It's very simple to prepare for a driving license test in Ukraine!

Study and acquire the necessary knowledge. Read traffic issues
Watch training lessons from experienced instructors. Take training
Take tests, ask questions and get help from experts. Start test
Full name Region Rating

Courses

courses (which have been completed times)
Loading

    Teacher rating

    teachers in the rating (active )
    Loading

      Driving School Rating

      driving schools in the rating (active )
      Loading

        Commentator rating

        0 commentators in the rating
        The last reload time of the rating:
        Full name Status Rating

        User comments

        Total 97 667 comments (from teachers 57 529)
        • Це питання справді сформульоване так, ніби від водія очікують дій парамедика. Але правильна відповідь має логіку, адже травма голови після ДТП може поєднуватися з ушкодженням шийного відділу хребта, а необережний рух голови або шиї здатен погіршити стан постраждалого. Тому до приїзду медиків потрібно насамперед обмежити рухи в ділянці шиї - підтримувати голову руками в її наявному положенні або по осі тіла, не змушуючи постраждалого випрямлятися через біль.

          Тобто в питанні перевіряють не те, чи вміє водій накладати шийний комір, а чи розуміє головний принцип, що після ДТП потрібно не дозволяти постраждалому рухати головою та шиєю без необхідності. Шийний комір самостійно використовують лише за наявності відповідних навичок, адже він не гарантує повної фіксації.

          Питання про два джгути хоча б перевіряє конкретну техніку при масивній кровотечі. А тут треба здогадатися, що під "травмою голови" укладач одразу має на увазі можливу травму шиї. Тож обурення цілком зрозуміле, адже правильна відповідь логічна, але саме формулювання справді може здивувати.

          Що потрібно насамперед зробити під час надання домедичної допомоги постраждалому в ДТП у разі підозри в нього травми голови до приїзду бригади екстреної (швидкої) медичної допомоги?

          Go to the question
        • Так, у такому вигляді питання справді надто широке, адже словосполучення "рана на кінцівці" може охоплювати поверхневу чи глибоку рану, відкритий перелом, часткову або повну травматичну ампутацію, а алгоритми допомоги в цих ситуаціях не є однаковими.

          Водночас сама правильна відповідь стосується насамперед масивної кровотечі з кінцівки, коли джгут накладено, але він не забезпечив її зупинку. У такому разі спочатку перевіряють, чи достатньо сильно його затягнуто, і, якщо це можливо, збільшують натяг. Якщо кровотеча триває, накладають другий джгут вище від першого, поруч із ним. Саме цей варіант має бути основною відповіддю для ситуації з кровотечею з кінцівки. Такий підхід передбачений алгоритмами домедичної допомоги при масивній зовнішній кровотечі.

          Тампонування і прямий тиск є альтернативними або додатковими методами не для будь-якої рани, а передусім для глибоких ран у ділянках, де джгут неможливо накласти ефективно, а також коли рана доступна для щільного заповнення марлею чи кровоспинним засобом. Тампонують саме порожнину рани до джерела кровотечі, після чого здійснюють безперервний сильний тиск. Це не означає, що потрібно намагатися "заповнити" уламками кістки відкритий перелом або тиснути безпосередньо на виступаючу кістку.

          При травматичній ампутації тампонування не застосовують як спосіб заповнення відсутньої частини кінцівки. У такій ситуації головним методом контролю кровотечі є правильно накладений турнікет або джгут на частину кінцівки, розташовану ближче до тулуба від збереженої ділянки. За його неефективності - корекція натягу чи накладання другого. Якщо технічно неможливо виконати ці дії самостійно, потрібно підтримувати доступний прямий тиск на ділянку кровотечі й максимально швидко передати постраждалого медикам Швидкої.

          Тому коректніше було б сформулювати питання так: "Що слід зробити, якщо після накладання кровоспинного джгута на кінцівку кровотеча, що загрожує життю, не припинилася?" Правильна відповідь: "Перевірити та посилити натяг джгута, а якщо кровотеча триває - накласти другий джгут вище від першого. Якщо джгут накласти неможливо або кровотеча походить із ділянки, непридатної для його застосування, виконати прямий тиск і, за наявності глибокої доступної рани, її тампонування".

          Отже, помилка тут не стільки в самій послідовності дій, скільки в тому, що в одному варіанті відповіді без уточнення об’єднано методи, які залежать від типу, локалізації та характеру ушкодження.

          Що слід зробити, якщо після накладання кровоспинного джгута кровотеча з рани на кінцівці постраждалого не спинилася?

          Go to the question
        • Анастасія
          2026-08-14 23:30:47
          Абсолютно недоречне формулювання питання: «рана на кінцівці» може бути і травматичною ампутацією, тоді виникає дисонанс - що тампонувати або яким чином я маю створювати постійний тиск?
          Навіть якщо це не травматична ампутація, а відкритий перелом: якщо сили рук не вистачить? Як можна тампонувати відкритий перелом?
          Загалом дуже цікавий підхід до питань на тему медицини у наш час з такою некомпетентністю.

          Що слід зробити, якщо після накладання кровоспинного джгута кровотеча з рани на кінцівці постраждалого не спинилася?

          Go to the question

        News

        Almost everyone imagined as if he or she is driving a car. To make this dream come true you need not so much to do: it's enough to take courses in a driving school, to learn the Traffic Rules of Ukraine, to train driving and, ultimately, to get a driving license on having passed exams. Judging by the amount of cars crashes on the roads of our country as well as their major reasons, driver's training still remains insufficient. It's not a secret in what way "driving license" is issued in a driving school. Unfortunately, the eradication of corruption is only at the initial stage in Ukraine. But positive trends of this work are visible. Currently, the function to carry out driving license exam is assigned to Major Service Center of Ukraine (MSC). Professionals of the center presented absolutely new and unique system of testing young drivers. Whereas we had been working side by side with them, so we tried to help them to embody the concepts as soon as possible and, finally, to legislate radically new improved program of testing which comply with European standards.

        greenway.userextension::themelang.text_about_seo_text