Раздел 18. Проезд пешеходных переходов и остановок МТС.

18.1 Водитель транспортного средства, приближающегося к нерегулируемому пешеходному переходу, на котором находятся пешеходы, должен уменьшить скорость, а при необходимости остановиться, чтобы уступить дорогу пешеходам, для которых может быть создано препятствие или опасность.

Это самое главное правило для любого НЕРЕГУЛИРУЕМОГО перехода. Но следует обратить внимание на те аспекты, которые в этом пункте подчеркнуты:

1. Да, пешеходы действительно имеют преимущество на "зебре", с этим никто и не собирается спорить. Но в какой момент это преимущество возникает? Судя по формулировке п.18.1, появляется оно не раньше, чем пешеход хотя бы одной ногой ступит на проезжую часть (см. первый подчеркнутый фрагмент). Формально пешеход должен находиться НА переходе, а не возле него. Но это лишь формальная часть. На практике не будет ничего плохого, если водитель остановится и пропустит пешеходов, которые, стоя пока еще на тротуаре, явно собираются переходить дорогу. И

2. Водитель может совершенно спокойно проехать через "зебру", на которой находится пешеход, если его автомобиль ничем этому пешеходу не угрожает - пешеход идет по той части перехода, которая находится на встречной полосе, пешеход уже пересек траекторию автомобиля и удаляется от него и т.п. Это следует из второго подчеркнутого фрагмента.

Вот пример, когда водителям нет необходимости дожидаться пока пешеход закончит переход, они могут спокойно проезжать у него за спиной.

18.2 На регулируемых пешеходных переходах и перекрестках при сигнале светофора или регулировщика, разрешающем движение транспортным средствам, водитель должен уступить дорогу пешеходам, которые заканчивают переход проезжей части соответствующего направления движения и для которых может быть создано препятствие либо опасность.

Здесь оба водителя должны дать пешеходам возможность закончить переход.

18.3 Проезжая мимо пешеходов, которые не успели закончить переход проезжей части и находятся на островке безопасности или линии, разделяющей транспортные потоки противоположных направлений, водители должны соблюдать безопасный интервал.

18.4 Если перед нерегулируемым пешеходным переходом уменьшает скорость или остановилось транспортное средство, водители других транспортных средств, движущихся по соседним полосам, должны уменьшить скорость, а при необходимости остановиться и могут продолжить движение, только убедившись, что на пешеходном переходе нет пешеходов, для которых может быть создано препятствие либо опасность.

Это, сожалению, очень популярная ситуация, когда один водитель пешехода на "зебре" пропускает, а второй спокойно едет по соседней полосе, абсолютно не беспокоясь тем, что впереди переход и могут появиться люди. Пешехода он не видит до последнего момента, как следствие, - аварийная ситуация, это минимум.

18.5 В любом месте водитель должен пропустить слепых пешеходов, подающих сигнал тростью белого цвета, направленной вперед.

Даже при отсутствии перехода водители всегда должны пропускать слепых пешеходов, подающих соответствующий сигнал тростью.

18.6 Запрещается въезжать на пешеходный переход, если за ним образовался затор, который вынудит водителя остановиться на этом переходе.

18.7 Водители должны остановиться перед пешеходным переходом на сигнал, предусмотренный подпунктом «в» пункта 8.8 настоящих Правил, если такое требование поступило от членов школьного патруля, отряда юных инспекторов движения, соответствующим образом экипированных, или лиц, сопровождающих группы детей, и уступить дорогу детям, переходящим проезжую часть дороги.

18.8 Водитель транспортного средства должен остановиться, чтобы уступить дорогу пешеходам, идущим со стороны открытых дверей к (или от) трамваю, который стоит на остановке, если посадка или высадка проводится с проезжей части или посадочной площадки, размещенной на ней.

Продолжать движение разрешается только тогда, когда пешеходы покинут проезжую часть и в трамвае закроются двери.

Правило это касается только трамваев попутного направления.

18.9 Приближаясь к транспортному средству с опознавательным знаком «Дети», остановившемуся с включенными проблесковыми маячками оранжевого цвета и (или) аварийной световой сигнализацией, водители транспортных средств, движущихся по смежной полосе, должны уменьшить скорость, а при необходимости остановиться, чтобы избежать наезда на детей.