- Все справочники
- ПДД по пунктам
- ПДД списком
- ПДД избранное
- Раздел 1: Общие положения
- Раздел 2: Обязанности и права водителей механических транспортных средств
- Раздел 3: Движение транспортных средств со специальными сигналами
- Раздел 4: Обязанности и права пешеходов
- Раздел 5: Обязанности и права пассажиров
- Раздел 6: Требования к велосипедистам
- Раздел 7: Требования к лицам, управляющим гужевым транспортом, и погонщикам животных
- Раздел 8: Регулирование дорожного движения
- Раздел 9: Предупреждающие сигналы
- Раздел 10: Начало движения и изменение его направления
- Раздел 11: Расположение транспортных средств на дороге
- Раздел 12: Скорость движения
- Раздел 13: Дистанция, интервал, встречный разъезд
- Раздел 14: Обгон
- Раздел 15: Остановка и стоянка
- Раздел 16: Проезд перекрестков
- Раздел 17: Преимущество маршрутных транспортных средств
- Раздел 18: Проезд пешеходных переходов и остановок транспортных средств
- Раздел 19: Пользование внешними световыми приборами
- Раздел 20: Движение через железнодорожные переезды
- Раздел 21: Перевозка пассажиров
- Раздел 22: Перевозка груза
- Раздел 23: Буксировка и эксплуатация транспортных составов
- Раздел 24: Учебная езда
- Раздел 25: Движение транспортных средств в колоннах
- Раздел 26: Движение в жилой и пешеходной зоне
- Раздел 27: Движение по автомагистралям и дорогам для автомобилей
- Раздел 28: Движение по горным дорогам и на крутых спусках
- Раздел 29: Международное движение
- Раздел 30: Номерные, опознавательные знаки, надписи и обозначения
- Раздел 31: Техническое состояние транспортных средств и их оборудование
- Раздел 32: Отдельные вопросы дорожного движения, требующие согласования
- Раздел 33: Дорожные знаки
- Предупреждающие знаки
- Знаки приоритета
- Запрещающие знаки
- Предписывающие знаки
- Информационно-указательные знаки
- Знаки сервиса
- Таблички к дорожным знакам
- Раздел 34: Дорожная разметка
8. Регулирование дорожного движения
Комментарий экспертаКомментарии пользователей (17)
8.2.Дорожные знаки имеют преимущество перед дорожной разметкой и могут быть постоянными, временными и со сменной информацией.
Временные дорожные знаки размещаются на переносных устройствах, дорожном оборудовании или закрепляются на щите с фоном желтого цвета и имеют преимущество перед постоянными дорожными знаками.
Комментарий экспертаКомментарии пользователей (7)
Дорожные знаки являются наиболее распространенным средством регулирования дорожного движения. Они помогают водителю и другим участникам дорожного движения адекватно оценить ситуацию на проезжей части. Загораживать знаки категорически запрещается, они должны устанавливаться в открытых местах так, чтобы участники дорожного движения могли их видеть как в светлое, так и темное время суток. Знаки, выполненные или закрепленные на желтом фоне, являются временными и имеют преимущество перед другими дорожными знаками, даже если они противоречат им. Знаки, выполненные или закрепленные на желтом фоне, после устранения причин, потребовавших установки этих знаков, должны быть немедленно демонтированы.
8.21.Дорожные знаки применяются в соответствии с этими Правилами и должны соответствовать требованиям национального стандарта.
Дорожные знаки должны размещаться таким образом, чтобы их было хорошо видно участникам дорожного движения как в светлое, так и в темное время суток. При этом дорожные знаки не должны быть закрыты полностью или частично от участников дорожного движения какими-либо препятствиями.
Дорожные знаки должны быть видны на расстоянии не менее 100 м в направлении движения и размещены не выше 6 м над уровнем проезжей части.
Дорожные знаки устанавливаются на обочинах дороги, на стороне соответствующей направлению движения. Для улучшения восприятия дорожных знаков они могут быть размещены над проезжей частью. Если дорога имеет более одной полосы для движения в одном направлении, установленный вдоль дороги соответствующего направления дорожный знак дублируется на разделительной полосе, над проезжей частью или на противоположной стороне дороги (в случае, когда для движения во встречном направлении имеется не более двух полос).
Дорожные знаки размещаются таким образом, чтобы информацию, которую они передают, могли воспринимать именно те участники движения, для которых она предназначена.
Комментарий экспертаКомментарии пользователей (77)
Дополнительных указаний на приоритет временных дорожных знаков в разделе 33 ПДД не содержится, поэтому они специально оговариваются этим пунктом. Применение данных дорожных знаков вызвано причинами временного характера — ремонтные работы на дороге, сезонные особенности движения и т. п. Они могут устанавливаться на переносных опорах желтого цвета и имеют желтый фон. Если другие дорожные знаки, не отнесенные к временным (однозначно временными являются знаки 1.10, 1.12, 1.14, 1.15, 1.37 и 1.38), устанавливаются не постоянно, они должны иметь желтые опоры или стойки, желтый фон вместо белого или крепиться на желтых щитах (если фон самого знака не белый или имеет другой цвет, например, синий). После устранения причин, потребовавших их установки, временные знаки должны быть немедленно демонтированы. Стоит обратить внимание на введение в организацию дорожного движения знаков со сменной информацией. Они могут быть выполнены как в форме дорожных знаков, так и информационных табло. Дорожные знаки со сменной информацией — это, как правило, электронные табло с периодически сменяемой информацией об условиях и порядке дорожного движения.
История изменений ПДД
Стара редакція:
8.2. Дорожні знаки можуть бути постійними, тимчасовими та із змінною інформацією.
Тимчасові дорожні знаки розміщуються на переносних пристроях, дорожньому обладнанні або закріплюються на щиті з фоном жовтого кольору і мають перевагу перед постійними дорожніми знаками та дорожньою розміткою.
Нова редакція:
8.2. Дорожні знаки мають перевагу перед дорожньою розміткою і можуть бути постійними, тимчасовими та із змінною інформацією.
Тимчасові дорожні знаки розміщуються на переносних пристроях, дорожньому обладнанні або закріплюються на щиті з фоном жовтого кольору і мають перевагу перед постійними дорожніми знаками.
Стара редакція:
8.2. Дорожні знаки можуть установлюватися тимчасово і постійно. Тимчасові дорожні знаки розміщуються на переносних пристроях, дорожньому обладнанні або закріплюються на щиті з фоном жовтого кольору і мають перевагу перед постійними дорожніми знаками та дорожньою розміткою.
Нова редакція:
8.2. Дорожні знаки можуть бути постійними, тимчасовими та із змінною інформацією. Тимчасові дорожні знаки розміщуються на переносних пристроях, дорожньому обладнанні або закріплюються на щиті з фоном жовтого кольору і мають перевагу перед постійними дорожніми знаками та дорожньою розміткою.
8.3.Сигналы регулировщика имеют преимущество перед сигналами светофоров и требованиями дорожных знаков и обязательны для выполнения.
Сигналы светофоров, кроме желтого мигающего, имеют преимущество перед дорожными знаками приоритета.
Водители и пешеходы должны выполнять дополнительные требования регулировщика, даже если они противоречат сигналам светофоров, требованиям дорожных знаков и разметки.
Комментарий экспертаКомментарии пользователей (73)
Регулировщик, как лицо, непосредственно контролирующее дорожное движение, может оперативно отреагировать на возникшую дорожную ситуацию, поэтому он имеет преимущество перед такими средствами регулирования, как светофоры и знаки. Следует отметить, что светофор является автоматизированным средством регулирования, поэтому он имеет преимущество перед знаками приоритета. Знаки приоритета, установленные под светофором, действуют, только когда светофор не работает или работает в режиме мигания желтого сигнала.
Несмотря на то, что сигналы регулировщика имеют преимущество только перед светофорами и знаками, регулировщику дано право отступать от данного положения Правил для оперативного реагирования на ситуацию, которая может спровоцировать усложнение дорожно-транспортной обстановки, поэтому водители обязаны выполнять дополнительные требования регулировщика, даже если они противоречат сигналам светофора, дорожным знакам или дорожной разметке. Примером такой ситуации может служить случай, когда регулировщик останавливает водителя в месте, где остановка запрещена, при этом водитель обязан выполнять требования, касающиеся порядка остановки транспортных средств (включить соответствующий указатель поворота и т. п.).
8.4.Дорожные знаки делятся на группы:
а)предупреждающие знаки. Информируют водителей о приближении к опасному участку дороги и характере опасности. Во время движения по этому участку необходимо принять меры для безопасного проезда;
Комментарий экспертаКомментарии пользователей (14)
Функция данной группы дорожных знаков — предупреждать водителя о том, что впереди, по ходу движения, имеется какая-либо опасность. Вид опасности, что ожидает водителя, пиктографически изображен на знаке. Мерами обеспечения безопасного проезда такого участка дороги является снижение скорости движения и повышение внимания водителя.
Комментарий экспертаКомментарии пользователей (7)
Данная группа знаков помогает водителю определить очередность проезда участков дороги, то есть кто едет первым, а кто вторым. Причем это могут быть как перекрестки, выезды из прилегающих территорий, так и разъезд на узком участке дороги.
в)запрещающие знаки. Вводят или отменяют определенные ограничения в движении;
Комментарий экспертаКомментарии пользователей (7)
г)предписывающие знаки. Показывают обязательные направления движения или разрешают некоторым категориям участников движение по проезжей части или на отдельных ее участках, а также вводят или отменяют некоторые ограничения;
Комментарий экспертаКомментарии пользователей (1)
Несмотря на небольшое количество знаков в данной группе, они имеют разные функции. Первые десять знаков показывают обязательные направления движения на проезжей части. Начиная со знака 4.11, разрешают некоторым категориям участников движение по проезжей части или отдельным ее участкам.
Ну, а знаки 4.12 и 4.13 вводят и отменяют определенное ограничение.
ґ)информационно-указательные знаки. Вводят или отменяют определенный режим движения, а также информируют участников дорожного движения о расположении населенных пунктов, различных объектов, территорий, где действуют специальные правила;
Комментарий экспертаКомментарии пользователей (1)
Данная группа дорожных знаков является самой большой, и при этом все они имеют разные функции. Например, знаки 5.5 — 5.27.2 вводят или отменяют определенный режим движения, 5.49 — 5.52 , а также 5.57 — 5.60 информируют о размещении населенных пунктов. Знаки 5.38.1 — 5.48, а также 5.71 — 5.77 оповещают о расположении разных объектов. А знаки 5.34 — 5.37 и 5.1 — 5.4 будут информировать о территориях, где действуют особые условия движения.
д)знаки сервиса. Информируют участников дорожного движения о расположении объектов обслуживания;
Комментарий экспертаКомментарии пользователей (2)
Задача данной группы дорожных знаков — информирование участников движения об объектах сервиса, которые находятся поблизости.
е)таблички к дорожным знакам. Уточняют или ограничивают действие знаков, вместе с которыми они установлены.
Комментарий экспертаКомментарии пользователей (1)
Таблички к дорожным знакам всегда будут использоваться только в паре с каким-либо из них, и при этом будут либо уточнять действие такого дорожного знака, либо как-то ограничивать его действие, в зависимости от применяемой таблички.
8.5. Дорожная разметка делится на горизонтальную и вертикальную и используется отдельно либо вместе с дорожными знаками, требования которых она подчеркивает или уточняет.
Комментарий экспертаКомментарии пользователей (9)
Дорожная разметка должна удовлетворять ДСТУ 2587:2010 «Безопасность дорожного движения. Разметка дорожная. Технические требования. Методы контроля. Правила применения», требования которого соответствуют требованиям Конвенции о дорожных знаках и сигналах (Женева, 1968 г.) и протоколу о разметке дорог (1973 г.) к Европейскому договору, который дополняет Конвенцию, и соответствует требованиям европейских норм. Дорожная горизонтальная и вертикальная разметка бывает постоянной и временной (желтого цвета). Временная дорожная разметка имеет преимущество перед постоянной разметкой. Вертикальная разметка может иметь следующие сочетания цветов: желтый; черный и белый (красный и белый цвета – для светоотражающих элементов), а горизонтальная разметка – желтый; красный и белый; синий и белый; синий, который обозначает места для стоянки.
8.5.1. Горизонтальная дорожная разметка устанавливает определенный режим и порядок движения. Наносится на проезжей части или по верху бордюра в виде линий, стрелок, надписей, символов и т.п. краской либо иными материалами соответствующего цвета в соответствии с пунктом 1 раздела 34 данных Правил.
Комментарий экспертаКомментарии пользователей (2)
Основное назначение горизонтальной разметки – оптимальное распределение транспортных потоков на проезжей части и упорядочивание движения транспортных средств по дорогам общего пользования. При помощи линий горизонтальной разметки могут быть введены ограничения в движении, а также выполнены указания для водителей об условиях и направлениях движения транспортных средств.
8.5.2. Вертикальная разметка в виде полос белого и черного, красного и белого, желтого и красного цветов на дорожных сооружениях и элементах оборудования дорог предназначена для зрительного ориентирования.
Комментарий экспертаКомментарии пользователей (3)
Вертикальная дорожная разметка предназначена для информирования водителей и других участников дорожного движения о габаритах дорожных сооружений и элементов оборудования дорог.
История изменений ПДД
Старая редакция:
Вертикальная разметка в виде полос белого и черного цвета на дорожных сооружениях и элементах дорог предназначена для зрительного ориентирования.
Новая редакция:
Вертикальная разметка в виде полос белого и черного, красного и белого, желтого и красного цвета на дорожных сооружениях и элементах дорог предназначена для зрительного ориентирования.
8.51.Дорожная разметка применяется в соответствии с настоящими Правилами и должна соответствовать требованиям национального стандарта.
Дорожная разметка должна быть видимой участникам дорожного движения как в светлую, так и в темную пору суток на расстоянии, обеспечивающем безопасность движения. На участках дорог, на которых есть трудности для видимости участниками дорожного движения дорожной разметки (снег, грязь и т. п.) или дорожная разметка не может быть восстановленной, устанавливаются соответствующие по содержанию дорожные знаки.
Комментарии пользователей (19)
История изменений ПДД
Правила доповнено пунктом 8.5-1 згідно з Постановою КМ
К нему относится:
Комментарий экспертаКомментарии пользователей (1)
Дорожное оборудование достаточно эффективно содействует безопасности движения на разных участках автомагистралей, своевременно информируя водителей о характере опасности, которая может возникнуть на пути следования участников движения. Дорожное оборудование должно устанавливаться на всех опасных участках, независимо от категории дороги.
Комментарий экспертаКомментарии пользователей (1)
Комментарий экспертаКомментарии пользователей (4)
Для обеспечения видимости внешнего края проезжей части в темное время суток на направляющих столбиках устанавливаются светоотражатели: справа — красный, слева — белый.
Комментарий экспертаКомментарии пользователей (1)
Выпуклые зеркала позволяют своевременно заметить транспортные средства, двигающиеся с других направлений, в местах с ограниченной обзорностью.
Комментарий экспертаКомментарии пользователей (3)
Дорожные ограждения используются как препятствие для предупреждения выезда транспортного средства за пределы проезжей части на опасных участках. Ограждения на мостах устанавливаются, как правило, в виде сплошной металлической ленты и размечаются вертикальной дорожной разметкой. В других местах могут применяться ограждения тросового типа.
Комментарий экспертаКомментарии пользователей (1)
Пешеходные ограждения, предназначенные для создания безопасных условий движения пешеходов, устанавливаются, как правило, возле надземных или подземных пешеходных переходов (чтобы направить поток людей именно на переход и не допустить движения пешеходов по проезжей части), возле остановок маршрутных транспортных средств и в других опасных местах с целью предотвратить несанкционированный выход пешеходов на дорогу.
е)вставки разметочные дорожные для улучшения зрительной ориентации водителей на проезжей части;
Комментарий экспертаКомментарии пользователей (1)
Разметочные вставки — это определенные светоотражающие элементы, которые применяются вместе с дорожной разметкой и имеют световой и шумовой эффект.
История изменений ПДД
Пункт 8.6 доповнено підпунктом "е" згідно з Постановою КМ № 876 від 01.10.2008
є)устройства принудительного снижения скорости транспортных средств;
Комментарий экспертаКомментарии пользователей (5)
Такие устройства в виде искусственно созданных возвышений на дороге применяются перед пешеходными переходами, в местах возможного появления детей, пешеходных зонах и т. п. Устройство и его установка должны отвечать действующим нормам и стандартам.
История изменений ПДД
Пункт 8.6 доповнено підпунктом "є" згідно з Постановою КМ № 876 від 01.10.2008
ж)шумовые полосы для повышения внимания участников дорожного движения на опасных участках дорог.
Комментарий экспертаКомментарии пользователей (1)
Шумовые полосы применяются на опасных участках дорог для привлечения внимания водителей при монотонной езде
История изменений ПДД
Пункт 8.6 доповнено підпунктом "ж" згідно з Постановою КМ № 876 від 01.10.2008
8.7. Светофоры предназначены для регулирования движения транспортных средств и пешеходов, имеют световые сигналы зеленого, желтого, красного и бело-лунного цветов, расположенные вертикально или горизонтально. Сигналы светофора могут быть с нанесенной сплошной или контурной стрелкой (стрелками), с силуэтом пешехода, X-образные.
На уровне красного сигнала светофора с вертикальным расположением сигналов может устанавливаться табличка белого цвета с нанесенной на ней стрелкой зеленого цвета.
Комментарий экспертаКомментарии пользователей (24)
Дорожные светофоры являются средствами автоматизированного регулирования дорожного движения. В соответствии с ДСТУ 4092-2002 «Светофоры дорожные. Общие технические требования, правила использования и требования безопасности», существует 7 типов транспортных и 2 типа пешеходных светофоров:
– для регулирования движения транспортных средств на перекрестках во всех направлениях, установленных дорожными знаками и (или) дорожной разметкой;
– для регулирования движения в установленных направлениях;
– повторители сигналов светофора первого типа;
– для регулирования выезда на отдельные полосы проезжей части (светофор реверсивного движения);
– для бесконфликтного регулирования движения трамваев, а также маршрутных транспортных средств, движущихся по специально выделенной полосе;
– для регулирования дорожного движения через железнодорожный переезд;
– для обозначения нерегулируемых перекрестков или пешеходных переходов;
– для регулирования движения пешеходов;
– для регулирования движения на внутренней территории предприятий, организаций и т. п. или для регулирования движения по проезжей части в случае проведения ремонтно-строительных работ.
Если на уровне красного сигнала светофора расположена табличка белого цвета с нанесенной на ней стрелкой зеленого цвета, то водителям разрешено движение в направлении, указанном стрелкой, при красном сигнале светофора. Однако, поворачивая в направлении, указанном стрелкой, водители должны уступить дорогу другим участникам дорожного движения.
Водители, которые заняли крайнюю правую полосу (левую полосу на дороге с односторонним движением) перед светофором, рядом с красным сигналом которого расположена табличка с зеленой стрелкой, должны соблюдать правила этики вождения и не должны создавать пробок в движении для водителей транспортных средств, движущихся сзади и собирающихся выполнить поворот направо (налево). Белая табличка с зеленой стрелкой устанавливается для разгрузки транспортных потоков при интенсивном городском движении на перекрестках.
Комментарий экспертаКомментарии пользователей (7)
Строгое расположение сигналов светофора позволяет участникам дорожного движения, у которых нарушено восприятие цветовой гаммы (это допустимо для водителей транспортных средств категории А и А1, тракторов и других самоходных машин), правильно ориентироваться на проезжей части и соблюдать меры безопасности при ее пересечении на перекрестках.
8.7.2. Светофоры с вертикальным расположением сигналов могут иметь одну или две дополнительные секции с сигналами в виде зеленой стрелки (стрелок), расположенные на уровне сигнала зеленого цвета.
Комментарий экспертаКомментарии пользователей (29)
На светофорах с вертикальным расположением сигналов дополнительная секция с зеленой стрелкой, расположенная на уровне сигнала зеленого цвета, обязывает водителя двигаться в указанном ею направлении при включенном красном сигнале светофора, если он создает помеху транспортному средству, двигающемуся позади него. При движении, на сигнал дополнительной секции необходимо уступить дорогу участникам дорожного движения двигающихся с других направлений (пункт 8.7.3 е).
Комментарий экспертаКомментарии пользователей (4)
Зеленый сигнал светофора разрешает движение всем транспортным средствам во всех направлениях, которые не запрещены дорожными знаками и (или) дорожной разметкой. Если перед светофором, у которого горит зеленый сигнал, установлены знаки приоритета, то знаки не действуют. Пешеходы обязаны переходить проезжую часть только на зеленый сигнал светофора.
Знаки приоритета
Сигнал в виде стрелки, разрешающий поворот налево, разрешает и разворот, если он не запрещен дорожными знаками.
Сигнал в виде зеленой стрелки (стрелок) в дополнительной (дополнительных) секции, включенный вместе с зеленым сигналом светофора, информирует водителя о том, что он имеет преимущество в указанном стрелкой (стрелками) направлении (направлениях) движения перед транспортными средствами, движущимися с других направлений;
Комментарий экспертаКомментарии пользователей (54)
На зеленую стрелку в дополнительной секции светофора, горящую совместно с зеленым сигналом основного светофора, разрешено безостановочное движение, поскольку для других участников дорожного движения должен быть включен красный сигнал светофора. При такой ситуации транспортные средства, движущиеся в направлении, указанном стрелкой в дополнительной секции, имеют преимущество перед другими транспортными средствами, однако это не означает, что они не должны соблюдать меры предосторожности, выезжая на перекресток.
Прежде чем начать движение на зеленый сигнал дополнительной секции, горящий вместе с основным зеленым сигналом светофора, водители транспортных средств обязаны убедиться в безопасности выполнения своего маневра и дать возможность другим участникам дорожного движения, которые находятся на перекрестке, завершить свой маневр.
На перекрестке, где движение регулируется светофором с дополнительной секцией, водители, находящиеся на полосе, с которой выполняется поворот, должны продолжать движение в направлении, указанном стрелкой, включенной в дополнительной секции, если его остановка на запрещающий сигнал светофора создаст препятствие транспортным средствам, движущимся за ним по той же полосе.
Комментарий экспертаКомментарии пользователей (9)
Мигающий зеленый сигнал разрешает движение, однако информирует участников дорожного движения о скором включении запрещающего сигнала. Продолжительность мигания зеленого сигнала составляет 3–4 сек., этого должно быть достаточно для завершения маневра передвижения через перекресток и остановки транспорта без применения экстренного торможения.
Информационные табло, показывающие время в секундах, оставшееся до конца действия зеленого сигнала, ведут отсчет от 9 до 0. На цифре 0 включается желтый сигнал светофора. Табло может крепиться сбоку от зеленого сигнала или под ним. Такое табло дает водителю возможность принять наиболее правильное решение — продолжать движение через перекресток или остановить транспортное средство согласно требованиям ПДД.
Комментарий экспертаКомментарии пользователей (20)
Черная стрелка на основном зеленом сигнале светофора разрешает движение только в указанном стрелкой направлении и информирует участников дорожного движения, что особенно необходимо в темное время суток или в условиях недостаточной видимости, о наличии дополнительной секции, которая в активном состоянии разрешает движение в направлениях, отличных от того, которое указано черной стрелкой.
ґ)желтый запрещает движение и предупреждает о предстоящем изменении сигналов;
Комментарий экспертаКомментарии пользователей (17)
Желтый свет запрещает движение транспортных средств через перекресток, однако, как исключение, согласно пункту 8.11 данных Правил, если водитель не может остановить транспортное средство без применения экстренного торможения, разрешается завершить проезд перекрестка на желтый сигнал светофора с соблюдение мер безопасности. Продолжительность включения желтого сигнала светофора составляет около 3-4 с.
Комментарий экспертаКомментарии пользователей (4)
Мигающий желтый сигнал чаще всего применяется в период снижения интенсивности движения транспортных потоков (приблизительно с 22 до 6 часов), когда светофор с трехцветной сигнализацией переводится в режим желтого мигания во всех направлениях движения. В данном случае водители должны руководствоваться дорожными знаками или пунктами ПДД, регламентирующими проезд нерегулируемых перекрестков. Светофор с двумя желтыми мигающими сигналами устанавливается перед пешеходными переходами и информирует об опасности для движения, связанной с отсутствием возможности своевременно заметить пешеходов; светофор устанавливается, как правило, в местах, где интенсивность транспорта стабильная. Перед таким пешеходным переходом следует снизить скорость, чтобы предупредить наезд на пешеходов или возникновение аварийной ситуации.
Знаки приоритета
е)красный сигнал, в том числе мигающий, или два красных мигающих сигнала запрещают движение.
Сигнал в виде зеленой стрелки (стрелок) в дополнительной (дополнительных) секции вместе с желтым или красным сигналом светофора информирует водителя о том, что движение разрешается в указанном направлении при условии беспрепятственного пропуска транспортных средств, движущихся с других направлений;
Стрелка зеленого цвета на табличке, установленной на уровне красного сигнала светофора с вертикальным расположением сигналов, разрешает движение в указанном направлении при включенном красном сигнале светофора с крайней правой полосы движения (или крайней левой полосы движения на дорогах с односторонним движением) при условии предоставления преимущества в движении другим его участникам, которые движутся с других направлений на сигнал светофора, который разрешает движение;
Комментарий экспертаКомментарии пользователей (104)
Красный сигнал светофора, работающий в любом режиме, запрещает движение транспортных средств. Как исключение, на перекрестке, где движение регулируется светофором с дополнительной секцией, водители, находящиеся на полосе, с которой выполняется поворот, должны продолжать движение в направлении, указанном стрелкой, включенной в дополнительной секции совместно с основным красным сигналом светофора, если его остановка на запрещающий сигнал светофора создаст препятствия транспортным средствам, движущимся за ним по той же полосе.
Следует отметить, что в случае применения таблички белого цвета с изображенной на ней стрелкой зеленого цвета, расположенной на одном уровне с верхней секцией вертикального светофора, при включении красного сигнала светофора водители имеют право поворачивать в направлении, указанном стрелкой, уступая при необходимости дорогу другим участникам дорожного движения, имеющим преимущество в движении. Табличка с зеленой стрелкой не обязывает водителей транспортных средств поворачивать в направлении, указанном стрелкой, при включении красного сигнала светофора. Водители должны заранее занимать соответствующие полосы для движения перед перекрестком, чтобы не создавать помех для движения другим участникам дорожного движения.
История изменений ПДД
Стара редакція:
е) червоний сигнал, у тому числі миготливий, або два червоних миготливих сигнали забороняють рух.
Сигнал у вигляді зеленої стрілки (стрілок) у додатковій (додаткових) секції разом з жовтим або червоним сигналом світлофора інформує водія про те, що рух дозволяється у вказаному напрямку за умови безперешкодного пропуску транспортних засобів, які рухаються з інших напрямків.
Стрілка зеленого кольору на табличці, встановленій на рівні червоного сигналу світлофора з вертикальним розташуванням сигналів, дозволяє рух у зазначеному напрямку при увімкненому червоному сигналі світлофора з крайньої правої (лівої) смуги руху за умови надання переваги в русі іншим його учасникам;
Нова редакція:
е) червоний сигнал, у тому числі миготливий, або два червоних миготливих сигнали забороняють рух.
Сигнал у вигляді зеленої стрілки (стрілок) у додатковій (додаткових) секції разом з жовтим або червоним сигналом світлофора інформує водія про те, що рух дозволяється у вказаному напрямку за умови безперешкодного пропуску транспортних засобів, які рухаються з інших напрямків.
Стрілка зеленого кольору на табличці, встановленій на рівні червоного сигналу світлофора з вертикальним розташуванням сигналів, дозволяє рух у зазначеному напрямку при ввімкненому червоному сигналі світлофора з крайньої правої смуги руху (або крайньої лівої смуги руху на дорогах з одностороннім рухом) за умови надання переваги в русі іншим його учасникам, які рухаються з інших напрямків на сигнал світлофора, що дозволяє рух;
Стара редакція:
е) червоний сигнал, у тому числі миготливий, або два червоних миготливих сигнали забороняють рух.
Сигнал у вигляді зеленої стрілки (стрілок) у додатковій (додаткових) секції разом з жовтим або червоним сигналом світлофора інформує водія про те, що рух дозволяється у вказаному напрямку за умови безперешкодного пропуску транспортних засобів, які рухаються з інших напрямків.
Стрілка зеленого кольору на табличці, встановленій на рівні червоного сигналу світлофора з вертикальним розташуванням сигналів, дозволяє рух у зазначеному напрямку при увімкненому червоному сигналі світлофора за умови надання переваги в русі іншим його учасникам;
Нова редакція:
е) червоний сигнал, у тому числі миготливий, або два червоних миготливих сигнали забороняють рух.
Сигнал у вигляді зеленої стрілки (стрілок) у додатковій (додаткових) секції разом з жовтим або червоним сигналом світлофора інформує водія про те, що рух дозволяється у вказаному напрямку за умови безперешкодного пропуску транспортних засобів, які рухаються з інших напрямків.
Стрілка зеленого кольору на табличці, встановленій на рівні червоного сигналу світлофора з вертикальним розташуванням сигналів, дозволяє рух у зазначеному напрямку при увімкненому червоному сигналі світлофора з крайньої правої (лівої) смуги руху за умови надання переваги в русі іншим його учасникам;
Комментарии пользователей (1)
Комментарий экспертаКомментарии пользователей (9)
Нанесенные на красном и желтом сигналах светофоров черные контурные стрелки информируют водителей о разрешенных направлениях движения при включении зеленого сигнала светофора.
Комментарий экспертаКомментарии пользователей (27)
Требования этого пункта распространяются на зеленый, желтый и красный сигналы основного светофора.
8.7.4. Для регулирования движения транспортных средств по улицам, дорогам или по полосам проезжей части, направление движения на которых может изменяться на противоположное, применяются реверсивные светофоры с красным X-образным сигналом и зеленым сигналом в виде стрелки, направленной вниз. Эти сигналы запрещают или разрешают движение по полосе, над которой они расположены.
Основные сигналы реверсивного светофора могут быть дополнены желтым сигналом в виде стрелки, наклоненной по диагонали вниз вправо, включение которой запрещает движение по полосе, обозначенной с обеих сторон дорожной разметкой 1.9, и информирует об изменении сигнала реверсивного светофора и необходимости перестроиться на полосу движения справа.
При выключенных сигналах реверсивного светофора, расположенного над полосой, обозначенной с обеих сторон дорожной разметкой 1.9, въезд на эту полосу запрещен.
Комментарий экспертаКомментарии пользователей (23)
На дорогах для движения механических транспортных средств, на которых направление движения может меняться в зависимости от интенсивности движения транспортных потоков, например, в определенные дни недели или определенное время суток, движение может регулироваться при помощи реверсивных светофоров. Полосы для реверсивного движения транспортных средств обозначаются реверсивной разметкой и знаками реверсивного движения.
Правилами дорожного движения не запрещено въезжать непосредственно под реверсивный светофор, не меняя полосы движения. В случае если водитель механического транспортного средства меняет полосу движения или выезжает на дорогу с реверсивной полосой со второстепенной дороги, сделать это он может только после проезда реверсивного светофора с включенным зеленым сигналов и при условии, что крайняя правая полоса занята или движение по ней невозможно (п. 11.2 данных ПДД).
Комментарий экспертаКомментарии пользователей (11)
Трамваи, двигаясь по трамвайным путям, в некоторых случаях могут иметь преимущественное право на движение перед другими участниками дорожного движения, такое движение регулируется трамвайным четырехсекционным светофором, при этом данный светофор должен работать в синхронном режиме с трехсекционным светофором для регулирования движения нерельсовых транспортных средств.
Комментарий экспертаКомментарии пользователей (6)
Применение такой сигнализации, состоящей из двух попеременно мигающих красных сигналов, обеспечивает более надежное информирование участников дорожного движения о разрешении или запрещении движения через железнодорожный переезд.
Проезд железнодорожного переезда в местах, где сигнализация не работает, обязывает водителя убедиться в том, что данный маневр будет безопасным. Вместе с тем, требования 20 раздела ПДД обращают внимание водителей на то, что во всех других случаях при проезде железнодорожного переезда нельзя пренебрегать мерами предосторожности и следует обязательно убедиться в отсутствии поезда.
Комментарий экспертаКомментарии пользователей (0)
Железнодорожные переезды являются одними из самых опасных мест, поэтому Правилами дорожного движения оговорен ряд мер предосторожности для водителей механических транспортных средств при переезде через такие места. Мигающие красные сигналы светофора информируют водителя о скором приближении поезда, проезд через железнодорожный переезд в таком случае запрещен. В ряде случаев используются светофоры, в которых помимо двух красных сигналов имеется еще и бело-лунный, который информирует об исправности красных сигналов. Если бело-лунный горит, а красные сигналы выключены, то движение через железнодорожный переезд разрешено с соблюдением мер безопасности.
8.7.7. Если сигнал светофора имеет вид силуэта пешехода, его действие распространяется только на пешеходов, при этом зеленый сигнал разрешает движение, красный - запрещает.
Для пешеходов с нарушением зрения может быть включен звуковой сигнал, который разрешает движение пешеходов.
Комментарий экспертаКомментарии пользователей (4)
Применение различных по форме сигналов в транспортных и пешеходных светофорах исключает возможность ошибочного восприятия водителями сигнала пешеходного светофора как транспортного. Форма сигналов в пешеходных светофорах в виде силуэтов обеспечивает возможность их понимания без знания языка, что необходимо при чтении надписей, таких как «Идите», «Стойте», и тем самым гарантирует безопасность движения. Звуковой сигнал для слепых пешеходов включается одновременно с включением сигнала светофора, разрешающего им движение.
История изменений ПДД
Старая редакция:
Если сигнал светофора имеет вид силуэта пешехода, его действие распространяется только на пешеходов, при этом зеленый сигнал разрешает движение, красный – запрещает.
Для слепых пешеходов может быть включен звуковой сигнал, разрешающий движение пешеходов
Новая редакция:
Если сигнал светофора имеет вид силуэта пешехода, его действие распространяется только на пешеходов, при этом зеленый сигнал разрешает движение, красный – запрещает.
Для пешеходов с нарушением зрения может быть включен звуковой сигнал, разрешающий движение пешеходов.
а)руки вытянуты в стороны, опущены или правая рука согнута перед грудью:
с левой и правой сторон – разрешено движение трамвая прямо, нерельсовым транспортным средствам – прямо и направо; пешеходам разрешено переходить проезжую часть за спиной и перед грудью регулировщика;
со стороны груди и спины – движение всех транспортных средств и пешеходов запрещено;
Комментарий экспертаКомментарии пользователей (40)
Положения корпуса регулировщика имеют значения сигналов, определяющих очередность проезда транспортных средств и перехода пешеходами перекрестка (другого участка дороги) в случае, когда он находится в условном центре пересечения проезжих частей и регулирует очередность проезда транспортных средств и переход пешеходов.
Положение регулировщика, описанное в данном подпункте ПДД, близко к значению зеленого сигнала светофора. Отличие заключается в том, что нерельсовым ТС запрещен левый поворот, а трамваям — правый и левый повороты. Такая регламентация обеспечивает бесперебойное движение основных потоков и исключает аварийные ситуации и задержки.
б)правая рука вытянута вперед:
с левой стороны – разрешено движение трамвая налево, нерельсовым транспортным средствам – во всех направлениях; пешеходам разрешено переходить проезжую часть за спиной регулировщика;
со стороны груди – всем транспортным средствам разрешено движение только направо;
с правой стороны и спины – движение всех транспортных средств запрещено; пешеходам разрешено переходить проезжую часть за спиной регулировщика;
Комментарий экспертаКомментарии пользователей (32)
При указанном положении регулировщика разрешается движение нерельсовых транспортных средств со стороны левого плеча регулировщика во всех направлениях и на разворот, а транспортным средствам, движущимся со стороны груди регулировщика, — совершение правого поворота.
Пешеходы при таком положении регулировщика могут переходить проезжую часть только у него за спиной (параллельно спине), трамвай со стороны левого плеча может двигаться налево, а со стороны груди — направо. ПДД не определяют, какое из транспортных средств имеет преимущество при пересечении траекторий движения, в этом случае регулировщик дополнительным жестом может задержать одно из них.
Однако если при таком положении регулировщик не подает дополнительных сигналов, то при пересечении траекторий движения транспортных средств на перекрестке, когда одно из них выполняет разворот со стороны левого плеча регулировщика, а другое — правый поворот со стороны груди, очередность проезда перекрестка определяется п. 10.11 ПДД.
в)рука поднята вверх:
движение всех транспортных средств и пешеходов запрещено во всех направлениях.
Жезл используется полицейскими и работниками подразделений военной инспекции безопасности дорожного движения только для регулировки дорожного движения.
Для привлечения внимания участников дорожного движения используется сигнал, поданный свистком.
Регулировщик может подавать другие сигналы, понятные водителям и пешеходам.
Комментарий экспертаКомментарии пользователей (13)
Жест регулировщика с поднятой вверх рукой аналогичен требованиям желтого сигнала светофора. Этот сигнал позволяет регулировщику при необходимости временно остановить движение по всем направлениям.
Жезл применяется только сотрудниками полиции и военной инспекции безопасности дорожного движения.
Для приоритетного выделения сотрудника полиции, исполняющего функции регулировщика на дороге и контроля за соблюдением ПДД, предусмотрено, что для регулирования жезл или диск с красным светоотражателем применяется только сотрудниками полиции и военной инспекции безопасности дорожного движения при прохождении военных колонн транспортных средств.
Для лучшего восприятия жестов регулировщика, особенно в темное время суток, сотрудники полиции должны иметь одежду со светоотражающими элементами и использовать жезл, хорошо различимый в темное время суток и в условиях недостаточной видимости. При интенсивном дорожном движении регулировщик может применять жесты, не относящиеся к сигналам регулировщика, но понятные водителям механических транспортных средств.
История изменений ПДД
Стара редакція:
в) рука піднята вгору:
рух усіх транспортних засобів і пішоходів заборонено в усіх напрямках.
Жезл використовується тільки працівниками підрозділів Державтоінспекції та військової інспекції безпеки дорожнього руху.
Нова редакція:
в) рука піднята вгору:
рух усіх транспортних засобів і пішоходів заборонено в усіх напрямках.
Жезл використовується поліцейськими та працівниками підрозділів військової інспекції безпеки дорожнього руху тільки для регулювання дорожнього руху.
а)сигнального диска с красным сигналом или световозвращателем либо руки, указывающей на соответствующее транспортное средство и дальнейшее место его остановки;
Комментарий экспертаКомментарии пользователей (11)
Сотрудник полиции, осуществляющий надзор за движением транспортных средств, может подавать сигнал об остановке любого транспортного средства, движущегося по какой-либо из полос проезжей части, при условии, что его сигнал понятен участнику дорожного движения. Данный пункт, кроме регламентации способа подачи сигнала остановки сотрудником полиции, указывает на обязательное и правильное выполнение этого требования со стороны водителей с соблюдением правил маневрирования.
Невыполнение водителями требования об остановке транспортного средства является административным правонарушением.
История изменений ПДД
Стара редакція:
8.9. Вимога про зупинку транспортного засобу подається працівником міліції:
а) жезлом або рукою, що вказує на цей транспортний засіб;
Нова редакція:
8.9. Вимога про зупинку транспортного засобу подається поліцейським за допомогою:
а) сигнального диска з червоним сигналом чи світлоповертачем або руки, що вказує на відповідний транспортний засіб та подальше місце його зупинки;
б)включенного проблескового маячка синего и красного либо только красного цвета и (или) специального звукового сигнала;
Комментарий экспертаКомментарии пользователей (9)
В соответствии с п. 3.2 ПДД, в случае приближения транспортного средства с включенными проблесковыми маячками синего и красного или только красного цвета водители транспортных средств обязаны остановиться у правого края проезжей части (на правой обочине). Дополнительно для привлечения внимания водителя останавливаемого транспортного средства может быть подан специальный звуковой сигнал и жест рукой с жезлом или диском с красным светоотражателем через открытое правое окно.
История изменений ПДД
Стара редакція:
8.9. Вимога про зупинку транспортного засобу подається працівником міліції:
б) за допомогою увімкненого проблискового маячка синього і червоного або лише червоного кольору та (або) спеціального звукового сигналу;
Нова редакція:
8.9. Вимога про зупинку транспортного засобу подається поліцейським за допомогою:
б) увімкненого проблискового маячка синього і червоного або лише червоного кольору та (або) спеціального звукового сигналу;
в)громкоговорящего устройства;
Комментарий экспертаКомментарии пользователей (1)
Для привлечения внимания водителя останавливаемого транспортного средства при приближении к нему на расстояние слышимости сотрудник полиции может подать команду: «Водитель автомобиля (номер), принять вправо и остановиться!»
История изменений ПДД
Стара редакція:
8.9. Вимога про зупинку транспортного засобу подається працівником міліції:
в) за допомогою гучномовного пристрою;
Нова редакція:
8.9. Вимога про зупинку транспортного засобу подається поліцейським за допомогою:
в) гучномовного пристрою;
г)специального табло, на котором указывается требование об остановке транспортного средства.
Водитель должен остановить транспортное средство в указанном месте с соблюдением правил остановки.
Комментарий экспертаКомментарии пользователей (7)
При осуществлении надзора за движением в транспортном потоке на патрульном автомобиле может устанавливаться специальное световое табло, которое включается после опережения останавливаемого транспортного средства и предписывает его водителю остановиться.
Невыполнение водителями требований сотрудника полиции об остановке транспортного средства является административным правонарушением, за которое водитель несет ответственность вплоть до лишения права управления всеми видами транспортных средств на срок от трех до шести месяцев.
История изменений ПДД
Стара редакція:
8.9. Вимога про зупинку транспортного засобу подається працівником міліції:
г) за допомогою спеціального табло, на якому зазначається вимога про зупинку транспортного засобу.
Водій повинен зупинити транспортний засіб у місці, на яке йому буде вказано, з дотриманням правил зупинки.
Нова редакція:
8.9. Вимога про зупинку транспортного засобу подається поліцейським за допомогою:
г) спеціального табло, на якому зазначається вимога про зупинку транспортного засобу.
Водій повинен зупинити транспортний засіб у вказаному місці з дотриманням правил зупинки.
8.10. При подаче светофором (кроме реверсивного) или регулировщиком сигнала, запрещающего движение, водители должны остановиться перед дорожной разметкой 1.12 (стоп-линия) , дорожным знаком 5.69 "Место остановки", если их нет – не ближе 10 м до ближайшего рельса перед железнодорожным переездом, перед светофором, пешеходным переходом, а если и они отсутствуют и во всех других случаях – перед пересекаемой проезжей частью, не создавая препятствий для движения пешеходов.
Комментарий экспертаКомментарии пользователей (34)
Требование данного пункта ПДД направлено на то, чтобы водители транспортных средств, выполняя остановку на запрещающий сигнал светофора (кроме реверсивного) или регулировщика, учитывали порядок движения других участников и не создавали им помех, а также процесс торможения перед перекрестком при включении запрещающих сигналов или в местах, где они обязаны уступить дорогу.
Остановившееся транспортное средство не должно препятствовать движению пешеходов через проезжую часть по расположенному перед перекрестком пешеходному переходу или же служить препятствием для транспортных средств, приближающихся по ближней полосе пересекаемой проезжей части. Требования об остановке транспортного средства у железнодорожного переезда схожи и изложены в п. 20.3 ПДД.
8.11. Водителям, которые при включении желтого сигнала или поднятии регулировщиком руки вверх не могут остановить транспортное средство в месте, предусмотренном пунктом 8.10 данных Правил, не прибегая к экстренному торможению, разрешается двигаться дальше при условии обеспечения безопасности дорожного движения.
Комментарий экспертаКомментарии пользователей (4)
Данный пункт ПДД направлен на то, чтобы не создавать на перекрестках аварийных ситуаций, связанных с заносом транспортных средств. В случае экстренного торможения колеса транспортного средства блокируются (если не предусмотрена антиблокировочная система ABS), и оно может потерять управляемость, что, в свою очередь, неизбежно приведет к созданию аварийной обстановки, падению пассажиров в салоне или груза, а также может стать причиной ДТП вследствие наезда движущегося позади транспортного средства.
Для этого при светофорном регулировании предусмотрен желтый сигнал, который включается на протяжении 3–4 секунд, что дает возможность водителям, находящимся во время окончания действия разрешающего сигнала светофора вблизи от стоп-линии и не имевшим возможности остановиться у мест, предусмотренных п. 8.10, освободить перекресток, не прибегая к экстренному торможению.
Комментарий экспертаКомментарии пользователей (7)
Требование данного пункта ПДД является реализацией прав всех участников дорожного движения на безопасные и комфортные условия езды.
Организация и регулирование дорожного движения - это комплекс мероприятий, направленных на обеспечение безопасности всех участников дорожного движения, поэтому данным пунктом Правил дорожного движения определен перечень средств и лиц, которые могут осуществлять регулирование дорожного движения.