Ремені безпеки і активні підголовники

9.4.1 Ремені безпеки

Ремінь безпеки — перший засіб пасивної безпеки, покликаний рятувати людей від важких травм при зіткненнях, він утримує людину від польоту в бік зіткнення. У цей час застосовуються триточкові ремені безпеки. Це означає, що людина пристібається ременем в трьох точках: одна — плечова, дві інші — поперекові.

Увага
Завжди пристібайтеся ременями безпеки, незалежно від того, на яку відстань і з якою швидкістю їхатимете.

З розвитком технологій розвивалися і ремені безпеки. Так з’явилися інерційні котушки натягу ременя безпеки. Усередині корпусу ремінь безпеки намотаний на бобіну. Працюють такі котушки просто: коли необхідно витягнути ремінь і пристебнутися, котушка розмотується і довжина ременя збільшується. Однак при раптовому гальмуванні, тобто при різкому впливі на ремінь, котушка блокується, не даючи тим самим витягнутися ременю більше, ніж необхідно, додатково утримуючи водія.

Але і на цьому конструктори не зупинилися: вони вигадали і впровадили систему попереднього натягу ременів безпеки. І якщо у випадку з інерційними котушками ремінь просто не подовжується, то система переднатягувачів при зіткненні додатково натягує ремінь безпеки, знижуючи тим самим навантаження від удару об подушку безпеки і запобігаючи ймовірності прослизання водія під ременем.