It's very simple to prepare for a driving license test in Ukraine!

Study and acquire the necessary knowledge. Read traffic issues
Watch training lessons from experienced instructors. Take training
Take tests, ask questions and get help from experts. Start test
Full name Region Rating

Courses

courses (which have been completed times)
Loading

    Teacher rating

    teachers in the rating (active )
    Loading

      Driving School Rating

      driving schools in the rating (active )
      Loading

        Commentator rating

        0 commentators in the rating
        The last reload time of the rating:
        Full name Status Rating

        User comments

        Total 96 604 comments (from teachers 57 069)
        • Guest
          2026-07-13 13:15:29

          Це питання з групи у Facebook, і більшість відповіла А та Б.

          Я ж думаю, що знак діє до перехрестя і тому можна рух в усіх напрямах: в напрямку А - бо знак до перехрестя і як бонус дозволено поворот праворуч на прилеглу територію, а траекторіі В та Г - вже на перехресті, де знак припиняє дію.

          З другого ж боку, заїзд на прилеглу територію - це як окремий проїзд і знак може діяти лише на нього - тобто, дозволені всі напрямки, крім А.

          Чи вірно я думаю?

          Traffic issues section «‎Наказові знаки»‎ - Paragraph 4.1 «Рух прямо».

          To paragraph
        • Guest
          2026-07-13 12:29:31

          Доброго дня,

          Скажіть, будь ласка, а чому у зазначеній ситуації рух дозволено лише по траекторіям А та Б?

          В даній ситуації знак стоїть перед першим перетином проїзних частин - перед вʼїздом на прилеглу територію.

          Хіба подальше перехрестя не відміняє дію знака?

          Traffic issues section «‎Наказові знаки»‎ - Paragraph 4.1 «Рух прямо».

          To paragraph
        • Vita
          2026-07-13 12:15:23
          50-100 тут звучить як достатній мінімум а попереду бо це найголовніше.

          Швидкість руху в темну пору доби та в умовах недостатньої видимості повинна бути такою, щоб водій:

          Go to the question
        • Ви, чомусь, не враховуєте що:

          "8.3. Сигнали регулювальника мають перевагу перед сигналами світлофорів та вимогамидорожніх знаків і є обов'язковими для виконання.

          {Абзац перший пункту 8.3 із змінами, внесеними згідно з Постановою КМ № 111 від11.02.2013}

          Сигнали світлофорів, крім жовтого миготливого, мають перевагу перед дорожніми знаками пріоритету.

          Водії та пішоходи повинні виконувати додаткові вимоги регулювальника, навіть якщо вони суперечать сигналам світлофорів, вимогам дорожніх знаків і розмітки.(№ 111 від 11.02.2013)"

          Ви забуваєте про те, що до регулювальників відносяться також працівники військової інспекції безпеки дорожнього руху, дорожньо-експлуатаційної служби, черговий на залізничному переїзді, поромній переправі, які мають відповідне посвідчення та нарукавну пов'язку, жезл, диск з червоним сигналом чи світлоповертачем, червоний ліхтар або прапорець та виконують регулювання у форменому одязі.

          Сигнал, який показує регулювальник відрізняється від вимог дорожніх знаків. Дорожні знаки є пріоритетними в цьому випадку:

          Go to the question

        News

        Almost everyone imagined as if he or she is driving a car. To make this dream come true you need not so much to do: it's enough to take courses in a driving school, to learn the Traffic Rules of Ukraine, to train driving and, ultimately, to get a driving license on having passed exams. Judging by the amount of cars crashes on the roads of our country as well as their major reasons, driver's training still remains insufficient. It's not a secret in what way "driving license" is issued in a driving school. Unfortunately, the eradication of corruption is only at the initial stage in Ukraine. But positive trends of this work are visible. Currently, the function to carry out driving license exam is assigned to Major Service Center of Ukraine (MSC). Professionals of the center presented absolutely new and unique system of testing young drivers. Whereas we had been working side by side with them, so we tried to help them to embody the concepts as soon as possible and, finally, to legislate radically new improved program of testing which comply with European standards.

        greenway.userextension::themelang.text_about_seo_text