Перемикання передач

3.2.2 Перша передача

Отже, перша передача на автомобілі найпотужніша. Вона створює максимальне тягове зусилля, але при цьому автомобіль рухається нешвидко. У інженерів така закономірність називається «золотим правилом механіки»: виграєш у зусиллі — програєш у часі (або швидкості), і навпаки: виграєш у часі — програєш у зусиллі. Спробую пояснити це на наступному прикладі.

Уявіть, що ви, сидячи за кермом автомобіля, захочете відчинити дверцята (рис. 3.9). Куди при цьому краще покласти руку, щоб відчинити дверцята було найлегше: біля дверних петель або туди, де знаходиться дверна ручка? Звичайно ж, туди, де ручка. Але, відчиняючи дверцята таким чином, ви побачите, що навіть після того, як рука буде повністю витягнута, двері відчиняться ще не до упору. Зате так відчиняти легко. Щоб відчинити двері більше, доведеться перенести руку десь на середину дверей. Цю дію можна порівняти з перемиканням на другу передачу. Перенесете руку ще ближче до дверних петель — це третя передача. І так далі, поки не відчините двері повністю.

В автомобілі все відбувається так само: «підштовхнувши» авто мо біль на першій передачі, ми домагаємося того, що «штовхати» його далі стає легше. Поступово розганяючи автомобіль, ми вмикаємо другу передачу, потім третю — і так далі, доки не досягнемо потрібної швидкості руху.