3.7.6 Сусіди по дорозі
Сусіди по дорозі — це, як ви розумієте, всі учасники дорожнього руху (велосипедисти, мотоциклісти, водії легкових і вантажних автомобілів), з якими доводиться стикатися під час руху на автомобілі. Як і з пішоходами, основний принцип побудови взаємин з усіма сусідами по дорозі — намагатися не допускати ситуацій, у яких вам доведеться від когось залежати і сподіватися на випадок.
Велосипедисти й водії скутерів узагалі «поза конкуренцією»! Мало того, що найчастіше вони не вважають за потрібне знати Правила дорожнього руху і в багатьох випадках самі провокують дорожньо-транспортну пригоду, а й багато водіїв просто не сприймають їх як повноправних учасників руху, думку яких варто поважати. Водії-початківці зазвичай кажуть: «Мені і так важко, а тут ще вони...» Випадок, що стався з однією з моїх учениць, тому підтвердження. Їй потрібно було повернути на перехресті ліворуч, тому, дочекавшись зеленого сигналу, вона терпляче пропускала зустрічні автомобілі. Останнім у потоці автівок рухався скутер, причому з увімкненою передньою фарою, щоб зайвий раз привернути до себе увагу сусідів по дорозі. Однак учениця за кермом, пропустивши всі автомобілі і дивлячись на цей самий скутер, почала виконувати поворот. Тобто вона прекрасно бачила мопед, але абсолютно не сприймала його як транспортний засіб, якому теж потрібно дати дорогу. Звісно, мені довелося втрутитися і зупинити наш автомобіль.
Запам’ятайте, що велосипеди і мопеди — це такі самі транспортні засоби, як автомобілі та автобуси, а значить, їхні водії мають ті ж переваги, як і всі інші (звичайно ж, за винятком особливо зазначених пунктів Правил дорожнього руху). Бойові льотчикивинищувачі старанно вивчають контури обрису літаків противника, щоб при зоровому контакті вміти відрізнити своїх від чужих. Так і ви тримайте в пам’яті образи всіх учасників дорожнього руху — помічати їх стане простіше (рис. 3.103).
Уявіть сонячний день. Сухим асфальтом не поспішаючи рухається щойно вимита білосніжна автівка. На деякій відстані за цією автівкою рухається ще одна, причому трохи швидше, ніж перша. Попереду з лівого боку дороги видніється величезна калюжа, не помітити яку абсолютно неможливо. У той момент, коли білосніжна автівка проїжджає повз цю калюжу, її раптово обганяє інша автівка, за кермом якої надто поспішний водій (рис. 3.104). Звісно, сяючу чистотою автівку обливає брудною водою, немов з відра. Виникає питання: як діяти в такій ситуації? Хто правий, хто винний? Ситуація абсолютно банальна, але вкрай неприємна. Перша реакція — звісно ж, наздогнати цього «супергонщика», витягти з автомобіля і кілька разів стукнути головою об асфальт. Але ж зрозуміло, що всіх з автомобілів не витягнеш і по голові не настукаєш.
Як же захистити себе від подібних витівок не зовсім адекватних водіїв? Адже наведений мною приклад із калюжею, мабуть, один із нешкідливих. Набагато частіше водії, які поспішають, зустрічаються на перехрестях, коли одні автомобілі ще завершують маневр, інші їм поступаються, а надто нетерплячі, намагаючись вирватися вперед, але погано розуміючи дорожню ситуацію, стають причиною зіткнень (рис. 3.105). Зазвичай уся «квапливість» надто нетерплячих водіїв має локальний характер: вони з пробуксовкою проїжджають кілька десятків метрів, після чого «повзуть» далі, оскільки «випустили пару», і ніби полегшало...
Насправді всі подібні історії підкоряються одному і тому ж закону. Якщо водій автомобіля створює ситуацію, у якій його безпека залежить від інших (від їхніх умінь, їхньої адекватності та шанобливого ставлення до людей), то винен у цьому сам водій! Щоб не підставлятися під удар і не бути заручником водія-сусіда, потрібно просто не створювати ситуацій, у яких доводиться залежати ще від когось, крім самого себе.
Розберемо приклад, коли автівку облили водою. Все, що потрібно було зробити її водієві, — це вчасно додати газу, адже другий автомобіль не виник з повітря, а якийсь час уже рухався слідом.
Те саме стосується випадків із квапливими водіями на світлофорах. Отже, не сподівайтеся на те, що хтось буде діяти так, як це повинно бути за правилами або просто з точки зору здорового глузду, тоді й не буде несподіванок і образ на інших.
Нерідкі історії, коли водій, покладаючись на випадок, потрапляє в ДТП тому, що дивиться не туди, куди рухається, а вбік. Зазвичай такі ситуації виникають при виїзді з другорядної дороги на головну, що її перетинає. Як приклад розповім дві історії з реального життя.
Уявіть виїзд із другорядної дороги, на якій один за одним стоять два автомобілі. Як і належить, водій першого автомобіля дивиться ліворуч, очікуючи, коли в дорожньому потоці головної дороги виникне просвіт і можна буде продовжити рух. Коли в потоці автомобілів нарешті утворюється просвіт, водій першого автомобіля починає рух, а водій другої автівки також рушає і сам починає дивитися ліворуч (рис. 3.106). Але раптом з якоїсь причини перший водій знову зупиняється (можливо, помічає автомобіль, що наближається, якого не було видно раніше, а можливо, з якоїсь іншої причини — неважливо). Оскільки другий водій у цей момент продовжує дивитися ліворуч, а не вперед, відбувається зіткнення: автомобіль, що рухається позаду, «наздоганяє» той, що попереду.
Інша історія: водій, якому потрібно повернути праворуч зпід знака «Дати дорогу», дивиться ліворуч, чекаючи, коли проїдуть автівки. У цей же час на тротуарі, дещо правіше від автомобіля, що повертає, стоїть пішохід і також дивиться ліворуч, чекаючи можливості перейти дорогу. Коли всі автомобілі проїжджають, пішохід починає переходити дорогу, а водій одночасно з цим повертає, як і раніше дивлячись ліворуч (рис. 3.107). Добре, якщо пощастить і все обійдеться, як, наприклад, сталося в цій історії: як «розвідник», пішохід штовхав перед собою візок: хрускіт візок справив гучний, але, на жаль, останній...
Висновок, який можна зробити з обох наведених прикладів, такий: на дорозі ніколи не розраховуйте на те, що якщо хтось почав виконувати якусь дію, то він неодмінно завершить її. Поводьтеся так, щоб будьяка зміна дій інших жодним чином не вплинула на вашу безпеку. Навіть якщо вам конче потрібно відстежувати ситуацію десь збоку, ніколи не забувайте переводити погляд туди, куди в цей час рухається ваш автомобіль! Пам’ятайте про те, що не можна довго дивитися в одну точку, і не забувайте робити «контрольні» погляди для оцінки обстановки з усіх боків автомобіля. Якщо ви раз і назавжди засвоїте для себе це просте правило, то ніколи не помилитеся.
2 мегабайти.