Раздел 16.1. Регулируемые перекрестки.
16.5. При подаче сигнала регулировщиком или включении сигнала светофора, разрешающего движение, водитель обязан уступить дорогу транспортным средствам, завершающим движение через перекресток, а также заканчивающим переход пешеходам.
16.6. Поворачивая налево или разворачиваясь при основном зеленом сигнале светофора, водитель нерельсового транспортного средства обязан уступить дорогу трамваю попутного направления, а также транспортным средствам, двигающимся во встречном направлении прямо или поворачивающим направо.
Этим правилом должны руководствоваться между собой и водители трамваев.
16.7. Если сигнал регулировщика или зеленый сигнал светофора одновременно разрешают движение трамваю и нерельсовым транспортным средствам, трамваю предоставляется преимущество, независимо от направления его движения.
16.8. Водитель, выехавший на пересечение проезжих частей согласно сигналу светофора, разрешающего движение, должен выехать в намеченном направлении независимо от сигналов светофора на выезде. Однако, если на перекрестке перед светофорами на пути движения водителя имеется дорожная разметка 1.12 (стоп-линия) или дорожный знак 5.69, он должен руководствоваться сигналами каждого светофора.
Такая ситуация возможна только на перекрестке с двумя и более пересечениями проезжих частей. В этом случае каждое пересечение – мини-перекресток, перед которым установлены отдельные светофоры. И поскольку вместе с ними применяется стоп-линия или Знак 5.69, мы руководствуемся сигналом каждого светофора в отдельности.
16.9. Во время движения в направлении стрелки, включенной в дополнительной секции одновременно с желтым или красным сигналом светофора, водитель должен уступить дорогу транспортным средствам, движущимся с других направлений.
Должен ли водитель красного автомобиля уступить дорогу серому, выполняющему разворот? Да, обязан уступить - это требование сигнала светофора.
Это требование распространяется не только на нерельсовый транспорт, но и на трамваи.
16.10. На перекрестке, где движение регулируется светофором с дополнительной секцией, водитель, находящийся на полосе , с которой выполняется поворот, должен продолжать движение в направлении, указанном стрелкой, включенной в дополнительной секции, если его остановка на основной запрещающий сигнал светофора создаст помехи транспортным средствам, двигающиеся за ним по той же полосе.
Здесь водитель белого автомобиля обязан повернуть налево по сигналу в дополнительной секции, поскольку его остановка создает помехи движущемуся сзади зеленому автомобилю.
* Важно! Не путать сигнал в дополнительной секции (она находится на уровне основного зеленого сигнала) с информационной табличкой на уровне красного сигнала светофора:
Эта табличка позволяет поворот направо (реже - налево) при запрещающем сигнале светофора, но при условии беспрепятственного предоставления преимущества всем пешеходам и транспортным средствам, двигающимся с других направлений.
* Важно! Поворот разрешается только с соответствующей крайней полосы.
В приведенной на фото ситуации при красном сигнале повернуть налево могут только водители с левой крайней полосы. Поворот с других полос (см. знаки 5.18) возможен только при включении зеленого сигнала светофора.
На фото тот редкий случай, когда таблички на уровне красного сигнала позволяют поворот и налево, и направо – это на углу двух известных киевских улиц – Старовокзальной и Жилянской.
00:00:00
00:00:00
- доступ к 100% вопросов и иллюстраций на сайте, точно соответствующих тем, которые будут представлены на экзамене в Сервисном Центре;
- отсутствие рекламы;
- сохраненние прогресса по темам;
- анализ прогресса Вашего обучения и корректировка учебного процесса преподавателем;
- скидка 10% на приобретение любых курсов;
- функциональные особенности (возможность перемешивать вопросы в разделах и варианты ответов в вопросах);
- возможность состязаться с другими учениками (отображение в рейтинговой таблице);
Дорогой друг или подруга!
Рады приветствовать тебя на нашем ресурсе!
Для получения сертификата, сохранения прогресса и дальнейшего обучения на нашем ресурсе рекомендуем войти или зарегистрироваться.
На Вашу электронную почту отправлено письмо для активации пользователя. Если Вы не обнаружили это письмо во входящих сообщениях, пожалуйста, отыщите его во вкладке «Спам» и отметьте, что данное сообщение спамом не является.
- Все вопросы ресурса (100 % соответствие ГСЦ).
- Создание групп и приглашение в них учеников, а также отслеживание их успеваемости.
- Возможность давать промокод своим ученикам для получения скидки на покупку Pro-аккаунта, а также получение прибыли с каждого купившего.
- Использование ресурса без рекламы (при условии, что Ваши ученики проходят тестирование в разделе «Экзамен»).
- Отображение в рейтинговой таблице преподавателей теории.
- Детальный анализ успеваемости учеников.
- Возможность зарабатывать на платных консультациях пользователей сайта.
- Возможность создавать свои собственные уроки.
- Возможность зарабатывать на продаже собственных уроков или уроках других преподавателей.
- Все платные курсы от сторонних разработчиков Вам доступны бесплатно.
- Чат с Вашими группами и учениками.
- Создание и управление графиком занятий.
- Назначение стоимости занятий, а также управления финансами.
- Создание групп и приглашение в них учеников.
- Отображение в рейтинговой таблице преподавателей практики.
- Управление Вашими действиями из приложений.
- Чат с Вашими группами и учениками.
Наши тестовые вопросы на 100% соответствуют официальным, по которым сдаются теоретические экзамены в сервисных центрах Украины.
Все остальные ресурсы, которые заявляют, что их тестовые задания являются официальными, заводят вас в заблуждение. В них видоизменены иллюстрации и размещен неактуальный текст. Готовясь с помощью таких ресурсов, на официальном экзамене вы можете растеряться и просто не сдать его.