21.1. Дозволяється перевозити пасажирів у транспортному засобі, обладнаному місцями для сидіння в кількості, що передбачена технічною характеристикою так, щоб вони не заважали водієві керувати транспортним засобом і не обмежували оглядовість, відповідно до правил перевезення.
- All books
- Traffic issues by paragraphs
- Traffic issues by list
- Traffic issues favorite
- Section 1: Загальні положення
- Section 2: Обов’язки і права водіїв механічних транспортних засобів
- Section 3: Рух транспортних засобів із спеціальними сигналами
- Section 4: Обов’язки і права пішоходів
- Section 5: Обов’язки і права пасажирів
- Section 6: Вимоги до велосипедистів
- Section 7: Вимоги до осіб, які керують гужовим транспортом, і погоничів тварин
- Section 8: Регулювання дорожнього руху
- Section 9: Попереджувальні сигнали
- Section 10: Початок руху та зміна його напрямку
- Section 11: Розташування транспортних засобів на дорозі
- Section 12: Швидкість руху
- Section 13: Дистанція, інтервал, зустрічний роз’їзд
- Section 14: Обгін
- Section 15: Зупинка і стоянка
- Section 16: Проїзд перехресть
- Section 17: Перевага маршрутних транспортних засобів
- Section 18: Проїзд пішохідних переходів і зупинок транспортних засобів
- Section 19: Користування зовнішніми світловими приладами
- Section 20: Рух через залізничні переїзди
- Section 21: Перевезення пасажирів
- Section 22: Перевезення вантажу
- Section 23: Буксирування та експлуатація транспортних составів
- Section 24: Навчальна їзда
- Section 25: Рух транспортних засобів у колонах
- Section 26: Рух у житловій та пішохідній зоні
- Section 27: Рух по автомагістралях і дорогах для автомобілів
- Section 28: Рух по гірських дорогах і на крутих спусках *
- Section 29: Міжнародний рух
- Section 30: Номерні, розпізнавальні знаки, написи і позначення
- Section 31: Технічний стан транспортних засобів та їх обладнання
- Section 32: Окремі питання дорожнього руху, що потребують узгодження
- Section 33: Дорожні знаки
- Попереджувальні знаки
- Знаки пріоритету
- Заборонні знаки
- Наказові знаки
- Інформаційно-вказівні знаки
- Знаки сервісу
- Таблички до дорожніх знаків
- Section 34: Дорожня розмітка
21. Перевезення пасажирів
- 21.1.
- 21.2.
- 21.3.
- 21.4.
- 21.5.
- 21.6.
- 21.7.
- 21.8.
- 21.9.
- 21.10.
- 21.11. [а)]
- 21.11. [б)]
- 21.11. [в)]
- 21.11. [г)]
- 21.12.
- 21.13.
- 21.14.
- 21.15.
- 21.16.
Expert comment
21.2. Водіям маршрутних транспортних засобів забороняється під час перевезення пасажирів розмовляти з ними, їсти, пити, палити, а також перевозити пасажирів і вантаж у кабіні, якщо вона відокремлена від салону.
Expert comment
Відповідно до приписів щодо конструкції маломісних транспортних засобів загального користування, кабіна водія — це простір, в якому розташовуються кермове колесо, керуючі механізми та інше обладнання та пристрої, необхідні для керування автобусом і призначені суто для водія. Ця вимога має на меті забезпечити нормальний режим та умови роботи водія при перевезенні пасажирів за маршрутом. Вона також є неодмінною для забезпечення безпеки дорожнього руху.
21.3. Перевезення автобусом (мікроавтобусом) організованої групи дітей здійснюється за умови обов’язкового проведення інструктажу з дітьми та супровідниками щодо правил безпечної поведінки під час руху та дій у разі виникнення аварійно-небезпечних ситуацій чи скоєння дорожньо-транспортної пригоди. При цьому спереду і ззаду автобуса (мікроавтобуса) обов’язково встановлюється згідно з вимогами підпункту «в» пункту 30.3 цих Правил розпізнавальний знак «Діти».
Водій автобуса (мікроавтобуса), який здійснює перевезення організованих груп дітей, повинен мати стаж водія не менше 5 років і посвідчення водія категорії «D».
На транспортному засобі з розпізнавальним знаком «Діти» під час посадки (висадки) до (з) нього пасажирів повинні бути увімкнені проблискові маячки оранжевого кольору та (або) аварійна світлова сигналізація.
Expert comment
У зв’язку з тим, що діти є категорією пасажирів, які можуть спричинити виникнення аварійної ситуації під час руху, в салоні автобуса зобов’язані перебувати супроводжуючі їх особи. На автобус встановлюється розпізнавальний знак «Діти», який інформує інших водіїв про те, яка категорія учасників дорожнього руху перевозиться в автобусі.
У зв’язку з тим, що перевезення організованих груп дітей вимагає від водія підвищеної уваги і досвіду, Правилами дорожнього руху зазначається мінімальний стаж роботи водія – 5 років, і наявність посвідчення водія категорії D. У темну пору доби Правилами дорожнього руху забороняється перевозити організовані групи дітей будь-якими видами автомобільного транспорту (п. 21.11 г) даних Правил).
History of changes
Стара редакція:
21.3. Перевезення автобусом (мікроавтобусом) організованої групи дітей здійснюється за умови обов'язкового проведення інструктажу з дітьми та супровідниками щодо правил безпечної поведінки під час руху та дій у разі виникнення аварійно-небезпечних ситуацій чи скоєння дорожньо-транспортної пригоди. При цьому спереду і ззаду автобуса (мікроавтобуса) обов'язково встановлюється згідно з вимогами підпункту "в" пункту 30.3 цих Правил розпізнавальний знак "Діти".
Водій автобуса (мікроавтобуса), який здійснює перевезення організованих груп дітей, повинен мати стаж водія не менше 5 років і посвідчення водія категорії "D".
Нова редакція:
21.3. Перевезення автобусом (мікроавтобусом) організованої групи дітей здійснюється за умови обов'язкового проведення інструктажу з дітьми та супровідниками щодо правил безпечної поведінки під час руху та дій у разі виникнення аварійно-небезпечних ситуацій чи скоєння дорожньо-транспортної пригоди. При цьому спереду і ззаду автобуса (мікроавтобуса) обов'язково встановлюється згідно з вимогами підпункту "в" пункту 30.3 цих Правил розпізнавальний знак "Діти".
Водій автобуса (мікроавтобуса), який здійснює перевезення організованих груп дітей, повинен мати стаж водія не менше 5 років і посвідчення водія категорії "D".
На транспортному засобі з розпізнавальним знаком "Діти" під час посадки (висадки) до (з) нього пасажирів повинні бути увімкнені проблискові маячки оранжевого кольору та (або) аварійна світлова сигналізація.
Стара редакція:
21.3. Під час перевезення в автобусі, мікроавтобусі організованої групи дітей повинно бути не менше одного дорослого супровідника. При цьому спереду і ззаду обов'язково встановлюється
згідно з вимогами підпункту "в" пункту 30.3 цих Правил розпізнавальний знак "Діти".
Нова редакція:
21.3. Перевезення автобусом (мікроавтобусом) організованої групи дітей здійснюється за умови обов'язкового проведення інструктажу з дітьми та супровідниками щодо правил безпечної поведінки під час руху та дій у разі виникнення аварійно-небезпечних ситуацій чи скоєння дорожньо-транспортної пригоди. При цьому спереду і ззаду автобуса (мікроавтобуса) обов'язково встановлюється згідно з вимогами підпункту "в" пункту 30.3 цих Правил розпізнавальний знак "Діти".
Водій автобуса (мікроавтобуса), який здійснює перевезення організованих груп дітей, повинен мати стаж водія не менше 5 років і посвідчення водія категорії "D".
21.4. Водію забороняється починати рух до повного зачинення дверей та відчиняти їх до зупинки транспортного засобу.
Expert comment
Щоб уникнути випадання пасажирів з відкритих дверей транспортного засобу, водію категорично забороняється починати рух до повного зачинення дверей і відчиняти їх до зупинки транспортного засобу. Пасажирам, згідно з вимогами п. 5.3 ПДР, забороняється відчиняти двері транспортного засобу, не переконавшись, що він зупинився біля тротуару або на узбіччі, перешкоджати зачиненню дверей та використовувати для їзди підніжки та виступаючі частини транспортного засобу.
21.5. Перевезення пасажирів (до 8 чоловік, крім водія) у пристосованому для цього вантажному автомобілі дозволяється водіям, які мають стаж керування транспортним засобом більше трьох років і посвідчення водія категорії «С», а у разі перевезення понад зазначену кількість (включаючи пасажирів у кабіні) – категорій «С» і «D».
Expert comment
Вантажні автомобілі часто використовуються для перевезення вантажників, експедиторів або інших осіб, які супроводжують вантаж або прямують його отримати. ПДР у цьому випадку не встановлюють особливих вимог до облаштування кузова, проте люди повинні бути забезпечені зручними місцями, розташованими нижче за рівень бортів. Цей же пункт обговорює лише додаткові вимоги щодо стажу водія та наявності у нього посвідчення з відповідними категоріями, що дозволяє здійснювати безпечне перевезення певної кількості людей вантажним автомобілем.
21.6. Вантажний автомобіль, що використовується для перевезення пасажирів, повинен бути обладнаний сидіннями, закріпленими в кузові на відстані не менш як 0,3 м від верхнього краю борту і 0,3-0,5 м від підлоги. Сидіння, що розташовані вздовж заднього або бокового борту, повинні мати міцні спинки.
Expert comment
ПДР не регламентують кількість сидінь, якими має бути облаштований кузов вантажного автомобіля, призначеного для перевезення груп людей, а також їх розташування вздовж або впоперек кузова. Кількість людей, що перевозяться, залежить від кількості сидінь. Слід зазначити, що сидіння необхідно розташовувати таким чином, щоб виключити падіння людей та їх травмування вантажем, що перевозиться.
21.7. Кількість пасажирів, які перевозяться в кузові вантажного автомобіля, не повинна перевищувати кількості обладнаних для сидіння місць.
Expert comment
При облаштуванні кузова автомобіля для перевезення людей слід виходити з вимог про те, що їх загальна маса не має перевищувати вантажопідйомності транспортного засобу і ширина місця для одного дорослого пасажира повинна становити 40–50 см. Перевозити людей по двоє на одному сидінні, а також тих, хто сидять на бортах або стоять у кузові, забороняється.
21.8. Військовослужбовці строкової служби, які мають посвідчення водія транспортного засобу категорії «С», допускаються до перевезення пасажирів у кузові пристосованого для цього вантажного автомобіля згідно з кількістю обладнаних для сидіння місць після проходження спеціальної підготовки і стажування протягом 6 місяців.
Expert comment
Цей пункт Правил є винятком пункту 21.5 щодо посвідчення водія, що дозволяє перевозити понад 8 осіб у кузові вантажного автомобіля. Цей пункт Правил поширює свою дію тільки на водіїв - військовослужбовців строкової служби.
21.9. Перед поїздкою водій вантажного автомобіля повинен проінструктувати пасажирів про їх обов’язки та правила посадки, висадки, розміщення і поведінки в кузові.
Починати рух можна, лише переконавшись, що створено умови для безпечного перевезення пасажирів.
Expert comment
Водій вантажного автомобіля несе персональну відповідальність за безпечний проїзд пасажирів та їх безпечну посадку та висадку. Він зобов’язаний щоразу перед поїздкою інструктувати пасажирів про порядок посадки та висадки, стежити за їхніми діями та правильним розміщенням у кузові. Рекомендується з пасажирів, що перебувають в кузові, призначати старшого, обговоривши з ним способи сигналізації при виникненні потреби зупинити транспортний засіб. Не переконавшись, що всі умови для безпеки пасажирів створені, водій не повинен починати рух.
21.10. Проїзд у кузові вантажного автомобіля, не обладнаного для перевезення пасажирів, дозволяється лише особам, які супроводжують вантаж або їдуть за ним, за умови, що вони забезпечені місцями для сидіння, розташованими згідно з вимогами пункту 21.6 цих Правил і техніки безпеки. Кількість пасажирів у кузові та кабіні не повинна перевищувати 8 чоловік.
Expert comment
Дозвіл перевозити в кузові вантажного автомобіля, не обладнаного для перевезення людей, лише осіб, які прямують за отриманням вантажу або супроводжують його, означає, що незалежно від того, чи відсутній чи наявний у кузові такого автомобіля вантаж, перевезення інших людей заборонено. Це стосується й осіб, які працюють на підприємстві, котрому належить автомобіль. Слід також зазначити, що розташування вантажу та людей має унеможливити падіння чи травмування останніх.
а)пасажирів поза кабіною автомобіля (крім передбачених цими Правилами випадків перевезення пасажирів у кузові вантажного автомобіля з бортовою платформою або в кузові-фургоні, призначених для перевезення пасажирів), у кузові автомобіля-самоскида, трактора, інших самохідних машин, на вантажному причепі, напівпричепі, в причепі-дачі, в кузові вантажного мотоцикла;
Expert comment
Вимога цього підпункту ПДР поширюється на всі можливі випадки перевезення людей: перевезення груп людей; перевезення осіб, які прямують за вантажем або супроводжують його; перевезення попутних пасажирів тощо, оскільки зазначені способи перевезення можуть спричинити травмування людей.
б) дітей, зріст яких менше 150 см, у транспортних засобах без використання дитячих утримуючих систем, що дають змогу пристебнути дитину за допомогою ременів безпеки, передбачених конструкцією цього транспортного засобу; на задньому сидінні мотоцикла та мопеда, крім:
транспортних засобів, що здійснюють регулярні, регулярні спеціальні та нерегулярні пасажирські автобусні перевезення, за умови дотримання встановлених цими Правилами обмежень швидкості руху;
спеціалізованих санітарних автомобілів бригад екстреної (швидкої) медичної допомоги, оперативних транспортних засобів Міноборони, МВС, Національної поліції, ДСНС, Держприкордонслужби, Служби безпеки, Управління державної охорони під час виконання ними невідкладного службового завдання;
Expert comment
Дітей зростом менш як 150 см, забороняється перевозити транспортними засобами, обладнаними ременями безпеки, без спеціальних дитячих сидінь, а також на передньому сидінні легкового автомобіля та на задньому сидінні мотоцикла або мопеда.
History of changes
Стара редакція:
б) дітей, зріст яких менше 145 см, у транспортних засобах без використання дитячих утримуючих систем, що дають змогу пристебнути дитину за допомогою ременів безпеки, передбачених конструкцією цього транспортного засобу; на задньому сидінні мотоцикла та мопеда, крім:
Нова редакція:
б) дітей, зріст яких менше 150 см, у транспортних засобах без використання дитячих утримуючих систем, що дають змогу пристебнути дитину за допомогою ременів безпеки, передбачених конструкцією цього транспортного засобу; на задньому сидінні мотоцикла та мопеда, крім:
Стара редакція:
б) дітей, зріст яких менше 145 см або тих, що не досягли 12-річного віку, - у транспортних засобах, обладнаних ременями безпеки, без використання спеціальних засобів, що дають змогу пристебнути дитину за допомогою ременів безпеки, передбачених конструкцією цього транспортного засобу; на передньому сидінні легкового автомобіля - без використання зазначених спеціальних засобів; на задньому сидінні мотоцикла та мопеда.
Нова редакція:
б) дітей, зріст яких менше 145 см, у транспортних засобах без використання дитячих утримуючих систем, що дають змогу пристебнути дитину за допомогою ременів безпеки, передбачених конструкцією цього транспортного засобу; на задньому сидінні мотоцикла та мопеда, крім:
транспортних засобів, що здійснюють регулярні, регулярні спеціальні та нерегулярні пасажирські автобусні перевезення, за умови дотримання встановлених цими Правилами обмежень швидкості руху;
спеціалізованих санітарних автомобілів бригад екстреної (швидкої) медичної допомоги, оперативних транспортних засобів Міноборони, МВС, Національної поліції, ДСНС, Держприкордонслужби, Служби безпеки, Управління державної охорони під час виконання ними невідкладного службового завдання.
Стара редакція:
б) дітей, зріст яких менше 145 см або тих, що не досягли 12-річного віку, - на передньому сидінні легкового автомобіля, мікроавтобуса (за відсутності спеціального дитячого сидіння) і на
задньому сидінні мотоцикла.
Нова редакція:
б) дітей, зріст яких менше 145 см або тих, що не досягли 12-річного віку, - у транспортних засобах, обладнаних ременями безпеки, без використання спеціальних засобів, що дають змогу пристебнути дитину за допомогою ременів безпеки, передбачених конструкцією цього транспортного засобу; на передньому сидінні легкового автомобіля - без використання зазначених спеціальних засобів; на задньому сидінні мотоцикла та мопеда.
в)дітей до 16-річного віку в кузові будь-якого вантажного автомобіля;
Expert comment
Підпункт передбачає заборону перевезення дітей віком до 16 років у кузові вантажного автомобіля — ця категорія пасажирів не повною мірою розуміє питання забезпечення особистої безпеки, крім того, при маневрах вантажного автомобіля діти можуть втратити рівновагу й отримати травми.
г)організовані групи дітей у темну пору доби.
Expert comment
Забороняється перевозити організовані групи дітей у темну пору доби, незалежно від типу транспортних засобів, що залучаються для цього, і навіть за наявності автомобілів супроводу поліції або служби безпеки руху автопідприємств.
Ця вимога запроваджується з метою підвищити безпеку перевезення дітей, адже в темний час доби зменшується видимість і практично неможливо попередити інших водіїв про необхідність проявити обережність під час руху поряд із транспортним засобом, що перевозить дітей.
21.12. Дитячі утримуючі системи повинні використовуватися у транспортних засобах, обладнаних ременями безпеки чи системами з’єднання дитячої утримуючої системи, передбаченими їх конструкцією, та відповідати вимогам чинних в Україні правил і нормативів.
Expert comment
При купівлі дитячого автомобільного крісла слід знати, що наявність Y-подібних ременів або ременів із кріпленнями на п’ять точок є обов’язковими для перевезення дітей віком до 3 років. Утримуючі ремені мають бути якісними, міцними та ергономічними. Крісло має відповідати параметрам дитини, а також підходити до особливостей салону автомобіля. Необхідно, щоб крісло легко знімалося, перетворюючись на засіб для перенесення дітей (ця вимога продиктована практичністю експлуатації).
History of changes
Правила доповнено пунктом 21.12 згідно з Постановою КМ № 152 від 24.02.2021
21.13. Дитячі утримуючі системи встановлюють на місцях для сидіння, крім першого ряду. У разі перевезення дитини віком до трьох років у легковому автомобілі на місці для сидіння першого ряду допускається встановлення дитячих утримуючих систем, які встановлюються проти напрямку руху з обов’язковим відключенням фронтальної подушки безпеки цього місця для сидіння (у разі її наявності).
Expert comment
Дітям віком до 3 років обов’язково використовувати спеціальне дитяче крісло. У переважній більшості країн перевезення дітей у цьому віці дозволено лише на задньому сидінні автомобіля. При перевезенні дітей на передньому пасажирському сидінні в країнах, де це дозволено, необхідно відключати передню подушку безпеки (якщо дитяче крісло закріплене проти руху автомобіля). Робиться це для того, щоб не спрацювала подушка безпеки, завдавши удару по дитячому автокріслу.
History of changes
Правила доповнено пунктом 21.12 згідно з Постановою КМ № 152 від 24.02.2021
21.14. Дитячі утримуючі системи встановлюють та використовують відповідно до інструкцій виробників цих систем та транспортних засобів.
Expert comment
На дитячому автокріслі обов’язково має бути маркування відповідності Європейському стандарту безпеки — ECE R44/03 або ECE R44/04. Окрім того, автокрісла підлягають обов’язковій сертифікації в Україні.
Усі автокрісла для дітей мають термін придатності. Вони можуть використовуватися протягом шести років із дати виробництва, хоча термін може змінюватися виробником.
Рекомендовано замінювати дитяче автокрісло, яке зазнало аварії, на нове, оскільки невідомо, як воно спрацьовуватиме надалі. Не рекомендується купувати уживані дитячі автокрісла. Це пов’язано з вищезазначеними проблемами, що стосуються неможливості визначити термін придатності та історію експлуатації.
History of changes
Правила доповнено пунктом 21.12 згідно з Постановою КМ № 152 від 24.02.2021
21.15. Характеристики дитячої утримуючої системи повинні відповідати масі та зросту дитини, яка у ній перевозиться.
Expert comment
Усі дитячі автокрісла залежно від віку, ваги та зросту дитини діляться на п’ять груп: 0, 0+, I, II та III.
Група 0: для дітей вагою менше 10 кг (від народження і приблизно до 6 місяців). Встановлюються боком по ходу руху. Насправді це радше колиска, ніж крісло, адже дитина лежить у ньому, а крісло встановлюється вздовж заднього сидіння автомобіля. Для фіксації дитини передбачені широкі внутрішні ремені. Більшість крісел групи 0 мають спеціальні ручки для перенесення.
Група 0+: для дітей вагою менше 13 кг (від народження й десь до року). Загалом такі крісла схожі на крісла групи 0, але вони трохи більше за габаритами і встановлюються виключно лицем проти ходу руху. Таке встановлення обумовлене тим, що при положенні лицем по ходу руху будь-яке досить різке гальмування може призвести до травми шийного відділу хребта. Група I: для дітей вагою 9–14 кг (десь від 9 місяців до 4 років). Встановлюються лицем по ходу руху. Фіксація дитини в кріслі забезпечується вбудованими три- і п’ятиточковими (що краще) ременями безпеки або спеціальним столиком. Зазвичай крісла цієї групи мають функцію регулювання нахилу, що дозволяє дитині не спати сидячи або спати напівлежачи.
Група II: для дітей вагою 15–25 кг (приблизно від 3 до 7 років). Встановлюються лицем по ходу руху. Це більш «доросле сидіння», забезпечене ременями безпеки і спинкою, що регулюється по висоті (дає можливість підлаштовуватися під зріст дитини).
Група III: для дітей вагою 22–36 кг (приблизно від 6 до 12 років). Встановлюються лицем по ходу руху. Ці крісла часто називають бустерами (від англ. booster — піднімати, підвищувати), оскільки в них немає спинки і вони піднімають дитину на висоту, що забезпечує правильне положення штатного автомобільного ременя безпеки. Зазвичай ці крісла мають підлокітники. Крісла групи III призначені для дітей зростом від 120 см.
History of changes
Правила доповнено пунктом 21.12 згідно з Постановою КМ № 152 від 24.02.2021
21.16. Діти повинні перебувати у дитячих утримуючих системах у пристебнутому положенні.
Expert comment
При використанні дитячих утримувальних пристроїв необхідно обов’язково пристібати дітей ременями безпеки незалежно від тривалості поїздки. Інакше немає жодної користі від такого пристрою, якщо дитина в ньому не пристебнута.
History of changes
Правила доповнено пунктом 21.12 згідно з Постановою КМ № 152 від № 152 від 24.02.2021
2 MB
ПДР конкретизують вимоги до пасажирів, які повинні сидіти або стояти (якщо це передбачено конструкцією транспортного засобу) у призначених для цього місцях, тримаючись за поручень або інше пристосування (п. 5.2 а), та посилюють умови їх перевезення — дозволяється перевозити пасажирів у транспортному засобі, обладнаному місцями для сидіння, у кількості, передбаченій технічною характеристикою, так, щоб вони не заважали водієві керувати транспортним засобом і не обмежували оглядовість, відповідно до правил перевезення.
При цьому і правила перевезення, і ПДР визначають, що транспортні засоби, які використовуються для перевезення пасажирів, мають відповідати вимогам безпеки, охорони праці та екології, державним стандартам, мати відповідну ліцензійну картку, перебувати в належному технічному та санітарному стані та бути укомплектованими вогнегасником, аптечкою тощо.
Безпечне перевезення пасажирів насамперед залежить від водія. Тому водій, перш ніж почати рух з пасажирами, повинен переконатися, що вони зайняли призначені для них місця і що виконані інші умови, які забезпечують безпеку руху. Щодо номінальної місткості, то вона передбачена в технічній документації на транспортний засіб заводом-виробником. Виняток можуть становити діти дошкільного віку, їх кількість має визначатися вільним місцем за умови, що вони не заважатимуть водію.