It's very simple to prepare for a driving license test in Ukraine!

Study and acquire the necessary knowledge. Read traffic issues
Watch training lessons from experienced instructors. Take training
Take tests, ask questions and get help from experts. Start test
Full name Region Rating

Courses

courses (which have been completed times)
Loading

    Teacher rating

    teachers in the rating (active )
    Loading

      Driving School Rating

      driving schools in the rating (active )
      Loading

        Commentator rating

        0 commentators in the rating
        The last reload time of the rating:
        Full name Status Rating

        User comments

        Total 95 684 comments (from teachers 56 831)
        • Даний пункт - це офіційне представлення швидкісних обмежень для новачків в ролі дорожнього "ти ще зелений, не ганяй, наберися досвіду". Поза населеними пунктами і на дорогах через села зі знаком 5.51 для бувалих водіїв швидкість може бути вищою. Але якщо твій водійський стаж - менше двох років, ти зобов'язаний їхати не швидше 70 км/год. Навіть якщо дорога порожня, навіть якщо тобі здається, що ти вже ас.

          Чому? Тому що за два роки ти ще не набив шишки, не навчився відчувати машину в критичних ситуаціях, не виробив автоматизмів. Твоя реакція може бути хорошою, але досвід - це не тільки реакція, це ще й вміння передбачати небезпеку, правильно оцінювати дорожню обстановку, вибирати безпечну дистанцію. А всьому цьому вчаться роками, а не за пару місяців.

          Особлива іронія в тому, що деякі новачки вважають себе винятком. "Я швидко вчуся", "Я на курсах краще за всіх був", "У мене талант" - думають вони і втискають педаль в підлогу, обганяючи фури на трасі. А потім, коли трапляється занос або несподіване гальмування попереду, вони розуміють, що теорія і практика - різні речі. І добре, якщо розуміють без наслідків.

          Інші, навпаки, навіть 70 вважають занадто швидкими і повзуть 50 по трасі, збираючи хвіст з фур і легковиків. Вони теж порушують - створюють перешкоди для інших учасників руху, провокують небезпечні обгони. Але про це вони не думають, їм здається, що "тихіше їдеш - далі будеш". Насправді, занадто повільна їзда не менш небезпечна, ніж занадто швидка.

          Є й ті, хто плутає стаж водіння з віком. "Мені 50 років, я 30 років за кермом трактора, а тут якісь два роки?" - обурюються вони. Але правила не роблять винятків: стаж вважається з моменту отримання прав, а не з моменту першого знайомства з кермом.

          Загалом, даний пункт - це ваше нагадування, що 70 км/год для новачків - не покарання, а страховка. Від вашої власної самовпевненості. Якщо ваш стаж менше двох років - їдьте спокійно, не ганяйте, набирайтеся досвіду. А коли мине два роки - тоді й розженетеся. Якщо, звичайно, до того часу не захочеться їздити повільно і безпечно. Тому що досвідчені водії часто їздять не швидше новачків. Вони просто їдуть впевненіше. І живуть довше. Як правило.

          Traffic issues section «‎Швидкість руху»‎ - Paragraph б)

          To paragraph
        • Данный пункт - это официальное представление скоростных ограничений для новичков в роли дорожного "ты ещё зелёный, не гоняй, наберись опыта". Вне населённых пунктов и на дорогах через сёла со знаком 5.51 для бывалых водителей скорость может быть выше. Но если твой водительский стаж - меньше двух лет, ты обязан ехать не быстрее 70 км/час. Даже если дорога пустая, даже если тебе кажется, что ты уже ас.

          Почему? Потому что за два года ты ещё не набил шишки, не научился чувствовать машину в критических ситуациях, не выработал автоматизмов. Твоя реакция может быть хорошей, но опыт - это не только реакция, это ещё и умение предвидеть опасность, правильно оценивать дорожную обстановку, выбирать безопасную дистанцию. А всему этому учатся годами, а не за пару месяцев.

          Особая ирония в том, что некоторые новички считают себя исключением. "Я быстро учусь", "Я на курсах лучше всех был", "У меня талант" - думают они и вжимают педаль в пол, обгоняя фуры на трассе. А потом, когда случается занос или неожиданное торможение впереди, они понимают, что теория и практика - разные вещи. И хорошо, если понимают без последствий.

          Другие, наоборот, даже 70 считают слишком быстрыми и ползут 50 по трассе, собирая хвост из фур и легковушек. Они тоже нарушают - создают помехи для других участников движения, провоцируют опасные обгоны. Но об этом они не думают, им кажется, что "тише едешь - дальше будешь". На самом деле, слишком медленная езда не менее опасна, чем слишком быстрая.

          Есть и те, кто путает стаж вождения с возрастом. "Мне 50 лет, я 30 лет за рулём трактора, а тут какие-то два года?" - возмущаются они. Но правила не делают исключений: стаж считается с момента получения прав, а не с момента первого знакомства с рулём.

          В общем, данный пункт - это ваше напоминание, что 70 км/час для новичков - не наказание, а страховка. От вашей собственной самоуверенности. Если ваш стаж меньше двух лет - езжайте спокойно, не гоняйте, набирайтесь опыта. А когда пройдёт два года - тогда и разгонитесь. Если, конечно, к тому времени не захочется ездить медленно и безопасно. Потому что опытные водители часто ездят не быстрее новичков. Они просто едут увереннее. И живут дольше. Как правило.

          Traffic issues section «‎Швидкість руху»‎ - Paragraph б)

          To paragraph
        • Тут все залежить не від кількості колій, а від того, чи є дорожні знаки чи розмітка, які визначають правила проїзду через таке перехрестя.

          Чи дозволено водію у даній ситуації виконати поворот ліворуч із трамвайної колії попутного напрямку?

          Go to the question
        • Долинська
          2026-05-27 21:53:37

          Тобто, якби тут була одна колія попутного напрямку, то тоді, можна було б повертати ліворуч?

          Чи дозволено водію у даній ситуації виконати поворот ліворуч із трамвайної колії попутного напрямку?

          Go to the question

        News

        Almost everyone imagined as if he or she is driving a car. To make this dream come true you need not so much to do: it's enough to take courses in a driving school, to learn the Traffic Rules of Ukraine, to train driving and, ultimately, to get a driving license on having passed exams. Judging by the amount of cars crashes on the roads of our country as well as their major reasons, driver's training still remains insufficient. It's not a secret in what way "driving license" is issued in a driving school. Unfortunately, the eradication of corruption is only at the initial stage in Ukraine. But positive trends of this work are visible. Currently, the function to carry out driving license exam is assigned to Major Service Center of Ukraine (MSC). Professionals of the center presented absolutely new and unique system of testing young drivers. Whereas we had been working side by side with them, so we tried to help them to embody the concepts as soon as possible and, finally, to legislate radically new improved program of testing which comply with European standards.

        greenway.userextension::themelang.text_about_seo_text