account Тести ПДР України online
UA
UA
RU
EN
Особистий кабінет
Довідники
ПДР Водіння авто Будова авто Меддопомога Ваш адвокат Таблиця штрафів
Навчання теорії
Усі курси
Тести з ПДР
Запитання до теми
Iспит з водіння
Сервіси
Конструктор перехресть Запропонувати своє запитання Пульс країни Новини
Загальна інформація
Все про складання теоретичного іспиту в СЦ
Чи можна самостійно підготуватися до іспиту? З чого складається іспит? Яка процедура складання іспиту? Які тестові питання будуть на іспиті? Скільки спроб є для складання іспиту? Як легко підготуватися до іспиту? Як записатися на іспит в СЦ? Які документи необхідно мати та скільки це коштує? Чи можна оскаржити результати іспиту?
Все про складання практичного іспиту в СЦ
Коли можна йти складати практичний іспит? З яких етапів складається практичний іспит? Яка процедура складання практичного іспиту? Скільки спроб є для складання іспиту? За якими маршрутами приймаються іспити? Як записатися на практичний іспит в СЦ? Які документи необхідно мати та скільки це коштує? Які найпоширеніші помилки допускають на іспиті? Чи можна оскаржити результати практичного іспиту?
Все про обмін посвідчення водія через 2 роки
Які умови необхідно виконати, щоб отримати постійне посвідчення? Куди звертатися для обміну посвідчення? Які документи необхідно надати та скільки це коштує?
Video
Допомога
Про сервіс
  • Усі довідники
  • Нові ПДР по пунктах
  • Нові ПДР списком
  • Нові ПДР обране
По пунктах
Списком
Зміст
Уведіть мінімум 3 символи
  • Роздiл 1: Загальні положення
  • Роздiл 2: Обов’язки і права водіїв механічних транспортних засобів
  • Роздiл 3: Рух транспортних засобів із спеціальними сигналами
  • Роздiл 4: Обов’язки і права пішоходів
  • Роздiл 5: Обов’язки і права пасажирів
  • Роздiл 6: Вимоги до велосипедистів
  • Роздiл 7: Вимоги до осіб, які керують гужовим транспортом, і погоничів тварин
  • Роздiл 8: Регулювання дорожнього руху
  • Роздiл 9: Попереджувальні сигнали
  • Роздiл 10: Початок руху та зміна його напрямку
  • Роздiл 11: Розташування транспортних засобів на дорозі
  • Роздiл 12: Швидкість руху
  • Роздiл 13: Дистанція, інтервал, зустрічний роз’їзд
  • Роздiл 14: Обгін
  • Роздiл 15: Зупинка і стоянка
  • Роздiл 16: Проїзд перехресть
  • Роздiл 17: Перевага маршрутних транспортних засобів
  • Роздiл 18: Проїзд пішохідних переходів і зупинок транспортних засобів
  • Роздiл 19: Користування зовнішніми світловими приладами
  • Роздiл 20: Рух через залізничні переїзди
  • Роздiл 21: Перевезення пасажирів
  • Роздiл 22: Перевезення вантажу
  • Роздiл 23: Буксирування та експлуатація транспортних составів
  • Роздiл 24: Навчальна їзда
  • Роздiл 25: Рух транспортних засобів у колонах
  • Роздiл 26: Рух у житловій та пішохідній зоні
  • Роздiл 27: Рух по автомагістралях і дорогах для автомобілів
  • Роздiл 28: Рух по гірських дорогах і на крутих спусках *
  • Роздiл 29: Міжнародний рух
  • Роздiл 30: Номерні, розпізнавальні знаки, написи і позначення
  • Роздiл 31: Технічний стан транспортних засобів та їх обладнання
  • Роздiл 32: Окремі питання дорожнього руху, що потребують узгодження
  • Роздiл 33: Дорожні знаки
  • Роздiл 34: Попереджувальні знаки
  • Роздiл 35: Знаки пріоритету
  • Роздiл 36: Заборонні знаки
  • Роздiл 37: Наказові знаки
  • Роздiл 38: Інформаційно-вказівні знаки
  • Роздiл 39: Знаки сервісу
  • Роздiл 40: Таблички до дорожніх знаків
  • Роздiл 41: Дорожня розмітка

Перевезення вантажу

Pdd-menu

22.1. Маса вантажу, що перевозиться, і розподіл навантаження на осі не повинні перевищувати величин, визначених технічною характеристикою даного транс­портного засобу.

ПДР: маса вантажу, що перевозиться, і розподіл навантаження на осі

Коментар експертаКоментарі користувачів (0)

На кожний транспортний засіб має бути складена технічна документація, в якій зазначені всі його основні технічні параметри. Перш ніж сісти за кермо транспортного засобу, водій зобов’язаний знати максимально допустиму масу вантажу, яку він може перевезти транспортним засобом, і її розподіл по осях, для того щоб раціонально спланувати маршрут свого руху.

Запитати викладача
Додати до обраного
Перейти до обраного

22.2. Водій перед початком руху зобов’язаний перевірити надійність розташування і кріплення вантажу, а під час руху – контролювати це, щоб запобігти його падінню, волочінню, травмуванню супроводжуючих осіб чи створенню перешкод для руху.

ПДР: маса вантажу, що перевозиться, і розподіл навантаження на осі ПДР: маса вантажу, що перевозиться, і розподіл навантаження на осі

Коментар експертаКоментарі користувачів (0)

Зміщення погано закріпленого вантажу може призвести до виникнення дорожньо-транспортної пригоди, тому для забезпечення безпеки дорожнього руху водій зобов’язаний перед початком руху перевірити надійність кріплення і правильність розташування вантажу, а під час руху транспортного засобу стежити за його станом.

Запитати викладача
Додати до обраного
Перейти до обраного

22.3. Перевезення вантажу дозволяється за умови, що він:

а)не наражає на небезпеку учасників дорожнього руху;

ПДР: маса вантажу, що перевозиться, і розподіл навантаження на осі

Коментар експертаКоментарі користувачів (0)

У пп. 22.1, 22.2, 22.4, 22.5 ПДР викладені основні вимоги до перевезення вантажів, і всі вони мають виконуватися. У разі невиконання хоча б однієї з вимог перевезення вантажу забороняється.

Запитати викладача
Додати до обраного
Перейти до обраного

б)не порушує стійкості транспортного засобу і не утруднює керування ним;

ПДР: маса вантажу, що перевозиться, і розподіл навантаження на осі ПДР: маса вантажу, що перевозиться, і розподіл навантаження на осі ПДР: маса вантажу, що перевозиться, і розподіл навантаження на осі

Коментар експертаКоментарі користувачів (0)

Під час завантаження транспортного засобу для збереження його стійкості та забезпечення нормальних умов керування вантаж слід укладати так, щоб центр ваги розташовувався біля горизонтальної (поздовжньої, а в ряді випадків і поперечної) осі автомобіля і якомога нижче. Кріплення великогабаритних та великовагових вантажів потрібно здійснювати відповідно до технічних умов на їх перевезення.

Запитати викладача
Додати до обраного
Перейти до обраного

в)не обмежує водієві оглядовості;

ПДР: маса вантажу, що перевозиться, і розподіл навантаження на осі ПДР: маса вантажу, що перевозиться, і розподіл навантаження на осі

Коментар експертаКоментарі користувачів (0)

Цим положенням ПДР передбачається, що вантаж не має обмежувати водію оглядовість ні спереду (нависати), ні ззаду та збоку (затуляти дзеркала заднього огляду тощо).

Запитати викладача
Додати до обраного
Перейти до обраного

г)не закриває зовнішніх світлових приладів, світлоповертачів, номерних і розпізнавальних знаків, а також не перешкоджає сприйманню сигналів, що подаються рукою;

ПДР: маса вантажу, що перевозиться, і розподіл навантаження на осі ПДР: маса вантажу, що перевозиться, і розподіл навантаження на осі

Коментар експертаКоментарі користувачів (0)

Враховуючи важливість своєчасного інформування учасників дорожнього руху про здійснювані маневри, вантаж не має затцляти світлові прилади, зокрема стоп-сигнали та покажчики поворотів, світловідбиваючі пристосування, номерні та розпізнавальні знаки.

Запитати викладача
Додати до обраного
Перейти до обраного

ґ)не створює шуму, не піднімає пилу та не забруднює проїзну частину і навколишнє середовище.

ПДР: перевезення вантажу дозволяється за умови

Коментар експертаКоментарі користувачів (0)

Вантаж, що підіймає під час перевезення пил або забруднює проїжджу частину, треба перевозити у спеціальних кузовах (тарі), вкривати брезентом або додатково пакувати.

Запитати викладача
Додати до обраного
Перейти до обраного

22.4. Вантаж, що виступає за габарити транспортного засобу спереду або ззаду більш як на 1 м, а за шириною перевищує 0,4 м від зовнішнього краю переднього або заднього габаритного ліхтаря, повинен бути позначений відповідно до вимог підпункту «з» пункту 30.3 цих Правил.

ПДР: вантаж, який виступає за габарити ТЗ ПДР: вантаж, який виступає за габарити ТЗ

Коментар експертаКоментарі користувачів (0)

Вантаж, який виступає за габарити транспортного засобу, може стати причиною виникнення дорожньо-транспортної пригоди, тому, якщо він виступає за допустимі діапазони, зазначені в даному пункті ПДР, він має бути позначений розпізнавальним знаком «Негабаритний вантаж». Спеціальні світлоповертальні смужки розпізнавального знака «Негабаритний вантаж» дозволяють іншим учасникам дорожнього руху виявити небезпеку і вжити заходів для запобігання розвитку небезпечної ситуації на дорозі.

Розпізнавальний знак «Негабаритний вантаж»
Запитати викладача
Додати до обраного
Перейти до обраного

22.5. Рух транспортних засобів та їх составів допускається у разі, коли їх параметри не перевищують:

а) зовнішніх габаритів:

Зовнішній габарит

Максимальне значення параметра, метрів

Ширина:

2,6

сільськогосподарської техніки, яка рухається за межами населених пунктів, дорогами сіл, селищ, міст районного значення, без винесення габариту на смугу зустрічного руху

3,75

Висота від поверхні дороги:

4

транспортних засобів спеціалізованого призначення (контейнеровозів), що здійснюють перевезення одного або більше контейнерів, на маршрутах, встановлених Агентством відновлення, Укртрансбезпекою, Національною поліцією

4,35

Довжина:


вантажного автомобіля

12

автопоїзда

22

автомобіля (тягача) з напівпричепом

18,75

маршрутного транспортного засобу

18,75

Виступ вантажу за задній габарит транспортного засобу

2;

б) фактичної маси:

Тип транспортного засобу

Максимальне значення для автомобільних доріг

державного значення, тонн

місцевого значення, тонн


Вантажні автомобілі:




двовісний автомобіль

18

14


трьохвісний автомобіль

25 (26)*

21


чотирьохвісний автомобіль

32

24


чотирьохвісний автомобіль з двома рульовими вісями та ведучими вісями, оснащеними спареними колесами

38

24


Комбіновані транспортні засоби:




двовісний автомобіль (тягач) з двовісним напівпричепом

36

24


двовісний автомобіль (тягач) з трьохвісним напівпричепом

40

24


трьохвісний автомобіль (тягач) з двовісним або трьохвісним напівпричепом

40

24


двовісний автомобіль (тягач) з трьохвісним напівпричепом (контейнеровоз), що здійснює перевезення одного або більше контейнерів або змінних кузовів загальною максимальною довжиною 13,716 метра

42

24


трьохвісний автомобіль (тягач) з двовісним або трьохвісним напівпричепом (контейнеровоз), що здійснює перевезення одного або більше контейнерів або змінних кузовів загальною максимальною довжиною 13,716 метра

44

24


Автопоїзди:




двовісний або трьохвісний автомобіль з двовісним або трьохвісним причепом

40

24


__________
* Для трьохвісних автомобілів, якщо ведуча вісь обладнана здвоєними колесами та максимальне навантаження на кожну вісь не перевищує 9,5 тонни;

в) навантаження на вісь:

Кількість осей

Максимальне значення для автомобільних доріг

державного значення, тонн

місцевого значення, тонн

На одинарну вісь

11,5

7

На здвоєні осі, якщо відстань між осями:



менш як 1 метр

11,5

7

від 1 до 1,3 метра

16

10

від 1,3 до 1,8 метра при неспарених колесах

18

10,5

від 1,3 до 1,8 метра при спарених колесах, за умови, що навантаження на кожну вісь не перевищує 9,5 тонни

19

11,5

від 1,3 до 1,8 метра чотирьохвісних автомобілів, ведучі вісі яких оснащені спареними колесами, за умови, що навантаження на кожну ведучу вісь не перевищує 11,5 тонни

23

11,5

від 1,8 до 2,5 метра для причепів та напівпричепів

20

11,5

На строєні осі, в тому числі транспортних засобів спеціалізованого призначення (контейнеровозів), що здійснюють перевезення одного або більше контейнерів, якщо відстань між осями:



1,3 метра або менше

21

13

понад 1,3 до 1,4 метра

24

14.

Рух транспортних засобів та їх составів у разі, коли хоча б один з їх габаритних та/або вагових параметрів перевищує нормативи, визначені цим пунктом, здійснюється відповідно до Правил проїзду великогабаритних та великовагових транспортних засобів автомобільними дорогами, вулицями та залізничними переїздами, затверджених постановою Кабінету Міністрів України від 18 січня 2001 р. № 30 “Про проїзд великогабаритних та великовагових транспортних засобів автомобільними дорогами, вулицями та залізничними переїздами” (Офіційний вісник України, 2001 р., № 3, ст. 75).

Вимоги цього пункту не поширюються на транспортні засоби спеціального призначення, які виконують функції зимового утримання автомобільних доріг, та Оперативно-рятувальної служби цивільного захисту під час слідування (повернення) до (з) місця виконання заходів із захисту населення і територій від надзвичайних ситуацій та запобігання їх виникненню, ліквідації наслідків надзвичайних ситуацій, гасіння пожеж.

Рух транспортних засобів та їх составів, фактична маса та навантаження на вісь яких перевищують параметри, визначені підпунктами “б” та “в” цього пункту, у разі перевезення подільних вантажів забороняється.

На ділянках автомобільних доріг загального користування місцевого значення, на яких створені дорожні умови, що дають можливість рухатися з більшими фактичною масою та навантаженням на вісь, за погодженим з уповноваженим підрозділом Національної поліції рішенням власників доріг або органів, яким передано право на утримання таких доріг, можуть встановлюватися дорожні знаки 3.15 та 3.16 із параметрами, визначеними для автомобільних доріг загального користування державного значення.

Дорожнє перевезення небезпечних вантажів здійснюється відповідно до Директиви 2008/68/ЄС Європейського Парламенту та Ради від 24 вересня 2008 р. про внутрішні перевезення небезпечних вантажів, Європейської Угоди про міжнародне дорожнє перевезення небезпечних вантажів та нормативно-правових актів України у зазначеній сфері. 

У період воєнного стану в Україні та протягом трьох місяців з дня його припинення або скасування вимоги абзаців першого та другого цього пункту не поширюються на транспортні засоби, які здійснюють перевезення вантажів з метою їх використання для забезпечення обороноздатності держави за рішенням військового командування, в інтересах якого здійснюється таке перевезення, а також вимоги підпунктів “б” та “в” абзацу першого цього пункту не поширюються на транспортні засоби спеціалізованого та/або спеціального призначення, які виконують функції ремонту залізничних колій (комплекси зварювальні мобільні марки КСМ-005).  (№ 861 від 15.08.2023, № 105 від 09.02.2022 - діє до 31 грудня 2023 року, № 1217 від 22.10.2022)

ПДР: рух великогабаритних та великовагових ТЗ ПДР: рух великогабаритних та великовагових ТЗ ПДР: рух великогабаритних та великовагових ТЗ ПДР: рух великогабаритних та великовагових ТЗ

Коментар експертаКоментарі користувачів (0)

Основним документом, який дає право на рух великогабаритних та великовагових транспортних засобів автомобільними шляхами, вулицями, залізничними переїздами, визначаючи умови та режим їх проїзду, є дозвіл, який видається перевізнику Сервісним Центром за наявності погодження з дорожніми, комунальними, залізничними та іншими підприємствами та організаціями. Дозвіл видається на разовий проїзд великогабаритного та великовагового транспортного засобу. У разі здійснення постійних рейсів одним маршрутом тим самим транспортним засобом, дозвіл може видаватися на кілька проїздів, але не більше ніж на три місяці.

Кріплення та розміщення негабаритного вантажу на транспортному засобі має бути надійним та відповідати таким вимогам: забезпечувати стійкість вантажу на транспортному засобі та його збереження, не порушувати стійкості транспортного засобу та не ускладнювати керування ним, не обмежувати водію оглядовість.

Історія змін ПДР

Від 26 лютого 2020 р. № 196

Стара редакція:

22.5. За спеціальними правилами здійснюється дорожнє перевезення небезпечних вантажів, рух транспортних засобів та їх составів у разі, коли хоч один з їх габаритів перевищує за шириною 2,6 м, за висотою від поверхні дороги - 4 м (для контейнеровозів на встановлених Укравтодором і Національною поліцією маршрутах - 4,35 м), за довжиною - 22 м (для маршрутних транспортних засобів - 25 м), фактичну масу понад 40 т (для контейнеровозів - понад 44 т, на встановлених Укравтодором і Національною поліцією для них маршрутах - до 46 т), навантаження на одиночну вісь - 11 т (для автобусів, тролейбусів - 11,5 т), здвоєні осі - 16 т, строєні - 22 т (для контейнеровозів навантаження на одиночну вісь - 11 т, здвоєні осі - 18 т, строєні - 24 т) або якщо вантаж виступає за задній габарит транспортного засобу більш як на 2 м.

Осі слід вважати здвоєними або строєними, якщо відстань між ними (суміжними) не перевищує 2,5 м.

Рух транспортних засобів та їх составів з навантаженням на одиночну вісь понад 11 т, здвоєні осі - понад 16 т, строєні осі - понад 22 т або фактичною масою понад 40 т (для контейнеровозів - навантаження на одиночну вісь - понад 11 т, здвоєні осі - понад 18 т, строєні осі - понад 24 т або фактичною масою понад 44 т, а на встановлених Укравтодором і Національною поліцією для них маршрутах - понад 46 т) у разі перевезення подільних вантажів автомобільними дорогами забороняється.

Забороняється рух транспортних засобів з навантаженням на вісь понад 7 т або фактичною масою понад 24 т автомобільними дорогами загального користування місцевого значення.

Нова редакція:

22.5. За спеціальними правилами здійснюється дорожнє перевезення небезпечних вантажів, рух транспортних засобів та їх составів у разі, коли хоч один з їх габаритів перевищує за шириною 2,6 м (для сільськогосподарської техніки, яка рухається за межами населених пунктів, дорогами сіл, селищ, міст районного значення, - 3,75 м), за висотою від поверхні дороги - 4 м (для контейнеровозів на встановлених Укравтодором і Національною поліцією маршрутах - 4,35 м), за довжиною - 22 м (для маршрутних транспортних засобів - 25 м), фактичну масу понад 40 т (для контейнеровозів - понад 44 т, на встановлених Укравтодором і Національною поліцією для них маршрутах - до 46 т), навантаження на одиночну вісь - 11 т (для автобусів, тролейбусів - 11,5 т), здвоєні осі - 16 т, строєні - 22 т (для контейнеровозів навантаження на одиночну вісь - 11 т, здвоєні осі - 18 т, строєні - 24 т) або якщо вантаж виступає за задній габарит транспортного засобу більш як на 2 м.

Осі слід вважати здвоєними або строєними, якщо відстань між ними (суміжними) не перевищує 2,5 м.

Рух транспортних засобів та їх составів з навантаженням на одиночну вісь понад 11 т, здвоєні осі - понад 16 т, строєні осі - понад 22 т або фактичною масою понад 40 т (для контейнеровозів - навантаження на одиночну вісь - понад 11 т, здвоєні осі - понад 18 т, строєні осі - понад 24 т або фактичною масою понад 44 т, а на встановлених Укравтодором і Національною поліцією для них маршрутах - понад 46 т) у разі перевезення подільних вантажів автомобільними дорогами забороняється.

Забороняється рух транспортних засобів з навантаженням на вісь понад 7 т або фактичною масою понад 24 т автомобільними дорогами загального користування місцевого значення.


Від 22 березня 2017 р. №161

Стара редакція:

22.5. За спеціальними правилами здійснюється дорожнє перевезення небезпечних вантажів, рух транспортних засобів та їх составів у разі, коли хоч один з їх габаритів перевищує за шириною 2,6 м, за висотою від поверхні дороги - 4 м (для контейнеровозів на встановлених Укравтодором і Державтоінспекцією маршрутах - 4,35 м), за довжиною - 22 м (для маршрутних транспортних засобів - 25 м), фактичну масу понад 40 т (для контейнеровозів - понад 44 т, на встановлених Укравтодором і Державтоінспекцією для них маршрутах - до 46 т), навантаження на одиночну вісь - 11 т (для автобусів, тролейбусів - 11,5 т), здвоєні осі - 16 т, строєні - 22 т (для контейнеровозів навантаження на одиночну вісь - 11 т, здвоєні осі - 18 т, строєні - 24 т) або якщо вантаж виступає за задній габарит транспортного засобу більш як на 2 м.

Осі слід вважати здвоєними або строєними, якщо відстань між ними (суміжними) не перевищує 2,5 м.

Рух транспортних засобів та їх составів з навантаженням на одиночну вісь понад 11 т, здвоєні осі - понад 16 т, строєні осі - понад 22 т або фактичною масою понад 40 т (для контейнеровозів - навантаження на одиночну вісь - понад 11 т, здвоєні осі - понад 18 т, строєні осі - понад 24 т або фактичною масою понад 44 т, а на встановлених Укравтодором і Державтоінспекцією для них маршрутах - понад 46 т) у разі перевезення подільних вантажів автомобільними дорогами забороняється.

Забороняється рух транспортних засобів з навантаженням на вісь понад 7 т або фактичною масою понад 24 т автомобільними дорогами загального користування місцевого значення.

Нова редакція:

22.5. За спеціальними правилами здійснюється дорожнє перевезення небезпечних вантажів, рух транспортних засобів та їх составів у разі, коли хоч один з їх габаритів перевищує за шириною 2,6 м, за висотою від поверхні дороги - 4 м (для контейнеровозів на встановлених Укравтодором і Національною поліцією маршрутах - 4,35 м), за довжиною - 22 м (для маршрутних транспортних засобів - 25 м), фактичну масу понад 40 т (для контейнеровозів - понад 44 т, на встановлених Укравтодором і Національною поліцією для них маршрутах - до 46 т), навантаження на одиночну вісь - 11 т (для автобусів, тролейбусів - 11,5 т), здвоєні осі - 16 т, строєні - 22 т (для контейнеровозів навантаження на одиночну вісь - 11 т, здвоєні осі - 18 т, строєні - 24 т) або якщо вантаж виступає за задній габарит транспортного засобу більш як на 2 м.

Осі слід вважати здвоєними або строєними, якщо відстань між ними (суміжними) не перевищує 2,5 м.

Рух транспортних засобів та їх составів з навантаженням на одиночну вісь понад 11 т, здвоєні осі - понад 16 т, строєні осі - понад 22 т або фактичною масою понад 40 т (для контейнеровозів - навантаження на одиночну вісь - понад 11 т, здвоєні осі - понад 18 т, строєні осі - понад 24 т або фактичною масою понад 44 т, а на встановлених Укравтодором і Національною поліцією для них маршрутах - понад 46 т) у разі перевезення подільних вантажів автомобільними дорогами забороняється.

Забороняється рух транспортних засобів з навантаженням на вісь понад 7 т або фактичною масою понад 24 т автомобільними дорогами загального користування місцевого значення.


Від 21 жовтня 2015 р. № 869

Стара редакція:

22.5. За спеціальними правилами здійснюється дорожнє перевезення небезпечних вантажів, рух транспортних засобів та їх составів у разі, коли хоч один з їх габаритів перевищує за шириною 2,6 м, за висотою від поверхні дороги - 4 м (для контейнеровозів на встановлених Укравтодором і Державтоінспекцією маршрутах - 4,35 м), за довжиною - 22 м (для маршрутних транспортних засобів - 25 м), фактичну масу понад 40 т (для контейнеровозів - понад 44 т, на встановлених Укравтодором і Державтоінспекцією для них маршрутах - до 46 т), навантаження на одиночну вісь - 11 т (для автобусів, тролейбусів - 11,5 т), здвоєні осі - 16 т, строєні - 22 т (для контейнеровозів навантаження на одиночну вісь - 11 т, здвоєні осі - 18 т, строєні - 24 т) або якщо вантаж виступає за задній габарит транспортного засобу більш як на 2 м.

Нова редакція:

22.5. За спеціальними правилами здійснюється дорожнє перевезення небезпечних вантажів, рух транспортних засобів та їх составів у разі, коли хоч один з їх габаритів перевищує за шириною 2,6 м, за висотою від поверхні дороги - 4 м (для контейнеровозів на встановлених Укравтодором і Державтоінспекцією маршрутах - 4,35 м), за довжиною - 22 м (для маршрутних транспортних засобів - 25 м), фактичну масу понад 40 т (для контейнеровозів - понад 44 т, на встановлених Укравтодором і Державтоінспекцією для них маршрутах - до 46 т), навантаження на одиночну вісь - 11 т (для автобусів, тролейбусів - 11,5 т), здвоєні осі - 16 т, строєні - 22 т (для контейнеровозів навантаження на одиночну вісь - 11 т, здвоєні осі - 18 т, строєні - 24 т) або якщо вантаж виступає за задній габарит транспортного засобу більш як на 2 м.

Осі слід вважати здвоєними або строєними, якщо відстань між ними (суміжними) не перевищує 2,5 м.

Рух транспортних засобів та їх составів з навантаженням на одиночну вісь понад 11 т, здвоєні осі - понад 16 т, строєні осі - понад 22 т або фактичною масою понад 40 т (для контейнеровозів - навантаження на одиночну вісь - понад 11 т, здвоєні осі - понад 18 т, строєні осі - понад 24 т або фактичною масою понад 44 т, а на встановлених Укравтодором і Державтоінспекцією для них маршрутах - понад 46 т) у разі перевезення подільних вантажів автомобільними дорогами забороняється.

Забороняється рух транспортних засобів з навантаженням на вісь понад 7 т або фактичною масою понад 24 т автомобільними дорогами загального користування місцевого значення.

Запитати викладача
Додати до обраного
Перейти до обраного

22.6. Транспортні засоби, що здійснюють дорожнє перевезення небезпечних вантажів, повинні рухатися з увімкненим ближнім світлом фар, задніми габаритними ліхтарями та встановленими у випадках, визначених спеціальними правилами, розпізнавальними знаками, передбаченими пунктом 30.3 цих Правил, а великовагові та великогабаритні транспортні засоби, сільськогосподарська техніка, ширина якої перевищує 2,6 м - також з увімкненим проблисковим маячком (проблисковими маячками) оранжевого кольору. 

ПДР: ТЗ, здійснюють дорожнє перевезення небезпечних вантажів ПДР: ТЗ, здійснюють дорожнє перевезення небезпечних вантажів

Коментар експертаКоментарі користувачів (0)

З метою забезпечення безпеки дорожнього руху на транспортних засобах, що здійснюють дорожнє перевезення небезпечних вантажів, мають бути увімкнені ближнє світло фар і задні габаритні ліхтарі, а також повинні бути встановлені розпізнавальні знаки «Табличка оранжевого кольору» і «Знак небезпеки».

На великовагових і великогабаритних транспортних засобах має бути крім ближнього світла фар і задніх габаритних ліхтарів додатково увімкнений проблисковий маячок оранжевого кольору, а також мають бути встановлені розпізнавальні знаки відповідно до пункту 30.3 з) даних Правил.

Розпізнавальний знак «Табличка оранжевого кольору»

Історія змін ПДР

Від 11 листопада 2020 р. № 1105

Стара редакція:

22.6. Транспортні засоби, що здійснюють дорожнє перевезення небезпечних вантажів, повинні рухатися з увімкненим ближнім світлом фар, задніми габаритними ліхтарями та встановленими розпізнавальними знаками, передбаченими пунктом 30.3 цих Правил, а великовагові та великогабаритні транспортні засоби, сільськогосподарська техніка, ширина якої перевищує 2,6 м - також з увімкненим проблисковим маячком (проблисковими маячками) оранжевого кольору.

Нова редакція:

22.6. Транспортні засоби, що здійснюють дорожнє перевезення небезпечних вантажів, повинні рухатися з увімкненим ближнім світлом фар, задніми габаритними ліхтарями та встановленими у випадках, визначених спеціальними правилами, розпізнавальними знаками, передбаченими пунктом 30.3 цих Правил, а великовагові та великогабаритні транспортні засоби, сільськогосподарська техніка, ширина якої перевищує 2,6 м - також з увімкненим проблисковим маячком (проблисковими маячками) оранжевого кольору.


Від 26 лютого 2020 р. № 196

Стара редакція:

22.6. Транспортні засоби, що здійснюють дорожнє перевезення небезпечних вантажів, повинні рухатися з увімкненим ближнім світлом фар, задніми габаритними ліхтарями та встановленими розпізнавальними знаками, передбаченими пунктом 30.3 цих Правил, а великовагові та великогабаритні транспортні засоби - також з увімкненим проблисковим маячком (проблисковими маячками) оранжевого кольору.

Нова редакція:

22.6. Транспортні засоби, що здійснюють дорожнє перевезення небезпечних вантажів, повинні рухатися з увімкненим ближнім світлом фар, задніми габаритними ліхтарями та встановленими розпізнавальними знаками, передбаченими пунктом 30.3 цих Правил, а великовагові та великогабаритні транспортні засоби, сільськогосподарська техніка, ширина якої перевищує 2,6 м - також з увімкненим проблисковим маячком (проблисковими маячками) оранжевого кольору.


Від 09 липня 2008 р. №634

Стара редакція:

22.6. Транспортний засіб, що здійснює перевезення негабаритних, великовагових чи небезпечних вантажів, повинен рухатись з увімкненим проблисковим маячком (проблисковими маячками) оранжевого кольору, ближнім світлом фар, задніми габаритними ліхтарями, нанесеними світлоповертальними елементами, встановленими розпізнавальними знаками, передбаченими пунктом 30.3 цих Правил.

Нова редакція:

22.6. Транспортні засоби, що здійснюють дорожнє перевезення небезпечних вантажів, повинні рухатися з увімкненим ближнім світлом фар, задніми габаритними ліхтарями та встановленими розпізнавальними знаками, передбаченими пунктом 30.3 цих Правил, а великовагові та великогабаритні транспортні засоби - також з увімкненим проблисковим маячком (проблисковими маячками) оранжевого кольору.

Запитати викладача
Додати до обраного
Перейти до обраного

22.7. Сільськогосподарська техніка, ширина якої перевищує 2,6 м, повинна обладнуватися знаком “Розпізнавальний знак транспортного засобу”.

Сільськогосподарська техніка, ширина якої перевищує 2,6 м, повинна рухатися в супроводі автомобіля прикриття, який рухається позаду та займає крайнє ліве положення відносно габаритів сільськогосподарської техніки і який обладнується з додержанням вимог стандартів проблисковим маячком оранжевого кольору, ввімкнення якого не дає переваги в русі, а є тільки допоміжним засобом інформації для інших учасників руху. Під час руху такій техніці заборонено хоча б частково займати смугу зустрічного руху. На супровідному автомобілі також встановлюється дорожній знак “Об’їзд перешкоди з лівого боку”, який повинен відповідати вимогам стандартів.

Обов’язковим також є встановлення габаритних вогнів по ширині габаритів сільськогосподарської техніки зліва та справа.

Забороняється рух сільськогосподарської техніки, ширина якої перевищує 2,6 м, колоною та в умовах недостатньої видимості.


ПДР: проїзд великогабаритних та великовагових ТЗ автомобільними дорогами, вулицями та залізничними переїздами ПДР: проїзд великогабаритних та великовагових ТЗ автомобільними дорогами, вулицями та залізничними переїздами

Коментар експертаКоментарі користувачів (0)

У цьому пункті описані базові умови, які є обов’язковими для убезпечення руху. Їх легше організувати та дотримуватися, ніж отримувати щоразу погодження в державних структурах відповідно до Постанови КМУ «Про проїзд великогабаритних та великовагових транспортних засобів автомобільними дорогами, вулицями та залізничними переїздами».

Історія змін ПДР

Правила доповнено пунктом 22.7 згідно з Постановою КМ № 196 від 26.02.2020

Запитати викладача
Додати до обраного
Перейти до обраного

Pdd-menu
Pdd app
Подобаються наші ПДР?
Завантаж застосунок, щоб завжди мати доступ офлайн.
Button Button Завантажити пізніше
Подобається підручник з водіння?
Завантаж застосунок, щоб завжди мати доступ офлайн.
Button Button Завантажити пізніше
Подобається підручник з будови автомобіля?
Завантаж застосунок, щоб завжди мати доступ офлайн.
Button Button Завантажити пізніше
Подобається ПЕРША МЕДИЧНА ДОПОМОГА ПРИ ДТП?
Завантаж застосунок, щоб завжди мати доступ офлайн.
Button Button Завантажити пізніше
Подобаються поради адвоката в разі ДТП?
Завантаж застосунок, щоб завжди мати доступ офлайн.
Button Button Завантажити пізніше
Тести ПДР України online
  • Запропонувати своє запитання
  • Статистика змін
  • Про сервіс
  • Викладачам
  • Новини
  • Пульс країни
  • Політика конфіденційності
  • Угода підписника
Політика конфіденційності Угода підписника
  • Про сервіс
  • Довідники
  • Навчання теорії
  • Тести з ПДР
  • Iспит з водіння
  • Сервіси
  • Загальна інформація
  • Конструктор перехресть
  • Запропонувати своє запитання
  • Новини
  • Сповіщення
  • Статистика змін
  • Часті запитання
  • Пульс країни
  • Персональні дані
  • Статистика
  • Нагороди
  • Коментарі
  • Тести з ПДР
  • Запитання до теми

  • 20 випадкових запитань

  • 100 найпоширеніших помилок

  • Робота над помилками

  • Обране

  • Іспит
  • Довідники
  • ПДР

  • Водіння авто

  • Будова авто

  • Меддопомога

  • Ваш адвокат

  • Таблиця штрафів
  • Навчання теорії
  • Усі курси

  • Мої курси

  • Сертифікати
  • Iспит з водіння

  • Сервіси

  • Загальна інформація
  • Все про складання теоретичного іспиту в СЦ

  • Все про складання практичного іспиту в СЦ

  • Все про обмін посвідчення водія через 2 роки


  • Персональні дані

  • Статистика

  • Нагороди

  • Повідомлення

  • Коментарі

  • Вихід
user-photo
Кращий час
00:00:00
Залишилося часу:
00:00:00
Кількість спроб складання іспиту: 968
Вдалих спроб: 467
Спроб без помилок: 108
Виберіть потрібну категорію
У разі перемикання категорії Ваш прогрес навчання буде збережений. Змінюється тільки алгоритм підбору запитань.
A1
B1
C1
D1
E
E
E
C1E
D1E
E
A
B
C
D
T
E
BE
CE
DE
E

Ви будете проходити тестування на категорію
ok
Налаштування збережені. Ви завжди можете змінити їх у меню, розташованому у верхній частині екрана
Функція тимчасово недоступна у зв’язку з перевантаження сервера
Функція тимчасово недоступна у зв'язку з бетою
Нових сповіщень немає
Показати старі сповіщення
Pdd app
Для того щоб підготовка до іспиту була максимально ефективною, Вам знадобляться ПДР, розроблені на одній базі з Тестами. Настійно рекомендуємо завантажити мобільний застосунок!
Button Button Завантажити пізніше
Щоб отримати доступ до іспиту, необхідно набрати мінімум 1000 балів в інших режимах. Ознайомитися з принципом їх нарахування можна тут.
Кількість зароблених Вами балів можна подивитися на цій сторінці.
У Вашому обраному немає жодного запитання. Додайте запитання в обране, щоб переглядати цю категорію.
У Вашому «Обраному» немає жодного параграфа. Додайте параграф в «Обране», щоб переглядати цю категорію.
Вітаємо, 1000 балів набрано! Вам відкритий режим іспиту.
Дорогий друже чи подруго! Ми дуже раді, що ти вирішив(-ла) пройти навчання й отримати водійське посвідчення в Україні. Постараємося, щоб цей процес був максимально комфортний.

Хочемо звернути твою увагу на те, що Pro-акаунт, який був придбаний в україномовній/російськомовної версії нашого ресурсу, не діє в англомовній. За цих обставин ми зарахуємо вже сплачені тобою гроші — і вони не пропадуть!
Активувати Pro-акаунт англомовної версії
Ви втомилися від нав'язливої реклами? І хочете не просто читати питання, а й обговорювати незрозумілі моменти?
Просто активуйте Pro-аккаунт!
Активувати
Ви активували Pro-аккаунт!
Переваги:
  • доступ до 100% запитань та ілюстрацій на сайті, які точно відповідають тим, що будуть подані на іспиті в Сервісному Центрі;
  • відсутність реклами;
  • збереження прогресу по темах;
  • аналіз прогресу Вашого навчання і коригування навчального процесу викладачем;
  • знижка 10% на придбання будь-яких курсів;
  • функціональні особливості (можливість перемішувати запитання в розділах і варіанти відповідей у питаннях);
  • можливість змагатися з іншими учнями (відображення в рейтинговій таблиці);
Pro-аккаунт діє до:
--.--.----р.
Medal
Розпочати тестування
Ви придбали підписку в застосунку на Android. Його можна завантажити в Google Play Market за цим посиланням
Для того щоб активувати в застосунку Ваш Pro-акаунт, необхідно ввести логін і пароль, які Ви вказали під час реєстрації на сайті green-way.com.ua
Активуйте Pro-акаунт та отримайте:
  • Доступ до 100 % запитань та ілюстрацій на сайті, які точно відповідають тим, що будуть представлені на іспиті в сервісному центрі
  • Відсутність реклами
  • Збереження прогресу за темами
  • Аналіз прогресу Вашого навчання і коригування навчального процесу викладачем
  • Знижка 10 % на придбання будь-яких курсів
  • Функціональні особливості (можливість перемішувати запитання в розділах і варіанти відповідей у запитаннях)
  • Можливість змагатися з іншими учнями (відображення в рейтинговій таблиці)
У разі якщо Ви не складете іспит, ми повернемо Вам гроші!*
Увести промокод
?
Для того щоб придбати Pro-акаунт зі знижкою, Вам необхідно отримати промокод у свого викладача в автошколі.

Якщо з якоїсь причини Ваш викладач досі не зареєструвався в нашій системі, то порекомендуйте йому це зробити!
  1. Реєстрація для нього абсолютно безкоштовна.
  2. Процес реєстрації займає лише кілька хвилин. Докладніше про це тут (просто перекиньте йому це посилання).
  3. У Вас і решти групи буде приємна знижка!
Якщо ж промокоду у Вас немає, то пропустіть це вікно та просто натисніть на «Активувати». Доведеться отримати з Вас повну вартість… Обіцяємо витратити ці кошти з розумом!..
Ваша ціна з промокодом — %S грн
Промокод недійсний
Ви ввели промокод не свого викладача
Aктивувати
* За умови, що Ваша успішність під час навчання склала не менше 8 балів
Потрібна авторизація
Увійти, якщо Ви вже зареєстровані
Star

Дорогий друже чи подруго!

Раді вітати тебе на нашому ресурсі!

Ми щиро віримо, що епоха, коли водійське посвідчення отримували «за сало», пішла без вороття. Тепер до іспиту можна без проблем підготуватися самостійно, потрібно тільки трохи часу! Повір, цей час ще неодноразово окупиться, бо від нього залежатиме безпека твого життя і життя оточуючих. Тож увірви кілька годин на день у соціальних мереж — і все в тебе вийде! :)
P. S. Зі старту на нашому сайті доступно лише 30 % усіх тестових запитань, які трапляться тобі на іспиті в СЦ. Для того щоб підготуватися на 100 %, необхідно активувати Pro-акаунт.
Активувати Pro-акаунт

При загрузке файла произошла ошибка

Демонстраційний ролик

Як зареєструватися на сайті?

Як придбати Pro-акаунт?

Як користуватися довідниками?

Як вибрати категорію?

Як дізнатися термін закінчення дії Pro-акаунту?

Як з Вами зв'язатися?

Як долучитися до групи викладача?

Запитання і відповіді

Чи відповідають запитання на сайті офіційним, представленим в сервісному центрі?

Наші тестові запитання на 100% відповідають офіційним, за якими складаються теоретичні іспити в сервісних центрах України.

Усі інші ресурси, які заявляють, що їхні тестові завдання є офіційними, заводять вас в оману. В них видозмінено ілюстрації та розміщено неактуальний текст. Готуючись за допомогою таких ресурсів, на офіційному іспиті ви можете розгубитися і просто не скласти його.

Чому реєстрація є обов’язковою умовою?

Щоб користуватися всіма можливостями сервісу, необхідно зареєструватися. Після реєстрації для Вас буде створено особистий кабінет, у якому Ви зможете стежити за своєю успішністю, змагатися у знаннях з іншими учнями, а також своєчасно виконувати роботу над помилками.

Перевага Pro-аккаунта

- Доступ до 100% запитань та ілюстрацій на сайті, які точно відповідають тим, що будуть подані на іспиті в Сервісному Центрі
- Використання ресурсу без реклами

Як активувати Pro-акаунт?

Придбати Pro-акаунт можна за цим посиланням.

Що таке "Промокод" і де його можна взяти?

Промокод на знижку при придбанні Pro-аккаунта можна отримати тільки у Вашого викладача, якщо він зареєстрований в нашому сервісі.

Чому в режимі "Іспит" постійно повторюються одні й ті ж питання?

Алгоритм підбору питань працює відповідно до схеми розподілу питань на реальному іспиті в Сервісному центрі. Питання, які повторюються, просто знаходяться в темах, в яких мало питань (наприклад: 7 тема (8 питань), 17 (8), 21 (8), 22 (6), 25 (8) і т.д. Тому не дивно , що питання з таких "маленьких" тем набагато частіше повторюються. Саме тому настійно рекомендуємо режим "Іспит" використовувати виключно для контрольної перевірки знань. А підготовку слід проводити в режимі "Питання до теми".

Як формується рейтингова таблиця сервісу?

Рейтингових таблиць у сервісі дві. Перша формується за кращим часом складання іспиту. Друга — за кількістю зароблених балів. Бали нараховуються за успіхи під час проходження тестів (правильні відповіді, склав іспит без помилок тощо).

Як нараховуються бали?

Правильна відповідь у режимі «20 випадкових питань»: +1 бал.

Неправильна відповідь у режимі «20 випадкових питань»: −1 бал.

Правильна відповідь у режимі «Іспит»: +2 бала.

Неправильна відповідь у режимі «Іспит»: -2 бала.

5 правильних відповідей підряд в режимі "20 випадкових питань": +2 бала.

5 правильних відповідей підряд в режимі "Іспит": +3 бала.

7 правильних відповідей поспіль в режимі "20 випадкових питань": +3 бала.

7 правильних відповідей поспіль в режимі "Іспит": +4 бала.

10 правильних відповідей поспіль в режимі "20 випадкових питань": +4 бала.

10 правильних відповідей поспіль в режимі "Іспит": +5 балів.

15 правильних відповідей поспіль в режимі "20 випадкових питань": +5 балів.

15 правильних відповідей поспіль в режимі "Іспит": +6 балів.

18 правильних відповідей поспіль в режимі "20 випадкових питань": +6 балів.

18 правильних відповідей поспіль в режимі "Іспит": +7 балів.

В разі якщо в рамках одного тесту правильних відповідей менше, ніж неправильних, сумарно за тест нараховується 0 балів.

На пошту не надходить лист для активації користувача

Якщо Ви не виявили цей лист у вхідних повідомленнях, будь ласка, пошукайте його у вкладенні «Спам» та позначте, що це повідомлення не є спамом.
Якщо листа немає і в спамі, то скористайтеся формою зворотного зв’язку, зазначивши причину звернення: «Не активується акаунт». Наші спеціалісти в найкоротший час активують Ваш акаунт.

Сайт недоступний. Що робити?

Найімовірніше, Ваша IP-адреса з якоїсь причини потрапила у чорний список. Будь ласка, надішліть дані на нашу пошту: info@green-way.com.ua. Якщо Ви не можете визначити свою IP-адресу, напишіть повідомлення із позначкою «Дізнатися IP» — і ми надішлемо невелику інструкцію.

Я знайшов помилку в запитанні. Як Вам повідомити?

Під кожним питанням розташована система коментарів, де Ви можете залишити своє повідомлення з зауваженням або пропозицією, а ми, у свою чергу, оперативно на нього відреагуємо.

Як стати викладачем?

Якщо ви працюючий викладач автошколи, то у Вас є можливість стежити за успішністю своєї навчальної групи за допомогою нашого сервісу. Щоб скористатися унікальними можливостями сервісу, необхідно виконати такі дії:

  1. В особистому кабінеті у вкладенні «Особисті дані» поставити позначку «Я викладач».
  2. Зазначити Ваш телефонний номер.
  3. Обрати у списку автошколу (якщо Вашого навчального закладу немає у переліку, то поле треба залишити незаповненим).

Після цього ми зв’яжемося з Вами для уточнення деталей і активуємо акаунт викладача. Усі запитання, зауваження та пропозиції просимо надсилати на адресу електронної пошти info@green-way.com.ua або телефонувати за номером (097) 517-98-97 (Олексій).

Як викладачеві додати учнів в групу?

В особистому кабінеті у вкладці «Викладачам» необхідно зробити наступні дії:

  • створіть нову групу або виберіть раніше створену, вона підсвічується зеленим
  • натисніть "Запросити учня"
  • у спливаючому вікні в полі введіть e-mail адресу учня і натисніть "Запросити". Ваше запрошення надіслано. Учень отримає на пошту лист, що його запросив в групу викладач.
  • учень повинен перейти за посиланням з листа. Якщо він зареєстрований і залягання на сайті - він автоматично додасться в Вашу групу. Якщо зареєстрований, але не увійшов до облікового запису - система запропонує спочатку увійти і після цього він зможе додатися в групу. Якщо учень не зареєстрований - система запропонує пройти процедуру реєстрації і після цього він зможе додатися в групу.
  • всі Ваші запрошення будуть відображаються нижче раніше доданих учнів. У Вас є можливість видалити запрошення, а якщо протягом доби учень не прийме запрошення, з'явиться можливість повторно відправити йому запрошення.

Master-акаунт

Безкоштовний акаунт для викладачів автошкіл. Надається автоматично кожному підтвердженому адміністрацією сайту викладачеві.
Стануть доступними:

  • Всі запитання ресурсу (100% відповідність ДСЦ).
  • Створення груп і запрошення в них учнів, а також відстеження їхньої успішності.
  • Використання ресурсу без реклами (за умови, що Ваші учні проходять тестування в розділі «Іспит»).

Сайт працює некоректно

Для повноцінної та коректної роботи сайту мають бути включені файли cookie. Це одиниці електронної інформації, які можуть передаватися на жорсткий диск користувача для налаштування продукту чи веб-сайту, зберігання даних про доступ користувача до веб-сайту або продукту, зберігання інформації, регулярно необхідної користувачеві.

З’являється повідомлення «Ваш акаунт використовується на іншому пристрої»

Якщо Ви використовуєте більше одного пристрою (комп’ютер, телефон, планшет), то проходити тестування можливо лише на одному з них. При одночасному вході в акаунт з декількох пристроїв на інших відбудеться вихід з облікового запису. Також, якщо сайт відкритий на двох чи більше вкладеннях браузера, відбудеться вихід з облікового запису.

Як видалити свої дані із сайту?

Ви можете надіслати запит на видалення Ваших даних, написавши звернення на пошту info@green-way.com.ua або скориставшись формою «Зворотного зв'язку».
Після підтвердження заявки модератором Ваші дані будуть видалені.

Завантаження
Промокод прийнятий, тепер усі ціни на сайті для Вас з урахуванням знижки за промокодом Вашого викладача
Поштовий сервер тимчасово недоступний. Будь ласка, спробуйте пізніше.
Ви використовуєте ресурс на двох чи більше пристроях, сесія на цьому пристрої перервана, статистика не збережеться.
Сесія на цьому пристрої перервана користувачем, статистика не збережеться.
Kart driver
Випробуй себе у змаганнях!
Вивчай ПДР, змагаючись з іншими користувачами сайту в нашому новому розділі Ігри з ПДР
Спробувати
Схоже, у Вашому браузері вимкнено cookie. Через це сайт може трохи гальмувати або працювати не зовсім коректно. Ми рекомендуємо їх увімкнути.
Для коректної роботи ресурс використовує файли cookie OK
Зворотний зв'язок
Виберіть тему
Введіть повідомлення Максимальна довжина повідомлення — 2000 символів
Прикріпити файл (необов'язково)
Не більш як 30 мегабайт
Введіть Ваше ім'я Довжина поля має бути від 3 до 255 символів Тільки з літер і чисел
Введіть email Введіть email у правильному форматі У полі email наявна кирилиця
Звернення обробляються в будні дні (пн-пт) з 09:00 до 18:00
Якщо питання дуже термінове, напишіть на пошту info@green-way.com.ua з позначкою «Допоможіть!»
Зворотний зв'язок
Повідомлення відправлене успішно
Звернення обробляються в будні дні (пн-пт) з 09:00 до 18:00
Якщо питання дуже термінове, напишіть на пошту info@green-way.com.ua з позначкою «Допоможіть!»
Розмір файлу не має перевищувати
30 мегабайт
Заявка викладача
Якщо Ви працюючий викладач автошколи, то у Вас є можливість слідкувати за успішністю своєї навчальної групи за допомогою нашого сервісу. Для отримання доступу до особистого кабінету викладача заповніть форму нижче. З Вами зв’яжуться наші спеціалісти для уточнення деталей.
Або ж зателефонуйте за номером (097) 517-98-97 (Олексій)
Це обов'язкове поле Довжина імені має бути від 3 до 190 символів Це обов'язкове поле
Це обов'язкове поле
Запит відправлений успішно
Повідомлення про помилку
Повідомлення про помилку
Повідомлення відправлене успішно
Увійдіть, щоб використати повний функціонал сервісу
Статистика успішності
Режим іспиту з ПДР
Нагороди
Турнірна таблиця
Онлайн-консультація з викладачем
Навчальні курси
Підготовка до практичного іспиту
Введіть email Введіть email у правильному форматі У полі email наявна кирилиця Користувача з таким email не зареєстровано
Введіть пароль Довжина пароля має бути від 6 до 255 символів Неправильний логін чи пароль Неправильний логін чи пароль (спробуйте ввести їх уручну, а не автопідставленням) Ми бачимо, що Ви вже зареєструвалися, але поки ще не підтвердили свою email-адресу.
Раніше на Вашу електронну пошту було відправлено лист з активацією. Якщо Ви не виявили цього листа у вхідних повідомленнях, будь ласка, відшукайте його у вкладенні «Спам» і позначте, що він не є спамом.
Якщо Вам так і не вдалося знайти цей лист, натисніть тут, щоб ми надіслали його повторно.
Ми бачимо, що Ви вже зареєструвалися, але поки ще не підтвердили свою email-адресу.
Раніше на Вашу електронну пошту було відправлено лист з активацією. Якщо Ви не виявили цього листа у вхідних повідомленнях, будь ласка, відшукайте його у вкладенні «Спам» і позначте, що він не є спамом.
Якщо Вам так і не вдалося знайти цей лист, натисніть тут, щоб ми надіслали його повторно.
Реєстрація Нагадати пароль
Такий email уже зареєстрований, щоб входити через соціальну мережу — прив'яжіть її до акаунту в особистому кабінеті.
Завантаження
Ваш коментар опубліковано! Зазвичай наші викладачі оперативно відповідають на всі запитання. А щоб не оминути увагою відгук на свій коментар, будь ласка, залогіньтеся / зареєструйтеся, і тоді Ви отримуватимете повідомлення про відповіді електронною поштою.
Вітаємо із закінченням курсу!

Для отримання сертифіката, збереження прогресу та подальшого навчання на нашому ресурсі рекомендуємо ввійти або зареєструватися.

Ви маєте намір залишити курс. Для збереження прогресу рекомендуємо зареєструватися або ввійти (якщо Ви були зареєстровані раніше)
Реєстрація
Введіть email Введіть email у правильному форматі Такий email уже зареєстрований У полі email наявна кирилиця
Введіть пароль Довжина пароля має бути від 6 до 255 символів Пароль не має містити пробіли
Підтвердіть введення пароля Довжина пароля має бути від 6 до 255 символів Паролі мають співпадати Пароль не має містити пробіли
Політика конфіденційності та угоди підписника
Для продовження реєстрації Ви повинні погодитися з умовами
Залишилося відповісти ще на декілька запитань
  • Я курсант автошколи
  • Я викладач
  • Я директор автошколи
Введіть email Введіть email у правильному форматі Цей email уже зареєстрований. Ви можете підв'язати Telegram у своєму особистому кабінеті. У полі email наявна кирилиця
Введіть Ваше ім'я Довжина імені має бути від 3 до 190 символів
Введіть свій номер телефону
Виберіть свою область
Завантаження
Виберіть своє місто
Завантаження
Якщо Ви не знайшли у списку свою автошколу, то заповніть поля нижче. Після модерації Ви будете призначені викладачем.
Завантаження
Якщо Ви не знайшли у списку свою автошколу, то заповніть поля нижче. Після модерації Ви будете призначені викладачем.
Уведіть назву автошколи
Це обов'язкове поле Перевищена довжина у 255 символів
Перевищена довжина у 255 символів Це обов'язкове поле
Неправильний код ЄДРПОУ/ІПН
Реєстрація пройшла успішно.
На Вашу електронну пошту відправлено лист для активації користувача. Якщо Ви не виявили цей лист у вхідних повідомленнях, будь ласка, знайдіть його у вкладці «Спам» і відзначте, що це повідомлення не є спамом.
Нагадати пароль
Введіть email Введіть email у правильному форматі У полі email наявна кирилиця Такий email не зареєстрований
Введіть адресу пошти, яку Ви вказали під час реєстрації, на цю адресу ми надішлемо пароль
На вказану Вами електронну адресу відправлено листа з інструкцією для скидання пароля.
Увійти за допомогою соціальних мереж
Соціальна мережа успішно прив'язана
Неправильний пароль!
Вхід можливий тільки для залогінених користувачів. Здійсніть вхід до Вашого профілю і натисніть на «Статистика змін» знову
У зв'язку із запуском нового ресурсу просимо оновити Ваші реєстраційні дані. Будь ласка, пройдіть процес реєстрації ще раз (у нагороду за це Ви отримаєте досягнення).
У Вас Master-акаунт
Як викладачу теорії Вам доступно:
  • Усі запитання ресурсу (100 % відповідність ГСЦ).
  • Створення груп і запрошення в них учнів, а також відстеження їхньої успішності.
  • Можливість давати промокод своїм учням для отримання знижки на покупку Pro-акаунту, а також отримання прибутку з кожного покупця.
  • Використання ресурсу без реклами (за умови, що Ваші учні проходять тестування в розділі «Іспит»).
  • Відображення в рейтинговій таблиці викладачів теорії.
  • Детальний аналіз успішності учнів.
  • Можливість заробляти на платних консультаціях користувачів сайту.
  • Можливість створювати власні уроки.
  • Можливість заробляти на продажу власних уроків чи уроках інших викладачів.
  • Усі платні курси від сторонніх розробників Вам доступні безкоштовно.
  • Чат з Вашими групами та учнями.
Детально про все дивіться в ролику:
Як викладачу практики Вам доступно:
  • Створення і керування графіком занять.
  • Призначення вартості занять, а також керування фінансами.
  • Створення груп і запрошення в них учнів.
  • Відображення в рейтинговій таблиці викладачів практики.
  • Керування Вашими діями із застосунків.
  • Чат з Вашими групами та учнями.
Button Button
У Вас Enterprise-акаунт
Вам доступно:
  • Усі запитання ресурсу (100 % відповідність ГСЦ).
  • Контроль і керування Вашою автошколою.
  • Створення груп і запрошення в них учнів, а також відстеження їхньої успішності.
  • Отримання прибутку з продажів Ваших викладачів (Pro-акаунти за особистими промокодами).
  • Використання ресурсу без реклами (за умови, що учні Вашої автошколи проходять тестування в розділі «Іспит»).
  • Відображення в рейтинговій таблиці автошкіл.
  • Детальний аналіз успішності учнів.
  • Аналіз ефективності роботи викладачів Вашої автошколи.
  • Можливість створювати власні уроки.
  • Можливість заробляти на продажу власних уроків чи уроках інших викладачів.
  • Усі платні курси від сторонніх розробників Вам доступні безкоштовно.
Детально про все дивіться в ролику:
Дорогий друже, викладачу!
Ми турбуємося про те, щоб твоє перебування на ресурсі було не тільки комфортним, а й вигідним. Як ти знаєш (чи не знаєш), для викладачів діє кешбек від кожного купленого Pro-акаунту, що був придбаний курсантом, за твоїм промокодом. Про те, як формуються групи, подивися в цьому короткому відео.
Спробуймо якнайшвидше!
Чи Ви в курсі, що зараз використовуєте тільки 30 % від усіх запитань, з якими можете зіткнутися під час складання іспиту в сервісному центрі? Не пам’ятаємо, говорили вже Вам чи ні, але для того щоб підготуватися на 100 %, необхідно активувати Pro-акаунт.
Активувати
Пам’ятаю, проте активую пізніше
Згоріть у пеклі, жадібні виродки!
Гіркі сльози омивають наші потріскані від жадібності вуста. Схоже, доведеться забрати секрети підготовки до іспиту із собою, назад у пекло. Можливо, таки подумаєте, поки ще не запізно?
Мовилося — у пекло! Гаразд, активую, але потім однаково — у пекло!
Можливо, таки ще раз поміркуєте?
Pro-акаунт коштує дешевше, ніж відвідування кафе, а знання стануть Вам у пригоді на все життя. До того ж іспит зможете скласти самі, а не за сало :)
Закрити вікно Грець з вами, активую!
Иллюстрация к вопросу
Дорогий друже! Дія Pro-акаунту завершилася. Сподіваємося, що цей час ти провів з користю і став автомобілістом. Нагадаємо: якщо тобі потрібно бачити всі запитання на сайті, то Pro-акаунт доведеться активувати знову. Ну, а якщо ти просто зайшов у гості, то завжди раді вітати старого друга. Удачі на дорогах!
І я вас також радий бачити :)
Иллюстрация к вопросу
Дорогий друже!
Вашу заявку на активацію статусу викладача прийнято!
Вашу заявку на активацію статусу директора автошколи прийнято!
Після модерації Ви отримаєте відповідне повідомлення на email-адресу.