РОЗДІЛ 14. Обгін.
Обгін - найскладніший і небезпечний маневр, оскільки потенційно загрожує зустрічними зіткненнями транспортних засобів - самим смертельним видом ДТП. Навряд чи у кого-то вийде стати майстром обгону прямо в автошколі, курсу практичного водіння для цього явно недостатньо. Але головне зараз не це - на першому етапі потрібно твердо засвоїти основні правила і принципи виконання цього маневру, щоб подальші практичні кроки були максимально безпечними і для вас, і для оточуючих.
Що ми називаємо обгоном?
ОБГІН - це випередження одного або кількох транспортних засобів (ТЗ), пов'язане з виїздом на смугу зустрічного руху.
ВИПЕРЕДЖЕННЯ - рух зі швидкістю більшою, ніж у сусіднього ТС, що рухається в попутному напрямку по суміжній смузі.
Таким чином, і те, і інше - суть випередження. Але, якщо випередження в межах суміжних попутних смуг справа відносно безпечне, потрібно лише суворо дотримуватися правил перестроювання, то обгін - зовсім інша справа, тут небезпека підстерігає на кожному кроці.
Наша мета - виявити ці небезпеки, навчитися передбачати їх і своєчасно уникати.
Визначення обгону ми вже давали у вступній частині - ось ілюстрація - випередження з використанням зустрічної смуги:
У зв'язку з необхідністю досить довго залишатися на зустрічній смузі обгін можна сміливо назвати самим складним і небезпечним маневром. І ДТП тут може виникнути не тільки через грубе порушення водієм Правил, а й просто з-за неправильного розрахунку або переоцінки можливостей, як своїх, так і свого автомобіля.
Якщо виїзд на зустрічну смугу є обов'язковою умовою, про обгін можна говорити тільки в разі, який показаний на зображенні вище - коли дорога має по одній смузі для кожного напрямку. При будь-якій іншій кількості смуг, починаючи з 3-х, обгін категорично заборонений (п.14.6 / е /).
Тепер давайте розберемо покроково ситуацію, коли водій знаходиться в стадії прийняття рішення. Офіційне формулювання пунктів Правил ви бачите в тексті ПДР, я буду відразу висловлюватися більш простою і зрозумілою мовою.
14.2. Згідно з цим пунктом ПДР, перед початком обгону водій повинен переконатися в наступному:
а) в момент початку обгону ніхто з тих, що рухаються позаду, не обганяє його самого.
Для цього існує ліве дзеркало заднього виду. Потрібно лише пам'ятати, що у нього є так звана мертва (сліпа) зона:
Як наслідок, автомобіль, що знаходиться позаду лівіше (якраз так, як буває при обгоні), в поле зору не потрапляє. Але усунути цю неприємність досить легко - достатньо, дивлячись в дзеркало, злегка нахилитися вперед і кут огляду збільшиться.
б) водій, якого ми збираємося обігнати, не увімкнув покажчик лівого повороту.
В ситуації на зображенні водій жовтого автомобіля вже не може приступати до обгону, оскільки водій синього його випередив - він раніше включив покажчик повороту. І зовсім не має значення, з якої причини він це зробив - для об'їзду перешкоди, обгону, повороту ліворуч або розвороту.
в) зустрічна смуга вільна на достатній для обгону відстані.
І відразу
г) при поверненні на свою смугу після виконання обгону водій не створить перешкод тому, кого обігнав.
Ці два підпункти між собою тісно пов'язані, тому розглядати їх краще разом.
Отже, на якій відстані повинна бути вільна зустрічна смуга, щоб обгін був гарантовано безпечним?
Ця відстань, в першу чергу, залежить від швидкості. Її сприйняття вельми суб'єктивно, в кожній конкретній ситуації хтось прийме рішення обганяти, а хтось віддасть перевагу бажанню утриматися. І обидва можуть мати рацію, адже існує такий важливий фактор, як динамічні можливості нашого автомобіля. Оскільки, найчастіше, в момент початку обгону ми з обганяємим рухаємося з абсолютно однаковою швидкістю і нам не уникнути досить активного прискорення після виїзду на зустрічну смугу, це фактор далеко не останній. А здатність розганятися у будь-якого автомобіля завжди піддається суттєвому зниженню із зростанням швидкості. Якщо, наприклад, нам потрібно до наявної швидкості додати +20 км / год, то при прискоренні від 50 до 70 це займе набагато менше часу, ніж при розгоні від 90 до 110. А додайте сюди ще той факт, що при більшій швидкості наш автомобіль за кожну секунду буде проїжджати набагато більшу відстань і - очевидно, що навіть при однаковому часі, витраченому на обгін, при більшій початковій швидкості нам знадобиться набагато більша ділянку дороги, вільна від зустрічного транспорту.
Додайте сюди ще п.14.2 (г), про який не можна не згадати, - ми повинні спланувати обгін таким чином, щоб не пірнати назад на свою смугу перед самим носом того, кого обігнали, ухиляючись від зустрічного автомобіля (картинка нижче),
а спокійно , перебуваючи ще на зустрічній смузі, відірватися від нього на безпечну відстань і тільки потім починати перестроювання вправо. Це теж збільшує необхідний для безпечного обгону час.
Отже, як бачите, щоб проаналізувати всі чотири аспекти, обов'язкові перед початком обгону, ми витратили досить великий час. У реальних дорожніх умовах у водія такої розкоші немає, він змушений оцінювати обстановку в динаміці і приймати рішення - обганяти / НЕ обганяти за лічені секунди.
Необхідно також пам'ятати про одну особливість людського зору - об'єкти, що рухаються вздовж осі погляду (тобто ті, які віддаляються від нас або наближаються, як зустрічний автомобіль) на великій відстані здаються нам практично нерухомими. І правильно оцінити швидкість зближення із зустрічним транспортом ми можемо далеко не відразу, а тільки після уважного "моніторингу" ситуації.
У обгоні завжди беруть участь двоє - той, що обганяє і той, кого ми обганяємо. Активна роль належить, звичайно ж, тому, що обганяє. Але і той, кого обганють, "жертва обгону", теж не завжди є пасивною стороною. У всякому разі, він може зруйнувати, як картковий будиночок, всі ваші розрахунки, якщо почне активно чинити опір. Відбувається це не від великого розуму, подібні дії Правилами категорично заборонені, оскільки можуть призвести до дуже плачевного результату.
14.3. Водію, якого обганяють, забороняється перешкоджати обгону шляхом підвищення швидкості або іншими діями.
Під іншими діями потрібно розуміти виконання невиправданих маневрів і включення лівого повороту з метою перешкодити обгону.
У разі подібних спроб з боку обгоняемого, а також при виникненні будь-яких сумнівів у безпечності маневру, водій повинен відмовитися від спроби обгону, знизити швидкість і повернутися назад на свою смугу. Це єдиний розумний вихід із ситуації. Не дарма в минулі часи на задніх бортах вантажівок і автобусів можна було часто побачити напис "не впевнений - НЕ обганяй".
14.4. Якщо на дорозі поза населеним пунктом дорожні умови не дозволяють виконати обгін великогабаритного тихохідного ТЗ, його водій повинен рухатись якомога правіше, а за необхідності зупинятись на узбіччі та пропускати транспорт, що зібрався позаду.
14.5. Водій може за один виїзд на зустрічну смугу обігнати не один, а відразу кілька транспортних засобів (див. Визначення обгону), якщо дорожня обстановка дозволяє безпечно залишатися на зустрічній смузі необхідний для цього час.
14.6. І, нарешті, випадки, коли обгін заборонений:
а) на перехрестях;
На зображенні, як раз, показана типова аварійна ситуація через спробу обгону на перехресті.
б) на залізничних переїздах і ближче ніж за 100 м перед ними;
Тут більш-менш точним орієнтиром, поза населеними пунктами, можуть служити Знак 1.31.2 "наближення до ж / д переїзду". Знак 1.31.2 з двома похилими смужками повинен знаходитися на відстані від 100 до 175 м перед переїздом.
Для простоти можна взяти за відправну точку наступний принцип - обгін повинен бути закінчений до цього знака, тоді він точно завершиться більш, ніж за 100 м до переїзду. Зверніть увагу на те, що обганяти заборонено тільки ПЕРЕД переїздом, відразу за ним - будь ласка.
в) ближче, ніж за 50 м перед пішохідним переходом у населеному пункті і 100 м - поза населеним пунктом;
Тут так само, як і в попередньому випадку не можна обганяти на переходах і ПЕРЕД ними, відразу за переходом можна починати обгін.
г) в кінці підйому,
на мостах, естакадах, шляхопроводах, крутих поворотах
та інших ділянках доріг з обмеженою оглядовістю чи в умовах недостатньої видимості:
ґ) транспортного засобу, який здійснює обгін або об'їзд;
Колись був такий термін "подвійний обгін". Зараз його не вживають, оскільки подібні маневри категорично заборонені Правилами. Тим більше, що той, хто виконує об'їзд або обгін, попередньо включив покажчик лівого повороту, а це п. 14.2 (б)
д) в тунелях;
Ну, тут, як на мій погляд, ні картинки, ні коментарі не потрібні.
е) на дорогах, що мають дві і більше смуг для руху в одному напрямку;
Тут теж все очевидно.
є) колони транспортних засобів, позаду якої рухається транспортний засіб з увімкненим проблисковим маячком (крім оранжевого):
На транспортному засобі, що замикає колону, повинен бути включений проблисковий маячок зеленого кольору (самостійно або разом з синім).
У будь-якому випадку, колони, які рухаються в супроводі оперативних транспортних засобів, обганяти забороняється:
І, на завершення теми, кілька тез, що не входять до 14 розділу ПДР:
1) У зоні дії знаку 3.25
забороняється обгін усім транспортним засобам, але один виняток все ж таки є - дозволяється обганяти поодинокі (що не мають відношення до організованих колон) транспортні засоби, які рухаються зі швидкістю не більше 30 км / ч.
При такому обгоні не вважається порушенням навіть виїзд на зустрічну смугу через суцільну лінію розмітки.
Крім того, в місцях, де дорога має всього 2 смуги, розділені суцільною лінією 1.1 (як на малюнку вище), навіть при відсутності знака 3.25, обгін того, чия швидкість не перевищує 30 км / год, правилами не забороняється.
Що ж стосується випередження, тобто фактично того ж обгону, але без використання зустрічної смуги, цей маневр практично ніяких обмежень не має, крім випадків, коли перестроювання неможливо через суцільну лінію розмітки між суміжними смугами в безпосередній близькості від перехресть.
Відео-лекція з пройденого матеріалу:
![](https://green-way.com.ua/themes/remaster/assets/images/mail-close.jpg)
Сподіваємося, тобі все сподобалося, і ти отримав нові знання. Упевнені, що вони стануть у пригоді ще не раз!
Якщо тобі сподобався цей курс, то рекомендуємо звернути увагу на інші уроки викладача. Деякі з них платні, але спеціально для тебе в нас є особлива пропозиція.
На всі платні курси від упродовж доби діятиме знижка 30 %!
![user-photo](/themes/greenway/assets/images/photo.jpg)
![Завантаження Завантаження](https://green-way.com.ua/themes/remaster/assets/images/loading.gif)
2 мегабайти.
![user-photo](https://green-way.com.ua/themes/remaster/assets/images/photo.jpg)
00:00:00
00:00:00
![ok ok](https://green-way.com.ua/themes/remaster/assets/images/check.png)
![Pdd app](/themes/remaster/assets/images/apps/pddApp2024-uk.png)
- доступ до 100% запитань та ілюстрацій на сайті, які точно відповідають тим, що будуть подані на іспиті в Сервісному Центрі;
- відсутність реклами;
- збереження прогресу по темах;
- аналіз прогресу Вашого навчання і коригування навчального процесу викладачем;
- знижка 10% на придбання будь-яких курсів;
- функціональні особливості (можливість перемішувати запитання в розділах і варіанти відповідей у питаннях);
- можливість змагатися з іншими учнями (відображення в рейтинговій таблиці);
![Medal](https://green-way.com.ua/themes/remaster/assets/images/proAccountMedal2.png)
![](/storage/app/uploads/cache/images/apps/testsApp2022-uk-130x130.jpg)
- Доступ до 100 % запитань та ілюстрацій на сайті, які точно відповідають тим, що будуть представлені на іспиті в сервісному центрі
- Відсутність реклами
- Збереження прогресу за темами
- Аналіз прогресу Вашого навчання і коригування навчального процесу викладачем
- Знижка 10 % на придбання будь-яких курсів
- Функціональні особливості (можливість перемішувати запитання в розділах і варіанти відповідей у запитаннях)
- Можливість змагатися з іншими учнями (відображення в рейтинговій таблиці)
Якщо з якоїсь причини Ваш викладач досі не зареєструвався в нашій системі, то порекомендуйте йому це зробити!
- Реєстрація для нього абсолютно безкоштовна.
- Процес реєстрації займає лише кілька хвилин. Докладніше про це тут (просто перекиньте йому це посилання).
- У Вас і решти групи буде приємна знижка!
![Star](https://green-way.com.ua/themes/remaster/assets/images/zvezda.png)
Дорогий друже чи подруго!
Раді вітати тебе на нашому ресурсі!
При загрузке файла произошла ошибка
Демонстраційний ролик
Як зареєструватися на сайті?
Як придбати Pro-акаунт?
Як користуватися довідниками?
Як вибрати категорію?
Як дізнатися термін закінчення дії Pro-акаунту?
Як з Вами зв'язатися?
Як долучитися до групи викладача?
Запитання і відповіді
Чи відповідають запитання на сайті офіційним, представленим в сервісному центрі?
Наші тестові запитання на 100% відповідають офіційним, за якими складаються теоретичні іспити в сервісних центрах України.
Усі інші ресурси, які заявляють, що їхні тестові завдання є офіційними, заводять вас в оману. В них видозмінено ілюстрації та розміщено неактуальний текст. Готуючись за допомогою таких ресурсів, на офіційному іспиті ви можете розгубитися і просто не скласти його.
Чому реєстрація є обов’язковою умовою?
Щоб користуватися всіма можливостями сервісу, необхідно зареєструватися. Після реєстрації для Вас буде створено особистий кабінет, у якому Ви зможете стежити за своєю успішністю, змагатися у знаннях з іншими учнями, а також своєчасно виконувати роботу над помилками.
Перевага Pro-аккаунта
- Доступ до 100% запитань та ілюстрацій на сайті, які точно відповідають тим, що будуть подані на іспиті в Сервісному Центрі
- Використання ресурсу без реклами
Як активувати Pro-акаунт?
Придбати Pro-акаунт можна за цим посиланням.
Що таке "Промокод" і де його можна взяти?
Промокод на знижку при придбанні Pro-аккаунта можна отримати тільки у Вашого викладача, якщо він зареєстрований в нашому сервісі.
Чому в режимі "Іспит" постійно повторюються одні й ті ж питання?
Алгоритм підбору питань працює відповідно до схеми розподілу питань на реальному іспиті в Сервісному центрі. Питання, які повторюються, просто знаходяться в темах, в яких мало питань (наприклад: 7 тема (8 питань), 17 (8), 21 (8), 22 (6), 25 (8) і т.д. Тому не дивно , що питання з таких "маленьких" тем набагато частіше повторюються. Саме тому настійно рекомендуємо режим "Іспит" використовувати виключно для контрольної перевірки знань. А підготовку слід проводити в режимі "Питання до теми".
Як формується рейтингова таблиця сервісу?
Рейтингових таблиць у сервісі дві. Перша формується за кращим часом складання іспиту. Друга — за кількістю зароблених балів. Бали нараховуються за успіхи під час проходження тестів (правильні відповіді, склав іспит без помилок тощо).
Як нараховуються бали?
Правильна відповідь у режимі «20 випадкових питань»: +1 бал.
Неправильна відповідь у режимі «20 випадкових питань»: −1 бал.
Правильна відповідь у режимі «Іспит»: +2 бала.
Неправильна відповідь у режимі «Іспит»: -2 бала.
5 правильних відповідей підряд в режимі "20 випадкових питань": +2 бала.
5 правильних відповідей підряд в режимі "Іспит": +3 бала.
7 правильних відповідей поспіль в режимі "20 випадкових питань": +3 бала.
7 правильних відповідей поспіль в режимі "Іспит": +4 бала.
10 правильних відповідей поспіль в режимі "20 випадкових питань": +4 бала.
10 правильних відповідей поспіль в режимі "Іспит": +5 балів.
15 правильних відповідей поспіль в режимі "20 випадкових питань": +5 балів.
15 правильних відповідей поспіль в режимі "Іспит": +6 балів.
18 правильних відповідей поспіль в режимі "20 випадкових питань": +6 балів.
18 правильних відповідей поспіль в режимі "Іспит": +7 балів.
В разі якщо в рамках одного тесту правильних відповідей менше, ніж неправильних, сумарно за тест нараховується 0 балів.
На пошту не надходить лист для активації користувача
Якщо Ви не виявили цей лист у вхідних повідомленнях, будь ласка, пошукайте його у вкладенні «Спам» та позначте, що це повідомлення не є спамом.
Якщо листа немає і в спамі, то скористайтеся формою зворотного зв’язку, зазначивши причину звернення: «Не активується акаунт». Наші спеціалісти в найкоротший час активують Ваш акаунт.
Сайт недоступний. Що робити?
Найімовірніше, Ваша IP-адреса з якоїсь причини потрапила у чорний список. Будь ласка, надішліть дані на нашу пошту: info@green-way.com.ua. Якщо Ви не можете визначити свою IP-адресу, напишіть повідомлення із позначкою «Дізнатися IP» — і ми надішлемо невелику інструкцію.
Я знайшов помилку в запитанні. Як Вам повідомити?
Під кожним питанням розташована система коментарів, де Ви можете залишити своє повідомлення з зауваженням або пропозицією, а ми, у свою чергу, оперативно на нього відреагуємо.
Як стати викладачем?
Якщо ви працюючий викладач автошколи, то у Вас є можливість стежити за успішністю своєї навчальної групи за допомогою нашого сервісу. Щоб скористатися унікальними можливостями сервісу, необхідно виконати такі дії:
- В особистому кабінеті у вкладенні «Особисті дані» поставити позначку «Я викладач».
- Зазначити Ваш телефонний номер.
- Обрати у списку автошколу (якщо Вашого навчального закладу немає у переліку, то поле треба залишити незаповненим).
Після цього ми зв’яжемося з Вами для уточнення деталей і активуємо акаунт викладача. Усі запитання, зауваження та пропозиції просимо надсилати на адресу електронної пошти info@green-way.com.ua або телефонувати за номером (097) 517-98-97 (Олексій).
Як викладачеві додати учнів в групу?
В особистому кабінеті у вкладці «Викладачам» необхідно зробити наступні дії:
- створіть нову групу або виберіть раніше створену, вона підсвічується зеленим
- натисніть "Запросити учня"
- у спливаючому вікні в полі введіть e-mail адресу учня і натисніть "Запросити". Ваше запрошення надіслано. Учень отримає на пошту лист, що його запросив в групу викладач.
- учень повинен перейти за посиланням з листа. Якщо він зареєстрований і залягання на сайті - він автоматично додасться в Вашу групу. Якщо зареєстрований, але не увійшов до облікового запису - система запропонує спочатку увійти і після цього він зможе додатися в групу. Якщо учень не зареєстрований - система запропонує пройти процедуру реєстрації і після цього він зможе додатися в групу.
- всі Ваші запрошення будуть відображаються нижче раніше доданих учнів. У Вас є можливість видалити запрошення, а якщо протягом доби учень не прийме запрошення, з'явиться можливість повторно відправити йому запрошення.
Master-акаунт
Безкоштовний акаунт для викладачів автошкіл. Надається автоматично кожному підтвердженому адміністрацією сайту викладачеві.
Стануть доступними:
- Всі запитання ресурсу (100% відповідність ДСЦ).
- Створення груп і запрошення в них учнів, а також відстеження їхньої успішності.
- Використання ресурсу без реклами (за умови, що Ваші учні проходять тестування в розділі «Іспит»).
Сайт працює некоректно
Для повноцінної та коректної роботи сайту мають бути включені файли cookie. Це одиниці електронної інформації, які можуть передаватися на жорсткий диск користувача для налаштування продукту чи веб-сайту, зберігання даних про доступ користувача до веб-сайту або продукту, зберігання інформації, регулярно необхідної користувачеві.
З’являється повідомлення «Ваш акаунт використовується на іншому пристрої»
Якщо Ви використовуєте більше одного пристрою (комп’ютер, телефон, планшет), то проходити тестування можливо лише на одному з них. При одночасному вході в акаунт з декількох пристроїв на інших відбудеться вихід з облікового запису. Також, якщо сайт відкритий на двох чи більше вкладеннях браузера, відбудеться вихід з облікового запису.
Як видалити свої дані із сайту?
Ви можете надіслати запит на видалення Ваших даних, написавши звернення на пошту info@green-way.com.ua або скориставшись формою «Зворотного зв'язку».
Після підтвердження заявки модератором Ваші дані будуть видалені.
![Завантаження Завантаження](/themes/remaster/assets/images/loading.gif)
Якщо питання дуже термінове, напишіть на пошту info@green-way.com.ua з позначкою «Допоможіть!»
30 мегабайт
Або ж зателефонуйте за номером (097) 517-98-97 (Олексій)
![Завантаження Завантаження](/themes/greenway/assets/images/loading.gif)
Для отримання сертифіката, збереження прогресу та подальшого навчання на нашому ресурсі рекомендуємо ввійти або зареєструватися.
![](/storage/app/uploads/cache/images/mail-90x90.jpg)
На Вашу електронну пошту відправлено лист для активації користувача. Якщо Ви не виявили цей лист у вхідних повідомленнях, будь ласка, знайдіть його у вкладці «Спам» і відзначте, що це повідомлення не є спамом.
- Усі запитання ресурсу (100 % відповідність ГСЦ).
- Створення груп і запрошення в них учнів, а також відстеження їхньої успішності.
- Можливість давати промокод своїм учням для отримання знижки на покупку Pro-акаунту, а також отримання прибутку з кожного покупця.
- Використання ресурсу без реклами (за умови, що Ваші учні проходять тестування в розділі «Іспит»).
- Відображення в рейтинговій таблиці викладачів теорії.
- Детальний аналіз успішності учнів.
- Можливість заробляти на платних консультаціях користувачів сайту.
- Можливість створювати власні уроки.
- Можливість заробляти на продажу власних уроків чи уроках інших викладачів.
- Усі платні курси від сторонніх розробників Вам доступні безкоштовно.
- Чат з Вашими групами та учнями.
- Створення і керування графіком занять.
- Призначення вартості занять, а також керування фінансами.
- Створення груп і запрошення в них учнів.
- Відображення в рейтинговій таблиці викладачів практики.
- Керування Вашими діями із застосунків.
- Чат з Вашими групами та учнями.
- Усі запитання ресурсу (100 % відповідність ГСЦ).
- Контроль і керування Вашою автошколою.
- Створення груп і запрошення в них учнів, а також відстеження їхньої успішності.
- Отримання прибутку з продажів Ваших викладачів (Pro-акаунти за особистими промокодами).
- Використання ресурсу без реклами (за умови, що учні Вашої автошколи проходять тестування в розділі «Іспит»).
- Відображення в рейтинговій таблиці автошкіл.
- Детальний аналіз успішності учнів.
- Аналіз ефективності роботи викладачів Вашої автошколи.
- Можливість створювати власні уроки.
- Можливість заробляти на продажу власних уроків чи уроках інших викладачів.
- Усі платні курси від сторонніх розробників Вам доступні безкоштовно.
![Иллюстрация к вопросу Иллюстрация к вопросу](/storage/app/uploads/cache/images/proAccountTestImage-443x301.jpg)
![Иллюстрация к вопросу Иллюстрация к вопросу](/storage/app/uploads/cache/images/proAccountPaymentTestImage-443x301.jpg)