3.4.5 «Небезпечне зближення»
Зверніть особливу увагу
Що таке «небезпечне зближення» в цілому? Якщо автомобіль паркується і проїжджає в 30~40 сантиметрах від сусіднього автомобіля, то це не є небезпечним зближенням. Небезпечне зближення пов’язане не стільки з відстанню, скільки зі швидкістю цього самого зближення, тобто зближення є небезпечним, якщо ми надто швидко наближаємося до чогось (рис. 3.33). Один мій знайомий інструктор так визначає небезпечне зближення: «Якщо я рухаюся й усвідомлюю: якщо щось зараз станеться, і я зможу відреагувати — рухаюся з правильною швидкістю. Якщо я не встигну нічого зробити — рухаюся занадто швидко». Отже, небезпечне зближення — це та ситуація, коли ми змушені діяти нестандартно швидко для себе.
Що таке «небезпечне зближення» в цілому? Якщо автомобіль паркується і проїжджає в 30~40 сантиметрах від сусіднього автомобіля, то це не є небезпечним зближенням. Небезпечне зближення пов’язане не стільки з відстанню, скільки зі швидкістю цього самого зближення, тобто зближення є небезпечним, якщо ми надто швидко наближаємося до чогось (рис. 3.33). Один мій знайомий інструктор так визначає небезпечне зближення: «Якщо я рухаюся й усвідомлюю: якщо щось зараз станеться, і я зможу відреагувати — рухаюся з правильною швидкістю. Якщо я не встигну нічого зробити — рухаюся занадто швидко». Отже, небезпечне зближення — це та ситуація, коли ми змушені діяти нестандартно швидко для себе.
Малюнок 3.33 Небезпечне зближення пов’язане не стільки з відстанню, скільки зі швидкістю цього самого зближення.
Зверніть особливу увагу
Уявіть, що ви рухаєтеся дорогою, і раптом автомобіль, що рухається попереду, починає досить інтенсивно гальмувати. Більшість опитаних водіїв реагують не на стопсигнали, а на скорочення дистанції між автомобілями: що швидше вона скорочується, то швидше і сильніше нога тисне на педаль гальма (рис. 3.34). Дуже поширеною помилкою є те, що люди чекають, коли загоряться стопсигнали, або взагалі їх не помічають.
Уявіть, що ви рухаєтеся дорогою, і раптом автомобіль, що рухається попереду, починає досить інтенсивно гальмувати. Більшість опитаних водіїв реагують не на стопсигнали, а на скорочення дистанції між автомобілями: що швидше вона скорочується, то швидше і сильніше нога тисне на педаль гальма (рис. 3.34). Дуже поширеною помилкою є те, що люди чекають, коли загоряться стопсигнали, або взагалі їх не помічають.
Малюнок 3.34 Більшість опитаних водіїв реагують не на стопсигнали, а на скорочення дистанції між автомобілями. Помилкою є те, що люди чекають, коли загоряться стопсигнали, або взагалі їх не помічають.
2 мегабайти.