account Тести ПДР України online
UA
UA
RU
EN
Категорія прав по якій ви проходите навчання
?
  • Довідники
    ПДР Водіння авто Будова авто Меддопомога Ваш адвокат Таблиця штрафів Загальна інформація
  • Навчання
    Всі курси
  • Тести (теорія)
    Питання до теми
  • Тести (практика)
  • Особистий кабінет
  • Всі підручники
  • ПДР по пунктах
  • ПДР списком
  • ПДР Обране
Зміст
  • Роздiл 1: Загальні положення
  • Роздiл 2: Обов’язки і права водіїв механічних транспортних засобів
  • Роздiл 3: Рух транспортних засобів із спеціальними сигналами
  • Роздiл 4: Обов’язки і права пішоходів
  • Роздiл 5: Обов’язки і права пасажирів
  • Роздiл 6: Вимоги до велосипедистів
  • Роздiл 7: Вимоги до осіб, які керують гужовим транспортом, і погоничів тварин
  • Роздiл 8: Регулювання дорожнього руху
  • Роздiл 9: Попереджувальні сигнали
  • Роздiл 10: Початок руху та зміна його напрямку
  • Роздiл 11: Розташування транспортних засобів на дорозі
  • Роздiл 12: Швидкість руху
  • Роздiл 13: Дистанція, інтервал, зустрічний роз’їзд
  • Роздiл 14: Обгін
  • Роздiл 15: Зупинка і стоянка
  • Роздiл 16: Проїзд перехресть
  • Роздiл 17: Перевага маршрутних транспортних засобів
  • Роздiл 18: Проїзд пішохідних переходів і зупинок транспортних засобів
  • Роздiл 19: Користування зовнішніми світловими приладами
  • Роздiл 20: Рух через залізничні переїзди
  • Роздiл 21: Перевезення пасажирів
  • Роздiл 22: Перевезення вантажу
  • Роздiл 23: Буксирування та експлуатація транспортних составів
  • Роздiл 24: Навчальна їзда
  • Роздiл 25: Рух транспортних засобів у колонах
  • Роздiл 26: Рух у житловій та пішохідній зоні
  • Роздiл 27: Рух по автомагістралях і дорогах для автомобілів
  • Роздiл 28: Рух по гірських дорогах і на крутих спусках *
  • Роздiл 29: Міжнародний рух
  • Роздiл 30: Номерні, розпізнавальні знаки, написи і позначення
  • Роздiл 31: Технічний стан транспортних засобів та їх обладнання
  • Роздiл 32: Окремі питання дорожнього руху, що потребують узгодження
  • Роздiл 33: Дорожні знаки
  • Попереджувальні знаки
  • Знаки пріоритету
  • Заборонні знаки
  • Наказові знаки
  • Інформаційно-вказівні знаки
  • Знаки сервісу
  • Таблички до дорожніх знаків
  • Роздiл 34: Дорожня розмітка

31. Технічний стан транспортних засобів та їх обладнання

Переміщення по підпунктах стрілками на клавіатурі ← →
Переміщення між підпунктами свайпом ліворуч-праворуч
<<
<
  • 31.1.
  • 31.2.
  • 31.3. [а)]
  • 31.3. [б)]
  • 31.3. [в)]
  • 31.3. [г)]
  • 31.4.
  • 31.4.1. [а)]
  • 31.4.1. [б)]
  • 31.4.1. [Примітка 1]
  • 31.4.1. [Примітка 2]
  • 31.4.1. [в)]
  • 31.4.1. [г)]
  • 31.4.1. [ґ)]
  • 31.4.1. [д)]
  • 31.4.1. [е)]
  • 31.4.2. [а)]
  • 31.4.2. [б)]
  • 31.4.2. [в)]
  • 31.4.2. [г)]
  • 31.4.3. [а)]
  • 31.4.3. [б)]
  • 31.4.3. [в)]
  • 31.4.3. [г)]
  • 31.4.3. [ґ)]
  • 31.4.3. [Примітка 1]
  • 31.4.3. [Примітка 2]
  • 31.4.3. [Примітка 3]
  • 31.4.3. [Примітка 4]
  • 31.4.4. [а)]
  • 31.4.4. [б)]
  • 31.4.5. [а)]
  • 31.4.5. [б)]
  • 31.4.5. [в)]
  • 31.4.5. [г)]
  • 31.4.5. [ґ)]
  • 31.4.5. [д)]
  • 31.4.5. [е)]
  • 31.4.5. [є)]
  • 31.4.5. [Примітка]
  • 31.4.6. [а)]
  • 31.4.6. [б)]
  • 31.4.6. [в)]
  • 31.4.7. [а)]
  • 31.4.7. [б)]
  • 31.4.7. [в)]
  • 31.4.7. [Примітка]
  • 31.4.7. [г)]
  • 31.4.7. [ґ)]
  • 31.4.7. [д)]
  • 31.4.7. [е)]
  • 31.4.7. [є)]
  • 31.4.7. [Примітка 1]
  • 31.4.7. [Примітка 2]
  • 31.4.7. [ж)]
  • 31.4.7. [з)]
  • 31.4.7. [и)]
  • 31.4.7. [і)]
  • 31.4.7. [ї)]
  • 31.5.
  • 31.6. [а)]
  • 31.6. [б)]
  • 31.6. [в)]
  • 31.6. [г)]
  • 31.7.
>>
>
31.1. Технічний стан транспортних засобів та їх обладнання повинні відповідати вимогам стандартів, що стосуються безпеки дорожнього руху та охорони навколишнього середовища, а також правил технічної експлуатації, інструкцій підприємств-виробників та іншої нормативно-технічної документації.

Коментар експерта

Технічний стан транспортних засобів та їх обладнання є факторами, що впливають на безпеку дорожнього руху, тому в Кримінальному кодексі України (ст. 287) передбачена відповідальність за випуск в експлуатацію запевне технічно несправного транспортного засобу, допуск до керування транспортним засобом особи, яка перебуває в стані алкогольного, наркотичного чи іншого сп’яніння або під дією лікарських препаратів, що знижують увагу водія і швидкість його реакції, або не мають права керування транспортним засобом, або інше грубе порушення правил експлуатації автомобіля, які забезпечують безпеку дорожнього руху, вчинене особою, відповідальною за технічний стан або експлуатацію транспортних засобів, що призвело до нанесення каліцтв середньої тяжкості або тяжких каліцтв потерпілому або його смерті.
Згідно зі статтею 287 Кримінального Кодексу України, винні у порушенні правил експлуатації транспортного засобу караються штрафом від двохсот до п’ятисот неоподатковуваних мінімумів доходів громадян, або виправними роботами на строк до двох років, або обмеженням волі на строк до п’яти років, або позбавленням волі на строк до п’яти років з позбавленням права обіймати посади, пов’язані з відповідальністю за технічний стан або експлуатацію транспортних засобів, на строк до трьох років або без такого.

Pdd-menu
Оцініть пункт ПДР
?
Правила дорожнього руху недосконалі. Ваша оцінка зможе в подальшому вплинути на їх зміни і поліпшення
Тільки для зареєстрованих користувачів
Додати до обраного
Перейти до обраного
31.2. Забороняється експлуатація тролейбусів і трамваїв за наявності будь-якої несправності, зазначеної в правилах технічної експлуатації цих транспортних засобів.

Коментар експерта

Перелік несправностей тролейбусів і трамваїв, за наявності яких забороняється їх експлуатація, міститься в Правилах технічної експлуатації цих транспортних засобів та відомчих інструкціях, що зберігаються в тролейбусному і трамвайному депо.

Pdd-menu
Оцініть пункт ПДР
?
Правила дорожнього руху недосконалі. Ваша оцінка зможе в подальшому вплинути на їх зміни і поліпшення
Тільки для зареєстрованих користувачів
Додати до обраного
Перейти до обраного
31.3. Забороняється експлуатація транспортних засобів згідно із законодавством:

а) у разі їх виготовлення або переобладнання з порушенням вимог стандартів, правил і нормативів, що стосуються безпеки дорожнього руху;

Коментар експерта

Вузли та агрегати, призначені для встановлення на один транспортний засіб, неприпустимо самостійно встановлювати на інший транспортний засіб, що знаходиться в експлуатації. У разі якщо транспортний засіб переобладнаний або укомплектований вузлами і агрегатами, які призначені для встановлення на інші транспортні засоби, таке переобладнання має бути узгоджене із заводом виробником або уповноваженою на те організацією після проведення досліджень, пов’язаних з безпечністю переобладнаного транспортного засобу. Дослідження з безпечності транспортного засобу можуть проводитися тільки організацією, що має ліцензію на дослідження переобладнаних або новостворених транспортних засобів. Повний перелік організацій, що мають ліцензію на дослідження переобладнаних або новостворених транспортних засобів, можна дізнатися в «ДержавтотрансНДІпроект».

Pdd-menu
Оцініть пункт ПДР
?
Правила дорожнього руху недосконалі. Ваша оцінка зможе в подальшому вплинути на їх зміни і поліпшення
Тільки для зареєстрованих користувачів
Додати до обраного
Перейти до обраного
31.3. Забороняється експлуатація транспортних засобів згідно із законодавством:

б)якщо вони не пройшли обов’язковий технічний контроль (для транспортних засобів, що підлягають такому контролю);

Коментар експерта

З метою забезпечення безпеки дорожнього руху транспортні засоби, що підлягають проходженню обов’язкового технічного контролю, мають пройти його у встановленому порядку в органах МВС України.

Слід зазначити, що кожен водій зобов’язаний стежити за технічним станом свого транспортного засобу і контролювати його.

Історія змін ПДР

Від 26 вересня 2011 р. № 1029

Стара редакція:

б) якщо вони не пройшли державного технічного огляду або не мають талона про його проходження.

Нова редакція:

б) якщо вони не пройшли обов'язковий технічний контроль (для транспортних засобів, що підлягають такому контролю).

Pdd-menu
Оцініть пункт ПДР
?
Правила дорожнього руху недосконалі. Ваша оцінка зможе в подальшому вплинути на їх зміни і поліпшення
Тільки для зареєстрованих користувачів
Додати до обраного
Перейти до обраного
31.3. Забороняється експлуатація транспортних засобів згідно із законодавством:

в)якщо номерні знаки не відповідають вимогам відповідних стандартів

Коментар експерта

Розміри номерного знака, нанесення символів, цифр і букв, їхня ширина, висота і колір зображення визначаються ДСТУ 3650:2004 «Дорожній транспорт. Знаки номерні транспортних засобів. Загальні технічні умови» та ДСТУ 4278:2006 «Дорожній транспорт. Знаки номерні транспортних засобів. Загальні вимоги. Правила застосування».

Забороняється самостійно змінювати розміри, форму, колір знака або наносити додаткові зображення, а також покривати номерні знаки захисними матеріалами, які можуть погіршити їх видимість.

Pdd-menu
Оцініть пункт ПДР
?
Правила дорожнього руху недосконалі. Ваша оцінка зможе в подальшому вплинути на їх зміни і поліпшення
Тільки для зареєстрованих користувачів
Додати до обраного
Перейти до обраного
31.3. Забороняється експлуатація транспортних засобів згідно із законодавством:

г)у разі порушення порядку встановлення і використання спеціальних світлових і звукових сигнальних пристроїв.

Коментар експерта

Самостійне обладнання транспортних засобів спеціальними світловими або звуковими пристроями заборонене. Слід пам’ятати, що, відповідно до Указу Президента України «Про заходи щодо впорядкування використання спеціальних світлових і звукових сигнальних пристроїв і номерних знаків на службових транспортних засобах» від 30.03.2005 № 567/2005, спеціальні світлові сигнальні пристрої синього кольору та звукові сигнальні пристрої можуть встановлюватися на службових транспортних засобах, які використовуються для пересування осіб, щодо яких здійснюється державна охорона, або на транспортних засобах міліції, оперативних або спеціальних транспортних засобах військової інспекції безпеки дорожнього руху Військової служби правопорядку у Збройних Силах України, внутрішніх військ Міністерства внутрішніх справ України, податкової міліції, служб безпеки дорожнього руху, Служби безпеки України, Державної служби спеціального зв’язку та захисту інформації України, Державного департаменту України з питань виконання покарань, швидкої медичної допомоги, аварійно-рятувальних служб, пожежної охорони, служб інкасації та перевезення цінностей Національного банку України та банків України, Управління державної охорони України за наявності спеціального дозволу, який видається відповідним органом МВС України.

Спеціальні світлові сигнальні пристрої червоного, зеленого кольорів можуть встановлюватися виключно на транспортних засобах підрозділів поліції України та Управління державної охорони України.

Історія змін ПДР

Від 22 березня 2017 р. № 161

Стара редакція:

г) у разі обладнання без дозволу Державтоінспекції спеціальними звуковими та світловими сигналами. 

Нова редакція:

г) у разі порушення порядку встановлення і використання спеціальних світлових і звукових сигнальних пристроїв.

Pdd-menu
Оцініть пункт ПДР
?
Правила дорожнього руху недосконалі. Ваша оцінка зможе в подальшому вплинути на їх зміни і поліпшення
Тільки для зареєстрованих користувачів
Додати до обраного
Перейти до обраного
31.4. Забороняється експлуатація транспортних засобів згідно із законодавством за наявності таких технічних несправностей і невідповідності таким вимогам:
Pdd-menu
Оцініть пункт ПДР
?
Правила дорожнього руху недосконалі. Ваша оцінка зможе в подальшому вплинути на їх зміни і поліпшення
Тільки для зареєстрованих користувачів
Додати до обраного
Перейти до обраного

31.4.1.Гальмові системи:

а)змінено конструкцію гальмових систем, застосовано гальмову рідину, вузли або окремі деталі, що не передбачені для даної моделі транспортного засобу або не відповідають вимогам підприємства-виробника;

Коментар експерта

Однією з основних умов забезпечення безпеки дорожнього руху є справність гальмових систем транспортного засобу, тому самостійно змінювати конструкцію цих систем заборонено.

Слід пам’ятати, що використання гальмових рідин, що не відповідають національним стандартам або не передбачені заводом-виробником для конкретної моделі транспортного засобу, а також змішування різних гальмових рідин може викликати розбухання гумотехнічних виробів гальмових систем та призвести до заклинювання їхніх рухомих елементів.

Роботи зі зміни конструкції гальмових систем можна виконувати тільки з дозволу заводу-виробника конкретного транспортного засобу або з письмового дозволу уповноваженого на те органу.

Pdd-menu
Оцініть пункт ПДР
?
Правила дорожнього руху недосконалі. Ваша оцінка зможе в подальшому вплинути на їх зміни і поліпшення
Тільки для зареєстрованих користувачів
Додати до обраного
Перейти до обраного

31.4.1.Гальмові системи:

б)під час дорожніх випробувань робочої гальмової системи перевищуються такі значення:

Тип транспортного засобу Гальмовий шлях, м, не більше ніж
Легкові автомобілі та їхні модифікації для перевезення вантажів 14,7
Автобуси 18,3
Вантажні автомобілі з дозволеною максимальною масою до 12 т включно 18,3
Вантажні автомобілі з дозволеною максимальною масою понад 12 т 19,5
Автопоїзди, тягачами яких є легкові автомобілі та їхні модифікації для перевезення вантажу 16,6
Автопоїзди, тягачами яких є вантажні автомобілі 19,5
Двоколісні мотоцикли і мопеди 7,5
Мотоцикли з причепом 8,2

Нормативне значення гальмового шляху для транс­портних засобів випуску до 1988 року допускається перевищувати не більше ніж на 10 відсотків значення, поданого в таблиці.

Pdd-menu
Оцініть пункт ПДР
?
Правила дорожнього руху недосконалі. Ваша оцінка зможе в подальшому вплинути на їх зміни і поліпшення
Тільки для зареєстрованих користувачів
Додати до обраного
Перейти до обраного

31.4.1.Гальмові системи:

Примітка 1.Випробування робочої гальмової системи проводиться на горизонтальній ділянці дороги з рівним, сухим, чистим цементо- або асфальтобетонним покриттям при швидкості транспортного засобу на початок гальмування: 40 км/год – для автомобілів, автобусів і автопоїздів; 30 км/год – для мотоциклів, мопедів за методом одноразового впливу на органи керування гальмовою системою. Результати випробування вважаються незадовільними, якщо під час гальмування транспортний засіб розвертається на кут більше 8 градусів або займає смугу руху більше ніж 3,5 м.

Pdd-menu
Оцініть пункт ПДР
?
Правила дорожнього руху недосконалі. Ваша оцінка зможе в подальшому вплинути на їх зміни і поліпшення
Тільки для зареєстрованих користувачів
Додати до обраного
Перейти до обраного

31.4.1.Гальмові системи:

Примітка 2:Гальмовий шлях вимірюється з моменту натискання на гальмову педаль (рукоятку) до повної зупинки транспортного засобу;

Коментар експерта

Сучасне гальмове керування транспортних засобів може складатися з декількох гальмових систем. Згідно з ДСТУ UN/ECE R13-09: 2002 «Єдині технічні приписи щодо офіційного затвердження дорожніх транспортних засобів категорій М, N і О стосовно гальмування», будь-який транспортний засіб, що бере участь у дорожньому русі, обов’язково має бути обладнаний трьома гальмовими системами: робочою, запасною (аварійною) і стоянковою.

У якості додаткових гальмових систем можуть використовуватися: допоміжна, зупинкова і гальмова система керування гальмами причепа.

Робоча гальмова система призначена для регулювання швидкості руху транспортного засобу, а також зниження швидкості до повної зупинки транспортного засобу в будь-яких дорожніх умовах.

Запасна гальмова система призначена для зупинки транспортного засобу із втратою ефективності у разі виходу з ладу робочої гальмової системи.

Стоянкова гальмова система призначена для утримання транспортного засобу в нерухомому стані відносно дороги незалежно від наявності ухилу на ній.

Допоміжною гальмовою системою мають обладнуватися транспортні засоби, рух яких здійснюється в гірській місцевості (гальма-сповільнювачі та ретардери).

Зупинковою гальмовою системою обладнуються автобуси, які здійснюють масове перевезення людей. Зупинкова гальмова система не дозволяє починати рух водієві автобуса від зупинки з відчиненими дверима.

Гальмова система керування гальмами причепа встановлюється на транспортних засобах, допущених до експлуатації у складі з причепом, напівпричепом або причепом-розпуском.

Процес гальмування транспортного засобу займає деякий час, а шлях, який проїде транспортний засіб під час гальмування, значною мірою залежить від його початкової швидкості гальмування. Якщо на проїзній частині залишилися сліди гальмування транспортного засобу, то досить точно гальмовий шлях транспортного засобу може бути описаний залежністю:

гальмовий шлях транспортного засобу

де ST- відстань, яку проїде транспортний засіб, м;

VH і Vk- відповідно швидкість на початку гальмування і наприкінці гальмування, км/год;

ФБЛ- коефіцієнт зчеплення дороги, визначається під час протягування заблокованого колеса дорогою:

гальмовий шлях транспортного засобу

де PT - сила, з якою тягнеться колесо, Н;

G – вага, з якою колесо притискається до дороги, Н.

Відомо, що зупинний шлях (SOCT) транспортного засобу набагато більший за гальмовий, тому для його визначення необхідно врахувати час реакції водія і час зростання уповільнення, тобто інтенсивність спрацьовування гальмової системи:

гальмовий шлях транспортного засобу

де tP- час реакції водія, с;

t3- час зростання уповільнення, с.

Якщо в процесі гальмування буде забезпечений рух транспортного засобу без блокування його коліс, то зупинний гальмовий шлях може бути визначений за допомогою залежності:

гальмовий шлях транспортного засобу

де JCPmax- середнє досягнуте уповільнення (м/с2) транспортного засобу в процесі гальмування без блокування його коліс, яке можна визначити за залежністю:

гальмовий шлях транспортного засобу

де f1 і f2- відповідно безрозмірні реалізовані зчеплення передньої і задньої осей транспортного засобу, величина яких залежить від його початкової швидкості гальмування, навантаження, що припадає на відповідні колеса, жорсткості шин і кута закрутки шин на дорозі з відповідним коефіцієнтом зчеплення;

a, b і hq- відповідно координати розташування центру мас транспортного засобу до передньої осі, до задньої осі і висота над рівнем дороги, м;

L - колісна база транспортного засобу.

Більшість сучасних транспортних засобів обладнується антиблокувальними системами, які не допускають блокування коліс транспортного засобу, для того щоб зберегти його керованість, тобто дати можливість водієві змінити траєкторію руху транспортного засобу в разі виникнення небезпеки для подальшого руху. У цьому випадку зупинний гальмовий шлях транспортного засобу можна визначити за допомогою залежності:

гальмовий шлях транспортного засобу

где ε - безрозмірний коефіцієнт використання сили зчеплення антиблокувальною системою;

jcpmax - середнє досягнуте уповільнення (м/с2) транспортного засобу у відповідних дорожніх умовах без антиблокувальної системи за максимальних реалізованих зчеплень передньої і задньої осей транспортного засобу (можна визначити за допомогою залежності 31.5). Коефіцієнт ε визначається експериментальним шляхом для кожної серії транспортних засобів, обладнаної антиблокувальною системою, на сертифікаційних полігонах згідно з міжнародними вимогами, яким відповідає стандарт ДСТУ UN/ECE R13-09:2002 «Єдині технічні приписи щодо офіційного затвердження дорожніх транспортних засобів категорій М, N і О стосовно гальмування».

Транспортні засоби з антиблокувальними системами допускаються до експлуатації, якщо коефіцієнт використання сили зчеплення антиблокувальною системою знаходиться в діапазоні 0,75 ÷ 1 для будь-яких погодно-кліматичних умов експлуатації.

Pdd-menu
Оцініть пункт ПДР
?
Правила дорожнього руху недосконалі. Ваша оцінка зможе в подальшому вплинути на їх зміни і поліпшення
Тільки для зареєстрованих користувачів
Додати до обраного
Перейти до обраного

31.4.1.Гальмові системи:

в)порушено герметичність гідравлічного гальмового приводу;

Коментар експерта

Порушення герметичності елементів гідравлічного гальмового приводу може призвести до зниження ефективності гальмування транспортного засобу або повної відмови гальмового керування, що неприпустимо, тому Правилами дорожнього руху забороняється експлуатація транспортних засобів з такою несправністю.

Виявити порушення герметичності гідравлічного гальмового керування можна шляхом візуального огляду елементів гальмового приводу (головного гальмового циліндра, трубопроводів, робочих гальмових циліндрів, а також регулятора гальмових сил і модуляторів ABS у разі їхньої наявності).

Pdd-menu
Оцініть пункт ПДР
?
Правила дорожнього руху недосконалі. Ваша оцінка зможе в подальшому вплинути на їх зміни і поліпшення
Тільки для зареєстрованих користувачів
Додати до обраного
Перейти до обраного

31.4.1.Гальмові системи:

г)порушено герметичність пневматичного або пневмогідравлічного гальмового приводу, що спричиняє зменшення тиску повітря при непрацюючому двигуні більш як на 0,05 МПа (0,5 кГс/кв.см) за 15 хв. у разі приведення в дію органів керування гальмовою системою;

Коментар експерта

У пневматичному гальмовому керуванні на відміну від гідравлічного використовується не гальмова рідина, а стиснене до 0,8 МПа повітря, тому, якщо зменшення тиску повітря через з’єднувальні елементи гальмового приводу (гальмовий кран, трубки, гальмові камери, а також регулятори і модулятори ABS за їхньої наявності) становить більш ніж 0,05 МПа за 15 хвилин при вимкненому двигуні, експлуатація транспортного засобу має бути припинена. Величина тиску стисненого повітря і його падіння контролюється за допомогою пневматичного манометра, встановленого на панелі приладів водія.

Pdd-menu
Оцініть пункт ПДР
?
Правила дорожнього руху недосконалі. Ваша оцінка зможе в подальшому вплинути на їх зміни і поліпшення
Тільки для зареєстрованих користувачів
Додати до обраного
Перейти до обраного

31.4.1.Гальмові системи:

ґ)не працює манометр пневматичного або пневмогідравлічного гальмового приводу;

Коментар експерта

Оскільки пневматичний манометр є засобом контролю технічного стану гальмового керування, експлуатація транспортного засобу за його несправності заборонена.

Pdd-menu
Оцініть пункт ПДР
?
Правила дорожнього руху недосконалі. Ваша оцінка зможе в подальшому вплинути на їх зміни і поліпшення
Тільки для зареєстрованих користувачів
Додати до обраного
Перейти до обраного

31.4.1.Гальмові системи:

д)стоянкова гальмова система при відключеному від трансмісії двигуні не забезпечує нерухомий стан:

-транспортних засобів з повним навантаженням – на уклоні не менше ніж 16 %;
-легкових автомобілів, їхніх модифікацій для перевезення вантажів, а також автобусів у спорядженому стані – на уклоні не менше ніж 23 %;
-вантажних автомобілів і автопоїздів у спорядженому стані – на уклоні не менше ніж 31 %;
ПДР: Гальмовi системи
Pdd-menu
Оцініть пункт ПДР
?
Правила дорожнього руху недосконалі. Ваша оцінка зможе в подальшому вплинути на їх зміни і поліпшення
Тільки для зареєстрованих користувачів
Додати до обраного
Перейти до обраного

31.4.1.Гальмові системи:

е)не замикається важіль (рукоятка) стоянкової гальмової системи в робочому положенні;

Коментар експерта

Невиконання даної вимоги Правил дорожнього руху ставить під загрозу безпеку дорожнього руху, оскільки важіль (рукоятка) увімкнення гальмової системи, у якого не працює замикаючий пристрій, може розгальмувати транспортний засіб і спровокувати виникнення дорожньо-транспортної пригоди, що категорично неприпустимо.

Pdd-menu
Оцініть пункт ПДР
?
Правила дорожнього руху недосконалі. Ваша оцінка зможе в подальшому вплинути на їх зміни і поліпшення
Тільки для зареєстрованих користувачів
Додати до обраного
Перейти до обраного

31.4.2.Рульове керування:

а)сумарний люфт у рульовому керуванні перевищує такі граничні значення:

Тип транспортного засобу Граничне значення сумарного люфту, град, не більше ніж
Легкові автомобілі та вантажні автомобілі з дозволеною максимальною масою до 3,5 т 10
Автобуси з дозволеною максимальною масою до 5 т 10
Автобуси з дозволеною максимальною масою понад 5 т 20
Вантажні автомобілі з дозволеною максимальною масою понад 3,5 т 20
Автомобілі і автобуси, зняті з виробництва 25
ПДР: Рульове керування

Коментар експерта

У Правилах зазначається максимально допустимий люфт рульового керування, який має знаходитися в межах, зазначених у таблиці, і не суперечити ДСТУ 3649:2010 «Колісні транспортні засоби. Вимоги з безпеки технічного стану та методи контролю».

Слід зазначити, що підвищений люфт рульового керування істотно ускладнює можливість відстеження водієм траєкторії руху під час збільшення швидкості руху транспортного засобу і впливає на його керованість і стійкість.

Pdd-menu
Оцініть пункт ПДР
?
Правила дорожнього руху недосконалі. Ваша оцінка зможе в подальшому вплинути на їх зміни і поліпшення
Тільки для зареєстрованих користувачів
Додати до обраного
Перейти до обраного

31.4.2.Рульове керування:

б)є не передбачені конструкцією відчутні взаємні переміщення деталей і вузлів рульового керування або переміщення їх відносно кузова (шасі, кабіни, рами) транспортного засобу; нарізні з’єднання не затягнуті або надійно не зафіксовані;

Коментар експерта

Надійність кріплення елементів рульового керування забезпечує безпеку дорожнього руху, тому взаємне переміщення зазначених елементів, не передбачене конструкцією транспортного засобу, неприпустиме.

Pdd-menu
Оцініть пункт ПДР
?
Правила дорожнього руху недосконалі. Ваша оцінка зможе в подальшому вплинути на їх зміни і поліпшення
Тільки для зареєстрованих користувачів
Додати до обраного
Перейти до обраного

31.4.2.Рульове керування:

в)зіпсований або відсутній передбачений конструкцією підсилювач рульового керування або рульовий демпфер (на мотоциклах);

Коментар експерта

Підсилювач рульового керування транспортного засобу або рульовий демпфер (на мотоциклах) забезпечують безпечне керування транспортним засобом, тому, якщо вони несправні або працюють з порушенням вимог заводу-виробника, експлуатація транспортного засобу забороняється.

Pdd-menu
Оцініть пункт ПДР
?
Правила дорожнього руху недосконалі. Ваша оцінка зможе в подальшому вплинути на їх зміни і поліпшення
Тільки для зареєстрованих користувачів
Додати до обраного
Перейти до обраного

31.4.2.Рульове керування:

г)у рульовому керуванні встановлено деталі із слідами залишкової деформації та іншими дефектами, а також застосовано деталі і робочі рідини, що не передбачені для даної моделі транспортного засобу або не відповідають вимогам підприємства-виробника.

Коментар експерта

Встановлення пошкоджених деталей або використання в рульовому керуванні рідин, не призначених для цих цілей, може призвести до виникнення дорожньо-транспортної пригоди, тому Правилами дорожнього руху категорично забороняється експлуатація транспортних засобів з таким рульовим керуванням.

Pdd-menu
Оцініть пункт ПДР
?
Правила дорожнього руху недосконалі. Ваша оцінка зможе в подальшому вплинути на їх зміни і поліпшення
Тільки для зареєстрованих користувачів
Додати до обраного
Перейти до обраного

31.4.3.Зовнішні світлові прилади:

а)кількість, тип, колір, розміщення і режим роботи зовнішніх світлових приладів не відповідають вимогам конструкції транспортного засобу;

Коментар експерта

Зміна кількості, типу, кольору, розміщення та режиму роботи зовнішніх світлових приладів може спровокувати виникнення дорожньо-транспортної пригоди, тому Правилами дорожнього руху з метою забезпечення безпеки на проїзній частині забороняється самостійно переобладнувати транспортний засіб.

Pdd-menu
Оцініть пункт ПДР
?
Правила дорожнього руху недосконалі. Ваша оцінка зможе в подальшому вплинути на їх зміни і поліпшення
Тільки для зареєстрованих користувачів
Додати до обраного
Перейти до обраного

31.4.3.Зовнішні світлові прилади:

б)порушено регулювання фар;

Коментар експерта

Регулювання світла фар має відповідати вимогам ДСТУ 3649:2010 «Колісні транспортні засоби. Вимоги з безпеки технічного стану та методи контролю» і здійснюватися відповідно до інструкції заводу-виробника. Якщо транспортний засіб обладнаний компенсаторами навантаження, регулювати фари необхідно після кожної зміни навантаження.

Pdd-menu
Оцініть пункт ПДР
?
Правила дорожнього руху недосконалі. Ваша оцінка зможе в подальшому вплинути на їх зміни і поліпшення
Тільки для зареєстрованих користувачів
Додати до обраного
Перейти до обраного

31.4.3.Зовнішні світлові прилади:

в)не горить лампа лівої фари в режимі ближнього світла;

Коментар експерта

З метою забезпечення безпеки дорожнього руху під час зустрічного роз’їзду транспортних засобів даним пунктом Правил забороняється експлуатація транспортних засобів, у яких не горить лампа лівої фари в режимі ближнього світла.

Pdd-menu
Оцініть пункт ПДР
?
Правила дорожнього руху недосконалі. Ваша оцінка зможе в подальшому вплинути на їх зміни і поліпшення
Тільки для зареєстрованих користувачів
Додати до обраного
Перейти до обраного

31.4.3.Зовнішні світлові прилади:

г)на світлових приладах немає розсіювачів або використовуються розсіювачі і лампи, що не відповідають типу даного світлового приладу;

Коментар експерта

Відсутність розсіювачів на світлових приладах так само, як і використання ламп, що не відповідають вимогам заводу-виробника транспортного засобу, може погіршити видимість у напрямку руху або засліпити водіїв зустрічного транспорту, тому Правилами забороняється експлуатація транспортних засобів із такими світловими пристроями.

Pdd-menu
Оцініть пункт ПДР
?
Правила дорожнього руху недосконалі. Ваша оцінка зможе в подальшому вплинути на їх зміни і поліпшення
Тільки для зареєстрованих користувачів
Додати до обраного
Перейти до обраного

31.4.3.Зовнішні світлові прилади:

ґ)на розсіювачах світлових приладів нанесено тонування або покриття, що зменшує їх прозорість чи світлопропускання.

Коментар експерта

Нанесення тонувальних матеріалів на світлові пристрої може спровокувати виникнення дорожньотранспортної пригоди, особливо в умовах недостатньої видимості, тому наносити їх на світлові пристрої заборонено Правилами дорожнього руху.

Pdd-menu
Оцініть пункт ПДР
?
Правила дорожнього руху недосконалі. Ваша оцінка зможе в подальшому вплинути на їх зміни і поліпшення
Тільки для зареєстрованих користувачів
Додати до обраного
Перейти до обраного

31.4.3.Зовнішні світлові прилади:

Примітка 1.Мотоцикли (мопеди) можуть бути додатково обладнані однією протитуманною фарою, інші механічні транспортні засоби – двома. Протитуманні фари повинні розміщуватися на висоті не менше 250 мм від поверхні дороги (але не вище фар ближнього світла) симетрично до поздовжньої осі транспортного засобу і не далі 400 мм від зовнішнього габариту за шириною.

ПДР: Зовнішні світлові прилади

Коментар експерта

Протитуманні фари, які не входили до комплекту транспортного засобу, можуть встановлюватися в індивідуальному порядку власниками транспортних засобів. Протитуманні фари в темну пору доби мають використовуватися тільки разом із ближнім або дальнім світлом фар. В умовах недостатньої видимості протитуманні фари можна використовувати як окремо, так і разом з ближнім або дальнім світлом фар.

Pdd-menu
Оцініть пункт ПДР
?
Правила дорожнього руху недосконалі. Ваша оцінка зможе в подальшому вплинути на їх зміни і поліпшення
Тільки для зареєстрованих користувачів
Додати до обраного
Перейти до обраного

31.4.3.Зовнішні світлові прилади:

Примітка 2.Дозволяється встановлювати на транспортних засобах один або два задні протитуманні ліхтарі червоного кольору на висоті 400-1200 мм і не ближче 100 мм до ліхтарів сигналу гальмування.

ПДР: Зовнішні світлові прилади

Коментар експерта

Задні протитуманні ліхтарі не мають загороджувати номерні розпізнавальні знаки і не повинні їх засвічувати.

Pdd-menu
Оцініть пункт ПДР
?
Правила дорожнього руху недосконалі. Ваша оцінка зможе в подальшому вплинути на їх зміни і поліпшення
Тільки для зареєстрованих користувачів
Додати до обраного
Перейти до обраного

31.4.3.Зовнішні світлові прилади:

Примітка 3.Увімкнення протитуманних фар, задніх протитуманних ліхтарів повинно здійснюватися одночасно з увімкненням габаритних вогнів і освітленням номерного знака (ближнім або дальнім світлом фар).

Коментар експерта

Щоб уникнути неправильного сприйняття габаритів транспортного засобу іншими водіями, протитуманні фари та задні протитуманні ліхтарі слід вмикати одночасно з увімкненням габаритних вогнів.

Pdd-menu
Оцініть пункт ПДР
?
Правила дорожнього руху недосконалі. Ваша оцінка зможе в подальшому вплинути на їх зміни і поліпшення
Тільки для зареєстрованих користувачів
Додати до обраного
Перейти до обраного

31.4.3.Зовнішні світлові прилади:

Примітка 4.На легковому автомобілі і автобусі дозволяється встановлювати один або два додаткові немиготливі сигнали гальмування червоного кольору на висоті 1150-1400 мм відповерхні дороги;

ПДР: Зовнішні світлові прилади

Коментар експерта

Додаткові сигнали гальмування мають вмикатися одночасно з основними сигналами гальмування. Вони призначені для своєчасного інформування водіїв, що рухаються позаду, про початок гальмування.

Pdd-menu
Оцініть пункт ПДР
?
Правила дорожнього руху недосконалі. Ваша оцінка зможе в подальшому вплинути на їх зміни і поліпшення
Тільки для зареєстрованих користувачів
Додати до обраного
Перейти до обраного

31.4.4.Склоочисники і склообмивачі вітрового скла:

а)не працюють склоочисники;

ПДР: Склоочисники і склообмивачі вітрового скла

Коментар експерта

З метою підвищення безпеки дорожнього руху та запобігання погіршенню видимості дороги, викликаному скупченням на лобовому склі крапель води під час дощу або туману, пилу, бруду, що піднімаються транспортними засобами з поверхні дороги, транспортні засоби мають бути обладнані склоочисниками.

Pdd-menu
Оцініть пункт ПДР
?
Правила дорожнього руху недосконалі. Ваша оцінка зможе в подальшому вплинути на їх зміни і поліпшення
Тільки для зареєстрованих користувачів
Додати до обраного
Перейти до обраного

31.4.4.Склоочисники і склообмивачі вітрового скла:

б)не працюють передбачені конструкцією транс­портного засобу склообмивачі;

ПДР: Склоочисники і склообмивачі вітрового скла

Коментар експерта

Склоомивачі призначені для запобігання налипанню бруду на лобовому склі транспортного засобу, тому експлуатація транспортного засобу забороняється, якщо вони не працюють.

Pdd-menu
Оцініть пункт ПДР
?
Правила дорожнього руху недосконалі. Ваша оцінка зможе в подальшому вплинути на їх зміни і поліпшення
Тільки для зареєстрованих користувачів
Додати до обраного
Перейти до обраного

31.4.5.Колеса і шини:

а)шини легкових автомобілів та вантажних автомобілів з дозволеною максимальною масою до 3,5 т мають залишкову висоту малюнка протектора менше 1,6 мм, вантажних автомобілів з дозволеною максимальною масою понад 3,5 т - 1,0 мм, автобусів – 2,0 мм, мотоциклів і мопедів – 0,8 мм.

 Для причепів установлюються норми залишкової висоти малюнка протектора шин, аналогічні нормам для шин автомобілів-тягачів;

Коментар експерта

Залишкова висота малюнка протектора шини встановлена Правилами дорожнього руху для забезпечення необхідного зчеплення коліс із дорогою. Чим більше залишкова висота малюнка протектора, тим вище ефективність гальмування транспортного засобу та його стійкість.

Висоту малюнка протектора шини, яка зношена рівномірно, визначають на ділянці бігової доріжки, обмеженої прямокутником, ширина якого дорівнює половині ширини бігової доріжки, довжина – 1/6 довжини її кола (1/6 довжини кола дорівнює довжині дуги, хорда якої дорівнює радіусу), а шин, які зношені нерівномірно, – на кількох ділянках із різним зносом, сумарна площа яких має таку ж величину (ДСТУ 3649:2010).

Не допускається встановлення на транспортний засіб шин, якщо висота малюнка протектора здвоєних коліс відрізняється між собою більш ніж на 5 мм (ДСТУ 3649:2010).

Pdd-menu
Оцініть пункт ПДР
?
Правила дорожнього руху недосконалі. Ваша оцінка зможе в подальшому вплинути на їх зміни і поліпшення
Тільки для зареєстрованих користувачів
Додати до обраного
Перейти до обраного

31.4.5.Колеса і шини:

б)шини мають місцеві пошкодження (порізи, розриви тощо), що оголюють корд, а також розшарування каркаса, відшарування протектора і боковини;

Коментар експерта

Пошкодження шин, відшарування протектора і боковини можуть викликати різке спускання повітря і навіть призвести до розриву шини під час руху транспортного засобу, що негативно впливає на його стійкість, а в разі пошкодження передніх шин – і до втрати керованості.

Шини мають бути без пошкоджень (проколів, порізів), що оголюють корд або брекер, а також відшарувань і здуття протектора. Неприпустима наявність предметів між шинами здвоєних коліс транспортного засобу, а також у канавках малюнка протектора. Не допускається заміна золотників заглушками, пробками та іншими пристосуваннями (ДСТУ 3649:2010).

Pdd-menu
Оцініть пункт ПДР
?
Правила дорожнього руху недосконалі. Ваша оцінка зможе в подальшому вплинути на їх зміни і поліпшення
Тільки для зареєстрованих користувачів
Додати до обраного
Перейти до обраного

31.4.5.Колеса і шини:

в)шини за розміром або допустимим навантаженням не відповідають моделі транспортного засобу;

Коментар експерта

Встановлення шин, що не відповідають моделі транспортного засобу, може спровокувати виникнення дорожньо-транспортної пригоди, тому Правилами дорожнього руху забороняється їх встановлення на транспортні засоби.

Pdd-menu
Оцініть пункт ПДР
?
Правила дорожнього руху недосконалі. Ваша оцінка зможе в подальшому вплинути на їх зміни і поліпшення
Тільки для зареєстрованих користувачів
Додати до обраного
Перейти до обраного

31.4.5.Колеса і шини:

г) на одну вісь транспортного засобу встановлено діагональні шини разом з радіальними, ошиповані і неошиповані, морозостійкі і неморозостійкі, шини різних розмірів чи конструкцій, а також шини різних моделей з різними малюнками протектора для легкових автомобілів, різними типами малюнків протектора – для вантажних автомобілів;

Коментар експерта

Шини з різними малюнками протектора або різних конструкцій по-різному поводяться під час гальмування і маневрування транспортного засобу, що може порушити керованість і стійкість транспортного засобу, тому встановлення шин із різним малюнком протектора або різних за конструкцією шин на одну вісь транспортного засобу заборонене даним пунктом Правил дорожнього руху України. Згідно з ДСТУ 3649:2010 «Колісні транспортні засоби. Вимоги до безпеки технічного стану та методи контролю», не допускаються до експлуатації транспортні засоби, у яких на одній осі встановлені шини різних розмірів, типів конструкцій (радіальна, діагональна, камерна, безкамерна), моделей із різним малюнком протектора, призначені для використання в різні пори року, з шипами або ланцюгами протиковзання або без них.

Pdd-menu
Оцініть пункт ПДР
?
Правила дорожнього руху недосконалі. Ваша оцінка зможе в подальшому вплинути на їх зміни і поліпшення
Тільки для зареєстрованих користувачів
Додати до обраного
Перейти до обраного

31.4.5.Колеса і шини:

ґ)на передню вісь транспортного засобу встановлено радіальні шини, а на іншу (інші) – діагональні;

Коментар експерта

Оскільки радіальні та діагональні шини мають різну еластичність, що впливає на стійкість і керованість транспортного засобу, Правилами дорожнього руху заборонене встановлення шин різних типів у зазначеній послідовності на передні та задні осі транспортного засобу.

Pdd-menu
Оцініть пункт ПДР
?
Правила дорожнього руху недосконалі. Ваша оцінка зможе в подальшому вплинути на їх зміни і поліпшення
Тільки для зареєстрованих користувачів
Додати до обраного
Перейти до обраного

31.4.5.Колеса і шини:

д)на передній осі автобуса, який виконує міжміські перевезення, встановлено шини з відновленим протектором, а на інших осях – шини, відновлені за другим класом ремонту;

Коментар експерта

Оскільки автобуси, які здійснюють міжміські перевезення пасажирів, поза населеними пунктами можуть рухатися зі швидкістю до 90 км/год, а їхні шини можуть зазнавати підвищених динамічних навантажень, можлива розгерметизація відновлених шин, що призведе до втрати керованості автобусом і виникнення дорожньо-транспортної пригоди.

Pdd-menu
Оцініть пункт ПДР
?
Правила дорожнього руху недосконалі. Ваша оцінка зможе в подальшому вплинути на їх зміни і поліпшення
Тільки для зареєстрованих користувачів
Додати до обраного
Перейти до обраного

31.4.5.Колеса і шини:

е)на передній осі легкових автомобілів і автобусів (крім автобусів, які виконують міжміські перевезення) встановлено шини, відновлені за другим класом ремонту;

Коментар експерта

Слід пояснити, що до відновлених за першим класом ремонту належать шини (камерні та безкамерні) з відновленим малюнком протектора та ті, які до здачі в ремонт не мали наскрізних ушкоджень каркаса, брекера і бортів (за винятком проколів).

До відновлених за другим класом ремонту належать шини, які до відновлення крім проколів мали наскрізні і ненаскрізні пошкодження каркаса або брекера.

Pdd-menu
Оцініть пункт ПДР
?
Правила дорожнього руху недосконалі. Ваша оцінка зможе в подальшому вплинути на їх зміни і поліпшення
Тільки для зареєстрованих користувачів
Додати до обраного
Перейти до обраного

31.4.5.Колеса і шини:

є)відсутній болт (гайка) кріплення або є тріщини диска і ободів коліс;

Коментар експерта

Відсутність деталей кріплення колеса може спровокувати виникнення дорожньо-транспортної пригоди, тому даним пунктом Правил дорожнього руху забороняється експлуатація транспортного засобу, якщо відсутній болт (гайка) кріплення або є тріщини диска і обода якого-небудь колеса.

Pdd-menu
Оцініть пункт ПДР
?
Правила дорожнього руху недосконалі. Ваша оцінка зможе в подальшому вплинути на їх зміни і поліпшення
Тільки для зареєстрованих користувачів
Додати до обраного
Перейти до обраного

31.4.5.Колеса і шини:

Примітка :У разі постійної експлуатації транспортного засобу на дорогах, на яких проїзна частина слизька, рекомендується використовувати шини, що відповідають стану проїзної частини.

Історія змін ПДР

Пункт 31.4.5 доповнено приміткою згідно з Постановою КМ № 111 від 11.02.2013

Pdd-menu
Оцініть пункт ПДР
?
Правила дорожнього руху недосконалі. Ваша оцінка зможе в подальшому вплинути на їх зміни і поліпшення
Тільки для зареєстрованих користувачів
Додати до обраного
Перейти до обраного

31.4.6.Двигун:

а)вміст шкідливих речовин у відпрацьованих газах або їх димність перевищують установлені стандартами норми;

Коментар експерта

Експлуатація транспортних засобів з підвищеною токсичністю або димністю відпрацьованих газів призводить до забруднення навколишнього середовища і виникнення загрози отруєння водія, пасажирів транспортного засобу та інших учасників дорожнього руху, тому Правилами дорожнього руху забороняється експлуатація транспортного засобу, якщо вміст шкідливих речовин у відпрацьованих газах або їх димність перевищують установлені стандартами України норми.

Pdd-menu
Оцініть пункт ПДР
?
Правила дорожнього руху недосконалі. Ваша оцінка зможе в подальшому вплинути на їх зміни і поліпшення
Тільки для зареєстрованих користувачів
Додати до обраного
Перейти до обраного

31.4.6.Двигун:

б)негерметична паливна система;

Коментар експерта

Витік палива з паливної системи особливо небезпечний через високу ймовірність його загоряння від нагрітих деталей транспортного засобу, тому експлуатація транспортного засобу з негерметичною паливною системою заборонена Правилами дорожнього руху.

Pdd-menu
Оцініть пункт ПДР
?
Правила дорожнього руху недосконалі. Ваша оцінка зможе в подальшому вплинути на їх зміни і поліпшення
Тільки для зареєстрованих користувачів
Додати до обраного
Перейти до обраного

31.4.6.Двигун:

в)несправна система випускання відпрацьованих газів;

Коментар експерта

Несправність системи випускання відпрацьованих газів призводить до підвищеного рівня шуму під час руху транспортного засобу, що негативно впливає на учасників дорожнього руху, тому експлуатація транспортного засобу з несправною системою випускання заборонена даним пунктом Правил дорожнього руху.

Pdd-menu
Оцініть пункт ПДР
?
Правила дорожнього руху недосконалі. Ваша оцінка зможе в подальшому вплинути на їх зміни і поліпшення
Тільки для зареєстрованих користувачів
Додати до обраного
Перейти до обраного

31.4.7.Інші елементи конструкції:

а)немає передбачених конструкцією транспортного засобу стекол, дзеркал заднього виду;

Коментар експерта

Самостійно змінювати конструкцію транспортного засобу заборонено Правилами дорожнього руху, тому, якщо конструкцією передбачені які-небудь елементи в салоні транспортного засобу або зовні, знімати їх забороняється.

Pdd-menu
Оцініть пункт ПДР
?
Правила дорожнього руху недосконалі. Ваша оцінка зможе в подальшому вплинути на їх зміни і поліпшення
Тільки для зареєстрованих користувачів
Додати до обраного
Перейти до обраного

31.4.7.Інші елементи конструкції:

б)не працює звуковий сигнал;

Коментар експерта

Оскільки звуковий сигнал є попереджувальним сигналом, який водій має право використовувати для запобігання дорожньо-транспортній пригоді, забороняється експлуатація транспортного засобу, якщо звуковий сигнал несправний.

Pdd-menu
Оцініть пункт ПДР
?
Правила дорожнього руху недосконалі. Ваша оцінка зможе в подальшому вплинути на їх зміни і поліпшення
Тільки для зареєстрованих користувачів
Додати до обраного
Перейти до обраного

31.4.7.Інші елементи конструкції:

в) встановлено на скло додаткові предмети або нанесено покриття, які обмежують оглядовість з місця водія, і погіршують його прозорість, крім самоклейної мітки радіочастотної ідентифікації про проходження обов’язкового технічного контролю транспортним засобом, яка розміщується в правій верхній частині вітрового скла (на внутрішньому боці) транспортного засобу, що підлягає обов’язковому технічному контролю.

Історія змін ПДР

Від 23 січня 2019 р. № 46

Стара редакція:

в) встановлено на скло додаткові предмети або нанесено покриття, які обмежують оглядовість з місця водія, і погіршують його прозорість. 

Нова редакція:

в) встановлено на скло додаткові предмети або нанесено покриття, які обмежують оглядовість з місця водія, і погіршують його прозорість, крім самоклейної мітки радіочастотної ідентифікації про проходження обов’язкового технічного контролю транспортним засобом, яка розміщується в правій верхній частині вітрового скла (на внутрішньому боці) транспортного засобу, що підлягає обов’язковому технічному контролю.

Pdd-menu
Оцініть пункт ПДР
?
Правила дорожнього руху недосконалі. Ваша оцінка зможе в подальшому вплинути на їх зміни і поліпшення
Тільки для зареєстрованих користувачів
Додати до обраного
Перейти до обраного

31.4.7.Інші елементи конструкції:

Примітка.На верхній частині вітрового скла автомобілів і автобусів можуть бути прикріплені прозорі кольорові плівки. Дозволяється застосовувати тоновані стекла (крім дзеркальних), світлопропускання яких відповідає вимогам ГОСТ 5727-88. Дозволяється застосовувати занавіски на бокових вікнах автобусів;

Коментар експерта

Відповідно до ДСТУ 3649:2010 «Колісні транспортні засоби. Вимоги до безпеки технічного стану та методи контролю», не допускається розміщувати предмети (за винятком талона технічного огляду в правій нижній частині вітрового скла та інших документів відповідно до законодавства) або наносити покриття, які обмежують оглядовість з місця водія, відволікають його увагу, погіршують прозорість скла і можуть стати причиною травмування учасників дорожнього руху. Як виняток, у верхній частині вітрового скла дозволяється використовувати смуги з прозорої кольорової плівки, ширина якої не перевищує мінімальної відстані між верхньою межею вітрового скла і зоною очищення склоочисників. За наявності зовнішніх дзеркал на легкових автомобілях дозволяється встановлювати на задньому склі жалюзі або шторки.

Світлопропускання вітрового скла має бути не менше 75 %, а всіх інших стекол – не менше 70 %. Світлопропускання стекол, які не належать до зони передньої оглядовості водія з його місця, може бути менше 70 % за умови встановлення зовнішніх дзеркал з обох боків транспортного засобу.

Pdd-menu
Оцініть пункт ПДР
?
Правила дорожнього руху недосконалі. Ваша оцінка зможе в подальшому вплинути на їх зміни і поліпшення
Тільки для зареєстрованих користувачів
Додати до обраного
Перейти до обраного

31.4.7.Інші елементи конструкції:

г)не працюють передбачені конструкцією замки дверей кузова або кабіни, запори бортів вантажної платформи, запори горловин цистерн і паливних баків, механізм регулювання положення сидіння водія, аварійні виходи, пристрої для приведення їх у дію, привід керування дверима, спідометр, одометр, тахограф, пристрій для обігрівання і обдування скла;

Коментар експерта

Несправності елементів, зазначених у даному пункті Правил дорожнього руху, можуть призвести до виникнення дорожньо-транспортної пригоди або до зниження рівня безпеки дорожнього руху, тому експлуатація транспортного засобу забороняється, якщо є хоча б одна з перелічених у даному пункті несправностей.

Історія змін ПДР

Від 23 січня 2019 р. № 46

Стара редакція:

г) не працюють передбачені конструкцією замки дверей кузова або кабіни, запори бортів вантажної платформи, запори горловин цистерн і паливних баків, механізм регулювання положення сидіння водія, аварійні виходи, пристрої для приведення їх у дію, привід керування дверима, спідометр, тахограф, пристрій для обігрівання і обдування скла.

Нова редакція:

г) не працюють передбачені конструкцією замки дверей кузова або кабіни, запори бортів вантажної платформи, запори горловин цистерн і паливних баків, механізм регулювання положення сидіння водія, аварійні виходи, пристрої для приведення їх у дію, привід керування дверима, спідометр, одометр, тахограф, пристрій для обігрівання і обдування скла.

Pdd-menu
Оцініть пункт ПДР
?
Правила дорожнього руху недосконалі. Ваша оцінка зможе в подальшому вплинути на їх зміни і поліпшення
Тільки для зареєстрованих користувачів
Додати до обраного
Перейти до обраного

31.4.7.Інші елементи конструкції:

ґ)зруйновано корінний лист або центральний болт ресори;

Коментар експерта

Руйнування корінних листів або центрального болта ресори може призвести до перекосу мостів транспортного засобу, відхилення його від заданого напрямку руху і виїзду за межі дороги або на смугу зустрічного руху, тому експлуатація транспортного засобу з такими несправностями заборонена Правилами дорожнього руху.

Pdd-menu
Оцініть пункт ПДР
?
Правила дорожнього руху недосконалі. Ваша оцінка зможе в подальшому вплинути на їх зміни і поліпшення
Тільки для зареєстрованих користувачів
Додати до обраного
Перейти до обраного

31.4.7.Інші елементи конструкції:

д)зіпсовано тягово-зчіпний або опорно-зчіпний пристрій тягача і причіпної ланки у складі автопоїзда, а також передбачені їхньою конструкцією страхувальні троси (ланцюги). Є люфти в з’єднаннях рами мотоцикла з рамою бокового причепа;

Коментар експерта

Рух транспортного засобу з несправним тягово-зчіпним або опорно-зчіпним пристроєм може призвести до відриву причепа від тягача, втрати керованості і дорожньо-транспортної пригоди. Конструкція з’єднання рами мотоцикла з рамою бокового причепа не має допускати будь-якого люфту, бо наявність навіть найменшого зазору може призвести до швидкого руйнування з’єднувального пристрою і мимовільного відділення бокового причепа від мотоцикла.

Pdd-menu
Оцініть пункт ПДР
?
Правила дорожнього руху недосконалі. Ваша оцінка зможе в подальшому вплинути на їх зміни і поліпшення
Тільки для зареєстрованих користувачів
Додати до обраного
Перейти до обраного

31.4.7.Інші елементи конструкції:

е)відсутній передбачений конструкцією бампер або задній захисний пристрій, грязезахисні фартухи і бризковики;

Коментар експерта

Дана вимога Правил введена з метою пом’якшення ударів у разі зіткнення транспортних засобів, а також з метою недопущення заїзду легкових автомобілів під причепи та напівпричепи у разі попутних зіткнень, тому експлуатація транспортних засобів заборонена за відсутності хоча б одного з перелічених елементів. Відсутність бризковиків або брудозахисних фартухів може призвести до викиду бруду і каміння з-під коліс рухомого транспортного засобу, тому експлуатація автомобіля без цих елементів захисту також заборонена.

Pdd-menu
Оцініть пункт ПДР
?
Правила дорожнього руху недосконалі. Ваша оцінка зможе в подальшому вплинути на їх зміни і поліпшення
Тільки для зареєстрованих користувачів
Додати до обраного
Перейти до обраного

31.4.7.Інші елементи конструкції:

є)відсутні:

Історія змін ПДР

Від 26 лютого 2020 р. № 196

Стара редакція:

є) відсутні:

медична аптечка з нанесеними на неї відомостями про тип транспортного засобу, для якого вона призначена, - на мотоциклі з боковим причепом, легковому, вантажному автомобілі, колісному тракторі, автобусі, мікроавтобусі, тролейбусі, автомобілі, що перевозить небезпечний вантаж;

знак аварійної зупинки (миготливий червоний ліхтар), який відповідає вимогам стандарту, - на мотоциклі з боковим причепом, легковому, вантажному автомобілі, колісному тракторі, автобусі;

на вантажних автомобілях з дозволеною максимальною масою понад 3,5 т і в автобусах з дозволеною максимальною масою понад 5 т - противідкотні упори (щонайменше два);

проблискові маячки оранжевого кольору на великовагових та великогабаритних транспортних засобах;

працездатний вогнегасник на легковому, вантажному автомобілі, автобусі.

Нова редакція:

є) відсутні:

медична аптечка з нанесеними на неї відомостями про тип транспортного засобу, для якого вона призначена, - на мотоциклі з боковим причепом, легковому, вантажному автомобілі, колісному тракторі, автобусі, мікроавтобусі, тролейбусі, автомобілі, що перевозить небезпечний вантаж;

знак аварійної зупинки (миготливий червоний ліхтар), який відповідає вимогам стандарту, - на мотоциклі з боковим причепом, легковому, вантажному автомобілі, колісному тракторі, автобусі;

на вантажних автомобілях з дозволеною максимальною масою понад 3,5 т і в автобусах з дозволеною максимальною масою понад 5 т - противідкотні упори (щонайменше два);

проблискові маячки оранжевого кольору на великовагових та великогабаритних транспортних засобах, на сільськогосподарській техніці, ширина якої перевищує 2,6 м;

працездатний вогнегасник на легковому, вантажному автомобілі, автобусі.


Від 01 жовтня 2008 р. № 876

Стара редакція:

є) відсутні:

медична аптечка з нанесеними на неї відомостями про тип транспортного засобу, для якого вона призначена, - на мотоциклі з боковим причепом, легковому, вантажному автомобілі, колісному тракторі, автобусі, мікроавтобусів, тролейбусі, автомобілі, що перевозить небезпечний вантаж;

знак аварійної зупинки (миготливий червоний ліхтар), який відповідає вимогам стандарту, - на мотоциклі з боковим причепом, легковому, вантажному автомобілі, колісному тракторі, автобусі;

на вантажних автомобілях з дозволеною максимальною масою понад 3,5 т і в автобусах з дозволеною максимальною масою понад 5 т - противідкотні упори (щонайменше два);

проблискові маячки оранжевого кольору на транспортному засобі, що перевозить великогабаритні, великовагові чи небезпечні вантажі;

працездатний вогнегасник на легковому, вантажному автомобілі, автобусі.

Нова редакція:

є) відсутні:

медична аптечка з нанесеними на неї відомостями про тип транспортного засобу, для якого вона призначена, - на мотоциклі з боковим причепом, легковому, вантажному автомобілі, колісному тракторі, автобусі, мікроавтобусі, тролейбусі, автомобілі, що перевозить небезпечний вантаж;

знак аварійної зупинки (миготливий червоний ліхтар), який відповідає вимогам стандарту, - на мотоциклі з боковим причепом, легковому, вантажному автомобілі, колісному тракторі, автобусі;

на вантажних автомобілях з дозволеною максимальною масою понад 3,5 т і в автобусах з дозволеною максимальною масою понад 5 т - противідкотні упори (щонайменше два);

проблискові маячки оранжевого кольору на великовагових та великогабаритних транспортних засобах;

працездатний вогнегасник на легковому, вантажному автомобілі, автобусі.

-медична аптечка з нанесеними на неї відомостями про тип транспортного засобу, для якого вона призначена, – на мотоциклі з боковим причепом, легковому, вантажному автомобілі, колісному тракторі, автобусі, мікроавтобусів, тролейбусі, автомобілі, що перевозить небезпечний вантаж;

Коментар експерта

Медична аптечка призначена для надання першої медичної допомоги в разі виникнення дорожньотранспортної пригоди, тому експлуатація транспортних засобів без неї заборонена. У транспортному засобі аптечка має зберігатися в закріпленому стані у місці, визначеному заводом-виробником. Якщо конструкцією транспортного засобу не передбачене місце для розміщення аптечки, вона має знаходитися в легкодоступному місці, де неможливий перегрів медикаментів в аптечці від двигуна або сонячних променів.

-знак аварійної зупинки (миготливий червоний ліхтар), який відповідає вимогам стандарту, – на мотоциклі з боковим причепом, легковому, вантажному автомобілі, колісному тракторі, автобусі;

Коментар експерта

Знак аварійної зупинки є обов’язковим елементом, який водій повинен встановити на відстані 20 м у населеному пункті і 40 м за його межами у випадках, перелічених у пункті 9.10 а) і 9.10 б) цих Правил, тому експлуатація зазначених транспортних засобів без знака аварійної зупинки заборонена.

-на вантажних автомобілях з дозволеною максимальною масою понад 3,5 т і в автобусах з дозволеною максимальною масою понад 5 т – противідкотні упори (щонайменше два);

Коментар експерта

Відповідно до вимог пуFFнкту 28.2 б) цих Правил, водії вантажних автомобілів із дозволеною максимальною масою понад 3,5 т і автобусів повинні під час зупинки або стоянки на підйомах і спусках користуватися противідкотними упорами, тому їх експлуатація без противідкотних упорів заборонена.

-проблискові маячки оранжевого кольору на великовагових та великогабаритних транспортних засобах, на сільськогосподарській техніці, ширина якої перевищує 2,6 м;

Коментар експерта

Для позначення великовагових і великогабаритних транспортних засобів, а також для виділення їх із загального потоку їх необхідно обладнати проблисковими маячками помаранчевого кольору. За відсутності проблискових маячків експлуатація таких транспортних засобів забороняється.

-працездатний вогнегасник на легковому, вантажному автомобілі, автобусі.
Pdd-menu
Оцініть пункт ПДР
?
Правила дорожнього руху недосконалі. Ваша оцінка зможе в подальшому вплинути на їх зміни і поліпшення
Тільки для зареєстрованих користувачів
Додати до обраного
Перейти до обраного

31.4.7.Інші елементи конструкції:

Примітка 1:Тип, марка, місця встановлення вогнегасників, якими обладнуються транспортні засоби з розпізнавальним знаком “Табличка оранжевого кольору”, що перевозять небезпечні вантажі, визначаються спеціальними правилами.

Історія змін ПДР

Від 11 листопада 2020 р. № 1105

Стара редакція:

1. Тип, марка, місця встановлення додаткової кількості вогнегасників, якими обладнуються транспортні засоби, що перевозять радіоактивні та окремі небезпечні вантажі, визначаються умовами безпечного перевезення конкретного небезпечного вантажу. 

Нова редакція:

1. Тип, марка, місця встановлення вогнегасників, якими обладнуються транспортні засоби з розпізнавальним знаком “Табличка оранжевого кольору”, що перевозять небезпечні вантажі, визначаються спеціальними правилами.

Pdd-menu
Оцініть пункт ПДР
?
Правила дорожнього руху недосконалі. Ваша оцінка зможе в подальшому вплинути на їх зміни і поліпшення
Тільки для зареєстрованих користувачів
Додати до обраного
Перейти до обраного

31.4.7.Інші елементи конструкції:

Примітка 2: Аптечка, перелік медикаментів якої відповідає ДСТУ 3961-2000 для відповідного типу транспортного засобу, і вогнегасник повинні бути в закріпленому стані у місцях, визначених підприємством-виробником. У разі коли конструкцією транспортного засобу зазначені місця не передбачено, медична аптечка і вогнегасник повинні розташовуватись у легкодоступних місцях. Тип і кількість вогнегасників повинні відповідати встановленим нормам. Вогнегасники, якими забезпечуються транспортні засоби, повинні бути сертифікованими в Україні відповідно до вимог законодавства;

Коментар експерта

Вогнегасники так само, як і медична аптечка, повинні бути надійно закріплені в місцях, передбачених заводом-виробником транспортного засобу, за відсутності таких місць вогнегасник має знаходитися у легкодоступному місці.

Історія змін ПДР

Від 03 вересня 2009 р. № 934

Стара редакція:

2. Аптечка, перелік медикаментів якої відповідає ДСТУ 3961-2000 для відповідного типу транспортного засобу, і вогнегасник повинні бути в закріпленому стані у місцях, визначених підприємством-виробником. Якщо конструкцією транспортного засобу ці місця не передбачено, медична аптечка і вогнегасник повинні знаходитися в легкодоступних місцях, крім багажника легкового автомобіля. В автобусі один вогнегасник повинен бути в кабіні водія, другий - у салоні для пасажирів.

Нова редакція:

2. Аптечка, перелік медикаментів якої відповідає ДСТУ 3961-2000 для відповідного типу транспортного засобу, і вогнегасник повинні бути в закріпленому стані у місцях, визначених підприємством-виробником. У разі коли конструкцією транспортного засобу зазначені місця не передбачено, медична аптечка і вогнегасник повинні розташовуватись у легкодоступних місцях. Тип і кількість вогнегасників повинні відповідати встановленим нормам. Вогнегасники, якими забезпечуються транспортні засоби, повинні бути сертифікованими в Україні відповідно до вимог законодавства.

Pdd-menu
Оцініть пункт ПДР
?
Правила дорожнього руху недосконалі. Ваша оцінка зможе в подальшому вплинути на їх зміни і поліпшення
Тільки для зареєстрованих користувачів
Додати до обраного
Перейти до обраного

31.4.7.Інші елементи конструкції:

ж)відсутні ремені безпеки та підголовники в транс­портних засобах, де їх установка передбачена конструкцією;

Коментар експерта

Даний пункт Правил дорожнього руху введений з метою попередження тяжких травм у разі дорожньо-транспортної пригоди, тому експлуатація транспортних засобів за відсутності ременів безпеки і підголівників, передбачених конструкцією транспортного засобу, заборонена.

Pdd-menu
Оцініть пункт ПДР
?
Правила дорожнього руху недосконалі. Ваша оцінка зможе в подальшому вплинути на їх зміни і поліпшення
Тільки для зареєстрованих користувачів
Додати до обраного
Перейти до обраного

31.4.7.Інші елементи конструкції:

з)ремені безпеки не в робочому стані або мають видимі надриви на лямках;

Коментар експерта

Ремінь безпеки є засобом захисту пасажирів і водія від отримання тяжких травм, тому експлуатація транспортних засобів з видимими пошкодженнями ременів безпеки заборонена.

Pdd-menu
Оцініть пункт ПДР
?
Правила дорожнього руху недосконалі. Ваша оцінка зможе в подальшому вплинути на їх зміни і поліпшення
Тільки для зареєстрованих користувачів
Додати до обраного
Перейти до обраного

31.4.7.Інші елементи конструкції:

и)на мотоциклі немає передбачених конструкцією дуг безпеки;

Коментар експерта

Дуги безпеки в разі падіння мотоцикла забезпечують безпеку мотоцикліста, тому Правилами дорожнього руху забороняється експлуатація мотоцикла за відсутності у нього дуг безпеки, передбачених конструкцією.

Pdd-menu
Оцініть пункт ПДР
?
Правила дорожнього руху недосконалі. Ваша оцінка зможе в подальшому вплинути на їх зміни і поліпшення
Тільки для зареєстрованих користувачів
Додати до обраного
Перейти до обраного

31.4.7.Інші елементи конструкції:

і)на мотоциклах і мопедах немає передбачених конструкцією підніжок, на сідлі – поперечних рукояток для пасажира;

Pdd-menu
Оцініть пункт ПДР
?
Правила дорожнього руху недосконалі. Ваша оцінка зможе в подальшому вплинути на їх зміни і поліпшення
Тільки для зареєстрованих користувачів
Додати до обраного
Перейти до обраного

31.4.7.Інші елементи конструкції:

ї)відсутні або несправні фари і задні габаритні ліхтарі транспортного засобу, що перевозить великогабаритний, великоваговий чи небезпечний вантаж, а також проблискові маячки, світлоповертальні елементи, розпізнавальні знаки, передбачені пунктом 30.3 цих Правил.

Коментар експерта

Відсутність або несправність фар і задніх габаритних ліхтарів транспортного засобу, що перевозить великогабаритний, великоваговий чи небезпечний вантаж, а також проблискових маячків, світлоповертальних елементів, розпізнавальних знаків може призвести до виникнення дорожньотранспортних пригод з тяжкими наслідками.

Pdd-menu
Оцініть пункт ПДР
?
Правила дорожнього руху недосконалі. Ваша оцінка зможе в подальшому вплинути на їх зміни і поліпшення
Тільки для зареєстрованих користувачів
Додати до обраного
Перейти до обраного

31.5. У разі виникнення в дорозі несправностей, зазначених у пункті 31.4 цих Правил, водій повинен вжити заходів для їх усунення, а якщо це зробити неможливо – рухатися якомога коротшим шляхом до місця стоянки або ремонту, дотримуючись запобіжних заходів з виконанням вимог пунктів 9.9 і 9.11 цих Правил.

У разі виникнення в дорозі несправностей, зазначених у пункті 31.4.7 («ї»; «д» – у складі автопоїзда) подальший рух заборонено до їх усунення. Водій несправного транспортного засобу повинен вжити заходів для того, щоб прибрати його за межі проїзної частини дороги.

Коментар експерта

У разі виявлення несправностей, перелічених у цьому пункті Правил дорожнього руху, експлуатація транспортного засобу забороняється. У разі виявлення їх під час руху водій зобов’язаний негайно їх усунути, а якщо це зробити неможливо, водій може продовжити рух з дотриманням безпечної швидкості до найближчого місця ремонту або стоянки (якщо такий рух не заборонений Правилами), попередньо увімкнувши аварійну світлову сигналізацію, а якщо вона несправна або не працює, то позначивши свій транспортний засіб знаком аварійної зупинки.

Pdd-menu
Оцініть пункт ПДР
?
Правила дорожнього руху недосконалі. Ваша оцінка зможе в подальшому вплинути на їх зміни і поліпшення
Тільки для зареєстрованих користувачів
Додати до обраного
Перейти до обраного
31.6.Забороняється подальший рух транспортних засобів, у яких:

а)робоча гальмова система чи рульове керування не дають змоги водієві зупинити транспортний засіб або здійснити маневр під час руху з мінімальною швидкістю;

Pdd-menu
Оцініть пункт ПДР
?
Правила дорожнього руху недосконалі. Ваша оцінка зможе в подальшому вплинути на їх зміни і поліпшення
Тільки для зареєстрованих користувачів
Додати до обраного
Перейти до обраного
31.6.Забороняється подальший рух транспортних засобів, у яких:

б)у темну пору доби або в умовах недостатньої видимості не горять лампи фар чи задніх габаритних ліхтарів;

Pdd-menu
Оцініть пункт ПДР
?
Правила дорожнього руху недосконалі. Ваша оцінка зможе в подальшому вплинути на їх зміни і поліпшення
Тільки для зареєстрованих користувачів
Додати до обраного
Перейти до обраного
31.6.Забороняється подальший рух транспортних засобів, у яких:

в)під час дощу або снігопаду не працює склоочисник з боку розміщення керма;

Pdd-menu
Оцініть пункт ПДР
?
Правила дорожнього руху недосконалі. Ваша оцінка зможе в подальшому вплинути на їх зміни і поліпшення
Тільки для зареєстрованих користувачів
Додати до обраного
Перейти до обраного
31.6.Забороняється подальший рух транспортних засобів, у яких:

г)зіпсований тягово-зчіпний пристрій автопоїзда.

Коментар експерта

З метою забезпечення безпеки дорожнього руху даним Пунктом Правил забороняється рух транспортних засобів у разі виникнення хоча б однієї з зазначених у цьому пункті несправностей.

Pdd-menu
Оцініть пункт ПДР
?
Правила дорожнього руху недосконалі. Ваша оцінка зможе в подальшому вплинути на їх зміни і поліпшення
Тільки для зареєстрованих користувачів
Додати до обраного
Перейти до обраного
31.7. Забороняється експлуатація транспортного засобу шляхом доставки його на спеціальний майданчик чи стоянку Національної поліції у випадках, передбачених законодавством.

Коментар експерта

Порядок вилучення транспортного засобу описаний у ст. 265-2 Кодексу України про адміністративні правопорушення.

Історія змін ПДР

Від 22 березня 2017 р. № 161

Стара редакція:

31.7. Забороняється експлуатація транспортного засобу шляхом доставки його на спеціальний майданчик чи стоянку Державтоінспекції у випадках, передбачених законодавством.

Нова редакція:

31.7. Забороняється експлуатація транспортного засобу шляхом доставки його на спеціальний майданчик чи стоянку Національної поліції у випадках, передбачених законодавством.

Pdd-menu
Оцініть пункт ПДР
?
Правила дорожнього руху недосконалі. Ваша оцінка зможе в подальшому вплинути на їх зміни і поліпшення
Тільки для зареєстрованих користувачів
Додати до обраного
Перейти до обраного
Обговоріть пункт ПДР з друзями:
Коментарі •
За популярністю
За порядком
user-photo
    Завантаження
    Занадто велика фотографія
    Розмір фотографії не повинен перевищувати
    2 мегабайт.
    Неприпустимий формат
    Будь ласка завантажте зображення (jpg, jpeg, png, bmp, heic)
    Pdd app
    Подобаються наші ПДР?
    Завантаж додаток, щоб завжди мати доступ оффлайн.
    Button Button Завантажити пізніше
    Подобається підручник з водіння?
    Завантаж додаток, щоб завжди мати доступ оффлайн.
    Button Button Завантажити пізніше
    Подобається підручник з будови автомобіля?
    Завантаж додаток, щоб завжди мати доступ оффлайн.
    Button Button Завантажити пізніше
    Подобається ПЕРША МЕДИЧНА ДОПОМОГА ПРИ ДТП?
    Завантаж додаток, щоб завжди мати доступ оффлайн.
    Button Button Завантажити пізніше
    Подобаються поради адвоката при дтп?
    Завантаж додаток, щоб завжди мати доступ оффлайн.
    Button Button Завантажити пізніше
    • Запропонувати своє питання
    • Статистика змін
    • Про сервіс
    • Викладачам
    • Новини
    • Пульс країни
    • Політика конфіденційності
    • Угода підписника
    Політика конфіденційності Угода підписника
    • Про сервіс
    • Навчання
    • Довідники
    • Тести
    • Пульс країни
    • Запропонувати своє питання
    • Новини
    • Повідомлення
    • Статистика змін
    • Часті питання
    • Персональні дані
    • Статистика
    • Нагороди
    • Коментарі
    Тести ПДР України online
    • Тести (теорія)
    • Питання до теми

    • 20 випадкових питань

    • Робота над помилками

    • Обране

    • Іспит
    • Тести (практика)

    • Довідники
    • ПДР

    • Водіння авто

    • Будова авто

    • Меддопомога

    • Ваш адвокат

    • Таблиця штрафів

    • Загальна інформація
    • Навчання
    • Всі курси

    • Мої курси

    • Сертифікати


    • Персональні дані

    • Статистика

    • Нагороди

    • Коментарі

    • Вихід
    user-photo
    Кращий час
    00:00:00
    Загальний час тестування:
    00:00:00
    Кількість спроб складання іспиту: 968
    Вдалих спроб: 467
    Спроб без помилок: 108
    Оберіть потрібну категорію
    При перемиканні категорії ваш прогрес навчання буде збережений. Змінюється тільки алгоритм підбору питань.
    A1
    B1
    C1
    D1
    E
    E
    E
    C1E
    D1E
    E
    A
    B
    C
    D
    T
    E
    BE
    CE
    DE
    E

    Ви будете проходити тестування на категорію
    ok
    Налаштування збережені. Ви завжди можете змінити їх в меню, розташованому у верхній частині екрану
    Функція тимчасово недоступна у зв’язку з перевантаження сервера
    Функція тимчасово недоступна в зв'язку з бетою
    Нових повідомлень немає
    Показати старі повідомлення
    Pdd app
    Для того щоб підготовка до іспиту була максимально ефективною, Вам знадобляться ПДР, розроблені на одній базі з Тестами. Настійно рекомендуємо завантажити мобільний додаток!
    Button Button Завантажити пізніше
    Щоб отримати доступ до іспиту, необхідно набрати мінімум 1000 балів в інших режимах. Ознайомитися з принципом їх нарахування можна тут.
    Кількість зароблених вами балів можна подивитися на цій сторінці.
    У Вашому обраному немає жодного питання. Додайте питання в обране, щоб переглядати цю категорію.
    У Вашому "обраному" немає жодного параграфа. Додайте параграф в "обране", щоб переглядати цю категорію.
    Вітаємо, 1000 балів набрано! Вам відкритий режим іспиту.
    Дорогий друг чи подруга! Ми дуже раді, що Ти вирішив пройти навчання і отримати водійські права в Україні. Постараємося, щоб цей процес був максимально комфортний.

    Хочемо звернути твою увагу на те, що PRO-аккаунт, який був куплений в україномовній/російськомовної версії нашого ресурсу не діє в англомовній. При цьому ми зарахуємо вже сплачені тобою гроші і вони не пропадуть!
    Активувати PRO-аккаунт англійської версії
    Ви втомилися від нав'язливої реклами? І хочете не просто читати питання, а й обговорювати незрозумілі моменти?
    Просто активуйте Pro-аккаунт!
    Активувати
    Ви активували Pro-аккаунт!
    Переваги:
    • доступ до 100% запитань та ілюстрацій на сайті, які точно відповідають тим, що будуть подані на іспиті в Сервісному Центрі;
    • використання ресурсу без реклами;
    • збереження прогресу по темах;
    • викладач зможе відстежувати прогрес Вашого навчання і коригувати навчальний процес.
    • знижка 10% на придбання будь-яких курсів
    Pro-аккаунт діє до:
    --.--.----р
    Medal
    Розпочати тестування
    Ви придбали підписку в додатку на Android. Його можна завантажити в Google Play Market за цим посиланням
    Для того щоб активувати в додатку Ваш Pro-акаунт, необхідно ввести логін і пароль, які Ви вказали під час реєстрації на сайті green-way.com.ua
    Активуйте Pro-акаунт і отримайте:
    • Доступ до 100% запитань та ілюстрацій на сайті, які точно відповідають тим, що будуть представлені на іспиті в Сервісному Центрі;
    • Відсутність реклами на ресурсі.
    • Збереження прогресу по темах
    • Викладач зможе відстежувати прогрес Вашого навчання і коригувати навчальний процес
    • Знижка 10% на придбання будь-яких курсів
    У разі якщо Ви не складете іспит, ми повернемо Вам гроші!*
    Ввести промокод
    ?
    Для того щоб придбати Pro-акаунт зі знижкою, Вам необхідно отримати промокод у свого викладача в автошколі.

    Якщо з якоїсь причини Ваш викладач досі не зареєструвався в нашій системі, то порекомендуйте йому це зробити!
    1. Реєстрація для нього абсолютно безкоштовна.
    2. Процес реєстрації займає лише кілька хвилин. Докладніше про це тут (просто перекиньте йому це посилання).
    3. У Вас і решти групи буде добра знижка!
    Якщо ж промокоду у Вас немає, то пропустіть це вікно і просто натисніть «Активувати». Доведеться отримати з Вас повну вартість… Обіцяємо витратити ці кошти з розумом…
    Ваша ціна з промокодом — %S грн
    Промокод недійсний
    Ви ввели промо-код не свого викладача
    Aктивувати
    (За умови, що Ваша успішність під час навчання склала не менше 8 балів)
    Потрібна авторизація
    Увійти, якщо Ви вже зареєстровані
    Star

    Дорогий друже або подруго!

    Раді вітати тебе на нашому ресурсі!

    Ми щиро віримо, що епоха, коли водійські права отримували «за сало», пішла без вороття. Тепер до іспиту можна без проблем підготуватися самостійно, потрібно тільки трохи часу! Повір, цей час ще неодноразово окупиться, бо від нього залежатиме безпека твого життя і життя оточуючих. Тому увірви кілька годин на день у World of Tanks чи Hay Day (або у що ти там граєш?) — і все у тебе вийде! :)
    P. S. Зі старту на нашому сайті доступно лише 30% всіх тестових запитань, які попадуться тобі на іспиті в СЦ. Для того щоб підготуватися на 100%, необхідно активувати PRO-акаунт.
    Активувати PRO-акаунт

    При загрузке файла произошла ошибка

    Демонстраційний ролик

    Як зареєструватися на сайті?

    Як придбати про-аккаунт?

    Як користуватися довідниками?

    Як обрати категорію?

    Як дізнатися термін закінчення дії pro-аккаунта?

    Як з Вами зв'язатися?

    Як додатися в групу до викладача?

    Запитання й відповіді

    Чи відповідають запитання на сайті офіційним, представленим в сервісному центрі?

    Наші тестові запитання на 100% відповідають офіційним, за якими складаються теоретичні іспити в сервісних центрах України.

    Усі інші ресурси, які заявляють, що їхні тестові завдання є офіційними, заводять вас в оману. В них видозмінено ілюстрації та розміщено неактуальний текст. Готуючись за допомогою таких ресурсів, на офіційному іспиті ви можете розгубитися і просто не скласти його.

    Чому реєстрація є обов’язковою умовою?

    Щоб користуватися всіма можливостями сервісу, необхідно зареєструватися. Після реєстрації для Вас буде створено особистий кабінет, у якому Ви зможете стежити за своєю успішністю, змагатися у знаннях з іншими учнями, а також своєчасно виконувати роботу над помилками.

    Перевага Pro-аккаунта

    - Доступ до 100% запитань та ілюстрацій на сайті, які точно відповідають тим, що будуть подані на іспиті в Сервісному Центрі
    - Використання ресурсу без реклами

    Як активувати Pro-акаунт?

    Придбати Pro-акаунт можна за цим посиланням.

    Що таке "Промокод" і де його можна взяти?

    Промокод на знижку при придбанні Pro-аккаунта можна отримати тільки у Вашого викладача, якщо він зареєстрований в нашому сервісі.

    Чому в режимі "Іспит" постійно повторюються одні й ті ж питання?

    Алгоритм підбору питань працює відповідно до схеми розподілу питань на реальному іспиті в Сервісному центрі. Питання, які повторюються, просто знаходяться в темах, в яких мало питань (наприклад: 7 тема (8 питань), 17 (8), 21 (8), 22 (6), 25 (8) і т.д. Тому не дивно , що питання з таких "маленьких" тем набагато частіше повторюються. Саме тому настійно рекомендуємо режим "Іспит" використовувати виключно для контрольної перевірки знань. А підготовку слід проводити в режимі "Питання до теми".

    Як формується рейтингова таблиця сервісу?

    Рейтингових таблиць у сервісі дві. Перша формується за кращим часом складання іспиту. Друга — за кількістю зароблених балів. Бали нараховуються за успіхи під час проходження тестів (правильні відповіді, склав іспит без помилок тощо).

    Як нараховуються бали?

    Правильна відповідь у режимі «20 випадкових питань»: +1 бал.

    Неправильна відповідь у режимі «20 випадкових питань»: −1 бал.

    Правильна відповідь у режимі «Іспит»: +2 бала.

    Неправильна відповідь у режимі «Іспит»: -2 бала.

    5 правильних відповідей підряд в режимі "20 випадкових питань": +2 бала.

    5 правильних відповідей підряд в режимі "Іспит": +3 бала.

    7 правильних відповідей поспіль в режимі "20 випадкових питань": +3 бала.

    7 правильних відповідей поспіль в режимі "Іспит": +4 бала.

    10 правильних відповідей поспіль в режимі "20 випадкових питань": +4 бала.

    10 правильних відповідей поспіль в режимі "Іспит": +5 балів.

    15 правильних відповідей поспіль в режимі "20 випадкових питань": +5 балів.

    15 правильних відповідей поспіль в режимі "Іспит": +6 балів.

    18 правильних відповідей поспіль в режимі "20 випадкових питань": +6 балів.

    18 правильних відповідей поспіль в режимі "Іспит": +7 балів.

    В разі якщо в рамках одного тесту правильних відповідей менше, ніж неправильних, сумарно за тест нараховується 0 балів.

    На пошту не надходить лист для активації користувача

    Якщо Ви не виявили цей лист у вхідних повідомленнях, будь ласка, пошукайте його у вкладенні «Спам» та позначте, що це повідомлення не є спамом.
    Якщо листа немає і в спамі, то скористайтеся формою зворотного зв’язку, зазначивши причину звернення: «Не активується акаунт». Наші спеціалісти в найкоротший час активують Ваш акаунт.

    Сайт недоступний. Що робити?

    Найімовірніше, Ваша IP-адреса з якоїсь причини потрапила у чорний список. Будь ласка, надішліть дані на нашу пошту: info@green-way.com.ua. Якщо Ви не можете визначити свою IP-адресу, напишіть повідомлення із позначкою «Дізнатися IP» — і ми надішлемо невелику інструкцію.

    Я знайшов помилку в запитанні. Як Вам повідомити?

    Під кожним питанням розташована система коментарів, де Ви можете залишити своє повідомлення з зауваженням або пропозицією, а ми, у свою чергу, оперативно на нього відреагуємо.

    Як стати викладачем?

    Якщо ви працюючий викладач автошколи, то у Вас є можливість стежити за успішністю своєї навчальної групи за допомогою нашого сервісу. Щоб скористатися унікальними можливостями сервісу, необхідно виконати такі дії:

    1. В особистому кабінеті у вкладенні «Особисті дані» поставити позначку «Я викладач».
    2. Зазначити Ваш телефонний номер.
    3. Обрати у списку автошколу (якщо Вашого навчального закладу немає у переліку, то поле треба залишити незаповненим).

    Після цього ми зв’яжемося з Вами для уточнення деталей і активуємо акаунт викладача. Усі запитання, зауваження та пропозиції просимо надсилати на адресу електронної пошти info@green-way.com.ua або телефонувати за номером (097) 517-98-97 (Олексій).

    Як викладачеві додати учнів в групу?

    В особистому кабінеті у вкладці «Викладачам» необхідно зробити наступні дії:

    • створіть нову групу або виберіть раніше створену, вона підсвічується зеленим
    • натисніть "Запросити учня"
    • у спливаючому вікні в полі введіть e-mail адресу учня і натисніть "Запросити". Ваше запрошення надіслано. Учень отримає на пошту лист, що його запросив в групу викладач.
    • учень повинен перейти за посиланням з листа. Якщо він зареєстрований і залягання на сайті - він автоматично додасться в Вашу групу. Якщо зареєстрований, але не увійшов до облікового запису - система запропонує спочатку увійти і після цього він зможе додатися в групу. Якщо учень не зареєстрований - система запропонує пройти процедуру реєстрації і після цього він зможе додатися в групу.
    • всі Ваші запрошення будуть відображаються нижче раніше доданих учнів. У Вас є можливість видалити запрошення, а якщо протягом доби учень не прийме запрошення, з'явиться можливість повторно відправити йому запрошення.

    Master-акаунт

    Безкоштовний акаунт для викладачів автошкіл. Надається автоматично кожному підтвердженому адміністрацією сайту викладачеві.
    Стануть доступними:

    • Всі запитання ресурсу (100% відповідність ДСЦ).
    • Створення груп і запрошення в них учнів, а також відстеження їхньої успішності.
    • Використання ресурсу без реклами (за умови, що Ваші учні проходять тестування в розділі «Іспит»).

    Сайт працює некоректно

    Для повноцінної та коректної роботи сайту мають бути включені файли cookie. Це одиниці електронної інформації, які можуть передаватися на жорсткий диск користувача для налаштування продукту чи веб-сайту, зберігання даних про доступ користувача до веб-сайту або продукту, зберігання інформації, регулярно необхідної користувачеві.

    З’являється повідомлення «Ваш акаунт використовується на іншому пристрої»

    Якщо Ви використовуєте більше одного пристрою (комп’ютер, телефон, планшет), то проходити тестування можливо лише на одному з них. При одночасному вході в акаунт з декількох пристроїв на інших відбудеться вихід з облікового запису. Також, якщо сайт відкритий на двох чи більше вкладеннях браузера, відбудеться вихід з облікового запису.

    Як видалити свої дані із сайту?

    Ви можете надіслати запит на видалення Ваших даних, написавши звернення на пошту info@green-way.com.ua або скориставшись формою «Зворотного зв'язку».
    Після підтвердження заявки модератором Ваші дані будуть видалені.

    Завантаження
    Промокод прийнятий, тепер усі ціни на сайті для Вас з урахуванням знижки за промокодом Вашого викладача
    Поштовий сервер тимчасово недоступний. Будь ласка, спробуйте пізніше.
    Схоже, у Вашому браузері відключено cookie. Через це сайт може трохи гальмувати або працювати не зовсім коректно. Ми рекомендуємо їх ввімкнути.
    Для коректної роботи ресурс використовує файли cookie OK
    Зворотний зв'язок
    Максимальна довжина повідомлення 500 символів
    Введіть повідомлення Максимальна довжина повідомлення 2000 символів
    Введіть ваше ім'я Довжина поля повинна бути від 3 до 255 символів Тільки з букв і чисел
    Введіть email Введіть email в правильному форматі В поле email присутня кирилиця
    Звернення обробляються в будні дні (пн—пт) з 09:00 до 18:00
    Якщо питання дуже термінове, напишіть на пошту info@green-way.com.ua з позначкою "Допоможіть!"
    Зворотний зв'язок
    Повідомлення відправлено успішно
    Звернення обробляються в будні дні (пн—пт) з 09:00 до 18:00
    Якщо питання дуже термінове, напишіть на пошту info@green-way.com.ua з позначкою "Допоможіть!"
    Заявка викладача
    Якщо Ви викладач автошколи, то у Вас є можливість слідкувати за успішністю своєї навчальної групи за допомогою нашого сервісу. Для отримання доступу до особистого кабінету викладача заповніть форму нижче. З Вами зв’яжуться наші спеціалісти для уточнення деталей.
    Або зателефонуйте за тел. (097) 517-98-97 Олексій
    Це обов'язкове поле Довжина імені повинна бути від 3 до 190 символів Це обов'язкове поле
    Це обов'язкове поле
    Запит відправлений успішно
    Повідомлення про помилку
    Повідомлення про помилку
    Повідомлення відправлено успішно
    Увійдіть, щоб використати повний функціонал сервісу
    Site features
    Введіть email Введіть email в правильному форматі В поле email присутня кирилиця
    Введіть пароль Довжина пароля повинна бути від 6 до 255 символів Неправильний логін чи пароль Неправильний логін чи пароль (спробуйте ввести їх вручну, а не автопідставленням) Ми бачимо, що Ви вже зареєструвалися, але поки ще не підтвердили свою email-адресу.
    Раніше на Вашу електронну пошту було відправлено лист з активацією. Якщо Ви не виявили цього листа у вхідних повідомленнях, будь ласка, відшукайте його у вкладенні «Спам» і позначте, що він не є спамом.
    Якщо Вам так і не вдалося знайти цей лист, натисніть тут, щоб ми надіслали його повторно.
    Користувача з таким e-mail не зареєстровано Ми бачимо, що Ви вже зареєструвалися, але поки ще не підтвердили свою email-адресу.
    Раніше на Вашу електронну пошту було відправлено лист з активацією. Якщо Ви не виявили цього листа у вхідних повідомленнях, будь ласка, відшукайте його у вкладенні «Спам» і позначте, що він не є спамом.
    Якщо Вам так і не вдалося знайти цей лист, натисніть тут, щоб ми надіслали його повторно.
    Реєстрація Нагадати пароль
    Увійти за допомогою соціальних мереж
    Такий email вже зареєстрований, щоб входити через соціальну мережу - в особистому кабінеті прив'яжіть її до аккаунту.
    Завантаження
    Ваш коментар опубліковано! Зазвичай наші викладачі оперативно відповідають на всі запитання. А щоб не оминути увагою відгук на свій коментар, будь ласка, залогіньтеся / зареєструйтеся, і тоді Ви отримуватимете повідомлення про відповіді електронною поштою.
    Вітаємо із закінченням курсу!

    Для отримання сертифіката, збереження прогресу та подальшого навчання на нашому ресурсі рекомендуємо ввійти або зареєструватися.

    Реєстрація
    Введіть email Введіть email в правильному форматі Такий email вже зареєстрований В поле email присутня кирилиця
    Введіть пароль Довжина пароля повинна бути від 6 до 255 символів Пароль не повинен містити пробіли
    Підтвердіть введення пароля Довжина пароля повинна бути від 6 до 255 символів Паролі повинні співпадати Пароль не повинен містити пробіли
    Політика конфіденційності та угоди підписника
    Для продовження реєстрації ви повинні погодитися з умовами
    Увійти за допомогою соціальних мереж
    Залишилося відповісти ще на декілька запитань
    • Я курсант автошколи
    • Я викладач
    Введіть ваше ім'я Довжина імені повинна бути від 3 до 190 символів
    Введіть свій номер телефону
    Виберіть свою область
    Завантаження
    Виберіть своє місто
    Завантаження
    Якщо Ви не знайшли в списку свою автошколу, то заповніть поля нижче. Після модерації, Ви будете призначені викладачем.
    Завантаження
    Якщо Ви не знайшли в списку свою автошколу, то заповніть поля нижче. Після модерації, Ви будете призначені викладачем.
    Введіть назву автошколи
    Перевищена довжина в 255 символів
    Реєстрація пройшла успішно.
    Вам на пошту відправлено лист для активації користувача. Якщо Ви не виявили цей лист у вхідних повідомленнях, будь ласка, знайдіть його у вкладці «Спам» і відзначте, що дане повідомлення не є спамом.
    Нагадати пароль
    Введіть email Введіть email у вірному форматі В поле email присутня кирилиця Такий email не зареєстрований
    Введіть адресу пошти, яку ви вказали під час реєстрації, на цю адресу ми надішлемо пароль
    На вказану Вами електронну адресу відправлено листа з інструкцією для скидання пароля.
    Соціальна мережа успішно прив'язана
    Невірний пароль!
    Вхід можливий тільки для залогінених користувачів. Здійсніть вхід до вашого профілю і натисніть "Статистика змін" знову
    У зв'язку з запуском нового ресурсу просимо оновити ваші реєстраційні дані. Пройдіть, будь ласка, процес реєстрації ще раз (в нагороду за це ви отримаєте досягнення).
    У Вас Master-акаунт
    Вам доступно:
    • Всі запитання ресурсу (100% відповідність ГСЦ).
    • Створення груп і запрошення в них учнів, а також відстеження їхньої успішності.
    • Можливість давати промокод своїм учням для отримання знижки на покупку Pro-акаунта, а також отримання прибутку з кожного покупця.
    • Використання ресурсу без реклами (за умови, що Ваші учні проходять тестування в розділі «Іспит»).
    • Відображення в рейтинговій таблиці викладачів.
    • Детальний аналіз успішності учнів.
    • Можливість заробляти на платних консультаціях користувачів сайту.
    • Можливість створювати власні уроки.
    • Можливість заробляти на продажу власних уроків чи уроках інших викладачів.
    • Усі платні курси від сторонніх розробників Вам доступні безкоштовно
    Детально про все дивіться в ролику:
    Дорогий друже, викладачу!
    Ми турбуємося про те, щоб твоє перебування на ресурсі було не тільки комфортним, а й вигідним. Як ти знаєш (чи не знаєш), для викладачів діє кешбек від кожного купленого Pro-акаунта, що був придбаний курсантом, за твоїм промокодом. Про те, як формуються групи, подивися в цьому короткому відео.
    Давайте швидше спробуємо
    Чи в курсі Ви, що зараз використовуєте тільки 30% від усіх запитань, з якими можете зіткнутися під час складання іспиту в Сервісному Центрі? Не пам’ятаємо, говорили вже Вам чи ні, але для того щоб підготуватися на 100%, необхідно активувати Pro-акаунт.
    Активувати
    Пам’ятаю, проте активую пізніше
    Згоріть у пеклі, жадібні виродки!
    Гіркі сльози омивають наші потріскані від жадібності вуста. Схоже, доведеться забрати секрети підготовки до іспиту з собою, назад у пекло. Можливо, таки подумаєте, поки ще не запізно?
    Мовилося — в пекло! Гаразд, активую, але потім однаково — в пекло!
    Можливо, таки ще раз поміркуєте?
    Pro-акаунт коштує дешевше, ніж відвідування кафе, а знання стануть Вам у пригоді на все життя. До того ж іспит зможете скласти самі, а не за сало :)
    Закрити вікно Грець з вами, активую!
    Иллюстрация к вопросу
    Дорогий друже! Дія PRO-акаунта завершилася. Сподіваємося, що цей час ти провів із користю і став автомобілістом. Нагадаємо: якщо тобі необхідно бачити всі запитання на сайті, то PRO-акаунт доведеться активувати знову. Ну а якщо ти просто зайшов у гості, то завжди раді вітати старого друга. Удачі на дорогах!
    І я вас також радий бачити :)
    Иллюстрация к вопросу
    Дорогий друже!
    Ваша заявка на активацію статусу викладача прийнята!
    Після модерації Ви отримаєте відповідне повідомлення на email адресу.