Інформаційно-вказівні знаки 5.79.1 - 5.96.2

Знак 5.79.1 , Знак 5.79.2 "Аварійний вихід".

Змоделюємо і намалюємо таку ситуацію: ми рухаємося в тунелі, який досить великий за довжиною. І раптом, ніби за "законом підлості" (який ніхто і ніколи не скасовував і не скасовує), наш автомобіль глухне і відмовляється заводитися. Нам ще пощастило, бо тунель досить широкий і, прийнявши крайнє праве положення, увімкнувши аварійну сигналізацію та виставивши знак аварійної зупинки, ми забезпечимо себе від ДТП.

Ретельно озирнувшись, ми розуміємо, що нам справді пощастило, оскільки тунель забезпечений серйозною системою вентиляції… Проте, особливо не будемо спокушатися. Шкідливі викиди в атмосферу відпрацьованих газів автомобілів, що проїжджають повз, дуже скоро дадуть про себе знати.

Вони позначаться головною біллю та наступним отруєнням організму. Саме тому саме час пошукати шлях до порятунку – аварійний вихід із тунелю.

Дорожні знаки "Аварійний вихід" як раз і передбачені ПДР для даної ситуації.

Кваліфікація знаків дуже проста. Знаки "Аварійний вихід" інформують про безпосереднє місце розташування рятівного виходу із загазованого тунелю.

Тому, якщо у тунелі з нами трапилося подібне нещастя, - не варто панікувати, а треба згадати ПДР і озирнутися на всі боки в пошуках даного знака.

Знак 5.80.1 , Знак 5.80.2 "Покажчик напрямку і відстані до аварійного виходу" вказують конкретні напрямки руху та відстань до аварійного виходу.

Тому, якщо в тунелі з нами трапилося нещастя, - не варто панікувати, а треба згадати ПДР і озирнутися на всі боки в пошуках цих дорожніх знаків.

Знак 5.81 "Покажчик напрямків і відстані до аварійних виходів" вказує конкретні напрямки руху та відстань до аварійних виходів.

Тому, якщо у тунелі з нами трапилося подібне нещастя, - не варто панікувати, а треба згадати ПДР і озирнутися на всі боки в пошуках даного знака.

*5.82.1 та Знак 5.83.1 "Платна дорога".

Платна дорога – це автомобільна дорога, за проїзд якою з водіїв стягується певна плата. Ця форма оплати запроваджується з метою покриття витрат на будівництво та утримання дороги. Часто платними є швидкісні дороги, мости та тунелі.

Дорожній Знак 5.82.1 та Знак 5.83.1 "Платна дорога" інформують про початок ділянки дороги, на якому використовується як варіант система електронного збору плати в режимі вільного багатосмугового руху за проїзд транспортних засобів.

Знак 5.82.2 та Знак 5.83.2 "Кінець платної дороги" інформують про закінчення дороги, для руху якою стягувалася плата.

Знак 5.84 "Початок прикордонної смуги" має бути встановлений на всіх дорогах на відстані 5 кілометрів від лінії державного кордону вглиб території України – така ширина прикордонної смуги віднедавна. Також водій повинен пам'ятати, що на даній території діють вимоги п. 2.4 (3) ПДР.

Знак 5.85 "Кінець прикордонної смуги" буде встановлюватися зі зворотного боку на одному стовпчику зі Знак 5.84 "Початок прикордонної смуги" та позначатиме, що водій виїжджає з території, що буде 5 кілометрів завширшки на відстані від кордону.

Знак 5.86 "Початок контрольованого прикордонного району" встановлюватиметься при в'їзді на територію району, який вважається прикордонним.

Знак 5.87 "Кінець контрольованого прикордонного району" встановлюватиметься при виїзді з території району, що вважається прикордонним.

Знак 5.88 "Велосипедна смуга" можна зустріти на початку окремої смуги на автомобільній дорозі, призначеній виключно для пересування на велосипедах. Якщо знак встановлено над проїзною частиною, його вплив спрямовано лише на смугу, над якої він розташований. Якщо знак розташований праворуч від дороги, то він діє на крайню праву смугу дороги.

Мабуть з цим дорожнім знаком цілком підійде аналогія, як зі смугою для маршрутних транспортних засобів, яка також розташовуватиметься праворуч на дорозі. Тобто дозволяється займати смугу, зазначену цим дорожнім знаком іншому транспорту, повертаючи праворуч, за умови її розташування біля правого краю проїзної частини, та позначення переривчастою лінією розмітки. В інших випадках заборонено зупинку транспорту, щоб посадити або висадити пасажирів.

Знак 5.89 "Кінець велосипедної смуги" вказує людям, що пересуваються на велосипедах, що їхня смуга закінчилася. Велосипедисти втрачають свої привілеї після проїзду цього дорожнього знака. Даний дорожній знак має зону дії тільки над тією смугою, над якою він встановлений.

Знак 5.90 "Зона для пішоходів і велосипедистів" позначає відрізок проїзної частини, на якому пересуватися мають право лише велосипедисти та пішоходи, без виділених окремих смуг. Іншому транспорту в'їзд заборонено, тому цей дорожній знак ставлять у тих місцях, де автомобільний транспорт може заїхати на територію пішохідного руху та велосипедистів.

Знак 5.91 "Кінець зони для пішоходів і велосипедистів" свідчить про закінчення проїзної частини, де пересуватися мають право лише велосипедисти і пішоходи, без виділених окремих смуг.

Дозволяється встановлювати на задній стороні Знак 5.90 в тому місці, де можливий в'їзд іншого автомобільного транспорту.

Знак 5.92.1 , Знак 5.92.2 "Велосипедний переїзд" інформує водія про те, що він проїжджає дуже невелику, але небезпечну ділянку дороги.

Цей дорожній знак існує у двох варіантах. На одному з них (Знак 5.92.1 ) велосипедист рухається справа наліво, а на іншому (Знак 5.92.2 ) - зліва направо. Ця відмінність використовується для встановлення знаків на дорозі: Знак 5.92.1 встановлюють на правій стороні проїзної частини перед переїздом, а Знак 5.92.2 - на лівій стороні дороги, вже після переїзду (у тому числі, і на розділювальній смузі, якщо така є).

Внаслідок такої установки дорожніх знаків велосипедний переїзд приймає видимі контури, і водії стають досить добре поінформовані про розташування переїзду та напрямку руху по ньому велосипедистів.

Знак 5.93.1 , Знак 5.93.2 "Суміжний пішохідний перехід та велосипедний переїзд" інформує водія про те, що він проїжджає дуже невелику, але небезпечну ділянку дороги.

Цей дорожній знак існує у двох варіантах. На одному з них (Знак 5.93.1 ) пішохід та велосипедист рухається справа наліво, а на іншому (Знак 5.93.2 ) - зліва направо. Ця відмінність використовується для встановлення знаків на дорозі: Знак 5.93.1 встановлюють на правій стороні проїзної частини перед переходом і переїздом, а Знак 5.93.2 - на лівій стороні дороги, вже після переходу з переїздом (у тому числі, і на розділювальній смузі, якщо така є).

Внаслідок такої установки дорожніх знаків суміжний пішохідний перехід та велосипедний переїзд приймає видимі контури, і водії стають досить добре поінформовані про розташування переходу та напрямок руху по ньому пішоходів та велосипедистів.

Знак 5.94.1 "Дорога із зустрічною велосипедною смугою" позначає, що на цій дорозі крім смуг для руху механічних транспортних засобів є велосипедна смуга.

Велосипедисти рухаються проїзною частиною назустріч загальному руху автомобілів. Знак кріпиться перед виділеною смугою над автомобільною дорогою або з двох сторін проїзної частини.

Знак 5.94.2 "Кінець дороги із зустрічною велосипедною смугою" є логічним кінцем Знак 5.94.1 . Він показує закінчення автомобільної дороги з окремою смугою руху для людей, що пересуваються велосипедним транспортом. Установка даного дорожнього знака проводиться наприкінці проїзної частини.

Знак 5.95.1 , Знак 5.95.2 "Виїзд на дорогу з одностороннім рухом і зустрічною велосипедною смугою" зустрічаються перед виїздом на дорогу з одностороннім рухом за наявності на ній велосипедної смуги, рух велосипедистів якою здійснюється назустріч загальному транспортному потоку.

Знак 5.96.1 "Зона габаритно-вагового контролю" та Знак 5.96.2 "Кінець зони габаритно-вагового контролю" позначають місця, де здійснюється габаритно-ваговий контроль транспортних засобів. Це здійснюваний уповноваженими організаціями контроль за проїздом великовантажних та/або великогабаритних транспортних засобів дорогами загального користування. Включає перевірку відповідності габаритно-вагових параметрів таких транспортних засобів встановленим законодавством параметрів та норм, наявність дозволу на рух за певними маршрутами, а також дотримання обумовлених у дозволі умов та режиму руху транспортних засобів.

Дані дорожні знаки позначають в'їзд у зону автоматичного вагового та габаритного контролю транспортних засобів та виїзд із зони автоматичного вагового та габаритного контролю транспортних засобів, де для водіїв діють вимоги п. 2.4-1. [а] , п. 2.4-1. [б] та п. 2.4-2. ПДР.