Інформаційно-вказівні знаки 5.28 - 5.44

Знак 5.28 "Смуга руху для аварійної зупинки".

Ніхто не сперечатиметься з тим, що крутий спуск - це дуже небезпечна ділянка дороги. Тут цілком можлива величезна неприємність для водія - відмова робочої гальмової системи.

А це, своєю чергою, може призвести до катастрофи. Транспортний засіб під впливом елементарних фізичних сил розганяється і… Не дарма подібні ділянки дороги позначаються спеціальним попереджувальним знаком "Крутий спуск".

Звичайно, водій може мінімізувати негативні наслідки відмови гальмової системи на спуску. Так, принципи безпеки руху диктують "золоте правило": чим крутіше спуск, тим нижче має бути передача, на якій рухається транспортний засіб. Однак багато автолюбителів на спуску взагалі переводять коробку передач у режим "нейтралки". Підсумок – великі неприємності. Дуже великі.

Для запобігання зазначеним казусам ПДР передбачають створення наприкінці спуску спеціальної смуги для аварійної зупинки. Виїхавши на цю смугу, водій зможе проїхати по ній деяку відстань і безаварійно зупинитися без застосування гальмової системи (під впливом тих самих фізичних сил).

Дорожній Знак 5.28 "Смуга руху для аварійної зупинки" якраз і інформує водія про те, що саме тут розташований виїзд на вказану ділянку дороги.


ПДР передбачається можливість попередньої установки Знак 5.28 "Смуга руху для аварійної зупинки". Варто погодитись, це і виправдано, і цілком доцільно.

На початку крутого спуску цей знак встановлюється спільно з Табличка 7.1.1 "Відстань до об'єкта" та попереджувальним знаком "Крутий спуск". Отже, вже на початку небезпечної ділянки дороги водій буде своєчасно поінформований про можливість уникнути аварії (у разі відмови робочої гальмової системи чи якоїсь іншої неприємності).


При необхідності ПДР допускають протягом усього спуску неодноразово використовувати поєднання Знак 5.28 "Смуга руху для аварійної зупинки" та Табличка 7.1.1 "Відстань до об'єкта". Це робиться для попередження про наближення виїзду на смугу для аварійної зупинки в кінці крутого спуску.

Отже, Знак 5.28 "Смуга руху для аварійної зупинки" інформує водія транспортного засобу про наявність у самому кінці крутого спуску спеціальної смуги для здійснення аварійної зупинки. Знак покликаний забезпечити безпеку дорожнього руху навіть у екстремальних ситуаціях.

Знак 5.29 "Місце для розвороту" використовується для того, щоб зазначити місце, де на проїзній частині водію транспортного засобу дозволяється зробити розворот.


Варто зазначити, що дорожній Знак 5.29 "Місце для розвороту" на перехресті, де розворот за ПДР дозволено, не встановлюється. Місце встановлення цього дорожнього знака – це ділянка дороги між перехрестями.

Цей дорожній знак має такі місця для встановлення:

  • над крайньою лівою смугою (з якої і дозволятиметься виконання розвороту);
  • на розділювальній смузі (за наявності такої на дорозі) - перед розривом у розділювальній смузі;
  • на правій стороні дороги (якщо кількість смуг руху в попутному напрямку не перевищує трьох, тобто проїзна частина не дуже широка).

ПДР передбачають встановлення даного дорожнього знака заздалегідь у поєднанні з Табличка 7.1.1 "Відстань до об'єкта". Розібратися у цій комбінації знаків досить легко: через вказану на табличці відстань буде розташоване місце для розвороту. У цьому випадку водії транспортних засобів будуть своєчасно поінформовані про те, що незабаром вони матимуть можливість для розвороту.


Знак 5.29 "Місце для розвороту", хоч і є інформаційно-вказівним (нічого не забороняє) дорожнім знаком - безперечно забороняє виконання лівого повороту. Наприклад, у двір будинку, у житлову зону, на АЗС та іншу прилеглу територію зліва.


Цей дорожній знак повідомляє водію, що тут тільки місце для розвороту, але не для повороту ліворуч. Інакше цю ділянку дороги можна буде помилково прийняти за перехрестя.

Отже, цей дорожній знак дозволяє водію виконати розворот у вказаному місці, але заборонено повернути ліворуч. Потрібно запам'ятати цю вимогу, щоб випадково не припуститися неприємної помилки.

Знак 5.30 "Зона для розвороту" - це ще один, передбачений ПДР, дорожній знак, призначенням якого є вказівка на ділянку дороги, на якій водію можна буде виконати розворот.


Наявні норми установки і вимоги даного дорожнього знака, що пред'являються до водіїв, цілком збігаються з вимогами до знака "Місце для розвороту".


Проте існує своя необхідність у цьому дорожньому знаку. Суть у тому, що цей дорожній знак не тільки вказує на ділянку дороги, де водій може розвернутися, але також і означає протяжність цієї ділянки, що у свою чергу дає можливість виконати розворот одразу кільком транспортним засобам. І, як і Знак 5.29 "Місце для розвороту", цей дорожній знак також категорично забороняє поворот ліворуч.

Знак 5.31.1 , Знак 5.31.2 , Знак 5.31.3 "Напрямок руху для вантажних автомобілів".

У сучасному світі у населених пунктах, з їхньою щільною забудовою та інтенсивним дорожнім рухом часто можна зустріти заборонні дорожні знаки "Рух вантажних автомобілів заборонено", які обмежують рух вантажних автомобілів з дозволеною максимальною масою понад 3,5 тонни, а також тракторів та самохідних машин. Такі транспортні засоби негативно впливають на пропускну спроможність доріг і безпеку дорожнього руху в населених пунктах. І часом, окрім транзиту через населений пункт, проїхати їм просто нереально.

Дорожні знаки "Напрямок руху для вантажних автомобілів" якраз і вирішують ситуацію, що склалася в ПДР. Вони мають невелику відмінність між собою лише напрямком стрілки на знаку.


Значення цих дорожніх знаків зведено до того, щоб вказати на маршрут руху для вантажних автомобілів з дозволеною максимальною масою більше 3,5 тонн, а також самохідних машин і тракторів.

Варто уточнити кілька моментів щодо цих дорожніх знаків. По перше, дані знаки стосуються лише певних транспортних засобів (вантажних понад 3,5 тонн, тракторів, самохідних машин та механізмів), і не поширюються на решту транспортних засобів. По-друге, ці знаки водієві нічого не наказують і не забороняють. Вони лише інформують водіїв певних транспортних засобів про рекомендовані напрямки для руху. Водії зазначених транспортних засобів можуть взагалі проігнорувати цей дорожній знак і рухатися у будь-якому іншому напрямку, куди рух їм не буде заборонено.

Дані дорожні знаки встановлюють перед перехрестями по мірі просування через той самий населений пункт, де водіям вантажних автомобілів, тракторів та самохідних машин та механізмів варто змінити свій маршрут руху. ПДР передбачають можливість і попередньої установки будь-якого з цих знаків – за 100-150 метрів від перехрестя.


Варто повторити, що ключовим моментом для даних дорожніх знаків є саме те, що вони лише рекомендують напрямок для руху вантажних автомобілів з дозволеною максимальною масою понад 3,5 тонни, а також тракторів та самохідних машин, але не зобов'язують.

Знак 5.32.1 , Знак 5.32.2 , Знак 5.32.3 "Тупик" позначає дорогу, яка не має наскрізного проїзду. Зроблено це для того, щоб у потрібний момент проінформувати водія транспортного засобу про те, що є можливість в'їзду на ділянку дороги, яка не виведе його на іншу дорогу.


Даний дорожній знак застосовується на найближчому перехресті (перехрещенні) до тупика, або ж на початку дороги, яка веде до тупика. Робиться це для того, щоб водій транспортного засобу зміг вибрати необхідний для себе маршрут руху і при цьому оминути в'їзд на тупикову вулицю.


Дорожній знак "Тупик" існує у трьох стандартних варіантах, які відрізняються лише напрямком руху у бік тупика - або прямо, або праворуч, або ліворуч. Однак суть знака та його функціональні характеристики від цього не змінюються.

 Знак 5.33 "Рекомендована швидкість" деякі водії вважають не таким важливим, як більшість інших, і що ним можна знехтувати. Адже він лише рекомендує рухатися із зазначеною швидкістю, але не зобов'язує. Тобто водій може проігнорувати цей знак. Але варто поставити собі запитання: чому було встановлено цей дорожній знак на тій чи іншій ділянці дороги?

Причиною тому може бути складність керування транспортним засобом на даній ділянці дороги, нерівність проїзної частини, обмежена видимість, можливість раптової появи на дорозі пішоходів, худоби та ін. Через це часто Знак 5.33 "Рекомендована швидкість" використовується в поєднанні з табличками і попереджувальними знаками. При використанні з Табличка 7.12 "Ожеледиця" або Табличка 7.13 "Вологе покриття" водію лише рекомендують дотримуватися певного швидкісного обмеження за подібних погодних умов. У деяких ситуаціях Знак 5.33 "Рекомендована швидкість" застосовується разом із попереджувальними знаками. І тоді сенс застосування даного дорожнього знака стає зрозумілішим. Він рекомендує вибір певного швидкісного режиму через небезпеку, вказану попереджувальним знаком.


Зона дії даного дорожнього знака починається безпосередньо в місці його встановлення, а закінчується на найближчому за ходом руху перехресті. Але якщо цей дорожній знак застосовується разом із попереджувальним знаком, то зона його дії поширюється лише на ту небезпечну ділянку, на яку вказує попереджувальний знак.

Знак 5.34 "Житлова зона" є досить наочним, тому що на ньому зображено житловий будинок, діти, які грають м'ячем та припаркований автомобіль. Даним дорожнім знаком позначають певну територію (або зону), що прилягає до дороги, і тут існують спеціальні вимоги, передбачені розділом 26 ПДР. Варто згадати найважливіші з них, про які водій повинен пам'ятати в першу чергу.


По-перше, в житловій зоні пішоходи під час руху дорогою мають перевагу перед транспортними засобами, і водії зобов'язані поступатися їм дорогою. При цьому пішоходам забороняється створювати перешкоди транспортним засобам, що рухаються.

По-друге, максимально дозволена швидкість руху транспортних засобів у житлових зонах має бути не більше 20 км/год.


Знак 5.34 "Житлова зона" встановлюється на всіх в'їздах на цю територію та діє до місця встановлення Знак 5.35 "Кінець житлової зони", що скасовує всі раніше введені обмеження.

Також водій повинен пам'ятати, що вимоги на рух в житлових зонах однаково застосовуються до всіх дворових територій.

Знак 5.35 "Кінець житлової зони" встановлюється на виїзді із житлової зони, позначеної відповідним дорожнім знаком.


Таким чином, усі умови, які пред'являлися водієві під час руху на цій ділянці дороги, більше не діють. Тобто дозволяється не поступатися дорогою пішоходам, коли вони рухаються поза житловою зоною. І дозволяється рухатися понад 20 км/год. А також перестають діяти всі інші вимоги, описані в розділі 26 ПДР.

Часто Знак 5.35 "Кінець житлової зони" встановлюють на звороті Знак 5.34 "Житлова зона".


Варто пам'ятати, що водій при виїзді з даної території на дорогу зобов'язаний дати дорогу всім учасникам дорожнього руху.

Знак 5.36 "Пішохідна зона" позначає певну територію (або зону), де існують спеціальні вимоги, передбачені 26 розділом ПДР. Варто згадати найважливіші з них, про які водій повинен пам'ятати в першу чергу.


По-перше, в пішохідній зоні пішоходи під час руху по дорозі мають перевагу перед транспортними засобами, і водії зобов'язані поступатися їм дорогою. При цьому пішоходам забороняється створювати перешкоди транспортним засобам, що рухаються.

По-друге, максимально дозволена швидкість руху транспортних засобів у пішохідних зонах має бути не більше 20 км/год.


Знак 5.36 "Пішохідна зона" встановлюється на всіх в'їздах на цю територію та діє до місця встановлення Знак 5.37 "Кінець пішохідної зони", що скасовує всі раніше введені обмеження.

Знак 5.37 "Кінець пішохідної зони" встановлюється на виїзді з пішохідної зони, позначеної відповідним дорожнім знаком.


Таким чином, усі умови, які пред'являлися водієві під час руху на цій ділянці дороги, більше не діють. Тобто дозволяється не поступатися дорогою пішоходам, коли вони рухаються поза пішохідною зоною. І дозволяється рухатися понад 20 км/год. А також перестають діяти всі інші вимоги, описані в 26 розділі ПДР.

Найчастіше Знак 5.37 "Кінець пішохідної зони" встановлюють на звороті Знак 5.36 "Пішохідна зона".

Варто пам'ятати, що водій при виїзді з даної території на дорогу зобов'язаний дати дорогу всім учасникам дорожнього руху.

Знак 5.38.1 , Знак 5.38.2 "Пішохідний перехід" інформують водія про те, що він проїжджає дуже невеликою, але небезпечною ділянкою дороги. Цей дорожній знак існує у двох варіантах. На одному з них (Знак 5.38.1 ) пішохід рухається справа наліво, а на іншому (Знак 5.38.2 ) - зліва направо. Ця відмінність використовується для встановлення знаків на дорозі: варіант Знак 5.38.1 встановлюють на правій стороні проїзної частини перед переходом, а Знак 5.38.2 - на лівому боці дороги, вже після переходу (у тому числі, і на розділювальній смузі, якщо така є). Внаслідок такої установки дорожніх знаків пішохідний перехід приймає видимі контури, і водії стають досить добре поінформовані про розташування переходу та напрямок руху по ньому пішоходів.


Водій зобов'язаний точно виконувати вимоги, які накладаються на нього дорожніми знаками. Основне з них - це обов'язково пропустити пішоходів, що перебувають на переході (переходять проїзну частину або ступили на неї для переходу). З цієї причини водій, при наближенні до переходу, зобов'язаний зробити все необхідне для безпеки пішоходів - знизити швидкість руху, іноді навіть аж до зупинки, щоб пропустити пішоходів.

Знак 5.39 "Діагональний пішохідний перехід" зустрічається на перехрестях, де можливий перехід проїзної частини пішоходами не лише по прямій, а й по діагоналі, у всіх чотирьох напрямках.


Діагональний пішохідний перехід є одним із типів наземного пішохідного переходу. Головною відмінністю цього типу наземного пішохідного переходу від інших є тимчасова зупинка всього автомобільного трафіку на перехресті та надання можливості всім пішоходам одночасно переходити перехрестя у всіх напрямках, у тому числі і по діагоналі.


Знак 5.40.1 , Знак 5.40.2 "Підземний пішохідний перехід" позначають відповідну інженерну споруду. Через збільшення інтенсивності руху в населених пунктах або на швидкісних трасах, пішоходам стає все складніше безпечніше переходити проїзну частину. Вирішенням цієї проблеми було створення підземного пішохідного переходу.


Це стало дуже вдалим та практичним способом вирішення проблеми взаємовідносин транспортних засобів та пішоходів, коли траєкторії руху даних учасників дорожнього руху просто не перетинаються в одній площині.


Цей дорожній знак - це один із небагатьох знаків, створених саме для пішоходів, а не для водіїв. Він встановлюється біля кожного входу до підземного переходу таким чином, щоб зображення було звернене назустріч основному потоку пішоходів.

Знак 5.41.1 , Знак 5.41.2 "Надземний пішохідний перехід" позначають відповідну інженерну споруду. Коли немає можливості на певній ділянці дороги організувати підземний перехід з якихось причин, організація дорожнього руху йде шляхом створення надземного пішохідного переходу. Все це робиться винятково для максимального досягнення безпеки дорожнього руху.


Цей дорожній знак має бути звернений назустріч головному потоку пішоходів та встановлюватися біля кожного входу на перехід.

Знак 5.42.1 "Місце для стоянки" використовують для позначення місця чи майданчика, що призначені для стоянки транспортних засобів. Дуже часто він поєднується з однією з табличок "Спосіб поставлення транспортного засобу на стоянку" (7.6.1-7.6.7). Таке поєднання вказує водієві дозволений спосіб поставлення транспортного засобу на стоянку. Взагалі, Знак 5.42.1 "Місце для стоянки" дуже часто використовується в поєднанні з різними табличками.


Знак 5.42.2 "Місце для стоянки" з літерою "Р" та символом даху застосовується для позначення критих стоянок.


Знак 5.42.3 "Місце для стоянки" з літерою "Р" і символом вантажного автомобіля, що завантажується або розвантажується, позначає місця, де може зупинитися вантажний автомобіль, фургон і т. п. виключно на час, необхідний для його розвантаження або завантаження.

Знак 5.43 "Зона стоянки", виходячи з його зображення є похідним від Знак 5.42.1 "Місце для стоянки" і позначає певну ділянку дороги або територію, на яких організована стоянка транспортних засобів. Причому ця стоянка дозволена до місця встановлення Знак 5.44 "Кінець зони стоянки".


Найчастіше, у нижній частині знака можуть розташовуватися зображення таблички, яка уточнюватиме час дії знака, вид транспортного засобу, стоянку яких регулює знак, тощо, якщо така не використовується разом із знаком.

Знак 5.44 "Кінець зони стоянки" скасовує дію раніше встановленого Знак 5.43 "Зона стоянки". Іншими словами, скасовуються правила регулювання стоянки транспортних засобів вказаним на знаку способом.


Водій зобов'язаний розуміти, що з місця встановлення Знак 5.44 "Кінець зони стоянки" стоянка визначатиметься вимогами розділу 15 ПДР.

Comments •
user-photo
Loading