- All books
- Driving a car by paragraphs
- Driving a car by list
- Driving a car favorite
By paragraphs
Content
Please enter at least 3 characters
- РОЗДІЛ 1. Вступна частина
- РОЗДІЛ 2. Водіння на навчальному майданчику
- 2.1 Посадка за кермом, налаштування дзеркал, рулювання та перемикання передач
- 2.2 Старт автомобіля
- 2.3 Вправа «старт-зупинка»
- 2.4 Змійка переднім ходом
- 2.5 Змійка переднім ходом зі старт-зупинкою
- 2.6 Основи руху заднім ходом
- 2.7 Розворот
- 2.8 Змійка заднім ходом
- 2.9 Слалом
- 2.10 Розворот у габаритному дворику
- РОЗДІЛ 3. Водіння в умовах міста
- РОЗДІЛ 4. Паркування
- РОЗДІЛ 5. Особливості руху в особливих умовах
- РОЗДІЛ 6. Висновок
- ДОДАТКИ
Automatic or mechanic
Navigate through sub-items with arrows on the keyboard ← →
Move between sub-items by swipe left-right
<<
<
- 1.2.1 Automatic or mechanics?
- 1.2.2 Training vehicle
- 1.2.3. Where to start
>>
>
Rate the item
?
Your assessment will be able to further influence their changes and improvements.
Available only for registered users
Add to favorite
Rate the item
?
Your assessment will be able to further influence their changes and improvements.
Available only for registered users
Add to favorite
1.2.3 З чого краще починати
Цікавий факт
Коли до мене приходять люди, які змушені через різні обставини перейти з автоматичної коробки передач на механічну, навчання дається вкрай важко. Зазвичай людина швидко звикає до більш простих речей. Причому навички більш простого керування настільки міцно вкарбовуються в нашій пам’яті, що «вилучити» їх звідти дуже складно. Отже, якщо колись вам або доведеться, або буде просто цікаво сісти за кермо автомобіля з механічною коробкою перемикання передач, то краще відразу почати зі складного. Натомість змінити «механіку» на «автомат» взагалі не становить проблем. Це може підтвердити будь-який власник шикарної автівки з автоматичною коробкою передач. Зазвичай це люди з великим досвідом, які починали їздити на «шістках» або «Москвичах» і відтоді поміняли не одну автівку. Кожен з них підтвердить, що не вагаючись пересів на «автомат».
Коли до мене приходять люди, які змушені через різні обставини перейти з автоматичної коробки передач на механічну, навчання дається вкрай важко. Зазвичай людина швидко звикає до більш простих речей. Причому навички більш простого керування настільки міцно вкарбовуються в нашій пам’яті, що «вилучити» їх звідти дуже складно. Отже, якщо колись вам або доведеться, або буде просто цікаво сісти за кермо автомобіля з механічною коробкою перемикання передач, то краще відразу почати зі складного. Натомість змінити «механіку» на «автомат» взагалі не становить проблем. Це може підтвердити будь-який власник шикарної автівки з автоматичною коробкою передач. Зазвичай це люди з великим досвідом, які починали їздити на «шістках» або «Москвичах» і відтоді поміняли не одну автівку. Кожен з них підтвердить, що не вагаючись пересів на «автомат».
Прикметно...
Крім того, майбутній водій має розуміти, що всі автомобілі різні. Наприклад, якщо людина навчається на невеликому малолітражному автомобілі, а потім сідає за кермо великого потужного джипа, то, відповідно, відразу ж відчуває різницю: в габаритах і вазі автомобіля, чутливості педалей і керма. Якщо набули стійких нави- чок на навчальному автомобілі, ви швидко адаптуєтеся до будь-яких автомобілів. Утім, я б рекомендував період «звикання» до нової автівки «пережити» зі своїм автоінструктором, аби уникнути можливих труднощів, які виникають у водія з недостатнім досвідом водіння. Наприклад, дуже важливим фактором є зміна ваги керованого автомобіля. Поганий стан дорожнього покриття (мокрий асфальт, сніг тощо) є небезпечним. Вирішальну роль відіграє вага: важкий автомобіль до останнього зберігає свою стійкість, проте якщо він раптом зірвався, то відновити керованість буде дуже складно. Натомість легкий автомобіль відразу почне ковзати, проте його можна «спіймати». Потрібно кілька додаткових занять на певній автівці, щоб людина відчула габарити та вагу автомобіля, чутливість педалей та керма і впевнено рухалася в заданому напрямку.
Крім того, майбутній водій має розуміти, що всі автомобілі різні. Наприклад, якщо людина навчається на невеликому малолітражному автомобілі, а потім сідає за кермо великого потужного джипа, то, відповідно, відразу ж відчуває різницю: в габаритах і вазі автомобіля, чутливості педалей і керма. Якщо набули стійких нави- чок на навчальному автомобілі, ви швидко адаптуєтеся до будь-яких автомобілів. Утім, я б рекомендував період «звикання» до нової автівки «пережити» зі своїм автоінструктором, аби уникнути можливих труднощів, які виникають у водія з недостатнім досвідом водіння. Наприклад, дуже важливим фактором є зміна ваги керованого автомобіля. Поганий стан дорожнього покриття (мокрий асфальт, сніг тощо) є небезпечним. Вирішальну роль відіграє вага: важкий автомобіль до останнього зберігає свою стійкість, проте якщо він раптом зірвався, то відновити керованість буде дуже складно. Натомість легкий автомобіль відразу почне ковзати, проте його можна «спіймати». Потрібно кілька додаткових занять на певній автівці, щоб людина відчула габарити та вагу автомобіля, чутливість педалей та керма і впевнено рухалася в заданому напрямку.
Rate the item
?
Your assessment will be able to further influence their changes and improvements.
Available only for registered users
Add to favorite
Discuss traffic regulations with friends:
![](/themes/remaster/assets/images/apps/vlashtuvannjuApp-en.jpg)
Like a tutorial on how to build a car?
Download the application to always have access offline.
![](/themes/remaster/assets/images/apps/dopomogaApp-en.jpg)
Do you like medical assistance in an accident?
Download the application to always have access offline.
![](/themes/remaster/assets/images/apps/advokatApp.jpg)
Подобаються поради адвоката при дтп?
Download the application to always have access offline.
2 MB