3.5.8 «Куди я їду?»
Наступне запитання, відповідь на яке ви повинні чітко розуміти, перш ніж наблизитися до перехрестя: «Куди я прямую?». Як відомо, рухатися перехрестям можна прямо, праворуч і ліворуч, а також виконувати розворот. Знаючи, куди саме ви прямуватимете на перехресті, зможете заздалегідь зайняти потрібну смугу.
Цікаво, що дуже часто виникає така ситуація. Людина рухається до останнього крайньою лівою смугою (а цих смуг, наприклад, три) і, вже виїхавши на перехрестя, раптом згадує, що їй насправді потрібно праворуч! Розуміючи, що момент уже упущений, цей водій починає якось «тулитися» (рис. 3.62). Така поведінка водія — несподівані дії для інших, про що вже йшлося раніше. Якось я став свідком такого випадку. Уявіть перехрестя двох шестисмугових доріг — по три смуги руху в кожний бік із розділовим острівцем посередині. Регулюється таке перехрестя світлофорами з додатковою секцією, що дозволяє поворот ліворуч із крайньої лівої виділеної смуги. Я чекаю на свою «стрілку» в крайній лівій смузі, а назустріч мені прямують чотири автомобілі! Зауважте, смуг для руху три, а рухаються ними плічопліч відразу чотири автомобілі. І водій «Ниви», яка знаходиться, як і моя автівка, в крайній лівій смузі, раптом згадує, що йому потрібно праворуч. Тому, коли загоряється зелений, він зривається з місця і повертає праворуч перед трьома отетерілими автомобілістами. Найближчий до нього відразу помітив, що щось не так, і загальмував, наступний побачив, що сусід ліворуч різко гальмує, і також відреагував. А крайній правий вирішив, що, оскільки ці двоє стоять, він устигне прошмигнути повз припарковану автівку, і... в акурат зіткнувся з «Нивою», що повертала. У жодному жахливому сні не насниться, що людина раптом зривається навперейми трьом автомобілям, проте таке, як не дивно, відбувається! Саме тому, якщо ви не впевнені в діях інших водіїв, то краще «перебдіти». Від усього, звісно, не вбережешся, але якщо ви самі собі забороните подібні витівки, то все буде добре.
Якщо ви заздалегідь чітко розумієте маршрут руху, то, відповідно, дотримуватиметеся рядності руху. А я вам скажу так: за моїми спостереженнями, найчастішою причиною виникнення ДТП (нехай і не дуже серйозних, але вельми неприємних) є саме недотримання рядності руху: або хтось повертає кудись не з тієї смуги, або при перестроюванні НЕ подивився в дзеркало, або надто різко крутнув кермо, оскільки об’їжджав яму на дорозі... Таких варіантів може бути безліч.
Отже, під’їжджаючи до перехрестя, ми заздалегідь побачили, як воно регулюється: або дорожніми знаками, або світлофорами, або регулювальником. Крім того, ми визначилися, куди нам треба рухатися після перехрестя, і заздалегідь зайняли потрібну смугу. Але є ще три чарівних питання, не відповівши на які ви взагалі не маєте права виїжджати на перехрестя:
1. Де зупинитися (або пригальмувати)?
2. Кому дати дорогу?
3. Звідки виникає максимальна небезпека?
Відповівши на питання «Де зупинитися?», ви обираєте вихідну точку або точку ухвалювання рішення. Насправді нічого нового вигадувати не потрібно, оскільки все це вже є в Правилах дорожнього руху.
2 мегабайти.