Таблички до дорожніх знаків

Перша підгрупа табличок — це чотири таблички з однаковою назвою «Відстань до об’єкта». Перша з них — 7.1.1. Вона дуже рідко, але все ж таки застосовується з попереджувальними знаками — для зменшення або збільшення відстані від місця встановлення знака до початку небезпечної ділянки дороги. Через це треба звернути увагу на те, що при такому використанні табличка 7.1.1 скасовує загальні правила встановлення попереджувальних знаків. Адже в населеному пункті попереджувальні знаки трикутної форми встановлюються за 50—100 м до небезпечної ділянки дороги, а поза населеним пунктом дистанція складатиме 150—300 м. При комбінації таблички 7.1.1 із трикутним попереджувальним знаком вона вкаже іншу відстань. Робиться це з метою убезпечення дорожнього руху, щоб водія було своєчасно попереджено про наближення до небезпечної ділянки дороги. Табличка 7.1.1 може використовуватись і зі знаками інших груп. Наприклад, із заборонними знаками, вказуючи, що заборона буде введена не з місця встановлення забороняючого знака, а трохи згодом, за вказану на табличці відстань. В такий самий спосіб ця табличка застосовується і з інформаційно-вказівними знаками. Для спрощення розуміння значення таблички 7.1.1 її інформацію слід співвідносити зі словом «за», наприклад: за певну відстань, вказану на табличці, на дорозі вводитиметься якийсь режим регулювання (встановлений основним знаком).

Табличка 7.1.2 є вузькоспеціалізованою. Вона застосовується лише поза населеним пунктом і лише в поєднанні зі знаком 2.1 «Поступитися дорогою».

Розуміти цю комбінацію слід так: за вказану відстань (у конкретному випадку — 250 м) на шляху руху буде перехрестя, на якому водій зобов’язаний не лише поступитися дорогою, а й зупинитися на вимогу знака 2.2 «Рух без зупинки заборонено». Функцією цієї таблички є попередження водія, що невдовзі буде перехрестя, на якому йому доведеться обов’язково зупинитися. Отже, варто починати зменшувати швидкість.

Таблички 7.1.3 та 7.1.4 використовуються зі знаками, якщо об’єкт чи ділянка, на яку вказують знаки, розташовані осторонь дороги, де відбувається рух. Функцією цих табличок є зазначення напрямку руху до об’єкта, позначеного знаком, та інформування про відстань до цього об’єкта. Це дуже зручний засіб інформування учасників дорожнього руху про місце розташування необхідних їм об’єктів, розташованих осторонь дороги.

Друга підгрупа табличок — це шість табличок з однаковою назвою «Зона дії». ПДР передбачають використання цих табличок, коли є потреба обмежити зону дії деяких знаків, а також позначити довжину небезпечних ділянок дороги.

Перша з них — табличка 7.2.1 — використовується з п’ятьма заборонними знаками: 3.20, 3.25, 3.27, 3.29, 3.33, які діють з місця встановлення і до місця встановлення заборонного знака 3.42 «Кінець усіх заборон та обмежень», найближчого перехрестя, а при русі населеним пунктом — до його закінчення. У цьому разі табличка 7.2.1 вказує довдину зони дії встановлених із нею заборонних знаків.

Табличка 7.2.1 часто використовується із чималою кількістю попереджувальних знаків. Таке поєднання треба розглядати як зазначення довжини небезпечної ділянки дороги, позначеної попереджувальним знаком.

ПДР також передбачають використання таблички 7.2.1 з двома інформаційними знаками — 5.33 та 5.42.1. Зони дії цих знаків обмежуються найближчим по ходу руху перехрестям, а ця табличка використовується разом із цими знаками тоді, коли немає потреби поширювати дію знаків до перехрестя.

Друга табличка — 7.2.2 — є похідною від таблички 7.2.1. Ця табличка створена суто для чотирьох заборонних знаків — 3.34—3.37. Таке поєднання заборонного знака та таблички 7.2.2 використовується для того, щоб позначити відстань, на якій діятиме заборонний знак.

Табличка 7.2.3, як і попередня табличка, існує суто для використання з чотирма заборонними знаками 3.34—3.37. Її функція — позначити кінець зони дії чотирьох заборонних знаків.

Варто звернути увагу, що стрілка на табличці спрямована вниз. Табличка означає, що дія знака, встановленого з нею, поширюється на ділянку дороги, розташовану до місця встановлення знака. Іншими словами, у місці встановлення знака з табличкою закінчується зона його дії. Простіше кажучи, табличка інформує, що знак, який забороняє зупинку або стоянку, діє ніби у зворотному напрямку.

Сенс використання такої таблички — скасувати дію заборонного знака на дуже довгих ділянках доріг, де відсутні перехрестя, і знову дозволити зупинку та стоянку транспортних засобів.

Табличка 7.2.4 зображена у вигляді стрілки «туди-й-назад». Вона так само, як і попередні таблички 7.2.2 та 7.2.3, використовується суто з чотирма знаками, що забороняють 3.34—3.37.

Мета таблички 7.2.4 — поінформувати водіїв про те, що вони досі перебувають у зоні дії одного із цих знаків. Це не так просто зрозуміти, причому складний не сам принцип дії таблички, а те, чи вона взагалі потрібна.

Коли на довгій ділянці дороги треба заборонити зупинку або стоянку, але при цьому водій може проїхати перший знак, що забороняє цю дію, і забути про нього, то має сенс установити ще раз такий самий дорожній знак із табличкою 7.2.4. яка нагадає водієві, що, зупинившись або поставивши на стоянку в цьому місці свій транспортний засіб, він досі перебуває в зоні дії заборонного знаку. Інакше кажучи, табличка виступає механізмом запобігання порушенням ПДР, що регламентують зупинку або стоянку.

Табличка «Зона дії» може бути представлена двома дзеркальними варіантами — табличками 7.2.5 та 7.2.6. Відмінність цих табличок лише в напрямку стрілки — ліворуч чи праворуч. В іншому вони ідентичні.

Таблички 7.2.5 та 7.2.6 використовуються з тими ж чотирма заборонними знаками 3.34—3.37.

Табличка 7.2.7 поєднує функції табличок 7.2.5 та 7.2.6 у разі їх одночасного застосування зі знаком.

Як і решта табличок «Зона дії», ці варіанти використовуються для позначення зони дії встановлених із ними знаків. Утім функція цих трьох табличок специфічніша: вони застосовуються для позначення заборони зупинки та стоянки на ділянках дороги вздовж фасадів будівель, площ та інших подібних ділянок.

Таблички 7.2.5 та 7.2.6 можна переплутати з табличками 7.1.3 та 7.1.4 «Відстань до об’єкта». Розрізнити їх буде неважко. По-перше, візуально. Треба звернути увагу на відстань між стрілкою та текстом (літерою чи цифрою) кожної таблички. На табличках «Зона дії» ця відстань куди більша, ніж на табличках «Відстань до об’єкта». Саме це і є їхньою візуальною відмінною рисою. По-друге, таблички «Зона дії» застосовуються лише з чотирма заборонними знаками, натомість таблички «Відстань до об’єкта» з цими знаками ніколи не використовуються.

Третя підгрупа табличок — це три варіанти таблички «Напрямок дії». Функція цих табличок дуже проста: вони використовуються для позначення напрямку дії знаків, з якими встановлюються.

Таблички відрізняються одна від одної лише напрямком стрілки. В іншому правила їх встановлення та вимоги, що пред’являються до водіїв, ідентичні.

Таблички 7.3.1—7.3.3 найчастіше використовуються зі знаками 3.1—3.8, 3.11—3.14, 4.11, 4.12, 4.16—4.19, 5.3, 5.34, 5.36 та 5.96, які обмежують рух або всіх транспортних засобів, або їх конкретних видів, або ж вказують на ділянки, де діють спеціальні вимоги ПДР.

Ці таблички разом зі знаками встановлюються перед перехрестями (перетинами) і вказують на напрямок дії знаків. Іншими словами, знаки поширюватимуть свою дію у напрямках, вказаних табличками.

Четверта підгрупа — це таблички, що позначають певний період часу: або дні тижня, або якийсь часовий проміжок. І знак, встановлений із однією з цих табличок, діятиме лише у вказаний час.

Перша з них — табличка 7.4.1, з червоною сніжинкою, «Суботні, недільні та святкові дні». Ця табличка, встановлена з якимось знаком, означає, що він діятиме лише у вихідні (субота, неділя) та святкові дні. В решту днів тижня знак із цією табличкою не діятиме.

Табличка 7.4.2 «Робочі дні» встановлюється з якимось знаком і вказує на те, що він діє тільки в ті дні, які вважають робочими, а саме — з понеділка по п’ятницю (крім святкових днів). Тобто у вихідні та святкові дні водіям можна не дотримуватись вимог знака, встановленого з цією табличкою.

Табличка 7.4.3 «Дні тижня» використовується тоді, коли неможливо застосувати таблички 7.4.1 та 7.4.2. Ця табличка встановлюється разом з якимсь знаком і позначає день (або дні), коли він діє. В решту днів тижня водії можуть не виконувати вимогу знака, з яким використовується табличка.

Чотири таблички 7.4.4—7.4.7, що залишилися, називаються «Час дії». Принципи їх установлення та дії подібні.

Табличка 7.4.4 означає, що встановлений з нею знак регулюватиме рух кожен день тижня, але у вказаний на табличці час (за місцевим часом).

Табличка 7.4.5 інформує водія про те, що знак, який використовується з нею, поширюватиме свою дію тільки в суботній, недільний або святковий день у зазначений на табличці час.

Табличка 7.4.6 інформує, що встановлений з нею знак діятиме лише в робочий день і лише у вказаний на табличці час.

Табличка 7.4.7 поширює дію встановленого з нею знака на вказаний день та вказаний час.

Варіацій із табличками «Час дії» може бути багато. Водієві варто пам’ятати принцип роботи таблички: вона вказує на конкретний проміжок часу, протягом якого і діятиме встановлений із нею знак.

П’ята підгрупа — це вісім табличок «Вид транспортного засобу», які позначають дев’ять основних видів транспортних засобів, передбачених ПДР. Ці таблички використовуються з іншими дорожніми знаками для уточнення або обмеження їхньої дії.

Перша з них — табличка 7.5.1. Вона поширює дію встановленого з нею знака на вантажні автомобілі (з причепом чт без нього), чия дозволена максимальна маса перевищує 3,5 т. Іншими словами, знак, під яким встановлена ця табличка, діятиме лише на зазначений вид транспорту. Щодо інших транспортних засобів встановлений із цією табличкою знак «не працює», отож водії можуть просто проігнорувати цю комбінацію знака та таблички.

Табличка 7.5.2 та знак 3.4 «Рух із причепом заборонено» утворені одним і тим самим символом — зображенням автомобіля з причепом. Ця табличка розповсюджує дію встановленого з нею знака на всі транспортні засоби з причепом. Але, на відміну від схожого з нею заборонного знака, види транспортних засобів, яких вони стосуються, відрізнятимуться.

Як приклад: у разі встановлення із заборонним дорожнім знаком обмеження, зображене на знаку, вводиться виключно для тих транспортних засобів, що підпадають під дію таблички. Інші транспортні засоби можуть рухатися без обмеження, вказаного на знаку.

Табличка 7.5.3 відноситься до всіх транспортних засобів категорії «В», або, кажучи іншими словами, ця табличка має стосунок не лише до легкових автомобілів, але й до вантажних із дозволеною максимальною масою менше 3,5 т.

Вимоги таблички прості: вона вказує на те, що установлений з нею знак діє лише на відповідні транспортні засоби — легкові та вантажні з дозволеною максимальною масою не більше 3,5 т. Решта транспортних засобів можуть ігнорувати вимоги знака з табличкою.

Табличка 7.5.4 із зображенням автобуса, як і попередні таблички, діє лише щодо одного виду транспортних засобів — автобусів, зокрема й маршрутних. Простіше кажучи, якщо на дорозі встановлений якийсь знак у поєднанні з цією табличкою, то він поширює свою дію лише на автобуси, зокрема маршрутні, і не має жодного стосунку до інших учасників руху. Якщо водій не керує автобусом, то його такий знак з цією табличкою не стосується.

Табличка 7.5.5 із зображенням трактора діє лише щодо тракторів та самохідних машин. У разі, якщо на дорозі встановлено якийсь знак із зазначеною табличкою, вимоги знака поширюватисямуться на конкретний вид транспортних засобів — трактори та самохідні машини. Жодного стосунку до інших транспортних засобів знак не матиме. Тому водії транспортних засобів, які не підпадають під дію таблички (і, отже, знака), можуть рухатися, не зважаючи на знак із цією табличкою.

Табличка 7.5.6 має стосунок лише до одного типу транспортних засобів, у цьому разі — до мотоциклів, зокрема з коляскою. Ця табличка, встановлена з якимсь знаком, поширить дію цього знака тільки на мотоцикли та подібні до них транспортні засоби. Водії решти транспортних засобів можуть просто не зважати на комбінацію знака та цієї таблички.

Табличка 7.5.7 із зображенням велосипеда поширює дію встановленого з нею дорожнього знака лише на велосипеди. Тобто ця комбінація регулює рух суто велосипедів. Водії транспортних засобів, які не належать до цієї категорії, не зобов’язані виконувати вимоги знака з табличкою.

Табличка 7.5.8 поширює дію якогось знака, встановленого з цією табличкою, на транспортні засоби, позначені розпізнавальним знаком «Небезпечний вантаж». Дія знака обмежена лише однією категорією транспортних засобів — тих, що позначені знаком «Небезпечний вантаж» і, отже, перевозять такі вантажі. Водії решти транспортних засобів можуть безперешкодно рухатись у зоні дії знака, що застосовується разом із табличкою 7.5.8.

Табличка 7.5.9 з літерами «TIR», які найчастіше можна побачити на вантажних автомобілях і автопоїздах, розшифровується як Transport International Router. Це система міжнародних автомобільних перевезень, що працює на основі Митної конвенції про міжнародне перевезення вантажів. Вона була затверджена 14 листопада 1975 року в Женеві для спрощення адміністративних формальностей під час міжнародних автомобільних перевезень.

Інакше кажучи, для таких автомобілів передбачено спрощений податковий режим. При цьому, крім наліпки «TIR», у водія є спеціальні документи. Нині ця система діє у 57 державах.

Шоста підгрупа — це таблички «Спосіб поставлення транспортного засобу на стоянку», мета яких — вказати водіям транспортних засобів спосіб стоянки: як ставити свій автомобіль на тих ділянках дороги, які межують із тротуаром. Ці таблички використовуються лише зі знаками «Місце для стоянки» або «Зона стоянки».

Водій повинен пам’ятати: треба чітко дотримуватись вимог таблички — ставити автомобіль на стоянку слід лише в зазначений спосіб. В іншому разі він грубо порушить ПДР.

Табличка 7.6.1, як видно із зображення на ній, використовується для постановки транспортних засобів на стоянку паралельно до проїжджої частини без використання тротуару. У вказаний на табличці спосіб можна ставити всі транспортні засоби — мотоцикли, трактори та гужові візки, легкові та вантажні автомобілі. Причому автомобілі можуть бути як із причепами, так і без них.

Таблички 7.6.2—7.6.6 мають подібні принципи дії. Як видно із зображень на табличках, кожна з них передбачає окремий спосіб паркування транспортного засобу: табличка 7.6.2 — з частковим заїздом на тротуар, паралельно до проїжджої частини; табличка 7.6.3 — з повним заїздом на тротуар, паралельно до проїжджої частини; табличка 7.6.4 — без заїзду на тротуар передньою частиною, під кутом до проїжджої частини або без такого; табличка 7.6.5 — з частковим заїздом на тротуар передньою частиною, під кутом до проїжджої частини або без такого; табличка 7.6.6 — з повним заїздом на тротуар, під кутом до проїжджої частини або без такого; табличка 7.6.7 вказує спосіб паркування під кутом 30°, 45° або 60° до тротуару «ялинкою».

Утім водієві слід пам’ятати, що поєднання знака «Місце для стоянки» або «Зона стоянки» та таблички «Спосіб поставлення транспортного засобу на стоянку» регламентує саме стоянку, а не зупинку. Тому якщо водій робить зупинку в інший спосіб, ніж зазначено на табличці, він не порушує ПДР.

Варто зазначити, що всі варіанти паркування із заїздом на тротуар передбачають створення певних складнощів для руху транспортних засобів чи пішоходів. А якби в один із цих способів припаркувався би трактор чи вантажний автомобіль, то вони явно створювали б перешкоди учасникам руху. Тому ПДР враховують одне важливе обмеження для цих табличок: в такі способи можна ставити на стоянку лише мотоцикли та легкові автомобілі.

Для мінімізації негативних наслідків впливу вихлопних газів на природу ПДР передбачають табличку — «Стоянка з непрацюючим двигуном». Вона використовується лише зі знаками «Місце для стоянки» та «Зона стоянки». Її вимоги прості: у зоні дії таблички та знака транспортні засоби не можуть бути поставлені на стоянку з працюючим двигуном.

Треба розуміти, що табличка 7.7 регламентує лише стоянку, а не зупинку. Тому протягом щонайменше 5 хвилин водій може перебувати в зоні дії знака з цією табличкою без порушення її вимог.

Щоб поінформувати водія, що головна дорога на перехресті змінює напрямок, використовується табличка 7.8 «Напрямок головної дороги». Вона може застосовуватися лише з трьома знаками пріоритету: 2.1 «Поступитися дорогою», 2.2 «Проїзд без зупинки заборонено» та 2.3 «Головна дорога».

Зміст цієї таблички простий: головна дорога на перехресті та її напрямок позначені товстою лінією, відповідно, другорядна дорога — це тонка лінія. ПДР вимагають, щоб на цій табличці схема перехрестя була максимально наближена до дійсності. Реалізація такої вимоги суттєво допомагає водіям.

Табличка «Смуга руху» застосовується для того, щоб ввести певне обмеження не на всю ширину проїжджої частини (або напрямок руху), а лише на певну смугу. Або, іншими словами, для позначення смуги, на яку поширюватиме свої вимоги встановлений із табличкою знак.

Часто можна побачити використання цієї таблички із заборонними або приписуючими знаками. Такі поєднання знака й таблички вказують водієві на певну заборону або припис, що стосуються лише конкретної смуги руху, над якою встановлено знак із табличкою.

Табличка «Кількість поворотів» використовується для фіксування кількості небезпечних поворотів, що позначаються дорожніми знаками 1.3.1 та 1.3.2 «Кілька поворотів». Причому на самому дорожньому знаку показано лише два повороти, а табличка дозволяє відразу вказати їх кількість, якщо поворотів буде три і більше. Робиться це для економії щодо встановлення знаків, щоб не ставити новий знак після кожних двох поворотів.

Іноді можна побачити цифру з кількістю поворотів і на самому дорожньому знаку «Кілька поворотів».

Табличка «Паромна переправа» використовується для позначення того, що попереду по ходу руху буде поромна переправа. Вона застосовується лише зі знаком 1.8 «Виїзд на набережну або берег», тим самим кардинально змінюючи значення знака.

Іноді можна побачити цю табличку зі знаком 1.25 «Розвідний міст».

Табличка «Ожеледиця» вказує на зледенілість дороги або наявність укатаного снігу. Поєднання якогось знака з табличкою 7.12 означає, що він поширює свою дію лише на той час, коли проїжджа частина слизька.

Комбінація заборонного знака та цієї таблички обмежує водія у виборі швидкості, бажанні здійснити обгін або повністю забороняє рух певному виду транспортних засобів під час ожеледиці на певній ділянці дороги. У комбінації з деякими попереджувальними знаками, часто зі знаком 1.13 «Слизька дорога», ця табличка інформує водіїв про відповідне дорожнє покриття. В інший час знак, встановлений із цією табличкою, не діє.

Наявність на дорозі шару води суттєво дисциплінує водія. Для інформування водіїв про такий стан дороги було створено табличку 7.13.

Поєднання якогось знака з табличкою 7.13 означає, що він поширює свою дію лише на той період часу, коли проїжджа частина мокра чи волога. Комбінація заборонного знака і цієї таблички обмежує водія у виборі швидкості, бажанні здійснити обгін або повністю забороняє рух певному виду транспортних засобів за умови мокрої або вологої дороги. У комбінації з деякими попереджувальними знаками, часто зі знаком 1.13 «Слизька дорога», ця табличка інформує водіїв про відповідне дорожнє покриття.

ПДР передбачають спеціальну табличку «Платні послуги», яка встановлюється зі знаками, що стосуються переважно стоянки транспортних засобів. Така комбінація знаків застосовується біля стоянкового майданчика, за користування яким стягується відповідна плата, рідше — зі знаками сервісу. Вона інформує водіїв про те, що послуги, які пропонуються знаком, можуть бути надані тільки на платній основі.

Табличка «Місце для огляду автомобілів» застосовується з одним із двох знаків — 5.42.1 «Місце для стоянки» або 6.15 «Місце відпочинку». Таке поєднання знака й таблички інформує водія про те, що на стоянковому майданчику або в місці відпочинку передбачена або естакада, або оглядова канава (яма). Водій може скористатися ними з профілактичною метою або коли несправність дрібна й несуттєва і її можна ліквідувати самотужки, заїхавши на оглядову яму.

Унаслідок того, пішоходи з порушеннями зору не мають можливості швидко реагувати на якусь нестандартну ситуацію або небезпеку, в ПДР передбачено особливий засіб попередження водіїв транспортних засобів про те, що на певній ділянці дороги можлива поява таких пішоходів. Для цього є табличка «Пішоходи з порушеннями зору».

Вона застосовується з трьома однойменними дорожніми знаками «Пішохідний перехід» (1.32, 5.38.1 та 5.38.2). Комбінація таблички та попереджувального знака 1.32 інформує водія транспортного засобу про те, що за певну відстань він під’їде до пішохідного переходу, на якому імовірна часта поява пішоходів з порушеннями зору. А комбінація таблички з інформаційно-вказівними знаками 5.38.1 та 5.38.2 повідомляє про межі цього переходу.

На таких ділянках дороги водії мають бути максимально уважними.

Табличка «Особа з інвалідністю» застосовується зі знаком «Місце для стоянки» та вказує, що ця ділянка призначена для стоянки тільки тих транспортних засобів, якими керують водії з інвалідністю або ті, хто перевозить таких осіб. Водії транспортних засобів, які не належать до цієї категорії учасників дорожнього руху, повинні утриматися від стоянки в цих місцях.

Табличка «Крім осіб з інвалідністю» означає, що якийсь знак, установлений з нею, не поширює свою дію на транспортні засоби, якими керують водії з інвалідністю або ті, хто перевозить таких осіб.

Найчастіше ця табличка застосовується зі знаком 3.34 «Зупинка заборонена», рідше — зі знаком 3.1 «Рух заборонено».

Для нормальної роботи парковок та регулювання кількості автомобілів на них використовується комбінація знака «Місце для стоянки» та таблички «Обмеження тривалості стоянки». Ця табличка проінформує водія про максимальну тривалість стоянки транспортного засобу на вказаній території. Іншими словами, водієві категорично забороняється перевищувати встановлене табличкою обмеження часу, виділене для стоянки транспортного засобу. Це обмеження дозволить забезпечити оптимальний режим роботи парковки біля об’єктів масового відвідування.

З метою збереження дорожнього покриття на території України передбачено запровадження сезонних обмежень руху постановою КМУ № 879 від 27.06.2007, якою затверджено «Порядок тимчасового обмеження чи заборони руху транспортних засобів та інших самохідних машин та механізмів на окремих ділянках автомобільних доріг загального користування», зокрема в літній період за температури повітря вище 28°С для транспортних засобів загальною вагою понад 24 т та навантаженням на вісь понад 7 т.

Передбачено сповіщення водіїв про введення температурного обмеження встановленням заборонних знаків (3.15 «Рух транспортних засобів, маса яких перевищує 24 т, заборонено» та 3.16 «Рух транспортних засобів, навантаження на вісь яких перевищує 7 т, заборонено») з цією табличкою.

Таблички 7.21.1—7.21.5 «Вид небезпеки» встановлюються зі знаками 1.39 «Аварійно-небезпечна ділянка (інша небезпека)» та 1.41 «Місце концентрації ДТП», інформуючи водіїв про можливий вид ДТП. Табличка 7.21.1 — про місце, де часто відбуваються лобові зіткнення автомобілів. Табличка 7.21.2 — про місце, де трапляються попутні зіткнення автомобілів. Табличка 7.21.3 — про місце, де часто трапляється наїзд на пішоходів (як на пішохідному переході, так і поза ним). Табличка 7.21.4 — про місце, де часто відбуваються зіткнення транспортних засобів з велосипедистами. Табличка 7.21.5 — про місце, де автомобілі часто перевертаються, найімовірніше, через недотримання швидкісного режиму або сильні пориви бокового вітру.

Табличка 7.22 «Лижники» вказує на ділянку дороги, яка проходить поблизу гірськолижних трас або трас інших зимових видів спорту, та застосовується зі знаком 1.39 «Аварійно-небезпечна ділянка (інша небезпека)».

Ця табличка вказує на різновид транспортного засобу, зокрема його типову приналежність до електромобілів. На табличці зображено електричний транспортний засіб, акумуляторні батареї якого можна заряджати від зовнішніх джерел у місці, позначеною цією табличкою в парі зі знаком «Місце для стоянки».

Ця табличка вказує, що в зоні дії дорожніх знаків 3.34—3.37 здійснюється затримання транспортного засобу з подальшим доправлянням його на так званий штрафмайданчик.

Цю табличку було введено через те, що не всі водії раніше встигали помітити острівці безпеки, вчасно пригальмувати, і це призводило до сумних наслідків. Тепер, завдяки табличці, помітити острівці безпеки набагато легше.

Ця табличка наочно нагадує водієві про вимогу п. 9.8, що від 1 жовтня до 1 травня на всіх механічних транспортних засобах поза населеними пунктами мають бути ввімкнені денні ходові вогні, а в разі їх відсутності у конструкції транспортного засобу — ближнє світло фар.

Ця табличка встановлюється зі знаком 1.37 «Дорожні роботи» та інформує про проведення робіт із нанесення дорожньої розмітки.

Табличка «Вид громадського транспорту» існує в чотирьох варіантах, але всі вони подібні за своєю регулюючою дією.

Усі варіанти використовуються суто зі знаками 5.42.1 та 5.42.2 «Місце для стоянки». Поєднання знака та кожної з табличок підкажуть водієві, що в конкретно вказаному місці розташована стоянка, на якій можна залишити свій транспортний засіб, а для подальшого руху скористатися громадським транспортом — автобусом, тролейбусом, трамваєм чи метро.

Ці таблички використовуватимуться зі знаками, які позначають велосипедну доріжку (як суміжну з пішохідною, так і спільну). Стрілки на табличках 7.29.4, 7.29.5 та 7.29.6 попереджають водія про напрямок руху на велосипедній доріжці, до перетину з якою він наближається. Можливе використання цих табличок зі знаком 1.34 «Виїзд велосипедистів».

Табличка 7.29.1 встановлюється під знаками 4.14,4.17, 4.18 та інформує велосипедистів, що велодоріжка має односторонній рух.

Табличка 7.29.2 встановлюється під знаками 4.14,4.17, 4.18 та інформує велосипедистів, що велодоріжка має двосторонній рух.

Табличка 7.29.3 забороняє в’їзд велосипедистів на велодоріжку з одностороннім рухом.