It's very simple to prepare for a driving license test in Ukraine!

Study and acquire the necessary knowledge. Read traffic issues
Watch training lessons from experienced instructors. Take training
Take tests, ask questions and get help from experts. Start test
Full name Region Rating

Courses

courses (which have been completed times)
Loading

    Teacher rating

    teachers in the rating (active )
    Loading

      Driving School Rating

      driving schools in the rating (active )
      Loading

        Commentator rating

        0 commentators in the rating
        The last reload time of the rating:
        Full name Status Rating

        User comments

        Total 93 880 comments (from teachers 55 624)
        • 1. Да, зелёный проблесковый маячок используется исключительно на замыкающем оперативном транспортном средстве при сопровождении колонны транспортных средств.

          Зелёный маячок не даёт самостоятельного приоритета в движении и не позволяет отступать от ПДД. Согласно данному пункту ПДД, обгон и опережение запрещены для транспортных средств с включёнными маячками синего и красного, только красного, зелёного или синего и зелёного цвета, если они сопровождают колонну транспортных средств. Если зелёный маячок включён отдельно, без состава сопровождения, то запрет на обгон применяется только в контексте данного пункта, но других привилегий (например, проезд на красный сигнал светофора или игнорирование дорожных знаков) нет - это подтверждает отсутствие упоминания зелёного маячка в п. 3.1. для оперативных заданий.

          2. Я так понимаю, вопрос касается одного из экзаменационных вопросов, где как раз и спрашивается о возможности обгона одиночного транспортного средства, движущегося с включённым синим проблесковым маячком. Так вот, в том вопросе очень много странного. Изначально он выглядел по-другому, и правильный вариант ответа в нём был также другой. Потом его изменили, и изменили правильный вариант ответа. И объяснение правильного варианта ответа исходит из п. 3.4. , в котором говорится, что запрещается осуществлять обгон и опережение транспортных средств с включёнными проблесковыми маячками синего и красного или только красного цвета и зелёного или синего и зелёного цвета и сопровождаемых ими транспортных средств (колонны), а также двигаться по смежным полосам со скоростью колонны или занимать место в колонне. А у нас в вопросе говорится про только синий маячок. То есть исходя из этого, по принципу "что не запрещено - то разрешено", обгонять и опережать транспортные средства с включённым только синим маячком и без включённого специального звукового сигнала - можно.

          Но это экзаменационный вопрос. На практике же в некоторых городах страны экстренные службы иногда двигаются с включённым синим проблесковым маячком без включённого звукового сигнала. Это не совсем стандартные действия со стороны спецслужб. Пошло это со времени, когда милицию переименовали в полицию. И до сих пор почему-то некоторые спецслужбы этим пользуются, объясняя это тем, что так водители меньше нарушают ПДД, или с целью видимости таких транспортных средств в потоке, но без его блокировки. Но с другой стороны это может привести к тому, что водители могут вообще перестать обращать внимание на включённые проблесковые маячки синего цвета. Так что здесь не всё так просто.

          Traffic issues section «‎Рух транспортних засобів із спеціальними сигналами»‎ - Paragraph 3.4.

          To paragraph
        • Ученик
          2026-04-19 09:44:35

          Два уточняющих вопроса:

          1) Я хочу узнать назначение зеленого проблескового маячка.

          Зеленый проблесковый маячок - он используется исключительно замыкающим оперативным транспортным средством при сопровождении?

          Допустим если оперативное транспортное средство будет передвигаться только со включенным зеленым проблесковым маячком и не в составе сопровождения, то такое транспортное средство запрещено обганять/ опережать, а других привилегий у него нет?

          2) Согласно пункта 3.1. синий или красный проблесковый маячок дает преимущество над всеми остальными участниками дорожного движения и позволяет отступать от правил. Если оперативное транспортное средство движется со включенным проблесковым маячком синего или красного цвета, то это означает, что оно находится на служебном задании.

          Зачем тогда сохранять возможность обгона/ опережения оперативного транспортного средства со включенным только синим проблесковым маячком? Где на практике такое может встретиться?

          Благодарю

          Traffic issues section «‎Рух транспортних засобів із спеціальними сигналами»‎ - Paragraph 3.4.

          To paragraph
        • А Ви уважно ознайомились з порядками надання домедичної допомоги особам при невідкладних станах, а конкретно - з Порядком надання домедичної допомоги дорослим при раптовій зупинці кровообігу ( zakon.rada.gov.ua/laws/show/z0356-22#n42 , Наказ МОЗ України 09 березня 2022 року № 441) перед опрацюванням теми 37 цих екзаменаційних питань:question:

          Бо в тому Порядку Ви нічого не знайдете щодо зіниць або пульсу. Але натомість прочитаєте про відсутність дихання, щоб розпочати проведення серцево-легеневої реанімації:exclamation:

          Яка ознака зупинки серця у постраждалих враховується в базовому алгоритмі серцево-легеневої реанімації:

          Go to the question
        • Водій зобов’язаний перевіряти технічний стан транспортного засобу перед виїздом — це одна з базових і обов’язкових вимог правил дорожнього руху. Керування технічно несправним автомобілем створює підвищену небезпеку як для самого водія, так і для пасажирів та інших учасників дорожнього руху, тому відповідальність за стан авто покладається безпосередньо на водія. Перед початком руху водій повинен переконатися, що транспортний засіб є справним і придатним до безпечної експлуатації. Це означає проведення хоча б базового огляду автомобіля. У першу чергу перевіряється гальмівна система, оскільки від її справності залежить можливість своєчасної зупинки. Далі перевіряється рульове керування — воно має працювати без заїдань і сторонніх люфтів. Обов’язково оглядаються шини: їхній стан, відсутність пошкоджень, достатня глибина протектора та правильний тиск. Не менш важливим є контроль роботи зовнішніх світлових приладів: фар ближнього і дальнього світла, габаритних вогнів, стоп-сигналів, покажчиків повороту, аварійної сигналізації. У темну пору доби або в умовах недостатньої видимості це критично важливо для безпеки. Також перевіряється робота склоочисників і наявність рідини в омивачі, адже чисте лобове скло забезпечує належну оглядовість. Водій повинен перевірити рівні технічних рідин: пального, моторного мастила, охолоджувальної рідини, гальмівної рідини. Низький рівень або витік можуть призвести до серйозних несправностей уже під час руху. Окрім цього, перевіряється справність звукового сигналу, стан дзеркал заднього виду та чистота скла і номерних знаків. До обов’язків також входить перевірка наявності обов’язкового обладнання: аптечки (укомплектованої), вогнегасника (придатного до використання) та знака аварійної зупинки. Їх відсутність або несправність є порушенням і може мати серйозні наслідки у разі надзвичайної ситуації. Якщо під час перевірки виявлено несправності, що можуть вплинути на безпеку дорожнього руху (наприклад, несправні гальма, рульове керування, світлові прилади у темну пору доби тощо), водій не має права виїжджати до повного усунення таких недоліків. Експлуатація автомобіля з критичними несправностями прямо заборонена. Крім перевірки перед виїздом, водій зобов’язаний контролювати технічний стан автомобіля і під час руху. У разі виникнення несправності він повинен негайно вжити заходів: зменшити швидкість, зупинитися у безпечному місці, увімкнути аварійну сигналізацію та усунути проблему або припинити подальший рух. Отже, перевірка технічного стану автомобіля перед виїздом — це не формальність, а обов’язкова умова безпечного керування. Вона дозволяє виявити потенційні проблеми ще до початку руху, запобігти аваріям і забезпечити безпеку всіх учасників дорожнього руху.

          Чи зобов'язаний водій перевіряти технічний стан транспортного засобу перед виїздом?

          Go to the question

        Almost everyone imagined as if he or she is driving a car. To make this dream come true you need not so much to do: it's enough to take courses in a driving school, to learn the Traffic Rules of Ukraine, to train driving and, ultimately, to get a driving license on having passed exams. Judging by the amount of cars crashes on the roads of our country as well as their major reasons, driver's training still remains insufficient. It's not a secret in what way "driving license" is issued in a driving school. Unfortunately, the eradication of corruption is only at the initial stage in Ukraine. But positive trends of this work are visible. Currently, the function to carry out driving license exam is assigned to Major Service Center of Ukraine (MSC). Professionals of the center presented absolutely new and unique system of testing young drivers. Whereas we had been working side by side with them, so we tried to help them to embody the concepts as soon as possible and, finally, to legislate radically new improved program of testing which comply with European standards.

        greenway.userextension::themelang.text_about_seo_text