РОЗДІЛ 1. Загальні положення. Законодавча основа ПДР.
Ну, а тепер настав час познайомитися з термінологією, яка має стати для вас звичною та зрозумілою.
Ми не будемо докладно розбирати абсолютно всі терміни, що містяться в п. 1.10 ПДР, обмежимося лише найважливішими та найнеобхіднішими. І розташовувати їх будемо не в алфавітному порядку, а за змістом та ступенем важливості.
Деякі визначення вже були розшифровані у першій частині, продовжимо.
Механічний ТЗ - транспортний засіб, що рухається двигуном (електродвигуном потужністю більше 3 кВт).
Немеханічний ТЗ - транспортний засіб, що рухається м'язовою силою людини або тварини, або електродвигуном потужністю до 3 кВт, або причіп.
Маса транспортного засобу. Є два варіанти:
- Фактична маса, тобто. вага ТЗ з вантажем, водієм та пасажирами в даний момент часу;
- дозволена максимальна (повна) маса - максимально можлива маса ТЗ, встановлена заводом-виробником. Це константа - цифра, яка вираховується математично і присвоюється автомобілю (або іншому ТЗ) виробником на все життя. Вона одна із технічних характеристик ТЗ. Вантажними автомобілями, наприклад, в залежності від його повної маси, можуть керувати водії з категорією В (ПМ до 3,5 т або 7700 фунтів) або з категорією С (ПМ понад 3,5 т або 7700 фунтів).
Vehicle identification number, VIN
Маршрутні ТЗ - автобуси, тролейбуси, трамваї та маршрутні таксі, які рухаються встановленими маршрутами та мають зазначені місця для зупинок.
Гальмівний шлях - відстань, що проходить ТЗ при інтенсивному уповільненні з початку гальмування до повної зупинки.
Довжина гальмівного шляху залежить від швидкості на початку гальмування та маси інших факторів – стану дороги, рельєфу (на підйомі гальмувати простіше, ніж на спуску), наявності опадів, стану шин тощо. Але головна залежність, звісно ж, від швидкості. Довжина гальмівного шляху пропорційна квадрату швидкості, тобто, при збільшенні швидкості вдвічі, за інших рівних умов, гальмівний шлях збільшиться вчетверо.
Зупинний шлях - відстань, що проходить ТЗ з моменту виявлення водієм небезпеки до повної зупинки. У зупинний шлях, крім гальмівного шляху, входить і відстань, яку проїде ТЗ за час реакції водія, тобто. зупинний шлях завжди більший за гальмівний. Саме його бере до уваги водій, вибираючи дистанцію до ТЗ, що рухається попереду.
Дистанція - відстань до транспортного засобу, що рухається попереду або ззаду по тій самій смузі.
Безпечна дистанція - дистанція, яка за цих умов, у разі раптового гальмування ТЗ, що рухається попереду, дозволить водієві уникнути ДТП без виконання будь-яких маневрів.
Інтервал - відстань між бічною поверхнею ТЗ та іншим ТЗ, нерухомою перешкодою або пішоходом.
Інтервал вимірюється у напрямку перпендикулярної дистанції.
Проїзна частина - частина дороги, призначена для руху транспортних засобів.
Дорога може мати кілька окремих проїзних частин, відокремлених одна від одної розділювальною смугою.
Розділювальна смуга - елемент дороги, що ділить одну проїжджу частину на кілька відокремлених проїжджих частин. Може бути виконана у вигляді інженерної споруди – бульвару, газону, бар'єру тощо, або у вигляді двох суцільних широких ліній розмітки 1.2, рознесених на відстань, що значно перевищує ширину лінії.
Трамвайний колія - частина дороги, призначена для руху рейкових транспортних засобів. Обмежується по ширині вимощення або лініями дорожньої розмітки. Рух нерейкового транспорту трамвайними коліями допускається при виконанні вимог розділу 11 ПДР.
Узбіччя - прилеглий безпосередньо до проїжджої частини елемент дороги, з покриттям або без нього, відокремлений від неї лінією або без розмітки. Призначена для руху пішоходів, велосипедів, мопедів тощо, а також зупинки та стоянки транспортних засобів.
Тротуар - елемент дороги, що примикає до проїжджої частини (або відокремлений газоном), призначений для руху пішоходів. Як правило, його піднято над рівнем проїжджої частини за допомогою бордюру.
Перехрестя – місце перетину (примикання) доріг в одному рівні. Межами перехрестя є уявні лінії, що з'єднують протилежні початки заокруглень бордюрів.
Регульоване перехрестя - перехрестя, черговість проїзду якого визначається сигналами світлофора або регулювальника.
Прилегла територія – житлові зони, стоянки, АЗС тощо - території, що розташовані в безпосередній близькості від проїжджої частини та не призначені для наскрізного проїзду.
Виїзд на дорогу з прилеглої території перехрестям не вважається, оскільки перевагу в такому місці ЗАВЖДИ мають водії, що рухаються дорогою.
Перевага – право на першочерговий рух щодо інших учасників руху.
Головна дорога - дорога з покриттям щодо ґрунтової або позначена відповідним знаком.
Наявність на ґрунтовій дорозі ділянки з покриттям безпосередньо перед перехрестям не робить її рівною за значенням з дорогою з покриттям.
Ці невеликі асфальтовані ділянки, що заходять на путівець, виконують дві функції - запобігти обламуванню країв асфальту безпосередньо на шосе і дати можливість колесам автомобіля після бездоріжжя очиститися від налиплих грудок бруду.
Дати дорогу - вимога до УР не продовжувати (не відновлювати) рух, не робити інших дій, якщо це може змусити тих, хто користується перевагою, різко змінити напрямок або швидкість.
Іншими словами, ви не повинні своїми діями спровокувати гальмування або маневр, щоб уникнути ДТП того, хто має перевагу в цій ситуації.
Невиконання цієї вимоги гарантовано призводить до створення аварійної ситуації.
Аварійна ситуація - дорожня ситуація, коли один або кілька учасників руху були змушені різко змінити напрямок або швидкість руху або вжити інших дій для запобігання ДТП.Видосик із будь-якою аварійною ситуацією на нерівнозначному перехресті - один не поступився дорогою іншому. Але не ДТП, а саме аварійна ситуація, яка закінчилася легким переляком.
Дорожні умови - сукупність факторів, що характеризують (з урахуванням пори року, періоду доби, атмосферних явищ, освітленості дороги) видимість у напрямку руху, стан поверхні проїжджої частини (чистота, рівність, шорсткість, зчеплення), а також її ширину, величину ухилів на спусках та підйомах, віражів та закруглень, наявність тротуарів або узбіччя, засобів організації дорожнього руху та їх стан.
Темний час доби - проміжок часу від заходу сонця до його сходу. Ранкові та вечірні сутінки відносяться до темного часу доби.
Недостатня видимість - видимість менше ніж 300 м у напрямку руху в умовах туману, дощу, снігопаду.
Обмежена оглядовість - видимість дороги (зазвичай менше 100 м) у будь-якому з напрямків, обмежена її геометричними параметрами (повороти, спуски/підйоми), інженерними спорудами, зеленими насадженнями тощо.
Зупинка – перші 5 хвилин після припинення руху ТЗ. Або будь-який інший час, протягом якого відбувається посадка/висадка пасажирів або розвантаження/навантаження вантажу.
Стоянка - нерухомий стан транспортного засобу через 5 хвилин після припинення руху, за відсутності ознак посадки/висадки пасажирів або розвантаження/навантаження вантажу.
Вимушена зупинка – припинення руху, пов'язане:
- із самопочуттям водія чи пасажира;
- З підозрою на технічну несправність ТЗ;
- із засліпленням водія світлом фар;
- з небезпекою, що створюється вантажем, який перевозиться;
- з виникненням перешкод для руху.
Зупинка для виконання вимог ПДР. Таку зупинку Правила обходять мовчанням, її не можна вважати навмисною, але й вимушеною вона не вважається. Це особливий випадок, який ніяк не регламентований – вимога поліцейського, що забороняє сигнал світлофора або регулювальника, знак, що забороняє проїзд без зупинки, необхідність поступитися дорогою тощо - такі випадки не залишають водієві вибору, він повинен зупинитися.
Обгін - випередження одного або кількох ТЗ, пов'язане з виїздом на смугу зустрічного руху.
Обгін, як у населеному пункті, так і за його межами, можливий лише на дорозі, що має дві смуги – по одній у кожному напрямку. За будь-якої іншої кількості смуг обгін Правилами заборонено.
Випередження - рух зі швидкістю, що перевищує швидкість іншого ТЗ, що рухається суміжною попутною смугою.
Іншими словами, випередження – це обгін без виїзду на зустрічну смугу.
ДТП - подія, що є наслідком руху транспортних засобів, у т.ч. некерованого, за якої постраждали люди або було завдано матеріальних збитків.
Автомагістраль – дорога, позначена знаком 5.1, з особливими умовами руху.
Автомагістраль повинна мати розділювальну смугу та огородження проїжджої частини у вигляді сітки, що перешкоджає попаданню на проїзну частину тварин. Крім того, на автомагістралі не повинно бути місць перетину траєкторій ТЗ - перехресть, місць для повороту ліворуч або розвороту (для цих маневрів передбачаються дворівневі розв'язки). Автомагістраль повинна відповідати вимогам розділу 27 цих правил дорожнього руху.
Денні ходові вогні (ДХО) - світлові прилади білого кольору, встановлені спереду на транспортному засобі та призначені для покращення його видимості іншими учасниками руху у світлий час доби.
Це всі необхідні нам терміни та визначення. Інші, за потреби, можна знайти у п.1.10 ПДР.
Відео-лекція з пройденого матеріалу:
Сподіваємося, тобі все сподобалося, і ти отримав нові знання. Упевнені, що вони стануть у пригоді ще не раз!
Якщо тобі сподобався цей курс, то рекомендуємо звернути увагу на інші уроки викладача. Деякі з них платні, але спеціально для тебе в нас є особлива пропозиція.
На всі платні курси від упродовж доби діятиме знижка 30 %!
2 мегабайти.
00:00:00
00:00:00
- доступ до 100% запитань та ілюстрацій на сайті, які точно відповідають тим, що будуть подані на іспиті в Сервісному Центрі;
- відсутність реклами;
- збереження прогресу по темах;
- аналіз прогресу Вашого навчання і коригування навчального процесу викладачем;
- знижка 10% на придбання будь-яких курсів;
- функціональні особливості (можливість перемішувати запитання в розділах і варіанти відповідей у питаннях);
- можливість змагатися з іншими учнями (відображення в рейтинговій таблиці);
- Доступ до 100 % запитань та ілюстрацій на сайті, які точно відповідають тим, що будуть представлені на іспиті в сервісному центрі
- Відсутність реклами
- Збереження прогресу за темами
- Аналіз прогресу Вашого навчання і коригування навчального процесу викладачем
- Знижка 10 % на придбання будь-яких курсів
- Функціональні особливості (можливість перемішувати запитання в розділах і варіанти відповідей у запитаннях)
- Можливість змагатися з іншими учнями (відображення в рейтинговій таблиці)
Якщо з якоїсь причини Ваш викладач досі не зареєструвався в нашій системі, то порекомендуйте йому це зробити!
- Реєстрація для нього абсолютно безкоштовна.
- Процес реєстрації займає лише кілька хвилин. Докладніше про це тут (просто перекиньте йому це посилання).
- У Вас і решти групи буде приємна знижка!
Дорогий друже чи подруго!
Раді вітати тебе на нашому ресурсі!
При загрузке файла произошла ошибка
Демонстраційний ролик
Як зареєструватися на сайті?
Як придбати Pro-акаунт?
Як користуватися довідниками?
Як вибрати категорію?
Як дізнатися термін закінчення дії Pro-акаунту?
Як з Вами зв'язатися?
Як долучитися до групи викладача?
Запитання і відповіді
Чи відповідають запитання на сайті офіційним, представленим в сервісному центрі?
Наші тестові запитання на 100% відповідають офіційним, за якими складаються теоретичні іспити в сервісних центрах України.
Усі інші ресурси, які заявляють, що їхні тестові завдання є офіційними, заводять вас в оману. В них видозмінено ілюстрації та розміщено неактуальний текст. Готуючись за допомогою таких ресурсів, на офіційному іспиті ви можете розгубитися і просто не скласти його.
Чому реєстрація є обов’язковою умовою?
Щоб користуватися всіма можливостями сервісу, необхідно зареєструватися. Після реєстрації для Вас буде створено особистий кабінет, у якому Ви зможете стежити за своєю успішністю, змагатися у знаннях з іншими учнями, а також своєчасно виконувати роботу над помилками.
Перевага Pro-аккаунта
- Доступ до 100% запитань та ілюстрацій на сайті, які точно відповідають тим, що будуть подані на іспиті в Сервісному Центрі
- Використання ресурсу без реклами
Як активувати Pro-акаунт?
Придбати Pro-акаунт можна за цим посиланням.
Що таке "Промокод" і де його можна взяти?
Промокод на знижку при придбанні Pro-аккаунта можна отримати тільки у Вашого викладача, якщо він зареєстрований в нашому сервісі.
Чому в режимі "Іспит" постійно повторюються одні й ті ж питання?
Алгоритм підбору питань працює відповідно до схеми розподілу питань на реальному іспиті в Сервісному центрі. Питання, які повторюються, просто знаходяться в темах, в яких мало питань (наприклад: 7 тема (8 питань), 17 (8), 21 (8), 22 (6), 25 (8) і т.д. Тому не дивно , що питання з таких "маленьких" тем набагато частіше повторюються. Саме тому настійно рекомендуємо режим "Іспит" використовувати виключно для контрольної перевірки знань. А підготовку слід проводити в режимі "Питання до теми".
Як формується рейтингова таблиця сервісу?
Рейтингових таблиць у сервісі дві. Перша формується за кращим часом складання іспиту. Друга — за кількістю зароблених балів. Бали нараховуються за успіхи під час проходження тестів (правильні відповіді, склав іспит без помилок тощо).
Як нараховуються бали?
Правильна відповідь у режимі «20 випадкових питань»: +1 бал.
Неправильна відповідь у режимі «20 випадкових питань»: −1 бал.
Правильна відповідь у режимі «Іспит»: +2 бала.
Неправильна відповідь у режимі «Іспит»: -2 бала.
5 правильних відповідей підряд в режимі "20 випадкових питань": +2 бала.
5 правильних відповідей підряд в режимі "Іспит": +3 бала.
7 правильних відповідей поспіль в режимі "20 випадкових питань": +3 бала.
7 правильних відповідей поспіль в режимі "Іспит": +4 бала.
10 правильних відповідей поспіль в режимі "20 випадкових питань": +4 бала.
10 правильних відповідей поспіль в режимі "Іспит": +5 балів.
15 правильних відповідей поспіль в режимі "20 випадкових питань": +5 балів.
15 правильних відповідей поспіль в режимі "Іспит": +6 балів.
18 правильних відповідей поспіль в режимі "20 випадкових питань": +6 балів.
18 правильних відповідей поспіль в режимі "Іспит": +7 балів.
В разі якщо в рамках одного тесту правильних відповідей менше, ніж неправильних, сумарно за тест нараховується 0 балів.
На пошту не надходить лист для активації користувача
Якщо Ви не виявили цей лист у вхідних повідомленнях, будь ласка, пошукайте його у вкладенні «Спам» та позначте, що це повідомлення не є спамом.
Якщо листа немає і в спамі, то скористайтеся формою зворотного зв’язку, зазначивши причину звернення: «Не активується акаунт». Наші спеціалісти в найкоротший час активують Ваш акаунт.
Сайт недоступний. Що робити?
Найімовірніше, Ваша IP-адреса з якоїсь причини потрапила у чорний список. Будь ласка, надішліть дані на нашу пошту: info@green-way.com.ua. Якщо Ви не можете визначити свою IP-адресу, напишіть повідомлення із позначкою «Дізнатися IP» — і ми надішлемо невелику інструкцію.
Я знайшов помилку в запитанні. Як Вам повідомити?
Під кожним питанням розташована система коментарів, де Ви можете залишити своє повідомлення з зауваженням або пропозицією, а ми, у свою чергу, оперативно на нього відреагуємо.
Як стати викладачем?
Якщо ви працюючий викладач автошколи, то у Вас є можливість стежити за успішністю своєї навчальної групи за допомогою нашого сервісу. Щоб скористатися унікальними можливостями сервісу, необхідно виконати такі дії:
- В особистому кабінеті у вкладенні «Особисті дані» поставити позначку «Я викладач».
- Зазначити Ваш телефонний номер.
- Обрати у списку автошколу (якщо Вашого навчального закладу немає у переліку, то поле треба залишити незаповненим).
Після цього ми зв’яжемося з Вами для уточнення деталей і активуємо акаунт викладача. Усі запитання, зауваження та пропозиції просимо надсилати на адресу електронної пошти info@green-way.com.ua або телефонувати за номером (097) 517-98-97 (Олексій).
Як викладачеві додати учнів в групу?
В особистому кабінеті у вкладці «Викладачам» необхідно зробити наступні дії:
- створіть нову групу або виберіть раніше створену, вона підсвічується зеленим
- натисніть "Запросити учня"
- у спливаючому вікні в полі введіть e-mail адресу учня і натисніть "Запросити". Ваше запрошення надіслано. Учень отримає на пошту лист, що його запросив в групу викладач.
- учень повинен перейти за посиланням з листа. Якщо він зареєстрований і залягання на сайті - він автоматично додасться в Вашу групу. Якщо зареєстрований, але не увійшов до облікового запису - система запропонує спочатку увійти і після цього він зможе додатися в групу. Якщо учень не зареєстрований - система запропонує пройти процедуру реєстрації і після цього він зможе додатися в групу.
- всі Ваші запрошення будуть відображаються нижче раніше доданих учнів. У Вас є можливість видалити запрошення, а якщо протягом доби учень не прийме запрошення, з'явиться можливість повторно відправити йому запрошення.
Master-акаунт
Безкоштовний акаунт для викладачів автошкіл. Надається автоматично кожному підтвердженому адміністрацією сайту викладачеві.
Стануть доступними:
- Всі запитання ресурсу (100% відповідність ДСЦ).
- Створення груп і запрошення в них учнів, а також відстеження їхньої успішності.
- Використання ресурсу без реклами (за умови, що Ваші учні проходять тестування в розділі «Іспит»).
Сайт працює некоректно
Для повноцінної та коректної роботи сайту мають бути включені файли cookie. Це одиниці електронної інформації, які можуть передаватися на жорсткий диск користувача для налаштування продукту чи веб-сайту, зберігання даних про доступ користувача до веб-сайту або продукту, зберігання інформації, регулярно необхідної користувачеві.
З’являється повідомлення «Ваш акаунт використовується на іншому пристрої»
Якщо Ви використовуєте більше одного пристрою (комп’ютер, телефон, планшет), то проходити тестування можливо лише на одному з них. При одночасному вході в акаунт з декількох пристроїв на інших відбудеться вихід з облікового запису. Також, якщо сайт відкритий на двох чи більше вкладеннях браузера, відбудеться вихід з облікового запису.
Як видалити свої дані із сайту?
Ви можете надіслати запит на видалення Ваших даних, написавши звернення на пошту info@green-way.com.ua або скориставшись формою «Зворотного зв'язку».
Після підтвердження заявки модератором Ваші дані будуть видалені.
Якщо питання дуже термінове, напишіть на пошту info@green-way.com.ua з позначкою «Допоможіть!»
30 мегабайт
Або ж зателефонуйте за номером (097) 517-98-97 (Олексій)
Для отримання сертифіката, збереження прогресу та подальшого навчання на нашому ресурсі рекомендуємо ввійти або зареєструватися.
На Вашу електронну пошту відправлено лист для активації користувача. Якщо Ви не виявили цей лист у вхідних повідомленнях, будь ласка, знайдіть його у вкладці «Спам» і відзначте, що це повідомлення не є спамом.
- Усі запитання ресурсу (100 % відповідність ГСЦ).
- Створення груп і запрошення в них учнів, а також відстеження їхньої успішності.
- Можливість давати промокод своїм учням для отримання знижки на покупку Pro-акаунту, а також отримання прибутку з кожного покупця.
- Використання ресурсу без реклами (за умови, що Ваші учні проходять тестування в розділі «Іспит»).
- Відображення в рейтинговій таблиці викладачів теорії.
- Детальний аналіз успішності учнів.
- Можливість заробляти на платних консультаціях користувачів сайту.
- Можливість створювати власні уроки.
- Можливість заробляти на продажу власних уроків чи уроках інших викладачів.
- Усі платні курси від сторонніх розробників Вам доступні безкоштовно.
- Чат з Вашими групами та учнями.
- Створення і керування графіком занять.
- Призначення вартості занять, а також керування фінансами.
- Створення груп і запрошення в них учнів.
- Відображення в рейтинговій таблиці викладачів практики.
- Керування Вашими діями із застосунків.
- Чат з Вашими групами та учнями.
- Усі запитання ресурсу (100 % відповідність ГСЦ).
- Контроль і керування Вашою автошколою.
- Створення груп і запрошення в них учнів, а також відстеження їхньої успішності.
- Отримання прибутку з продажів Ваших викладачів (Pro-акаунти за особистими промокодами).
- Використання ресурсу без реклами (за умови, що учні Вашої автошколи проходять тестування в розділі «Іспит»).
- Відображення в рейтинговій таблиці автошкіл.
- Детальний аналіз успішності учнів.
- Аналіз ефективності роботи викладачів Вашої автошколи.
- Можливість створювати власні уроки.
- Можливість заробляти на продажу власних уроків чи уроках інших викладачів.
- Усі платні курси від сторонніх розробників Вам доступні безкоштовно.