14.1. Виключено Постановою Кабінету Міністрів України.
- All books
- Traffic issues by paragraphs
- Traffic issues by list
- Traffic issues favorite
- Section 1: Загальні положення
- Section 2: Обов’язки і права водіїв механічних транспортних засобів
- Section 3: Рух транспортних засобів із спеціальними сигналами
- Section 4: Обов’язки і права пішоходів
- Section 5: Обов’язки і права пасажирів
- Section 6: Вимоги до велосипедистів
- Section 7: Вимоги до осіб, які керують гужовим транспортом, і погоничів тварин
- Section 8: Регулювання дорожнього руху
- Section 9: Попереджувальні сигнали
- Section 10: Початок руху та зміна його напрямку
- Section 11: Розташування транспортних засобів на дорозі
- Section 12: Швидкість руху
- Section 13: Дистанція, інтервал, зустрічний роз’їзд
- Section 14: Обгін
- Section 15: Зупинка і стоянка
- Section 16: Проїзд перехресть
- Section 17: Перевага маршрутних транспортних засобів
- Section 18: Проїзд пішохідних переходів і зупинок транспортних засобів
- Section 19: Користування зовнішніми світловими приладами
- Section 20: Рух через залізничні переїзди
- Section 21: Перевезення пасажирів
- Section 22: Перевезення вантажу
- Section 23: Буксирування та експлуатація транспортних составів
- Section 24: Навчальна їзда
- Section 25: Рух транспортних засобів у колонах
- Section 26: Рух у житловій та пішохідній зоні
- Section 27: Рух по автомагістралях і дорогах для автомобілів
- Section 28: Рух по гірських дорогах і на крутих спусках *
- Section 29: Міжнародний рух
- Section 30: Номерні, розпізнавальні знаки, написи і позначення
- Section 31: Технічний стан транспортних засобів та їх обладнання
- Section 32: Окремі питання дорожнього руху, що потребують узгодження
- Section 33: Дорожні знаки
- Section 34: Попереджувальні знаки
- Section 35: Знаки пріоритету
- Section 36: Заборонні знаки
- Section 37: Наказові знаки
- Section 38: Інформаційно-вказівні знаки
- Section 39: Знаки сервісу
- Section 40: Таблички до дорожніх знаків
- Section 41: Дорожня розмітка
Обгін
а) жоден з водіїв транспортних засобів, які рухаються за ним і яким може бути створено перешкоду, не розпочав обгону;
Expert commentUser comments (0)
Перш ніж почати маневр обгону або випередження, водії транспортних засобів зобов’язані переконатися в безпечності їх виконання. З цією метою в транспортних засобах передбачені такі засоби, як дзеркала заднього виду. Водій зобов’язаний скористатися цими дзеркалами (а за їх відсутності оцінити обстановку, повернувши голову) і переконатися в тому, що інші водії транспортних засобів не почали виконувати подібні маневри. Тільки після виконання даних дій дозволяється вмикати відповідний покажчик повороту і починати виконання маневру.
б) водій транспортного засобу, який рухається попереду по тій самій смузі, не подав сигналу про намір повороту (перестроювання) ліворуч;
Expert commentUser comments (0)
Цей пункт підкреслює пріоритетність руху транспортних засобів, що їдуть попереду, тому, якщо на транспортному засобі, що рухається попереду, поданий сигнал покажчика лівого повороту, водії транспортних засобів, які рухаються за ним, зобов’язані утриматися від виконання свого маневру.
в) смуга зустрічного руху, на яку він буде виїжджати, вільна від транспортних засобів на достатній для обгону відстані;
Expert commentUser comments (0)
Виїзд на смугу зустрічного руху вимагає від водіїв транспортних засобів підвищеної уваги, тому, перш ніж почати виконувати маневр «обгін», водій зобов’язаний врахувати швидкості транспортних засобів, що рухаються попереду; оцінити можливості свого транспортного засобу, стан дороги, погодні, кліматичні умови тощо. Зрозуміло, що якщо деякі з перелічених факторів не відповідають безпечним умовам, то від виконання обгону слід утриматися.
г) після обгону зможе, не створюючи перешкоди транспортному засобу, якого він обганяє, повернутися на займану смугу.
Expert commentUser comments (0)
Після виконання обгону водієві транспортного засобу забороняється різко маневрувати і перешкоджати руху транспортного засобу, який він обігнав. Під час виконання обгону водієві, який обганяє, необхідно дотримуватися безпечної дистанції та безпечної швидкості руху, заборонено шляхом різкого зниження швидкості перешкоджати руху транспортного засобу, що обганяється.
14.3. Водієві транспортного засобу, якого обганяють, забороняється перешкоджати обгону шляхом підвищення швидкості руху або іншими діями.
Expert commentUser comments (0)
Хоча основна відповідальність за безпеку дорожнього руху під час обгону лежить на водієві, який здійснює маневр, певні обов’язки покладаються і на водіїв транспортних засобів, що обганяються. Цим пунктом водіям забороняється перешкоджати обгону керованого ними транспортного засобу підвищенням швидкості або іншими діями. Під іншими діями слід розуміти подачу будь-яких сигналів, спробу виїзду на зустрічну смугу руху та виконання інших маневрів, що ускладнюють здійснення обгону.
14.4. Якщо на дорозі за межами населеного пункту дорожня обстановка не дозволяє зробити обгін сільськогосподарської техніки, ширина якої перевищує 2,6 м, тихохідного або великогабаритного транспортного засобу, його водій повинен рухатися якомога правіше, а у разі потреби – зупинитися на узбіччі і пропустити транспортні засоби, що рухаються за ним.
Expert commentUser comments (0)
ПДР не забороняють здійснювати обгін декількох транспортних засобів, що рухаються один за одним. Цей пункт акцентує увагу водіїв на тому, за такого обгону допускається рух зустрічною смугою, коли їхня смуга зайнята нещільним транспортним потоком. Водіям, які обганяють, слід пам'ятати, що при здійсненні цього маневру має забезпечуватися безпека дорожнього руху. У разі появи зустрічного транспорту треба переміститися на свій бік дороги, не створюючи йому перешкод.
History of changes
Стара редакція:
14.4. Якщо на дорозі за межами населеного пункту дорожня обстановка не дозволяє зробити обгін тихохідного або великогабаритного транспортного засобу, його водій повинен рухатися якомога правіше, а у разі потреби - зупинитися на узбіччі і пропустити транспортні засоби, що рухаються за ним.
Нова редакція:
14.4. Якщо на дорозі за межами населеного пункту дорожня обстановка не дозволяє зробити обгін сільськогосподарської техніки, ширина якої перевищує 2,6 м, тихохідного або великогабаритного транспортного засобу, його водій повинен рухатися якомога правіше, а у разі потреби -зупинитися на узбіччі і пропустити транспортні засоби, що рухаються за ним.
14.5. Водій транспортного засобу, який виконує обгін, може залишитися на смузі зустрічного руху, якщо після повернення на раніше займану смугу йому доведеться знову розпочати обгін, за умови, що він не створить небезпеки зустрічним транспортним засобам, а також не перешкоджатиме транспортним засобам, які рухаються за ним з більш високою швидкістю.
Expert commentUser comments (0)
Правилами дорожнього руху не заборонено здійснювати обгін кількох транспортних засобів, що рухаються один за одним, тому даний пункт Правил акцентує увагу водіїв, що обганяють транспортні засоби, на тому, що у разі такого обгону допускається рух зустрічною смугою, коли права смуга зайнята нещільним транспортним потоком. Водіям, які обганяють, слід пам’ятати, що під час виконання цього маневру має забезпечуватися безпека дорожнього руху. У разі появи зустрічного транспорту необхідно перестроїтися на крайню праву смугу руху, не створюючи перешкод в русі іншим його учасникам.
а)на перехресті;
Expert commentUser comments (0)
Обгін на будь-якому перехресті заборонений у зв’язку з тим, що на цих ділянках проїзної частини існує підвищена небезпека для руху всіх учасників, крім того, увімкнення покажчика повороту може бути неправильно витлумачено іншими особами, які беруть участь у русі, що може спровокувати виникнення ДТП.
History of changes
Стара редакція:
а) на перехресті, крім випадків, коли обганяються двоколісні транспортні засоби без бокового причепа
Нова редакція:
а) на перехресті;
б) на залізничних переїздах і ближче ніж за 100 м перед ними;
Expert commentUser comments (0)
З метою гарантування безпеки дорожнього руху на залізничних переїздах і ближче 100 м перед ними Правилами дорожнього руху забороняється здійснювати маневр обгону.
Поза переїздом обгін здійснювати не забороняється, якщо це дозволяє дорожня обстановка, відсутні знаки, що забороняють обгін (3.25, 3.27), і дорожня розмітка (1.1, 1.3).
в)ближче ніж за 50 м перед пішохідним переходом у населеному пункті і 100 м – поза населеним пунктом;
Expert commentUser comments (0)
Пішоходу надто складно оцінити дорожню ситуацію, тим паче якщо транспортні засоби рухаються в кілька рядів або обганяють один одного. Враховуючи, що пішоходи мають переважне право на перехід проїжджої частини зеброю, для їхньої безпеки та з метою забезпечення бічної видимості в зоні пішохідного переходу (можливості бачити пішоходів, які підходять до переходу), заборонено обгін на відстані ближче 50 м від пішохідного переходу в населеному пункті та 100 метрів — за його межами.
г)у кінці підйому, на мостах, естакадах, шляхопроводах, крутих поворотах та інших ділянках доріг з обмеженою оглядовістю чи в умовах недостатньої видимості;
Expert commentUser comments (0)
Виїзд на смугу зустрічного руху є найнебезпечнішим маневром у будь-якому випадку, а тим паче наприкінці підйому, на крутих поворотах (обмежена видимість), мостах, естакадах, шляхопроводах (обмежена можливість маневру), тому на цих ділянках доріг обгін заборонено — у разі виїзду на смугу зустрічного руху існує підвищена небезпека зіткнення. Крім того, при обгоні в умовах недостатньої видимості та на ділянках доріг з обмеженим оглядом у водіїв залишається мало часу для виконання запобіжних дій, щоб уникнути ДТП.
ґ)транспортного засобу, який здійснює обгін або об’їзд;
Expert commentUser comments (0)
Правилами дорожнього руху забороняється здійснювати обгін інших транспортних засобів, які вже почали виконувати маневр обгону або об’їзду (здійснювати «подвійний обгін»), оскільки під час виконання маневру обгону або об’їзду зменшується видимість і оглядовість в напрямку здійснення зазначених маневрів.
д)у тунелях;
Expert commentUser comments (0)
Оскільки в тунелях умови руху значно відрізняються (недостатня освітленість, утрудненість маневрів, неможливість прибрати транспортний засіб за межі проїжджої частини, вплив «тунельного ефекту» — різка, але короткочасна втрата видимості), введення цієї вимоги дозволяє організувати їзду суворо смугою (смугами) і зменшити кількість маневрів під час руху в тунелі.
е) на дорогах, що мають дві і більше смуги для руху в одному напрямку;
Expert commentUser comments (0)
На дорогах, що мають не менше двох смуг для руху в одному напрямку, зустрічний напрямок відокремлюється однією суцільною лінією горизонтальної розмітки (при трисмуговому русі) або двома суцільними лініями (за наявності чотирьох і більше смуг для руху у двох напрямках), які заборонено перетинати. Якщо, згідно з п. 11.1, водій визначає, що кількість смуг руху в одному напрямку має становити дві та більше, але наявність смуг встановити неможливо (сніг, бруд на проїжджій частині), то виконувати обгін заборонено.
є) колони транспортних засобів, позаду якої рухається транспортний засіб з увімкненим проблисковим маячком (крім оранжевого).
Expert commentUser comments (0)
Забороняється здійснювати обгін транспортних засобів з ввімкненими проблисковими маячками синього та червоного або тільки червоного кольору, а також зеленого або синього та зеленого кольору й транспортних засобів (колони), що супроводжуються ними. Але допускається обгін колони транспортних засобів, яку супроводжують автомобілі з увімкненим проблисковим маячком помаранчевого кольору.
Стара редакція:
14.1. Здійснювати обгін нерейкових транспортних засобів дозволяється лише ліворуч.
Нова редакція:
Пункт 14.1 виключено на підставі Постанови КМ № 111 від 11.02.2013