19.1.У темну пору доби та в умовах недостатньої видимості незалежно від ступеня освітлення дороги, а також у тунелях на транспортному засобі, що рухається, повинні бути ввімкнені такі світлові пристрої:
Користування зовнішніми світловими приладами
а)на всіх механічних транспортних засобах – фари ближнього (дальнього) світла;
Expert commentUser comments (0)
б) на мопедах (велосипедах) і гужових возах (санях) – фари або ліхтарі;
Expert commentUser comments (0)
За відсутності освітлення на велосипеді рухатися проїжджою частиною у темний час доби та за умов недостатньої видимості забороняється. Ввімкнення відповідних ліхтарів на гужовому візку також є обов’язковим під час руху в темний час доби та за умов недостатньої видимості, що дозволяє іншим учасникам дорожнього руху правильно оцінювати обстановку та уникати виникнення аварійних ситуацій.
в)на причепах та транспортних засобах, що буксируються, – габаритні ліхтарі.
Expert commentUser comments (0)
У темний час доби, а також за будь-яких інших умов, коли видимість недостатня, наприклад, унаслідок туману, снігопаду, сильного дощу, на транспортному засобі, що рухається, мають бути ввімкнені світлові прилади. Для поліпшення видимості причепів і транспортних засобів, що буксируються, і своєчасного реагування на зміну дорожньої ситуації на них мають вмикатися відповідні світлові пристрої.
Примітка.В умовах недостатньої видимості на механічних транспортних засобах дозволяється замість фар ближнього (дальнього) світла ввімкнути протитуманні фари.
Expert commentUser comments (0)
Протитуманні фари є додатковим джерелом світла, яке покращує освітленість дороги в умовах туману, дощу, снігопаду. Вони встановлюються у штатне місце на автомобілі або як додаткове освітлення.
Туман — це повітряно-краплинна завись, яка зависає над твердим покриттям дороги на незначній висоті. Через це протитуманні фари встановлюють у нижній частині автомобіля, і вони світять «під туман». Коли в туман основні фари висвітлюють дорогу, промінь світла відбивається від крапель і розсіюється, погіршуючи при цьому видимість і засліплюючи водія. У короткохвильовій частині світла (синій колір) цей ефект особливо позначається. Якщо протитуманні фари мають жовті та червоні світлофільтри, то відбиваючий ефект зменшується, а видимість поліпшується.
19.2.Дальнє світло слід перемикати на ближнє не менш як за 250 м до зустрічного транспортного засобу, а також тоді, коли воно може засліпити інших водіїв, зокрема тих, що рухаються в попутному напрямку.
Світло необхідно перемикати і на більшій відстані, якщо водій зустрічного транспортного засобу періодичним перемиканням світла фар покаже потребу в цьому.
Expert commentUser comments (0)
Користуватися дальнім світлом фар дозволяється як у населеному пункті, так і за його межами, при цьому має забезпечуватися безпека як зустрічних транспортних засобів, так і транспортних засобів, що рухаються в попутному напрямку. Оскільки дальнє світло фар може спровокувати засліплення водіїв зустрічних і попутних транспортних засобів, Правилами визначається мінімальна відстань у 250 м, за якої дозволяється користуватися дальнім світлом фар як попереджувальним сигналом. У разі коли виникає необхідність у попередженні перемиканням світла фар водіїв транспортних засобів, що рухаються в попутному напрямку, водій, який здійснює обгін або випередження, зобов’язаний змістити свій транспортний засіб лівіше від осі симетрії транспортного засобу, що обганяється або випереджається, щоб виключити ймовірність засліплення водіїв транспортних засобів, що рухаються в попутному напрямку, через дзеркало заднього виду.
19.3.У разі погіршення видимості в напрямку руху, викликаного світлом фар зустрічних транспортних засобів, водій повинен зменшити швидкість до такої, яка б не перевищувала безпечної за умовами фактичної видимості дороги в напрямку руху, а в разі засліплення – зупинитися, не змінюючи смуги руху, і увімкнути аварійну світлову сигналізацію. Відновлення руху дозволяється лише після того, як пройдуть негативні наслідки засліплення.
Expert commentUser comments (0)
Увімкнення аварійної світлової сигналізації сприяє підвищенню безпеки дорожнього руху транспортних засобів в умовах, коли на проїзній частині виникає надзвичайна ситуація, тому водії транспортних засобів зобов’язані користуватися нею у разі засліплення світлом фар інших транспортних засобів. У разі засліплення світлом фар водій зобов’язаний знизити швидкість до безпечної (забороняється різко гальмувати) і зупинитися в межах смуги свого руху. Водіям забороняється з’їжджати ліворуч або праворуч у разі засліплення світлом фар, оскільки під час з’їзду ліворуч можливий виїзд на смугу зустрічного руху, а праворуч – наїзд на пішоходів, які рухаються уздовж проїзної частини тротуаром або узбіччям.
History of changes
Стара редакція:
19.3. У разі погіршення видимості у напрямку руху, викликаного світлом фар зустрічних транспортних засобів, водій повинен зменшити швидкість до такої, яка б не перевищувала безпечної за умовами фактичної видимості дороги в напрямку руху, а у разі засліплення - увімкнути аварійну світлову сигналізацію і, не змінюючи смуги руху, зупинитися. Відновлення руху дозволяється лише після того, як пройдуть негативні наслідки засліплення.
Нова редакція:
19.3. У разі погіршення видимості в напрямку руху, викликаного світлом фар зустрічних транспортних засобів, водій повинен зменшити швидкість до такої, яка б не перевищувала безпечної за умовами фактичної видимості дороги в напрямку руху, а в разі засліплення - зупинитися, не змінюючи смуги руху, і увімкнути аварійну світлову сигналізацію. Відновлення руху дозволяється лише після того, як пройдуть негативні наслідки засліплення.
19.4.Під час зупинки на дорозі в темну пору доби і в умовах недостатньої видимості на транспортному засобі мають бути ввімкнені габаритні або стоянкові ліхтарі, а при вимушеній зупинці додатково – аварійна світлова сигналізація.
В умовах недостатньої видимості дозволяється додатково увімкнути ближнє світло або протитуманні фари та задні протитуманні ліхтарі.
Якщо габаритні ліхтарі несправні, транспортний засіб слід прибрати за межі дороги, а якщо це неможливо, його необхідно позначити відповідно до вимог пунктів 9.10 та 9.11 цих Правил.
Expert commentUser comments (0)
Якщо зупинка на неосвітлених ділянках доріг у темну пору доби здійснюється згідно з вимогами розділу 15, то мають бути ввімкнені габаритні, або стоянкові, вогні. За умов недостатньої видимості у таких випадках дозволяється додатково ввімкнути ближнє світло чи протитуманні фари і задні протитуманні ліхтарі.
При вимушеній аварійній зупинці водій зобов’язаний забезпечити безпеку дорожнього руху, тому в таких випадках на транспортному засобі, що зупинився, повинна бути ввімкнена аварійна світлова сигналізація. Після ввімкнення аварійної світлової сигналізації водій зобов’язаний прибрати транспортний засіб, що зупинився, за межі проїжджої частини дороги або вулиці, а якщо це неможливо — позначити свій транспортний засіб, встановивши знак аварійної зупинки або миготливий червоний ліхтар на відстані 20 м у населеному пункті і 40 м за його межами.
19.5.Протитуманні фари можна використовувати в умовах недостатньої видимості як окремо, так і з ближнім або дальнім світлом фар, а в темну пору доби на неосвітлених ділянках доріг – лише разом з ближнім або дальнім світлом фар.
Expert commentUser comments (0)
Оскільки в темну пору доби на транспортному засобі має бути увімкнене освітлення, протитуманні фари можуть використовуватися на транспортних засобах в зазначену пору доби тільки з дальнім або ближнім світлом фар.
В умовах недостатньої видимості ближнє або дальнє світло фар вмикати необов’язково, тому в таких умовах протитуманні фари можна використовувати як окремо від них, так і разом з ними.
19.6.Фарою-прожектором і фарою-шукачем можуть користуватися лише водії оперативних транспортних засобів під час виконання службових завдань, вживши заходів для того, щоб не засліплювати інших учасників дорожнього руху.
Expert commentUser comments (0)
Фара-прожектор і фара-шукач – це додаткові прилади зовнішнього освітлення, які можуть встановлюватися тільки на оперативних транспортних засобах. Дані прилади забезпечують точкову концентрацію світлового потоку. Під час використання фари-прожектора і фари-шукача водії оперативних транспортних засобів зобов’язані вжити заходів для того, щоб не засліплювати інших учасників дорожнього руху.
19.7.Забороняється підключати задні протитуманні ліхтарі до сигналів гальмування.
Expert commentUser comments (0)
Задні протитуманні ліхтарі випромінюють інтенсивний світловий пучок, який в умовах недостатньої видимості добре видний на значній відстані від транспортного засобу. Підключення цих ліхтарів до сигналів гальмування може дезорієнтувати водіїв транспортних засобів, що рухаються позаду, тому підключати протитуманні ліхтарі до сигналів гальмування заборонено Правилами дорожнього руху.
19.8.Знак автопоїзда, встановлений згідно з вимогами підпункту «а» 30.3 цих Правил, повинен бути постійно увімкнений під час руху, а в темну пору доби або в умовах недостатньої видимості – і під час вимушеної зупинки, зупинки чи стоянки на дорозі.
Expert commentUser comments (0)
Увімкнення освітлення розпізнавального знака «Автопоїзд» застосовується для попередження інших водіїв та пішоходів про рух дорогою транспортного засобу, довжина якого більша за звичайний одиночний автомобіль, що вимагає підвищеної уваги під час обгону, зустрічного роз’їзду або при намірі пішохода перейти дорогу відразу після проїзду транспортного засобу.
При зупинках та стоянках поза межами проїзної частини дороги знак автопоїзда не вмикається.
19.9.Задній протитуманний ліхтар дозволяється використовувати виключно в умовах недостатньої видимості як у світлу, так і в темну пору доби.
Expert commentUser comments (0)
Задні протитуманні ліхтарі мають бути червоного кольору. Вони можуть входити в комплектацію транспортного засобу як додаткові світлові пристрої, а за відсутності — встановлюватися водіями додатково. Задні протитуманні ліхтарі розташовують на висоті 400–1200 мм від поверхні дороги, вони не мають засліплювати та завдавати зайвих незручностей іншим учасникам дорожнього руху, затуляти задні ліхтарі, номерний знак та його підсвічування, а також виступати за габарити автомобіля.
History of changes
Стара редакція:
19.9. Задній протитуманний ліхтар дозволяється використовувати в умовах недостатньої видимості як у світлу, так і в темну пору доби.
Нова редакція:
19.9. Задній протитуманний ліхтар дозволяється використовувати виключно в умовах недостатньої видимості як у світлу, так і в темну пору доби.
Like a tutorial on how to build a car?
Download the application to always have access offline.
Do you like medical assistance in an accident?
Download the application to always have access offline.
Подобаються поради адвоката при дтп?
Download the application to always have access offline.
У період між настанням темряви і світанком, а також за будь-яких інших умов, коли видимість недостатня, наприклад, унаслідок туману, снігопаду, сильного дощу, на транспортному засобі, що рухається, повинні бути ввімкнені світлові прилади.
При в’їзді в тунель через різку зміну освітленості виникає так званий «тунельний ефект» (короткочасне різке погіршення видимості внаслідок зміни освітленості), який, хоч і на нетривалий час, значно погіршує видимість незалежно від наявності штучного освітлення. У всіх вищезазначених випадках для покращення видимості та своєчасного реагування на зміну дорожньої обстановки на транспортному засобі мать увімкнутися відповідні світлові пристрої.