19. Користування зовнішніми світловими приладами

У період між настанням темряви і світанком, а також за будь-яких інших умов, коли видимість недостатня, наприклад, унаслідок туману, снігопаду, сильного дощу, на транспортному засобі, що рухається, повинні бути ввімкнені світлові прилади.

При в’їзді в тунель через різку зміну освітленості виникає так званий «тунельний ефект» (короткочасне різке погіршення видимості внаслідок зміни освітленості), який, хоч і на нетривалий час, значно погіршує видимість незалежно від наявності штучного освітлення. У всіх вищезазначених випадках для покращення видимості та своєчасного реагування на зміну дорожньої обстановки на транспортному засобі мать увімкнутися відповідні світлові пристрої.

За відсутності освітлення на велосипеді рухатися проїжджою частиною у темний час доби та за умов недостатньої видимості забороняється. Ввімкнення відповідних ліхтарів на гужовому візку також є обов’язковим під час руху в темний час доби та за умов недостатньої видимості, що дозволяє іншим учасникам дорожнього руху правильно оцінювати обстановку та уникати виникнення аварійних ситуацій.

У темний час доби, а також за будь-яких інших умов, коли видимість недостатня, наприклад, унаслідок туману, снігопаду, сильного дощу, на транспортному засобі, що рухається, мають бути ввімкнені світлові прилади. Для поліпшення видимості причепів і транспортних засобів, що буксируються, і своєчасного реагування на зміну дорожньої ситуації на них мають вмикатися відповідні світлові пристрої.

Протитуманні фари є додатковим джерелом світла, яке покращує освітленість дороги в умовах туману, дощу, снігопаду. Вони встановлюються у штатне місце на автомобілі або як додаткове освітлення.

Туман — це повітряно-краплинна завись, яка зависає над твердим покриттям дороги на незначній висоті. Через це протитуманні фари встановлюють у нижній частині автомобіля, і вони світять «під туман». Коли в туман основні фари висвітлюють дорогу, промінь світла відбивається від крапель і розсіюється, погіршуючи при цьому видимість і засліплюючи водія. У короткохвильовій частині світла (синій колір) цей ефект особливо позначається. Якщо протитуманні фари мають жовті та червоні світлофільтри, то відбиваючий ефект зменшується, а видимість поліпшується.

Користуватися дальнім світлом фар дозволяється як у населеному пункті, так і за його межами, при цьому має забезпечуватися безпека як зустрічних транспортних засобів, так і транспортних засобів, що рухаються в попутному напрямку. Оскільки дальнє світло фар може спровокувати засліплення водіїв зустрічних і попутних транспортних засобів, Правилами визначається мінімальна відстань у 250 м, за якої дозволяється користуватися дальнім світлом фар як попереджувальним сигналом. У разі коли виникає необхідність у попередженні перемиканням світла фар водіїв транспортних засобів, що рухаються в попутному напрямку, водій, який здійснює обгін або випередження, зобов’язаний змістити свій транспортний засіб лівіше від осі симетрії транспортного засобу, що обганяється або випереджається, щоб виключити ймовірність засліплення водіїв транспортних засобів, що рухаються в попутному напрямку, через дзеркало заднього виду.

Якщо зупинка на неосвітлених ділянках доріг у темну пору доби здійснюється згідно з вимогами розділу 15, то мають бути ввімкнені габаритні, або стоянкові, вогні. За умов недостатньої видимості у таких випадках дозволяється додатково ввімкнути ближнє світло чи протитуманні фари і задні протитуманні ліхтарі.

При вимушеній аварійній зупинці водій зобов’язаний забезпечити безпеку дорожнього руху, тому в таких випадках на транспортному засобі, що зупинився, повинна бути ввімкнена аварійна світлова сигналізація. Після ввімкнення аварійної світлової сигналізації водій зобов’язаний прибрати транспортний засіб, що зупинився, за межі проїжджої частини дороги або вулиці, а якщо це неможливо — позначити свій транспортний засіб, встановивши знак аварійної зупинки або миготливий червоний ліхтар на відстані 20 м у населеному пункті і 40 м за його межами.

Оскільки в темну пору доби на транспортному засобі має бути увімкнене освітлення, протитуманні фари можуть використовуватися на транспортних засобах в зазначену пору доби тільки з дальнім або ближнім світлом фар.

В умовах недостатньої видимості ближнє або дальнє світло фар вмикати необов’язково, тому в таких умовах протитуманні фари можна використовувати як окремо від них, так і разом з ними.

Фара-прожектор і фара-шукач – це додаткові прилади зовнішнього освітлення, які можуть встановлюватися тільки на оперативних транспортних засобах. Дані прилади забезпечують точкову концентрацію світлового потоку. Під час використання фари-прожектора і фари-шукача водії оперативних транспортних засобів зобов’язані вжити заходів для того, щоб не засліплювати інших учасників дорожнього руху.

Увімкнення розпізнавального знака «Автопоїзд» застосовується для попередження інших учасників дорожнього руху про рух транспортного засобу, довжина якого більше довжини окремого транспортного засобу. Розпізнавальний знак «Автопоїзд» дозволяє іншим учасникам дорожнього руху розрахувати свою власну траєкторію і швидкість руху в межах проїзної частини з дотриманням заходів безпеки дорожнього руху.