It's very simple to prepare for a driving license test in Ukraine!

Study and acquire the necessary knowledge. Read traffic issues
Watch training lessons from experienced instructors. Take training
Take tests, ask questions and get help from experts. Start test
Full name Region Rating

Courses

courses (which have been completed times)
Loading

    Teacher rating

    teachers in the rating (active )
    Loading

      Driving School Rating

      driving schools in the rating (active )
      Loading

        Commentator rating

        0 commentators in the rating
        The last reload time of the rating:
        Full name Status Rating

        User comments

        Total 94 823 comments (from teachers 56 364)
        • Так і є. А у цьому питанні запитують про дозвіл на експлуатацію.

          У якому випадку вам дозволяється експлуатація легкового автомобіля?

          Go to the question
        • Глоба Андрій
          2026-05-02 10:25:52
          в тестах є питання про спідометр коли він поламався під час руху то ТЗ можна експлуатувати до сто якщо поломку не можливо вирішити на місці

          У якому випадку вам дозволяється експлуатація легкового автомобіля?

          Go to the question
        • По результатам дискуссии я, в очередной раз, выяснил главное - вы живете в мире собственных фантазий и юридически не существующих положений ПДД. Одни правила уже давно отменили, другие скоро вернут, но пока еще не вернули "по объективным причинам"... Если власть не установила знаки, перекресток всё равно неравнозначный, если не установила светофоры - он всё равно регулируемый.

          Вы всё время ссылаетесь на какую-то забытую Богом деревню на три дома - зачем? Неужели, по вашему разумению, основная часть трафика сосредоточена именно там?

          Вы постоянно узурпируете право решать на своё усмотрение кому проще тормозить, кому сложнее, кому преимущество нужнее, а кто может потерпеть... Вы жонглируете абсолютно странными понятиями, такими, как "никчемный переулок", "градообразующая дорога", "вчера заасфальтированное" и т.п.

          Я сто раз говорил и повторю в сто первый - в случае ДТП ни один суд в мире не вынесет решение на основании правила, "которое скоро должны ввести" или правила, "которое отменили, но зря". И то, что "власти не установили знак", суду тоже до лампочки - не было в момент ДТП знака "уступить дорогу" - не обязан водитель бежать в сельсовет за разъяснениями.

          Я не даром спрашивал о том, как должен водитель определить тип перекрестка, но вы не отвечаете, это не вписывается в отстаиваемую концепцию. А ответ простой -

          1. Регулируемый/нерегулируемый - по присутствию/отсутствию светофора (трехцветный режим) или регулировщика.

          2. Если нерегулируемый (это самое интересное), то какой именно? Есть знаки приоритета - неравнозначный, нет знаков - равнозначный. Именно так и должен рассуждать нормальный водитель, так мы и учим их.

          И нигде и никогда водитель, при отсутствии знаков, не обязан выяснять не забыли ли их установить. Максимум - посмотреть по сторонам, нет ли знаков на других проезжих частях, для чего они и сделаны неповторимыми по форме. Но, если и там нет - какой вывод он должен сделать?

          И ни один суд никогда не сможет обвинить его в том, что он не учел фактор "деревнеобразующей дороги". Так это еще, если дороги сильно отличаются, а если нет?

          Но переубеждать вас я не собираюсь - живите в мире своих иллюзий.

          То, что на дороге не всё так идеально, как в учебнике, это аксиома, с этим никто не спорит. Но это не означает, что мы должны учить людей использовать выдуманные правила, которых уже не существует или еще не существует, только по той причине, что нам они кажутся привлекательнее существующих.

          Я регулярно езжу через деревни и не только в киевской области - на второстепенных дорогах знаки есть везде. Местные власти прекрасно понимают возможные последствия их отсутствия. На главной знака может не быть, но на второстепенной он есть обязательно. А если знаков нет вообще - равнозначный, иначе не бывает. Вы тоже в своем примере определили перекресток, как равнозначный, но потом об этом быстренько "забыли".

          Traffic issues section «‎Перевага маршрутних транспортних засобів»‎ - Paragraph 17.5.

          To paragraph
        • Автомобіль, що знаходиться позаду нас, в даному випадку не має ніякого відношення до даного питання.

          В наведеній ситуації, за відсутності знаків пріоритету, який транспортний засіб проїде перехрестя останнім?

          Go to the question

        News

        Almost everyone imagined as if he or she is driving a car. To make this dream come true you need not so much to do: it's enough to take courses in a driving school, to learn the Traffic Rules of Ukraine, to train driving and, ultimately, to get a driving license on having passed exams. Judging by the amount of cars crashes on the roads of our country as well as their major reasons, driver's training still remains insufficient. It's not a secret in what way "driving license" is issued in a driving school. Unfortunately, the eradication of corruption is only at the initial stage in Ukraine. But positive trends of this work are visible. Currently, the function to carry out driving license exam is assigned to Major Service Center of Ukraine (MSC). Professionals of the center presented absolutely new and unique system of testing young drivers. Whereas we had been working side by side with them, so we tried to help them to embody the concepts as soon as possible and, finally, to legislate radically new improved program of testing which comply with European standards.

        greenway.userextension::themelang.text_about_seo_text