Самопідготовка з ПДР для категорій «А» та «В» (повний курс)
0%
Вступ
1. Терміни, частина 1
1. Терміни, частина 2
1. Терміни, частина 3
2. Обов'язки і права водіїв механічних транспортних засобів, частина 1
2. Обов’язки і права водіїв механічних транспортних засобів, частина 2
3. Рух транспортних засобів із спеціальними сигналами
4. Обов’язки і права пішоходів
5. Обов’язки і права пасажирів
6. Вимоги до велосипедистів
7. Вимоги до осіб, які керують гужовим транспортом, і погоничів тварин
33.1. Попереджувальні знаки, частина 1
33.1. Попереджувальні знаки, частина 2
33.2. Знаки пріоритету
33.3. Заборонні знаки, частина 1
33.3. Заборонні знаки, частина 2
33.3. Заборонні знаки, частина 3
33.4. Наказові знаки
33.5. Інформаційно-вказівні знаки, частина 1
33.5. Інформаційно-вказівні знаки, частина 2
33.5. Інформаційно-вказівні знаки, частина 3
33.5. Інформаційно-вказівні знаки, частина 4
33.6. Знаки сервісу
33.7. Таблички до дорожніх знаків, частина 1
33.7. Таблички до дорожніх знаків, частина 2
34.1. Горизонтальна розмітка, частина 1
34.1. Горизонтальна розмітка, частина 2
34.2 Вертикальна розмітка
8. Регулювання дорожнього руху, частина 1
8. Регулювання дорожнього руху, частина 2
9. Попереджувальні сигнали
10. Початок руху та зміна його напрямку
11. Розташування транспортних засобів на дорозі
12. Швидкість руху
13. Дистанція, інтервал, зустрічний роз’їзд
14. Обгін
15. Зупинка і стоянка
16. Проїзд перехресть
17. Перевага маршрутних транспортних засобів
18. Проїзд пішохідних переходів і зупинок транспортних засобів
19. Користування зовнішніми світловими приладами
20. Рух через залізничні переїзди
21. Перевезення пасажирів
22. Перевезення вантажу
23. Буксирування та експлуатація транспортних составів
24. Навчальна їзда
25. Рух транспортних засобів у колонах
26. Рух у житловій та пішохідній зоні
27. Рух по автомагістралях і дорогах для автомобілів
28. Рух по гірських дорогах і на крутих спусках
29. Міжнародний рух
32. Окремі питання дорожнього руху, що потребують узгодження
30. Номерні, розпізнавальні знаки, написи і позначення
31. Технічний стан транспортних засобів та їх обладнання
Позначки панелі приладів
Основи безпечного водіння, частина 1
Основи безпечного водіння, частина 2
Основи безпечного водіння, частина 3. Етика водія
Європротокол
Основи права
Надання першої медичної допомоги, частина 1
Надання першої медичної допомоги, частина 2
Основи безпечного водіння мотоцикла
Будова мотоцикла
Підсумки
Фінальне тестування
Сертифікат
Другие курсы: Антон Вікторович
Загрузка

25. Рух транспортних засобів у колонах

Вимоги, які пред'являються до руху колон транспортних засобів по дорогах, описані в цьому розділі ПДР.

1) на кожному транспортному засобі колони, встановлюється розпізнавальний знак «Колона» і вмикається ближнє світло фар. Розпізнавальний знак може не встановлюватися, якщо колону супроводжують оперативні транспортні засоби з увімкненими червоним, синім і червоним, зеленим або синім і зеленим проблисковими маячками та (або) спеціальними звуковими сигналами. (п. 25.1. )

Під час руху колони транспортних засобів їм пред'являються певні вимоги. Наприклад, коли колону транспортних засобів не супроводжують автомобілі поліції, то на них обов'язково має бути встановлений розпізнавальний знак "Колона", причому на кожному транспортному засобі такої колони.

У свою чергу, якщо колону транспортних засобів супроводжують автомобілі поліції, то розпізнавальний знак "Колона" на транспортних засобах колони вже може не встановлюватися. Але незалежно від того, чи буде супровід у такої колони, чи ні, на всіх її транспортних засобах обов'язково вмикається ближнє світло фар як попереджувальним сигнал (п. 9.8. [а] ).

2) транспортні засоби повинні рухатися в колоні лише в один ряд якнайближче до правого краю проїзної частини, за винятком випадків, коли вони супроводжуються оперативними транспортними засобами. (п. 25.2. )

Тобто, якщо колона транспортних засобів рухається без супроводу поліцією, то вона повинна рухатися якомога ближче до правого краю, щоб їх можна було без проблем випередити або обігнати.

Але коли колону транспортних засобів супроводжують автомобілі поліції, то вони можуть рухатися і лівою смугою, і навіть серединою дороги, якщо в цьому є необхідність.


3) швидкість руху колони та дистанція між транспортними засобами встановлюються старшим колони або за режимом руху головної машини. (п. 25.3. )

Старший колони – це людина, яка відповідає за рух колони транспортних засобів. Найчастіше така посада присутня під час руху військових колон. І є навіть Інструкція щодо здійснення супроводу колон військових транспортних засобів, у якій розписано обов'язки такої людини.
   Головний автомобіль - це перший автомобіль у колоні. З якою швидкістю їде цей автомобіль - з такою швидкістю і їде вся колона з дотриманням безпечної дистанції.
   Тобто, або ж учасники руху обирають серед себе старшого колони, який визначає швидкість, дистанцію та інші особливості руху колони, або всі рухаються зі швидкістю головного автомобіля і безпечною дистанцією.

4) колона, що рухається без супроводження оперативними транспортними засобами, повинна бути розділена на групи (не більше 5 транспортних засобів у кожній), дистанція між якими повинна забезпечувати можливість обгону групи іншими транспортними засобами. (п. 25.4. )


Тут мається на увазі, що колона транспортних засобів, коли вона рухається без супроводу тією ж поліцією, повинна бути розділена на групи. Скільки буде груп - це залежить від кількості транспортних засобів у самій колоні, але у кожній групі має бути від 3 до 5 транспортних засобів.
   Тобто іншими словами, велика колона транспортних засобів може не узгоджувати свій рух з поліцією та виділення ним супроводу, якщо вони будуть поділені на групи. Якщо ж вони не хочуть ділитися на групи, а хочуть рухатися однією великою колоною, то супровід поліції та узгодження такого руху з поліцією для них буде обов'язковим.
   При цьому, дистанція між групами колони має бути достатньою, щоб у разі обгону такої групи зі складу колони, між ними міг поміститися навіть автопоїзд.


5) іншим транспортним засобам забороняється займати місце для постійного руху в колоні. (п. 25.6. )

Цей пункт має на увазі, що колона транспортних засобів - це часто водії, яких щось пов'язує, вони можуть добре знати один одного, можуть мати певне місце призначення. То чи є сенс займати місце у такій колоні транспортних засобів? Водій не може знати, куди рухається така колона, де вона зупинятиметься, з якою швидкістю вони рухатимуться найближчим часом. Тобто ця дія просто безглузда.
   Єдиним допустимим і цілком логічним випадком розміщення іншого автомобіля у колоні транспортних засобів є обгін таким автомобілем цієї колони транспортних засобів. І не грає ролі, це буде обгін кожного автомобіля колони окремо, чи групи автомобілів цієї колони.
    Під час випередження нам не треба буде займати місце в колоні транспортних засобів, оскільки виходячи з самого терміну 1.10 [випередження] ми рухатимемося по сусідній смузі від колони. А рухатися разом із колоною, займаючи місце у ній, заборонено.


Комментарии •
По популярности
По порядку
user-photo
Загрузка

Почему вас должна заинтересовать наша самоподготовка к экзамену ПДД? Мы знаем, что многочасовые тренировки и нервное ожидание часто пугают больше, чем сам процесс обучения вождению. Но что, если мы скажем вам, что есть способ превратить этот стресс в увлекательное путешествие по миру дорожных знаков и правил? Наш уникальный курс поможет вам не просто запомнить ответы, а понять логику, что стоит за каждым пунктом правил дорожного движения.

Наша самостоятельная подготовка к теоретическому экзамену ПДД – это идеальный вариант для прохождения тестирования в Сервисном Центре

Забыть о хаосе и неопределенности перед экзаменационной процедурой возможно – наша программа создана для тех, кто предпочитает готовиться в удобном для себя темпе и формате. Она разработана таким образом, чтобы вы могли не просто вызубрить правильные ответы, а понять, как работает система дорожного движения. Интерактивные тесты помогут вам освоить теорию, адаптированную под реальную экзаменационную базу.

Особенность, которой обладает наша подготовка к экзамену ПДД онлайн – акцент на сложных моментах, чаще всего сбивающих с толку новичков. Например, как отличить приоритет пешехода на нерегулируемом перекрестке или как реагировать на нестандартные дорожные знаки. Вы сможете не просто угадывать, а осознанно принимать решения, что особенно важно для практики.

Почему вам нужен наш сервис самоподготовки к экзаменам ПДД

  • Учитесь где угодно и когда угодно. Наш курс доступен на любом устройстве, будь то телефон, планшет или компьютер. Больше не нужно подстраивать свое расписание под чужие лекции.
  • Статистика не врет: более 90% наших пользователей сдают теоретический экзамен с первого раза. Почему? Потому что мы не просто учим правилам – мы учим их понимать.
  • Скучные учебники в прошлом. Наша программа предлагает интерактивные задания, тренажеры и реальные сценарии из жизни на дорогах, чтобы вы могли отточить свои навыки до автоматизма.
  • Каждый ваш теоретический экзамен на права (самоподготовка онлайн) анализируется, а система предлагает индивидуальные рекомендации для усиления знаний. Забудьте о стандартных «пакетных» подходах – теперь вы готовитесь по своей уникальной системе.
  • Наши модули включают задания, которые повторяют структуру и содержание реального экзамена в Сервисном Центре. Вы привыкнете к формату и сможете избежать нервозности в важный момент.
  • Готовьтесь к экзамену только по актуальной базе вопросов, без устаревшей информации и лишнего материала.
  • Мы делаем качественную подготовку доступной для всех. Платите только за то, что действительно нужно для сдачи экзамена.

FAQ на тему: Экзамен ПДД – подготовка онлайн

Сколько времени потребуется для прохождения программы?

Продолжительность курса зависит от вашего индивидуального графика и темпа обучения. В среднем, на полное освоение материала требуется от 7 до 14 дней при условии, что вы уделяете учебе 1–2 часа ежедневно. Если вы готовы заниматься интенсивнее, можно уложиться в несколько дней. Благодаря гибкому формату обучения, вы сами регулируете, сколько времени посвятить подготовке. Главное – не скорость, а качественная подготовка к теоретическому экзамену ПДД, чтобы на настоящем вы чувствовали себя уверенно.

Какова вероятность сдать тестирование в Сервисном Центре с первого раза после прохождения вашей программы?

Возможность сдачи экзамена составляет более 90%. Мы акцентируем внимание на реальных вопросах из экзаменационной базы, а также объясняем логику правил, чтобы вы не просто запоминали, а понимали их. Дополнительно курс включает пробные тесты, полностью имитирующие формат экзамена, что помогает снизить стресс и привыкнуть к реальной обстановке. Наша самостоятельная подготовка к экзамену ПДД онлайн включает в себя системный анализ ошибок, что позволяет устранить слабые места в знаниях, а также значительно повышает ваши шансы на успех с первого раза.

Как узнать, что я подготовлен к сдаче тестирования в Сервисном Центре?

Вы поймете, что готовы к экзамену, когда начнете стабильно проходить пробные тесты без ошибок или с минимальным количеством допустимых. Наша подготовка к экзаменам по вождению (теория) предоставляет статистику ваших результатов и анализ типичных ошибок, помогая определить уровень готовности. Если вы уверенно решаете задачи, понимаете логику правил и чувствуете себя спокойно во время тестов, это явный знак, что вы готовы к сдаче в Сервисном Центре.

Подходит ли курс для новичков, которые никогда не изучали ПДД?

Да, он, в первую очередь, для этого и создан. Материалы программы структурированы так, чтобы вы постепенно осваивали правила – от самых базовых до сложных тем. Предоставляемая нами самостоятельная подготовка к экзамену ПДД – это и интерактивные задания, и подробные объяснения, что помогает легко разобраться даже в тех вопросах, которые кажутся сложными на первый взгляд. Кроме того, курс включает подсказки, примеры из реальной жизни и практические тесты, чтобы вы могли освоить материал с нуля и уверенно двигаться к сдаче тестирования.