Попереджувальні сигнали

Попереджувальний сигнал, що подається світловими покажчиками повороту або рукою, застосовується для своєчасного інформування учасників дорожнього руху про намір виконати маневр.

Попереджувальний сигнал, що подається звуковим сигналом, застосовується для привернення уваги учасників дорожнього руху до транспортних засобів та попередження в небезпечних ситуаціях.

Попереджувальний сигнал, що подається перемиканням світла фар, застосовується для привернення уваги учасників дорожнього руху до транспортних засобів та попередження в небезпечних ситуаціях.

Попереджувальний сигнал, що подається ввімкненням ближнього світла фар у світлий час доби, застосовується для привернення уваги учасників дорожнього руху до транспортних засобів та попередження в небезпечних ситуаціях або виділення транспортного засобу в потоці.

Попереджувальний сигнал, що подається ввімкненням аварійної сигналізації, сигналів гальмування, ліхтаря заднього ходу, розпізнавального знака автопоїзда, застосовується для привернення уваги учасників дорожнього руху до транспортних засобів та попередження в небезпечних ситуаціях.

Попереджувальні сигнали використовуються для своєчасного інформування учасників дорожнього руху, привернення їхньої уваги, виділення транспортних засобів із загального транспортного потоку і попередження про небезпеку, тому при експлуатації транспортних засобів вони мають бути справні.

Сигнали покажчиками повороту обов’язково мають подаватися завчасно та незалежно від місця виконання маневру (дорога, дворові території), плавності його виконання та наявності інших учасників дорожнього руху. Не подаються попереджувальні сигнали під час руху без зміни займаної смуги. Починаючи рух від правого краю проїжджої частини, слід подати сигнал лівого повороту, а від лівого — відповідно правого. Сигнал лівого повороту подається також перед зупинкою біля лівого краю проїжджої частини. Сигнал правого повороту подається перед початком руху від лівого краю проїжджої частини, а також перед зупинкою біля правого краю проїжджої частини.

Починаючи рух, водій зобов’язаний проінформувати інших учасників дорожнього руху про початок виконання будь-якого маневру, незалежно від місця виконання маневру, плавності виконання маневру і віддаленості інших учасників дорожнього руху. Сигнали лівого повороту подаються перед початком руху від правого краю проїзної частини, перестроюванням на ліву смугу, поворотом ліворуч, розворотом, початком обгону, а також перед зупинкою біля лівого краю проїзної частини.

Сигнали правого повороту подаються перед початком руху від лівого краю проїзної частини, перестроюванням на праву смугу, поворотом праворуч, зупинкою біля правого краю проїзної частини, а також при завершенні виконання обгону.

Увімкнення ближнього світла фар у світлу пору доби на транспортному засобі виділяє його з потоку інших транспортних засобів, тим самим здійснюється попередження учасників дорожнього руху про можливу небезпеку, що дає змогу завчасно вжити заходів для зниження ймовірності виникнення ДТП.

Увімкнення ближнього світла фар у світлий час доби на маршрутному транспортному засобі, що рухається смугою, над якою встановлено дорожній знак 5.8, використовується для виділення такого транспортного засобу та нагадування про те, що водій переміщається саме смугою, де рух організований не так, як на усіх інших ділянках дороги.

Увімкнення ближнього світла фар у світлий час доби на рухомому транспортному засобі, який перевозить організовану групу дітей, використовується для виділення його з потоку інших транспортних засобів, попередження про можливу небезпеку та завчасного сприйняття і вжиття необхідних заходів іншими учасниками дорожнього руху.

Увімкнення ближнього світла фар у світлий час доби на рухомому транспортному засобі, який здійснює перевезення великогабаритних, великовагових або небезпечних вантажів, використовується для виділення його з потоку інших транспортних засобів, попередження про можливу небезпеку та завчасне сприйняття і вжиття необхідних заходів іншими учасниками дорожнього руху.

Увімкнення ближнього світла фар у світлий час доби на рухомому транспортному засобі, який буксирує інший транспортний засіб, використовується для виділення його з потоку інших транспортних засобів, попередження про можливу небезпеку та завчасне сприйняття і вжиття необхідних заходів іншими учасниками дорожнього руху.

Увімкнення ближнього світла фар на транспортному засобі, що рухається в тунелі, використовується для можливості бачити дорогу в цій штучній споруді. Увімкнення денних ходових вогнів у пору року, коли вдень часто буває хмарно, викликане забезпеченням безпеки — для своєчасного виявлення на дорозі рухомих транспортних засобів.

У разі вимушеної зупинки за недостатньої видимості або в темну пору доби на транспортних засобах крім аварійної світлової сигналізації мають бути увімкнені габаритні або стоянкові ліхтарі, дозволяється додатково увімкнути ближнє світло фар або протитуманні фари та задні протитуманні ліхтарі згідно з пунктом 19.4 цих Правил, а в місцях з обмеженою оглядовістю дороги хоча б в одному напрямку менше 100 м необхідно встановлювати знак аварійної зупинки або миготливий червоний ліхтар.

Аварійна світлова сигналізація може вмикатися завчасно для позначення нештатної ситуації на проїзній частині, якщо у водія є підстави припускати, що він може бути засліплений світлом фар зустрічного автомобіля. У пункті 19.3 цих Правил вказані додаткові дії, які повинен виконати водій у разі засліплення.

З метою попередження інших учасників дорожнього руху про виникнення нештатної ситуації на проїзній частині водії транспортних засобів з технічними несправностями зобов’язані, згідно з Правилами дорожнього руху, вмикати аварійну світлову сигналізацію. Рух транспортних засобів із технічними несправностями має здійснюватися якомога ближче до правого краю проїзної частини. У разі несправності аварійної світлової сигналізації або за її відсутності на транспортному засобі, що рухається з технічними несправностями, необхідно встановлювати на висоті 400–1600 мм від поверхні дороги знак аварійної зупинки (пункт 30.4) або миготливий червоний ліхтар.

Під час буксирування одного транспортного засобу іншим для учасників дорожнього руху не завжди є можливим своєчасне визначення таких транспортних засобів у загальному потоці, тому для їх виділення із загального потоку на транспортному засобі, який буксирують, має бути увімкнена аварійна світлова сигналізація. У разі несправності аварійної світлової сигналізації або за її відсутності на транспортному засобі, що буксирується, з технічними несправностями, необхідно встановлювати на висоті 400–1600 мм від поверхні дороги знак аварійної зупинки (пункт 30.4) або миготливий червоний ліхтар.

Водії інших транспортних засобів, що наближаються до транспортного засобу з розпізнавальним знаком «Діти» і увімкненою аварійною сигналізацією, зобов’язані вжити заходів щодо зниження швидкості руху, а в деяких випадках зупинитися, якщо подальший рух може призвести до наїзду на дітей та їх травмування.

Під час зупинки колони транспортних засобів на проїзній частині можливий вихід на дорогу людей, тому з метою зниження ймовірності наїзду на таких осіб та їх травмування Правилами дорожнього руху передбачено, що на всіх механічних транспортних засобах колони під час їх зупинки на дорозі має бути увімкнена аварійна світлова сигналізація.

Для попередження про виникнення ДТП необхідно вмикати аварійну світлову сигналізацію, оскільки на проїзну частину можуть виходити учасники ДТП, які не можуть контролювати навколишню обстановку через свій емоційно-стресовий стан.

Для попередження учасників дорожнього руху про виникнення ДТП на проїзній частині, збереження слідів ДТП разом з аварійною світловою сигналізацією має встановлюватися знак аварійної зупинки або миготливий червоний ліхтар.

У місцях з обмеженою оглядовістю може не бути забороненим інтенсивний рух, тому в разі вимушеної зупинки в умовах видимості дороги хоча б в одному напрямку менше 100 м необхідно крім аварійної світлової сигналізації встановлювати знак аварійної зупинки або миготливий червоний ліхтар: у населеному пункті не ближче ніж за 20 м до транспортного засобу, а поза межами населеного пункту – не ближче ніж за 40 м. Доцільно встановити знак за транспортним засобом, щоб попередити про перешкоду транспортні засоби, що рухаються тією ж смугою.

За відсутності чи несправності аварійної світлової сигналізації у випадках, передбачених пп. 9.9 в, г, ґ та 9.10 б, необхідно встановити знак аварійної зупинки або червоний миготливий ліхтар. Правила їх установлення викладені в пп. 9.10 та 30.4 ПДР.

У разі вимушеної зупинки в місцях з обмеженою оглядовістю дороги, менше 100 м хоча б в одному напрямку, якщо транспортний засіб не обладнаний аварійною світловою сигналізацією або вона несправна, з боку гіршої видимості для інших учасників дорожнього руху необхідно встановити знак аварійної зупинки або миготливий червоний ліхтар.