It's very simple to prepare for a driving license test in Ukraine!

Study and acquire the necessary knowledge. Read traffic issues
Watch training lessons from experienced instructors. Take training
Take tests, ask questions and get help from experts. Start test
Full name Region Rating

Courses

courses (which have been completed times)
Loading

    Teacher rating

    teachers in the rating (active )
    Loading

      Driving School Rating

      driving schools in the rating (active )
      Loading

        Commentator rating

        0 commentators in the rating
        The last reload time of the rating:
        Full name Status Rating

        User comments

        Total 97 511 comments (from teachers 57 480)
        • При повороті праворуч на перехресті ми зобов'язані дати дорогу всім учасникам руху, які рухаються в попутному напрямку прямо, включаючи велосипедистів і пішоходів, які можуть перебувати праворуч від нас, особливо якщо вони рухаються по велосипедній доріжці або біля краю проїзної частини. Наше головне завдання - переконатися, що ніхто з них не має наміру продовжити рух прямо, оскільки їх траекторія перетинається з нашою, і ми не повинні створювати їм перешкод. Перевірка тільки через дзеркало заднього виду недостатня, так як велосипедист може перебувати в мертвій зоні або наближатися праворуч, і ми повинні обов'язково подивитися в праве дзеркало і через плече, щоб переконатися в безпеці маневру. Повна концентрація на повороті без урахування інших учасників також помилкова, оскільки ігнорування їх присутності може призвести до зіткнення. Таким чином, правильною відповіддю є другий варіант, оскільки саме перевірка того, що ніхто не рухається прямо праворуч від вас, є ключовою умовою безпечного повороту направо.

          Ви стоїте біля світлофора та маєте намір повернути праворуч. На що Ви повинні звернути увагу?

          Go to the question
        • Велосипедист, що знаходиться на велосипедній доріжці, не зобов'язаний поступатися дорогою транспортним засобам на проїзній частині, але при виїзді з велосипедної доріжки на дорогу він повинен переконатися, що маневр безпечний, і дати дорогу транспортним засобам, які рухаються по ній. Однак в даній ситуації його поведінка - погляд убік, а не на дорогу, і напрямок велосипеда в бік проїзної частини - говорить про те, що він може почати маневр раптово, не надавши нам часу зреагувати. Тому ми повинні розраховувати саме на те, що він виїде на проїзну частину, і бути готовим знизити швидкість або зупинитися, щоб запобігти зіткненню. Перший варіант відповіді неправильний, оскільки велосипедист явно збирається покинути велосипедну доріжку, судячи з напрямку велосипеда і його позі. Третій варіант відповіді також не відповідає ситуації, оскільки його увага спрямована в бік, а не на транспорт, що наближається, що вказує на можливий початок руху в наміченому напрямку. Таким чином, правильною відповіддю є очікування того, що велосипедист виїде на проїзну частину, і водій повинен бути готовий до цього маневру, знизивши швидкість і збільшивши бічний інтервал.

          На яку небезпеку слід розраховувати?

          Go to the question
        • У п. 19.1. [а] сказано, що в темний час доби і в умовах недостатньої видимості незалежно від ступеня освітлення дороги, а також в тунелях на рухомому транспортному засобі, повинні бути увімкнені фари ближнього (дальнього) світла. Тобто ніхто не зобов'язує водія вмикати лише дальнє світло фар. Ближнє - так, але дальнє - за бажанням. Тим більше, що в питанні ключовим моментом є саме темний час доби.

          Які зовнішні світлові пристрої повинні бути ввімкнені на механічному транспортному засобі, що рухається, у темний час доби, під час сильного дощу або туману?

          Go to the question
        • Marie Caesar
          2026-08-07 22:38:50

          так я і вибрала варіант ближнє світло, але він виявився не вірним, нібито правильна відповідь "ближнє АБО дальнє світло", при тому, що дальнє світло, навпаки, у разі поганих погодніх умов буде засліплювати шлях

          Які зовнішні світлові пристрої повинні бути ввімкнені на механічному транспортному засобі, що рухається, у темний час доби, під час сильного дощу або туману?

          Go to the question

        News

        Almost everyone imagined as if he or she is driving a car. To make this dream come true you need not so much to do: it's enough to take courses in a driving school, to learn the Traffic Rules of Ukraine, to train driving and, ultimately, to get a driving license on having passed exams. Judging by the amount of cars crashes on the roads of our country as well as their major reasons, driver's training still remains insufficient. It's not a secret in what way "driving license" is issued in a driving school. Unfortunately, the eradication of corruption is only at the initial stage in Ukraine. But positive trends of this work are visible. Currently, the function to carry out driving license exam is assigned to Major Service Center of Ukraine (MSC). Professionals of the center presented absolutely new and unique system of testing young drivers. Whereas we had been working side by side with them, so we tried to help them to embody the concepts as soon as possible and, finally, to legislate radically new improved program of testing which comply with European standards.

        greenway.userextension::themelang.text_about_seo_text