33.4. Наказові знаки

Наказові знаки встановлюються у безпосередній близькості перед дорожніми ділянками, де вводиться певний режим дорожнього руху чи місцях, де він скасовується.

Встановлюються безпосередньо перед ділянками доріг, на яких вводиться певний режим руху.

Знак 4.1 «Рух прямо». Встановлюється і діє тільки на першому перетині проїзних частин. Не поширюється на маршрутні транспортні засоби. Якщо знак встановлений на початку дороги або за перехрестям, то його дія поширюється до найближчого перехрестя, при цьому дозволяється поворот праворуч в прилеглі території.

Цей знак має два, принципово відмінні один від одного, способи установки. Залежно від них різняться і зони дії знака, та його вимоги до водіїв транспортних засобів.

Розглянемо перший, найпростіший спосіб встановлення даного знака. Знак, встановлений перед перехрещенням проїзних частин, поширює свою дію лише на вказане перехрещення.

У цьому випадку Знак 4.1 наказує єдино можливий варіант руху цьому перехрещенні проїзних частин - лише прямо. Однак після проїзду цього перехрещення він перестає "працювати".

Дуже важливим питанням є чітке з'ясування зони дії знака. Він діє на перехрещенні проїзних частин. Саме на перехрещенні, а не на перехресті. Справа в тому, що перехрестя може бути утворене і кількома перехрещеннями проїзних частин. У цьому випадку Знак 4.1 діятиме лише на найближче перехрещення проїзних частин. На інші перехрещення перехрестя знак свою дію не поширює.

Крім того, виїзд з прилеглої території, будучи перехрещенням, не вважається перехрестям. Тому зона дії знака поширюватиметься лише на це перехрещення. Отже, встановлення знака 4.1 перед перехрещенням проїзних частин призводить до "простої" його дії, що вимагає лише прямолінійного руху на цьому перехрещенні.

А ось другий спосіб встановлення знака - більш складний і повинен заслуговувати на оцінку "підступний". Знак 4.1 може виставлятися за перехрестям або, як кажуть ПДР, на початку ділянки дороги.

В даному випадку зона дії знака поширюватиметься до найближчого за ходом руху перехрестя. Саме "до перехрестя", тобто на перехресті знак вже не буде "працювати".

І тепер – найголовніше. Знак 4.1 до наступного перехрестя категорично заборонятиме поворот ліворуч та розворот. Він вимагатиме прямолінійного руху. Але при цьому, як бонус, водію дозволяється повернути праворуч у двори чи іншу прилеглу територію. Іншими словами, знак у його "підступному" вираженні виставляється для заборони повороту ліворуч і розвороту до найближчого за ходом руху перехрестя. Даний спосіб встановлення знака застосовується на вузьких ділянках доріг, на ділянках з інтенсивним зустрічним рухом або на тих ділянках, де є реальна небезпека під час здійснення маневрів, пов'язаних з лівим поворотом і тим більше розворотом.

Наприклад, виконуючи подібні маневри на вузькій дорозі, водієві доводиться давати дорогу транспортним засобам, що йдуть із зустрічного напрямку. Це, у свою чергу, може призвести до затору. А про інтенсивний рух та потенційно небезпечні ділянки й говорити не доводиться, тут лівий поворот та розворот виключаються з міркувань безпеки дорожнього руху.

Дозволений поворот праворуч на прилеглу територію (двори, АЗС, стоянки тощо) не повинен викликати сумнівів. При повороті праворуч траєкторія руху транспортного засобу не перетинається з траєкторіями руху зустрічних автомобілів. Навіть за великого бажання - затора за цим транспортним засобом не утворюється.

Водій повинен бути готовим до того, що Знак 4.1 може зустрітися і на лівій стороні дороги чи розділювальної смуги. Це робиться виключно для своєчасного інформування про режим регулювання, що вводиться.

А при великій кількості смуг на проїзній частині ПДР дозволяють вивішувати знак над крайньою лівою смугою.

І насамкінець, Знак 4.1 можуть ігнорувати водії маршрутних транспортних засобів. Він робить їм виняток.

Знак 4.2 «Рух праворуч». Встановлюється і діє тільки на першому перетині проїзних частин. Не поширюється на маршрутні транспортні засоби.

Іноді з метою безперешкодного руху або забезпечення безпеки виникає потреба зобов'язати водіїв рухатися лише праворуч. Ця вимога здійснюється за допомогою знака 4.2.

Найчастіше цей дорожній знак можна побачити на багатосмуговій дорозі при виїзді з АЗС. Саме тут рух лише праворуч зумовлений вимогами забезпечення як безперешкодного проїзду транспортних засобів, так і безпеки руху.

Знак 4.2 виставляється перед перехрещенням проїзних частин та діє лише на цьому перехрещенні. При цьому він регламентує єдиний можливий варіант руху - праворуч.

Необхідно пам'ятати, що на складному перехресті, утвореному двома та більше перехрещеннями проїзних частин, знак діятиме лише на тому перехрещенні, перед яким він встановлений.

Для кращої поінформованості водіїв про запропонований правий поворот Знак 4.2 може виставлятися: на лівій стороні дороги; на розділювальній смузі; над крайньою лівою смугою попутного напрямку.

Також слід пам'ятати, що Знак 4.2 не діє щодо маршрутних транспортних засобів.

І ще один момент. На деяких знаках 4.2 форма стрілки може бути відмінною від вимог стандарту. Нехай це не лякає водія, адже це лише старий варіант виконання даного знака, котрий досі присутній на наших дорогах.

Знак 4.3 «Рух ліворуч». Дозволяє і розворот. Встановлюється і діє тільки на першому перетині проїзних частин. Не поширюється на маршрутні транспортні засоби.

Дорожній Знак 4.3 встановлюється перед перехрещенням проїзних частин, на якому виникає необхідність заборонити рух прямо та поворот праворуч.

Водночас водії дуже часто забувають про те, що даний знак, напрямком своєї стрілки регламентуючи лівий поворот, дозволяє і виконання розвороту.

Водію важливо пам'ятати, що Знак 4.3 діє на перехрещенні, перед яким він встановлений. Тому на складному перехресті, що включає кілька перехрещень проїзних частин, знак діятиме лише на тому перехрещенні, перед яким він встановлений.

І, нарешті, наказ Знак 4.3 має один виняток: його вимоги може проігнорувати водій маршрутного транспортного засобу.

Знак 4.4 «Рух прямо або праворуч». Встановлюється і діє тільки на першому перетині проїзних частин. Не поширюється на маршрутні транспортні засоби.

Спосіб встановлення та принципи дії знака 4.4 багато в чому схожі з подібними йому "спорідненими" наказовими знаками (4.1-4.3, 4.5, 4.6).

Даний дорожній знак встановлюється перед перехрещенням і діє виключно на цьому перехрещенні, дозволяючи на ньому рух прямо і праворуч.

При цьому слід пам'ятати, що Знак 4.4 , встановлений на складному перехресті, утвореному двома або більше перехрещеннями проїзних частин, "працюватиме" тільки на тому перехрещенні, перед яким він розташований.

ПДР передбачають установку знака 4.4 не тільки на правій стороні дороги, але і на її лівій стороні, розділювальній смузі або навіть на розтяжці над крайньою лівою смугою. Це робиться виключно для своєчасної чи додаткової поінформованості водія про те, що на цьому перехрещенні категорично забороняється рух ліворуч чи розворот. Водій повинен рухатися або прямо, або праворуч (зайнявши при цьому відповідне положення на проїзній частині).

І останній момент. Знак 4.4 (як і інші "родинні" йому наказові знаки) не діє щодо маршрутних транспортних засобів. Тому простому водію не рекомендується сліпо копіювати маневри маршрутних транспортних засобів у зоні дії даного знака, щоб уникнути грубого порушення ПДР.

Знак 4.5 «Рух прямо або ліворуч». Дозволяє і розворот. Встановлюється і діє тільки на першому перетині проїзних частин. Не поширюється на маршрутні транспортні засоби.

Дорожній Знак 4.5 використовується для того, щоб регламентувати рух транспортних засобів у напрямку стрілок - прямо та ліворуч.

Однак важливо пам'ятати, що, подібно до знаків "Рух ліворуч" і "Рух праворуч або ліворуч", цей знак не забороняє і розворот. Дуже часто в реальній практиці цей знак застосовують для заборони повороту праворуч.

Зона дії знака 4.5 – це найближче від місця встановлення перехрещення проїзних частин. І будь-який водій повинен чітко уявляти певну складність проїзду по перехрестю, утвореному кількома перехрещеннями проїзних частин. У цьому випадку Знак 4.5 діятиме лише на тому перехрещенні, перед яким він встановлений.

Відповідно до ПДР, вимоги знака 4.5 передбачають виняток щодо маршрутних транспортних засобів.

Знак 4.6 «Рух праворуч або ліворуч». Дозволяє і розворот. Встановлюється і діє тільки на першому перетині проїзних частин. Не поширюється на маршрутні транспортні засоби.

Дорожній Знак 4.6 наказує водієві транспортного засобу рухатися у напрямку стрілок: або праворуч, або ліворуч.

Однак цей дорожній знак, що регламентує лівий поворот, одночасно дозволяє і здійснення розвороту.

Зона дії знака 4.6 обмежується межами перехрещення проїзних частин, перед якими він встановлюється. При цьому водію слід пам'ятати, що складне перехрестя може бути утворене двома або декількома перехрещеннями. У цьому випадку Знак 4.6 діятиме виключно на "своєму" перехрещенні, тобто на перехрещенні, перед яким він розташований.

Досить часто цей дорожній знак застосовується для заборони руху прямо на перехрестях, утворених одним перехрещенням проїзних частин. При цьому за самим перехрестям на початку забороненої для руху ділянки дороги може виставлятись Знак 3.21 "В'їзд заборонений". Установка знака 4.6 у цьому випадку відіграє не лише регламентуючу, але превентивну (або запобіжну) функцію - заздалегідь проінформувати водія про заборону руху у прямому напрямку.

І, нарешті, класика жанру знаків 4.1-4.6: Знак 4.6 не діє щодо маршрутних транспортних засобів. Водії даних транспортних засобів, рухаючись встановленим для них маршрутом, можуть його проігнорувати.

Знак 4.7 «Об’їзд перешкоди з правого боку».

Спеціально для ділянок дороги, де доводиться виконувати об'їзд будь-якої перешкоди і створено Знак 4.7 .

Зрозуміти регулюючий механізм знака 4.7 легко. Справа в тому, що на проїзній частині можуть проводитися ремонтні роботи; початися розділювальна смуга; позначатися острівець безпеки та ін. Всі ці умови певною мірою дестабілізують дорожній рух.

Знак 4.7 має внести ясність у непросту дорожню ситуацію. Він чітко вкаже, за якою траєкторією слід об'їхати об'єкт, що заважає нормальному руху. А зробити це можна буде лише праворуч від нього. Інший варіант (тобто об'їзд ліворуч) неприпустимий.

Зона дії знака - це місце розташування самого об'єкта, що утруднює рух. Після проїзду перешкоди дія знака припиняється.

Знак 4.8 «Об’їзд перешкоди з лівого боку».

Здається, ніхто з водіїв не буде сперечатися з тим, що об'їжджати перешкоду, що виникла на проїзній частині (перешкода, початок розділювальної смуги, острівець безпеки, напрямні острівці, тумби та інші об'єкти) доцільно саме з правого боку, тобто по "своїх" смугах. Однак бувають випадки, коли зробити це неможливо, і об'їзд ліворуч є єдино прийнятним варіантом. За таких обставин має виставлятися дорожній Знак 4.8 .

Вимоги знака елементарні: водієві пропонується об'їжджати перешкоду виключно з лівого боку. І навіть, незважаючи на те, що здійснити об'їзд праворуч теж фізично можливо, ПДР чітко прописують дії водія – лише ліворуч.

Досить часто Знак 4.8 можна зустріти на автомобілях, що належать комунальним службам, підприємствам благоустрою, дорожньо-ремонтним службам, які виконують сезонні роботи з прибирання дорожньої території, проводять заходи щодо ремонту дорожнього полотна та ін.

Непоодинокі випадки, коли вимога знака 4.8 вступає в суперечність з вимогами суцільної лінії горизонтальної розмітки. У цій ситуації водій повинен пам'ятати, що у своїх діях він має орієнтуватися на вказівки знака. Отже, йому дозволяється перетнути розмітку, але виключно з метою об'їзду перешкоди і з подальшим негайним поверненням раніше займану смугу.

Знак 4.9 «Об’їзд перешкоди з правого або лівого боку».

На відміну від своїх "родичів" - знаків 4.7 та 4.8, які регламентують об'їзд або праворуч, або ліворуч, дорожній Знак 4.9 виглядає досить демократично. Він надає водієві самому вибрати альтернативний варіант об'їзду перешкоди – як праворуч, так і ліворуч.

Знак 4.9 - дуже популярний засіб регулювання руху при виконанні дорожньо-ремонтних робіт посередині проїзної частини, а також при об'їзді тумб, огорож, металевих та залізобетонних відбійників, вертикальних елементів опорних конструкцій мостів, естакад, шляхопроводів і т. д.

При виборі траєкторії руху у разі об'їзду перешкоди водієві доцільно прийняти, звичайно, правіше. Це необхідно для того, щоб утриматися від виїзду на зустрічну сторону дороги, або рухатися від неї з якомога більшим інтервалом. Це елементарні принципи безпеки руху. Хоча водій, відповідно до вимог знака 4.9, вільний сам вибирати оптимальний напрямок об'їзду.

Знак 4.10 «Круговий рух». Вимагає об’їзду клумби (центрального острівця) в напрямку, показаному стрілками на перехресті з круговим рухом. Якщо на під’їзді до даного перехрестя є дві смуги в одному напрямку, то в’їжджати на нього дозволяється з будь-якої смуги.

Дорожній Знак 4.10 повинен встановлюватись на всіх в'їздах на перехрестя, де організовано відповідний круговий рух. Отже, зона дії знака обмежується межами цього перехрестя.

Водію важливо знати і пам'ятати, що при проїзді перехрестя з круговим рухом діють свої особливі правила руху.

По перше, прямування по перехрестю з круговим рухом можливе виключно у напрямку стрілок - проти годинникової стрілки. І ніяк інакше, бо це буде грубим порушенням ПДР. Наприклад, якщо водій хоче розвернутися, то для цього маневру він повинен проїхати практично все перехрестя по колу.

По-друге, своєрідність даного перехрестя полягає в тому, що рух по ньому здійснюється в одному напрямку, а тому в'їжджати на нього водієві дозволяється з будь-якої смуги, попередньо не обов'язково займаючи крайнє праве положення на проїзній частині.

По-третє, при в'їзді на дане перехрестя та виїзді з нього водій зобов'язаний використовувати лише праві покажчики повороту. Під час руху по колу ліві "поворотники" не використовуються (за винятком випадків перестроювання з однієї смуги до іншої).

Пріоритет руху на кругових перехрестях з 2017 року має той, хто рухається по колу, а ті водії, хто в'їжджає на коло, повинні дати їм дорогу.

Знак 4.11 «Рух легкових автомобілів». Дозволяється рух лише легкових автомобілів, автобусів, мотоциклів, маршрутних транспортних засобів і вантажних автомобілів, дозволена максимальна маса яких не перевищує 3,5 т. Забороняється рух вантажних автомобілів з масою більше 3,5 т, тракторів, самохідних машин і механізмів, мопедів, велосипедів і гужових возів, крім тих, що обслуговують, виконують роботи і проживають в зоні дії знаку.

Знак 4.11 дозволяє рух лише легкових автомобілів, автобусів, мотоциклів, маршрутних транспортних засобів та вантажних автомобілів, дозволена максимальна маса яких не перевищує 3,5 тонни. Відповідно, решті транспортних засобів цей дорожній знак рух забороняє. Це такі транспортні засоби: вантажні автомобілі та состави транспортних засобів з дозволеною максимальною масою, що перевищує 3,5 тонни; трактори та самохідні машини. І негласно до цього списку потрапляють ті транспортні засоби, які не згадуються у списку тих, кому цей дорожній знак дозволяє рух.

Даний дорожній знак має зону дії, як і більшість заборонних дорожніх знаків, - від місця встановлення до найближчого перехрестя за ним, а в населених пунктах, де немає перехресть, - до кінця населеного пункту. Дія знаків не переривається у місцях виїзду з прилеглих до дороги територій та місцях перехрещення (прилягання) з польовими, лісовими та іншими дорогами без покриття, перед якими не встановлені знаки пріоритету. Причому бічні виїзди на заборонену ділянку дороги дорогу можуть забезпечувати цим знаком спільно з табличками 7.3.1-7.3.3, що виключають рух у зазначених ними напрямках. Але якщо водій виїхав на заборонену ділянку дороги із проїзду, який не позначений цим знаком, то ПДР він не порушив.

Знак 4.11 не поширюється на транспортні засоби, що проживають або працюють у зоні, зазначеній цим знаком, або обслуговують підприємства, що розташовані в ній. Однак слід враховувати, що рух в цьому випадку по дорозі, позначеній знаком 4.11, має бути найкоротшим до необхідного об'єкта.

Загалом цей дорожній знак є практично копією дорожнього знака 3.3 "Рух вантажних автомобілів заборонено", крім деяких винятків.

Знак 4.12 «Обмеження мінімальної швидкості». Рух із не меншою швидкістю, ніж зазначено на знакові, але і не більшою, ніж це передбачено ПДР на даній ділянці.

Для руху в оптимальному діапазоні на дорозі встановлюється Знак 4.12 .

Виходячи навіть із назви, стає зрозуміло, що цей знак є антиподом заборонного знака 3.29 "Обмеження максимальної швидкості". Тільки вимоги його протилежні - швидкість транспортного засобу не повинна бути меншою за величину, вказану на знаку. Тобто водій, виконуючи вимогу знака 4.12, повинен рухатися зі швидкістю або з тою, що позначена знаком, або з більшою.

Зона дії знаку 4.12 починається безпосередньо у місці його встановлення та поширюється до наступних ділянок дороги: до місця встановлення знака, що скасовує введений швидкісний режим - 4.13 "Кінець обмеження мінімальної швидкості"; до найближчого за ходом руху перехрестя; до кінця "справжнього" населеного пункту (тобто місця встановлення знака 5.50 "Кінець населеного пункту" у чорно-білому кольоровому виконанні).

У чистому вигляді Знак 4.12 використовується рідко. Справа в тому, що введення на всій проїзній частині зазначеного швидкісного режиму допускається лише за наявності якоїсь дублюючої дороги. Саме по ній і рухатимуться транспортні засоби, не здатні розвинути зазначену на знаку швидкість (трактори, грейдери, сільськогосподарська та інша техніка).

Тому, як правило, Знак 4.12 застосовується у поєднанні з табличкою 7.9 "Смуга руху". Ця комбінація символів вивішується на розтяжці над конкретною смугою руху і використовується для введення мінімального швидкісного режиму тільки на цій смузі проїзної частини.

Знак 4.12 є відправним для інформаційно-вказівного знака 5.24 та 5.25, які вводять мінімальну дозволену швидкість на певній смузі руху.

Знак 4.13 «Кінець обмеження мінімальної швидкості».

Зовсім не важко здогадатися, що Знак 4.13 є похідним від знака 4.12 "Обмеження мінімальної швидкості" і використовується для скасування введеного раніше мінімального швидкісного режиму. Іншими словами, водій відтепер позбавлений необхідності рухатися із зазначеною або більшою швидкістю.

Необхідність знаку 4.13 очевидна. Адже не завжди доцільно розповсюджувати обмеження мінімальної швидкості до наступного перехрестя або кінця населеного пункту.

Знак 4.14 «Доріжка для велосипедистів». Рух на велосипедах. Дозволяється рух із швидкістю пішохода особам, які рухаються в колісних кріслах. Якщо немає тротуару або пішохідної доріжки, дозволяється також рух пішоходів.

Дорожній Знак 4.14 застосовується для виділення спеціальної ділянки дороги, призначеної для руху велосипедів та одно-, дво- або триколісних транспортних засобів, що приводяться в рух за допомогою еклектичного двигуна (електричні скутери, сігвеї, гіроборди, гіроскутери тощо), які, як відомо, не є механічними транспортними засобами.

Найчастіше доріжку дистанціюють від проїpyої частини, відокремлюючи газоном, бордюром, металевою або залізобетонною огорожею, бар'єром тощо. У цьому випадку знак встановлюється праворуч від велосипедної доріжки.

Водію механічних транспортних засобів категорично забороняється застосовувати велосипедну доріжку для руху, зупинки чи стоянки. Пішоходи мають право користуватися цією ділянкою дороги, але лише за відсутності тротуару чи пішохідної доріжки і за умови, що вони не створюють перешкод руху велосипедистів.

Знак 4.15 «Кінець доріжки для велосипедистів». Застосовується для позначення кінця доріжки, позначеної знаком 4.14.

Даний дорожній знак встановлюють наприкінці доріжки, яка була виділена для руху на велосипедах та для пішоходів у разі відсутності тротуару поблизу.

Знак 4.16 «Доріжка для пішоходів». Застосовується для позначення доріжок, призначених тільки для руху пішоходів.

Даний знак формує про ділянку дороги, призначену для руху виключно пішоходів. Іншими словами, транспортні засоби (і механічні, і немеханічні) не можуть скористатися цією ділянкою для руху, зупинки та стоянки.

Зона дії знака 4.16 ПДР конкретно не визначена, проте обчислити її можна методично і логічно. Так, після перехрещення пішохідної доріжки з будь-якою дорогою цей знак має бути встановлений повторно. Отже, зона дії знака 4.16 може бути визначена як відстань між місцем встановлення знака та найближчим перехрещенням доріжки з дорогою (тобто пішохідним переходом).

Знак 4.17 «Доріжка для пішоходів і велосипедистів». Рух пішоходів і велосипедистів. Дозволяється рух із швидкістю пішохода особам, які рухаються в колісних кріслах.

Цей дорожній знак застосовують для позначення доріжок, які призначені для спільного руху пішоходів та велосипедів у випадках, коли пішоходи та велосипеди не поділяються на самостійні потоки. Також дозволяється рух зі швидкістю пішохода особам, які рухаються у колісних кріслах.

Тобто велосипеди рухаються, маневруючи між пішоходами, не побоюючись отримати претензію за незручність спільного пересування доріжкою, позначеною знаком 4.17, рух інших учасників забороняється.

Знак 4.17 повинен встановлюватись після кожного перехрещення такої доріжки з дорогою.

Знак 4.18 «Суміжні пішохідна та велосипедна доріжки». Рух пішоходів та велосипедистів відповідно по пішохідній та велосипедній доріжках, які прилягають одна до одної, але розмежовані розміткою 1.1 або кольором покриття. Дозволяється рух із швидкістю пішохода по будь-якій з доріжок особам, які рухаються в колісних кріслах.

Даний дорожній знак можна побачити у випадку, якщо на тротуарі є окремо смуга для руху велосипедистів. Знак встановлюють на початку такої ділянки. Якщо під час руху зустрічаються перехрещення з іншими доріжками, то знак повторюють після кожного з перехрещень. В ідеалі сторони мають відповідати виділеній смузі.

Знак 4.19 «Доріжка для вершників». Рух лише вершників.

Цей дорожній знак вказує вершникам, що доріжка, на початку якої він встановлений, призначена для них та вказує іншим учасникам дорожнього руху, що вони не мають права користуватися цією доріжкою. Вершники зобов'язані користуватися цією доріжкою, якщо вона проходить вздовж проїзної частини дороги, велосипедної або пішохідної доріжки та веде у тому ж напрямку.

Знак 4.19 повинен повторюватись після кожного перехрещення такої доріжки з дорогою.

Знак 4.20.1 , Знак 4.20.2 , Знак 4.20.3 «Напрямок руху транспортних засобів з небезпечними вантажами». Показує дозволений напрямок руху транспортних засобів з розпізнавальними знаками «Знак небезпеки» та «*оранжевого кольору».

Дані дорожні знаки формують маршрут руху вантажів, що становлять небезпеку. Неважко здогадатися, що ці знаки утворені шляхом синтезу знаків 4.1 "Рух прямо", 4.2 "Рух праворуч" та 4.3 "Рух ліворуч", з одного боку, і символу небезпечного вантажу, відомого нам, наприклад, за знаком 3.12 "Рух транспортних засобів з небезпечними вантажами заборонено" або табличці 7.5.8 "Вид транспортного засобу" з іншого.

Принципи встановлення, зона дії та вимоги кожного із знаків прості: вони "працюють" у місці своєї установки, на перетині проїзних частин і вказують конкретний напрямок рух для транспортних засобів, що перевозять небезпечні вантажі.

Так, Знак 4.20.1 з прямолінійною стрілкою вказує, що перевезення небезпечних вантажів має єдиний можливий напрямок руху на перетині проїзних частин - тільки прямо.

Дорожній Знак 4.20.2 відрізняється від "спорідненого" йому знака 4.20.1 лише напрямом стрілки, а, отже, і єдиним дозволеним напрямком руху транспортних засобів з небезпечними вантажами - лише праворуч.

Дорожній Знак 4.20.3 подібний до знаку 4.20.1 і 4.20.2 . Єдина відмінність - це фактура стрілки, що вказує водієві лише поворот ліворуч (і розворот).

Знак 4.21 «Рух із застосуванням ланцюгів проти ковзання». Рух легкових, вантажних автомобілів та автобусів із застосуванням ланцюгів проти ковзання, не менше ніж на двох ведучих колесах транспортного засобу.

Цей дорожній знак зобов'язує в зимовий період водія використовувати на колесах свого автомобіля ланцюги проти ковзання. Ланцюги проти ковзання гарантують високий рівень безпеки руху принаймні в екстремальних зимових умовах. Ланцюги проти ковзання необхідно встановлювати на колеса автомобіля заздалегідь, а не тоді, коли автомобіль застряг на крутій ділянці дороги, що погано переглядається.

Знак 4.22 «Кінець ділянки руху із застосуванням ланцюгів проти ковзання». Позначає кінець зони дії знака 4.21.

Даний дорожній знак скасовує в зимовий період водія використовувати на колесах свого автомобіля ланцюги проти ковзання.

Знак 4.23 «Дорога для суміщеного руху легкових автомобілів та велосипедистів». Позначає початок вулиць і доріг місцевого значення (окрім пішохідних вулиць), призначених для суміщеного руху велосипедистів і легкових автомобілів.

Даний дорожній знак встановлюється у разі, якщо дорогою здійснюватиметься одночасно рух велосипедів та автомобілів, та застосовується разом із розміткою 1.28.3, у випадку, якщо потрібно з’єднати велосипедні маршрути і немає можливості влаштувати велосипедну доріжку чи велосипедну смугу. Причому на такій ділянці дороги можуть вводити обмеження швидкості руху з допомогою відповідного дорожнього знака.

Знак 4.24 «Кінець дороги для суміщеного руху легкових автомобілів та велосипедистів». Позначає кінець вулиць і доріг місцевого значення (окрім пішохідних вулиць), призначених для суміщеного руху велосипедистів і легкових автомобілів.