Інформаційно-вказівні знаки 5.45.1 - 5.62

Знак 5.45.1 "Пункт зупинки автобуса" застосовується для позначення ділянки, де організована зупинка зазначеного на знаку громадського транспорту.

ПДР передбачають можливість використання знака спільно з горизонтальною дорожньою Разметка 1.17.1 , яка в даному випадку позначатиме місце зупинки маршрутних транспортних засобів.

Знак 5.45.2 "Кінець пункту зупинки автобуса" означає фактичний кінець посадкового майданчика пункту зупинки зазначеного на ньому маршрутного транспортного засобу. Причому на дорожньому знаку є можливість розмістити розклад маршрутних транспортних засобів, що зупиняються у цьому пункті.

Знак 5.46.1 "Пункт зупинки трамвая" застосовується для позначення ділянки, де організована зупинка зазначеного на знаку громадського транспорту.

ПДР передбачають можливість використання знака спільно з горизонтальною дорожньою Разметка 1.17.2 , яка в даному випадку позначатиме місце зупинки маршрутних транспортних засобів.

Знак 5.46.2 "Кінець пункту зупинки трамвая" означає фактичний кінець посадкового майданчика пункту зупинки зазначеного на ньому маршрутного транспортного засобу. Причому на дорожньому знаку є можливість розмістити розклад маршрутних транспортних засобів, що зупиняються у цьому пункті.

Знак 5.47.1 "Пункт зупинки тролейбуса" застосовується для позначення ділянки, де організована зупинка зазначеного на знаку громадського транспорту.

ПДР передбачають можливість використання знака спільно з горизонтальною дорожньою Разметка 1.17.1 , яка в даному випадку позначатиме місце зупинки маршрутних транспортних засобів.

Знак 5.47.2 "Кінець пункту зупинки тролейбуса" означає фактичний кінець посадкового майданчика пункту зупинки зазначеного на ньому маршрутного транспортного засобу. Причому на дорожньому знаку є можливість розмістити розклад маршрутних транспортних засобів, що зупиняються у цьому пункті.

Знак 5.48 "Місце зупинки таксі" застосовується для позначення ділянки, на якій організована зупинка, та найчастіше стоянка вказаного на знаку громадського транспорту.

ПДР передбачають можливість використання знака спільно з горизонтальною дорожньою Разметка 1.17.3 , яка в даному випадку позначатиме місце зупинки та стоянки таксі.

Знак 5.49 "Початок населеного пункту".

У ПДР термін "Населений пункт" трохи відрізняється від адміністративно-територіального або географічного позначення даного терміна. Відповідно до терміну, населений пункт - це забудована територія, в'їзди та виїзди з якої позначені дорожніми знаками 5.49-5.52. Виходячи з цього, вважати ту чи іншу ділянку дороги населеним пунктом буде доречним завдяки наявності встановлених на дорозі знаків з однойменними назвами "Початок населеного пункту" та "Кінець населеного пункту".

Дорожній Знак 5.49 "Початок населеного пункту" використовується для того, щоб визначити початок населеного пункту, в якому діють ПДР, які встановлюють особливий порядок руху. А якщо простіше, то Знак 5.49 "Початок населеного пункту" говорить про те, що водій в'їжджає в "справжній" населений пункт, де діють вимоги ПДР, що стосуються населеного пункту. Тобто - всі розділи та пункти ПДР, в яких згадується словосполучення "в населеному пункті", відносяться до ділянки дороги, позначеної даним дорожнім знаком. Цей статус дорога буде зберігати до встановлення дорожнього Знак 5.50 "Кінець населеного пункту".

Знак 5.50 "Кінець населеного пункту" повідомляє водію, що територія населеного пункту закінчилась. Відповідно, згідно з ПДР, також скасовуються умови руху в населеному пункті, що раніше були введені дорожнім Знак 5.49 "Початок населеного пункту".

Для водія це означатиме, що після проїзду місця встановлення Знак 5.50 "Кінець населеного пункту" він рухатиметься по ПДР поза населеним пунктом.

Основне, що в цьому випадку має не забувати водій, – це швидкісний режим. Після цього дорожнього знака максимальна швидкість руху на автомобілі категорії В повинна бути не більше ніж 90 км/год. Також дорожній Знак 5.50 "Кінець населеного пункту" скасовує дію дев'яти заборонних знаків. Адже в місці встановлення даного дорожнього знака закінчуються зони їхньої дії.

Дорожній Знак 5.50 "Кінець населеного пункту" скасовує дію умов ПДР "справжнього" населеного пункту.

Знак 5.51 "Початок населеного пункту".

З позиції ПДР, буває два види населених пунктів: "справжні" - в яких діють вимоги ПДР, що регламентують умови руху саме в населених пунктах (5.49-5.50), і "несправжні" - в яких не діють вимоги ПДР, що регламентують умови руху на населених пунктах (5.51-5.52).

Дорожній Знак 5.51 "Початок населеного пункту" інформує водія про необхідність дотримання ПДР поза населеними пунктами.

Виникає питання: навіщо потрібний такий дорожній знак? По-перше, він встановлюється найчастіше тоді, коли автомобільна дорога проходить не через територію житлової забудови, а проходить десь осторонь неї. Тому знак вкаже водієві, що десь поряд розташований населений пункт.

По-друге, у зоні дії даного дорожнього знака можлива поява великої кількості пішоходів, зупинок громадського транспорту, прогону худоби через проїзну частину, жвавих перехресть, інтенсивного руху транспортних засобів тощо.

Знак 5.52 "Кінець населеного пункту" використовують для того, щоб позначити кінець зони дії раніше встановленого Знак 5.51 "Початок населеного пункту". Іншими словами, водій побачивши даний дорожній знак повинен розуміти, що цей дорожній знак носить, все ж таки більш інформаційний характер. І все це тому, що як до знака, так і після нього діють ті самі ПДР - поза населеним пунктом. Тобто Знак 5.52 "Кінець населеного пункту" інформує водія про те, що закінчилася ділянка дороги, де існувала ймовірність появи пішоходів, зупинок маршрутних транспортних засобів, перехрестя з інтенсивним рухом, прогону худоби та ін. І в цьому сенсі цей дорожній знак водія ні до чого не зобов'язує, а тільки інформує.

Знак 5.53 "Початок забудови населеного пункту" позначає в'їзд на ділянку дороги, на якій діють вимоги ПДР, які зумовлюють рух у "справжньому" населеному пункті.

Власне, навіщо потрібен цей дорожній знак? На дорогах є такі ділянки, які не відносяться до населених пунктів, але на них доречно запровадити вимоги руху, схожі на обмеження, що прийняті в населених пунктах. Це можуть бути території дачних селищ, промислових та інших підприємств або об'єктів, що будуються. Також цей дорожній знак встановлюють на другорядних в'їздах до якогось населеного пункту.

Водій зобов'язаний виконувати вимоги даного дорожнього знака, а саме з місця встановлення знака дозволена максимальна швидкість транспортного засобу не повинна перевищувати 50 км/год.

Знак 5.54 "Кінець забудови населеного пункту" позначає виїзд з ділянки дороги, на якій діють вимоги ПДР, які зумовлюють рух у "справжньому" населеному пункті.

Відповідно, водій після проїзду даного дорожнього знака може вже не дотримуватися дозволеної максимальної швидкості в 50 км/год.

Знак 5.55 "Загальні обмеження швидкості та строк застосування денних ходових вогнів (ближнього світла фар)" буде встановлюватись лише на контрольно-пропускних пунктах при в'їзді на територію України. Іншими словами, цей дорожній знак встановлено для того, щоб інформувати водіїв-іноземців про обмеження швидкості, що діють у нашій країні, а також нагадати громадянам нашої країни про обмеження швидкості, що існують в Україні.

Даний дорожній знак нагадує про швидкісні обмеження, а також, що завжди (так, цей дорожній знак зміни ПДР поки що не торкнулися) на дорогах країни на транспортному засобі мають бути увімкнені денні ходові вогні, або як їх заміна - ближнє світло фар. У цьому його суть.

Знак 5.56 "Можливість використання дороги" є досить рідкісним, чиєю функцією є інформування водіїв про те, чи зможуть вони проїхати тією чи іншою гірською дорогою. Тобто, будучи встановленим заздалегідь, цей дорожній знак повинен інформувати водіїв транспортних засобів, чи не було обвалів чи зсувів на перевалі, назва якого вказується у верхній частині знака, і чи відкрита гірська дорога, якою він рухається в даний момент. Якщо ж дорога закрита, про що проінформує табличка з червоним фоном та словом "Закрито" у верхній частині знака, то водієві доведеться добиратися до найближчого населеного пункту, що буде вказано в нижній частині знака, і там перечекати, доки дорожні служби не розчистять дорогу, та не відновлять по ній рух.

Знак 5.57 "Попередній покажчик напрямків" вважається знаком індивідуального проектування. Іншими словами, на полі знака, залежно від географічного місця його розміщення, можуть зазначатися необхідні назви населених пунктів та інших об'єктів. Він спеціально створений для того, щоб інформувати водія про певні маршрути.

ПДР передбачає велику кількість варіантів виконання знака (завдяки варіації назв населених пунктів, профілів дороги та ін.)

Варто детальніше розглянути варіанти колірного фону, що використовують на даних дорожніх знаках. Легко зрозуміти, що зелений колір знака означає рух в умовах автомагістралі, синій - поза населеним пунктом, а білий - у населеному ("справжньому") пункті.

Для збільшення інформативності Знак 5.57 "Попередній покажчик напрямків" завжди встановлюється заздалегідь, що сказано в назві знака. Так, у населених пунктах він розміщується за 50-100 метрів, поза населеним пунктом - за 300-500 метрів, на автомагістралі - за 800-1000 метрів до певної ділянки дороги (перехрещення), де будуть застосовні зазначені на знаку напрямки руху до об'єктів. Такі відмінності в дистанції описати легко і просто: вони залежать від швидкісного режиму кожної ділянки дороги, де може бути встановлений знак. До речі, відстань до вказаного на знаку перехрещення вказується у нижній частині поля знака.

Знак 5.57 "Попередній покажчик напрямків" може використовуватися і для організації об'їзду ділянки дороги, на якій буде заборонено рух деякими заборонними знаками.

Знак 5.58 "Попередній покажчик напрямку".

ПДР враховує два види знаків з ідентичною назвою - "Попередній покажчик напрямку". Це Знак 5.57 та Знак 5.58 . І один, і другий виконують ту саму функцію - заздалегідь інформувати водіїв транспортних засобів про напрямки руху до певних населених пунктів та інших об'єктів.

Необхідність у Знак 5.58 зводиться до того, що він, маючи менші розміри, може в деяких випадках замінити Знак 5.57 . Це доречно робити, наприклад, на тих ділянках доріг, де розмістити Знак 5.57 дуже важко через будь-які будівлі, насипи, насадження тощо.

Дорожній Знак 5.58 "Попередній покажчик напрямку" має варіанти встановлення, які трохи відрізняються від варіантів встановлення Знак 5.57 . Даний дорожній знак часто встановлюється безпосередньо на початку смуги гальмування перед перехрещенням (перехрестям), що позначене на самому знаку. Крім того, цей дорожній знак розміщується найчастіше над проїзною частиною (або навіть над певними смугами руху). За відсутності смуги гальмування знак розміщується перед перехрещенням (перехрестям) за 50-100 метрів у населеному пункті та за 100-300 метрів поза населеним пунктом.

Кольорове маркування даного дорожнього знака аналогічне Знак 5.57 : зелений колір означає автомагістраль, синій - ситуацію поза населеним пунктом, а білий - населений пункт.

Знак 5.59 "Покажчик напрямку" та Знак 5.60 "Покажчик напрямків" встановлюються для того, щоб вказати напрямки руху до певних об'єктів (найчастіше, до населених пунктів).

На відміну від Знак 5.57 та Знак 5.58 , дані дорожні знаки встановлюються безпосередньо перед перехрестям, на якому водій може здійснити рух у потрібному напрямку. Стрілка на знаку вказує водієві цей напрямок руху для досягнення потрібного місця.

Знак "Покажчик напрямку" найчастіше встановлюється на правому боці дороги. Однак ПДР допускають його встановлення і на лівій стороні за наявності не більше двох смуг руху на проїзній частині. На Т-подібному перехресті цей дорожній знак може встановлюватися навпроти дороги, яка не має продовження, а на розгалуженні доріг - відразу ж за розгалуженням. Знак 5.59 "Покажчик напрямку" може відображати інформацію про відстань до зазначеного населеного пункту, показану у кілометрах.

Щодо колірного фону даного дорожнього знака діє аналогія, як і у випадку зі Знак 5.57 і Знак 5.58 , тобто зелений колір позначає автомагістраль, синій - дорогу поза населеним пунктом, білий - об'єкти в населеному пункті, а коричневий - пам'ятки.

Знак 5.61 "Покажчик відстаней (підтвердження маршруту)" використовується для інформування водіїв транспортних засобів про відстань до населених пунктів та інших об'єктів, що розташовані за маршрутом руху.

Цей дорожній знак встановлюється на виїздах з великих населених пунктів, після перехресть зі складним плануванням та ін.

Установка Знак 5.61 "Покажчик відстаней (підтвердження маршруту)" здійснюється на правій стороні дороги. Однак можливе його встановлення і на лівій стороні дороги, якщо кількість смуг на дорозі не перевищує трьох.

Знак 5.62 "Схема руху" використовується для інформування водія про можливий маршрут об'їзду складного перехрестя, на якому може бути заборонено або важко здійснити будь-який маневр.

Сенс даного дорожнього знака дуже простий: за необхідності повернути ліворуч і за неможливості це зробити водій може проїхати на перехресті прямо. Але на наступному ж після перехрестя перехрещенні він може без проблем повернути праворуч, а потім, на наступному перехрещенні, знову праворуч. Повернувшись на первісне перехрестя, але вже з дороги, що перетинається, водій без проблем може проїхати в прямому напрямку, тобто в спочатку запланованому варіанті як "поворот ліворуч".

Спосіб встановлення знака "Схема руху" досить простий - він встановлюється безпосередньо перед перехрестями, на яких існує необхідність такого способу організації руху.