9.1.Попереджувальними сигналами є:
9. Попереджувальні сигнали
а)сигнали, що подаються світловими покажчиками повороту або рукою;
Коментар експертаКоментарі користувачів (49)
б)звукові сигнали;
Коментар експертаКоментарі користувачів (3)
Попереджувальний сигнал, що подається звуковим сигналом, застосовується для привернення уваги учасників дорожнього руху до транспортних засобів та попередження в небезпечних ситуаціях.
в)перемикання світла фар;
Коментар експертаКоментарі користувачів (14)
Попереджувальний сигнал, що подається перемиканням світла фар, застосовується для привернення уваги учасників дорожнього руху до транспортних засобів та попередження в небезпечних ситуаціях.
г)увімкнення ближнього світла фар у світлу пору доби;
Коментар експертаКоментарі користувачів (8)
Попереджувальний сигнал, що подається ввімкненням ближнього світла фар у світлий час доби, застосовується для привернення уваги учасників дорожнього руху до транспортних засобів та попередження в небезпечних ситуаціях або виділення транспортного засобу в потоці.
ґ)увімкнення аварійної сигналізації, сигналів гальмування, ліхтаря заднього ходу, розпізнавального знака автопоїзда;
Коментар експертаКоментарі користувачів (12)
Попереджувальний сигнал, що подається ввімкненням аварійної сигналізації, сигналів гальмування, ліхтаря заднього ходу, розпізнавального знака автопоїзда, застосовується для привернення уваги учасників дорожнього руху до транспортних засобів та попередження в небезпечних ситуаціях.
д)увімкнення проблискового маячка оранжевого кольору.
Коментар експертаКоментарі користувачів (3)
Попереджувальний сигнал, який подається ввімкненням проблискового маячка помаранчевого кольору, застосовується для привернення уваги учасників дорожнього руху до транспортних засобів та виділення транспортного засобу з потоку.
9.2.Водій повинен подавати сигнали світловими покажчиками повороту відповідного напрямку:
а)перед початком руху і зупинкою;
Коментар експертаКоментарі користувачів (149)
Сигнали покажчиками повороту обов’язково мають подаватися завчасно та незалежно від місця виконання маневру (дорога, дворові території), плавності його виконання та наявності інших учасників дорожнього руху. Не подаються попереджувальні сигнали під час руху без зміни займаної смуги.
Починаючи рух від правого краю проїжджої частини, слід подати сигнал лівого повороту, а від лівого — відповідно правого. Сигнал лівого повороту подається також перед зупинкою біля лівого краю проїжджої частини. Сигнал правого повороту подається перед початком руху від лівого краю проїжджої частини, а також перед зупинкою біля правого краю проїжджої частини.
б)перед перестроюванням, поворотом або розворотом.
Коментар експертаКоментарі користувачів (119)
Починаючи рух, водій зобов’язаний проінформувати інших учасників дорожнього руху про початок виконання будь-якого маневру, незалежно від місця виконання маневру, плавності виконання маневру і віддаленості інших учасників дорожнього руху. Сигнали лівого повороту подаються перед початком руху від правого краю проїзної частини, перестроюванням на ліву смугу, поворотом ліворуч, розворотом, початком обгону, а також перед зупинкою біля лівого краю проїзної частини.
Сигнали правого повороту подаються перед початком руху від лівого краю проїзної частини, перестроюванням на праву смугу, поворотом праворуч, зупинкою біля правого краю проїзної частини, а також при завершенні виконання обгону.
9.3. У разі відсутності або несправності світлових покажчиків повороту сигнали початку руху від правого краю проїзної частини, зупинки зліва, повороту ліворуч, розвороту або перестроювання на смугу руху ліворуч подаються лівою рукою, витягнутою вбік, або правою рукою, витягнутою вбік і зігнутою у лікті під прямим кутом угору.
Сигнали початку руху від лівого краю проїзної частини, зупинки справа, повороту праворуч, перестроювання на смугу руху праворуч подаються правою рукою, витягнутою вбік, або лівою рукою, витягнутою вбік і зігнутою у лікті під прямим кутом угору.
У разі відсутності або несправності сигналів гальмування такий сигнал подається лівою або правою рукою, піднятою вгору.
Коментар експертаКоментарі користувачів (14)
Даний пункт Правил дорожнього руху передбачений на випадок несправності світлових покажчиків повороту або їх відсутності. У таких випадках водій зобов’язаний подавати сигнали лівою або правою рукою, залежно від місця розташування керма. На автомобілях з лівостороннім розташуванням керма необхідно подавати сигнали лівою рукою, а на автомобілях з правостороннім розташуванням керма – правою рукою.
Водіям мопедів і мотоциклів необхідно подавати сигнали лівою рукою, оскільки права рука утримує рукоятку газу. Безпосередньо перед початком виконання маневру водій мопеда або мотоцикла зобов’язаний двома руками триматися за кермо. Така ж вимога висувається і до особи, яка керує велосипедом.
9.4. Подавати сигнал покажчиками повороту або рукою належить завчасно до початку маневру (з урахуванням швидкості руху), але не менш як за 50-100 м у населених пунктах і за 150-200 м поза ними, і припиняти негайно після його закінчення (подавання сигналу рукою слід закінчити безпосередньо перед початком виконання маневру). Сигнал забороняється подавати, якщо він може бути не зрозумілим для інших учасників руху.
Подавання попереджувального сигналу не дає водієві переваги і не звільняє його від вжиття запобіжних заходів.
Коментар експертаКоментарі користувачів (30)
Дана вимога введена для більш точного визначення моменту початку і кінця подачі попереджувального сигналу в населених пунктах і за їхніми межами. Водій зобов’язаний у процесі руху інформувати інших учасників дорожнього руху про свої маневри за допомогою попереджувальних сигналів. Подачу попереджувального сигналу водії транспортних засобів зобов’язані закінчити відразу ж після виконання маневру. Забороняється подача попереджувального сигналу, якщо він може дезінформувати інших учасників дорожнього руху. Водію та пасажирам заборонено висовувати руки з бічних вікон механічного транспортного засобу, якщо це не стосується попередження про маневр, оскільки це може бути неправильно витлумачено іншими учасниками дорожнього руху.
9.5. Подавати звукові сигнали у населених пунктах забороняється, крім випадків, коли без цього неможливо запобігти дорожньо-транспортній пригоді.
Коментар експертаКоментарі користувачів (2)
Подача звукового сигналу в населених пунктах може відволікти учасників дорожнього руху від спостереження за дорожньою обстановкою і спровокувати виникнення дорожньо-транспортної пригоди, тому Правилами дорожнього руху заборонено користуватися звуковим сигналом у населеному пункті, крім випадків, коли без цього неможливо уникнути дорожньо-транспортної пригоди.
9.6. Для привертання уваги водія транспортного засобу, який обганяється, можна застосовувати перемикання світла фар, а поза населеними пунктами - і звуковий сигнал.
Коментар експертаКоментарі користувачів (12)
Для привертання уваги водіїв транспортних засобів, що обганяються, може застосовуватися в якості попереджувального сигналу перемикання світла фар, при цьому для забезпечення безпеки руху водії, які здійснюють обгін, зобов’язані виключити можливість засліплення зустрічного і попутного транспорту через дзеркало заднього виду.
9.7. Забороняється користуватися дальнім світлом фар як попереджувальним сигналом в умовах, коли це може призвести до засліплення інших водіїв, у тому числі через дзеркало заднього виду.
Коментар експертаКоментарі користувачів (6)
З метою забезпечення безпеки дорожнього руху Правилами заборонено користуватися дальнім світлом фар в якості попереджувального сигналу, якщо це може призвести до засліплення інших водіїв.
Пунктом 19.2 Правил зазначено, що дальнє світло фар необхідно перемикати на ближнє на відстані не менше 250 м до зустрічного транспорту.
9.8.Під час руху механічних транспортних засобів у світлу пору доби з метою позначення транспортного засобу, що рухається, ближнє світло фар повинно бути увімкнене:
Коментар експертаКоментарі користувачів (0)
Увімкнення ближнього світла фар у світлу пору доби на транспортному засобі вирізняє його з потоку інших транспортних засобів, тим самим здійснюється попередження учасників дорожнього руху про можливу небезпеку, що дозволяє завчасно вжити заходів для зниження ймовірності виникнення ДТП.
б) на маршрутних транспортних засобах, що рухаються по смузі, позначеній дорожнім знаком 5.8, назустріч загальному потоку транспортних засобів;
Коментар експертаКоментарі користувачів (4)
Увімкнення ближнього світла фар у світлий час доби на маршрутному транспортному засобі, що рухається смугою, над якою встановлено дорожній знак 5.8, використовується для виділення такого транспортного засобу та нагадування про те, що водій переміщається саме смугою, де рух організований не так, як на усіх інших ділянках дороги.
в)на автобусах (мікроавтобусах), що здійснюють перевезення організованих груп дітей;
Коментар експертаКоментарі користувачів (1)
Увімкнення ближнього світла фар у світлий час доби на рухомому транспортному засобі, який перевозить організовану групу дітей, використовується для виділення його з потоку інших транспортних засобів, попередження про можливу небезпеку та завчасного сприйняття і вжиття необхідних заходів іншими учасниками дорожнього руху.
Історія змін ПДР
Стара редакція:
в) на автобусах, що перевозять організовані групи дітей;
Нова редакція:
в) на автобусах (мікроавтобусах), що здійснюють перевезення організованих груп дітей;
г)на великовагових, великогабаритних транспортних засобах, сільськогосподарській техніці, ширина якої перевищує 2,6 м, та транспортних засобах, що здійснюють дорожнє перевезення небезпечних вантажів;
Коментар експертаКоментарі користувачів (1)
Увімкнення ближнього світла фар у світлий час доби на рухомому транспортному засобі, який здійснює перевезення великогабаритних, великовагових або небезпечних вантажів, використовується для виділення його з потоку інших транспортних засобів, попередження про можливу небезпеку та завчасне сприйняття і вжиття необхідних заходів іншими учасниками дорожнього руху.
Історія змін ПДР
Стара редакція:
г) на великовагових, великогабаритних транспортних засобах та транспортних засобах, що здійснюють дорожнє перевезення небезпечних вантажів;
Нова редакція:
г) на великовагових, великогабаритних транспортних засобах, сільськогосподарській техніці, ширина якої перевищує 2,6 м, та транспортних засобах, що здійснюють дорожнє перевезення небезпечних вантажів;
Стара редакція:
г) на транспортних засобах, що перевозять великогабаритні, великовагові, небезпечні вантажі або незнешкоджену тару з-під них;
Нова редакція:
г) на великовагових, великогабаритних транспортних засобах та транспортних засобах, що здійснюють дорожнє перевезення небезпечних вантажів;
ґ)на транспортному засобі, що буксирує;
Коментар експертаКоментарі користувачів (5)
Увімкнення ближнього світла фар у світлий час доби на рухомому транспортному засобі, який буксирує інший транспортний засіб, використовується для виділення його з потоку інших транспортних засобів, попередження про можливу небезпеку та завчасне сприйняття і вжиття необхідних заходів іншими учасниками дорожнього руху.
д)у тунелях.
Коментар експертаКоментарі користувачів (23)
Увімкнення ближнього світла фар на транспортному засобі, що рухається в тунелі, використовується для можливості бачити дорогу в цій штучній споруді.
Увімкнення денних ходових вогнів у пору року, коли вдень часто буває хмарно, викликане забезпеченням безпеки — для своєчасного виявлення на дорозі рухомих транспортних засобів.
На всіх механічних транспортних засобах поза населеними пунктами повинні бути ввімкнені денні ходові вогні, а в разі їх відсутності в конструкції транспортного засобу - ближнє світло фар.
В умовах недостатньої видимості на механічних транспортних засобах можна ввімкнути дальнє світло фар або додатково протитуманні фари за умови, що це не буде засліплювати інших водіїв.
Історія змін ПДР
Стара редакція:
З 1 жовтня по 1 травня на всіх механічних транспортних засобах поза населеними пунктами повинні бути ввімкнені денні ходові вогні, а в разі їх відсутності в конструкції транспортного засобу - ближнє світло фар.
Нова редакція:
На всіх механічних транспортних засобах поза населеними пунктами повинні бути ввімкнені денні ходові вогні, а в разі їх відсутності в конструкції транспортного засобу - ближнє світло фар.
Пункт 9.8 доповнено новим абзацом згідно з Постановою КМ № 111 від 11.02.2013
9.9.Аварійна світлова сигналізація повинна бути ввімкнена:
Коментар експертаКоментарі користувачів (0)
Аварійна світлова сигналізація вмикається для своєчасного інформування інших учасників дорожнього руху про небезпеку в русі і позначення нештатної ситуації на проїзній частині.
а) у разі вимушеної зупинки на дорозі;
Коментар експертаКоментарі користувачів (5)
У разі вимушеної зупинки за недостатньої видимості або в темну пору доби на транспортних засобах крім аварійної світлової сигналізації мають бути увімкнені габаритні або стоянкові ліхтарі, дозволяється додатково увімкнути ближнє світло фар або протитуманні фари та задні протитуманні ліхтарі згідно з пунктом 19.4 даних Правил, а в місцях з обмеженою оглядовістю дороги хоча б в одному напрямку менше 100 м необхідно встановлювати знак аварійної зупинки або миготливий червоний ліхтар.
б)у разі зупинки на вимогу поліцейського або внаслідок засліплення водія світлом фар;
Коментар експертаКоментарі користувачів (11)
Аварійна світлова сигналізація може вмикатися завчасно для позначення нештатної ситуації на проїзній частині, якщо у водія є підстави припускати, що він може бути засліплений світлом фар зустрічного автомобіля. У пункті 19.3 даних Правил вказані додаткові дії, які повинен виконати водій у разі засліплення.
Історія змін ПДР
Стара редакція:
б) у разі засліплення водія світлом фар;
Нова редакція:
б) у разі зупинки на вимогу поліцейського або внаслідок засліплення водія світлом фар;
в) на механічному транспортному засобі, що рухається з технічними несправностями, якщо такий рух не заборонено цими Правилами;
Коментар експертаКоментарі користувачів (1)
З метою попередження інших учасників дорожнього руху про виникнення нештатної ситуації на проїзній частині водії транспортних засобів з технічними несправностями зобов’язані, згідно з Правилами дорожнього руху, вмикати аварійну світлову сигналізацію. Рух транспортних засобів із технічними несправностями має здійснюватися якомога ближче до правого краю проїзної частини. У разі несправності аварійної світлової сигналізації або за її відсутності на транспортному засобі, що рухається з технічними несправностями, необхідно встановлювати на висоті 400–1600 мм від поверхні дороги знак аварійної зупинки (пункт 30.4) або миготливий червоний ліхтар.
г) на механічному транспортному засобі, що буксирується;
Коментар експертаКоментарі користувачів (6)
При буксируванні одного транспортного засобу іншим для учасників дорожнього руху не завжди є можливим своєчасне визначення таких транспортних засобів у загальному потоці, тому для їх вирізнення із загального потоку на транспортному засобі, що буксирується, має бути увімкнена аварійна світлова сигналізація. У разі несправності аварійної світлової сигналізації або за її відсутності на транспортному засобі, що рухається з технічними несправностями, необхідно встановлювати на висоті 400–1600 мм від поверхні дороги знак аварійної зупинки (пункт 30.4) або миготливий червоний ліхтар.
ґ) на механічному транспортному засобі, позначеному розпізнавальним знаком «Діти», що перевозить організовану групу дітей, під час їх посадки чи висадки;
Коментар експертаКоментарі користувачів (3)
Водії інших транспортних засобів, що наближаються до транспортного засобу з розпізнавальним знаком «Діти» і увімкненою аварійною сигналізацією, зобов’язані вжити заходів щодо зниження швидкості руху, а в деяких випадках зупинитися, якщо подальший рух може призвести до наїзду на дітей та їх травмування.
д)на всіх механічних транспортних засобах колони під час їх зупинки на дорозі;
Коментар експертаКоментарі користувачів (6)
Під час зупинки колони транспортних засобів на проїзній частині можливий вихід на дорогу людей, тому з метою зниження ймовірності наїзду на таких осіб та їх травмування Правилами дорожнього руху передбачено, що на всіх механічних транспортних засобах колони під час їх зупинки на дорозі має бути увімкнена аварійна світлова сигналізація.
е)у разі скоєння дорожньо-транспортної пригоди.
Коментар експертаКоментарі користувачів (1)
Для попередження про виникнення ДТП необхідно вмикати аварійну світлову сигналізацію, оскільки на проїзну частину можуть виходити учасники ДТП, які не можуть контролювати навколишню обстановку через свій емоційно-стресовий стан.
9.10.Разом з увімкненням аварійної світлової сигналізації слід установити знак аварійної зупинки або миготливий червоний ліхтар на відстані, що забезпечує безпеку дорожнього руху, але не ближче 20 м до транспортного засобу в населених пунктах і 40 м поза ними, у разі:
а)скоєння дорожньо-транспортної пригоди;
Коментар експертаКоментарі користувачів (5)
Для попередження учасників дорожнього руху про виникнення ДТП на проїзній частині, збереження слідів ДТП разом з аварійною світловою сигналізацією має встановлюватися знак аварійної зупинки або миготливий червоний ліхтар.
б)вимушеної зупинки в місцях з обмеженою оглядовістю дороги хоча б в одному напрямку менше 100 м.
Коментар експертаКоментарі користувачів (21)
У місцях з обмеженою оглядовістю може не бути забороненим інтенсивний рух, тому в разі вимушеної зупинки в умовах видимості дороги хоча б в одному напрямку менше 100 м необхідно крім аварійної світлової сигналізації встановлювати знак аварійної зупинки або миготливий червоний ліхтар: у населеному пункті не ближче ніж за 20 м до транспортного засобу, а поза межами населеного пункту – не ближче ніж за 40 м. Доцільно встановити знак за транспортним засобом, щоб попередити про перешкоду транспортні засоби, що рухаються тією ж смугою.
9.11.Якщо транспортний засіб не обладнано аварійною світловою сигналізацією або вона несправна, треба встановити знак аварійної зупинки або миготливий червоний ліхтар:
б) з боку гіршої видимості для інших учасників дорожнього руху у випадку, зазначеному в підпункті «б» пункту 9.10 цих Правил.
Коментар експертаКоментарі користувачів (2)
У разі вимушеної зупинки в місцях з обмеженою оглядовістю дороги, менше 100 м хоча б в одному напрямку, якщо транспортний засіб не обладнаний аварійною світловою сигналізацією або вона несправна, з боку гіршої видимості для інших учасників дорожнього руху необхідно встановити знак аварійної зупинки або миготливий червоний ліхтар.
9.12. Миготливе червоне світло, випромінюване ліхтарем, який застосовується відповідно до вимог пунктів 9.10 і 9.11 цих Правил, повинно бути добре видно як удень за сонячної погоди, так і в умовах недостатньої видимості.
Коментар експертаКоментарі користувачів (1)
Оскільки миготливі ліхтарі можуть засліпити водіїв, які наближаються до місця виникнення аварійної ситуації, або можуть бути недостатньо помітними в світлу пору доби, а також в умовах недостатньої видимості, у Правилах дорожнього руху наводяться вимоги до таких ліхтарів. Згідно з міжнародними нормативними вимогами (Правила № 7 ЄЕК ООН), мінімальна сила світла, що випромінюється ліхтарем, має становити 150 кд вдень і 40 кд вночі.
Подобається підручник з водіння?
Завантаж застосунок, щоб завжди мати доступ офлайн.
Подобається підручник з будови автомобіля?
Завантаж застосунок, щоб завжди мати доступ офлайн.
Подобається ПЕРША МЕДИЧНА ДОПОМОГА ПРИ ДТП?
Завантаж застосунок, щоб завжди мати доступ офлайн.
Подобаються поради адвоката в разі ДТП?
Завантаж застосунок, щоб завжди мати доступ офлайн.
Попереджувальний сигнал, що подається світловими покажчиками повороту або рукою, застосовується для своєчасного інформування учасників дорожнього руху про намір виконати маневр.