6.2.5.d Втрати на кочення
Примітка
* Втрати на кочення. Як не крути, а під час руху, точніше при коченні, у всіх шарах шини виникає тертя і, як наслідок, шина спочатку деформується начебто із запізненням, а потім із таким самим запізненням приходить у вихідне положення. Унаслідок цієї нехитрої дії шина починає нагріватися. Якщо нагрівається, значить, просто витрачає даремно частину подаваної до неї енергії, призначеної для кочення. Вчені багатьох лабораторій вивчають цю проблему з метою зниження втрат на кочення.
2 мегабайти.