33.5. Інформаційно-вказівні знаки, частина 1

Завдання інформаційно-вказівних знаків дорожнього руху - інформувати водіїв про встановлені (або рекомендовані режими руху), розташування населених пунктів та інших об'єктів. Цими об'єктами можуть бути місця для стоянки, смуга аварійної зупинки, підземний пішохідний перехід та інші. У разі ремонту дороги саме інформаційно-вказівні знаки вкажуть напрямок об'їзду.

Знак 5.1 «Автомагістраль». Дорога, на якій діють особливі умови дорожнього руху, передбачені розділом 27 ПДР.

Дорожній Знак 5.1 ніби каже, що рух здійснюється особливою ділянкою дороги, на якій діють спеціальні правила.

Почнемо з того, що Знак 5.1 , як і деякі інші інформаційно-вказівні знаки, вводить цілий режим регулювання, висуваючи певні вимоги до учасників дорожнього руху, описані у розділі 27 ПДР.

Сама фактура, а також колірна гама цього знака говорить багато про що.

По-перше, зелений колір. Ви звернули увагу, що знаків зеленого кольору неймовірно мало? Але всі вони означають автомагістраль. Помилитись неможливо.

По-друге, саме зображення на цьому знаку символізує два ключові моменти цієї ділянки дороги: наявність розділювальної смуги та відповідно двох проїзних частин (або краще сказати - не менше двох); відсутність на дорозі перпендикулярних перехрещень проїзних частин або їх незначна кількість (проїзд під шляхопроводом).

Знак виставляється на початку дороги, якій надано статус автомагістралі. Зона дії знака простягатиметься до місця встановлення знака, що його скасовує, - 5.2 "Кінець автомагістралі".

Водію не варто лякатися побачивши Знак 5.1 у його поєднанні з табличками 7.1.1 "Відстань до об'єкта" та 7.3.1-7.3.3 "Напрямок дії". Ця комбінація знаків має на меті попередити водія про його майбутній виїзд на автомагістраль. Це робиться для того, щоб водій, який не бажав рухатися цією ділянкою, міг би вчасно уникнути виїзду на автомагістраль.

Знак 5.2 «Кінець автомагістралі».

Знак 5.2 має вузьку спеціалізацію та застосовується виключно для скасування дії раніше встановленого знака 5.1 "Автомагістраль".

Знак встановлюється або власне наприкінці автомагістралі, або на початку з'їзду з автомагістралі на дорогу, що примикає праворуч.

ПДР припускають і попереднє встановлення знака 5.2 у його поєднанні з табличкою 7.1.1 "Відстань до об'єкта".

Попередні знаки (а їх має бути два) встановлюються за 1000 та 400 метрів до основного знака. Даний спосіб встановлення знака призначений для своєчасного інформування водія про зміну режимів руху.

Своєю чергою, основний Знак 5.2 знімає всі обмеження на рух транспортних засобів та пішоходів, які передбачені 27 розділом ПДР.

Водій повинен розуміти, що після знака 5.2 він рухатиметься по ПДР поза населеним пунктом.

Знак 5.3 «Дорога для автомобілів». Дорога, на якій діють особливі умови дорожнього руху, передбачені розділом 27 ПДР.

Знак 5.3 застосовується для позначення ділянки дороги, яка призначена для руху автомобілів (легкових та вантажних), автобусів та мотоциклів.

Розділ 27 ПДР досить жорстко регламентує умови руху дорогами для автомобілів. Так, багато в чому вимоги цього знаку схожі з обмеженнями, що вводяться знаком 5.1 "Автомагістраль".

Знак 5.3 встановлюється на початку дороги і починає діяти з місці встановлення, пред'являючи цілу низку вимог до учасників дорожнього руху.

ПДР передбачають можливість попередньої установки знака 5.3. Це робиться, перш за все, для зручності водіїв, які або не бажають їхати цією дорогою, або не мають права на це (наприклад, водії тракторів, грейдерів та інших тихохідних транспортних засобів).

Попередня установка знака спільно з табличками 7.1.1 "Відстань до об'єкта" своєчасно сповістить водіїв про наближення до особливої ділянки дороги та вкаже на необхідність вжиття адекватних заходів.

Бічні виїзди на ділянку позначений знаком 5.3, оснащуються вказаним знаком спільно з табличками 7.3.1-7.3.3 "Напрямок дії". Ця комбінація знаків вкаже, що на проїзній частині, що перетинається, організований особливий вид руху - дорога для автомобілів.

Для завершення дії знака 5.3 використовується Знак 5.4 "Кінець дороги для автомобілів". Він вказує на те, що всі обмеження, введені раніше знаком 5.3, відтепер не діють.

Умови руху по ділянці, позначені знаком 5.3, відрізняються від вимог знака 5.1 "Автомагістраль" тільки з позицій дозволеної максимальної швидкості. В цілому, обмеження руху, що вводяться ПДР на автомагістралі, діють і на дорогах для автомобілів.

Знак 5.4 «Кінець дороги для автомобілів».

Будь-яка ділянка дороги, позначена будь-яким дорожнім знаком, колись закінчується. Дорога для автомобілів – не виняток. І для того, щоб позначити її закінчення, встановлюється Знак 5.4 .

Даний знак вкаже на те, що всі обмеження, введені знаком 5.3 "Дорога для автомобілів" та 27 розділом ПДР, більше "не працюють". Наприклад, на дорозі знову можуть з'явитися пішоходи, тихохідні та інші транспортні засоби, яким раніше заборонялося рух цією ділянкою тощо.

ПДР не виключають можливості попереднього використання знака 5.4 у поєднанні з табличкою 7.1.1 "Відстань до об'єкта". Подібне поєднання завчасно проінформує водіїв про наближення до основного знаку, що регламентує завершення дороги для автомобілів.

Знак 5.5 «Дорога з одностороннім рухом». Дорога або відокремлена проїзна частина, по якій рух транспортних засобів за всією шириною здійснюється лише в одному напрямку. Розворот заборонений. Забороняється рух заднім ходом, крім випадків, коли неможливо під’їхати до об’єкта іншим способом.

Дорога з одностороннім рухом означає, що на такій ділянці дороги немає зустрічних транспортних засобів, оскільки рух по всій ширині проїзної частини здійснюється лише в одному напрямку - попутному.

Ці ділянки дороги позначаються дорожнім знаком 5.5. Тобто з місця встановлення по всій ширині проїзної частини транспортні засоби можуть здійснювати рух в одному напрямку, вказаному стрілкою на знаку.

Як правило, після проїзду перехрестя на дорозі з одностороннім рухом цей знак повторюється.

Зона дії знака 5.5 поширюється до місця встановлення знака 5.6 "Кінець дороги з одностороннім рухом". Інших способів припинення дії одностороннього руху в ПДР не передбачається.

Рухаючись дорогою з одностороннім рухом, водій завжди повинен пам'ятати про категоричну заборону розвороту на цій ділянці. В іншому випадку, після розвороту рух транспортних засобів автоматично здійснюватиметься назустріч загальному потоку.

Крім того, водії часто забувають, що Знак 5.5 не забороняє рух заднім ходом, якщо немає можливості під'їхати до об'єкта іншим способом.

І останнє. У "справжніх" населених пунктах, що позначені чорно-білим знаком 5.49 "Початок населеного пункту", на дорозі з одностороннім рухом дозволяється зупинка та стоянка транспортних засобів на лівій стороні дороги (для вантажних автомобілів категорії "С" та "С1" тільки для завантаження та розвантаження).

Знак 5.6 «Кінець дороги з одностороннім рухом».

Даний знак вказує водієві на те, що його подальший рух здійснюватиметься за традиційним сценарієм - виключно по правій стороні (або половині) проїзної частини. Все це тому, що завдяки знаку на дорозі знову з'являється зустрічний рух. У народі - "зустрічка".

Варто погодитись, що завершення одностороннього режиму руху - це дуже небезпечна ділянка дороги. Отже, водія необхідно попередити про це заздалегідь. ПДР передбачають таку можливість.

Поєднання знака 5.6 та таблички 7.1.1 "Відстань до об'єкта" підкаже водію про те, що незабаром, через відстань, вказану на табличці почнеться класичний двосторонній рух.

Однак найчастіше у практиці застосування дорожніх знаків використовується попереджувальний Знак 1.26 "Двосторонній рух", який, як відомо, виставляється на певній відстані до небезпечної ділянки дороги. В даному випадку - за 50-100 метрів у населеному пункті та за 150-300 метрів поза населеним пунктом до місця встановлення знака 5.6 та початку, відповідно, режиму двостороннього руху.

Водії часто роблять прикру помилку, коли бачать Знак 5.6 . Вони вважають, що він знімає заборону розвороту, що діяла на дорозі з одностороннім рухом. І безбожно порушують ПДР. Справа в тому, що, роблячи розворот, наприклад, на перехресті, позначеному знаком 5.6, водій неминуче повертається на дорогу з одностороннім рухом та починає рухатися назустріч потоку транспортних засобів. А це – одне з найгрубіших порушень ПДР.

Знак 5.7.1 , Знак 5.7.2 «Виїзд на дорогу з одностороннім рухом». Показують напрямок руху на перехрещуваній дорозі, якщо на ній організовано односторонній рух. Рух транспортних засобів по цій дорозі або проїзній частині дозволяється лише у напрямку, показаному стрілкою, прямо або на розворот.

Дані дорожні знаки інформують водія про те, що на перехресті він перетинає дорогу, де організовано односторонній рух. Причому напрямок одностороннього руху визначається тією найдовшою білою стрілкою на синьому полі знака. З цього знання водій має зробити, як мінімум, два основні висновки.

Перший. Дія знака поширюється лише на дане перехрестя (або перехрещення - виїзд з прилеглої території). Інакше кажучи, поза перехрестям знак вже не регулює рух.

Другий. Знак 5.7.1 та Знак 5.7.2 категорично забороняє поворот ліворуч (Знак 5.7.1 ) або праворуч (Знак 5.7.2 ). Адже, судячи з знаку, цією дорогою організовано односторонній рух. А стрілка на знаку таки вказує на напрямок одностороннього руху.

Ще один дуже важливий аспект. Водії, побачивши даний дорожній знак, дуже часто роблять дві прикрі помилки, які не призводять до порушення правил дорожнього руху, але роблять процес руху для самого водія менш комфортним.

Перша помилка. Досить часто водії сприймають стрілку на знаках 5.7.1 та 5.7.2 як посібник до дії. Вони невірно вважають, що знак вимагає обов'язкового повороту праворуч (Знак 5.7.1 ) або ліворуч (Знак 5.7.2 ). Насправді, стрілка - це, з одного боку, інформатор напряму одностороннього руху на проїзній частині, що перетинається, а з іншого - заборонний механізм повороту ліворуч (Знак 5.7.1 ) або праворуч (Знак 5.7.2 ) (і руху проти "стрілочного" напрямку). Отже, цей дорожній знак не наказує виконувати обов'язковий поворот праворуч (Знак 5.7.1 ) або ліворуч (Знак 5.7.2 ), але виключає саму можливість лівого (Знак 5.7.1 ) або правого (Знак 5.7.2 ) повороту на перехресті. Тому, якщо ми позначимо своє бажання проїхати прямо, це не буде порушенням ПДР.

Друга помилка – це наслідок із першої. Потрібно просто запам'ятати, що цей знак не забороняє розворот. На перший погляд, логічніше було б заборонити розворот, адже траєкторія руху при цьому проходитиме назустріч стрілці (Знак 5.7.1 ) (і можливому потоку транспортних засобів). Однак необхідно відзначити, що розворот - це не "рух", а маневр, і він буде здійснюватися не на дорозі з одностороннім рухом, а на перехресті. Саме тому виконання розвороту не буде порушенням ПДР. Як і рух у будь-якому іншому напрямку (крім повороту ліворуч (Знак 5.7.1 ) або праворуч (Знак 5.7.2 )).

Знак 5.8 «Дорога із смугою для руху маршрутних транспортних засобів». Дорога, на якій по спеціально відведеній смузі здійснюється рух маршрутних транспортних засобів, таксі та велосипедистів. Рух маршрутних транспортних засобів здійснюється по даній смузі назустріч загальному потоку транспортних засобів. Маршрутні транспортні засоби, рухаючись по ній повинні вмикати ближнє світло фар. Смуга відокремлена суцільною білою лінією розмітки, яку дозволяється перетинати тільки в місці, де вона переривається. Розворот на ділянці дороги за цим знаком заборонений.

Знак 5.8 використовується для того, щоб позначити початок ділянки дороги, на якій для маршрутних транспортних засобів виділяється спеціальна смуга для руху. Причому рух цією смугою здійснюватиметься назустріч загальному транспортному потоку.

Досить часто над спеціальною смугою висітиме комбінація знаків - 3.21 "В'їзд заборонено" та Табличка 7.9 "Смуга руху".

Зона дії знака починається у місці його безпосередньої установки та поширюватиметься до знака 5.9 "Кінець дороги зі смугою для руху маршрутних транспортних засобів".

Правила передбачають повторне встановлення знака 5.8 після перехрестя. Мета такого способу встановлення знака - це додаткове інформування водіїв про рух особливою ділянкою дороги. Як основний, так і повторні знаки можуть встановлюватися на правій та лівій сторонах дороги, а також над проїзною частиною – на розтяжці.

Вимоги, які рядовому водієві пред'являє Знак 5.8 , полягають у категоричній забороні руху по даній смузі, а також зупинки та стоянки на ній.

Водій має запам'ятати, що спеціальна смуга виділяється для руху виключно маршрутних транспортних засобів. Вона відокремлена суцільною білою лінією розмітки, яку дозволяється перетинати тільки в місці, де вона переривається, наприклад, в місцях виїзду з прилеглих територій.

Виїзд на цю смугу інших транспортних засобів, крім автомобілів таксі та велосипедистів, а також їх рух, зупинка та стоянка на ній категорично забороняється.

ПДР вимагають увімкнення ближнього світла фар на маршрутному транспортному засобі, що рухається по смузі, над якою встановлено дорожній Знак 5.8 у світлий час доби. Це робиться для виділення такого транспортного засобу і нагадування про те, що водій рухається саме по дорозі, де рух організовано не так, як на всіх інших дільницях доріг.

І останнє. Розворот на ділянці дороги за цим знаком заборонений за аналогією заборони розвороту на дорозі з одностороннім рухом. Тобто після розвороту на такій дорозі водій опиниться на смузі для маршрутних транспортних засобів, що вже буде порушенням ПДР.

Знак 5.9 «Кінець дороги із смугою для руху маршрутних транспортних засобів».

Знак 5.9 вкаже водію про завершення ділянки дороги зі спеціально виділеною смугою, якою здійснювався рух маршрутних транспортних засобів у зустрічному напрямку. Іншими словами, цей знак скасовує всі обмеження, запроваджені раніше знаком 5.8.

Не зайвим буде помітити, що водій при наближенні до знака 5.9 повинен чітко усвідомити наступне: завершення даної ділянки дороги означає початок іншого режиму руху, який буде позначений необхідними дорожніми знаками, розміткою або загальними умовами руху.

Знак 5.10.1 , Знак 5.10.2 , Знак 5.10.3 , Знак 5.10.4 «Виїзд на дорогу із смугою для руху маршрутних транспортних засобів». Знаки 5.10.1 та 5.10.2 позначають виїзд на дорогу, де рух маршрутних транспортних засобів здійснюється спеціально відведеною смугою, позначеною знаком 5.8, назустріч загальному потоку. Знаки 5.10.3 та 5.10.4 застосовуються для позначення виїзду на дорогу, де рух маршрутних транспортних засобів здійснюється спеціально відведеною смугою, позначеною знаком 5.11, попутно загальному потоку. Рух заборонено по смузі для маршрутних транспортних засобів в обидві сторони, і проти потоку. Рух дозволено тільки в напрямку стрілки, прямо або на розворот.

Для попередження водія про перетин дороги зі смугою для маршрутних транспортних засобів з іншими дорогами або виїздами з прилеглих територій створено споріднені знаки - "Виїзд на дорогу зі смугою для руху маршрутних транспортних засобів".

У всіх цих знаків можна спостерігати подібні способи встановлення та зони дії.

Вони встановлюються перед перехрещеннями (частіше перехрестями), де на проїзній частині, що перетинається, організована смуга для маршрутних транспортних засобів.

Перші два знаки діють лише на цьому перехрещенні (перехресті). По зазначеній смузі рух дозволяється лише маршрутним транспортним засобам, які йтимуть назустріч основному транспортному потоку. Другі два знаки також діють лише на цьому перехрещенні (перехресті). По зазначеній смузі рух дозволяється лише маршрутним транспортним засобам, які прямуватимуть попутно з основним транспортним потоком.

Знаки 5.10.1-5.10.4 відрізняються один від одного тільки напрямом руху маршрутних транспортних засобів спеціально виділеною для них смугою - справа наліво або зліва направо.

Залежно від зазначеного напряму виникають і відповідні вимоги, які пред'являються іншим водіям.

Варіант знаку 5.10.1 та 5.10.3 вимагає від простого водія на перехрещенні утриматися від лівого повороту, тому що в цьому випадку він рухатиметься смугою для маршрутних транспортних засобів. А це категорично заборонено ПДР. А ось рух у всіх інших напрямках знаком не забороняється.

Отже Знак 5.10.1 (у його варіанті напрямку руху по даній смузі справа наліво), з одного боку, інформує рядових водіїв про перетин дороги з особливим режимом руху, а з іншого, - забороняє на цьому перетині здійснення лівого повороту.

Вимоги знака 5.10.2 та 5.10.4, які пред'являються до звичайного водія, стосуються категоричної заборони правого повороту. Тому що в цьому випадку водій рухатиметься смугою, яка призначається для руху виключно маршрутних транспортних засобів. А це – порушення ПДР. У той же час слід зазначити,що рух на перехрещенні (перехресті) у всіх інших напрямках не заборонено. І рядовий водій завжди має пам'ятати про це.

Дорожній Знак 5.10.3 , а також Знак 5.10.4 буде застосовуватись для позначення виїзду на дорогу, де рух транспортних засобів, що прямують за встановленими маршрутами, а також таксі та велосипедистів, здійснюється за спеціально відведеною смугою, позначеною знаком 5.11, попутно загальному потоку.

Знак 5.11 «Смуга для руху маршрутних транспортних засобів». Смуга призначена для руху маршрутних транспортних засобів, таксі та велосипедистів, якщо рух такою смугою здійснюється попутно загальному потоку транспортних засобів. Дія знака поширюється на смугу руху, над якою він встановлений. Якщо знак встановлений праворуч від дороги, його дія поширюється на праву смугу руху. Водію, який повертає праворуч на дорозі із смугою для маршрутних транспортних засобів, що відокремлена переривчастою лінією розмітки, дозволено виконувати поворот із цієї смуги. У таких місцях дозволяється також заїжджати на неї під час виїзду на дорогу і для посадки чи висадки пасажирів біля правого краю проїзної частини. Заборонено проводити завантаження і розвантаження вантажу на цій смузі.

За наявності смуги для маршрутних транспортних засобів, водії маршрутних транспортних засобів будуть позбавлені необхідності стирчати в пробках, і у них з'явиться реальна можливість чітко дотримуватися власного графіка руху.

Смуга для маршрутних транспортних засобів може бути організована не тільки у зустрічному, а й у попутному напрямку. І в цьому випадку ця ділянка оснащується спеціальним знаком "Смуга для руху маршрутних транспортних засобів". А для посилення поінформованості водіїв зазначена смуга позначається за допомогою горизонтальної розмітки у вигляді літери "А".

Важливо пам'ятати, що ПДР передбачає два способи організації спеціальної смуги для маршрутних транспортних засобів, таксі та велосипедистів (у разі їх руху по ній попутно основного транспортного потоку).

Перший спосіб передбачає виділення на проїзній частині крайньої правої смуги для руху зазначених транспортних засобів. І тут Знак 5.11 встановлюється праворуч від дороги.

Якщо ж зазначена смуга - не крайня права, то цьому випадку Знак 5.11 комбінується з табличкою 7.9 "Смуга руху". Це - другий спосіб організації цієї смуги руху. Але трапляється такий варіант вкрай рідко.

Даний знак необхідно оцінювати так: смуга для маршрутних транспортних засобів - це саме та, над якою і висять знаки. А стрілка таблички більш конкретно вказує на цю смугу.

Зона дії знака 5.11 поширюється з місця його встановлення до найближчого за ходом руху перехрестя. В тому випадку, якщо є необхідність продовжити режим виділення смуги для руху маршрутних транспортних засобів, то після проїзду перехрестя вказаний знак встановлюється повторно.

Пересічний водій зобов'язаний пам'ятати, що виїжджати на смугу для маршрутних транспортних засобів він не має права. Так само як і не має права здійснювати на ній зупинку та стоянку.

Проте ПДР передбачають деякі винятки. Якщо смуга для маршрутних транспортних засобів, що межує з узбіччям або тротуаром, відокремлена від інших смуг переривчастою лінією розмітки, то водію дозволяється здійснювати на ній зупинку з метою посадки та висадки пасажира. Звичайно, при цьому він не повинен створювати будь-яких перешкод для руху по цій смузі маршрутних транспортних засобів.

Або у разі повороту на перехресті праворуч. При повороті на перехресті необхідно скористатися смугою руху маршрутних транспортних засобів як смугою для гальмування або розгону.

А от завантаження або розвантаження вантажу на цій смузі категорично заборонено. Ця дія займатиме набагато більше часу, ніж посадка чи висадка пасажирів, і тому однозначно заважатиме руху маршрутних транспортних засобів.

Смугою для руху маршрутних транспортних засобів тепер дозволено рух і велосипедів. Таке рішення ухвалено для розвитку велосипедної інфраструктури та зменшення травматизму серед велосипедистів.

Знак 5.12 «Кінець смуги для руху маршрутних транспортних засобів».

Знак 5.12 вкаже водію про завершення смуги, якою здійснювався рух маршрутних транспортних засобів у попутному напрямку. Іншими словами, цей знак скасовує всі обмеження, запроваджені раніше знаком 5.11.

Знак 5.13 «Дорога з реверсивним рухом». Початок ділянки дороги, на якій по одній або кількох смугах напрямок руху може змінюватися на протилежний. При вимкненні сигналу світлофора, що дозволяє рух, необхідно перетинати розмітку, розташовану з правого боку від водія.

Реверсивний рух - це особливий режим, в організації якого застосовується цілий арсенал засобів регулювання: дорожній знак "Дорога з реверсивним рухом", горизонтальна розмітка, реверсивні світлофори.

Початок ділянки дороги з реверсивним рухом позначається лише знаком 5.13. Саме з місця встановлення знака водій повинен особливо уважно спостерігати за сигналами реверсивного світлофора (або світлофорів), що надає (або не надає) право руху реверсивною смугою.

Визначити дані смуги можна, по-перше, за особливою розміткою (подвійною переривчастою), а по-друге, за реверсивним світлофором, що висить над кожною реверсивною смугою.

Водієві необхідно чітко знати та виконувати правила руху дорогою з реверсивним рухом.

Якщо на реверсивних світлофорах горить червоний символ "X", то рухатися по цих смугах категорично заборонено. Вони зараз призначені для зустрічного руху.
Якщо реверсивний світлофор раптово вимкнувся, то водій повинен утриматися від виїзду на реверсивну смугу, а у разі руху по ній - негайно покинути її, перестроївшись на смугу руху праворуч.
Якщо на реверсивному світлофорі горить зелена стрілка, то рух цією смугою дозволено.
Увімкнена жовта діагональна стрілка на реверсивному світлофорі попереджає про швидку зміну сигналу на заборонний і рекомендує починати перестроювання з тим, щоб залишити реверсивну смугу.

Як правило, після проїзду перехрестя Знак 5.13 повторюється. Це робиться для того, що водій, який виїхав з дороги, що перетинається, був своєчасно поінформований про початок руху такою особливою ділянкою.

Зона дії знака 5.13 поширюється до місця встановлення знака 5.14 "Кінець дороги з реверсивним рухом". Це означатиме, що відтепер рух повертається до класичної схеми – без реверсивних смуг та реверсивних світлофорів.

Знак 5.14 «Кінець дороги з реверсивним рухом».

Дорога з реверсивним рухом - це досить проблематична ділянка, рухаючись якою водієві необхідно усвідомлювати весь ступінь відповідальності за дотримання принципів безпеки.

Вимоги, що пред'являються ПДР до організації реверсивного руху, було розглянуто у коментарі до знака 5.13 "Дорога з реверсивним рухом".

В свою чергу, Знак 5.14 був створений спеціально для того, щоб скасувати режим реверсивного руху. Вимоги знака дуже прості. З місця його безпосередньої установки дія раніше встановленого знака 5.13 припиняється, і дорожній рух повертається до його класичного варіанта - без спеціальних реверсивних світлофорів і смуг з напрямком руху, що змінюється на них.

Знак 5.15 «Виїзд на дорогу з реверсивним рухом». При виїзді на дорогу з реверсивним рухом з прилеглих до неї доріг, необхідно рухатися тільки по крайній правій смузі, а перестроюватися на смугу реверсивного руху тільки після проїзду реверсивного світлофора з увімкненим сигналом, що дозволяє рух.

Бічні виїзди на дорогу, де організовано реверсивний рух, становлять певну небезпеку для водія. Адже повертаючи і виїжджаючи на проїзну частину, що перетинається, водій не відразу інформується про конкретний режим руху: в якому напрямку здійснюється рух по реверсивних смугах. Саме тому перед цим перехрестям (або перехрещенням) встановлюється Знак 5.15 .

Зрозуміти знак неважко: він вказує водієві на те, що при повороті ліворуч і праворуч він рухатиметься особливою ділянкою дороги, на якій введено реверсивний рух однією або кількома смугами.

Водій повинен пам'ятати вимоги даного знака та ПДР при проїзді даного перехрещення (або перехрестя). Так, при повороті ліворуч і праворуч водієві слід рухатися таким чином, щоб виключити виїзд на будь-яку реверсивну смугу. Тому, що до зустрічі з першим реверсивним світлофором водій не володіє ситуацією та не може відповісти на запитання про те, чи дозволено чи заборонено йому займати реверсивні смуги. Лише після того, як він познайомиться з режимом реверсивного руху (наприклад, побачить реверсивні світлофори), йому буде дозволено (або заборонено) виїжджати на реверсивні смуги. У той же час Знак 5.15 не забороняє рух прямо і на розворот.

Таким чином, рухаючись під Знак 5.15 водій повинен утриматися від повороту на реверсивні смуги. При цьому рух у всіх інших напрямках йому не заборонено.

Знак 5.16 «Напрямки руху по смугах». Показує кількість смуг на перехресті і дозволені напрямки руху по кожній з них. Якщо знак відсутній, то можна їхати прямо з будь-якої смуги.

Для більш ефективного та продуктивного регулювання руху на перехрестях використовується дорожній Знак 5.16 . Цей знак використовується, з одного боку, для полегшення життя водію. Знак у наочній формі розповість кожному водієві про: кількість смуг на проїзній частині, призначених для руху у попутному напрямку; про дозволені напрямки руху по кожній конкретній смузі. Іншими словами, водій, побачивши цей знак, повинен попередньо зайняти ту смугу для руху, по якій йому буде дозволено слідувати в бажаному напрямку.

Водій повинен знати, що стрілки на знаку 5.16 взяті з сімейства наказових знаків 4.1-4.6, а отже, наказують конкретні напрямки руху з конкретних смуг.

Водію важливо пам'ятати, що дозволений лівий поворот із крайньої лівої смуги автоматично дозволяє і розворот, але тільки з крайньої лівої смуги.

Зона дії знака 5.16 обмежується перехрестям, перед яким його встановлено. Тим самим він розвантажує інтенсивність руху по даному перехрестю.

Знак може виставлятися двома основними способами: праворуч від дороги або над проїзною частиною на розтяжці.

Перший спосіб використовується при невеликій кількості смуг (як правило, не більше трьох) або явно не широкій проїзній частині.

Другий спосіб, навпаки, прийнятний на широкій проїзній частині з великим числом смуг для руху, щоб усі водії могли бути адекватно поінформовані про вимоги щодо напрямків руху на перехресті.

І наостанок - деякі суттєві зауваження щодо зазначеного знака.

По перше, ПДР передбачається можливість попередньої установки знака – за 50-150 метрів до перехрестя.

По-друге, Знак 5.16 може виставлятися одночасно з нанесенням на проїзній частині горизонтальної дорожньої розмітки 1.18, яка дублює вимоги знака.

А от якщо даного знака перед перехрестям немає, а смуг руху дві та більше, то в такому разі водії повинні керуватися п. 10.4. ПДР, і виходить, що рухатися прямо їм можна буде з будь-якої смуги.

Знак 5.17.1 , Знак 5.17.2 «Напрямок руху по смугах». Знаки встановлюються за перехрестями і інформують водіїв транспортних засобів про порядок руху по смугах.

Дорожній знак "Напрямок руху по смугах" - це дуже наочний засіб продемонструвати особливу організацію руху на конкретній ділянці дороги.

Даний дорожній знак ніби розподіляє - якому напрямку руху (зустрічному або попутному) надати ту чи іншу смугу.

Саме поле знака дозволить водієві отримати інформацію про кількість смуг на проїзній частині; про напрямки руху по кожній смузі; про вид та характер горизонтальної дорожньої розмітки між смугами.

Наприклад, дивлячись на малюнок знака 5.17.1, стає ясно, що на проїзній частині такої дороги розташовується лише три смуги для руху: дві - у попутному ("нашому") напрямку, а одна - у протилежному. Лінії дорожньої розмітки (реальні – на проїзній частині, або віртуальні – на знаку) підтверджують цей режим.

Знак "Напрямок руху по смугах" може бути виконаний і у вигляді двох протилежних стрілок. Здавалося б, а для чого потрібно вказувати на подібну організацію руху - двосмугову дорогу із класичним двостороннім рухом? А відповідь проста: це робиться лише на тих ділянках, де організація руху може бути явно не однозначно сприйнята та оцінена водіями.

Необхідно сказати кілька слів і про зону дії знака "Напрямок руху по смугах". Вона починається в місці встановлення знака і поширюється до найближчого перехрестя. А якщо після проїзду перехрестя продовжує існувати необхідність у колишній організації руху по смугах, то знак повторюється безпосередньо за перехрестям.

Ще одне суттєве зауваження. Знак "Напрямок руху по смугах" може використовуватися як засіб організації реверсивного руху, хоча й рідше, ніж Знак 5.13 . За відсутності можливості або необхідності використання реверсивних світлофорів зазначений знак – це вихід із положення.

Знак 5.18 «Напрямок руху по смузі». Показує дозволений напрямок руху по смузі. Знак 5.18 із стрілкою, що зображує поворот ліворуч іншим чином, ніж це передбачено ПДР, означає, що на даному перехресті поворот ліворуч або розворот здійснюється з виїздом за межі перехрестя направо і об’їздом клумби (розділювального острівця) у напрямку, показаному стрілкою.

Дорожній Знак 5.18 , - за своєю суттю, є похідним від знака 5.16 "Напрямки руху по смугах". Він вивішується над конкретною смугою руху, а, отже, чіткіше і наочніше демонструє свої регулювальні функції.

Кваліфікація символів сімейства 5.18 майже точно повторює принципи установки, зону дії та вимоги знака 5.16.

Так, знаки із сімейства 5.18 встановлюються на перехресті над кожною конкретною смугою руху та вказують водієві напрямок руху по кожній із смуг. Але зона дії знаків обмежується цим перехрестям.

Крім того, водій повинен пам'ятати, що якщо з крайньої лівої смуги дозволяється поворот ліворуч, то з цієї ж смуги допускається виконання розвороту.

Вимоги знаків 5.18 можуть поєднуватися з нанесенням на смугах руху горизонтальної розмітки 1.18 (з метою дублювання вимог знаків).

І ще. Для кращої поінформованості водіїв про наближення до перехрестя, на якому встановлено ці знаки, як правило, на відстані 50-150 метрів до перехрестя встановлюють попередні знаки 5.18.

Однак Знак 5.18 із стрілкою, що зображує поворот ліворуч іншим чином, ніж це передбачено ПДР, означає, що на даному перехресті поворот ліворуч або розворот здійснюється з виїздом за межі перехрестя направо і об’їздом клумби (розділювального острівця) у напрямку, показаному стрілкою. Тобто на такому перехресті вирішили організувати поворот ліворуч нестандартним способом. Роблять це через небезпеку виконання лівого повороту загальноприйнятим способом. Тобто для того, щоб повернути ліворуч, водієві спершу потрібно буде повернути праворуч, потім через розрив у розділовій смузі розвернутися, і повернутися на дане перехрестя, але вже з іншого напрямку, а потім проїхати прямо. Ось таким довгим та непростим шляхом він виконає поворот ліворуч.

Комментарии •

По популярности

По порядку

33.5. Інформаційно-вказівні знаки, частина 1

Дорогой друг или подруга!

Рады приветствовать тебя на нашем ресурсе!

При загрузке файла произошла ошибка

Вопросы и ответы