26. Рух у житловій та пішохідній зоні

В цьому розділі ПДР описані вимоги, які пред'являються до руху транспортних засобів в житлових та пішохідних зонах,

1) пішоходам дозволяється рухатися у житловій та пішохідній зоні як по тротуарах, так і по проїзній частині. Пішоходи мають перевагу перед транспортними засобами, але не повинні створювати безпідставних перешкод для їхнього руху. (п. 26.1. )

Житлова та пішохідна зона мають на увазі знаходження пішоходів не тільки на тротуарах, а й на проїзній частині цих територій. І при цьому саме пішоходи мають перевагу в русі на цих територіях.

Але у свою чергу такі пішоходи, які можуть рухатися в житловій та пішохідній зоні проїзною частиною, не повинні заважати руху транспортних засобів, навіть не дивлячись на перевагу перед ними. Тобто йти перед автомобілями, не пропускаючи його, або стати на проїзній частині, перекривши проїзд. Це вже буде неповагою до водіїв, які опинилися на цій території.

2) у житловій зоні забороняється:

а) транзитний рух (наскрізний проїзд). (п.26.2. [а] )

Буває так, що житлова зона має наскрізний проїзд. Тобто в неї можна заїхати з однієї вулиці, а при цьому виїхати на іншу, наприклад, об'їхавши світлофор. І ось хтось із водіїв може знати про це, і відповідно, щоб не турбувати себе стоянням на світлофорі, таким чином об'їжджатиме цей світлофор, рухаючись через житлову зону транзитом. Це з його боку неприпустимо. Такі водії наражають на небезпеку пішоходів, які можуть рухатися в даній зоні, можуть завдавати більше шкоди дорожньому покриттю на цій території, яке, як це не сумно, в більшості випадків не завжди буває в хорошому стані.
б) стоянка транспортних засобів поза спеціально відведеними місцями і таке їх розташування, яке ускладнює рух пішоходів і проїзд оперативних чи спеціальних транспортних засобів. (п. 26.2. [б] )

У кожній житловій зоні є певні місця для стоянки, які спеціально для цього виділені та відповідно позначені (як у тих самих євродворах). Відповідно, виконувати стоянку поза такими місцями в житловій зоні буде вже порушенням, оскільки такий транспортний засіб може заважати проїзду інших транспортних засобів, у тому числі й оперативних, що приїхали в це місце на виклик, так і руху пішоходів, змушуючи їх сходити з тротуару для того, щоб обійти такий транспортний засіб.
в) стоянка з працюючим двигуном. (п. 26.2. [в] )

Коли до житлової зони приїжджає транспортний засіб, то навіть будучи поставленим на спеціально виділеному місці, він має заглушити двигун. Причина цього проста: шум створює несприятливі умови для відпочинку людей, а відпрацьовані гази порушують екологічну ситуацію в таких місцях.
г) навчальна їзда. (п. 26.2. [г] )

Ця заборона у нас повторюється з п. 24.9. , і створена, щоб уникнути ризику зіткнення з пішоходами на даній території у особи, що тільки навчається водінню. Тому щоб не ускладнювати життя учневі і не наражати на небезпеку людей, що перебувають у житловій зоні, навчатися на цій території водінню заборонили.

3) у пішохідну зону в’їзд дозволяється лише транспортним засобам, що обслуговують громадян і підприємства, які розташовані у зазначеній зоні, а також транспортним засобам, що належать громадянам, які проживають або працюють у цій зоні, чи автомобілям, позначеним розпізнавальним знаком «Водій з інвалідністю», якими керують водії з інвалідністю. Якщо до об’єктів, розташованих на цій території, є інші під’їзди, водії повинні користуватися лише ними. (п. 26.3. )

Ця інформація повторюється з опису Знак 3.1 , де говорилося, що цей дорожній знак у комбінації зі Знак 5.36 забороняє на цю територію в'їзд усіх транспортних засобів, крім тих, що належать водіям, які обслуговують громадян чи підприємства, проживають або працюють у цій зоні.

А також Знак 3.1 має виняток для водіїв з інвалідністю, транспортні засоби яких позначені відповідним розпізнавальним знаком.
Тобто у нас практично один в один йде повторення інформації, що в даному пункті, що в описі заборонного дорожнього знака. Тільки в даному випадку є один додаток, що якщо до об'єктів на території пішохідної зони є інші заїзди, то водії обов'язково повинні користуватися ними, щоб зменшити рух дорогами самої пішохідної зони.

4) під час виїзду з житлової та пішохідної зони водії повинні дати дорогу іншим учасникам дорожнього руху. (п. 26.4. )

Ця інформація повністю повторює вимогу п. 10.2. , де сказано, що водій, виїжджаючи з прилеглої території (а житлова зона якраз такою і є найчастіше), повинен перед проїзною частиною чи тротуаром пропустити пішоходів, а також транспортні засоби, які вже рухаються дорогою, на яку збирається виїжджати водій.