РОЗДІЛ 33. ПОПЕРЕДЖУВАЛЬНІ ЗНАКИ.

Усі дорожні знаки поділені на групи. Кожна група знаків має свої "функціональні обов'язки", що можна легко помітити з назви груп - попереджувальні, пріоритети, заборонні, інформаційно-вказівні, знаки сервісу.

1. Попереджувальні знаки.

Попереджувальні знаки (ПЗ) інформують (попереджають) водія про наявність небезпечних ділянок на дорозі та характер небезпеки.

ПЗ встановлюються праворуч по ходу руху (при необхідності можуть бути продубльовані зліва) на відстані:

- 50-100 м до початку небезпечної ділянки у населених пунктах;

- 150-300 м - поза населеними пунктами.

Деякі ПЗ (їх повний список буде наприкінці розділу) повторюються, тобто. встановлюються двічі перед небезпечною ділянкою. У цьому випадку повторний знак повинен знаходитись на відстані близько 50 м до початку небезпечної ділянки.

Знак 1.1 , Знак 1.2 - небезпечний поворот. Попереджають про закруглення дороги з обмеженою оглядовістю. У ПДР є чіткі нормативи щодо радіусів таких заокруглень, але нам вони ні до чого, це інформація для дорожніх служб, які встановлюють знаки.

Знак 1.3.1 , Знак 1.3.2 - небезпечні повороти. Попереджають про кілька заокруглень. Застосовуються у тому випадку, коли відстань між закінченням одного повороту та початком наступного не дозволяє позначити кожен поворот окремим знаком. Якщо кількість заокруглень більше двох, знак доповнюється Табличка 7.10 "кількість поворотів"

Знак 1.4.1 Знак 1.4.2 Знак 1.4.3 Знак 1.4.4 Знак 1.4.5 Знак 1.4.6 Знак 1.4.7 - напрямок повороту. Встановлюються безпосередньо на повороті

або Т-подібному перехресті (Знак 1.4.3 )

, або перехресті з круговим рухом

з метою полегшення візуального орієнтування водія за поганої видимості. Знак покривається світловідбивним матеріалом.

Знак 1.4.6 Знак 1.4.7 застосовуються на закругленнях дороги так, як це видно на фото:

Ці знаки можуть вказувати напрямок об'їзду перешкоди:

Знак 1.5.1 Знак 1.5.2 Знак 1.5.3 - звуження проїжджої частини. Попереджають про звуження праворуч, ліворуч або з обох боків.

Знак 1.6 – крутий підйом, Знак 1.7 – крутий спуск. Попереджають про спуски та підйоми, на яких діють вимоги розділу 28 ПДР "Рух по гірських дорогах та на крутих спусках".

* У разі, коли спуски та підйоми слідують безпосередньо один за одним, знаки 1.6 та 1.7 можуть встановлюватися прямо на початку чергового спуску чи підйому, без дотримання необхідної відстані.

На зображенні ви бачите наочне пояснення - що означає цифра у відсотках на знаку.

Знак 1.8 – виїзд на набережну або берег. Дорога виходить на берег водойми. За наявності під знаком Табличка 7.11 переправа на протилежний берег водоймища можлива за допомогою порома.

Знак 1.9 – тунель. Незалежно від довжини та ступеня освітленості тунелю, перед в'їздом до нього водій повинен увімкнути світлові прилади.

Знак 1.10 Знак 1.11 Знак 1.12 - нерівна дорога, бугор, вибоїна. Про що попереджають ці знаки, гадаю, зрозуміло кожному мешканцю нашої країни. Додати можна тільки те, що Знак 1.11 може використовуватися і як попередження про підвищений пішохідний перехід або "лежачого поліцейського".

Знак 1.13 – слизька дорога. Табличка 7.12 "ожеледиця" або Табличка 7.13 "вологе покриття", - сенс очевидний. Щоправда, в ожеледицю чи дощ це зрозуміло і без знаку. Але чи буває дорога слизькою у суху літню погоду? Так, буває й таке – не дивуйтеся, якщо побачите такий знак без жодних табличок улітку. На деяких ділянках погіршення зчіпних властивостей покриття може бути спровоковано не тільки опадами або ожеледицею, але й виплавленням гудрону з асфальтового шару під дією прямих сонячних променів, дрібним піском, що приносить вітер, та іншими подібними факторами. На такій ділянці не рекомендується різко гальмувати або виконувати різкі маневри, справа може закінчитись бічним ковзанням (заносом).

Знак 1.14 – викид каменів.

Це перші кілька днів після звичного нам "ямкового ремонту". Маленькі камінці, що летять з-під коліс, можуть пошкодити лакофарбове покриття і навіть розбити скло. Висновок простий - менше швидкість, більша дистанція та інтервал.

Знак 1.15 – небезпечна узбіччя.

З'їзд на узбіччя в зоні дії такого попередження, звичайно ж, не заборонений (знак попереджує, але не забороняє), але, м'яко кажучи, не рекомендується. Це, до речі, єдиний випадок, коли за наявності узбіччя водії мають право зупинятися на проїжджій частині.

Знак 1.16 – падіння каміння. Гірська ділянка, на якій можливі каменепади, лавини, зсуви ґрунту.

Знак 1.17 – бічний вітер. Попереду ділянка дороги (перехрестя), на якій можливі різкі пориви вітру. Сильний порив бічного вітру може навіть перекинути ТЗ з великою площею бічної поверхні - вантажівка, автобус тощо.

Знак 1.18 - літаки, що низько летять. Дорога проходить поблизу аеродрому, де можливий проліт літальних апаратів на малій висоті.

Знак 1.19 – перетин з круговим рухом. Попереду перехрестя, позначене Знак 4.10 , на якому організовано круговий рух.

Знак 1.20 – перетин з трамвайною лінією. Проїжджу частину поза перехрестям перетинають трамвайні колії. У такому місці водії повинні поступитися дорогою трамваю.

Знак 1.21 – рівнозначне перехрестя. Попереду нерегульоване перехрестя без знаків пріоритету.

Знак 1.22 Знак 1.23.1 Знак 1.23.2 Знак 1.23.3 Знак 1.23.4 - перетин (примикання) другорядної дороги. Знаки використовуються в основному поза населеними пунктами. Безпосередньо перед перетином буде встановлено Знак 2.3 "головна дорога". Основна ідея цих знаків – попередити водія про близькість перехрестя. На перехрестях заборонено обгін. І якщо водій планує когось обігнати, він повинен або закінчити маневр до перехрестя, або відмовитися від нього.

Знак 1.24 – світлофорне регулювання. Це просто додаткове нагадування – попереду регульоване перехрестя.

Знак 1.25 – розвідний міст. Попереджає про можливу наявність неплавних стиків рухомих частин конструкції, які можуть становити небезпеку.

Знак 1.26 – двосторонній рух. Ділянка з одностороннім рухом закінчується, попереду ділянка дороги, на якій присутній зустрічний транспорт.

Знак 1.27 – залізничний переїзд зі шлагбаумом.

Знак 1.28 – залізничний переїзд без шлагбауму.

Обидва знаки обов'язково дублюються на лівій стороні дороги.

Крім того, як видно на фото, за межами населених пунктів перед залізничними переїздами встановлюються Знак 1.31.1 Знак 1.31.2 Знак 1.31.3 Знак 1.31.4 Знак 1.31.5 Знак 1.31.6 "наближення до залізничного переїзду".

Перший за ходом руху Знак 1.31.1 буде розташований за 150-300 м від переїзду, третій Знак 1.31.3 – близько 50 метрів, другий Знак 1.31.2 – на рівній відстані між ними.

Перед переїздами без шлагбауму додатково встановлюються Знак 1.29 - "одноколійна залізниця" або Знак 1.30 - "багатоколійна залізниця".

Ці знаки ставляться безпосередньо перед переїздом (часто на одній опорі зі світлофором):

та інформують водія про кількість шляхів на переїзді. А фактично про те, чи слід, пропустивши поїзд, чекати на зустрічний потяг чи можна починати рух.

Знак 1.32 – пішохідний перехід. Попереджає про наближення до нерегульованого пішохідного переходу. Сам перехід позначається Знак 5.38.1 та *5.38.2

Відстань між цими знаками визначає ширину переходу.

Знак 1.33 – діти. Попереджає про наближення до дитячих установ, які розташовані в безпосередній близькості від проїжджої частини (школи, садки, санаторії тощо) та інших місць, де можлива поява дітей на проїжджій частині.

Знак 1.34 – виїзд велосипедистів. Попереджає про наближення до місця, де дорогу перетинає велосипедна доріжка.

У таких місцях, на відміну від пішохідних переходів, велосипедисти не мають переваги і повинні поступатися дорогою транспортним засобам, але водії також мають бути особливо обережними.

Знак 1.35 – перегін худоби. Попереджає про можливу появу свійських тварин на дорозі.

Знак 1.36 – дикі тварини. Попереджає про те, що дорога проходить вздовж лісових масивів, заповідників, заказників, де можлива поява на проїжджій частині тварин. Особливо уважним водій має бути у темну пору доби, коли тварини найчастіше виходять на дорогу.

Знак 1.37 – дорожні роботи. У разі довгострокових робіт знак буде встановлено на передбаченій ПДР відстані від місця їх проведення (50-100 чи 150-300 метрів). Якщо роботи короткострокові (до одного робочого дня) або переміщаються дорогою (ямковий ремонт, наприклад), знак може бути встановлений безпосередньо в місці їх проведення за 10-15 метрів.

Знак 1.38 – затори в русі. Попереджає про можливі затори, як правило, внаслідок проведення дорожніх робіт або через звуження проїжджої частини з інших причин.

Знак 1.39 – аварійно-небезпечна ділянка (інша небезпека). Ділянка дороги, на якій геометрія проїжджої частини (ширина, радіуси заокруглень тощо) не відповідає будівельним нормам. Як уточнюючу інформацію можуть використовуватися таблички: Табличка 7.21.1 Табличка 7.21.2 Табличка 7.21.3 Табличка 7.21.4 *7.21.5

Знак 1.40 – зміна покриття. Місце, де змінюється покриття проїжджої частини.

Знак 1.41 – місце (ділянка) концентрації дорожньо-транспортних пригод. Ділянка дороги, визначена в установленому порядку, як місце з високою ймовірністю ДТП. Може застосовуватися з табличками 7.21.1 – 7.21.5 .