Горизонтальна розмітка 1.20 - 1.39.2

_1.20 у вигляді трикутника вершиною вниз заздалегідь попереджає водіїв про наближення до місця, де необхідно дати дорогу іншим учасникам руху. Ця розмітка буде застосовуватися тільки в тих місцях, де перед перехрестям вже буде нанесено Разметка 1.13 (ряд білих трикутників). А Разметка 1.13 у свою чергу позначає місце, де необхідно зупинитися і при необхідності дати дорогу.

Виходячи з цього, Разметка 1.20 попереджає водія про наближення до Разметка 1.13 , тобто місце, де необхідно дати дорогу іншим транспортним засобам. Вона наноситься в населеному пункті за 2-10 метрів, а поза населеним пунктом за 10-25 метрів до місця розташування Разметка 1.13 .

Разметка 1.21 (напис "STOP") попереджає водія про те, що він наближається до місця нанесення Разметка 1.12 (стоп-лінія), коли вона використовується у поєднанні зі Знак 2.2 "Проїзд без зупинки заборонено".

Ця розмітка попереджає про наближення не тільки до стоп-лінії, а й знаку "Проїзд без зупинки заборонено", які встановлені спільно. Побачивши дану розмітку, водій повинен бути готовий до того, що через деяку відстань він повинен буде зупинитися перед стоп-лінією, щоб виконати вимогу знака "Проїзд без зупинки заборонено".

Разметка 1.21 наноситься на певній відстані до стоп-лінії: у населеному пункті - за 2-10 метрів, а поза населеним пунктом - за 10-25 метрів.

_1.22 

За наявності на дорозі штучної споруди, яка має змусити водія знизити швидкість руху, використовується відповідний дорожній Знак 1.11 "Пагорб". Але, крім знака, подібні ділянки дороги можуть доповнюватися і горизонтальною Разметка 1.22 , яка виглядає як білі "зубчики" по обидва боки від штучної нерівності ("лежачого поліцейського"). Таким чином, Разметка 1.22 є для водія додатковим фактором, що вказує на межі штучної нерівності ("лежачого поліцейського").

_1.23 позначає штучну нерівність на проїзній частині, яка створюється спеціально для примусового зниження швидкості транспортних засобів у місцях розташування дитячих садків, шкіл, лікарень та інших соціально значущих об'єктів.

Наближення до таких ділянок позначає попереджувальний дорожній Знак 1.11 "Пагорб". Дана дорожня розмітка є для водія додатковим фактором, що вказує на межі штучної нерівності ("лежачого поліцейського"). У таких місцях варто зменшити швидкість.

Разметка 1.24 (ломана крайова та осьова лінії) попереджає водіїв про наближення до пішохідного переходу. За рахунок постійної зміни своєї геометрії, така розмітка має велику психологічну дію та змушує водіїв знижувати швидкість. Прийшла вона до нас із Великобританії, і при цьому набагато ефективніша, ніж звичні мерехтливі світлодіоди, розташовані над або поряд із зоною, де перетинаються інтереси двох категорій громадян: пішоходів/велосипедистів та автомобілістів.

Разметка 1.25 (широкі поперечні смуги жовтого кольору) застосовується на смугах руху перед наближенням до кільцевої розв'язки замість поперечних шумових смуг з метою попередження водіїв транспортних засобів про наближення до кільцевої розв'язки та необхідність знизити швидкість руху. Її рекомендується використовувати у разі: недостатньої видимості у напрямку руху перед перехрестям; виникнення ДТП внаслідок перевищення швидкості руху транспортних засобів; в інших випадках, за відповідного обґрунтування. Розмітку використовують у населеному пункті на відстані щонайменше 50–100 метрів, поза населеного пункту – 150–300 метрів. Тобто в місці встановлення Знак 1.19 .

_1.26 є способом дублювання інформації дорожнього знака "Номер маршруту". Ця розмітка наноситься посередині на кожній смузі руху та виконує функцію додаткового інформування водіїв про номер дороги чи маршруту. У випадку, якщо на перехресті дорога чи маршрут змінюють свій напрямок, то дана дорожня розмітка використовується у поєднанні з Разметка 1.18 , яка вкаже на зміну даного напрямку.

_1.27 означає смугу для руху маршрутних транспортних засобів, яку, у свою чергу, позначають відповідними дорожніми знаками. Дану розмітку наносять на початку та наприкінці зазначеної смуги, а також періодично повторюють у процесі руху (як правило, через 200 метрів, а при необхідності – і частіше). Також не варто припускатися поширеної помилки, що якщо на смузі намальована буква "А", то ця смуга призначена для "А"-втобусів. Ця смуга саме для маршрутних транспортних засобів.

_1.28.1 застосовується для позначення виділеної смуги руху, призначеної для двох категорій учасників руху: маршрутних транспортних засобів та велосипедистів. Наносити цю дорожню розмітку будуть на смузі, позначеній відповідними дорожніми знаками.

_1.28.2 застосовується на доріжках позначених Знак 4.17 "Доріжка для пішоходів та велосипедистів". А наносять її по осі доріжки у створі знаків 4.17.

_1.28.3 застосовується для позначення рекомендованого коридору для руху велосипедистів у попутному напрямку з транспортними засобами (змішаний рух) на загальній проїзній частині вулиць та доріг місцевого значення (крім пішохідних вулиць). Такі коридори потрібно передбачати лише у випадку, якщо вони з'єднують велосипедні маршрути та немає можливості влаштувати велосипедну доріжку або велосипедну смугу. Розмітку наносять праворуч у напрямку руху на відстані 20 сантиметрів від краю проїзної частини через кожні 20 метрів.

_1.29 застосовується для дублювання попереджувального Знак 1.32 "Пішохідний перехід". Виконана у вигляді контуру відповідного попереджувального знака дана розмітка покращить поінформованість водіїв про наближення до небезпечної ділянки дороги. Ця розмітка наноситься посередині смуги руху через 20-30 метрів після встановлення відповідного попереджувального знака. Це дозволить ще раз переконати водія у необхідності бути максимально обережним.

_1.30 застосовується для дублювання попереджувального Знак 1.39 "Аварійно-небезпечна частка (Інша небезпека)". Виконана у вигляді контуру відповідного попереджувального знака дана розмітка покращить поінформованість водіїв про наближення до небезпечної ділянки дороги. Ця розмітка наноситься посередині смуги руху через 20-30 метрів після встановлення відповідного попереджувального знака. Це дозволить ще раз переконати водія у необхідності бути максимально обережним.

_1.31 дублює заборонний знак, встановлений одночасно з даною розміткою, тобто в одному поперечному перерізі дороги. Дії водія дуже прості – йому забороняється порушувати вимоги дорожнього знака, продубльованого дорожньою розміткою. Контури заборонного знака наносяться посередині кожної смуги руху, на яку поширюється його дія.

_1.32 застосовується для дублювання інформаційно-вказівного Знак 5.43 "Зона для стоянки". Виконана у вигляді контуру відповідного знака дана розмітка покращить поінформованість водіїв про місце розташування даного об'єкта. Дана розмітка наноситься при в'їзді в стоянкову зону.

Разметка 1.33 (суцільна синя лінія) застосовується для позначення відведених майданчиків для паркування транспортних засобів, розміщених у межах проїзної частини дороги (вулиці) або тротуару відповідно до обумовлених умов (оплата за стоянку, обмежений термін дії), що підтверджено встановленням відповідних дорожніх знаків. При послідовному розташуванні транспортних засобів уздовж тротуару або краю проїзної частини, дозволено не розмічати Разметка 1.34 окремі місця для паркування, крім місць виділених для осіб з інвалідністю та позначених Разметка 1.35 .

_1.34 застосовується для позначення меж окремих місць для паркування транспортних засобів на паркувальних майданчиках. Розміри місць для паркування приймають в залежності від місця розташування майданчика, наявного вільного простору і способу паркування. Разметка 1.34 не враховують у розміри місць для паркування.

_1.35 дублює відповідну дорожню табличку "Особи з інвалідністю", яка зустрічається в парі зі Знак 5.42.1 "Місце для стоянки". Даний варіант горизонтальної розмітки застосовується для позначення місць для стоянки, які призначаються тільки для тих транспортних засобів, якими керують водії з інвалідністю, а також які перевозять осіб з інвалідністю.

_1.36 застосовується для дублювання вимог Знак 4.14 "Доріжка для велосипедистів" або Знак 5.88 "Велосипедна смуга". Виконана у вигляді контуру велосипеда, дана розмітка покращить поінформованість велосипедистів про місце розташування велосипедної доріжки або велосипедної смуги. Дана розмітка наноситься посередині велосипедної доріжки або велосипедної смуги після встановлення відповідного дорожнього знака, а також у місцях її переривання в'їздами на прилеглу територію.

_1.37 застосовується при необхідності з Разметка 1.36 для позначення дозволеного напрямку руху на велосипедній доріжці або велосипедній смузі.

_1.38 застосовується для позначення виділених місць для заправки електромобілів, що позначені відповідними дорожніми знаками з табличкою.

_1.39.1 та _1.39.2 при необхідності застосовується для попередження водія про наближення до ділянки дороги (вулиці), на які є вихід з території школи, розташованої в безпосередній близькості від дороги (вулиці). Цю дорожню розмітку наносять у створі Знак 1.33 "Діти". Разметка 1.39.1 – у створі першого Знак 1.33 , встановленого на відстані 100 метрів від зони прилягання навчальних закладів; Разметка 1.39.2 – у створі другого Знак 1.33 , встановленого на відстані не менше 50 метрів від початку небезпечної ділянки.