2.2.7 Запуск двигуна
Наразі зупинимося на процесі запуску двигуна. Це не просто пово-рот ключа, а дещо важливіша дія. По-перше, необхідно заздалегідь подбати про те, щоб під час запуску автомобіль без нашого відома нікуди не попрямував. Для цього в автомобілі з механічною коробкою передач необхідно спочатку натиснути на гальмо (автомобіль може покотитися) і витиснути зчеплення. Так буде розімкнено перший «місток» між двигуном і колесами автомобіля (дивіться малюнок вище), тому енергія від двигуна не буде надходити до коліс. Також варто перевірити, чи встановлено важіль в нейтральне положення коробки передач. У разі потреби слід перемістити його в це положення. Це потрібно для того, щоб розімкнути другий «місток» між двигуном і колесами, тобто встановлюється «подвійний заслін», аби запобігти мимовільному руху автомобіля. Лише коли виконаєте всі вищезазначені дії, рука може потягнутися до ключа в замку запалювання і повернути його в крайнє положення. Коли двигун заведеться, ключ потрібно відпустити — він сам повернеться в потрібне положення.
У деяких сучасних автомобілях замість ключа для запуску двигуна встановлена спеціальна кнопка. Це не стосується всіх додаткових операцій — натискання на пе- далі гальма та зчеплення, перевірки нейтральної передачі — і не скасовує їх. Просто замість повороту ключа в цьому випадку натискаєте на кнопку (за умови, що елек- тронний ключ-карта при цьому в салоні автомобіля).
Чому так важливо дотримуватися всіх вищезазначених умов для запуску двигуна? Існує безліч історій — від веселих до дуже сумних — про те, як під час запуску двигуна автомобіль раптово рушає з місця. Це може призвести до будь-яких наслідків. Так, наприклад, до майстерні моїх знайомих завітав водій із пошкодженим бампером. Коли все було полагоджено, власник автівки розрахувався за роботу. Сівши за кермо, він навіть і не подумав, що його автомобіль (зазвичай він ставить його на ручник і нейтральну передачу) майстри поставлять на першу передачу. Оскільки автівка стояла біля стіни, а водій не перевірив нейтральної передачі й за звичкою не витиснув зчеплення, то відразу після повороту ключа в замку запалювання автомобіль зробив ривок і знову вперся в стіну бампером, який щойно полагодили. Про історії із сумним фіналом, коли під час запуску двигуна водій переїжджає свого сусіда по гаражу, взагалі не хотілося б говорити, якби це не було вкрай серйозно і не заслуговувало такої уваги.
2 мегабайти.