It's very simple to prepare for a driving license test in Ukraine!

Згідно з п. 1.7 водії зобов'язані бути особливо уважними до таких категорій учасників дорожнього руху, як велосипедисти, особи, що пересуваються в кріслах колісних, і пішоходи. Всі учасники дорожнього руху повинні бути особливо обережними по відношенню до дітей, літніх людей та осіб з явними ознаками інвалідності.

На дорозі водій повинен враховувати можливість наявності учасників руху з обмеженими можливостями, в тому числі людей з порушеннями зору, які можуть не помітити транспорт, що наближається, або неправильно оцінити його швидкість і дистанцію. Однак такі люди, як правило, використовують спеціальні засоби для орієнтації - наприклад, білу тростину, яка є загальноприйнятим сигналом для інших учасників руху про те, що людина має проблеми із зором і може не бачити дорогу. Тому, помітивши людину з тростиною поблизу проїзної частини або на ній, водій повинен бути особливо обережний, знизити швидкість і бути готовим зупинитися в будь-який момент, щоб не створювати небезпеки для нього. У той же час всі пішоходи, незалежно від стану зору, можуть вести себе непередбачувано, але саме люди з тростиною вимагають максимальної уваги, так як їх можливості реагувати на дорожню обстановку обмежені. Таким чином, правильною відповіддю є другий варіант, оскільки саме чоловік з тростиною вказує на проблеми із зором, які водій зобов'язаний врахувати.

У цій ситуації ми наближаємося до ділянки дороги, яка вимагає особливої обережності відразу з кількох причин. Дорога має обмежену оглядовість, що не дозволяє нам бачити зустрічний транспорт і перешкоди на достатній відстані для безпечного реагування. Крім того, дорожнє покриття може мати істотні дефекти - ями, вибоїни або нерівності, які погіршують зчеплення шин з дорогою і можуть призвести до втрати керування, особливо при маневрах або екстреному гальмуванні. Зустрічний транспорт, рухаючись по такій дорозі, може зміститися занадто вліво, займаючи частину нашої смуги, щоб об'їхати ті ж дефекти покриття, що створює додатковий ризик зіткнення. Всі три фактори діють одночасно і вимагають від водія значного зниження швидкості, збільшення дистанції до автомобілів, що можуть рухатись попереду, і постійної готовності до несподіваних дій з боку інших учасників руху. Тому правильною відповіддю буде четвертий варіант, що об'єднує всі перераховані причини.

Дане питання не про те "для чого мені аварійка", а про те, що прямо вимагають ПДР. Відповідно до п. 9.9. [б] ПДР, аварійна світлова сигналізація повинна бути увімкнена у разі зупинки на вимогу поліцейського або внаслідок засліплення водія світлом фар. При цьому зупинка на вимогу поліцейського не обов’язково є вимушеною зупинкою. Наприклад, автомобіль може бути повністю справним, водій може не мати жодної технічної несправності, а поліцейський просто подає законну вимогу зупинитися. Проте ПДР окремо передбачають саме цей випадок як підставу для увімкнення аварійної сигналізації. Тобто не потрібно намагатися пояснювати це тим, що автомобіль "зламався" або що водій потрапив у небезпечну ситуацію.

Сенс аварійної сигналізації в такій ситуації полягає в тому, щоб попередити інших учасників руху, що автомобіль зупинився не у звичайному місці й причиною зупинки є особлива дорожня ситуація. Інші водії можуть не бачити поліцейського, його жезла чи проблискових маячків, зате бачать увімкнені покажчики повороту й розуміють, що транспортний засіб зупинився за особливих обставин.