14. Обгін

Перш ніж почати маневр обгону або випередження, водії транспортних засобів зобов’язані переконатися в безпечності їх виконання. З цією метою в транспортних засобах передбачені такі засоби, як дзеркала заднього виду. Водій зобов’язаний скористатися цими дзеркалами (а за їх відсутності оцінити обстановку, повернувши голову) і переконатися в тому, що інші водії транспортних засобів не почали виконувати подібні маневри. Тільки після виконання даних дій дозволяється вмикати відповідний покажчик повороту і починати виконання маневру.

Даний пункт підкреслює пріоритетність руху транспортних засобів, що їдуть попереду, тому, якщо на транспортному засобі, що рухається попереду, поданий сигнал покажчика лівого повороту, водії транспортних засобів, які рухаються за ним, зобов’язані утриматися від виконання свого маневру.

Виїзд на смугу зустрічного руху вимагає від водіїв транспортних засобів підвищеної уваги, тому, перш ніж почати виконувати маневр «обгін», водій зобов’язаний врахувати швидкості транспортних засобів, що рухаються попереду; оцінити можливості свого транспортного засобу, стан дороги, погодні, кліматичні умови тощо. Зрозуміло, що якщо деякі з перелічених факторів не відповідають безпечним умовам, то від виконання обгону слід утриматися.

Після виконання обгону водієві транспортного засобу забороняється різко маневрувати і перешкоджати руху транспортного засобу, який він обігнав. Під час виконання обгону водієві, який обганяє, необхідно дотримуватися безпечної дистанції та безпечної швидкості руху, заборонено шляхом різкого зниження швидкості перешкоджати руху транспортного засобу, що обганяється.

Хоча основна відповідальність за безпеку дорожнього руху під час обгону лежить на водієві, який здійснює маневр, певні обов’язки покладаються і на водіїв транспортних засобів, що обганяються. Цим пунктом водіям забороняється перешкоджати обгону керованого ними транспортного засобу підвищенням швидкості або іншими діями. Під іншими діями слід розуміти подачу будь-яких сигналів, спробу виїзду на зустрічну смугу руху та виконання інших маневрів, що ускладнюють здійснення обгону.

Правилами дорожнього руху не заборонено здійснювати обгін кількох транспортних засобів, що рухаються один за одним, тому даний пункт Правил акцентує увагу водіїв, що обганяють транспортні засоби, на тому, що у разі такого обгону допускається рух зустрічною смугою, коли права смуга зайнята нещільним транспортним потоком. Водіям, які обганяють, слід пам’ятати, що під час виконання цього маневру має забезпечуватися безпека дорожнього руху. У разі появи зустрічного транспорту необхідно перестроїтися на крайню праву смугу руху, не створюючи перешкод в русі іншим його учасникам.

З метою гарантування безпеки дорожнього руху на залізничних переїздах і ближче 100 м перед ними Правилами дорожнього руху забороняється здійснювати маневр обгону.

Поза переїздом обгін здійснювати не забороняється, якщо це дозволяє дорожня обстановка, відсутні знаки, що забороняють обгін (3.25, 3.27), і дорожня розмітка (1.1, 1.3).

3.25

3.27

З метою забезпечення безпеки пішоходів на пішохідних переходах і гарантування їхніх прав на переважний рух пішохідним переходом (ст. 17 Закону України «Про дорожній рух») заборонений обгін ближче ніж за 50 м до пішохідного переходу у населеному пункті і за 100 м за його межами.

Виїзд на смугу зустрічного руху є найнебезпечнішим маневром у будь-якому випадку, а тим паче наприкінці підйому, на крутих поворотах (обмежена видимість), мостах, естакадах, шляхопроводах (обмежена можливість маневру), тому на цих ділянках доріг обгін заборонено — у разі виїзду на смугу зустрічного руху існує підвищена небезпека зіткнення. Крім того, при обгоні в умовах недостатньої видимості та на ділянках доріг з обмеженим оглядом у водіїв залишається мало часу для виконання запобіжних дій, щоб уникнути ДТП.

Правилами дорожнього руху забороняється здійснювати обгін інших транспортних засобів, які вже почали виконувати маневр обгону або об’їзду (здійснювати «подвійний обгін»), оскільки під час виконання маневру обгону або об’їзду зменшується видимість і оглядовість в напрямку здійснення зазначених маневрів.

Оскільки в тунелях умови руху значно відрізняються (недостатня освітленість, утрудненість маневрів, неможливість прибрати транспортний засіб за межі проїжджої частини, вплив «тунельного ефекту» — різка, але короткочасна втрата видимості), введення цієї вимоги дозволяє організувати їзду суворо смугою (смугами) і зменшити кількість маневрів під час руху в тунелі.

За наявності декількох смуг для руху в одному напрямку зустрічний напрямок руху відділяється суцільною (1.1) або подвійною суцільною (1.3) лінією розмітки, перетинати які заборонено, тому даний пункт акцентує увагу водіїв транспортних засобів на тому, що обгін заборонений на дорогах з кількома смугами для руху в одному напрямку. Якщо встановити кількість смуг для руху в одному напрямку неможливо (за наявності бруду, снігу, дощу), то виконувати обгін транспортних засобів заборонено (див. п. 14.6 г).

Забороняється здійснювати обгін транспортних засобів з увімкненими проблисковими маячками синього і червоного або тільки червоного кольору, а також зеленого або синього і зеленого кольору та транспортних засобів, які супроводжуються ними (колони). Але допускається обгін колони транспортних засобів, яку супроводжують автомобілі з увімкненим проблисковим маячком оранжевого кольору.