тих, хто їх обганяє. Їдуть собі впритул до того, хто їде попереду, створюючи караван, і дивуються, чому всі нервують. Або, навпаки, подають сигнали, коли не потрібно, і блокують обгін, думаючи, що це їх право. А за правилами - якщо ви не хочете, щоб вас обганяли, ви можете включити лівий поворотник і почати обгін самі. І тоді - так, ніхто не має права втискатися. Але якщо ви просто їдете собі 30 км/год, нікого не обганяючи - дайте людям можливість обігнати вас.

          Загалом, даний пункт - це ваше нагадування, що тихоходи - теж учасники руху, і їх завдання - не заважати іншим. Дотримуйтесь дистанції, залишайте кишені для обгону, не створюйте небезпечних ситуацій. А якщо бачите, що хтось намагається обігнати - не прискорюйтеся, не блокуйте, не грайте в "наздогони мене, якщо зможеш". Пропустіть. І буде всім спокійніше. І вам в тому числі. Тому що той, хто обганяє вас по зустрічній смузі - він теж людина. І він хоче жити. Як і ви. Дайте йому цю можливість. А самі - не обганяйте, якщо не впевнені. І тоді дорога стане трішки добрішою. Ну, або хоча б трішки безпечнішою. А це вже чимало.

          Traffic issues section «‎Дистанція, інтервал, зустрічний роз’їзд»‎ - Paragraph 13.2.

          To paragraph
        • Данный пункт - это официальное представление правил вежливости для тихоходов в роли дорожного "если ты ползёшь как черепаха, не будь ещё и свиньёй, дай обогнать себя". Представьте: вы на тракторе или старом грузовике едете 30 км/час по загородной дороге, где все летят 90. Сзади собирается очередь. Начинаются обгоны. И тут вступает в силу этот пункт: вы обязаны соблюдать такую дистанцию перед собой, чтобы те, кто решился на обгон, могли беспрепятственно вернуться в ваш ряд. То есть, если вы едете в 5 метрах от впереди идущей машины, а кто-то начал обгонять и хочет втиснуться между вами - у него не получится. И вы - виноваты. Потому что не оставили места.

          Ваша задача - держать дистанцию побольше, чтобы у обгоняющих был карман для возвращения. Это не просто вежливость, это требование. Не выполнили - получите штраф, если заметят. Или просто станете героем гневных сигналов и нецензурных жестов.

          Особая ирония в том, что водители тихоходов часто даже не задумываются о тех, кто их обгоняет. Едут себе впритык к впереди идущему, создавая караван, и удивляются, почему все нервничают. Или, наоборот, подают сигналы, когда не нужно, и блокируют обгон, думая, что это их право. А по правилам - если вы не хотите, чтобы вас обгоняли, вы можете включить левый поворотник и начать обгон сами. И тогда - да, никто не имеет права втискиваться. Но если вы просто едете себе 30 км/час, никого не обгоняя - дайте людям возможность обогнать вас.

          В общем, данный пункт - это ваше напоминание, что тихоходы - тоже участники движения, и их задача - не мешать другим. Соблюдайте дистанцию, оставляйте карманы для обгона, не создавайте опасных ситуаций. А если видите, что кто-то пытается обогнать - не ускоряйтесь, не блокируйте, не играйте в "догони меня, если сможешь". Пропустите. И будет всем спокойнее. И вам в том числе. Потому что обгоняющий вас на встречной полосе - он тоже человек. И он хочет жить. Как и вы. Дайте ему эту возможность. А сами - не обгоняйте, если не уверены. И тогда дорога станет чуточку добрее. Ну, или хотя бы чуточку безопаснее. А это уже немало.

          Traffic issues section «‎Дистанція, інтервал, зустрічний роз’їзд»‎ - Paragraph 13.2.

          To paragraph

        News

        Almost everyone imagined as if he or she is driving a car. To make this dream come true you need not so much to do: it's enough to take courses in a driving school, to learn the Traffic Rules of Ukraine, to train driving and, ultimately, to get a driving license on having passed exams. Judging by the amount of cars crashes on the roads of our country as well as their major reasons, driver's training still remains insufficient. It's not a secret in what way "driving license" is issued in a driving school. Unfortunately, the eradication of corruption is only at the initial stage in Ukraine. But positive trends of this work are visible. Currently, the function to carry out driving license exam is assigned to Major Service Center of Ukraine (MSC). Professionals of the center presented absolutely new and unique system of testing young drivers. Whereas we had been working side by side with them, so we tried to help them to embody the concepts as soon as possible and, finally, to legislate radically new improved program of testing which comply with European standards.

        greenway.userextension::themelang.text_about_seo_text