2.2.2 Як влаштований автомобіль
Знання → вправи → практика.
Отже, знання.
З двигуна потік енергії надходить до коліс через два «містка». Розвідні мости уявляєте? При натисканні до упору педалі зчеплення (педаль «втоплена» в підлогу) розімкнутий перший «місток», а при встановленні в нейтральне положення («N») важелів коробки передач розімкнутий другий «місток».
![Містки між двигуном і колесами розімкнуті (саме в такому Положенні Потрібно заводити двигун)](/storage/app/media/Yulya/vozhdenie-avto/glava-2/2-24-mostiki-mezhdu-dvigatelem-i-kolesami-razomknuty.png)
![Розімкнутий тільки один місток — коробка передач (коли коробка перемикання передач переведена в нейтральне положення, педаль зчеплення можна відпустити і дати відпочити лівій нозі — автомобіль не рухатиметься і не заглухне)](/storage/app/media/Yulya/vozhdenie-avto/glava-2/2-25-rozomknut-odin-mostik-korobka-peredach.png)
![Розімкнутий тільки один із містків — зчеплення (наприклад, при гальмуванні автомобіля)](/storage/app/media/Yulya/vozhdenie-avto/glava-2/2-26-rozomknut-odin-mostik-sceplenie.png)
Коли мотор працює, в ньому щось обертається. Якщо натиснути на педаль акселератора (або, простіше кажучи, на педаль газу), то до мотора почне надходити більше палива і все в двигуні почне обертатися ще швидше. Ви почуєте вуркотіння мотора. Не варто лякатися: мало що гуде! Фен гуде, пральна машина гуде, пилосос гуде так, що навіть сусіди чують. Потрібно розуміти, що автівка рушає з місця не завдяки педалі газу та гучному гарчанню двигуна, а завдяки «місткам», які з’єднуються.
![Містки між двигуном і колесами замкнуті (автомобіль починає рухатися)](/storage/app/media/Yulya/vozhdenie-avto/glava-2/2-27-mostiki-mezhdu-dvigatelem-i-kolesami-somknuty.png)
Тепер увага! Містки з’єднуються по-різному! Включення передачі (для старту автомобіля — першої) з’єднує путь від двигуна до коліс за принципом увімкнено/вимкнено, тобто енергія або взагалі не надходить, або б’є через край. Натомість педаллю зчеплення можна регулювати потік енергії (пам’ятаєте порівняння зі шлангом з водою?). Отже, перш ніж рушити з місця, варто правильно використовувати педаль зчеплення, дотримуючись висоти підйому і здійснюючи зупинки певної тривалості. Можливо, ви чули від знайомих водіїв фразу на кшталт: «Плавно відпускай педаль зчеплення, додай газку й поїхали ...» Хтось навіть скористався цією порадою. Відомо, автівка не завжди рухається, як хочеться, і тоді, коли хочеться. Як варто поводитися з педаллю зчеплення?
![Педаль зчеплення натиснута до упору — диски зчеплення роз’єднані, потужність від двигуна не передається Педаль зчеплення натиснута до упору — диски зчеплення роз’єднані, потужність від двигуна не передається](/storage/app/media/Yulya/vozhdenie-avto/glava-2/2-28-1-pedal-sceplenija.png)
![Педаль зчеплення натиснута до упору — диски зчеплення роз’єднані, потужність від двигуна не передається Педаль зчеплення натиснута до упору — диски зчеплення роз’єднані, потужність від двигуна не передається](/storage/app/media/Yulya/vozhdenie-avto/glava-2/2-28-2-pedal-sceplenija-nazhata-do-upor.png)
2 мегабайти.