РОЗДІЛ 33. ЗНАКИ ПРІОРИТЕТУ.
ЗНАКИ 2.1 - 2.4 (ЧАСТИНА 1)
Як вже було сказано вище, перші чотири знаки пріоритету Знак 2.1 Знак 2.2
Знак 2.3
Знак 2.4
призначені для організації руху на перехрестях.
І відразу ж перший, але дуже важливий момент:
УВАГА! Знаки пріоритету визначають черговість проїзду ТІЛЬКИ НЕРЕГУЛЬОВАНИХ перехресть.
Чому такий акцент? Та з тієї простої причини, що ці знаки на перехрестях присутні постійно, навіть тоді, коли працюють світлофори або стоїть регулювальник, але необхідності в них на регульованому перехресті немає, іноді вони навіть збивають з пантелику водіїв, пізнання яких в області ПДР залишають бажати кращого . З досвідом це проходить, але на перших порах буває навіть небезпечно, коли раптом хтось, дивлячись на зелений сигнал світлофора, вирішить виконати вимогу знака "дати дорогу", що висить поруч. Або при червоному сигналі, побачивши знак "головна дорога", ... ну, ... далі, думаю, зрозуміло.
Звичайно, було б здорово, якби сучасні технології могли забезпечити появу знаків в момент, коли перехрестя стає нерегульованим, і їх автоматичне зникнення при включенні світлофорів. Але, на жаль, поки такими чудесами ми не володіємо - ось, і висять знаки цілодобово 12 місяців на рік. А всі ми, водії, твердо знаємо - на регульованих перехрестях знаки пріоритету не діють.
Тепер знайомимось з кожним знаком персонально. Почнемо з "Головною дороги". Знак 2.3 довгих коментарів не потребує. Як то кажуть, головна - вона і в Африці головна. Цей знак дає переважне право при проїзді перехрестя з тієї проїжджої частини, на якій він встановлений.
А якщо водій під'їде до перехрестя по другорядній дорозі, він побачить один з можливих варіантів - Знак 2.1 «Дати дорогу" або Знак 2.2
"Проїзд без зупинки заборонено". Основна вимога цих знаків абсолютно одна і та ж - поступитися дорогою.
У вас може виникнути цілком закономірне питання - навіщо для другорядної дороги два різних знака, тим більше, що і вимога у них однакова?
Відповідь криється в назві самих знаків.
Перший, Знак 2.1 , вимагаючи поступитися дорогою, тим не менш, не нав'язує нам ніяких обов'язкових дій - водій повинен сам вирішувати, керуючись дорожньою обстановкою, - зупинитися йому або можна проїхати лише злегка зменшивши швидкість. Це зручно в тих випадках, коли головна дорога добре проглядається в обидві сторони і немає небезпеки не помітити транспорт, що рухається по ній .
Другий, Знак 2.2 , забороняє проїзд без зупинки, тобто, крім основної, має ще і додаткову вимогу - поступатися дорогою тільки за допомогою повної зупинки ТЗ. Це, як правило, пов'язано з обмеженою оглядовістю на перехресті, коли є ризик своєчасно не побачити того, хто рухається по головній дорозі. Саме тому обидві вимоги знаку є суворо обов'язковими - водій, навіть при повній впевненості в безпеці, не має права не зупинитися. Автомобіль, хоча б одну секунду, але повинен перебувати в стані повної нерухомості. Не котитися зі швидкістю мурашки, що вийшла на прогулянку, а бути абсолютно нерухомим! Тільки в цьому випадку вимога знака 2.2 буде вважатися виконаною в повному обсязі.
В іншому ж Знак 2.1 та Знак 2.2
повністю збігаються і не має значення який із них встановлено перед перехрестям - дорога, в будь-якому випадку, буде називатися другорядною.
І ще один нюанс. Знак 2.2 може застосовуватися не тільки на перехрестях, а й перед з / д переїздами:
Сенс від цього не змінюється, тільки поступатися дорогою доведеться вже не автомобільному транспорту, а поїзду.
Йдемо далі? Є й таке питання - де саме повинен зупинитися водій для виконання вимог знаків 2.1 та 2.2? Чи є таке фіксоване місце на проїжджій частині або на розсуд самого водія?
Таке місце є, на нього, як правило, вказує розмітка:
Ці білі "зуби", Разметка 1.13 , наносяться перед проїжджою частиною на тих перехрестях, де світлофори не передбачені в принципі. Вона і показує місце, де потрібно виконати вимогу Знак 2.1
. З іншими знаками вона не застосовується.
А тут - звична стоп-лінія, розмітка 1.12, така ж, як і на регульованих перехрестях. Саме перед нею водій повинен зупинитися і дати дорогу на вимогу Знака 2.2 Якщо ж розмітка відсутня, зупинятися потрібно біля самого знаку.
Це, чесно кажучи, не завжди зручно через погану оглядовості (пам'ятаєте, в яких місцях встановлюється Знак 2.2?). Частенько доводиться зупинятися біля знака або перед стоп-лінією, а потім ще раз перед проїжджою частиною. Тут неможливо дати якусь універсальну пораду - кожен випадок індивідуальний, але безперечні дві тези:
- Правил потрібно дотримуватися;
- подвійна зупинка перед перехрестям нікому не потрібна.
Як знайти золоту середину? Адже з того місця, де стоїть знак або нанесена стоп-лінія, як правило, майже нічого не видно? В ідеалі було б непогано відредагувати самі ПДР і не прив'язувати водія до якогось конкретного місця. Просто написати "зупинитися перед проїжджою частиною в положенні, що забезпечує максимально можливу оглядовість". Але, на жаль, поки все так, як є.
Наступна проблема, з якою часто стикаються початківці водії - пошук головної дороги. У житті, на відміну від автошколи, де ми бачимо на зображенні всі знаки, розставлені навколо перехрестя, водій бачить тільки один знак, той, який встановлений до нього обличчям на його дорозі. І, якщо це Знак 2.1 або Знак 2.2
, виникає питання - а де головна? Чи завжди вона від нас праворуч і ліворуч? Ні не завжди.
На зображенні вище ми бачимо найбільш частий випадок - і головна, і другорядна дороги мають продовження прямо, без зміни напрямку:
Тут у водія червоного автомобіля головна дорога дійсно зліва і справа. А на наступній картинці напрямок головної дороги (і другорядною, відповідно) змінюється:
Про це нас інформують таблички 7.8 "напрямок головної дороги", які, як бачите, встановлені з кожним із знаків з усіх боків перехрестя. І встановлені вони таким чином, щоб водій бачив картину перехрестя на табличці саме так, як вона виглядає з його місця. Тут не важко визначити, що на головній дорозі знаходяться ТЗ 1 і 2.
УВАГА! Але потрібну нам інформацію дає не тільки наявність таблички 7.8, але і ЇЇ ВІДСУТНІСТЬ. При відсутності під знаками пріоритету таблички 7.8
можна з упевненістю стверджувати, що на даному перехресті напрямок головної (другорядної - відповідно) дороги не змінюється. А значить, у водія, що під'їжджає по другорядній дорозі головна дорога гарантовано знаходиться праворуч і ліворуч.
Тепер пару слів про таблички, які ми можемо побачити під Знак 2.1 .
Це дві таблички з сімейства "Відстань до об'єкта".
Обидві вони застосовуються в якості попередньої інформації. Виглядає це так:
Знак 2.1 з табличкою 7.1.1 "попереджає про себе самого" - через 300 м (відстань на табличці може бути іншою) ми побачимо Знак 2.1 ще раз - перед перехрестям.
При наявності таблички 7.1.2 (з написом STOP) Знак 2.1 попереджає нас про те, що через 250 м ми опинимося перед перехрестям, перед яким встановлений Знак 2.2 .
Ми мало не забули про знак "кінець головної дороги", Знак 2.4 . Це, власне, і не дивно - він зустрічається не так часто, як інші три знаки. Сенс його полягає в тому, щоб зайвий раз звернути увагу водія - на найближчому перехресті дорога буде другорядною. І встановлюється він, відповідно, таким чином:
тобто разом зі *2.1
або *2.2
Але, погодьтеся, якщо з цієї комбінаціі Знак 2.4 прибрати зовсім, сенс практично не постраждає. Саме тому бачимо ми цей знак досить рідко. Найчастіше його встановлюють, коли якась дорога на кількох перехрестях поспіль була головною, а на наступному буде другорядною. Це додатковий "запобіжник" від "синдрому головної дороги", коли водій "звикає" до переваги.
І під завісу нашої бесіди, ще кілька слів про геометрію, але тепер вже не перехресть, а знаків, які ми вивчили. Напевно ви звернули увагу на форму перших чотирьох знаків пріоритету, точніше - на унікальність їх форми. Більше немає жодного знака, який, будучи квадратним, встановлювався б у вигляді ромба, жодного трикутника вершиною вниз, не кажучи вже про восьмигранник. Звичайно ж, це не випадковість, а дуже далекоглядне рішення. Оскільки знаки ці настільки важливі, що без них нерегульоване перехрестя не може існувати і хвилини так, щоб це не призвело до масових заторів і колапсу, їх зробили легко впізнаваними за будь-яких обставин. Два найпопулярніших випадку:
- взимку, при снігопаді і сильному вітрі, знаки часто заліплює снігом так, що розібрати зображення на ньому неможливо - тут-то і приходить на виручку форма:
- бувають випадки, коли знак перед перехрестям відсутній, - зірвало вітром, відламали хулігани і т.п. У цьому випадку може допомогти погляд на знаки з сусідніх проїжджих частин. Але вони повернуті до нас задньою частиною і допомогти розібратися тут може тільки форма знаків.
Усе. Резюмуємо пройдене. За допомогою даного уроку ви повинні були дізнатися все необхідне про знаках, що відповідають за порядок і безпеку на нерівнозначних перехрестях. Ми не ставили собі за мету вивчити всі правила проїзду перехресть, про це мова піде далі і ми присвятимо цій темі кілька окремих курсів. Поки буде цілком достатньо, якщо ви без зусиль зможете відповісти на питання проміжного, а потім і фінального тестування, в яких немає завдань по черговості проїзду, перевіряється тільки ваша спроможність використовувати вивчені знаки в якості інструменту при визначенні черговості проїзду.
ЗНАКИ 2.5 І 2.6 (ЧАСТИНА 2)
До ваших послуг частина 2 уроки про знаках пріоритету. І присвячується вона всього двом знакам - Знак 2.5 і Знак 2.6
. У цій частині ми повинні отримати відповіді на наступні питання:
1. За якими правилами повинні роз'їжджатися водії зустрічних транспортних засобів в місцях звуження проїзної частини, коли проїхати одночасно неможливо?
2. Хто і коли повинен дати дорогу?
3. Чи завжди зустрічний роз'їзд регламентується знаками?
Зустрічний роз'їзд. У більшості випадків він відбувається автоматично, без будь-яких зусиль, оскільки навіть найвужча дорога має мінімум дві смуги. Але що робити, коли ширини проїзної частини все ж недостатньо? У деяких випадках на допомогу приходять знаки пріоритету - Знак 2.5 і Знак 2.6
.
Знаки ці не належать до категорії часто зустрічаються. Пояснюється це тією обставиною, що в 99 випадках з 100 водіям цілком вистачає правила зустрічного роз'їзду, яке викладено в п. 13.4 ПДР:
Якщо зустрічний роз'їзд утруднений, водій, на смузі руху якого є перешкода, або габарити керованого ним транспортного засобу заважають зустрічному руху, повинен дати дорогу.
Таким чином, коли звуження проїзної частини обумовлено наявністю перешкоди з якоїсь однієї сторони, ніякі знаки нам не потрібні - ми прекрасно роз'їдемося із зустрічним водієм, використовуючи це правило. Найпростішими прикладами перешкод, що часту зустрічаються - це припарковані біля тротуару автомобілі:
(Тут, очевидно, дати дорогу повинен водій білого автомобіля - саме з його боку знаходиться перешкода),
а також місця проведення дорожніх робіт:
тут, звичайно ж, перевага на боці вантажівки.
Виняток з цього правила лише один - в такій же ситуації на спуску або підйомі, перед якими були встановлені Знак 1.6 і Знак 1.7
, перевага завжди буде належати водіям, що рухаються на підйом:
в такій ситуації ми повинні пропустити зустрічний автомобіль - він на підйомі, ми - на спуску.
Але бувають нечасті випадки, коли визначити на чиїй саме стороні дороги знаходиться перешкода або важко, або взагалі неможливо - це так звані симетричні (двосторонні) звуження. Про них попереджає Знак 1.5.1 Приклад такого звуження ви бачите нижче:
В цьому випадку безпечно організувати зустрічний роз'їзд можна тільки за допомогою знаків пріоритету^
Перший Знак 2.5 , який по виконанню нагадує заборонні знаки, називається "Перевага зустрічного руху", другий Знак 2.6
- "Перевага перед зустрічним рухом".
Відповідно назвою, Знак 2.5 зобов'язує нас поступитися дорогою зустрічному транспорту на вузькій ділянці, а Знак 2.6
надає переважне право проїзду.
Єдина умова для застосування цієї пари знаків (а вони завжди застосовуються парою) - оглядовість. Вузька ділянка повинна бути видимим на всю довжину, щоб той, хто під'їжджає з боку Знак 2.5 , міг бачити зустрічний транспорт.
У тих рідкісних випадках, коли оглядовість не дозволяє використовувати ці знаки (протилежний кінець вузької ділянки прихований за поворотом або гребенем пагорба), для зустрічного роз'їзду застосовуються спеціальні світлофори:
Але це випадок взагалі екзотичний. Як правило, звуження проїзної частини мають невелику довжину і з оглядовістю там проблем немає.
![](https://green-way.com.ua/themes/remaster/assets/images/mail-close.jpg)
Сподіваємося, тобі все сподобалося, і ти отримав нові знання. Упевнені, що вони стануть у пригоді ще не раз!
Якщо тобі сподобався цей курс, то рекомендуємо звернути увагу на інші уроки викладача. Деякі з них платні, але спеціально для тебе в нас є особлива пропозиція.
На всі платні курси від упродовж доби діятиме знижка 30 %!
![user-photo](/themes/greenway/assets/images/photo.jpg)
![Завантаження Завантаження](https://green-way.com.ua/themes/remaster/assets/images/loading.gif)
2 мегабайти.
![user-photo](https://green-way.com.ua/themes/remaster/assets/images/photo.jpg)
00:00:00
00:00:00
![ok ok](https://green-way.com.ua/themes/remaster/assets/images/check.png)
![Pdd app](/themes/remaster/assets/images/apps/pddApp2024-uk.png)
- доступ до 100% запитань та ілюстрацій на сайті, які точно відповідають тим, що будуть подані на іспиті в Сервісному Центрі;
- відсутність реклами;
- збереження прогресу по темах;
- аналіз прогресу Вашого навчання і коригування навчального процесу викладачем;
- знижка 10% на придбання будь-яких курсів;
- функціональні особливості (можливість перемішувати запитання в розділах і варіанти відповідей у питаннях);
- можливість змагатися з іншими учнями (відображення в рейтинговій таблиці);
![Medal](https://green-way.com.ua/themes/remaster/assets/images/proAccountMedal2.png)
![](/storage/app/uploads/cache/images/apps/testsApp2022-uk-130x130.jpg)
- Доступ до 100 % запитань та ілюстрацій на сайті, які точно відповідають тим, що будуть представлені на іспиті в сервісному центрі
- Відсутність реклами
- Збереження прогресу за темами
- Аналіз прогресу Вашого навчання і коригування навчального процесу викладачем
- Знижка 10 % на придбання будь-яких курсів
- Функціональні особливості (можливість перемішувати запитання в розділах і варіанти відповідей у запитаннях)
- Можливість змагатися з іншими учнями (відображення в рейтинговій таблиці)
Якщо з якоїсь причини Ваш викладач досі не зареєструвався в нашій системі, то порекомендуйте йому це зробити!
- Реєстрація для нього абсолютно безкоштовна.
- Процес реєстрації займає лише кілька хвилин. Докладніше про це тут (просто перекиньте йому це посилання).
- У Вас і решти групи буде приємна знижка!
![Star](https://green-way.com.ua/themes/remaster/assets/images/zvezda.png)
Дорогий друже чи подруго!
Раді вітати тебе на нашому ресурсі!
При загрузке файла произошла ошибка
Демонстраційний ролик
Як зареєструватися на сайті?
Як придбати Pro-акаунт?
Як користуватися довідниками?
Як вибрати категорію?
Як дізнатися термін закінчення дії Pro-акаунту?
Як з Вами зв'язатися?
Як долучитися до групи викладача?
Запитання і відповіді
Чи відповідають запитання на сайті офіційним, представленим в сервісному центрі?
Наші тестові запитання на 100% відповідають офіційним, за якими складаються теоретичні іспити в сервісних центрах України.
Усі інші ресурси, які заявляють, що їхні тестові завдання є офіційними, заводять вас в оману. В них видозмінено ілюстрації та розміщено неактуальний текст. Готуючись за допомогою таких ресурсів, на офіційному іспиті ви можете розгубитися і просто не скласти його.
Чому реєстрація є обов’язковою умовою?
Щоб користуватися всіма можливостями сервісу, необхідно зареєструватися. Після реєстрації для Вас буде створено особистий кабінет, у якому Ви зможете стежити за своєю успішністю, змагатися у знаннях з іншими учнями, а також своєчасно виконувати роботу над помилками.
Перевага Pro-аккаунта
- Доступ до 100% запитань та ілюстрацій на сайті, які точно відповідають тим, що будуть подані на іспиті в Сервісному Центрі
- Використання ресурсу без реклами
Як активувати Pro-акаунт?
Придбати Pro-акаунт можна за цим посиланням.
Що таке "Промокод" і де його можна взяти?
Промокод на знижку при придбанні Pro-аккаунта можна отримати тільки у Вашого викладача, якщо він зареєстрований в нашому сервісі.
Чому в режимі "Іспит" постійно повторюються одні й ті ж питання?
Алгоритм підбору питань працює відповідно до схеми розподілу питань на реальному іспиті в Сервісному центрі. Питання, які повторюються, просто знаходяться в темах, в яких мало питань (наприклад: 7 тема (8 питань), 17 (8), 21 (8), 22 (6), 25 (8) і т.д. Тому не дивно , що питання з таких "маленьких" тем набагато частіше повторюються. Саме тому настійно рекомендуємо режим "Іспит" використовувати виключно для контрольної перевірки знань. А підготовку слід проводити в режимі "Питання до теми".
Як формується рейтингова таблиця сервісу?
Рейтингових таблиць у сервісі дві. Перша формується за кращим часом складання іспиту. Друга — за кількістю зароблених балів. Бали нараховуються за успіхи під час проходження тестів (правильні відповіді, склав іспит без помилок тощо).
Як нараховуються бали?
Правильна відповідь у режимі «20 випадкових питань»: +1 бал.
Неправильна відповідь у режимі «20 випадкових питань»: −1 бал.
Правильна відповідь у режимі «Іспит»: +2 бала.
Неправильна відповідь у режимі «Іспит»: -2 бала.
5 правильних відповідей підряд в режимі "20 випадкових питань": +2 бала.
5 правильних відповідей підряд в режимі "Іспит": +3 бала.
7 правильних відповідей поспіль в режимі "20 випадкових питань": +3 бала.
7 правильних відповідей поспіль в режимі "Іспит": +4 бала.
10 правильних відповідей поспіль в режимі "20 випадкових питань": +4 бала.
10 правильних відповідей поспіль в режимі "Іспит": +5 балів.
15 правильних відповідей поспіль в режимі "20 випадкових питань": +5 балів.
15 правильних відповідей поспіль в режимі "Іспит": +6 балів.
18 правильних відповідей поспіль в режимі "20 випадкових питань": +6 балів.
18 правильних відповідей поспіль в режимі "Іспит": +7 балів.
В разі якщо в рамках одного тесту правильних відповідей менше, ніж неправильних, сумарно за тест нараховується 0 балів.
На пошту не надходить лист для активації користувача
Якщо Ви не виявили цей лист у вхідних повідомленнях, будь ласка, пошукайте його у вкладенні «Спам» та позначте, що це повідомлення не є спамом.
Якщо листа немає і в спамі, то скористайтеся формою зворотного зв’язку, зазначивши причину звернення: «Не активується акаунт». Наші спеціалісти в найкоротший час активують Ваш акаунт.
Сайт недоступний. Що робити?
Найімовірніше, Ваша IP-адреса з якоїсь причини потрапила у чорний список. Будь ласка, надішліть дані на нашу пошту: info@green-way.com.ua. Якщо Ви не можете визначити свою IP-адресу, напишіть повідомлення із позначкою «Дізнатися IP» — і ми надішлемо невелику інструкцію.
Я знайшов помилку в запитанні. Як Вам повідомити?
Під кожним питанням розташована система коментарів, де Ви можете залишити своє повідомлення з зауваженням або пропозицією, а ми, у свою чергу, оперативно на нього відреагуємо.
Як стати викладачем?
Якщо ви працюючий викладач автошколи, то у Вас є можливість стежити за успішністю своєї навчальної групи за допомогою нашого сервісу. Щоб скористатися унікальними можливостями сервісу, необхідно виконати такі дії:
- В особистому кабінеті у вкладенні «Особисті дані» поставити позначку «Я викладач».
- Зазначити Ваш телефонний номер.
- Обрати у списку автошколу (якщо Вашого навчального закладу немає у переліку, то поле треба залишити незаповненим).
Після цього ми зв’яжемося з Вами для уточнення деталей і активуємо акаунт викладача. Усі запитання, зауваження та пропозиції просимо надсилати на адресу електронної пошти info@green-way.com.ua або телефонувати за номером (097) 517-98-97 (Олексій).
Як викладачеві додати учнів в групу?
В особистому кабінеті у вкладці «Викладачам» необхідно зробити наступні дії:
- створіть нову групу або виберіть раніше створену, вона підсвічується зеленим
- натисніть "Запросити учня"
- у спливаючому вікні в полі введіть e-mail адресу учня і натисніть "Запросити". Ваше запрошення надіслано. Учень отримає на пошту лист, що його запросив в групу викладач.
- учень повинен перейти за посиланням з листа. Якщо він зареєстрований і залягання на сайті - він автоматично додасться в Вашу групу. Якщо зареєстрований, але не увійшов до облікового запису - система запропонує спочатку увійти і після цього він зможе додатися в групу. Якщо учень не зареєстрований - система запропонує пройти процедуру реєстрації і після цього він зможе додатися в групу.
- всі Ваші запрошення будуть відображаються нижче раніше доданих учнів. У Вас є можливість видалити запрошення, а якщо протягом доби учень не прийме запрошення, з'явиться можливість повторно відправити йому запрошення.
Master-акаунт
Безкоштовний акаунт для викладачів автошкіл. Надається автоматично кожному підтвердженому адміністрацією сайту викладачеві.
Стануть доступними:
- Всі запитання ресурсу (100% відповідність ДСЦ).
- Створення груп і запрошення в них учнів, а також відстеження їхньої успішності.
- Використання ресурсу без реклами (за умови, що Ваші учні проходять тестування в розділі «Іспит»).
Сайт працює некоректно
Для повноцінної та коректної роботи сайту мають бути включені файли cookie. Це одиниці електронної інформації, які можуть передаватися на жорсткий диск користувача для налаштування продукту чи веб-сайту, зберігання даних про доступ користувача до веб-сайту або продукту, зберігання інформації, регулярно необхідної користувачеві.
З’являється повідомлення «Ваш акаунт використовується на іншому пристрої»
Якщо Ви використовуєте більше одного пристрою (комп’ютер, телефон, планшет), то проходити тестування можливо лише на одному з них. При одночасному вході в акаунт з декількох пристроїв на інших відбудеться вихід з облікового запису. Також, якщо сайт відкритий на двох чи більше вкладеннях браузера, відбудеться вихід з облікового запису.
Як видалити свої дані із сайту?
Ви можете надіслати запит на видалення Ваших даних, написавши звернення на пошту info@green-way.com.ua або скориставшись формою «Зворотного зв'язку».
Після підтвердження заявки модератором Ваші дані будуть видалені.
![Завантаження Завантаження](/themes/remaster/assets/images/loading.gif)
Якщо питання дуже термінове, напишіть на пошту info@green-way.com.ua з позначкою «Допоможіть!»
30 мегабайт
Або ж зателефонуйте за номером (097) 517-98-97 (Олексій)
![Завантаження Завантаження](/themes/greenway/assets/images/loading.gif)
Для отримання сертифіката, збереження прогресу та подальшого навчання на нашому ресурсі рекомендуємо ввійти або зареєструватися.
![](/storage/app/uploads/cache/images/mail-90x90.jpg)
На Вашу електронну пошту відправлено лист для активації користувача. Якщо Ви не виявили цей лист у вхідних повідомленнях, будь ласка, знайдіть його у вкладці «Спам» і відзначте, що це повідомлення не є спамом.
- Усі запитання ресурсу (100 % відповідність ГСЦ).
- Створення груп і запрошення в них учнів, а також відстеження їхньої успішності.
- Можливість давати промокод своїм учням для отримання знижки на покупку Pro-акаунту, а також отримання прибутку з кожного покупця.
- Використання ресурсу без реклами (за умови, що Ваші учні проходять тестування в розділі «Іспит»).
- Відображення в рейтинговій таблиці викладачів теорії.
- Детальний аналіз успішності учнів.
- Можливість заробляти на платних консультаціях користувачів сайту.
- Можливість створювати власні уроки.
- Можливість заробляти на продажу власних уроків чи уроках інших викладачів.
- Усі платні курси від сторонніх розробників Вам доступні безкоштовно.
- Чат з Вашими групами та учнями.
- Створення і керування графіком занять.
- Призначення вартості занять, а також керування фінансами.
- Створення груп і запрошення в них учнів.
- Відображення в рейтинговій таблиці викладачів практики.
- Керування Вашими діями із застосунків.
- Чат з Вашими групами та учнями.
- Усі запитання ресурсу (100 % відповідність ГСЦ).
- Контроль і керування Вашою автошколою.
- Створення груп і запрошення в них учнів, а також відстеження їхньої успішності.
- Отримання прибутку з продажів Ваших викладачів (Pro-акаунти за особистими промокодами).
- Використання ресурсу без реклами (за умови, що учні Вашої автошколи проходять тестування в розділі «Іспит»).
- Відображення в рейтинговій таблиці автошкіл.
- Детальний аналіз успішності учнів.
- Аналіз ефективності роботи викладачів Вашої автошколи.
- Можливість створювати власні уроки.
- Можливість заробляти на продажу власних уроків чи уроках інших викладачів.
- Усі платні курси від сторонніх розробників Вам доступні безкоштовно.
![Иллюстрация к вопросу Иллюстрация к вопросу](/storage/app/uploads/cache/images/proAccountTestImage-443x301.jpg)
![Иллюстрация к вопросу Иллюстрация к вопросу](/storage/app/uploads/cache/images/proAccountPaymentTestImage-443x301.jpg)