- All books
- Traffic issues by paragraphs
- Traffic issues by list
- Traffic issues favorite
- Section 1: Загальні положення
- Section 2: Обов’язки і права водіїв механічних транспортних засобів
- Section 3: Рух транспортних засобів із спеціальними сигналами
- Section 4: Обов’язки і права пішоходів
- Section 5: Обов’язки і права пасажирів
- Section 6: Вимоги до велосипедистів
- Section 7: Вимоги до осіб, які керують гужовим транспортом, і погоничів тварин
- Section 8: Регулювання дорожнього руху
- Section 9: Попереджувальні сигнали
- Section 10: Початок руху та зміна його напрямку
- Section 11: Розташування транспортних засобів на дорозі
- Section 12: Швидкість руху
- Section 13: Дистанція, інтервал, зустрічний роз’їзд
- Section 14: Обгін
- Section 15: Зупинка і стоянка
- Section 16: Проїзд перехресть
- Section 17: Перевага маршрутних транспортних засобів
- Section 18: Проїзд пішохідних переходів і зупинок транспортних засобів
- Section 19: Користування зовнішніми світловими приладами
- Section 20: Рух через залізничні переїзди
- Section 21: Перевезення пасажирів
- Section 22: Перевезення вантажу
- Section 23: Буксирування та експлуатація транспортних составів
- Section 24: Навчальна їзда
- Section 25: Рух транспортних засобів у колонах
- Section 26: Рух у житловій та пішохідній зоні
- Section 27: Рух по автомагістралях і дорогах для автомобілів
- Section 28: Рух по гірських дорогах і на крутих спусках *
- Section 29: Міжнародний рух
- Section 30: Номерні, розпізнавальні знаки, написи і позначення
- Section 31: Технічний стан транспортних засобів та їх обладнання
- Section 32: Окремі питання дорожнього руху, що потребують узгодження
- Section 33: Дорожні знаки
- Section 34: Попереджувальні знаки
- Section 35: Знаки пріоритету
- Section 36: Заборонні знаки
- Section 37: Наказові знаки
- Section 38: Інформаційно-вказівні знаки
- Section 39: Знаки сервісу
- Section 40: Таблички до дорожніх знаків
- Section 41: Дорожня розмітка
Дистанція, інтервал, зустрічний роз’їзд
Expert commentUser comments (0)
13.2. На дорогах поза населеними пунктами водії транспортних засобів, швидкість яких не перевищує 40 км/год, повинні дотримувати такої дистанції, щоб транспортні засоби, які виконують обгін, мали змогу безперешкодно повернутися на раніше займану смугу руху
Ця вимога не діє, якщо водій тихохідного транспортного засобу подає попереджувальні сигнали про виконання обгону чи об’їзду.
Expert commentUser comments (0)
Транспортні засоби, швидкість руху яких з певних причин не перевищує 40 км/год, на вузьких дорогах поза населеними пунктами можуть стати перешкодою для транспортних засобів, що рухаються з більшими швидкостями, що може призвести до виникнення ДТП. Тому транспортні засоби, що рухаються зі швидкістю до 40 км/год, повинні витримувати таку дистанцію, яка дала б можливість іншим транспортним засобам, що здійснюють обгін, своєчасно повернутися на смугу, з якої вони почали виконувати цей маневр, і звільнити смугу зустрічного руху.
13.3. Під час обгону, випередження, об’їзду перешкоди чи зустрічного роз’їзду необхідно дотримувати безпечного інтервалу, щоб не створювати небезпеки для дорожнього руху.
Expert commentUser comments (0)
Недотримання безпечного інтервалу між транспортними засобами є однією з основних причин виникнення ДТП на дорогах з інтенсивним рухом транспортних засобів, тому його дотримання приписане окремим пунктом Правил дорожнього руху, в якому наведені випадки, коли досить імовірне виникнення небезпеки.
13.4. Якщо зустрічний роз’їзд утруднений, водій, на смузі руху якого є перешкода чи габарити транспортного засобу, яким він керує, заважають зустрічному руху, повинен дати дорогу. На ділянках доріг, позначених знаками 1.6 «Крутий підйом» і 1.7 «Крутий спуск», за наявності перешкоди дати дорогу повинен водій транспортного засобу, що рухається на спуск.
Expert commentUser comments (0)
Вимога даного пункту Правил дорожнього руху поширюється на випадки, коли утруднений зустрічний роз’їзд і відсутні знаки 2.5 «Перевага зустрічного руху» і 2.6 «Перевага перед зустрічним рухом».
На спусках і підйомах, позначених знаками 1.6 «Крутий підйом» і 1.7 «Крутий спуск», незалежно від наявності перешкоди на проїзній частині перевагу в русі мають транспортні засоби, що рухаються на підйом. Вимоги щодо руху гірськими дорогами і на крутих спусках викладені в розділі 28 даних Правил.
Під час вибору безпечного інтервалу руху водій зобов’язаний враховувати швидкість руху, траєкторію руху транспортних засобів та інших учасників дорожнього руху, тип транспортного засобу, особливості вантажу, який він перевозить, тощо. Слід пам’ятати, що під час вибору безпечного інтервалу руху водій зобов’язаний рухатися якомога ближче до правого краю проїзної частини і дотримуватися допустимих інтервалів: не менше 0,8 м і не більше 2,5 м, для того щоб виключити можливість уклинювання інших транспортних засобів.