Информационно-указательные знаки 5.79.1 - 5.96.2

Знак 5.79.1 , Знак 5.79.2 "Аварийный выход".

Смоделируем и нарисуем такую ситуацию: мы двигаемся в тоннеле, который достаточно большой по протяжённости. И вдруг, словно по "закону подлости" (который никто и никогда не отменял и не отменит), наш автомобиль глохнет и отказывается заводиться. Нам ещё повезло, ибо тоннель достаточно широкий и, приняв крайнее правое положение, включив аварийную сигнализацию и выставив знак аварийной остановки, мы обезопасим себя от дорожно-транспортного происшествия.

Тщательно осмотревшись, мы понимаем, что нам действительно повезло, так как тоннель снабжён серьёзной системой вентиляции… Однако, особо не будем обольщаться. Вредные выбросы в атмосферу отработавших газов проезжающих мимо автомобилей очень скоро дадут о себе знать.

Они скажутся головной болью и последующим отравлением организма. Именно поэтому самое время поискать путь к спасению - аварийный выход из тоннеля.

Дорожные знаки "Аварийный выход" как раз и предусмотрены ППД для данной ситуации.

Квалификация знаков очень проста. Знаки "Аварийный выход" информируют о непосредственном месте расположения спасительного выхода из загазованного тоннеля.

Поэтому, если в тоннеле с нами случилось подобное несчастье, - не стоит паниковать, а нужно вспомнить ПДД и оглянуться по сторонам в поисках данного знака.

Знак 5.80.1 , Знак 5.80.2 "Указатель направления и расстояния до аварийных выходов" указывают конкретные направления движения и расстояние до аварийного выхода.

Поэтому, если в тоннеле с нами случилось несчастье, - не стоит паниковать, а нужно вспомнить ПДД и оглянуться по сторонам в поисках данный дорожных знаков.

Знак 5.81 "Указатель направлений и расстояния до аварийных выходов" указывает конкретные направления движения и расстояние до аварийных выходов.

Поэтому, если в тоннеле с нами случилось подобное несчастье, - не стоит паниковать, а нужно вспомнить ПДД и оглянуться по сторонам в поисках данного знака.

Знак 5.82.1 и Знак 5.83.1 "Платная дорога".

Платная дорога - это автомобильная дорога, за проезд по которой с водителей взимается определённая плата. Данная форма оплаты вводится с целью покрытия расходов на строительство и содержание дороги. Часто платными являются скоростные дороги, мосты и туннели.

Дорожный Знак 5.82.1 и Знак 5.83.1 "Платная дорога" информируют о начале участка дороги, на котором используется, как вариант, система электронного сбора платы в режиме свободного многополосного движения за проезд транспортных средств.

Знак 5.82.2 и Знак 5.83.2 "Конец платной дороги" информируют об окончании дороги, для движения по которой взымалась плата.

Знак 5.84 "Начало пограничной полосы" должен быть установлен на всех дорогах на расстоянии пять километров от линии государственной границы вглубь территории Украины - такая ширина пограничной полосы с недавних пор. Также водитель должен помнить о том, что на данной территории действуют требования п. 2.4 (3) ПДД.

Знак 5.85 "Конец пограничной полосы" будет устанавливаться с обратной стороны на одном столбике со Знак 5.84 "Начало пограничной полосы" и обозначать, что водитель выезжает с территории, что будет пять километров шириной на расстоянии от границы.

Знак 5.86 "Начало контролируемого пограничного района" будет устанавливаться при въезде на территорию района, который считается пограничным.

Знак 5.87 "Конец контролируемого пограничного района" будет устанавливаться при выезде с территории района, который считается пограничным.

Знак 5.88 "Велосипедная полоса" можно встретить в начале отдельной полосы на автомобильной дороге, предназначенной исключительно для передвижения на велосипедах. Если знак установлен над проезжей частью, то его воздействие направлено только на ту полосу, над которой он размещён. Если знак расположен справа от дороги, то действует он на крайнюю правую полосу дороги.

Пожалуй с данным дорожным знаком вполне подойдёт аналогия, как с полосой для маршрутных транспортных средств, которая также будет располагаться справа на дороге. То есть разрешается занимать дорогу, отмеченную данным дорожным знаком другому транспорту, поворачивая направо, при условии её расположения у правого края проезжей части и обозначение прерывистой линией разметки. В других случаях запрещена остановка транспорта, чтобы посадить или высадить пассажиров.

Знак 5.89 "Конец велосипедной полосы" указывает людям, передвигающимся на велосипедах, что их полоса окончилась. Велосипедисты теряют свои привилегии после проезда данного дорожного знака. У данного дорожного знака зона действия только над той полосой, над которой он установлен.

Знак 5.90 "Зона для пешеходов и велосипедистов" обозначает отрезок проезжей части, на котором передвигаться имеют право только велосипедисты и пешеходы, без выделенных отдельных полос. Другому транспорту въезд запрещён, поэтому данный дорожный знак ставят в тех местах, где автомобильный транспорт может заехать на территорию пешеходного движения и велосипедистов.

Знак 5.91 "Конец зоны для пешеходов и велосипедистов" показывает на окончание проезжей части, на которой передвигаться имеют право только велосипедисты и пешеходы, без выделенных отдельных полос.

Разрешается устанавливать на задней стороне Знак 5.90 , в том месте, где вероятен въезд другого автомобильного транспорта.

Знак 5.92.1 , Знак 5.92.2 "Велосипедный переезд" информирует водителя о том, что он проезжает очень небольшой, но опасный участок дороги.

Данный дорожный знак существует в двух вариантах. На одном из них (Знак 5.92.1 ) велосипедист двигается справа налево, а на другом (Знак 5.92.2 ) - слева направо. Это отличие используется при установке знаков на дороге: Знак 5.92.1 устанавливают на правой стороне проезжей части перед переездом, а Знак 5.92.2 - на левой стороне дороги, уже после переезда (в том числе, и на разделительной полосе, если таковая имеется).

Вследствие такой установки дорожных знаков велосипедный переезд принимает видимые контуры, и водители становятся довольно хорошо проинформированы о расположении переезда и направлении движения по нему велосипедистов.

Знак 5.93.1 , Знак 5.93.2 "Смежный пешеходный переход и велосипедный переезд" информирует водителя о том, что он проезжает очень небольшой, но опасный участок дороги.

Данный дорожный знак существует в двух вариантах. На одном из них (Знак 5.93.1 ) пешеход и велосипедист двигается справа налево, а на другом (Знак 5.93.2 ) - слева направо. Это отличие используется при установке знаков на дороге: Знак 5.93.1 устанавливают на правой стороне проезжей части перед переходом и переездом, а Знак 5.93.2 - на левой стороне дороги, уже после перехода с переездом (в том числе, и на разделительной полосе, если таковая имеется).

Вследствие такой установки дорожных знаков смежный пешеходный переход и велосипедный переезд принимает видимые контуры, и водители становятся довольно хорошо проинформированы о расположении перехода и направлении движения по нему пешеходов и велосипедистов.

Знак 5.94.1 "Дорога со встречной велосипедной полосой" обозначает, что на данной дороге помимо полос для движения механических транспортных средств, присутствует велосипедная полоса.

Велосипедисты движутся по проезжей части навстречу общему движению автомобилей. Знак крепится перед выделенной полосой над автомобильной дорогой, либо с двух сторон проезжей части.

Знак 5.94.2 "Конец дороги со встречной велосипедной полосой" является логическим концом Знак 5.94.1 . Он показывает окончание автомобильной дороги с отдельной полосой движения для людей, передвигающихся на велосипедном транспорте. Установка данного дорожного знака производится в самом конце проезжей части.

Знак 5.95.1 , Знак 5.95.2 "Выезд на дорогу с односторонним движением и встречной велосипедной полосой" встречаются перед выездом на дорогу, с односторонним движением при наличии на ней велосипедной полосы, движение которой осуществляется навстречу общему транспортному потоку.

Знак 5.96.1 "Зона габаритно-весового контроля" и Знак 5.96.2 "Конец зоны габаритно-весового контроля" обозначают места, где осуществляется габаритно-весовой контроль транспортных средств. Это осуществляемый уполномоченными организациями контроль за проездом большегрузных и/или крупногабаритных транспортных средств по дорогам общего пользования. Включает в себя проверку соответствия габаритно-весовых параметров таких транспортных средств установленным законодательством параметрам и нормам, наличие разрешения на движение по определённым маршрутам, а также соблюдение оговоренных в разрешении условий и режима движения транспортных средств.

Данные дорожные знаки обозначают въезд в зону автоматического весового и габаритного контроля транспортных средств и выезд из зоны автоматического весового и габаритного контроля транспортных средств, где для водителей действуют требования п. 2.4-1. [а] , п. 2.4-1. [б] и п. 2.4-2. ПДД.