Теорія. Увага водія

Частина 3. Дві основні відмінності при проїзді регульованого перехрестя (від нерегульованого)

1. Підпорядкування ВИКЛЮЧНО сигналам регулювальника або світлофора.

8.3. Сигнали регулювальника мають перевагу перед сигналами світлофорів та вимогами дорожніх знаків і є обов’язковими для виконання.

Сигнали світлофорів, крім жовтого миготливого, мають перевагу перед дорожніми знаками пріоритету. 

 Водії та пішоходи повинні виконувати додаткові вимоги регулювальника, навіть якщо вони суперечать сигналам світлофорів, вимогам дорожніх знаків і розмітки.


2. Підпорядкування знаку 5.62 «Місце зупинки» та розмітці 1.12 «Стоп-лінія» при заборонних сигналах регулювальника або світлофора.

8.10. У разі подання світлофором (крім реверсивного) або регулювальником сигналу, що забороняє рух, водії повинні зупинитися перед дорожньою Разметка 1.12 , дорожнім Знак 5.62 «Місце зупинки», якщо їх немає - не ближче 10 м до найближчої рейки перед залізничним переїздом, перед світлофором, пішохідним переходом, а якщо і вони відсутні та в усіх інших випадках - перед перехрещуваною проїзною частиною, не створюючи перешкод для руху пішоходів.


Для більш детального вивчення теорії проїзду перехресть рекомендуємо звернутися до Підручника з водіння.


Далі необхідно відповісти на контрольні питання. Сім правильних відповідей з восьми переведуть Вас на наступний рівень.


Коментарі •
user-photo
Завантаження