5.1 «Автомагистраль». Дорога, на которой действуют особые условия дорожного движения, предусмотренные разделом 27 данных Правил.
- Все справочники
- ПДД по пунктам
- ПДД списком
- ПДД избранное
- Раздел 1: Общие положения
- Раздел 2: Обязанности и права водителей механических транспортных средств
- Раздел 3: Движение транспортных средств со специальными сигналами
- Раздел 4: Обязанности и права пешеходов
- Раздел 5: Обязанности и права пассажиров
- Раздел 6: Требования к велосипедистам
- Раздел 7: Требования к лицам, управляющим гужевым транспортом, и погонщикам животных
- Раздел 8: Регулирование дорожного движения
- Раздел 9: Предупреждающие сигналы
- Раздел 10: Начало движения и изменение его направления
- Раздел 11: Расположение транспортных средств на дороге
- Раздел 12: Скорость движения
- Раздел 13: Дистанция, интервал, встречный разъезд
- Раздел 14: Обгон
- Раздел 15: Остановка и стоянка
- Раздел 16: Проезд перекрестков
- Раздел 17: Преимущество маршрутных транспортных средств
- Раздел 18: Проезд пешеходных переходов и остановок транспортных средств
- Раздел 19: Пользование внешними световыми приборами
- Раздел 20: Движение через железнодорожные переезды
- Раздел 21: Перевозка пассажиров
- Раздел 22: Перевозка груза
- Раздел 23: Буксировка и эксплуатация транспортных составов
- Раздел 24: Учебная езда
- Раздел 25: Движение транспортных средств в колоннах
- Раздел 26: Движение в жилой и пешеходной зоне
- Раздел 27: Движение по автомагистралям и дорогам для автомобилей
- Раздел 28: Движение по горным дорогам и на крутых спусках
- Раздел 29: Международное движение
- Раздел 30: Номерные, опознавательные знаки, надписи и обозначения
- Раздел 31: Техническое состояние транспортных средств и их оборудование
- Раздел 32: Отдельные вопросы дорожного движения, требующие согласования
- Раздел 33: Дорожные знаки
- Предупреждающие знаки
- Знаки приоритета
- Запрещающие знаки
- Предписывающие знаки
- Информационно-указательные знаки
- Знаки сервиса
- Таблички к дорожным знакам
- Раздел 34: Дорожная разметка
Информационно-указательные знаки
- 5.1 «Автомагистраль».
- 5.2 «Конец автомагистрали».
- 5.3 «Дорога для автомобилей».
- 5.4 «Конец дороги для автомобилей».
- 5.5 «Дорога с односторонним движением».
- 5.6 «Конец дороги с односторонним движением».
- 5.7.1 и 5.7.2 «Выезд на дорогу с односторонним движением».
- 5.8 «Дорога с полосой для движения маршрутных транспортных средств».
- 5.9 «Конец дороги с полосой для движения маршрутных транспортных средств».
- 5.10.1 и 5.10.4 «Выезд на дорогу с полосой для движения маршрутных транспортных средств».
- 5.11 «Полоса для движения маршрутных транспортных средств».
- 5.12 «Конец полосы для движения маршрутных транспортных средств».
- 5.13 «Дорога с реверсивным движением».
- 5.14 «Конец дороги с реверсивным движением».
- 5.15 «Выезд на дорогу с реверсивным движением».
- 5.16 «Направления движения по полосам».
- 5.17.1 и 5.17.2 «Направление движения по полосам».
- 5.18 «Направление движения по полосе».
- 5.19.1 - 5.19.3 «Использование полосы движения».
- 5.20.1 «Начало дополнительной полосы движения».
- 5.20.2 «Начало дополнительной полосы движения».
- 5.21.1 и 5.21.2 «Конец дополнительной полосы движения».
- 5.22 «Прилегание полосы для разгона транспортных средств».
- 5.23 «Прилегание дополнительной полосы движения с правой стороны».
- 5.24 «Минимальная скорость на разных полосах движения».
- 5.25 «Минимальная скорость на полосе движения».
- 5.26 «Ограничение максимальной скорости на разных полосах движения».
- 5.27.1 и 5.27.2 «Изменение направления движения на дороге с разделительной полосой».
- 5.28 «Полоса движения для аварийной остановки».
- 5.29 «Место для разворота».
- 5.30 «Зона для разворота».
- 5.31.1-5.31.3 «Направление движения для грузовых автомобилей».
- 5.32.1-5.32.3 «Тупик».
- 5.33 «Рекомендуемая скорость».
- 5.34 «Жилая зона».
- 5.35 «Конец жилой зоны».
- 5.36 «Пешеходная зона».
- 5.37 «Конец пешеходной зоны».
- 5.38.1 и 5.38.2 «Пешеходный переход».
- 5.39 «Диагональный пешеходный переход».
- 5.40.1 и 5.40.2 «Подземный пешеходный переход».
- 5.41.1 и 5.41.2 «Надземный пешеходный переход».
- 5.42.1-5.42.3 «Место для стоянки».
- 5.43 «Зона стоянки».
- 5.44 «Конец зоны стоянки».
- 5.45.1 «Пункт остановки автобуса».
- 5.45.2 «Конец пункта остановки автобуса».
- 5.46.1 «Пункт остановки трамвая».
- 5.46.2 «Конец пункта остановки трамвая».
- 5.47.1 «Пункт остановки троллейбуса».
- 5.47.2 «Конец пункта остановки троллейбуса».
- 5.48 «Место остановки такси».
- 5.49 «Начало населенного пункта».
- 5.50 «Конец населенного пункта».
- 5.51 «Начало населенного пункта».
- 5.52 «Конец населенного пункта».
- 5.53 «Начало застройки населенного пункта».
- 5.54 «Конец застройки населенного пункта».
- 5.55 «Общие ограничения скорости и сроки применения дневных ходовых огней (ближнего света фар)».
- 5.56 «Возможность использования дороги».
- 5.57 «Предварительный указатель направлений».
- 5.58 «Предварительный указатель направления».
- 5.59 «Указатель направления» и 5.60 «Указатель направлений».
- 5.61 «Указатель расстояний» (подтверждение маршрута).
- 5.62 «Схема движения».
- 5.63 «Схема объезда».
- 5.64.1-5.64.3 «Направление объезда».
- 5.65.1 и 5.65.2 «Название объекта».
- 5.66 «Номер маршрута (дороги)».
- 5.67.1-5.67.3 «Номер и направление маршрута (дороги)».
- 5.68 «Километровый знак».
- 5.69 «Место остановки».
- 5.70 «Изменение схемы движения».
- 5.71 «Аэропорт».
- 5.72 «Железнодорожный вокзал или пункт остановки поездов».
- 5.73 «Автовокзал или автостанция».
- 5.74 «Туннель».
- 5.75 «Окончание туннеля».
- 5.76 «Автоматическая видеофиксация нарушений Правил дорожного движения».
- 5.77 «Морской (речной) порт или вокзал».
- 5.78 «Радиостанции, передающие информацию о дорожном движении».
- 5.79.1, 5.79.2 «Аварийный выход».
- 5.80.1, 5.80.2 «Указатель направления и расстояния до аварийного выхода».
- 5.81 «Указатель направлений и расстояния до аварийных выходов».
- 5.82.1 и 5.83.1 «Платная дорога».
- 5.82.2 и 5.83.2 «Конец платной дороги».
- 5.84 «Начало пограничной полосы».
- 5.85 «Конец пограничной полосы».
- 5.86 «Начало контролируемого пограничного района».
- 5.87 «Конец контролируемого пограничного района».
- 5.88 «Велосипедная полоса».
- 5.89 «Конец велосипедной полосы».
- 5.90 «Зона для пешеходов и велосипедистов».
- 5.91 «Конец зоны для пешеходов и велосипедистов».
- 5.92.1 и 5.92.2 «Велосипедный переезд».
- 5.93.1 и 5.93.2 «Смежные пешеходный переход и велосипедный переезд».
- 5.94.1 «Дорога со встречной велосипедной полосой».
- 5.94.2 «Конец дороги со встречной велосипедной полосой».
- 5.95.1 и 5.95.2 «Выезд на дорогу с односторонним движением и встречной велосипедной полосой».
- 5.96.1 «Зона габаритно-весового контроля» и 5.96.2 «Конец зоны габаритно-весового контроля».
- Описание к информационно-указательным знакам.
Комментарий эксперта
5.2 «Конец автомагистрали».
Комментарий эксперта
Знак «Конец автомагистрали» имеет узкую специализацию и применяется исключительно для отмены действия ранее установленного знака 5.1 «Автомагистраль».
Знак устанавливается либо собственно в конце автомагистрали, либо в начале съезда с автомагистрали на примыкающую справа дорогу.
ПДД предполагают и предварительную установку знака 5.2 в сочетании с табличкой 7.1.1 «Расстояние до объекта».
Предварительные знаки (а их должно быть два) устанавливаются за 1000 и 400 м до основного знака. Данный способ установки знака предназначен для своевременного информирования водителя о грядущем изменении режимов движения.
Основной знак 5.2 снимает все ограничения на движение транспортных средств и пешеходов, которые предусмотрены 27 разделом ПДД.
Водитель должен понимать, что после знака 5.2 он будет двигаться согласно предписаниям ПДД вне населенного пункта.
5.3 «Дорога для автомобилей». Дорога, на которой действуют особые условия дорожного движения, предусмотренные разделом 27 данных Правил (за исключением пункта 27.3 данных Правил).
Комментарий эксперта
Знак 5.3 «Дорога для автомобилей» применяется для обозначения участка дороги, который предназначен для движения автомобилей (легковых и грузовых), автобусов и мотоциклов.
Раздел 27 ПДД достаточно жестко регламентирует условия движения по дорогам для автомобилей. Во многом требования данного знака схожи с ограничениями, вводимыми знаком 5.1 «Автомагистраль».
Знак 5.3 устанавливается в начале дороги и начинает действовать в месте своей установки, предъявляя целый ряд требований к участникам дорожного движения.
ПДД предусматривают возможность предварительной установки знака 5.3. Это делается, прежде всего, для удобства водителей, которые либо не желают ехать по данной дороге, либо не имеют права на это (например, водители тракторов, грейдеров и прочих тихоходных транспортных средств).
Предварительная установка знака совместно с табличками 7.1.1 «Расстояние до объекта» своевременно известит водителей о приближении к особому участку дороги и укажет на необходимость принятия адекватных мер.
Боковые выезды на участок, обозначенный знаком 5.3, оснащаются указанным знаком совместно с табличками 7.3.1–7.3.3 «Направление действия». Данная комбинация знаков укажет, что на пересекаемой проезжей части организован особый вид движения — дорога для автомобилей.
Для завершения действия знака 5.3 применяется специальный знак 5.4 «Конец дороги для автомобилей». Он указывает на то, что все ограничения, введенные ранее знаком 5.3, отныне отменяются.
Условия движения по участку, обозначенному знаком «Дорога для автомобилей», отличаются от требований знака 5.1 «Автомагистраль» только с позиций разрешенной максимальной скорости. В целом ограничения движения, которые ПДД вводят на автомагистрали, действуют и на дорогах для автомобилей.
5.4 «Конец дороги для автомобилей».
Комментарий эксперта
Любой участок дороги, обозначенный каким-либо дорожным знаком, когда-то заканчивается. Дорога для автомобилей — не исключение. И чтобы обозначить ее окончание, устанавливается знак «Конец дороги для автомобилей».
Данный знак укажет на то, что все ограничения, введенные знаком 5.3 «Дорога для автомобилей» и 27 разделом ПДД, больше не действуют.
Например, на дороге снова могут появиться пешеходы, тихоходные и иные транспортные средства, которым ранее запрещалось движение по этому участку и т. д.
ПДД не исключают возможности предварительного использования знака 5.4 в сочетании с табличкой 7.1.1 «Расстояние до объекта».
Подобное сочетание заранее проинформирует водителей о приближении к основному знаку, регламентирующему завершение дороги для автомобилей.
5.5 «Дорога с односторонним движением».Дорога или отделенная проезжая часть, по которой движение транспортных средств по всей ширине осуществляется только в одном направлении.
Комментарий эксперта
Дорога с односторонним движением означает, что на таком участке дороги нет встречных транспортных средств, так как движение по всей ширине проезжей части осуществляется только в одном направлении — попутном.
Данные участки дороги обозначаются специальным дорожным знаком — 5.5 «Дорога с односторонним движением».
То есть с места его установки по всей ширине проезжей части транспортные средства могут осуществлять движение в одном направлении, указанном стрелкой на знаке.
Как правило, после проезда перекрестка на дороге с односторонним движением знак 5.5 повторяется. Зона действия данного знака распространяется до места установки знака 5.6 «Конец дороги с односторонним движением». Иных способов прекращения действия одностороннего движения ПДД не предусматривают.
Следуя по дороге с односторонним движением, водитель всегда должен помнить о категорическом запрете разворота на этом участке. В противном случае после разворота движение транспортных средств автоматически будет осуществляться по полосам встречного движения.
Кроме того, водители часто забывают, что знак 5.5 не запрещает движения задним ходом, если нет возможности подъехать к объекту иным способом.
И последнее. В населенных пунктах, обозначенных черно-белым знаком 5.49 «Начало населенного пункта», на дороге с односторонним движением разрешается остановка и стоянка транспортных средств на левой стороне дороги (для грузовых автомобилей категории «С» и «С1» — только для погрузки и разгрузки).
5.6 «Конец дороги с односторонним движением».
Комментарий эксперта
Данный знак указывает водителю на то, что его дальнейшее движение будет осуществляться по традиционному сценарию — исключительно по правой стороне (или половине) проезжей части. Все это потому, что, благодаря знаку, на дороге снова появляется встречное движение.
Завершение одностороннего режима движения — это весьма опасный участок дороги. А следовательно, водителя необходимо предупредить об этом заранее. ПДД предусматривают подобную возможность.
Сочетание знака «Конец дороги с односторонним движением» и таблички 7.1.1 «Расстояние до объекта» подскажет водителю о том, что скоро, через расстояние, указанное на табличке, начнется классическое двустороннее движение.
Однако чаще всего в практике применения дорожных знаков используется предупреждающий знак 1.26 «Двустороннее движение», который, как известно, выставляется на определенном расстоянии до опасного участка дороги. В данном случае — за 50–100 м в населенном пункте и за 150–300 м вне его до места установки знака 5.6 и начала, соответственно, режима двустороннего движения.
Водители часто совершают досадную ошибку, видя знак 5.6. Они полагают, что он снимает запрет разворота, действовавший на дороге с односторонним движением. И безбожно нарушают ПДД. Дело в том, что, совершая разворот, например, на перекрестке, обозначенном знаком 5.6, водитель неминуемо возвращается на дорогу с односторонним движением и начинает двигаться навстречу потоку транспортных средств. А это — одно из грубейших нарушений ПДД.
5.7.1 и 5.7.2 «Выезд на дорогу с односторонним движением». Указывают направление движения на пересекаемой дороге, если на ней организовано одностороннее движение. Движение транспортных средств по этой дороге или проезжей части разрешается только в направлении стрелки.
Комментарий эксперта
Данные знаки информируют водителя о том, что на перекрестке он пересекает дорогу, на которой организовано одностороннее движение. Причем направление одностороннего движения определяется той самой длинной белой стрелкой на синем поле знака. Из этого знания водитель должен сделать, как минимум, два основных вывода.
1. Действие знака распространяется только на данный перекресток (или пересечение — выезд с прилегающей территории). Иными словами, за пределами перекрестка знак уже не регулирует движение.
2. Данные знаки категорически запрещают поворот налево (5.7.1) или направо (5.7.2). Ведь, судя по знаку, на этой дороге организовано одностороннее движение. А стрелка на знаке как раз и указывает на направление одностороннего движения.
Еще один очень важный аспект. Водители при виде дорожных знаков 5.7.1 и 5.7.2 очень часто совершают две досадные ошибки, которые не приводят к нарушению ПДД, но делают процесс движения менее комфортным для них.
Первая ошибка. Достаточно часто водители воспринимают стрелку на знаках 5.7.1 и 5.7.2 как руководство к действию. Они неверно полагают, что знак требует обязательного поворота направо (5.7.1) или налево (5.7.2). В действительности стрелка — это, с одной стороны, информатор о направлении одностороннего движения на пересекаемой проезжей части, а с другой — запретительный механизм поворота налево (5.7.1) или направо (5.7.2) и движения против направления стрелки. Следовательно, данный дорожный знак не предписывает обязательный поворот направо (5.7.1) или налево (5.7.2), но исключает саму возможность левого (5.7.1) или правого (5.7.2) поворота на перекрестке. Поэтому если водитель обозначит свое желание проехать прямо, то это не будет нарушением ПДД.
Вторая ошибка является следствием из первой. Нужно просто запомнить, что указанный знак не запрещает разворот. На первый взгляд, логичнее было бы запретить разворот, ведь траектория движения при этом будет проходить навстречу стрелке (5.7.1) и возможному потоку транспортных средств. Однако необходимо отметить, что разворот — это не движение, а маневр, и он будет осуществляться не на дороге с односторонним движением, а на перекрестке. Именно поэтому выполнение разворота не будет нарушениям ПДД. Как и движение в любом ином направлении, кроме поворота налево (5.7.1) или направо (5.7.2).
5.8 «Дорога с полосой для движения маршрутных транспортных средств». Дорога, на которой по специально отведенной полосе осуществляется движение транспортных средств по установленному маршруту и велосипедистов.
Комментарий эксперта
Знак «Дорога с полосой для движения маршрутных транспортных средств» используется для того, чтобы обозначить начало участка дороги, на котором для движения маршрутных транспортных средств выделяется специальная полоса.
Причем движение по этой полосе будет осуществляться навстречу общему транспортному потоку. Достаточно часто над специальной полосой будет висеть комбинация знаков — 3.21 «Въезд запрещен» и табличка 7.9 «Полоса движения».
Зона действия знака начинается в месте его непосредственной установки и будет распространяться до знака 5.9 «Конец дороги с полосой для движения маршрутных транспортных средств». ПДД предполагают повторную установку знака 5.8 после перекрестка.
Цель подобного способа установки знака — дополнительное информирование водителей о движении по особому участку дороги. Как основной, так и повторный знаки могут устанавливаться на правой и левой сторонах дороги, а также над проезжей частью — на растяжке.
Требования, которые предъявляет знак 5.8 рядовому водителю, заключаются в категорическом запрещении движения по данной полосе, а также остановки и стоянки на ней.
Водитель должен запомнить, что специальная полоса выделяется для движения исключительно маршрутных транспортных средств.
Выезд на данную полосу иных транспортных средств, кроме автомобилей такси и велосипедов, а также их движение, остановка и стоянка на ней категорически запрещаются.
История изменений ПДД
Старая редакция:
5.8 "Дорога с полосой для движения маршрутных транспортных средств". Дорога, на которой движение транспортных средств осуществляется за установленным маршрутом по специально отведенной полосе навстречу общему потоку транспортных средств.
Новая редакция:
5.8 “Дорога с полосой для движения маршрутных транспортных средств”. Дорога, на которой по специально отведенной полосе осуществляется движение транспортных средств за установленным маршрутом и велосипедистов.
5.9 «Конец дороги с полосой для движения маршрутных транспортных средств».
Комментарий эксперта
Знак «Конец дороги с полосой для движения маршрутных транспортных средств» информирует водителя о завершении участка дороги со специально выделенной полосой, по которой осуществлялось движение маршрутных транспортных средств во встречном направлении.
Иными словами, данный знак отменяет все ограничения, введенные ранее знаком 5.8.
Водитель при приближении к знаку 5.9 должен четко уяснить следующее: завершение данного участка дороги означает начало иного режима движения, который будет обозначен необходимыми дорожными знаками, разметкой или общими условиями движения.
5.10.1-5.10.4 «Выезд на дорогу с полосой для движения маршрутных транспортных средств».
Комментарий эксперта
Для предупреждения водителя о пересечении дороги с полосой для маршрутных транспортных средств с другими дорогами или выездами с прилегающих территорий созданы родственные знаки — «Выезд на дорогу с полосой для движения маршрутных транспортных средств».
У всех этих знаков можно наблюдать сходные способы установки и зоны действия. Они устанавливаются перед пересечениями (чаще перекрестками), где на пересекаемой проезжей части организована полоса для маршрутных транспортных средств.
Первые два знака действуют только на этом пересечении (перекрестке). По указанной полосе движение разрешается только маршрутным транспортным средствам, которые будут следовать навстречу основному транспортному потоку. Вторые два знака также действуют только на этом пересечении (перекрестке). По указанной полосе движение разрешается только маршрутным транспортным средствам, которые будут следовать попутно с основным транспортным потоком.
Знаки 5.10.1–5.10.4 отличаются друг от друга только направлением движения маршрутных транспортных средств по специально выделенной для них полосе — справа налево или слева направо.
В зависимости от указанного направления возникают и соответствующие требования, которые предъявляются к другим водителям.
Варианты знака 5.10.1 и 5.10.3 требуют от водителя на пересечении воздержаться от левого поворота, так как в этом случае он будет двигаться по полосе для маршрутных транспортных средств, а это категорически запрещено ПДД. Зато движение во всех иных направлениях знаком не запрещается.
Следовательно, знак 5.10.1 (в его варианте направления движения по данной полосе справа налево), с одной стороны, информирует рядовых водителей о пересечении дороги с особым режимом движения, а с другой — запрещает на данном пересечении осуществление левого поворота.
Требования знаков 5.10.2 и 5.10.4, предъявляемые к обычному водителю, касаются категорического запрещения правого поворота. Потому что в этом случае водитель будет двигаться по полосе, которая предназначается для движения исключительно маршрутных транспортных средств и легковых такси, а это — нарушение ПДД.
В то же время следует отметить, что движение на пересечении (перекрестке) во всех других направлениях не запрещено. И рядовой водитель всегда должен помнить об этом.
Дорожный знак 5.10.3, как и знак 5.10.4, будет применяться для обозначения выезда на дорогу, где движение транспортных средств, следующих по установленным маршрутам, а также такси и велосипедистов, осуществляется по специально отведенной полосе, обозначенной знаком 5.11, попутно общему потоку.
История изменений ПДД
Подраздел 5 раздела 33 дополнен знаком 5.10.3 и 5.10.4 согласно Постановлению КМ № 1091 от 29.09.2024
5.11 «Полоса для движения маршрутных транспортных средств». Полоса предназначена для движения транспортных средств, движущихся по установленным маршрутам, и велосипедистов, если движение такой полосой осуществляется попутно общему потоку транспортных средств.
Действие знака распространяется на полосу движения, над которой он установлен. Если знак установлен справа от дороги, его действие распространяется на правую полосу движения.
Водителю, который поворачивает направо на дороге с полосой для маршрутных транспортных средств, отделена прерывистой линией дорожной разметки, разрешено выполнять поворот с этой полосы. В таких местах разрешается также заезжать на нее во время выезда на дорогу и для посадки или высадки пассажиров у правого края проезжей части.
Комментарий эксперта
При наличии полосы для маршрутных транспортных средств их водители будут избавлены от необходимости стоять в пробках, и у них появится реальная возможность четко следовать собственному графику движения.
Полоса для маршрутных транспортных средств может быть организована не только во встречном, но и в попутном направлении. И в этом случае данный участок оснащается специальным знаком «Полоса для движения маршрутных транспортных средств». А для усиления информированности водителей указанная полоса обозначается и с помощью горизонтальной разметки в виде буквы А.
Важно помнить, что ПДД предусматривают два способа организации специальной полосы для маршрутных транспортных средств, такси и велосипедистов (в случае их движения по ней попутно основному транспортному потоку).
Первый способ предполагает выделение на проезжей части крайней правой полосы для движения указанных транспортных средств. В этом случае знак 5.11 выставляется на правой стороне дороги.
Если же указанная полоса — не крайняя правая, то в этом случае знак 5.11 комбинируется с табличкой 7.9 «Полоса движения». Это второй способ организации данной полосы. Но встречается такой вариант крайне редко.
Подобное семейство знаков необходимо оценивать следующим образом: полоса для маршрутных транспортных средств — именно та, над которой и висят знаки. А стрелка таблички более конкретно указывает на эту самую полосу.
Зона действия знака 5.11 распространяется с места его установки до ближайшего по ходу следования перекрестка. В том случае, если существует необходимость продолжить режим выделения полосы для движения маршрутных транспортных средств, после перекрестка указанный знак выставляется повторно.
Рядовой водитель обязан помнить, что выезжать для движения на полосу для маршрутных транспортных средств он не имеет права. Равно как и не имеет права осуществлять на ней остановку и стоянку.
Однако ПДД предусматривают некоторые исключения. Если полоса для маршрутных транспортных средств, граничащая с обочиной или тротуаром, отделена от других полос прерывистой линией разметки, водителю разрешается осуществлять на ней остановку с целью посадки и высадки пассажира. Естественно, при этом он не должен создавать каких-либо помех для движения по данной полосе маршрутных транспортных средств.
Или при повороте на перекрестке необходимо воспользоваться полосой для движения маршрутных транспортных средств как полосой для торможения или разгона.
Погрузка или разгрузка груза на этой полосе категорически запрещена.
История изменений ПДД
Старая редакция:
5.11 "Полоса для движения маршрутных транспортных средств". Полоса предназначена лишь для транспортных средств, которые двигаются за установленными маршрутами попутно с общим потоком транспортных средств.
Действие знака распространяется на полосу движения, над которой он установлен. Действие знака, который установлен справа от дороги, распространяется на правую полосу движения.
Новая редакция:
5.11 “Полоса для движения маршрутных транспортных средств”. Полоса предназначена для движения транспортных средств, которые двигаются за установленными маршрутами, и велосипедистов, если движение такой полосой осуществляется попутно общему потоку транспортных средств.
Действие знака распространяется на полосу движения, над которой он установлен. Если знак установлен справа от дороги, его действие распространяется на правую полосу движения.
Водителю, который поворачивает направо на дороге с полосой для маршрутных транспортных средств, которая отделена прерывистой линией дорожной разметки, разрешено выполнять поворот из этой полосы. В таких местах позволяется также заезжать на нее во время выезда на дорогу и для посадки или высадки пассажиров около правого края проездной части.
5.12 «Конец полосы для движения маршрутных транспортных средств».
Комментарий эксперта
Знак «Конец полосы для движения маршрутных транспортных средств» проинформирует водителя о завершении полосы, по которой осуществлялось движение маршрутных транспортных средств в попутном направлении.
Иными словами, данный знак отменяет все ограничения, введенные ранее знаком 5.11.
5.13 «Дорога с реверсивным движением». Начало участка дороги, на котором по одной или нескольким полосам направление движения может изменяться на противоположное.
Комментарий эксперта
Реверсивное движение — это особый режим, для организации которого применяется целый арсенал средств регулирования: дорожный знак «Дорога с реверсивным движением»; горизонтальная разметка; реверсивные светофоры.
Начало участка дороги с реверсивным движением обозначается исключительно знаком 5.13. Именно с места установки знака водитель должен особо внимательно наблюдать за сигналами реверсивного светофора, который предоставляет (или не предоставляет) право движения по реверсивной полосе.
Определить данные полосы можно, во-первых, по особой разметке (двойной прерывистой), а во-вторых, по реверсивному светофору, который висит над каждой реверсивной полосой.
Водителю необходимо четко знать и выполнять правила движения по дороге с реверсивным движением:
1. Если на реверсивных светофорах горит красный символ X, то двигаться по данным полосам категорически запрещено. Они в тот момент предназначены для встречного движения.
2. Если реверсивный светофор внезапно погас, водитель должен воздержаться от выезда на реверсивную полосу, а в случае движения по ней — немедленно покинуть ее, перестроившись на «свою» полосу.
3. Если на реверсивном светофоре горит зеленая стрелка, движение по данной полосе разрешено.
4. Включенная желтая диагональная стрелка на реверсивном светофоре предупреждает о скорой смене разрешающего сигнала на запрещающий и рекомендует начинать перестроение, с тем чтобы покинуть реверсивную полосу.
Как правило, после перекрестков знак 5.13 повторяется. Это делается для того, чтобы водитель, выехавший с пересекаемой дороги, был своевременно информирован о начале движения по особому участку.
Зона действия знака 5.13 распространяется до места установки знака 5.14 «Конец дороги с реверсивным движением». Это будет означать, что отныне движение возвращается к классической схеме — без реверсивных полос и реверсивных светофоров.
5.14 «Конец дороги с реверсивным движением».
Комментарий эксперта
Дорога с реверсивным движением — это достаточно проблематичный участок, двигаясь по которому, водителю необходимо осознавать всю степень ответственности за соблюдение принципов безопасности.
Требования, предъявляемые ПДД к организации реверсивного движения, были рассмотрены в комментарии к знаку 5.13 «Дорога с реверсивным движением».
В свою очередь, знак «Конец дороги с реверсивным движением» был создан специально для того, чтобы отменить режим реверсивного движения.
С места его непосредственной установки действие знака 5.13 прекращается, и дорожное движение возвращается к его классическому варианту — без специальных реверсивных светофоров и полос с изменяющимся на них направлением движения.
5.15 «Выезд на дорогу с реверсивным движением».
Комментарий эксперта
Боковые выезды на дорогу, где организовано реверсивное движение, представляют определенную опасность для водителя.
Ведь поворачивая и выезжая на пересекаемую проезжую часть, водитель не сразу получает информацию о конкретном режиме движения — в каком направлении осуществляется движение по реверсивным полосам.
Именно поэтому перед данным перекрестком (или пересечением) устанавливается знак «Выезд на дорогу с реверсивным движением».
Понять знак нетрудно: он указывает водителю на то, что при повороте налево и направо он будет двигаться по особому участку дороги, на котором введено реверсивное движение по одной или нескольким полосам.
Водитель должен помнить требования знака и ПДД при проезде данного пересечения (или перекрестка). При повороте налево и направо водителю следует двигаться таким образом, чтобы исключить выезд на любую реверсивную полосу, так как до первого реверсивного светофора он не владеет ситуацией и не может ответить на вопрос о том, разрешено или запрещено ему занимать реверсивные полосы.
Лишь после того, как водитель ознакомится с режимом реверсивного движения (например, увидит реверсивные светофоры), ему будет разрешено (или запрещено) выезжать на реверсивные полосы. В то же время знак 5.15 не запрещает движения прямо и на разворот.
Таким образом, двигаясь под знак 5.15, водитель должен воздержаться от поворота на реверсивные полосы. При этом движение во всех иных направлениях ему не запрещено.
5.16 «Направления движения по полосам». Показывает количество полос на перекрестке и разрешенные направления движения по каждой из них.
Комментарий эксперта
Для более эффективного и продуктивного регулирования движения на перекрестках используется дорожный знак «Направления движения по полосам».
Данный знак используется для облегчения жизни водителям. Знак в наглядной форме проинформирует каждого водителя о количестве полос на проезжей части, предназначенных для движения в попутном направлении, а также разрешенных направлениях движения по каждой конкретной полосе.
Иными словами, водитель при виде данного знака должен предварительно занять ту полосу для движения, по которой ему будет разрешено следовать в желаемом направлении.
Водитель обязан знать, что стрелки на знаке 5.16 взяты из семейства предписывающих знаков 4.1–4.6, а следовательно, предписывают конкретные направления движения с конкретных полос.
Водителю важно помнить, что разрешенный левый поворот из крайней левой полосы автоматически разрешает и разворот (но только из крайней левой полосы).
Зона действия знака 5.16 ограничивается перекрестком, перед которым он установлен, — то есть знак разгружает интенсивность движения по данному перекрестку.
Знак может выставляться двумя основными способами: на правой стороне дороги или над проезжей частью на растяжке.
Первый способ используется при небольшом количестве полос (как правило, не более трех) или неширокой проезжей части.
Второй способ, напротив, приемлем на широкой проезжей части с большим числом полос для движения, чтобы все водители могли быть проинформированы о требованиях, предъявляемых к направлениям движения на перекрестке.
И напоследок некоторые существенные замечания, касающиеся указанного знака. Во-первых, ПДД предусматривают возможность предварительной установки знака — за 50–150 м до перекрестка.
Во-вторых, знак 5.16 может выставляться одновременно с нанесением на проезжей части горизонтальной дорожной разметки 1.18, которая дублирует требования знака.
5.17.1 и 5.17.2 «Направление движения по полосам».
Комментарий эксперта
Знак «Направление движения по полосам» — это весьма наглядное средство продемонстрировать особую организацию движения на конкретном участке дороги.
Данный знак как бы распределяет, какому направлению движения (встречному или попутному) предоставить ту или иную полосу.
Само поле знака позволит водителю получить информацию о: количестве полос на проезжей части; направлениях движения по каждой полосе; виде и характере горизонтальной дорожной разметки между полосами.
Например, если посмотреть на рисунок знака 5.17.1, становится ясно, что на проезжей части такой дороги располагается всего три полосы для движения: две — в попутном направлении, а одна — в противоположном. Линии дорожной разметки (реальные — на проезжей части или виртуальные — на знаке) подтверждают этот режим.
Знак «Направление движения по полосам» может быть выполнен и в виде двух противоположных стрелок. Казалось бы, для чего нужно указывать на подобную организацию движения — двухполосную дорогу с классическим двусторонним движением? А ответ прост: это делается лишь на тех участках, где организация движения может быть неоднозначно воспринята и оценена водителями.
Необходимо сказать несколько слов и о зоне действия знака «Направление движения по полосам». Она начинается в месте установки знака и распространяется до ближайшего перекрестка. А если после перекрестка продолжает существовать необходимость в прежней организации движения по полосам, то знак повторяется непосредственно за ним.
Еще одно существенное замечание. Знак «Направление движения по полосам» может использоваться как средство организации реверсивного движения, хотя и куда реже, чем знак 5.13. При отсутствии возможности или необходимости использования реверсивных светофоров указанный знак — это выход из положения.
5.18 «Направление движения по полосе». Показывает разрешенное направление движения по полосе.
Знак 5.18 со стрелкой, изображающей поворот налево иным образом, чем это предусмотрено данными Правилами, означает, что на данном перекрестке поворот налево или разворот осуществляется с выездом за пределы перекрестка направо и объездом клумбы (разделительного островка) в направлении стрелки.
Комментарий эксперта
Дорожный знак «Направление движения по полосе», по сути, является производным от знака «Направление движения по полосам».
Он вывешивается над конкретной полосой движения, а следовательно, более четко и наглядно демонстрирует свои регулирующие функции.
Квалификация знаков семейства 5.18 практически в точности повторяет принципы установки, зону действия и требования знака 5.16.
Так, знаки из семейства 5.18 выставляются на перекрестке над каждой конкретной полосой движения и предписывают водителю направление движения по каждой из полос. Но зона действия знаков ограничивается данным перекрестком.
Кроме того, водитель должен помнить: если из крайней левой полосы разрешается поворот налево, то с данной полосы допускается и выполнение разворота.
Требования знаков 5.18 могут сопрягаться с нанесением на полосах движения горизонтальной разметки 1.18 (с целью дублирования требований знаков).
И еще. Для лучшей информированности водителей о приближении к перекрестку, на котором установлены данные знаки, как правило, на расстоянии 50–150 м до перекрестка выставляют предварительные знаки 5.18.
5.19.1 - 5.19.3 «Использование полосы движения». Информирует водителей об использовании полосы для движения только определенных видов транспортных средств в указанных направлениях.
Если на знаке изображен знак, запрещающий или разрешающий движение каким-либо транспортным средствам, движение этих транспортных средств по ней соответственно запрещается или разрешается.
Комментарий эксперта
Дорожный знак «Использование полосы движения» — это подобие знаков 5.16, 5.17.1 и 5.18, но с нанесенным на них знаком 3.3 «Движение грузовых автомобилей запрещено» или другим знаком, который будет запрещать движение какому-либо виду транспортных средств. В свою очередь, данные дорожные знаки, как и знаки-доноры, наглядно демонстрируют особую организацию движения на конкретном участке дороги, но со своей особенностью.
Если посмотреть на рисунок со знаками, становится ясно: а) на проезжей части данной дороги располагается три полосы для движения, все три в одном направлении, при этом по второй полосе будет запрещено движение грузовым транспортным средствам; б) на проезжей части две полосы в попутном направлении, причем по левой будет запрещено движение грузовым транспортным средствам, а одна полоса — в противоположном; в) запрещено движение грузовым транспортным средствам по конкретной полосе движения, над которой установлен такой дорожный знак.
Линии дорожной разметки (реальные — на проезжей части или виртуальные — на знаке) подтверждают введенный знаком режим.
Стоит сделать одно уточнение. Нанесенный на одну из стрелок знак 3.3 «Движение грузовых автомобилей запрещено» информирует водителя о запрете движения грузовых автомобилей с разрешенной максимальной массой свыше 3,5 т, тракторов и самоходных машин по указанной полосе движения.
Зона действия знака «Использование полосы движения» — такая же, как и у знаков-доноров.
История изменений ПДД
Старая редакция:
5.19 "Использование полосы движения". Информирует водителей об использовании полосы движения только определенных видов транспортных средств в указанных направлениях.
Если на знаке изображен знак, запрещающий или разрешающий движение любым транспортным средствам, движение этих транспортных средств по ней соответственно запрещается или разрешается.
Новая редакция:
5.19.1-5.19.3 "Использование полосы движения". Информирует водителей об использовании полосы движения только определенных видов транспортных средств в указанных направлениях.
Если на знаке изображен знак, запрещающий или разрешающий движение любым транспортным средствам, движение этих транспортных средств по ней соответственно запрещается или разрешается.
5.20.1 «Начало дополнительной полосы движения». Указывает на начало дополнительной полосы на подъем или полосы торможения на транспортных развязках в одном или разных уровнях.
Комментарий эксперта
Специально для узких участков дороги (особенно на подъемах) законодателем было предусмотрено создание знака «Начало дополнительной полосы движения». Он выставляется в начале участка дороги, где справа появляется дополнительная полоса. А следовательно, появляется и реальная возможность совершить обгон еле плетущихся (а потому и практически всем ненавистных) транспортных средств.
Вторая сфера применения знака 5.20.1 — перед перекрестками на скоростных участках дороги для формирования так называемой полосы торможения.
Именно на эту дополнительную полосу (или полосу торможения) водители должны перестраиваться, не меняя скорости, и уже на ней осуществлять торможение перед поворотом направо. Это делается для обеспечения безопасности движения на основной дороге.
Таким образом, знак 5.20.1 свидетельствует о расширении проезжей части и появлении справа дополнительной полосы (или полос) для движения в попутном направлении.
Оформление дополнительной полосы позволит транспортным средствам совершить опережение своих менее скоростных «собратьев» и избежать возникновения затора или пробки.
История изменений ПДД
Старая редакция:
5.20.1-5.20.3 "Начало дополнительной полосы движения". Начало дополнительной полосы движения на подъеме или полосы торможения.
Если на знаке, установленном перед дополнительной полосой, показан знак 4.16, водитель транспортного средства, который не может продолжать движение по основной полосе с указанной или большей скоростью, должен перестроиться на дополнительную полосу движения.
Знак 5.20.3 означает начало дополнительной полосы слева или начало полосы торможения перед перекрестком для поворота налево или разворота.
Новая редакция:
5.20.1 "Начало дополнительной полосы движения". Указывает на начало дополнительной полосы на подъем или полосы торможения на транспортных развязках в одном или разных уровнях.
5.20.2 «Начало дополнительной полосы движения». Указывает дополнительную полосу слева или начало полосы торможения перед перекрестком, предназначенной для поворота налево или разворота.
Комментарий эксперта
Сфера применения знака «Начало дополнительной полосы движения» — перед перекрестками на скоростных участках дороги для формирования так называемой полосы торможения, в том числе и для поворота налево.
Именно на эту дополнительную полосу (или полосу торможения) водители должны перестраиваться, не меняя скорости, и уже на ней осуществлять торможение перед поворотом налево. Это делается для обеспечения безопасности движения на основной дороге.
С места своей установки данный дорожный знак может сигнализировать о том, что в попутном направлении появляется еще одна полоса для движения, причем появляется она слева. Попутное направление как бы берет в аренду эту полосу на определенное время для движения своих транспортных средств. Сплошная линия горизонтальной дорожной разметки (1.1) подтверждает это право и исключает выезд встречных транспортных средств на среднюю полосу.
Таким образом, знак 5.20.2 свидетельствует о расширении проезжей части и появлении слева дополнительной полосы (или полос) для движения в попутном направлении.
История изменений ПДД
Старая редакция:
5.20.1-5.20.3 "Начало дополнительной полосы движения". Начало дополнительной полосы движения на подъеме или полосы торможения.
Если на знаке, установленном перед дополнительной полосой, показан знак 4.16, водитель транспортного средства, который не может продолжать движение по основной полосе с указанной или большей скоростью, должен перестроиться на дополнительную полосу движения.
Знак 5.20.3 означает начало дополнительной полосы слева или начало полосы торможения перед перекрестком для поворота налево или разворота.
Новая редакция:
5.20.2 "Начало дополнительной полосы движения". Указывает дополнительную полосу слева или начало полосы торможения перед перекрестком, предназначенной для поворота налево или разворота.
5.21.1 и 5.21.2 «Конец дополнительной полосы движения». Знак 5.21.1 указывает на конец дополнительной полосы или полосы разгона, 5.21.2 – на конец полосы, предназначенной для движения в данном направлении
Комментарий эксперта
Знаки «Конец дополнительной полосы движения» означают, что возникшая ранее (благодаря установке знака «Начало дополнительной полосы движения») дополнительная полоса для движения в попутном направлении отныне закончилась, а проезжая часть дороги сузилась.
Следовательно, транспортные средства, которые двигались по этой полосе, должны перестроиться на полосу левее (5.21.1) или правее (5.21.2). Но при этом они должны уступить дорогу тем транспортным средствам, которые двигаются по левой (5.21.1) или правой (5.21.2) полосе.
Знак 5.21.1 устанавливается, как правило, на двух основных участках дороги: в конце подъема либо в конце полосы разгона, которая возникает после поворота направо на данную дорогу на ближайшем перекрестке.
Знак 5.21.2 используется для того, чтобы обозначить участок дороги, где средняя полоса на трехполосной дороге переходит в распоряжение встречного направления. А это означает, что и движение транспортных средств по данной полосе будет осуществляться именно во встречном направлении. Иными словами, с места установки знака 5.21.2 движение в попутном направлении будет осуществляться исключительно по крайней правой полосе проезжей части. Следовательно, водитель при приближении к данному знаку должен выполнить его главное требование — незамедлительно перестроиться на полосу правее (уступив при этом дорогу тем транспортным средствам, которые двигаются по этой, правой, полосе). В противном случае водитель будет ехать по полосе, предназначенной для встречного движения, а это грубое нарушение ПДД.
Для своевременного предупреждения о приближении к данному, весьма опасному, участку дороги кроме знака ПДД предусматривают еще одно специальное средство. На проезжую часть наносится горизонтальная дорожная разметка 1.19, которая применяется для предупреждения о скором приближении к концу полосы и месту установки указанного знака.
Знак 5.21.1 устанавливается за 50 м до конца дополнительной полосы на подъеме или полосы для разгона после пересечения проезжих частей на одном или разных уровнях. Знак 5.21.2 устанавливается возле начала переходной линии разметки и обозначает конец полосы для движения, расположенной слева от основной.
5.22 «Прилегание полосы для разгона транспортных средств». Место, где полоса для разгона прилегает к основной полосе движения на одном уровне с правой стороны.
Комментарий эксперта
Этот дорожный знак устанавливается после проезда путепровода, когда справа к проезжей части будет прилегать полоса для разгона транспортных средств, которая, в свою очередь, позволяет влиться в поток транспортным средствам, двигавшимся изначально по пересекаемой дороге на другом уровне, то есть выше или ниже уровня данной дороги. Указанный знак уместно устанавливать, если такое прилегание будет с ограниченной обзорностью, что не дает водителю возможности сразу увидеть транспортное средство, движущееся по полосе разгона.
Знак устанавливается за 150–300 м до начала полосы разгона за пределами населенного пункта.
5.23 «Прилегание дополнительной полосы движения с правой стороны». Информирует о том, что дополнительная полоса движения прилегает к основной полосе движения на дороге с правой стороны.
Комментарий эксперта
Данный дорожный знак информирует водителя о том, что впереди по ходу движения к правой полосе будет прилегать еще одна полоса, ведущая с какой-то другой дороги, что больше похоже на полосу разгона, и дальше в попутном направлении движения уже будет на одну полосу больше.
Знак устанавливается за 150–300 м до начала дополнительной полосы. При появлении дополнительной полосы, расположенной справа, водитель обязан выполнить требования пункта 11.2, а именно: двигаться как можно ближе к правому краю проезжей части.
5.24 «Минимальная скорость на разных полосах движения». С изображением знаков 4.12 устанавливает минимально допустимую скорость на полосах.
Комментарий эксперта
Данный дорожный знак указывает число полос движения и режимы движения по полосам. Водитель обязан выполнять требования знаков, нанесенных на стрелки. То есть получается, что если водитель по каким-то причинам не может двигаться по левой полосе с обозначенной на знаке скоростью, он должен незамедлительно перестроиться на правую полосу и продолжать движение уже на ней.
История изменений ПДД
Подраздел 5 раздела 33 дополнен знаком 5.24 согласно Постановлению КМ № 1091 от 29.09.2024
5.25 «Минимальная скорость на полосе движения». С изображением знака 4.12 устанавливает минимально допустимую скорость на левой полосе, ведущую на подъем с целью указания полосы для тихоходного транспорта.
Комментарий эксперта
Данный дорожный знак указывает число полос движения и режимы движения по полосам. Водитель обязан выполнять требования знаков, нанесенных на стрелки. То есть получается, если водитель по каким-то причинам не может двигаться по левой полосе с обозначенной на знаке скоростью, он должен незамедлительно перестроиться на правую полосу и уже на ней осуществлять движение. Особенно на подъемах, когда есть желание преодолеть их побыстрее, но тихоходные или сильно загруженные транспортные средства не позволяют этого сделать.
Специально для узких участков дороги (особенно на подъемах) было предусмотрено создание данного дорожного знака. Он выставляется в начале участка дороги, где справа имеется дополнительная полоса для движения. А следовательно, появляется и реальная возможность совершить обгон тихоходных транспортных средств.
История изменений ПДД
Подраздел 5 раздела 33 дополнен знаком 5.25 согласно Постановлению КМ № 1091 от 29.09.2024
5.26 «Ограничение максимальной скорости на разных полосах движения». С изображением знака 3.29 устанавливает максимальную скорость на полосах движения.
Комментарий эксперта
Этот дорожный знак применяется для решения двух основных задач:
1. Указать водителям количество полос в направлении их движения.
2. Ввести определенные режимы движения по данным полосам (например, ограничить максимальную скорость на конкретной полосе).
Установка этого дорожного знака осуществляется двумя основными способами: либо на правой стороне дороги (при небольшом количестве полос движения), либо над проезжей частью (как правило, на растяжке).
История изменений ПДД
Подраздел 5 раздела 33 дополнен знаком 5.26 согласно Постановлению КМ № 1091 от 29.09.2024
5.27.1 и 5.27.2 «Изменение направления движения на дороге с разделительной полосой». Указывает направление объезда закрытого для движения участка проезжей части на дороге с разделительной полосой или направление движения для возврата на проезжую часть справа.
Комментарий эксперта
Знак 5.27.1 «Изменение направления движения на дороге с разделительной полосой» символизирует дорогу с разделительной полосой. Следовательно, данная дорога имеет две проезжие части, предназначенные для движения в противоположных направлениях. Однако знак указывает и на то, что в определенном месте у разделительной полосы есть непродолжительный (технологический) разрыв. Водителю, двигающемуся в попутном направлении, знак предлагает в этом самом разрыве разделительной полосы перестроиться на другую проезжую часть и продолжить движение по крайней правой полосе встречной проезжей части (на это указывает черная стрелка, поворачивающая налево).
Причины подобной организации дорожного движения — в необходимости ремонта участка проезжей части в попутном направлении. А знак 3.1 «Движение запрещено», изображенный в поле знака 5.27.1, ярко демонстрирует невозможность дальнейшего движения в прежнем направлении.
Теперь несколько слов о способах установки данного знака. Знак устанавливается только предварительно, а следовательно, всегда сочетается с табличкой 7.1.1 «Расстояние до объекта». Подобная комбинация знаков проинформирует водителя о том, что разрыв разделительной полосы, где нужно перестроиться на другую проезжую часть, находится через указанное на табличке расстояние. Как правило, знаки выставляются за 50–100 м до этого участка.
Однако вне населенного пункта ПДД требуют устанавливать данные знаки и за 300 м до разрыва разделительной полосы. Это делается для оптимального информирования водителей транспортных средств о смене режима движения.
Рассматривая следующий знак 5.27.2 «Изменение направления движения на дороге с разделительной полосой» вернемся к ситуации, описанной выше, к знаку 5.27.1.
Итак, подчиняясь требованиям знака 5.27.1, водитель перестроился со своей проезжей части и теперь осуществляет движение мимо ремонтируемого участка дороги по проезжей части встречного направления. Но должен же где-то и когда-то ремонт проезжей части закончиться. И вот этот долгожданный момент наконец-то настал: впереди еще один разрыв разделительной полосы, созданный специально для того, чтобы водитель смог перестроиться на свою проезжую часть и продолжить движение в нормальном, классическом режиме, по правой стороне дороги.
Именно для указания на этот самый грядущий разрыв разделительной полосы и создан знак 5.27.2.
Стоит обратить внимание на то, что и этот знак (как, собственно, и 5.27.1) редко устанавливается без таблички 7.1.1 «Расстояние до объекта», которая указывает на расстояние, оставшееся до начала перестроения на свою проезжую часть. Как правило, это диапазон от 50 до 100 м.
Подчиняясь требованию знака (а точнее, изображенному в его поле знаку 3.21 «Въезд запрещен»), водитель обязан совершить перестроение в указанном ему направлении.
5.28 «Полоса движения для аварийной остановки». Информирует водителя о расположении полосы, специально подготовленной для аварийной остановки транспортных средств в случае отказа тормозной системы.
Комментарий эксперта
Для предотвращения последствий отказа рабочей тормозной системы ПДД предусматривают создание в конце спуска горной дороги специальной полосы для аварийной остановки. Выехав на данную полосу, водитель сможет проследовать по ней некоторое расстояние и безаварийно остановиться без применения тормозной системы (под воздействием физических сил).
Эта полоса обозначается специальным знаком — «Полоса движения для аварийной остановки», который информирует водителя о том, что именно здесь расположен выезд на указанный участок дороги. ПДД предусматривают возможность предварительной установки знака 5.28. Стоит согласиться, это и оправданно, и вполне целесообразно.
В начале крутого спуска данный знак устанавливается совместно с табличкой 7.1.1 «Расстояние до объекта» и предупреждающим знаком 1.7 «Крутой спуск». Следовательно, уже в начале опасного участка дороги водитель будет своевременно проинформирован о возможности избежать аварии (в случае отказа рабочей тормозной системы или какой-то иной неприятности).
При необходимости ПДД допускают на протяжении всего спуска неоднократно использовать сочетание знака 5.28 и таблички 7.1.1 «Расстояние до объекта». Это делается для предупреждения о приближении к выезду на полосу для аварийной остановки в конце крутого спуска.
5.29 «Место для разворота». Обозначает место для разворота транспортных средств. Поворот налево запрещается.
Комментарий эксперта
Дорожный знак «Место для разворота» используется, чтобы указать на место, где на проезжей части водителю транспортного средства разрешается разворот.
Стоит отметить, что дорожный знак 5.29 на перекрестке, где разворот, согласно ПДД, разрешен, не устанавливается. Место установки знака 5.29 — это участок дороги между перекрестками.
Данный дорожный знак может устанавливаться: над крайней левой полосой (из которой и будет разрешаться выполнение разворота); на разделительной полосе (при наличии таковой на дороге) — перед разрывом в разделительной полосе; на правой стороне дороги (если количество полос движения в попутном направлении не превышает трех; то есть проезжая часть не очень широкая).
ПДД предусматривают установку данного дорожного знака заранее в сочетании с табличкой 7.1.1 «Расстояние до объекта». Разобраться в этой комбинации знаков довольно легко: через указанное на табличке расстояние будет расположено место для разворота. Таким образом водители транспортных средств будут своевременно проинформированы о том, что в скором времени у них будет возможность для разворота.
Знак 5.29, хоть и является информационно-указательным, безусловно запрещает выполнение левого поворота. Например, во двор дома, в жилую зону, на АЗС и иную прилегающую территорию слева. Данный дорожный знак сообщает водителю, что здесь место только для разворота, но никак не для поворота налево. Иначе этот участок дороги можно будет ошибочно принять за перекресток.
Следовательно, знак разрешает водителю выполнить разворот в указанном месте, но запрещает повернуть налево. Нужно запомнить данное требование, чтобы случайно не совершить неприятную ошибку.
5.30 «Зона для разворота». Обозначает зону по длине для разворота транспортных средств. Поворот налево запрещается.
Комментарий эксперта
ПДД предусматривают еще один дорожный знак, предназначением которого является указание на участок дороги, где водителю можно будет выполнить разворот. Это знак «Зона для разворота».
Нормы установки и предъявляемые к водителям требования данного дорожного знака целиком совпадают с требованиями знака 5.29 «Место для разворота».
Тем не менее существует необходимость в данном дорожном знаке. Суть в том, что этот дорожный знак не только указывает на участок дороги, где водитель может развернуться, но также и обозначает протяженность этого участка, что, в свою очередь, дает возможность выполнить разворот сразу нескольким транспортным средствам или длинномерному транспортному средству. И, как и знак 5.29 «Место для разворота», данный дорожный знак также категорически запрещает поворот налево.
5.31.1-5.31.3 «Направление движения для грузовых автомобилей». Показывает рекомендуемое направление движения грузовых автомобилей и самоходных машин.
Комментарий эксперта
Три дорожных знака «Направление движения для грузовых автомобилей» отличаются между собой только направлением стрелки на знаке.
Значение этих дорожных знаков сведено к тому, чтобы указать на рекомендуемый маршрут движения для грузовых автомобилей с разрешенной максимальной массой более 3,5 т, а также самоходных машин и тракторов.
Стоит уточнить пару моментов в отношении этих дорожных знаков. Во-первых, данные знаки касаются только определенных транспортных средств (грузовых более 3,5 т, тракторов, самоходных машин и механизмов), их действие не распространяется на все остальные транспортные средства. Во-вторых, данные знаки водителю ничего не предписывают и не запрещают. Они только информируют водителей определенных транспортных средств о рекомендуемых направлениях для движения. Водители указанных транспортных средств могут вообще проигнорировать данный дорожный знак и двигаться в любом другом направлении, куда движение им не будет запрещено.
Эти дорожные знаки устанавливают перед перекрестками по мере продвижения через тот же населенный пункт, где водителям грузовых автомобилей, тракторов, самоходных машин и механизмов стоит изменить маршрут своего движения. ПДД предусматривают возможность и предварительной установки любого из этих знаков — за 100–150 м от перекрестка.
5.32.1-5.32.3 «Тупик». Дорога, не имеющая сквозного проезда.
Комментарий эксперта
Чтобы в нужный момент проинформировать водителя транспортного средства о том, что есть вероятность въезда на участок дороги, который не выведет его на другую дорогу, используется информационно-указательный дорожный знак «Тупик», обозначающий дорогу, не имеющую сквозного проезда.
Данный дорожный знак применяется на ближайшем к тупику перекрестке (пересечении) или в начале дороги, которая ведет к тупику. Делается это для того, чтобы водитель транспортного средства смог выбрать необходимый для себя маршрут движения и при этом миновать въезд на тупиковую улицу.
Дорожный знак «Тупик» существует в трех стандартных вариантах, которые различаются лишь направлением движения в сторону тупика — прямо, направо или налево. Однако суть знака и его функциональные характеристики от этого не меняются.
5.33 «Рекомендуемая скорость». Зона действия знака распространяется до ближайшего перекрестка.
Комментарий эксперта
Некоторые водители считают знак «Рекомендуемая скорость» не таким важным, как большинство других, и думают, что им можно пренебречь. Ведь он только рекомендует двигаться с указанной скоростью, но не обязывает, то есть водитель может проигнорировать данный знак. Но стоит задать себе вопрос: почему данный дорожный знак был установлен на том или ином участке дороги?
Причиной может быть сложность управления транспортным средством на данном участке, неровность проезжей части, ограниченная видимость, возможность внезапного появления на дороге пешеходов, скота и пр. Из-за этого зачастую знак 5.33 используется в сочетании с табличками и предупреждающими знаками. При использовании с табличкой 7.12 «Гололедица» или 7.13 «Влажное покрытие» водителю рекомендуют придерживаться определенного скоростного ограничения при подобных погодных условиях. В некоторых ситуациях знак 5.33 применяется вместе с предупреждающими знаками. И тогда смысл применения данного дорожного знака становится более понятным: он рекомендует выбор определенного скоростного режима из-за соответствующей опасности, указанной предупреждающим знаком.
Зона действия знака 5.33 начинается непосредственно в месте его установки, а заканчивается на ближайшем по ходу движения перекрестке. Но если данный дорожный знак применяется вместе с предупреждающим знаком, то зона его действия распространяется лишь на тот опасный участок, на который указывает предупреждающий знак.
5.34 «Жилая зона». Информирует о въезде на территорию, где действуют особые условия дорожного движения, предусмотренные данными Правилами.
Комментарий эксперта
Дорожный знак «Жилая зона» является довольно наглядным, так как на нем изображены жилой дом, дети, играющие мячом и припаркованный автомобиль. Данным знаком обозначают определенную территорию (или зону), что прилегает к дороге, и при этом здесь существуют специальные требования, предусмотренные разделом 26 ПДД.
Знак «Жилая зона» устанавливается на всех въездах на данную территорию и действует до места установки знака 5.35 «Конец жилой зоны», отменяющего все ранее введенные ограничения.
Водитель также должен помнить, что требования в отношении движения в жилых зонах одинаково применимы ко всем дворовым территориям.
5.35 «Конец жилой зоны».
Комментарий эксперта
Знак «Конец жилой зоны» устанавливается на выезде из жилой зоны, обозначенной соответствующим дорожным знаком.
Таким образом, особеные условия, которые действовали для водителя при движении на этой территории, отменяются.
Зачастую знак 5.35 устанавливают на обратной стороне знака 5.34 «Жилая зона».
Стоит помнить, что водитель при выезде с данной территории обязан уступить дорогу всем участникам движения.
5.36 «Пешеходная зона». Информирует об особенностях и условиях дорожного движения, предусмотренных данными Правилами.
Комментарий эксперта
Дорожный знак «Пешеходная зона» обозначает определенную территорию (или зону), на которой существуют специальные требования, предусмотренные разделом 26 ПДД.
Знак 5.36 устанавливается на всех въездах на данную территорию и действует до места установки знака 5.37 «Конец пешеходной зоны», отменяющего все ранее введенные ограничения.
5.37 «Конец пешеходной зоны».
Комментарий эксперта
Дорожный знак «Конец пешеходной зоны» устанавливается на выезде из пешеходной зоны, обозначенной соответствующим дорожным знаком.
Таким образом, все условия, которые предъявлялись водителю при движении на этом участке дороги, больше не действуют.
Часто знак 5.37 устанавливают на обратной стороне знака 5.36 «Пешеходная зона».
Стоит помнить, что водитель при выезде с данной территории обязан уступить дорогу всем участникам движения.
5.38.1 и 5.38.2 «Пешеходный переход». Знак 5.38.1 устанавливается справа от дороги на ближней границе перехода, а знак 5.38.2 – слева от дороги на дальней границе перехода.
Комментарий эксперта
Дорожный знак «Пешеходный переход» информирует водителя о том, что он проезжает небольшой, но опасный участок дороги. Данный дорожный знак существует в двух вариантах. На одном из них (5.38.1) пешеход двигается справа налево, а на другом (5.38.2) — слева направо. Это отличие используется при установке знаков: вариант знака 5.38.1 устанавливают на правой стороне проезжей части перед переходом, а знак 5.38.2 — на левой стороне дороги, уже после перехода (в том числе и на разделительной полосе, если таковая имеется). Вследствие такой установки дорожных знаков пешеходный переход принимает видимые контуры, и это хорошо информирует водителей о расположении перехода и направлении движения пешеходов по нему.
Водитель обязан точно исполнять требования, которые накладываются на него данными дорожными знаками. Основное из них — обязательно пропустить пешеходов, находящихся на переходе (переходящих проезжую часть или ступивших на нее для перехода). По этой причине водитель при приближении к переходу обязан сделать все необходимое для опеспечения безопасности — снизить скорость движения, иногда даже вплоть до остановки, чтобы пропустить пешеходов.
5.39 «Диагональный пешеходный переход». Применяется только на регулируемых перекрестках (на которых сигнал светофора не переводят в режим желтого мигания), где разрешен переход по диагонали.
Комментарий эксперта
Диагональный пешеходный переход является одним из типов наземного пешеходного перехода. Главной отличительной особенностью данного типа наземного пешеходного перехода от других является временная остановка всего автомобильного трафика на перекрестке и предоставление возможности всем пешеходам одновременно переходить перекресток во всех направлениях, в том числе и по диагонали.
Данный дорожный знак встречается на перекрестках, где возможен такой переход проезжей части пешеходами, то есть не только по прямой, но и по диагонали, во всех четырех направлениях.
История изменений ПДД
Подраздел 5 раздела 33 дополнен знаком 5.39 согласно Постановлению КМ № 1091 от 29.09.2024
5.40.1 и 5.40.2 «Подземный пешеходный переход».
Комментарий эксперта
По причине увеличения интенсивности движения в населенных пунктах или на скоростных трассах пешеходам становится все сложнее безопасно переходить проезжую часть. Решением данной проблемы было создание подземного пешеходного перехода, для обозначения которого и введен соответствующий информационно-указательный знак с одноименным названием — «Подземный пешеходный переход».
Данный дорожный знак — один из немногих, которые созданы именно для пешеходов, а не для водителей. Он устанавливается у каждого входа в подземный переход таким образом, чтобы изображение было обращено навстречу основному потоку пешеходов.
5.41.1 и 5.41.2 «Надземный пешеходный переход».
Комментарий эксперта
Когда по каким-либо причинам нет возможности на определенном участке дороги организовать подземный переход, то организация дорожного движения идет по пути создания надземного пешеходного перехода.
В этом случае данное сооружение обозначается информационно-указательным знаком «Надземный пешеходный переход», который должен быть обращен навстречу главному потоку пешеходов и устанавливаться возле каждого входа на переход.
5.42.1-5.42.3 «Место для стоянки». Места и стояночные площадки транспортных средств. Знак 5.42.2 обозначает крытые (подземные и надземные) стоянки. Знак 5.42.3 обозначает места, где может остановиться грузовой автомобиль, фургон и т.п. исключительно на время, необходимое для разгрузки/загрузки. Знак 5.42.3 может применяться с одной из табличек 7.4.1-7.4.7 Знаки 5.42.1, 5.42.2 с табличками 7.28.1-7.28.4 обозначают стоянки вблизи станций метро и остановок маршрутных транспортных средств. Знак 5.42.1 с табличкой 7.5.9 применяется для обозначения стоянок для транспортных средств, осуществляющих международные автомобильные перевозки грузов. На знаках 5.42.1 и 5.42.2 может быть нанесено уменьшенное изображение табличек к дорожным знакам 7.5.9, 7.6.1-7.6.7, 7.14, 7.17, 7.23, 7.28.1-7.28.4, что характеризируют условия и специализацию стоянки. При этом буква "Р" может сместиться влево.
Комментарий эксперта
Знак «Место для стоянки» используют для обозначения места или площадки, предназначенных для стоянки транспортных средств. Очень часто он сочетается с одной из табличек «Способ постановки транспортного средства на стоянку» (7.6.1–7.6.7). Такое сочетание указывает водителю разрешенный способ постановки транспортного средства на стоянку. Вообще, знак «Место для стоянки» очень часто используется в сочетании с самыми разными табличками.
Знак с буквой «Р» и символом крыши применяется для обозначения крытых стоянок. А знак с буквой «Р» и символом загружаемого или разгружаемого грузового автомобиля обозначает места, где может остановиться грузовой автомобиль либо фургон исключительно на время, необходимое для его разгрузки или загрузки.
5.43 «Зона стоянки». Обозначает начало зоны, где разрешена стоянка на проезжей части или вдоль проезжей части при указанных на знаке или дополнительных табличках под ним.
Знак 5.43 с одной из табличек 7.6.1—7.6.7 обозначает способ поставки автомобиля.
На знак 5.43 может быть нанесено изображение табличек к дорожным знакам.
Комментарий эксперта
Исходя из изображения данного дорожного знака, он является производным от знака 5.42.1 «Место для стоянки» и обозначает определенный участок дороги или территорию, на которых организована стоянка транспортных средств. Причем эта стоянка разрешена до места установки знака 5.44 «Конец зоны стоянки».
Зачастую в нижней части знака могут располагаться изображения таблички, которая будет уточнять время действия знака, вид транспортного средства, стоянку которых регулирует знак, и пр. (если табличка не используется вместе со знаком).
История изменений ПДД
Старая редакция:
5.39 "Зона стоянки". Определяет зону, где разрешена стоянка, при условии, что указываются на знаке или дополнительных табличках под ним.
Новая редакция:
5.43 "Зона стоянки". Обозначает начало зоны, где разрешена стоянка на проезжей части или вдоль проезжей части при условиях, что указываются на знаке или дополнительных табличках под ним.
Знак 5.43 с одной из табличек 7.6.1-7.6.7 обозначает способ поставки автомобиля.
На знак 5.43 может быть нанесено изображение табличек к дорожным знакам.
5.44 «Конец зоны стоянки». Обозначает конец зоны, где разрешена стоянка.
Комментарий эксперта
Знак «Конец зоны стоянки» отменяет действие ранее установленного знака 5.43 «Зона стоянки». Другими словами, отменяются правила регулирования стоянки транспортных средств указанным на знаке способом.
История изменений ПДД
Старая редакция:
5.40 "Конец зоны стоянки".
Новая редакция:
5.44 "Конец зоны стоянки". Обозначает конец зоны, где разрешена стоянка.
5.45.1 «Пункт остановки автобуса». Знак обозначает начало посадочной площадки автобуса, следующего по установленному маршруту.
Комментарий эксперта
Дорожный знак «Пункт остановки автобуса» применяется для обозначения участка, на котором организована остановка указанного на знаке общественного транспорта.
ПДД предусматривают возможность использования знака совместно с горизонтальной дорожной разметкой 1.17.1 , которая в данном случае будет обозначать место остановки маршрутных транспортных средств.
История изменений ПДД
Старая редакция:
5.41.1 "Пункт остановки автобуса". Знак обозначает начало посадочной площадки автобуса. За пределами населенных пунктов знак может быть установлен на павильоне с боку прибытия маршрутных транспортных средств.
В нижней части знака может быть нанесено изображение таблички 7.2.1 с указанием протяженности посадочной площадки.
Новая редакция:
5.45.1 "Пункт остановки автобуса". Знак обозначает начало посадочной площадки автобуса, следующего по установленному маршруту.
5.45.2 «Конец пункта остановки автобуса». Указывает конец посадочной площадки автобуса.
Комментарий эксперта
Данный дорожный знак обозначает фактический конец посадочной площадки пункта остановки указанного на нем маршрутного транспортного средства. Причем на самом дорожном знаке есть возможность разместить расписание маршрутных транспортных средств, которые останавливаются в данном пункте.
История изменений ПДД
Старая редакция:
5.41.2 "Конец пункта остановки автобуса ". Знак может устанавливаться в конце посадочной площадки пункта остановки автобуса.
Новая редакция:
5.45.2 "Конец пункта остановки автобуса". Указывает конец посадочной площадки автобуса.
5.46.1 «Пункт остановки трамвая». Обозначает начало посадочной площадки трамвая.
Комментарий эксперта
Дорожный знак «Пункт остановки трамвая» применяется для обозначения участка, на котором организована остановка указанного на знаке общественного транспорта.
ПДД предусматривают возможность использования знака совместно с горизонтальной дорожной разметкой 1.17.2 , которая в данном случае будет обозначать место остановки маршрутных транспортных средств.
История изменений ПДД
Старая редакция:
5.42.1 "Пункт остановки трамвая". Знак обозначает начало посадочной площадки трамвая.
В нижней части знака может быть нанесено изображение таблички 7.2.1 с указанием протяженности посадочной площадки.
Новая редакция:
5.46.1 "Пункт остановки трамвая". Обозначает начало посадочной площадки трамвая.
5.46.2 «Конец остановочного пункта трамвая». Обозначает конец посадочной площадки трамвая.
Комментарий эксперта
Данный дорожный знак обозначает фактический конец посадочной площадки пункта остановки указанного на нем маршрутного транспортного средства. Причем на самом дорожном знаке есть возможность разместить расписание маршрутных транспортных средств, которые останавливаются в данном пункте.
История изменений ПДД
Старая редакция:
5.42.2 "Конец остановочного пункта трамвая". Знак может устанавливаться в конце посадочной площадки остановочного пункта трамвая.
Новая редакция:
5.46.2 "Конец остановочного пункта трамвая". Обозначает конец посадочной площадки трамвая
5.47.1 «Пункт остановки троллейбуса». Обозначает начало посадочной площадки троллейбуса.
Комментарий эксперта
Дорожный знак «Пункт остановки троллейбуса» применяется для обозначения участка, на котором организована остановка указанного на знаке общественного транспорта.
ПДД предусматривают возможность использования знака совместно с горизонтальной дорожной разметкой 1.17.1 , которая в данном случае будет обозначать место остановки маршрутных транспортных средств.
История изменений ПДД
Старая редакция:
5.43.1 "Пункт остановки троллейбуса". Знак обозначает начало посадочной площадки троллейбуса. За пределами населенных пунктов знак может быть установлен на павильоне cо стороны прибытия маршрутных транспортных средств.
В нижней части знака может быть нанесено изображение таблички 7.2.1 с указанием протяженности посадочной площадки.
Новая редакция:
5.47.1 "Пункт остановки троллейбуса". Обозначает начало посадочной площадки троллейбуса.
5.47.2 «Конец пункта остановки троллейбуса». Указывает конец посадочной площадки троллейбуса.
Комментарий эксперта
Данный дорожный знак обозначает фактический конец посадочной площадки пункта остановки указанного на нем маршрутного транспортного средства. Причем на самом дорожном знаке есть возможность разместить расписание маршрутных транспортных средств, которые останавливаются в данном пункте.
История изменений ПДД
Старая редакция:
5.43.2 "Конец пункта остановки троллейбуса". Знак может устанавливаться в конце посадочной площадки пункта остановки троллейбуса.
Новая редакция:
5.47.2 "Конец пункта остановки троллейбуса". Обозначает конец посадочной площадки троллейбуса.
5.48 «Место остановки такси».
Указывает место стоянки такси в населенном пункте. В нижней части знака могут быть нанесены изображения таблички 7.2.1 с указанием протяженности зоны стоянки такси.
Комментарий эксперта
Дорожный знак «Место остановки такси» применяется для обозначения участка, на котором организована остановка и зачастую стоянка указанного на знаке общественного транспорта.
ПДД предусматривают возможность использования знака совместно с горизонтальной дорожной разметкой 1.17.3 , которая в данном случае будет обозначать место остановки и стоянки такси.
История изменений ПДД
Старая редакция:
5.44 "Место остановки такси".
Новая редакция:
5.48 "Место остановки такси". Указывает место стоянки такси в населенном пункте. В нижней части знака могут быть нанесены изображения таблички 7.2.1 с указанием протяженности зоны стоянки такси.
5.49 «Начало населенного пункта». Наименование и начало застройки населённого пункта, в котором действуют требования настоящих Правил, определяющих порядок движения в населенных пунктах.
Комментарий эксперта
Данный дорожный знак используется для того, чтобы обозначить начало населенного пункта, в котором действуют ПДД, устанавливающие особый порядок движения. А если проще, то знак 5.49 говорит о том, что водитель въезжает в населенный пункт, где действуют требования ПДД, касающиеся населенного пункта. То есть все разделы и пункты ПДД, в которых упоминается словосочетание «в населенном пункте», относятся к участку, обозначенному данным знаком. Этот статус дорога будет сохранять до установки отменяющего знака 5.50 «Конец населенного пункта».
Знак устанавливается на фактической границе застройки, которая прилегает к дороге.
5.50 «Конец населённого пункта». Место, с которого на данной дороге теряют силу требования этих Правил, определяющих порядок движения в населенных пунктах.
Знаки 5.49 и 5.50 устанавливаются на фактической границе застройки, прилегающей к дороге.
Комментарий эксперта
Данный знак «Конец населенного пункта» сообщает водителю, что территория населенного пункта закончилась. Соответственно, согласно ПДД, также отменяются условия движения в населенном пункте, введенные раньше дорожным знаком 5.49 «Начало населенного пункта».
Для водителя это будет значить, что после проезда места установки знака 5.50 он будет двигаться согласно ПДД вне населенного пункта.
Дорожный знак «Конец населенного пункта» отменяет действие условий ПДД, касающихся настоящего населенного пункта.
5.51 «Начало населенного пункта». Наименование и начало населённого пункта, в котором на данной дороге не действуют требования настоящих Правил, определяющих порядок движения в населенных пунктах.
Для обозначения начала населенного пункта, где отсутствует застройка, знак 5.51 может устанавливаться на фактическом административном пределе населенного пункта.
Комментарий эксперта
Дорожный знак «Начало населенного пункта» информирует водителя о необходимости соблюдения ПДД вне населенных пунктов.
Возникает вопрос: зачем нужен такой дорожный знак? Во-первых, он устанавливается зачастую тогда, когда автомобильная дорога проходит не через территорию жилой застройки, а где-то в стороне от нее. Поэтому знак укажет водителю, что где-то рядом расположен населенный пункт. Во-вторых, в зоне действия данного дорожного знака возможны появление большого количества пешеходов, остановок общественного транспорта, оживленных перекрестков, а также интенсивное движение транспортных средств, прогон скота через проезжую часть и т. д.
После проезда знака 5.51 допускается движение с той скоростью, с которой разрешалось движение до знака. На участке, обозначенном знаком 5.51, запрещена остановка и стоянка с левой стороны дороги в направлении, противоположном движению транспортных средств.
История изменений ПДД
Старая редакция:
5.47 "Начало населенного пункта". Наименование и начало застройки населённого пункта, в котором на данной дороге не действуют требования настоящих Правил, определяющих порядок движения в населенных пунктах.
Новая редакция:
5.51 "Начало населенного пункта". Наименование и начало населённого пункта, в котором на данной дороге не действуют требования настоящих Правил, определяющих порядок движения в населенных пунктах.
Для обозначения начала населенного пункта, где отсутствует застройка, знак 5.51 может устанавливаться на фактической административной границе населенного пункта.
5.52 «Конец населённого пункта». Обозначает конец населённого пункта, обозначенного знаком 5.51.
Комментарий эксперта
Данный дорожный знак используют для того, чтобы отметить конец зоны действия ранее установленного знака 5.51 «Начало населенного пункта». Другими словами, водитель при виде данного дорожного знака должен понимать, что он носит информационный характер. И все это потому, что как до знака, так и после него действуют одни и те же ПДД — вне населенного пункта. То есть знак 5.52 информирует водителя о том, что закончился участок дороги, где существовала вероятность появления пешеходов, остановок маршрутных транспортных средств, перекрестков с интенсивным движением, прогона домашнего скота и пр. И в этом смысле данный дорожный знак водителя ни к чему не обязывает, а только информирует.
5.53 «Начало застройки населенного пункта». Применяется исключительно в пределах населенных пунктов, начало которых обозначено знаком 5.51, для обозначения границы, где начинается застройка непосредственно вблизи проезжей части (при наличии такой застройки). Означает ограничение максимальной разрешенной скорости до 50 км/ч.
Комментарий эксперта
Дорожный знак «Начало застройки населенного пункта» обозначает въезд на участок дороги, на котором действуют требования ПДД, обусловливающие движение в настоящем населенном пункте.
Собственно, зачем же нужен данный дорожный знак? На дорогах имеются такие участки, которые не относятся к населенным пунктам, но на них уместно ввести требования движения, схожие с ограничениями, что приняты в населенных пунктах. Это могут быть территории дачных поселков, промышленных и иных предприятий или строящихся объектов. Также данный дорожный знак устанавливают на второстепенных въездах в какой-либо населенный пункт.
Водитель обязан выполнять требования данного дорожного знака, а именно: с места установки знака разрешенная максимальная скорость транспортного средства не должна превышать 50 км/час.
5.54 «Конец застройки населенного пункта». Применяется в населенных пунктах, обозначенных знаком 5.51, для выделения предела окончания застройки населенного пункта, расположенного непосредственно вблизи проезжей части (при дальнейшем отсутствии такой застройки).
Отмена ограничения максимальной разрешенной скорости в пределах 50 км/ч и переход к стандартному скоростному режиму дороги, на котором он установлен.
Комментарий эксперта
Дорожный знак «Конец застройки населенного пункта» обозначает выезд с участка дороги, на котором действуют требования ПДД, обусловливающие движение в настоящем населенном пункте.
Соответственно, водитель после проезда данного дорожного знака может уже не придерживаться разрешенной максимальной скорости в 50 км/час.
5.55 «Общие ограничения скорости и сроки применения дневных ходовых огней (ближнего света фар)». Информирует об общих ограничениях скорости на территории Украины и сроках обязательного включения на механических транспортных средствах дневных ходовых огней (ближнего света фар) вне населенных пунктов.
Комментарий эксперта
Знак «Указатель общих ограничений скорости» будет устанавливаться только на контрольно-пропускных пунктах при въезде на территорию Украины. Другими словами, данный дорожный знак установлен для того, чтобы информировать водителей-иностранцев об ограничениях скорости, действующих в нашей стране, а также напомнить гражданам нашей страны об ограничениях скорости, существующих в Украине.
Данный дорожный знак напоминает о скоростных ограничениях, а также о том, что с 1 октября по 1 мая на дорогах страны на транспортном средстве должны быть включены дневные ходовые огни либо, как их замена, — ближний свет фар. В этом его суть.
История изменений ПДД
Старая редакция:
5.49 "Указатель общих ограничений скорости". Информирует об общих ограничениях скорости на территории Украины.
Новая редакция:
5.55 "Общие ограничения скорости и сроки применения дневных ходовых огней (ближнего света фар)". Информирует об общих ограничениях скорости на территории Украины и сроках обязательного включения на механических транспортных средствах дневных ходовых огней (ближнего света фар) вне населенных пунктов.
5.56 «Возможность использования дороги». Информирует о возможности движения по горной дороге, в частности в случае переезда через перевал, название которого указывается в верхней части знака. Таблички 1-3 – переменные. Табличка 1 красного цвета с надписью "Закрыто" запрещает движение, зеленого с надписью "Открыто" - разрешает. Таблички 2 и 3 белого цвета с надписями и обозначениями на них черного. В случае, когда проезд открыт, на табличках 2 и 3 указания отсутствуют. В случае, когда проезд закрыт, на табличке 3 указывают населенный пункт, в который дорога открыта, а на табличке 2 делают надпись "Открыт к..." .
Комментарий эксперта
Функцией данного дорожного знака является информирование водителей, смогут ли они проехать по той или иной горной дороге. То есть, будучи установленным заранее, знак должен информировать водителей транспортных средств, не было ли обвалов или оползней на перевале, название которого указывается в верхней части знака, и открыта ли горная дорога, по которой они движутся в данный момент. Если же дорога закрыта, о чем проинформирует табличка с красным фоном и словом «Закрыто» в верхней части знака, то водителю придется добраться до ближайшего населенного пункта, указанного в нижней части знака, и там переждать, пока соответствующие службы не расчистят дорогу и не возобновят по ней движение.
5.57 «Предварительный указатель направлений». Направления движения в населенные пункты или другие объекты.
На знак 5.57 может быть нанесена схема объезда участков дорог, на которых установлен один из запрещающих знаков 3.15, 3.16, 3.17, 3.18, 3.19.
В нижней части знака 5.57 указывают расстояние от места размещения знака до перекрестка или начала полосы торможения.
На знаке 5.57 могут быть нанесены изображения знаков 3.2, 3.3, 3.4, 3.5, 3.6, 3.7, 3.8, 3.11, 3.12, 3.13, 3.14, 3.15, 3.16, 3.17, 3.18, 3.19, 3.20, 3.29, 3.31, 5.1, 5.3, 5.31.1—5.33, 5.42.1, 5.42.2, 5.66, 5.82.1, 5.83.1, 6.1-6.23, символы аэропорта и другие пиктограммы, информирующие участников дорожного движения о направлениях маршрута, особенностях или режимах движения.
Комментарий эксперта
Дорожный знак «Предварительный указатель направлений» считается знаком индивидуального проектирования. Другими словами, на поле знака, в зависимости от географического места его размещения, могут указываться необходимые названия населенных пунктов и других объектов. Он специально создан, чтобы информировать водителя об определенных маршрутах следования.
ПДД предполагают большое число вариантов исполнения знака (благодаря вариации названий населенных пунктов, профилей дороги и пр.).
Стоит более детально рассмотреть варианты цветового фона, которые используют на данных дорожных знаках. Легко понять, что зеленый цвет знака означает движение в условиях автомагистрали, синий — вне населенного пункта, а белый — в настоящем населенном пункте.
Для увеличения информативности знак 5.57 всегда устанавливается предварительно, что сказано в самом названии знака. Так, в населенных пунктах он размещается за 50–100 м, вне населенного пункта — за 300–500 м, на автомагистрали — за 800–1000 м до определенного участка дороги (пересечения), где будут применимы указанные на знаке направления движения к объектам. Такие отличия в дистанции описать легко и просто: они зависят от скоростного режима каждого из участков дороги, где может быть установлен знак. Кстати, расстояние до указанного на знаке пересечения сообщается в нижней части поля знака.
Знак 5.57 может использоваться и для организации объезда участка дороги, на котором движение будет запрещено некоторыми соответствующими знаками.
5.58 «Предварительный указатель направления». Применяется для указания объектов, расположенных в одном направлении.
Комментарий эксперта
ПДД учитывают два вида знаков с идентичным названием — «Предварительный указатель направления». Это знаки 5.57 и 5.58. И один, и другой выполняют одну и ту же функцию — заблаговременно информировать водителей транспортных средств о направлениях движения к определенным населенным пунктам и другим объектам.
Необходимость в знаке 5.58 сводится к тому, что он, имея меньший размер, может в некоторых случаях заменить знак 5.57. Это уместно, например, на тех участках дорог, где разместить знак 5.57 очень трудно из-за каких-либо построек, насыпей, насаждений и пр.
Варианты установки знака 5.58 немного отличаются от размещения знака 5.57. Дорожный знак 5.58 зачастую устанавливается непосредственно в начале полосы торможения перед пересечением (перекрестком), обозначенным на самом знаке. Кроме того, данный дорожный знак может размещаться над проезжей частью (или даже над определенными полосами движения). При отсутствии полосы торможения знак устанавливается перед пересечением (перекрестком) за 50–100 м в населенном пункте и за 100–300 м вне его.
Цветовая маркировка данного дорожного знака аналогична знаку 5.57: зеленый цвет означает автомагистраль, синий — ситуацию вне населенного пункта, а белый — населенный пункт.
5.59 «Указатель направления» и 5.60 «Указатель направлений». Применяются для указания соответственно одного или нескольких направлений движения в населенные пункты или другие объекты.
На знаках 5.59 и 5.60 могут быть указаны расстояния до обозначенных на них объектов (км), нанесены изображения знаков 3.2, 3.3, 3.4, 3.5, 3.6, 3.7, 3.8, 3.11, 3.12, 3.13, 3.14, 3.15, 3.16, 3.17, 3.18, 3.19, 3.20, 3.29, 3.31, 5.1, 5.3, 5.31.1—5.33, 5.42.1, 5.42.2, 5.66, 5.82.1, 5.83.1, 6.1-6.23, символы аэропорта и другие значки.
На знаках 5.57-5.60 могут применяться пиктограммы объектов туристической инфраструктуры, спортивных сооружений, объектов культурного наследия, изображения которых определяются ДСТУ 9114:2021.5.
Надписи на знаках 5.57-5.60 могут быть продублированы латинскими буквами.
Комментарий эксперта
Дорожный знак «Указатель направления(й)» устанавливается для того, чтобы указать направление движения к определенным объектам (зачастую к населенным пунктам).
В отличие от знаков 5.57 и 5.58, данный дорожный знак устанавливается непосредственно перед перекрестком, на котором водитель может повернуть в нужном ему направлении. Стрелка на знаке указывает водителю направление движения для достижения нужного места.
Знак «Указатель направления(й)» устанавливается на правой стороне дороги. Однако ПДД допускают его установку и на левой стороне при наличии не более двух полос движения на проезжей части. На Т-образном перекрестке данный дорожный знак может устанавливаться напротив дороги, которая не имеет продолжения, а на развилке дорог — сразу же за развилкой. Знак «Указатель направления(й)» может отображать информацию о расстоянии до населенного пункта, показанном в километрах.
Цветовой фон данного дорожного знака аналогичен знакам 5.57 и 5.58, то есть зеленый цвет обозначает автомагистраль, синий — дорогу вне населенного пункта, а коричневый — достопримечательности.
История изменений ПДД
Старая редакция:
5.59 «Указатель направления» и 5.60 «Указатель направлений». Применяются для указания соответственно одного или нескольких направлений движения в населенные пункты или другие объекты.
На знаках 5.59 и 5.60 могут быть указаны расстояния до обозначенных на них объектов (км), нанесены изображения знаков 3.2, 3.3, 3.4, 3.5, 3.6, 3.7, 3.8, 3.11, 3.12, 3.13, 3.14, 3.15, 3.16, 3.17, 3.18, 3.19, 3.20, 3.29, 3.31, 5.1, 5.3, 5.31.1—5.33, 5.42.1, 5.42.2, 5.66, 5.82.1, 5.83.1, 6.1-6.23, символы аэропорта и другие значки.
Надписи на знаках 5.57-5.60 могут быть продублированы латинскими буквами.
Новая редакция:
5.59 «Указатель направления» и 5.60 «Указатель направлений». Применяются для указания соответственно одного или нескольких направлений движения в населенные пункты или другие объекты.
На знаках 5.59 и 5.60 могут быть указаны расстояния до обозначенных на них объектов (км), нанесены изображения знаков 3.2, 3.3, 3.4, 3.5, 3.6, 3.7, 3.8, 3.11, 3.12, 3.13, 3.14, 3.15, 3.16, 3.17, 3.18, 3.19, 3.20, 3.29, 3.31, 5.1, 5.3, 5.31.1—5.33, 5.42.1, 5.42.2, 5.66, 5.82.1, 5.83.1, 6.1-6.23, символы аэропорта и другие значки.
На знаках 5.57-5.60 могут применяться пиктограммы объектов туристической инфраструктуры, спортивных сооружений, объектов культурного наследия, изображения которых определяются ДСТУ 9114:2021.5.
Надписи на знаках 5.57-5.60 могут быть продублированы латинскими буквами.
Старая редакция:
5.53 "Указатель направления". Информирует о направлении движения к указанным на нем пунктам и достопримечательностям.
5.54 "Указатель направлений". Информирует о направлениях движения к указанным на нем пунктам.
На знаках 5.53 и 5.54 может быть указано расстояние до обозначенных на них объектов (км), нанесено изображение знаков 3.2-3.8, 3.11-3.20, 3.29, 3.31, 5.1, 5.3, 5.28.1-5.30, 6.1-6.24, символы аэропорта, спортивные и другие пиктограммы.
Новая редакция:
5.59 "Указатель направления" и 5.60 "Указатель направлений". Применяются для указания соответственно одного или нескольких направлений движения в населенные пункты или другие объекты.
На знаках 5.59 и 5.60 могут быть указаны расстояния до обозначенных на них объектов (км), нанесены изображения знаков 3.2—3.8, 3.11—3.20, 3.29, 3.31, 5.1, 5.3, 5.31.1—5.33, 5.4. .2, 5.66, 5.82.1, 5.83.1, 6.1—6.23, символы аэропорта и другие значки.
Надписи на знаках 5.57-5.60 могут быть продублированы латинскими буквами.
5.61 «Указатель расстояний (подтверждение маршрута)». Указывает расстояния (км) и подтверждает направления к населенным пунктам, расположенным по маршруту.
Комментарий эксперта
Дорожный знак «Указатель расстояний» используется для информирования водителей транспортных средств о расстояниях до населенных пунктов и иных объектов, расположенных по маршруту движения.
Данный дорожный знак устанавливается на выездах из крупных населенных пунктов, после перекрестков со сложной планировкой и пр. Кроме того ПДД требуют устанавливать данный дорожный знак не менее чем через каждые 20 км по пути следования.
Установка знака 5.61 производится на правой стороне дороги. Однако возможно его размещение и на левой стороне дороги, если количество полос не превышает трех.
История изменений ПДД
Старая редакция:
5.59 "Указатель расстояний". Расстояние до населенных пунктов (км), расположенных на маршруте.
Новая редакция:
5.61 "Указатель расстояний" (подтверждение маршрута). Указывает расстояния (км) и подтверждает направления к населенным пунктам, расположенным по маршруту.
5.62 «Схема движения». Указывает маршрут движения, если на перекрестке движение в отдельных направлениях запрещено, или обозначает разрешенные направления движения на перекрестке со сложной планировкой.
Комментарий эксперта
Дорожный знак «Схема движения» используется для информирования водителя о возможном маршруте объезда сложного перекрестка, на котором может быть запрещен или трудновыполним какой-либо маневр.
Смысл данного дорожного знака очень прост: при необходимости повернуть налево и невозможности это сделать водитель может проехать на перекрестке прямо. Но на следующем же после перекрестка пересечении он может без проблем повернуть направо, а потом, на следующем пересечении, снова направо. Вернувшись на первоначальный перекресток, но уже с пересекаемой дороги, водитель без проблем может проехать прямо, то есть в изначально запланированном варианте как «поворот налево».
Способ установки знака 5.62 довольно прост — он размещается непосредственно перед перекрестками, на которых существует необходимость такого способа организации движения.
История изменений ПДД
Старая редакция:
5.55 "Схема движения". Маршрут движения на перекрестке при запрете отдельных маневров или разрешенные направления движения на сложном перекрестке.
Новая редакция:
5.62 "Схема движения". Указывает маршрут движения, если на перекрестке движение в отдельных направлениях запрещено, или обозначает разрешенные направления движения на перекрестке со сложной планировкой.
5.63 «Схема объезда». Маршрут объезда участка дороги, который временно закрыт для движения.
Устанавливается вне населенных пунктов на расстоянии 150-300 м, а в населенных пунктах на расстоянии 50-100 м до начала объезда.
Комментарий эксперта
Чтобы водители транспортных средств были в курсе изменений маршрута движения по определенному участку дороги и указания нового маршрута для объезда закрытого отрезка, применяется знак «Схема объезда».
Данный дорожный знак устанавливается аналогично большинству предупреждающих знаков. Вне населенного пункта он размещается на расстоянии 150–300 м до перекрестка, на котором необходимо изменить маршрут движения. В населенном пункте это расстояние будет 50–100 м. Желтый цвет данного дорожного знака означает его временный характер.
Дорожный знак 5.63 является лишь информационным, то есть при этом никак не предписывает водителю обязательного направления движения. Он лишь информирует, каким именно образом ему необходимо двигаться, чтобы объехать ремонтируемый участок дороги по оптимальному маршруту.
История изменений ПДД
Старая редакция:
5.56 "Схема объезда". Маршрут объезда участка дороги, который временно закрыт для движения.
Новая редакция:
5.63 "Схема объезда". Маршрут объезда участка дороги, который временно закрыт для движения.
Устанавливается вне населенных пунктов на расстоянии 150-300 м, а в населенных пунктах на расстоянии 50-100 м до начала объезда.
5.64.1-5.64.3 «Направление объезда». Направление объезда участка дороги, который временно закрыт для движения.
Комментарий эксперта
Три дорожных знака «Направление объезда» следует рассматривать с оглядкой на знак 5.63 «Схема объезда». Ведь знак 5.63 «Схема объезда» устанавливается заранее перед перекрестком, на котором будет организован маршрут для объезда участка дороги, где происходит ремонт. А знаки «Направление объезда» используются в роли явных указателей маршрута объезда этого самого участка дороги. Говоря другими словами, если знак 5.63 «Схема объезда» информирует водителя о схеме движения, то знаки «Направление объезда» укажут на конкретные направления движения при объезде закрытого на ремонт участка дороги.
Знаки «Направление объезда» устанавливаются непосредственно перед перекрестком, на котором начинается или продолжается маршрут объезда участка, закрытого для движения.
Основная функция этих дорожных знаков — показать оптимальный маршрут для объезда ремонтируемого участка дороги, но никак не обязывать водителя двигаться только в указанном на них направлении. Для этого вместе с ними будут установлены соответствующие дорожные знаки.
5.65.1-5.65.2 «Наименование объекта». Название объекта иного, чем населенный пункт (улица, река, озеро, перевал, достопримечательность, граница административного района и т.п.). Знаки 5.65.1 и 5.65.2 устанавливаются непосредственно перед объектом. Знак 5.65.1 обозначает объекты в населенных пунктах, знак 5.65.2 – на всех других дорогах и дорогах, проходящих через населенные пункты, обозначены знаком 5.51.
Комментарий эксперта
Двигаясь по дорогам, можно встретить немало разных объектов — мосты через реки, озера, достопримечательности, улицы и пр.
Именно для указания названий объектов, не являющихся населенным пунктом, ПДД предусматривают установку соответствующего дорожного знака — «Название объекта».
Данный дорожный знак размещается непосредственно перед объектом, на который он указывает. Функция у него очень простая — информирование водителя об объекте.
История изменений ПДД
Старая редакция:
5.58.1 и 5.58.2. "Наименование объекта". Название объекта иного, чем населенный пункт (улица, река, озеро, перевал, достопримечательность и др.).
Новая редакция:
5.65.1 и 5.65.2 «Наименование объекта» Название объекта иного, чем населенный пункт (улица, река, озеро, перевал, достопримечательность, граница административного района и т.п.). Знаки 5.65.1 и 5.65.2 устанавливаются непосредственно перед объектом. Знак 5.65.1 обозначает объекты в населенных пунктах, знак 5.65.2 – на всех других дорогах и дорогах, проходящих через населенные пункты, обозначены знаком 5.51.
5.66 «Номер маршрута (дороги)». Указывает номера маршрута (дороги), утвержденные в установленном порядке.
Комментарий эксперта
В нашей стране каждая дорога имеет свой номер, который сформулирован в своеобразной буквенно-цифровой характеристике. Буквы в этих обозначениях показывают статус дороги: Е — европейская сеть дорог (буквы и цифры белого цвета на зеленом фоне); М — международные; Н — национальные (буквы и цифры белого цвета на красном фоне); Р — региональные; Т — территориальные (буквы белого цвета на синем фоне); О — областные; С — районные (буквы белого цвета на синем фоне).
Данный дорожный знак существует для указания номера дороги или маршрута, по которым водители транспортных средств осуществляют движение. Знак 5.66 применяется в начале дороги (или маршрута), а затем повторяется с интервалом в 10–15 км. Знак устанавливают на правой стороне дороги. Кроме того, в ПДД существует горизонтальная дорожная разметка 1.26, которая дублирует данный дорожный знак.
История изменений ПДД
Старая редакция:
5.61.1-5.61.3 "Номер маршрута". Знаки 5.61.1 – номер, предоставленный дороге (маршруту); 5.61.2, 5.61.3 – номер и направление дороги (маршрута).
Новая редакция:
5.66 "Номер маршрута (дороги)". Указывает номера маршрута (дороги), утвержденные в установленном порядке.
5.67.1-5.67.3 «Номер и направление маршрута (дороги)». Применяются перед перекрестком для указания номера пересекающейся дороги, информирование об изменении на перекрестке направления маршрута (дороги) с указанным номером, организации выезда на дорогу с указанным номером на транспортной развязке в разных уровнях или транспортной развязке в одном уровне со сложным планированием (кольцевые развязки, пересечение более двух дорог и т.п.).
Комментарий эксперта
В нашей стране каждая дорога имеет свой номер, который сформулирован в своеобразной буквенно-цифровой характеристике. Буквы в этих обозначениях показывают статус дороги: Е — европейская сеть дорог (буквы и цифры белого цвета на зеленом фоне); М — международные; Н — национальные (буквы и цифры белого цвета на красном фоне); Р — региональные; Т — территориальные (буквы белого цвета на синем фоне); О — областные; С — районные (буквы белого цвета на синем фоне).
Данный дорожный знак существует для указания номера дороги или маршрута, по которым водители транспортных средств осуществляют движение. Знак применяется в начале дороги (или маршрута), а затем повторяется с интервалом в 10–15 км. Знак устанавливают на правой стороне дороги. Кроме того, в ПДД существует горизонтальная дорожная разметка 1.26, которая дублирует данный дорожный знак.
У данного дорожного знака существует еще несколько вариантов разновидностей, на которых нарисованы стрелки. Именно наличие стрелки обуславливает место установки данного дорожного знака, который размещается перед пересечением (перекрестком) с целью указания номера дороги или маршрута и конкретного направления движения.
История изменений ПДД
Старая редакция:
5.61.1-5.61.3 "Номер маршрута". Знаки 5.61.1 – номер, предоставленный дороге (маршруту); 5.61.2, 5.61.3 – номер и направление дороги (маршрута).
Новая редакция:
5.67.1-5.67.3 "Номер и направление маршрута (дороги)". Применяются перед перекрестком для указания номера пересекающейся дороги, информирование об изменении на перекрестке направления маршрута (дороги) с указанным номером, организации выезда на дорогу с указанным номером на транспортной развязке в разных уровнях или транспортной развязке в одном уровне со сложным планированием (кольцевые развязки, пересечение более двух дорог и т.п.).
5.68 «Километровый знак». Расстояние от начала дороги (населенного пункта, государственной границы, места прилегания к другой дороге или от другого объекта согласно паспорту дороги) до места установления знака.
Комментарий эксперта
Дорожный знак «Километровый знак» применяется для указания расстояния, которое прошло транспортное средство от начального населенного пункта на дороге до населенного пункта, который назначен конечной точкой движения. То есть сколько водитель проехал от назначенного населенного пункта на данный момент.
Данный дорожный знак устанавливается только на одной стороне дороги. В этом случае на его обратной стороне указывается расстояние, которое осталось проехать до изначального пункта. В случаях, когда проезжая часть имеет большое количество полос движения, данный дорожный знак должен устанавливаться и на правой стороне дороги для каждого из направлений.
ПДД предусматривают установку знака 5.68 через 1 км.
История изменений ПДД
Старая редакция:
5.60 "Километровый знак". Расстояние от начала дороги (км).
Новая редакция:
5.68 "Километровый знак". Расстояние от начала дороги (населенного пункта, государственной границы, места прилегания к другой дороге или от другого объекта согласно паспорту дороги) до места установления знака
5.69 «Место остановки». Место остановки транспортных средств при запрещающем сигнале светофора (регулировщика) или перед железнодорожными переездами, движение через которые регулируется светофорами.
Комментарий эксперта
Чтобы указать на место для остановки транспортного средства при проезде регулируемых перекрестков и нерегулируемых железнодорожных переездов, используется дорожный знак «Место остановки».
Данный дорожный знак устанавливается двумя основными способами: справа от дороги (на опоре светофора или на отдельном столбике); над проезжей частью (на тросе).
Требования к водителю от данного дорожного знака исключают возможность дальнейшего движения и выезда транспортного средства за линию установки знака. Продолжить движение можно будет тогда, когда это будет разрешено сигналом светофора или регулировщиком.
Этот знак может использоваться как самостоятельно, так и в сочетании с разметкой 1.12 (стоп-линия). Во втором случае знак и разметка 1.12 должны быть расположены на одном уровне. В случае если знак 5.69 применяется самостоятельно (без разметки 1.12), расстояние от знака до светофора или шлагбаума должно составлять 5 м, а до ближайшего рельса — 10 м.
5.70 «Изменение схемы движения». Означает, что за этим знаком временно или постоянно изменена схема движения и (или) установлены новые дорожные знаки. Применяется в течение не менее трех месяцев в случае изменения движения на постоянной основе. Применяется в течение необходимого промежутка времени в случае изменения движения на временной основе и устанавливается не менее чем за 100 м до первого временного знака.
Комментарий эксперта
Яркий фон данного дорожного знака заранее привлекает внимание водителей и таким образом информирует о том, что впереди по ходу движения имеются какие-то изменения в смехе движения.
5.71 «Аэропорт».
Комментарий эксперта
Данный дорожный знак обозначает близкое расположение аэропорта. Причем на самом знаке, в нижней его части, могут указывать расстояние до данного объекта, а также с помощью стрелки — направление.
5.72 «Железнодорожный вокзал или пункт остановки поездов».
Комментарий эксперта
Данный дорожный знак обозначает близкое расположение железнодорожного вокзала или пункта остановки поездов. Причем на самом знаке, в нижней его части, могут указывать расстояние до данного объекта, а также с помощью стрелки — направление.
5.73 «Автовокзал или автостанция».
Комментарий эксперта
Данный дорожный знак обозначает близкое расположение автовокзала или автостанции. Причем на самом знаке, в нижней его части, могут указывать расстояние до данного объекта, а также с помощью стрелки — направление.
5.74 «Туннель». Указывает начало участка дороги, проходящего через туннель длиной 1000 м и более.
Если при въезде в туннель не видно его конца, со знаком 5.74 применяется табличка 7.2.1, на которой указывается протяженность тоннеля. Протяженность тоннеля может указываться в нижней части знака.
Название тоннеля может указываться на самом знаке 5.74 или отдельно на знаке 5.65.1 или 5.65.2.
Комментарий эксперта
Данный дорожный знак обозначает начало участка дороги, проходящей через туннель длиной 1000 м и более. Причем на самом знаке, в нижней его части, могут указывать расстояние до данного объекта или его протяженность, а также с помощью стрелки — направление.
История изменений ПДД
Подраздел 5 раздела 33 дополнен знаком 5.74 согласно Постановлению КМ № 1091 от 29.09.2024
5.75 «Окончание туннеля». Место, с которого прекращают действие специальные правила, установленные для участка проходящей через туннель дороги.
Комментарий эксперта
Данный дорожный знак обозначает окончание участка дороги, проходящего через туннель длиной 1000 м и более.
История изменений ПДД
Подраздел 5 раздела 33 дополнен знаком 5.75 согласно Постановлению КМ № 1091 от 29.09.2024
5.76 «Автоматическая видеофиксация нарушений Правил дорожного движения». Обозначает участки дорог, где возможно осуществление контроля за нарушением Правил дорожного движения с помощью специальных технических и / или электронных средств.
Комментарий эксперта
Данный дорожный знак обозначает близкое расположение технических средств для осуществлении контроля за нарушениями ПДД. Причем на самом знаке, в нижней его части, могут указывать расстояние до данного объекта, а также с помощью стрелки — направление.
История изменений ПДД
Старая редакция:
5.70 "Фото-, видеофиксирование нарушений Правил дорожного движения". Информирует о возможности осуществления контроля над нарушениями Правил дорожного движения с помощью специальных технических и (или) технических средств.
Новая редакция:
5.76 "Автоматическая видеофиксация нарушений Правил дорожного движения". Указывает участки дорог, где возможно осуществление контроля за нарушением Правил дорожного движения с помощью специальных технических и/или электронных средств.
5.77 «Морской (речной) порт или вокзал». Место расположения морского (речного) порта или вокзала.
Знаки 5.71, 5.72, 5.73, 5.77 устанавливаются непосредственно возле объектов, а в случае, если они расположены в стороне от дороги, - возле поворота к ним.
Комментарий эксперта
Данный дорожный знак обозначает близкое расположение морского (речного) вокзала или порта. Причем на самом знаке, в нижней его части, могут указывать расстояние до данного объекта, а также с помощью стрелки — направление.
История изменений ПДД
Подраздел 5 раздела 33 дополнен знаком 5.77 согласно Постановлению КМ № 1091 от 29.09.2024
5.78 «Радиостанции, передающие информацию о дорожном движении». Указывает участки дороги, на которой осуществляется прием передачи радиостанции на частоте, указанной на знаке.
Комментарий эксперта
Данный дорожный знак обозначает участки дороги, на которой осуществляется прием передач радиостанции на частоте, указанной на знаке. Использовать радиоприемник по назначению поможет водителю данный дорожный знак. Достаточно настроиться на волну — и можно получить самую свежую информацию о дорожном движении.
История изменений ПДД
Подраздел 5 раздела 33 дополнен знаком 5.78 согласно Постановлению КМ № 1091 от 29.09.2024
5.79.1-5.79.2 «Аварийный выход». Местонахождение аварийных выходов из туннеля.
Комментарий эксперта
Знаки «Аварийный выход» информируют о непосредственном месте расположения спасительного выхода из загазованного тоннеля.
Поэтому, если в туннеле случилось несчастье, не стоит паниковать, а нужно вспомнить ПДД и оглянуться по сторонам в поисках данных дорожных знаков.
История изменений ПДД
Подраздел 5 раздела 33 дополнен знаками 5.79.1-5.79.2 согласно Постановлению КМ № 1091 от 29.09.2024
5.80.1-5.80.2 «Указатель направления и расстояния до аварийного выхода».
Комментарий эксперта
Знаки «Указатель направления и расстояния до аварийных выходов» указывают конкретные направления движения и расстояние до аварийного выхода.
Поэтому, если в туннеле случилось несчастье, не стоит паниковать, а нужно вспомнить ПДД и оглянуться по сторонам в поисках данных дорожных знаков.
История изменений ПДД
Подраздел 5 раздела 33 дополнен знаками 5.80.1-5.80.2 согласно Постановлению КМ № 1091 от 29.09.2024
5.81 «Указатель направлений и расстояния до аварийных выходов». Знаки 5.80.1, 5.80.2 и знак 5.81 применяются для указания направления и расстояния до ближайших аварийных выходов из туннеля.
Комментарий эксперта
Знак «Указатель направлений и расстояния до аварийных выходов» указывает конкретные направления движения и расстояние до аварийных выходов.
Поэтому, если в туннеле случилось несчастье, не стоит паниковать, а нужно вспомнить ПДД и оглянуться по сторонам в поисках данного знака.
История изменений ПДД
Подраздел 5 раздела 33 дополнен знаком 5.81 согласно Постановлению КМ № 1091 от 29.09.2024
5.82.1 и 5.83.1 «Платная дорога». Информируют участников дорожного движения о необходимости оплаты за проезд по дороге или отдельному участку дороги. Знаки устанавливают при въезде на платные дороги и предварительно для выбора альтернативного маршрута с безвозмездным проездом.
Комментарий эксперта
Данные дорожные знаки информируют о начале дороги, для движения по которой взималась плата, как вариант, используется система электронного сбора платы за проезд транспортных средств в режиме свободного многополосного движения .
История изменений ПДД
Подраздел 5 раздела 33 дополнен знаками 5.82.1 и 5.83.1 согласно Постановлению КМ № 1091 от 29.09.2024
5.82.2 и 5.83.2 «Конец платной дороги». Выезд с платной дороги или ее участка. Знаки устанавливаются при выезде с платной дороги.
Комментарий эксперта
Данные дорожные знаки информируют об окончании дороги, для движения по которой взималась плата.
История изменений ПДД
Подраздел 5 раздела 33 дополнен знаками 5.82.2 и 5.83.2 согласно Постановлению КМ № 1091 от 29.09.2024
5.84 «Начало пограничной полосы». Въезд на территорию, где действуют особые условия дорожного движения, предусмотренные пунктом 2.43 настоящих Правил.
Комментарий эксперта
Десять километров от линии государственной границы в глубь территории Украины — такова с недавних пор ширина пограничной полосы. Соответственно на этом расстоянии от границы на всех дорогах должен быть установлен дорожный знак 5.84. Водителю необходимо помнить о том, что на данной территории действуют требования п. 2.4 (3) ПДД.
5.85 «Конец пограничной полосы». Знаки 5.84 и 5.85 устанавливаются на фактической границе территории территориального общества, прилегающего к государственной границе или к берегам приграничных рек, озер и других водоемов.
Комментарий эксперта
Данный дорожный знак будет устанавливаться на одном столбике со знаком 5.84 «Начало пограничной полосы» и обозначать, что водитель выезжает с территории шириной 10 км на расстоянии от границы.
5.86 «Начало контролируемого пограничного района». Въезд на территорию, где действуют особые условия дорожного движения, предусмотренные пунктом 2.43 настоящих Правил.
Комментарий эксперта
Данный дорожный знак устанавливается при въезде на территорию района, который считается пограничным.
5.87 «Конец контролируемого пограничного района». Выезд с территории, где действуют особые условия дорожного движения, предусмотрены пунктом 2.4-3 настоящих Правил.
Комментарий эксперта
Данный дорожный знак устанавливается при выезде с территории района, который считается пограничным.
История изменений ПДД
Старая редакция:
5.74 "Конец контролируемого пограничного района".
Знаки 5.73 и 5.74 устанавливаются на фактической границе территории района, города, прилегающей, как правило, к государственной границе или к побережью моря, охраняемому органами Госпогранслужбы.
Новая редакция:
5.87 "Конец контролируемого пограничного района". Выезд с территории, где действуют особые условия дорожного движения, предусмотрены пунктом 2.4-3 настоящих Правил.
5.88 «Велосипедная полоса». Обозначение выделенной на проезжей части велосипедной полосы. Если велосипедная полоса отделена от основной проезжей части разметкой 1.2, знак 5.88 в сочетании с табличкой 7.9 располагается над выделенной велосипедной полосой в начале и повторяется после каждого перекрестка до ее окончания.
Комментарий эксперта
Знак 5.88 можно встретить в начале отдельной полосы на автомобильной дороге, предназначенной исключительно для передвижения на велосипедах. Если знак установлен над дорожным полотном, то его действие направлено только на ту полосу, над которой он размещен. Если знак расположен справа от дороги, то его влияние распространяется на правую часть дороги.
Пожалуй, с данным дорожным знаком сработает аналогия с полосой для маршрутных транспортных средств, которая также будет располагаться справа на дороге. То есть разрешается занимать дорогу, отмеченную данным дорожным знаком, другому транспорту, поворачивающему направо, при условии ее расположения по правому краю дорожного полотна. При таких условиях разрешены остановки транспорта, чтобы посадить или высадить пассажиров.
История изменений ПДД
Подраздел 5 раздела 33 дополнен знаком 5.88 согласно Постановлению КМ № 1091 от 29.09.2024
5.89 «Конец велосипедной полосы». Конец полосы движения велосипедистов, обозначенной знаком 5.88.
Комментарий эксперта
Данный дорожный знак указывает людям, передвигающимся на велосипедах, что их полоса закончилась. Велосипедисты теряют свои привилегии после проезда данного дорожного знака. Зона действия знака — только над той полосой, над которой он установлен.
История изменений ПДД
Подраздел 5 раздела 33 дополнен знаком 5.89 согласно Постановлению КМ № 1091 от 29.09.2024
5.90 «Зона для пешеходов и велосипедистов». Начало выделенной зоны для совмещенного движения пешеходов и велосипедистов, на территории которой проезд других транспортных средств запрещен.
Комментарий эксперта
Данный знак обозначает отрезок дорожного полотна, на котором имеют право передвигаться только велосипедисты и пешеходы без выделения отдельных полос. Другому транспорту въезд запрещен, поэтому данный дорожный знак ставят в тех местах, где автомобильный транспорт может заехать на территорию пешеходного передвижения и велосипедистов.
История изменений ПДД
Подраздел 5 раздела 33 дополнен знаком 5.90 согласно Постановлению КМ № 1091 от 29.09.2024
5.91 «Конец зоны для пешеходов и велосипедистов». Конец выделенной зоны для совмещенного движения пешеходов и велосипедистов.
Комментарий эксперта
Данный дорожный знак обозначает окончание дорожного полотна, на котором имеют право передвигаться только велосипедисты и пешеходы без выделения отдельных полос.
Его разрешается устанавливать на задней стороне знака 5.90, в том месте, где вероятен въезд другого автомобильного транспорта.
История изменений ПДД
Подраздел 5 раздела 33 дополнен знаком 5.91 согласно Постановлению КМ № 1091 от 29.09.2024
5.92.1 и 5.92.2 «Велосипедный переезд». Обозначает организованный переезд велосипедистов через проезжую часть.
Комментарий эксперта
Дорожный знак «Велосипедный переезд» информирует водителя о том, что он проезжает небольшой, но опасный участок дороги. Данный дорожный знак существует в двух вариантах. На одном из них (5.92.1) велосипедист двигается справа налево, а на другом (5.92.2) — слева направо. Это отличие используется при установке знаков на дороге: вариант 5.92.1 размещают на правой стороне проезжей части перед переездом, а 5.92.2 — на левой стороне дороги, уже после переезда (в том числе и на разделительной полосе, если таковая имеется). Вследствие подобной установки дорожных знаков велосипедный переезд принимает видимые контуры, и водители хорошо проинформированы о расположении переезда и направлении движения по нему велосипедистов.
История изменений ПДД
Подраздел 5 раздела 33 дополнен знаками 5.92.1 и 5.92.2 согласно Постановлению КМ № 1091 от 29.09.2024
5.93.1 и 5.93.2 «Смежные пешеходный переход и велосипедный переезд». Применяются для обозначения мест, где пешеходный переход и велосипедный переезд расположены рядом на расстоянии не более 0,4 м друг от друга.
Комментарий эксперта
Дорожный знак «Смежный пешеходный переход и велосипедный переезд» информирует водителя о том, что он проезжает небольшой, но опасный участок дороги. Данный дорожный знак существует в двух вариантах. На одном из них (5.93.1) пешеход и велосипедист двигаются справа налево, а на другом (5.93.2) — слева направо. Это отличие используется при установке знаков на дороге: вариант 5.93.1 размещают на правой стороне проезжей части перед переходом и переездом, а 5.93.2 — на левой стороне дороги, уже после перехода с переездом (в том числе и на разделительной полосе, если таковая имеется). Вследствие подобной установки дорожных знаков смежный пешеходный переход и велосипедный переезд принимает видимые контуры, и водители хорошо проинформированы о расположении перехода и направлении движения по нему пешеходов и велосипедистов.
История изменений ПДД
Подраздел 5 раздела 33 дополнен знаками 5.93.1 и 5.93.2 согласно Постановлению КМ № 1091 от 29.09.2024
5.94.1 «Дорога со встречной велосипедной полосой». Обозначает дорогу, на которой по специально выделенной и обособленной разметкой полосе, организовано движение велосипедистов во встречном направлении к общему потоку транспортных средств.
Комментарий эксперта
Знак 5.94.1 обозначает, что на данной дороге кроме полос для движения механических транспортных средств присутствует велодорожка. Велосипедисты движутся по дорожному полотну навстречу общему движению автомобилей. Знак крепится перед выделенной полосой над автомобильной дорогой, либо с двух сторон дорожного полотна.
История изменений ПДД
Подраздел 5 раздела 33 дополнен знаком 5.94.1 согласно Постановлению КМ № 1091 от 29.09.2024
5.94.2 «Конец дороги со встречной велосипедной полосой». Конец действия знака 5.94.1.
Комментарий эксперта
Данный дорожный знак отменяет действие знака 5.94.1 и показывает окончание автомобильной дороги с отдельным полотном для людей, передвигающихся на велосипедном транспорте. Установка данного знака производится в самом конце дорожного полотна.
История изменений ПДД
Подраздел 5 раздела 33 дополнен знаком 5.94.2 согласно Постановлению КМ № 1091 от 29.09.2024
5.95.1 и 5.95.2 «Выезд на дорогу с односторонним движением и встречной велосипедной полосой». Указывает выезд на дорогу с односторонним движением при наличии на ней велосипедной полосы, движение которой осуществляется навстречу общему транспортному потоку.
Комментарий эксперта
Дорожный знак «Автомагистраль» информирует, что движение осуществляется по особому участку дороги, на котором действуют специальные правила.
Начнем с того, что знак 5.1, как и некоторые другие информационно-указательные знаки, вводит особый режим регулирования, выдвигая определенные требования к участникам дорожного движения, описанные в разделе 27 ПДД.
Сама фактура, а также цветовая гамма знака «Автомагистраль» говорит о многом. Во-первых, зеленый цвет. Вы обратили внимание на то, что знаков зеленого цвета мало? Но все они обозначают автомагистраль. Ошибиться невозможно.
Во-вторых, само изображение на знаке 5.1 символизирует две ключевых характеристики этого участка дороги: наличие разделительной полосы и, соответственно, двух проезжих частей (или, лучше сказать, не менее двух); отсутствие на дороге перпендикулярных пересечений проезжих частей или их незначительное количество (проезд под путепроводом).
Знак выставляется в начале дороги, которой присвоен статус автомагистрали.
Зона действия знака будет простираться до места установки знака, его отменяющего, — 5.2 «Конец автомагистрали».
Водителю не стоит пугаться при виде знака 5.1 в сочетании с ттабличками 7.1.1 «Расстояние до объекта» и 7.3.1–7.3.3 «Направление действия». Данная комбинация знаков имеет целью предупредить водителя о грядущем выезде на опасный участок дороги — автомагистраль. Это делается для того, чтобы водитель, не желающий двигаться по этому участку, мог своевременно избежать выезда на автомагистраль.