Подготовиться к сдаче экзамена на получение водительских прав очень просто!

Проходите тесты Проходите тесты, задавайте вопросы и пользуйтесь помощью экспертов. Реалистичные 3D-иллюстрации и современные методики обучения помогут Вам в освоении материалов.
Делайте работу над ошибками У Вас всегда есть возможность вернуться к «коварным» вопросам и снова вступить с ними в бой! Система подготовки сама подскажет, каким разделам необходимо уделить больше внимания.
Отслеживайте результаты Наш сервис обрабатывает огромное количество результатов тестов и ведет уникальную статистику успеваемости не только по каждому ученику, но и по Украине в целом. Вы можете следить за своей успеваемостью и состязаться в знаниях с другими учениками.
Ф.И.О. Область Рейтинг
  • instructor-photo
    Сакович Сергій Лукич
    Круїз
    Белая Церковь
    9.80
  • instructor-photo
    Мельник Станіслав Прокопович
    Гайворонський міжшкільний навчально-виробничий комбінат
    Гайворон
    9.77
  • instructor-photo
    Сергій Сакович
    ДПТНЗ «Білоцерківський професійний ліцей»
    Белая Церковь
    9.76
  • instructor-photo
    Божок Віктор Миколайович
    Глухівський агротехнічний інститут імені С.А. Ковпака СНАУ
    Глухов
    9.76
  • instructor-photo
    Лябах Юрій Іванович
    Круїз
    Белая Церковь
    9.65
  • instructor-photo
    Ченін Олег Володимирович
    ПП «Автоленд»
    Киев
    9.38
  • instructor-photo
    Ткачук Олександр Васильович
    Житомирский филиал ПП "Актив Драйв"
    Житомир
    8.82
  • instructor-photo
    Яценко Костянтин Григорович
    ХНУ Повітряних Сил імені Івана Кожедуба
    Харьков
    8.80
  • instructor-photo
    Саліхов Володимир Михайлович
    ПП "Серна - 2000"
    Киев
    8.71
  • instructor-photo
    Коноваленко Наталья
    ПП «Фегра»Код
    Черкассы
    8.39
  • instructor-photo
    Кириленко Олександр Михайлович
    ПП "Автошкола "Агат"
    Киев
    8.35

  • autoschool-photo
    Гайворонський міжшкільний навчально-виробничий комбінат
    Гайворон
    9.77
  • autoschool-photo
    ДПТНЗ «Білоцерківський професійний ліцей»
    Белая Церковь
    9.76
  • autoschool-photo
    Глухівський агротехнічний інститут імені С.А. Ковпака СНАУ
    Глухов
    9.76
  • autoschool-photo
    Круїз
    Белая Церковь
    9.73
  • autoschool-photo
    ХНУ Повітряних Сил імені Івана Кожедуба
    Харьков
    8.80
  • autoschool-photo
    ПП "Серна - 2000"
    Киев
    8.71
  • autoschool-photo
    ПП «Фегра»Код
    Черкассы
    8.39
  • autoschool-photo
    ПП "Автошкола "Агат"
    Киев
    8.35
  • autoschool-photo
    Долинський МНВК
    Долина
    8.15
  • autoschool-photo
    Житомирский филиал ПП "Актив Драйв"
    Житомир
    8.04


Правило «помехи справа», точнее, сама норма — принцип очередности проезда нерегулируемых равнозначных перекрестков, известен давно. Еще в редакции Правил дорожного движения 1971 г. в статье 68 говорилось: «При проезде транспортных средств одной группы преимущественным правом на движении пользуется водитель, не имеющий помехи справа».
Именно с этого времени был введен термин «помеха справа». Хотя в последних редакциях Правил формально это понятие отсутствует, оно все же есть. Объяснить, почему исторически сложился именно такой порядок разъезда на перекрестке равнозначных дорог, легко, рассмотрев простую ситуацию. К нерегулируемому перекрестку равнозначных дорог одновременно приближаются два экипажа. При правостороннем расположении транспортных средств на дороге и равной скорости движения в точке пересечения их маршрутов будет первым тот, кто подъезжает справа. Ему не надо перед этим преодолевать левую сторону проезжей части пересекаемой дороги.
Вероятно, по принципу «прав тот, кто первый оказался в конфликтной точке», и родилось логичное правило помехи «справа», а при левостороннем движении — наоборот. Хотя следует отметить, что согласно Конвенции о дорожном движении, страны с левосторонним движением могут по своему усмотрению выбирать принцип разъезда на равнозначных дорогах: по правилу «помехи справа» или «помехи слева».

Раздел ПДД «‎Початок руху та зміна його напрямку»‎ - Пункт 10.11.

Перейти к пункту
Нет. Первый вариант - это поворот налево. А второй вариант - это... Тоже поворот налево. 😄 А в вопросе спрашивают, какой сигнал будет предупреждать об остановке.

Ви рухаєтесь на велосипеді і Вам необхідно зупинитися. Ваші дії:

Перейти к вопросу
Тімур
2019-11-21 21:16:57
Так, дякую, взагалі не побачив що тут подвійна рівнозначність доріг - по-перше з трамваєм, по-друге з легковим ТЗ!
Цікаві задачі тут! Хайпові!

Проїжджаючи дане перехрестя, Ви повинні:

Перейти к вопросу

Абсолютно каждый представлял себя за рулем автомобиля. Для осуществления этой мечты нужно не так уж много: достаточно пойти на курсы в автошколу, выучить Правила дорожного движения Украины (ПДД), научиться водить автомобиль на практике и в конечном итоге, сдав экзамены, получить водительское удостоверение. Судя по количеству аварий на дорогах страны, а также по их основным причинам, подготовка водителей сейчас оставляет желать лучшего. Ни для кого не секрет, как происходит получение «прав» в автошколе. Увы, искоренение коррупции в Украине находится лишь на начальном этапе. Но положительные тенденции в данном направлении наблюдаются. Сейчас функция принятия экзамена на право управления автомобилем возложена на Главный сервисный центр Украины (ГСЦ). Специалисты центра представили общественности абсолютно новую и уникальную систему тестирования начинающих водителей. Мы, в свою очередь, очень тесно сотрудничали с ними, постарались помочь им как можно быстрее воплотить наработки и, наконец, принять на законодательном уровне совершенно новую, усовершенствованную и соответствующую европейским стандартам программу тестирования.

Как ни крути, для будущего автомобилиста все начинается с изучения Правил дорожного движения Украины. Программа подготовки водителя была построена так, что, пока ученик не выучит правила, практические занятия на дороге ему запрещались. Финальное тестирование по ПДД происходило по билетам, которые уже не один десяток лет оставались без изменений. В них было много неоднозначностей, двояких ответов, к тому же неразборчивые картинки часто не давали полного представления о дорожной ситуации, представленной в задаваемом вопросе. О различных сервисах в Интернете, созданных для прохождения этих тестов, и говорить не стоит.

Цель нашего сервиса «Тесты ПДД онлайн» — повышение уровня подготовки будущих украинских автомобилистов. Вопросы этих тестов не один год разрабатывали специалисты и преподаватели ведущих автошкол Украины. Здесь используются только фотореалистичные 3D-иллюстрации, на которых изображены возможные ситуации на дороге. На основании результатов тестирования ведется уникальная статистика успеваемости не только по каждому ученику, но и по Украине в целом. Пользователь на любом этапе обучения может следить за своей успеваемостью, а также состязаться в знаниях с другими учениками. За те или иные успехи при обучении ему начисляются всевозможные бонусы и баллы. По нашему мнению, элемент соревнования между учениками благоприятно влияет на конечный результат обучения в целом.

Для действующих преподавателей автошкол «Тесты ПДД онлайн» от green-way.com.ua — это возможность контролировать успеваемость своих учеников посредством нашего сервиса. Формирование групп, приглашение учащихся, прямое взаимодействие с ними — это лишь немногие возможности, которые он дает преподавателю. Это удобство, наглядность и экономия времени.

Дороги Украины должны стать безопаснее! Надеемся, что с помощью этого сервиса мы сможем воспитать не один миллион поистине высококлассных водителей!…