2.5.1 Змійка переднім ходом зі старт-зупинкою
Тепер, коли ви опанували змійку переднім ходом, час ускладнити завдання. Як я вже говорив раніше, одночасно у водія повинні синхронно працювати руки, ноги та очі. Продовжуємо рухатися до омріяної мети. Отже, наступна вправа.
Коли ми виконували вправу «старт-зупинка», то працювали ногами, а руками майже не працювали, оскільки автомобіль рухався майже прямою. Коли ми вчилися проїжджати змійку переднім ходом, то працювали руки, а ноги, якщо не враховувати моменту старту автомобіля, майже не працювали — після рушання автомобіль далі прямував сам (іноді навіть з відпущеною педаллю газу). Наразі ж наше завдання — поєднати обидві ці опановані вправи в одну, щоб синхронізувати роботу рук і ніг. Це має відбуватися так: під’їжджаючи до першої фішки, ми зупиняємося поруч із нею, наприклад, правим дзеркалом; стартуючи, ми доїжджаємо середньою стійкою до фішки і повертаємо кермо в першу «кишеню» змійки, а тієї миті, коли наступна фішка знаходиться прямо перед очима, витискаємо педаль зчеплення в підлогу і, вирівнюючи кермо, під’їжджаємо до другої фішки лівим дзерка лом (звісно, навскоси щодо лінії фішок, але на прямих колесах) і зупиняємося (рис. 2.70). Після цього ми знову стартуємо і повторюємо всі дії, але тепер з поворотом в інший бік. Чергуючи таким чином зупинки біля фішок то правим, то лівим дзеркалами, потрібно доїхати до кінця змійки, розвернутися і знову повторити вправу (як і раніше — це одна-дві сотні повторень). При цьому ви не розширюєте траєкторію руху, тобто продовжуєте «притискатися до фішок». А найголовніше — під час зупинки кермо має бути «прямим», тобто в центральному положенні.
Напевно, коли ви розпочнете цю вправу, помітите, що під час повороту керма ноги з якоїсь причини теж відгукуються — при повороті ліворуч права нога чомусь впирається в газ, а при правому повороті ліва нога намагається витиснути зчеплення. Це цілком нормальний і природний процес, адже голова у нас одна, а кінцівок чотири. Змійка переднім ходом зі старт-зупинкою — саме для того, щоб налаштувати всі окремі частини тіла і змусити їх працювати незалежно одна від одної.
Зробивши кілька підходів, ви переконаєтеся, що ця вправа досить непроста. Але щойно змійка зі старт-зупинками почне вдаватися (а це помітно відразу), то, спробувавши знову виконати звичайну змійку без зупинок, ви просто здивуєтеся, наскільки це буде легко! Річ у тім, що, коли людина змушена одночасно займатися ногами і руками, очима спостерігати за обстановкою, при цьому пам’ятати про траєкторії і встигати ще слухати інструктора, то вона може виконати колосальну роботу в одну мить. Коли не буде потреби все це виконувати і ви проїдете звичайну змійку переднім ходом без зупинок, увага перерозподілиться на дорожню ситуацію — все стане зрозумілим та простим. Ви зможете рухатися так, як захочете, а не так, як вийде (як це було спочатку).
Our test questions are 100% compliant with the official ones, for which theoretical exams are taken in the service centers of Ukraine.
All other resources that claim that their test items are official, mislead you. The illustrations are modified and irrelevant text is placed in them. Preparing with the help of such resources, you can get confused on the official exam and simply do not pass it.