Паралельна парковка заднім ходом

4.3.2 Початкове положення для паркування заднім ходом

Отже, уявіть той самий бордюрний камінь, поряд з яким — дві припарковані автівки. При цьому відстань між ними дорівнює приблизно довжині автомобіля плюс півтора два метри, тобто вона менша, ніж півтори довжини автомобіля, але більша, ніж довжина автомобіля плюс один метр. У принципі, заднім ходом можна «запхати» автівку навіть у зазор «довжина машини плюс півметра», але для цього потрібно кілька переміщень уперед назад. Поки нас цікавить спосіб, завдяки якому можна припаркувати автомобіль за один підхід.

Загалом водію початківцю буде складно припаркувати автомобіль у зовсім обмежених умовах, зберігши при цьому здоровий глузд. Тому потрібно починати з простих речей.

Вихідне положення для паркування заднім ходом: увімкнувши правий поворот, зупинитися поруч із переднім припаркованим автомобілем так, щоб задній бампер вашого автомобіля порівнявся із заднім бампером припаркованої автівки (рис. 4.23).

4.3.3 Включайте задній хід

4.3.4 Процес паркування заднім ходом

На перших же сантиметрах почати обертати кермо до упору праворуч. Контролюючи в лівому дзеркалі автомобілі, що прямують у попутному напрямку, якоїсь миті ви досягнете певного кута, за якого діагональ вашого автомобіля буде паралельна бордюру, — це приблизно кут 35 ~ 40 градусів щодо дороги. Визначити такий стан дуже просто, бо на коротких дистанціях спрацьовує хороший орієнтир: у лівому дзеркалі заднього виду лівий борт вашого автомобіля перетинатиме центр розташованого позаду автомобіля. Іншими словами, в лівому дзеркалі потрібно побачити номерний знак автівки, що розташована позаду (рис. 4.25). Після цього потрібно  ВІДРАЗУ Ж повернути кермо в центральне положення, щоб вирівняти колеса.

Оскільки діагональ вашого автомобіля паралельна бордюру, то, рухаючись заднім ходом навскоси на прямих колесах, вам варто тільки поєднати передній правий кут вашої автівки (А) із заднім лівим кутом автомобіля (В), який попереду (рис. 4.26). Правий задній кут вашої автівки при цьому розташовуватиметься на лінії правого борту припаркованого попереду автомобіля. Іншими словами, задня вісь вашого автомобіля вже досить «заглибилася» в паркувальну кишеню, тому потрібно починати НЕГАЙНО викручувати кермо до упору ліворуч.

Коли кермо буде повернуто до упору ліворуч, передній бампер вашого автомобіля пройде повз припарковану попереду автівку, не зачіпаючи її (рис. 4.27). Оскільки задня вісь вашого автомобіля вже досить «поглибилася », вам треба лише дочекатися паралельного бордюрному каменю положення. Зазвичай, щоб досягти паралельного положення, потрібно проїхати назад 1,2 ~ 1,5 метра.

Після того як ви зупините автомобіль, у разі потреби проїдьте трохи вперед, щоб вирівняти зазори між вашим автомобілем і автівками, які стоять попереду й позаду.

Як і паркування переднім ходом, паркування заднім ходом таке саме для правої та лівої сторін дороги із дзеркальним відображенням усіх дій. Щоб не заплутатися, запам’ятайте, що перший рух (паркування переднім або заднім ходом) завжди має бути спрямований на бордюрний камінь.

4.3.5 «Тещин язик»